据矿业周刊（Miningweekly）援引路透社报道，国际能源署（IEA）24日称，由于短期流动中断和产能增长放缓，中东冲突可能导致2026年到2030年间累计减少液化天然气（LNG）供应约1200亿立方米，占全球LNG预期供应量的15%。 IEA在其季度天然气展望报告中指出，这一损失最终将被新液化设施的启用所抵消，但今明两年对增长的影响还是很明显的。 霍尔木兹海峡关闭后，全球LNG供应增长在3月份停止。实际上，卡塔尔和阿联酋当月的LNG产量减少了100亿立方米左右。 3-4月份，卡塔尔和阿联酋的LNG供应损失大约200亿立方米。 IEA称，“如果没有LNG货物通过海峡，每月将导致大约100亿立方米的LNG供应损失”。 另外，假设恢复期为4年，对卡塔尔LNG设施的攻击造成的损失将导致该国2030年前LNG产量减少近700亿立方米。 卡塔尔能源公司（QatarEnergy）的NFE（North Field East）扩产项目推迟将导致2026-2030年LNG供应减少近200亿立方米。 IEA称，霍尔木兹关闭的持续时间将继续影响今年的需求，并导致其需求预测下调。

面对数十年来最严重的能源危机，美国两大能源巨头埃克森美孚与雪佛龙正抵制来自白宫要求增加石油产量的压力，坚守其将财务回报置于产量增长之上的战前战略。 据英国《金融时报》报道， 尽管美国总统特朗普近期敦促原油行业增加钻探，但这两家超级巨头的财务负责人均明确表态，不会因近期的原油市场动荡而改变其核心业务计划。 企业管理层强调，当前的战略重心依然是扩大自由现金流，而非单纯扩大产能。 伊朗战争已大幅削减海湾地区的石油产量并冲击中东及其他地区的炼油业务，引发了可能加剧全球通胀的能源冲击。目前，国际油价已飙升至每桶126美元的开战以来最高点，美国国内汽油价格也升至每加仑4美元以上，这直接削弱了特朗普在竞选时承诺将油价降至2美元以下并降低民众生活成本的努力。 为缓解供应短缺，美国政府已下令释放战略石油储备。同时，对于投资者而言，尽管油企拒绝了上游的增产呼吁，但正利用柴油和其他精炼产品的高价红利，以创纪录的开工率运行其炼油设施，以在市场波动中最大化资本收益。 坚守既定战略，拒为短期危机改变计划 面对政府的呼吁，两家巨头均表示在主要产区的运营计划维持不变。埃克森美孚首席财务官 Neil Hansen 在接受《金融时报》采访时表示，公司在美国占主导地位的油气产区二叠纪盆地的战略“没有改变”。他指出：“我们确实没有必要换挡提速，因为我们已经处于高速运转状态。这并不意味着我们没有评估扩张的潜力，但客观上存在限制。” 雪佛龙财务负责人 Eimear Bonner 同样向《金融时报》强调，“危机并未促使我们改变任何计划”。她明确表示，雪佛龙具备在二叠纪盆地实现增长的能力，但这并非公司的既定战略，其核心在于增长自由现金流，而非产量。Bonner 补充称：“外界不应指望我们仅仅因为八周的供应中断就大幅改变计划。” 财报受套期保值拖累，企业强调抗冲击能力 周五公布的第一季度财务数据显示，两家公司的账面利润均受到未交割货物相关套期保值亏损的显著拖累。 截至三月底，埃克森美孚实现净利润42亿美元，同比下降46%，主要归因于39亿美元的账面亏损。公司预计，随着未来几个月合同的履约完成，这种错配将自然消除。 尽管利润出现下滑，埃克森美孚仍宣布将支付每股1.03美元的第二季度股息。首席执行官 Darren Woods 在一份声明中试图安抚投资者：“本季度表明，埃克森美孚是一家比几年前更为强健的公司，旨在应对业务中断并跨越各类市场周期。” 相比之下，风险敞口相对较小的雪佛龙第一季度净利润为22亿美元，同比下降37%，其中包含29亿美元的账面亏损。 地缘政治冲击产量，产能整合与炼油成焦点 这场地缘政治危机对不同油企的全球供应链产生了差异化影响。埃克森美孚对中东危机的风险敞口最高，其在阿联酋和卡塔尔的业务占去年公司总石油产量的20%。该公司曾在四月份警告称，中东冲突将导致其第一季度全球产量损失约6%。 雪佛龙的产量表现则受惠于此前的并购与整合。财报显示，由于完成了对美国油气生产商 Hess 的整合，加之“美洲湾”（Gulf of America）和二叠纪盆地的产量增长，雪佛龙的日产量与2025年第一季度相比增加了50万桶。 值得注意的是，雪佛龙首席执行官 Mike Wirth 本周与其他多位高管共同会见了特朗普。 尽管面临来自华盛顿的直接施压，两家能源巨头均未在原油开采端作出让步，而是选择全负荷运转其炼油厂，以期在当前的能源冲击中锁定高昂的精炼产品利润。

今日起，阿联酋退出OPEC及OPEC+。分析人士普遍认为，对原油市场的短期影响有限。 阿联酋是OPEC的创始成员国之一，最初于1967年以阿布扎比酋长国名义加入OPEC，自1971年建国后延续成员国的身份。这次是近六十年来阿联酋首次退出OPEC，其给出的理由是基于国家利益与长期能源战略，摆脱产量配额约束，逐步提高石油产量，满足全球需求。阿联酋表示，退出OPEC是主权决策，未与沙特协商，选择此时行动因霍尔木兹海峡通行受阻，对市场冲击有限。 EIA数据显示，今年3月份，阿联酋的原油产量为234万桶/日，在OPEC中排名第三，仅次于沙特阿拉伯和伊朗，占OPEC原油总产量的12%。 为何“退圈”？ 阿联酋退出OPEC、OPEC+的核心原因是配额受限、产能投资无法变现，以及与 OPEC+的战略分歧和战略自主诉求。 阿联酋的“退圈”反映出OPEC内部矛盾的再次激化。 全球被新冠疫情席卷之际，国际油价一度跌为负值，为了力挽狂澜，OPEC达成了史上最强阵营以及最大规模的减产计划。然而，部分产油国对原油产量配额制度十分不满，因为该制度限制了本国自主生产的能力，并且影响到了经济收入。奚佳蕊说，阿联酋拥有约485万桶/日的原油生产能力，但在配额制度下，其原油产量通常被限制在300万~350万桶/日。在摆脱了OPEC的枷锁后，阿联酋计划到2027年实现500万桶/日的原油生产目标。 新湖期货研究所原油研究员严丽丽表示，阿联酋退出OPEC酝酿已久，核心问题是该国近几年产能持续扩张。新冠疫情带来的动荡加剧了长期盟友阿布扎比和利雅得在石油政策上的分歧。一方面，阿联酋希望在能源转型达到临界点之前充分利用其丰富的油气资源；另一方面，利雅得更倾向于谨慎地管理原油产量和价格。近几年，阿联酋投入巨资提升油气产能，并大力发展中游和下游基础设施，以适应未来油气产量的增长。阿布扎比国家石油公司将2023年至2027年的计划资本支出增加至1500亿美元，并公布了增产的扩建计划。 影响几何？ 简单来说，阿联酋的退出，短期影响有限，长期则将重塑原油供应格局。 “当前中东局势混乱，国际油价背离基本面失控运行，原油市场的目光全部聚焦在战事、航运及油价之上，阿联酋在这个时候退出OPEC不会引起过多的关注，因此可以将对原油市场的影响降到最低。”奚佳蕊说，但阿联酋将因此获得更大的收益，因为一旦美以伊结束战争、霍尔木兹海峡恢复正常通航，阿联酋就能在很短的时间内提高原油产量，从而抢占更多的市场份额。 国投期货分析师王盈敏表示，阿联酋的退出具有“体量大、产能高、增产意愿强”三大特征。在霍尔木兹海峡被封锁的状态下，产油国的增产与闲置产能等纸面供应均面临失效困境。因此，短期内阿联酋退出对油价的利空传导效应较为有限。但从长期看，阿联酋的退出将显著削弱OPEC在全球原油市场中的话语权。首先，受美国页岩油革命的持续冲击，OPEC在全球原油产量中的份额本就处于长期下行通道，而阿联酋的退出则进一步加速了这一趋势。更为关键的是，阿联酋的闲置产能是仅次于沙特的第二大“缓冲垫”。随着其退出，全球有效闲置产能几乎全部集中于沙特一国，OPEC应对供应中断或需求骤增的弹性大幅萎缩，减产托底和增产平抑价格的能力大打折扣，这意味着OPEC在关键决策时的话语分量被显著削弱。其次，阿联酋的“退圈”可能引发连锁反应。OPEC内其他不满配额机制的成员是否会效仿离场，已成为市场的普遍担忧。若更多成员退出，OPEC将不再是“集体行动”的代名词，其在国际石油定价中的号召力将加速流失。最后，一旦霍尔木兹海峡恢复通航、中东局势降温，阿联酋既有意愿也有能力增产且其增产能力将远超此前任何退出成员。“总体来看，闲置产能的集中化、成员效仿的风险以及阿联酋独立增产的现实，将使未来OPEC在全球石油定价体系中的话语权进一步削弱。市场将进入一个更加分散、波动加剧的新格局。”王盈敏说。 “阿联酋有财政平衡需要，但油价相对较低，其产量持续被OPEC减产所约束，所以阿联酋在近年各轮产量决策会议上都是建议增产的急先锋。”东海期货研究所能化高级研究员王亦路表示，一旦美以伊战事结束，市场将预期阿联酋的原油产量会摆脱OPEC约束而有所提高。但油田增产需要时间，炼厂等设施也需要修缮，短期对油价影响相对有限。 王亦路认为，阿联酋退出OPEC，长期将对传统原油供应格局产生深远影响。在本身就有将产量从340万桶/日左右增加至500万桶/日计划的情况下，阿联酋后期将获得完全生产的主权。OPEC更难协同进行减产，石油定价将由更多方博弈来决定，价格的下行风险将增大。 “在近些年卡塔尔、安哥拉等国相继退出OPEC后，以沙特为首的OPEC议价权将再度被削弱，全球石油格局将从超高话语权组织独大，逐渐转向各大生产国的自由竞争，全球能源秩序将进入多极竞争，更市场化、波动更大的新常态。”王亦路说。

特朗普政府当地时间周四表示，正寻求从战略石油储备（SPR）中向能源公司借出最多9250万桶原油，旨在平抑因伊朗战争而飙升的油市行情。 美国于今年3月同意从SPR借出1.72亿桶，这是与国际能源署（IEA）30余个成员国达成的更广泛协议的一部分——各国合计将释放约4亿桶储备以缓解市场压力。IEA署长Fatih Birol表示，此次战争已导致史上最严重的石油供应中断。 美国战略石油储备储存于德克萨斯州和路易斯安那州沿海四处盐穴之中，目前库存近3.98亿桶，约相当于全球四天的石油消耗量。SPR释放的原油以“借贷”方式运作。石油公司日后须附加溢价桶归还。美国能源部表示，这一机制将有助于稳定市场，且不会给纳税人带来任何负担。 在周四之前，美国已分三批向市场提供了1.26亿桶原油， 但石油公司实际认购量不足8000万桶，仅占供应量的约63%。 此次新增供应若被石油公司全额认购，将使美国完成借出1.72亿桶的既定目标。 当前油价持续高企，对特朗普所在的共和党在今年11月中期选举中的表现构成风险。 然而，即便各国已动用储备，油价依然居高不下。周四，受市场担忧伊朗战争或引发旷日持久的中东供应中断影响，全球油价一度短暂触及每桶逾126美元的四年高位。 周四，WTI 6月原油期货收报105.07美元/桶，4月份累涨超12.78%。布伦特6月原油期货收报114.01美元/桶，4月份累涨超9.56%，4月30日亚太午盘曾达到126.41美元。

4月30日当周，国际油价大幅攀升，成为本轮中东冲突以来最剧烈的一次上涨。布伦特原油单周涨幅达到10%，价格突破110美元/桶；6月交割的布伦特原油期货大涨4.1%，至每桶123美元，创2022年以来最高水平；WTI原油同步走强，稳定在108美元上方。 围绕波斯湾局势的外交努力明显受挫。此前市场一度预期冲突可通过谈判缓解，但最新进展显示，美伊之间的分歧正在扩大。据美国媒体披露，华盛顿方面已开始为长期封锁伊朗制定准备方案，并拒绝了伊朗提出的“恢复霍尔木兹海峡通行以换取重启核谈判”的条件。 军事层面的紧张同样加剧。有消息称，美国中央司令部已制定一套“短促且强有力”的打击方案。ING分析人士指出， 市场预期已从此前的乐观判断迅速转向对现实冲击的评估，供应中断风险正在从假设转为实际威胁。 霍尔木兹海峡的局势成为当前能源市场的核心变量。该水道承担着全球重要的原油运输任务，但目前正处于高度对峙状态：伊朗方面加强控制并对通行实施收费，而美国海军则对相关船只采取严格限制措施。 在双方博弈下，这一关键通道出现“功能性瘫痪”。经济学家穆罕默德·埃里安（Mohamed El-Erian）表示， 中东紧张局势升级、全球库存减少以及海湾地区供应风险增加是推动油价上涨的关键因素。他还警告说，市场波动可能会持续，如果这些风险加剧，油价上涨行情可能会进一步扩大。 价格上涨背后，供需基本面同样出现明显恶化。高盛（Goldman Sachs）大宗商品分析师达恩·斯特鲁文（Daan Struyven）指出，卫星数据显示全球原油库存正以每日1100万至1200万桶的速度下降， 创下有记录以来最快去库节奏。 波斯湾地区的产量大幅收缩进一步放大供给缺口。当前该地区日产量已由冲突前的2640万桶降至1190万桶，减少约1450万桶。同时，美国商业原油库存也在持续下降，全球市场可用缓冲空间不断被压缩。 在供给难以恢复的情况下，市场平衡机制正转向需求端。ING方面认为，一旦库存进一步消耗，唯一可能促使供需重新匹配的方式将是“需求破坏”，即通过高油价抑制消费。 目前，需求已出现初步回落，降幅约为160万桶/日，但与庞大的供应缺口相比仍然有限。如果地缘政治僵局持续，油价上行空间可能尚未完全释放。库存持续减少叠加潜在军事升级，使全球能源市场进入一个不确定性显著上升的阶段。

美国汽油价格攀升至2022年以来最高水平，特朗普政府正面临能源市场剧烈震荡带来的政治与经济双重压力。 据Axios报道， 特朗普本周二在白宫与石油天然气行业高管举行会谈，就伊朗战争引发的能源市场冲击及其他议题交换意见。白宫幕僚长Susie Wiles、财政部长Scott Bessent，以及特使Steve Witkoff和Jared Kushner均出席了此次会议。 与此同时，特朗普继续威胁伊朗。据新华社报道， 特朗普29日凌晨在社交媒体上发文称：“伊朗就是搞不明白，他们不知道怎么签署无核协议。他们最好快些放聪明点！” 特朗普还配发一张图片，图片上是他持枪的“造型”，配有文字 “不再有好好先生”。 霍尔木兹海峡实际上已陷入封锁状态——该航道承担全球约四分之一的海上石油运输——由此引发的史无前例的中东供应中断正将大宗商品价格推至多年高位。这对石油行业而言既是机遇，也是风险，而对特朗普政府而言，高油价正迅速演变为一个棘手的政治问题。 石油业高管云集白宫，会议涵盖多项核心议题 据Axios获悉，此次会议出席者包括雪佛龙首席执行官Mike Wirth，该公司发言人对此予以确认。 一名白宫官员表示，"总统经常与能源行业高管会面，听取他们对国内外能源市场的反馈。"该官员透露，会议涉及的议题包括国内生产形势、委内瑞拉进展、原油期货、天然气及航运等多个领域。 此次会议规格之高——白宫核心幕僚与多名总统特使同时出席——折射出当前能源市场动荡对政策层面的深远影响。 油价高企，政治压力骤增 能源价格上涨已成为特朗普政府及国会共和党人的心头之患。根据AAA数据，本周二美国全国平均汽油价格为每加仑4.18美元，为伊朗战争爆发以来的最高水平，也是2022年以来的峰值。 白宫已采取部分措施试图缓解价格压力，包括豁免《琼斯法案》——该法案原本要求在美国国内港口之间运输货物须使用美国建造和拥有的船只。然而，面对全球原油市场的结构性供应冲击，白宫可动用的政策工具十分有限。 由于美国汽油价格与全球原油市场深度挂钩，政府在短期内难以通过单边政策手段有效压低终端油价。 供应冲击与需求隐忧并存，美国出口商或受益 从更宏观的视角来看，此次中东供应中断对市场的影响呈现出明显的双重性。 一方面，持续的高价格将对美国及全球石油需求形成抑制，市场不确定性也在压制企业的投资与经营信心。另一方面，中东地区供应收紧正在提振美国原油和液化天然气出口的市场需求，为美国能源生产商创造新的出口窗口。 对于石油行业而言，如何在把握出口机遇的同时应对需求下滑风险，将是未来一段时间内的核心经营命题。而对于特朗普政府而言，如何在政治压力与市场现实之间寻求平衡，同样考验其政策智慧。

中东冲突持续发酵，叠加阿联酋宣布退出欧佩克，美国汽油价格触及四年来最高水平，能源市场面临多重压力。 4月28日，GasBuddy分析师Patrick de Haan在X平台发文称， 当日全国汽油均价达每加仑4.17美元，为2022年以来最高，超过本月早些时候创下的4.16美元纪录，并预计价格将继续走高。 美国汽车协会（AAA）数据显示，普通汽油均价略高于4.17美元，较前日上涨6美分；柴油价格升至每加仑5.46美元。 尽管特朗普4月中旬曾乐观预期油价“会大幅下降”，到中期选举前“会低得多”，但他4月26日公开升级威胁：伊朗油井将在三天内启动破坏性进程，一旦“爆炸”，伊朗将永远无法恢复原有产能。据新华社报道，特朗普已告知助手，要为长期封锁伊朗做好准备。 油价飙升直接冲击消费者支出，并加剧市场对通胀前景的担忧。然而，在伊朗局势尚未明朗、霍尔木兹海峡仍处紧张状态的背景下，市场短期内能否看到实质性缓解，仍存在较大不确定性。 中东冲突叠加阿联酋“退群”，油价上行压力加剧 本轮油价上涨的直接导火索是中东冲突导致霍尔木兹海峡通行受阻。 据AAA数据，2月26日——中东冲突爆发前两天——美国全国汽油均价约为每加仑2.98美元。此后海峡航运持续受阻，全球石油供应受到冲击，推动油价不断攀升。 霍尔木兹海峡是伊朗与阿曼之间的战略要道，全球约五分之一的原油及液化天然气经此运输。欧佩克海湾产油国的出口船只受阻，特朗普政府在维持对伊朗港口海上封锁的同时，持续施压要求重开海峡。 油价走势还受到另一重大变量影响。 阿联酋4月28日宣布退出欧佩克，进一步搅动全球能源市场 。阿联酋能源部长Suhail Mohamed al-Mazrouei表示，这一决定是在审视本国能源战略后作出的，且未与任何其他国家事先沟通。 阿联酋的退出削弱了欧佩克对全球石油供应的掌控力，并将加剧其与沙特之间的裂痕。在霍尔木兹海峡局势已令欧佩克海湾成员国出口受阻的背景下，这一变故令市场供应前景更趋复杂。

伊朗战争引发的全球能源供应冲击持续重塑石油市场格局。美国原油出口上周飙升至历史新高，超过600万桶/日，与此同时，美国国内原油及成品油库存大幅下滑，远超市场预期，油价随即走高。 据美国能源信息署（EIA）最新数据，此前美国原油出口纪录约为530万桶/日，创于2023年底，上周数据将这一纪录大幅改写。 出口激增也推动美国石油及燃油总出口量刷新历史峰值，突破1400万桶/日。与此同时，上周美国原油库存下降620万桶，远超分析师预期的23.1万桶降幅，汽油和馏分油库存亦双双大幅收缩。 油价周三大幅上涨。布伦特原油期货一度涨至110.43美元/桶，涨幅约5.78%；WTI原油期货报106.48美元/桶，涨幅6.65%。 亚洲买家主导需求，霍尔木兹海峡封锁重塑贸易流向 此轮美国原油出口激增的核心驱动力来自亚洲。由于霍尔木兹海峡船运受阻，中东石油流向苏伊士运河以东炼油商的通道严重受限，亚洲买家被迫转向美国货源。 日本买家率先行动，在月初抢购5月装船美国原油货物，韩国、新加坡及泰国炼油商亦在采购之列。 特朗普政府将扩大美国能源出口列为"能源主导"议程的核心目标，推动增产以填补全球供应缺口。 尽管美伊目前维持脆弱停火，但市场对供应中断持续的担忧并未消散。美国对伊朗港口实施封锁可能延续更长时间的信号，在周三进一步推升了油价。 库存全线大幅下降，供需收紧信号明确 据EIA数据，截至4月24日当周，美国原油库存降至4.595亿桶，单周下降620万桶；俄克拉荷马州库欣交割中心库存同期减少79.6万桶。 汽油库存下降610万桶至2.223亿桶，同样远超分析师预期的210万桶降幅；馏分油库存下降450万桶至1.036亿桶，预期降幅仅为220万桶。 炼厂端活跃度同步提升。EIA数据显示，上周炼厂原油加工量增加8.4万桶/日，开工率上升0.5个百分点。 美国净原油进口量则减少197万桶/日，与出口激增、国内供应向海外转移的整体趋势相吻合。

霍尔木兹海峡僵局正把油市从短期冲击推向持久重定价。特朗普坚持对伊朗实施海上“封锁”，布伦特原油连续第八日上涨并站上120美元，能源短缺，通胀预期和债市抛压同步升温。 据新华社报道，特朗普29日接受表示，他将继续对伊朗实施海上封锁，直至伊方同意达成一项能打消美方对伊核计划担忧的协议。他称，封锁“在某种程度上比轰炸更为有效”，伊方处境“只会变得更糟”，并表示不打算解除封锁。 布伦特原油周三一度大涨近10%，至每桶122.15美元，为2022年以来最高水平，并录得连续第八个交易日上涨，创近四年来最长连涨纪录。美国WTI原油上涨7%，至每桶106.88美元。交易员对持续三周的停火能否恢复海湾能源流动的乐观预期正在消退。 伊朗议长MB Ghalibaf在社交平台X上回应称，“ 三天过去了，没有油井爆炸。我们可以延长到30天，并在这里直播油井。 ”他还称，推动“封锁理论”的人把油价推高至120美元以上，“下一步：140美元”。 彭博能源和大宗商品专栏作者Javier Blas则写道，市场原以为会看到“TACO”，即“Trump Always Chickens Out”， 但目前得到的是“NACHO”，即“Not A Chance Hormuz Opens” 。这类表态反映出市场对霍尔木兹海峡短期重开的预期进一步下降。 “封锁”成为谈判核心筹码 霍尔木兹海峡在冲突前承载约全球五分之一的石油流量。由于伊朗袭击威胁以及美国海上封锁，通过该海峡的航运仍接近停滞。 据新华社报道 ， 特朗普的最新表态意味着他拒绝了伊朗提出的新谈判方案。 该方案由伊朗经巴基斯坦转交美方，提议分三阶段推进谈判，第一阶段谈结束战争，第二阶段聚焦霍尔木兹海峡通航，第三阶段涉及伊朗核问题。美国官员对媒体称，特朗普对方案不满意，原因是前两个阶段不涉及伊朗核问题。 报道称，特朗普目前仍将持续实施封锁视为主要筹码。如果伊朗仍不让步，他将考虑采取军事行动。3名知情人士透露，美军中央司令部已制定一项针对伊朗的“短促而猛烈”打击计划，但特朗普在采访中拒绝透露具体军事计划。 伊朗方面则释放强硬信号。伊朗新闻电视台29日援引一名不具名高级安全官员的话称，如果美国继续在霍尔木兹海峡实施对伊朗的海上封锁，伊朗将以“切实且前所未有的军事行动”回应美国“持续不断的海盗行为”。 油价把“长期僵局”计入价格 油价周三涨势加速，核心原因是市场开始重新评估封锁持续时间。此前， 交易员仍押注海峡可能突然重开，这一预期限制了油价进一步上行。特朗普最新表态后，市场转向计入“数月而非数日或数周”的封锁风险。 Capital Economics的Hamad Hussain表示，霍尔木兹海峡突然重开的可能性，一直是抑制油价进一步上涨的关键因素。但市场现在正在回应一种更强预期，即美国对霍尔木兹海峡的封锁可能持续数月。 Saxo Bank大宗商品策略主管Ole Hansen称 ，“只要看不到结束迹象，油价每天都会上涨几美元。” 他表示，市场正在收紧，价格需要反映这一点。Mizuho Securities USA能源期货部门主管Robert Yawger也对彭博表示，只要没有结束僵局或至少开放霍尔木兹海峡的方案，市场将继续走高。 Kpler Ltd.政策和地缘风险主管Michelle Brouhard对彭博电视表示，僵局可能持续数周。她认为， 最终要么全球市场向特朗普传递无法继续承受石油短缺的信号，要么伊朗方面表示希望恢复石油出口。 通胀和债券市场同步承压 油价上涨已经传导至债券市场。油价飙升推动美国长期国债遭遇抛售，30年期美债收益率自去年夏季以来首次触及5%。交易员押注，美国经济可能面临更持久的通胀压力。 美联储周三维持利率不变。美联储表示，由战争引发的海湾石油供应危机，正在“加剧经济前景的高度不确定性”。部分有投票权的委员不同意在政策措辞中释放未来可能降低借贷成本的信号，显示战争阴影已经影响利率讨论。 燃料价格也在上升。美国汽车协会AAA数据显示，美国汽油价格周三升至每加仑4.23美元，为美以对伊战争爆发以来最高水平。对于主要经济体而言，能源成本抬升意味着通胀压力可能重新上行。 阿联酋退出OPEC暂未缓解供应焦虑 供应端也出现新的不确定性，但市场暂时选择忽略。阿联酋周二决定退出OPEC，不过交易员并未因此削弱对油价上涨的押注。 冲突以来，阿联酋产量一直远低于OPEC配额，原因是受伊朗对霍尔木兹海峡航运威胁影响，其出口能力受到严重限制。因此，即便阿联酋具备增产空间，只要海峡无法恢复通航，新增供应也难以有效进入全球市场。 Candriam全球多资产主管Nadège Dufossé表示，最初的地缘政治扰动正在进入更持久阶段。对投资者而言，关键变量已经从单日油价涨幅转向封锁持续时间，通胀再定价，以及央行是否被迫重新评估利率路径。

人工智能正在将美国电网推向其设计极限。 据高盛研究，全球数据中心电力需求预计到2027年将达到84吉瓦（GW），较2023年激增50%，其中AI负载占比将达27%。而在美国国内，电力公司对未来五年夏季峰值需求的预测就从38 GW骤升至128 GW，单个规划周期内增幅超过两倍。 这一数字背后的含义是：美国电网在AI浪潮抵达之前，已然接近其承载极限。 面对缺口，天然气成为当下唯一能够在速度和规模上同时满足需求的选项。Entergy正斥资32亿美元兴建合计2.3 GW的三座天然气电厂，专门为Meta在路易斯安那州的新数据中心供电；美国最大可再生能源开发商NextEra Energy则与埃克森美孚合作，在美国东南部新建一座1.2 GW的天然气电厂。NextEra首席执行官John Ketchum将这一趋势概括为AI行业正转向"BYOG"——自建发电设施。 然而，大规模押注天然气的代价正在显现。PJM电网（覆盖美国中大西洋及中西部大部分地区）2026至2027交付年度的容量市场清算价格已跃升至329美元/兆瓦，较两年前的28.92美元/兆瓦上涨逾十倍；新建联合循环燃气轮机的装机成本也几乎翻番至约2000美元/千瓦。与此同时，这些设计运营寿命约30年的电厂，将深刻影响美国的碳减排承诺。 天然气成为唯一现实选项 美国目前约40%的电力来自天然气，可再生能源和煤炭共同构成其余供应。AI数据中心需要的是全天候、不间断、吉瓦级别的稳定电力，而这恰恰是现有电网的薄弱环节。 可再生能源在此遭遇硬约束：新增太阳能和风电项目的并网申请中位等待时间超过四年。相比之下，天然气价格低廉、供应充裕，且依托全国性管道网络，新建电厂可在三至五年内投入运营。 Entergy为Meta路易斯安那数据中心兴建的三座电厂，单是计算负载就需要2 GW供电。NextEra与埃克森美孚的合作电厂则押注于"先建基础设施、再吸引租户"的逻辑。John Ketchum的"BYOG"表态，实际上标志着能源公司与科技巨头的关系正在从"供需双方"转向"联合基础设施建设者"。 电网工程面临系统性重构 传统电网工程建立在负载可预测的前提之上——季节性峰值、工业周期和人口增长均可提前数年建模规划。AI彻底打破了这一逻辑。 大语言模型训练任务意味着数千块GPU同时高负荷运转数天乃至数周，随后急剧断电；而每一次AI推理响应，则会触发数百兆瓦级别的瞬间功率峰值（inference spike）。这类负载行为在历史上没有先例，直接冲击了电力公司赖以为据的调度曲线和备用容量模型。 为应对这一问题，燃气调峰电厂——专为短时高出力设计——正被直接部署至数据中心园区旁，以吸收基荷电厂响应速度无法匹配的推理脉冲。 与此同时，德克萨斯电网运营商ERCOT专门开发了一套全新的"调整后大负载预测"（Adjusted Large Load Forecast）方法论，以区分实际落地需求与投机性并网申请所制造的"幻影需求"。 输电瓶颈与成本飙升 物理电网同样承压。美国多地输电投资在2015年后持续萎缩，系统在AI需求浪潮到来之前已运行在接近极限的水平。美国能源部（DOE）全国输电需求研究认定，全美多个地区的输电拥堵问题在此轮需求激增之前就已相当严峻。 需求侧数据同样触目惊心：德克萨斯州CenterPoint Energy报告，2023年底至2024年底间，大负载并网申请量增加了700%；弗吉尼亚州目前仍有高达50 GW的数据中心项目在并网队列中等待。 市场价格反映了这种结构性紧张：PJM容量市场清算价在两年内从28.92美元/兆瓦飙升至329美元/兆瓦；新建联合循环燃气轮机装机成本也从数年前的水平几乎翻番至约2000美元/千瓦。这些成本最终将通过电价机制向下游传导。 天然气锁定效应与碳排放隐患 当前正在审批和兴建的天然气电厂并不仅是过渡性基础设施，其平均运营寿命约为30年，意味着它们将运行至几乎所有主要净零排放目标的截止日期之后。 天然气全生命周期碳排放约为490克CO₂/千瓦时。在美国南部，各电力公司计划未来15年新增约20 GW天然气装机，其中弗吉尼亚、南卡罗来纳和佐治亚三州65%至85%的预测负荷增长均来自数据中心。 甲烷问题进一步加剧碳排放隐患：天然气基础设施（钻探、管道、压缩）持续泄漏甲烷，而甲烷在20年时间尺度上的增温效应是CO₂的约80倍。这一问题在能源公司、承诺净零排放的大型科技公司与尚未厘清AI能耗影响的监管机构之间，正逐渐演化为一条政策断层线。 政策与替代路径：远水难解近渴 多项结构性政策工具正在推进，但均无法解决当下的供需缺口。 储能方面，2022年《通胀削减法案》（IRA）为2024年后投入运营的独立储能系统提供30%税收抵免，涵盖储能设施本身，为运营商和电力公司投资电池系统提供了财务激励。 核能方面，作为零碳且可提供稳定基荷电力的选项，核电正受到越来越多关注。Google已与NextEra达成协议，重启615兆瓦的Duane Arnold核电设施，以获取全天候无碳电力。 输电扩容仍是最难啃的硬骨头。DOE研究显示，全美几乎每个地区都存在显著的输电容量缺口，弥合这些缺口需要数年协调投资和许可改革。 目前，AI技术的需求增速已全面超越其所依赖的基础设施建设速度——天然气电厂、输电升级、储能部署、核电重启均未能跟上。这一缺口如何弥合，将取决于政策协调与主动投资能否先于供电短缺、数据中心建设延误和电价上涨等更痛苦的代价到来。