9月下旬，云南省楚雄州大姚县“年产120万条全钢载重子午轮胎、60万套免充气轮胎、300万条汽车内胎建设项目”公开招标，具备施工总承包能力的单位可以参与投标。 项目实施地点在楚雄州大姚县装备产业园，施工预算金额15560万元，投标文件递交时间为10月23日9时。 该招标项目施工总承包已由大姚县发展和改革局批准建设，招标人为云南天壹坤泓实业有限公司，资金来源为企业自筹及融资，项目工期300天。 该项目9月8日在大姚产业园区南山坝片区正式破土动工。计划总投资3.5亿元，规划用地61.72亩，总建筑面积4.78万平方米，主要建设全钢胎、免充气轮胎及汽车内胎3条生产线。 根据业主建设规划，项目预计于2027年底前完成厂房主体建设，2028年上半年完成设备安装、调试及验收工作，2028年8月31日前正式投产运营。

10月7日晚，青岛森麒麟轮胎股份有限公司发布公告，公司拟与土耳其领先的独立多品牌轮胎分销与服务企业之一的TATKO集团共同投资建设土耳其年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，项目规划总投资2.73亿美元，其中公司(含全资子公司)投资占比90.1%，TATKO集团投资占比9.9%。 该项目建设期18个月，项目建成后，正常运营年预计可实现营业收入2.05亿美元，净利润4211万美元，销售净利润率20.58%。 公司表示，在土耳其投资建设轮胎工厂，是落实国家高质量共建“一带一路”倡议、将智能制造产能布局于欧亚枢纽的具体实践。项目依托土耳其与“一带一路”中间走廊战略对接的区位优势，打造辐射欧洲、中亚市场的轮胎制造支点；同时依托土耳其本土汽车产业基础，就近服务区域整车配套需求。项目建成后，将与公司的泰国、摩洛哥海外生产基地形成全球化协同效应，进一步完善公司“833Plus”全球战略布局，推动中土两国在制造业、就业创造及第三方市场领域开展务实产业合作。

9月29日，摩托车子午线轮胎1800万条产能扩建及新增高强度再生橡胶8万吨建设项目，生态环境影响报告书征求意见稿向社会公示。 该项目由山东东盛橡胶科技股份有限公司建设，位于山东日照莒县浮来山街道办事处工业园，企业现有工程主要为摩托车子午线轮胎200万条/年、再生橡胶2万吨/年；本项目依托现有车间进行摩托车子午线轮胎和再生橡胶的产能扩建，合计新增相关设备500余台（套）。 项目生产工艺不变，设备安装完成后，可实现年产摩托车子午线轮胎2000万条，再生橡胶10万吨。

9月22日，广东丹润英博橡胶有限公司年产10万吨橡胶制品新建项目，通过环评审批。 该项目位于广东省清远市广清经济特别合作区广德（英德）产业园，为新建项目，占地面积为 27451 平方米，建筑面积为 16890.08 平方米。 项目总投资12000万元，建成后年产橡胶制品10万吨。

9月24日，生态环境部环境标准研究所在北京组织召开了《橡胶制品工业大气污染物排放标准》（修订GB 27632—2011大气部分）送审稿技术审查会。来自生态环境部环境规划院、中国环境监测总站、北京市生态环境保护研究院、中国矿业大学（北京）、华东理工大学、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所及代表性企业的11位专家组成送审稿技术审查会专家组。生态环境部大气环境司、法规与标准司有关领导参会指导。 编制组从项目背景、工作过程、行业概况、国内外相关标准情况、标准修订原则、主要技术内容、环境经济效益及征求意见汇总处理情况等方面进行了汇报。参会专家和领导认真听取汇报，并围绕标准修订的主要技术内容进行了深入质询和讨论。 会议充分肯定了该标准修订对于减少橡胶制品工业污染物排放，推动行业绿色低碳发展具有重要意义。 专家组一致同意该标准通过送审稿技术审查。 相关情况： 2011年发布的《橡胶制品工业污染物排放标准》（GB 27632）是唯一的橡胶行业污染物排放强制性国家标准。大气污染物超标排放处罚包括责令改正/限制生产/停产整治，处以10万～100万元罚款；情节严重者，报政府批准停业、关闭。 该标准实施十余年来，通过设定分时段（现有/新建）、分工艺（炼胶/硫化等）的差异化限值，倒逼企业淘汰落后工艺，促进清洁生产和污染治理技术迭代，提升了行业整体环境管理水平，为环境执法提供了统一、可操作的法律依据。 但是，伴随行业技术升级和无组织排放管控加严，该标准部分指标已不能满足行业发展需求。2024年，生态环境部下达该标准修订计划，中国橡胶工业协会作为该标准修订参与单位，广泛征集行业企业的意见和建议。 2026年8月5日，中国橡胶工业协会在辽宁省朝阳市组织召开《橡胶制品工业大气污染物排放标准（征求意见稿）》研讨会，就争议点较多的条款，如排放浓度限值的合理性、工艺过程和物料存储的无组织排放“密闭”“封闭”等管控要求，“原料库”“胶料库”“成品库”等的具体内容以及厂界与厂区无组织排放指标等方面进行充分讨论，为确保该标准修订后的科学性和可行性，积极反馈建设性意见和建议。

9月20日，年新增1200万套超高性能环保型半钢子午线轮胎项目，进行环评公示。 该项目由寿光福麦斯轮胎有限公司建设，为改扩建项目，占地约250100平方米，总建筑面积307180平方米，总投资为15.71亿元。 项目分两期建设。一期、二期工程建成后， 分别形成年新增 600万套超高性能环保型半钢子午线轮胎的生产能力。其中一期预计2026年底完工，二期预计2027年底完工。 项目公示期为9月20日-9月24日。

9月23日晚间，山东玲珑轮胎股份有限公司（601966.SH）公告称，公司拟在埃及设立全资子公司作为项目实施主体，投资建设境外轮胎生产基地。 项目总投资2.7亿美元(折合18.35亿元人民币)，目的地位于埃及亚历山大省阿拉伯堡市（Borg Al Arab，Alexandria，Egypt），规划总用地面积 251460 ㎡（约 377.2 亩），建设期2年。 项目建成后，可年产600万套半钢子午线轮胎，预计年营收1.73亿美元，年净利润3462.46万美元。 公司表示，基于全球产业发展趋势及公司国际化战略布局，为精准对接全球市场客户需求、增强企业综合实力与国际核心竞争力，进一步拓展欧洲、中东及非洲市场，实现企业效益最大化与可持续发展，实施这一项目。 此外，公司将以“品牌向上、产品向上、渠道向上”的“三个向上”战略为引领，持续提升全球影响力与市场美誉度。 本次投资尚需获得国内外相关主管部门审批或备案。

9月21日，万力轮胎股份有限公司首次公开发行股票招股说明书(申报稿)，公司IPO材料被正式受理。 根据招股书，万力轮胎股份有限公司拟于深圳证券交易所主板上市，保荐机构为国泰海通证券股份有限公司，本次公开发行股票数量不低于130,976,483股，不超过392,929,447股，公开发行股份比例不低于发行后总股本的10%且不超过25%。 本次募集资金将投资于新建万力轮胎（柬埔寨）有限公司项目、从化基地三期项目第2期扩建600万条高性能半钢子午线轮胎及智能化项目、马来西亚高性能绿色橡胶轮胎生产基地建设项目、研发中心升级项目以及补充流动资金，拟投入募集资金金额为20亿元。 上述项目的实施有助于公司推进海外基地战略布局，加强生产智能化水平，提升规模效应及运营效率，优化产品结构，提高公司的核心竞争力，并提升国内外品牌影响力，促进公司的持续健康发展。 2023—2025年，公司营业收入分别为55.88亿元、60.22亿元和70.28亿元，年均复合增速‌12.14%‌；归母净利润分别为3.98亿元、4.17亿元和4.19亿元，利润表现相对稳定。

9月中旬以来，国内轮胎行业掀起新一轮涨价浪潮。据行业调研机构不完全统计，已有60余家企业集中发布70余份涨价函。 其中，10月份起大范围涨价占据多数，覆盖全钢胎、半钢胎、工程胎等全品类产品，调价幅度普遍在2%~5%。不少企业明确不再接受预付款锁价，行业成本压力大幅增加。 据行业机构调研，本轮涨价，首要驱动因素来自上游原材料全线上涨。轮胎原材料占生产成本70%以上，天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线同步走高。天然橡胶9月初国内现货价格站上‌17900元/吨，较年初上涨约14%，居近两年高位；中东地缘扰动推升原油价格，带动合成橡胶成本上行。更为突出的是炭黑价格短时间大幅飙升，9月中旬，炭黑N330已冲到11800~12000元/吨，创下历史新高。 9月15日，卡博特（中国）投资有限公司发布调价函，自9月17日起对所有在中国生产的特种炭黑产品上调5800元/吨（含税）。据介绍，卡博特年内已多次提价，此次是单次最大调价幅度。 除原料之外，汇率波动、海外融资成本上升，进一步挤压出口型轮胎企业利润。多家轮胎企业在半年报中披露了大额汇兑损失。企业虽通过节能降耗、精细化管理消化一部分成本，但原料涨幅远超产品调价幅度，单纯内部降本已经难以为继，涨价属于被动应对之举。 业内专家认为，原材料价格走势、海外市场需求与汇率变化，将持续影响轮胎企业四季度盈利水平。

9 月 1 8 日，海关总署公布最新月度数据，我国轮胎产品前 8个 月累计出口数量微增，金额略有下降 。 8 月份，我国橡胶轮胎出口 8 7 万吨，同比（下同）下降 0. 7 % ；出口金额 143 .74 亿元， 下降 4 .1 %。 其中，新的充气橡胶轮胎出口量为 83 万吨，下降 0.9 %；出口金额 13 8. 04 亿元，下降 4 .5 %。 按条数计算， 8 月份，新的充气橡胶轮胎出口 6 133 万条，下降 2.7 % 。 1— 8 月，我国橡胶轮胎累计出口 663 万吨，增长 2. 0 %；出口金额约为 11 06 .3 9 亿元，下降 3. 1 %。 其中，新的充气橡胶轮胎累计出口 637 万吨，增长 1. 8 %；出口金额为 1060. 65 亿元，下降 3. 3 %。 按条数计算， 1— 8 月，我国累计出口新的充气橡胶轮胎 4. 84 亿条，增长 1. 1 %。 1— 8 月，汽车轮胎出口量为 55 5.0 1 万吨，增长 0. 1 %；出口金额为 8 90.1 4 亿元，下降 5. 7 %。 其中， 8 月出口 72 .63 万吨，下降 3.2%；出口金额1 1 5.85 亿元，下降 7 .5 %。