5月16日，迈世嘉高端特种子午胎项目场地回填土方及平整工程，发布竞争性磋商公告。该标的名称为工地平整和清理，预算为355.12万元。 作为2026年青岛市级重点项目，山东迈世嘉橡胶科技有限公司高端特种子午胎项目以年产1070万条高端特种轮胎的产能规划，为平度乃至青岛橡胶轮胎产业向高端化、智能化、绿色化转型注入强劲动力。 近日，有记者探访公司项目现场，公司总经理孙红旗介绍道，“项目计划11月全线投用，达产后可实现日产3万条轮胎，年产值将超10亿元。我们立足新材料、新工艺的应用，助力轮胎行业向‘双碳’目标迈进。” 据了解，该项目位于山东省平度市明村镇工业三路南侧、工业六路东侧。

2026年5月7日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2026/481/SG14号公告称，应欧亚经济联盟企业申请，依据委员会2026年4月29日第4号令，对进口轮辋直径为13（含）～21英寸（含）的汽车轮胎（俄语：автомобильные шины）启动保障措施调查。 本案调查期为2022年1月至2025年9月。涉案产品的欧亚经济联盟税号为 4011 10 000 3、4011 10 000 9、4011 20 100 0、4011 20 900 0、8708 70 500 9和8708 70 990 9。公告自发布之日起生效。 利益相关方应于公告发布之日起25个自然日内进行应诉登记、60个自然日内提交案件评述意见及证据材料。

据柬埔寨海关总署（GDCE）发布最新报告，2026年第一季度柬埔寨橡胶行业表现亮眼，1-3月橡胶及橡胶制品出口额约6.5亿美元，同比大幅增长42.5%。这一增幅既反映出全球市场需求回暖，也凸显橡胶产业在柬埔寨出口经济中的地位不断提升。 报告指出，2026年一季度橡胶出口占柬埔寨出口总额的8%，高于2025年同期的6.6%，标志着柬埔寨出口结构迎来积极转变。长期以来，服装、鞋类与旅行用品一直是该国出口主力，而橡胶产业的快速崛起，正为外贸格局注入新动能。 行业分析指出，本轮增长主要得益于全球市场环境持续改善。近期，受泰国、印度尼西亚等主产国供应中断、全球制造业复苏带动，国际橡胶价格稳步走高。作为天然橡胶（轮胎主要原料）的核心消费领域，全球汽车行业回暖，也成为拉动橡胶需求回升的重要动力。

5月14日，普利司通发布2026财年第一季度财报。 财报数据显示，普利司通一季度营收11134亿日元（折合人民币约492.1亿元），同比增长5.2%；调整后营业利润1222亿日元（折合人民币约54.0亿元），同比增长9.7%；归属于母公司所有者的净利润921亿日元（折合人民币约40.7亿元），同比增长21.4%。 对于一季度表现，公司表示，一是业绩大超预期，营收、调整后营业利润、净利润全面增长，均创一季度历史新高，日元贬值、高端产品与结构优化是主要动力。二是区域表现分化，欧洲利润翻倍、日本强劲增长；美洲受需求拖累利润小幅下滑；中东影响极小。三是产品结构升级，乘用胎、卡客车胎、特种胎全线盈利提升，多元化业务扭亏为盈，高端大尺寸胎成增长主力。 2026财年全年业绩预测，归属于母公司所有者净利润（持续经营）为3400亿日元（折合人民币约150亿元）。

5月14日晚间，风神股份(600469.SH)公布，公司拟出资8.4亿元人民币设立全资子公司风神轮胎（海南）有限公司，风神海南成立后，将通过增资扩股的方式引入投资者。 风神海南引入投资者后，拟与 Prometeon Tyre Egypt Co.,S.A.E（以下简称“百得安埃及”）、中国橡胶国际有限公司共同出资设立合资公司风神埃及有限公司。 风神埃及主要从事卡客车胎、工程胎、农业胎的生产和销售业务。该公司将充分利用百得安埃及工厂现有土地和部分公用工程，购置工厂紧邻地块，新建子午胎生产车间（包括炼胶、半制品、成型、硫化和成品检查各工序）、成品库、里程试验站、物化实验室及配套公用工程设施等，改扩建总变电站等，增加相关工艺、试验、动力设备等；建设规模为年产150万条卡客车胎、3万条工程子午胎、3万条农业子午胎的产能，建设周期20个月。项目总投资为26.81亿元人民币。 该项目是风神首次产能出海，也是国际化战略的关键一步，对风神意义重大。 本项目通过在埃及建立生产基地实现本地化生产，有利于公司利用工业胎优势优化全球产能布局，强化海外高端市场开拓，深化与Prometeon Tyre GroupS.r.l. 的业务协同，推动公司实现国际化发展战略。本项目有利于提升公司的盈利能力、全球综合竞争力和品牌影响力。 风神埃及的注册资本拟为15.16亿人民币（或等值美元，具体金额将根据即时汇率确定），风神海南拟出资15亿元人民币或等值美金，持股比例为98.93%；百得安埃及拟出资1516万元人民币或等值美金，持股比例为1%；橡胶国际拟出资100万元人民币或等值美金，持股比例为0.07%。本项目的实际投资金额以中国及埃及当地政府主管部门批准的金额为准。

5月11日，年产300万套摩托车内胎项目，环评文件向社会公示。 该项目由河北盛源轮胎有限公司投资建设，项目位于邢台市广宗县经济开发区塘疃产业园产业路西侧河北亿龙车业有限公司院内。 项目公示期至2026年5月15日。

5月13日，赛轮轮胎在互动平台表示，公司近日发布国内市场非公路轮胎价格调整通知，自5月11日起，非公路轮胎价格整体上调7%~9%。 公司表示，此次调价系综合考量产品生产成本、市场需求及行业竞争格局后作出的决策，日常经营中会根据核心原材料价格波动、能源物流成本变化等因素，动态调整产品价格策略。 2026年3月至4月，天然橡胶到岸价同比上涨8%，顺丁橡胶价格较年初涨幅超50%，成本压力下，轮胎行业已出现多次调价，覆盖乘用车胎、卡客车胎、非公路轮胎等几乎所有品类。 3月下旬，双钱轮胎宣布自3月20日起全系列产品涨价2%。中策橡胶宣布自4月1日起‌，对乘用车胎、斜交胎、非公路轮胎上调‌3%~5%‌，全钢TBR产品上调‌2%~3%‌，丁基内胎最高上调‌8%。‌‌‌4月14日，普利司通（中国）宣布5月1日起乘用车胎涨价3%~5%。 进入5月，行业仍维持涨价态势，除赛轮轮胎非公路轮胎价格上调7%~9%外，万力轮胎5月10日起卡客车胎价格上调3%~4%，方兴轮胎、通力轮胎同日起全钢、半钢及工程胎涨价3%~5%，金宇轮胎、华盛橡胶等企业于5月初完成3%左右的价格上调。海安集团5月1日起开始上调“陆安牌”轮胎价格约3%~5%。

5月8日，安徽万龙模具有限公司年产3000副轮胎模具项目，举行开工仪式。 据悉，该项目选址于安徽省宣城宁国经济技术开发区港口生态产业园海螺路以南，地理位置优越，交通便利。 项目一期总投资1.1亿元人民币，规划用地面积达23亩，施工周期为6个月，可年产1500副轮胎模具；二期投资1亿元，扩大产能至年产3000副轮胎模具。 安徽万龙模具有限公司是中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会副理事长单位，公司专业从事各种轮胎模具设计和生产30多年，具备年生产各类半钢和全钢子午线活络模具、工程胎模具、农业胎模具和实心胎模具等3000余副的规模。

2026年5月4日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）作出第二次反倾销快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反倾销税，将导致中国涉案产品的倾销以87.99%的倾销幅度继续或再度发生。 同时，美国商务部对进口自中国的涉案产品作出第二次反补贴快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以21.68%~116.73%的补贴率继续或再度发生。 涉案产品的美国协调关税税号为4011.99.45.10、4011.99.45.50、4011.99.85.10、4011.99.85.50、8708.70.45.45、8708.70.45.60、8708.70.60.30、8708.70.60.45和8708.70.60.60。 2014年7月21日，美国商务部对华乘用车和轻型货车轮胎发起反倾销和反补贴调查。2015年6月12日，美国商务部对华乘用车和轻型货车轮胎作出反倾销和反补贴终裁。2020年7月1日，美国商务部对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。2020年11月4日，美国商务部对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第一次反倾销快速日落复审终裁。2020年11月9日，美国商务部对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第一次反补贴快速日落复审终裁。2026年1月2日，美国商务部对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎发起第二次反倾销和反补贴日落复审调查。

2026年5月5日，欧盟委员会发布公告，对原产于中国的己二酸（Adipic Acid）作出反倾销终裁，裁定重庆华峰化工有限公司反倾销税为29.1%、唐山中浩化工有限公司反倾销税为42.3%、其他合作企业反倾销税为31.5%、中国其他生产商/出口商反倾销税为42.3%。涉案产品的欧盟CN编码为ex 2917 12 00。 其中其他合作企业包括：中国平煤神马能源化工集团国际贸易有限公司、恒力石化（大连）化工有限公司、山东华鲁恒升化工股份有限公司。 己二酸主要用于生产尼龙66、聚酯多元醇、食品添加剂等，广泛应用于纺织、家具、汽车、鞋类和建材等领域。 本案倾销调查期为2024年1月1日至2024年12月31日，损害调查期为2021年1月1日至倾销调查期结束。公告自发布次日起生效。 2025年3月14日，欧盟对原产于中国的己二酸发起反倾销调查。2025年11月13日，欧盟委员会对原产于中国的己二酸作出反倾销初裁。