SMM镍4月28日讯： 宏观及市场消息： （1）4月27日，穆迪国际信用评级公司发布报告，决定维持中国主权信用评级“A1”，并将展望调升至“稳定”。这次评级体现了穆迪高度认可中国宏观经济和财政实力在外部冲击下展现出的强大韧性、以及中国经济高质量发展的新动能和新进展。 （2）伊朗外长：美方请求谈判，伊方正在考虑；美媒则称伊朗向美国提出重开海峡的协议，但推迟核谈判，特朗普对伊朗的提议持怀疑态度，但没有断然拒绝。 现货市场： 4月28日SMM1#电解镍价格较上一交易日价格下跌1,800元/吨。现货升贴水方面，金川1#电解镍均值1,350元/吨，较上一交易日持平；国内主流品牌电积镍区间为-1000-0元/吨。 期货市场： 沪镍主力合约（2606）盘中小幅回落后再次拉升，早盘最终收报149,110元/吨，涨幅0.58%。 印尼配额收紧政策持续强化，磺供给危机加剧，MHP生产受阻，且在硫磺供应紧张的局势下价格持续走高，对成本起到强有力支撑。叠加近期印尼冶炼厂停产减产消息发酵，镍价偏强运行。预计沪镍主力价格运行区间为14-15万元/吨。

加拿大影响评估署已正式启动对拟建的韦贝奎补给路（Webequie Supply Road）项目的全面审查。该全季公路全长107公里，计划连接韦贝奎机场与安大略省北部矿产丰富的“火环”（Ring of Fire）地区的麦克法登湖区域。 该机构现邀请原住民社区及公众查阅并对其影响评估报告草案提出意见。草案详细阐述了项目可能造成的环境影响，并概述了关键的缓解措施。 矿业专家认为，这条拟建的道路被视为解锁加拿大最具潜力矿产区所必需的交通基础设施。“火环”地区蕴藏着大量铬铁矿、镍、铜及铂族金属资源。行业分析师估计，这些资源有望催生数百亿加元的经济活动。然而，该地区地理位置偏远，长期以来一直是矿业开发面临的重大物流瓶颈。 加拿大矿业、冶金与石油学会指出，交通基础设施不足是北方地区资源开发的核心障碍，偏远地理位置直接推高了所需的资本支出和运营成本。 安大略省及联邦政府的分析表明，全季公路的接入有助于降低采矿作业成本，同时改善工人安全，并减少因频繁使用直升机运输带来的环境影响。韦贝奎补给路将为当前依赖昂贵的季节性冬季冰路和航空运输的地区提供全年畅通的陆路通道。 联邦层面的评估聚焦于联邦管辖范围内的潜在环境影响，并提出了针对性的缓解措施及监测方案，以应对已识别的环境关切。该机构还就拟对项目开发方施加的具有法律约束力的条件征求公众意见。 截至目前，原住民社区呈现出支持与关切并存的立场：一方面看好项目带来的经济机遇，另一方面对环境保护表示担忧。作为道路提案的发起方，韦贝奎原住民（Webequie First Nation）认为该项目是推动社区发展和分享资源收益的关键基础设施。但也有其他社区对传统狩猎场及水系可能受到的影响提出质疑。 公众评议期现已启动，将于2026年5月22日截止。所有提交的意见将纳入项目永久档案记录，并将在网上公开发布。 （文华综合）

4月27日（周一），矿业巨头墨西哥集团（Grupo Mexico）旗下子公司南方铜业（Southern Copper）的一位发言人称，该公司仍预计将于明年年底前启动其长期延迟的秘鲁Tia Maria铜矿项目的开采工作。 本月早些时候，秘鲁政府批准该项目启动相关活动后，南方铜业发言人Paul Lostaunau在一次矿业论坛上发表了讲话。该项目因用水问题和环境担忧，多年来一直面临当地居民的反对。 （文华综合）

电解钴： 本周一电解钴现货价格维持窄幅震荡。 供应端挺价心态持续，主流冶炼厂出厂报价持稳，贸易商基差维持平水至升水1万元/吨，仅少数贸易商为加速资金回笼，采取贴水报价。需求端延续偏弱格局，下游合金、磁材企业订单未见回暖，采购端维持谨慎策略，以小批量、多频次按需采购为主，严控库存风险。价格低位企稳后，部分下游企业对后市预期转向乐观，补货意愿小幅回升。短期来看，偏弱需求仍对价格形成压制，而高原料成本与反溶价差构筑坚实底部支撑，预计价格维持震荡走势；后续伴随下游需求逐步回暖，电解钴价格仍存上行空间。 中间品 ： 本周一钴中间品价格延续偏强运行。 供应端持货商挺价意愿浓厚，叠加矿企参与市场采购，加剧现货紧张，部分企业报价维持在26.0美元/磅上方。需求端下游采购意愿略有回暖，但受钴盐价格跟涨乏力制约，企业多以询盘观望为主，仅在25.8~25.9美元/磅区间有小批量成交。据悉，刚果（金）钴中间品货源仍滞留在南非港口及陆运途中，4月仅个别矿企完成小批量订船，预计5~6月到港；受非洲航运紧张影响，其余货源集中抵达中国仍需至7月。后续随着下游订单落地、补库需求释放，钴中间品价格仍具备上行动力。 硫酸钴： 本周一硫酸钴现货价格维持偏弱运行。 供应端，主流品牌报价下调到9.3-9.6万元/吨；回收企业及贸易商继续降价出货，部分企业报价下调到9万元/吨附近，并在9万以下实现小批量成交。需求端，下游企业需求低迷，叠加自身库存处于充足水平，整体补库意愿偏弱，仅按需少量采购低价资源。短期来看，受上游少量低价货源冲击及下游需求偏弱影响，硫酸钴价格或将继续偏弱运行，待采购需求回暖后，价格有望迎来修复性反弹。 氯化钴： 周一氯化钴市场气氛与前周基本一致，多空力量继续拉锯，僵持局面未见突破。 供应方面，头部企业依旧维持坚挺报价，主流价格围绕11.6万元/吨附近，底部支撑相对牢固；中小厂商则因资金回笼压力，灵活下调出货价至11.4-11.5万元/吨，但实际走货量有限。需求侧看，下游仍以谨慎观望为主，市场询盘虽较为活跃，但实质性成交增量不足。受终端需求疲软拖累，四氧化三钴企业对原料氯化钴的采购维持保守策略，仅偶有零星小单补库。整体来看，市场尚缺乏驱动价格破局的明确动力。 钴盐（四氧化三钴）：  周一四氧化三钴市场运行平稳，整体交投活跃度偏低。 头部企业报价保持不变，钴中间品阶段性供应偏紧的现状为价格提供了有效的成本托底。下游钴酸锂材料企业延续按需采购模式，多根据在手订单进行少量补库，市场询盘热度维持中位。展望后市，终端需求表现仍是决定正极材料采购力度的关键变量。在需求端整体疲弱的背景下，预计短期四氧化三钴市场仍以稳价观望为主，各方操作谨慎。 钴粉及其他： 本周国内钴粉市场报价平稳，实际成交略低，整体交投清淡。 需求端表现疲软，合金大厂招标进度放缓，采购以刚需为主。供应端暂无实质性增量，厂商降价意愿不强。4 月钴粉价格，将随库存及下游新能源、加工行业复苏情况动态调整。碳酸钴价格持续阴跌。短期钴粉价格将维持弱势震荡，后续走势取决于需求复苏节奏。 三元前驱体： 周初，三元前驱体价格上行，今日硫酸镍价格上涨，硫酸钴价格下滑，硫酸锰价格持稳。 折扣方面，针对5月以及二季度订单，由于原料价格波动较大，部分厂商有提高折扣意愿。长单方面，部分厂商长协已商定，由于下游需求复苏程度相对有限，部分厂商镍钴折扣略有上涨，也有部分厂商加工费方面有一定议价空间。散单方面，5月散单镍系数受原料价格强势运行推动存在一定上行空间，但钴系数则由于原料运行偏弱略有走弱。生产方面，下游需求略有回暖，国内部分头部厂商排产有所恢复。展望后市，近期硫酸盐成本支撑力度较强，但下游价格接受程度需观察二季度下游需求情况。 三元材料： 本周初，三元材料价格进一步上行。 从原材料端来看，硫酸镍小幅上涨，硫酸钴小幅下调，硫酸锰持稳，碳酸锂和氢氧化锂继续呈现震荡上行态势。成交方面，由于原材料价格仍处高位且波动较大，当前电芯厂库存水平相对充足，无迫切提货需求，基本继续执行在过去原材料价格低位时签订的订单，等待价格回调机会。折扣系数保持稳定，近两周无明显变化。需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复态势。随着车展迎来新车型发布，有望对后续需求形成一定推动；消费市场表现则相对平淡。海外订单因出口退税政策结束，较3月有所回落。随着五一假期临近，部分正极厂商存在原材料备货需求，有望对月底原材料价格形成支撑。 钴酸锂： 周一钴酸锂市场价格大体持稳，受原材料碳酸锂价格窄幅震荡影响，钴酸锂报价出现跟随性微调，但整体波幅有限。 需求方面，电芯厂原料库存持续消化，补库意愿有所增强，但实际采购依旧审慎。市场参与者普遍保持观望，成交集中于按既定计划执行的刚需订单。预计短期内钴酸锂价格延续稳中整理态势，后续需重点关注下游企业的订单变化及补库节奏。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【奇瑞汽车与宁德时代签约，将开发适配换电电池及换电网络车型】4月25日，奇瑞汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奇瑞绿能生态科技有限公司、时代电服科技有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议，奇瑞汽车将开发适配换电电池及换电网络的车型，宁德时代、时代电服负责换电电池的开发迭代与供应保障，奇瑞绿能配套提供全场景绿色能源解决方案。(金十数据APP) 【欣旺达在比利时落成配电侧储能项目】当地时间4月22日，欣旺达携手比利时本土客户，在当地举行电池储能项目落成仪式。该项目规模为10MW/55MWh，是接入Fluvius配电网最大的电池储能园区之一，标志着欣旺达在欧洲市场本地化布局与项目交付能力进一步落地。(金十数据APP)  【国家能源局：截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%】国家能源局发布2026年3月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。其中，公共充电设施（枪）486.3万个，同比增长28.1%，公共充电桩额定总功率达到2.34亿千瓦，平均功率约为48.06千瓦；私人充电设施（枪）1661.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.47亿千伏安。（国家能源局）(金十数据APP) SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

锂矿： 本周锂辉石价格随碳酸锂价格波动而持续上涨。 受市场对后续需求向好预期的驱动，当前碳酸锂期货市场的投机情绪依然较强，助推期货价格上行。锂矿商的出货意愿有所增强，点价价格维持高位。展望后市，锂盐厂开工率保持高景气，对锂矿的需求持续攀升。同时，津巴布韦已停止出口锂辉石近两个月，导致市场可售锂矿量持续偏紧。综合来看，预计锂辉石价格仍将保持偏强运行。 碳酸锂： 本周初SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日震荡上涨。 期货方面，碳酸锂2609合约今日高开于18.2万元/吨，早盘冲高至18.48万元/吨后震荡回落，午盘围绕均价线窄幅波动，尾盘小幅走弱收于18.06万元/吨，涨幅1.71%。截至收盘，持仓量较上一工作日增加1.12万手。现货市场上，随着价格走高，下游基本以刚需采购为主，部分采取后点价模式，心理采买意愿价集中在17.5万元/吨附近，仅少数有刚性补库需求的愿意接受18万元/吨价位；上游锂盐厂散单出货意愿进一步增强，报价持续上移，贸易商环节因追保压力增大接货趋于谨慎，现货流通节奏有所放缓。消息面上，马里政治波动引发市场对西非矿端供应进一步收紧的担忧，叠加磷酸铁锂上半年新增产能集中投产预计将拉动原料采购，共同推升今日盘面。此外，近期锂辉石精矿价格持续走强，非一体化锂盐厂生产成本支撑逻辑强化，也对碳酸锂价格形成底部托举。展望后市，供应端多空交织：津巴布韦华友宣布硫酸锂顺利发运，短期或缓解部分供应焦虑；但江西矿山换证扰动持续，中东地缘波动推升柴油成本，澳洲部分矿山一季度季报已确认成本上移，虽暂未影响实际开采，但中长期供应弹性受限。需求端二季度磷酸铁锂产能释放及新车型交付旺季预计将持续拉动碳酸锂需求量级。综合来看，成本支撑与需求预期共振，预计二季度碳酸锂价格仍将维持偏强态势。 氢氧化锂： 本周初，氢氧化锂价格持续区间震荡上行。 市场情绪上，受到海外矿端潜在扰动因素，叠加下游需求旺盛，导致国内锂市场情绪较为高涨，带动锂矿及碳酸锂价格市场价位震荡上行。氢氧化锂上游企业生产本月内维持相对正常，报价上受锂矿及碳酸锂价格影响，挺价情绪持续，报价大多持续在16万元/吨及以上；下游部分三元材料订单有部分增加，出现部分询价、采货动作，对价格接受意愿有小幅上抬，拉动整体市场价格上调。 电解钴： 本周一电解钴现货价格维持窄幅震荡。 供应端挺价心态持续，主流冶炼厂出厂报价持稳，贸易商基差维持平水至升水1万元/吨，仅少数贸易商为加速资金回笼，采取贴水报价。需求端延续偏弱格局，下游合金、磁材企业订单未见回暖，采购端维持谨慎策略，以小批量、多频次按需采购为主，严控库存风险。价格低位企稳后，部分下游企业对后市预期转向乐观，补货意愿小幅回升。短期来看，偏弱需求仍对价格形成压制，而高原料成本与反溶价差构筑坚实底部支撑，预计价格维持震荡走势；后续伴随下游需求逐步回暖，电解钴价格仍存上行空间。 中间品 ： 本周一钴中间品价格延续偏强运行。 供应端持货商挺价意愿浓厚，叠加矿企参与市场采购，加剧现货紧张，部分企业报价维持在26.0美元/磅上方。需求端下游采购意愿略有回暖，但受钴盐价格跟涨乏力制约，企业多以询盘观望为主，仅在25.8~25.9美元/磅区间有小批量成交。据悉，刚果（金）钴中间品货源仍滞留在南非港口及陆运途中，4月仅个别矿企完成小批量订船，预计5~6月到港；受非洲航运紧张影响，其余货源集中抵达中国仍需至7月。后续随着下游订单落地、补库需求释放，钴中间品价格仍具备上行动力。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周一硫酸钴现货价格维持偏弱运行。 供应端，主流品牌报价下调到9.3-9.6万元/吨；回收企业及贸易商继续降价出货，部分企业报价下调到9万元/吨附近，并在9万以下实现小批量成交。需求端，下游企业需求低迷，叠加自身库存处于充足水平，整体补库意愿偏弱，仅按需少量采购低价资源。短期来看，受上游少量低价货源冲击及下游需求偏弱影响，硫酸钴价格或将继续偏弱运行，待采购需求回暖后，价格有望迎来修复性反弹。 周一氯化钴市场气氛与前周基本一致，多空力量继续拉锯，僵持局面未见突破。供应方面，头部企业依旧维持坚挺报价，主流价格围绕11.6万元/吨附近，底部支撑相对牢固；中小厂商则因资金回笼压力，灵活下调出货价至11.4-11.5万元/吨，但实际走货量有限。需求侧看，下游仍以谨慎观望为主，市场询盘虽较为活跃，但实质性成交增量不足。受终端需求疲软拖累，四氧化三钴企业对原料氯化钴的采购维持保守策略，仅偶有零星小单补库。整体来看，市场尚缺乏驱动价格破局的明确动力。 钴盐（四氧化三钴）：  周一四氧化三钴市场运行平稳，整体交投活跃度偏低。 头部企业报价保持不变，钴中间品阶段性供应偏紧的现状为价格提供了有效的成本托底。下游钴酸锂材料企业延续按需采购模式，多根据在手订单进行少量补库，市场询盘热度维持中位。展望后市，终端需求表现仍是决定正极材料采购力度的关键变量。在需求端整体疲弱的背景下，预计短期四氧化三钴市场仍以稳价观望为主，各方操作谨慎。 硫酸镍： 4月27日，SMM电池级硫酸镍均价大幅上行。 从成本端来看，印尼矿山停产消息发酵，镍价显著走高，硫酸镍生产即期成本大幅上行；从供应端来看，镍价、MHP系数及硫酸等辅料价格近期均处高位，镍盐厂报价因成本上涨有所上抬；从需求端来看，临近五一假期，部分下游企业近期有备库需求，对镍盐价格接受度有所抬升。今日，上游镍盐厂出货情绪因子为1.9，下游前驱厂采购情绪因子为2.9，一体化企业情绪因子为2.6（历史数据可登录数据库查询）。 展望后市，正值月末采购节点，需关注下游需求情况以及成本向下传导力度。 三元前驱体： 周初，三元前驱体价格上行，今日硫酸镍价格上涨，硫酸钴价格下滑，硫酸锰价格持稳。 折扣方面，针对5月以及二季度订单，由于原料价格波动较大，部分厂商有提高折扣意愿。长单方面，部分厂商长协已商定，由于下游需求复苏程度相对有限，部分厂商镍钴折扣略有上涨，也有部分厂商加工费方面有一定议价空间。散单方面，5月散单镍系数受原料价格强势运行推动存在一定上行空间，但钴系数则由于原料运行偏弱略有走弱。生产方面，下游需求略有回暖，国内部分头部厂商排产有所恢复。展望后市，近期硫酸盐成本支撑力度较强，但下游价格接受程度需观察二季度下游需求情况。 三元材料： 本周初，三元材料价格进一步上行。 从原材料端来看，硫酸镍小幅上涨，硫酸钴小幅下调，硫酸锰持稳，碳酸锂和氢氧化锂继续呈现震荡上行态势。成交方面，由于原材料价格仍处高位且波动较大，当前电芯厂库存水平相对充足，无迫切提货需求，基本继续执行在过去原材料价格低位时签订的订单，等待价格回调机会。折扣系数保持稳定，近两周无明显变化。需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复态势。随着车展迎来新车型发布，有望对后续需求形成一定推动；消费市场表现则相对平淡。海外订单因出口退税政策结束，较3月有所回落。随着五一假期临近，部分正极厂商存在原材料备货需求，有望对月底原材料价格形成支撑。 磷酸铁锂： 本周磷酸铁锂价格受碳酸锂价格上涨影响，涨价约850元/吨，SMM碳酸锂价格在本周累计上涨约3500元/吨。 生产方面与上周变化不大，受下游需求提振，铁锂企业积极性仍较高，不少新产线相继建成，并在本月开始爬产，伴随产量提高，库存水平有一定增加，预计未来5、6月仍将有新增产线落地，全行业总产量将进一步提高；原料方面，受磷酸和硫酸亚铁价格持续上升影响，前驱体磷酸铁价格仍强劲上涨，导致铁锂企业生产成本居高不下，亏损持续扩大，近期仍在关注电芯厂招标落地情况。下游需求端，在4、5月车展带动下，乘用车销量或将有所抬升，叠加商用车和储能端需求持续向好，电芯厂订单需求将进一步提高，预计4、5月铁锂正极排产仍将维持5%以上增速。 磷酸铁： 本周SMM磷酸铁价格继续上行调整。 由于原料端磷酸价格波动剧烈，目前市场中订单签订模式已有按照半月方式签订，现已临近月中，新一轮价格谈判开始，预计价格仍有上涨空间。原料端，湿法磷酸自4月以来累计上涨约400元，自3月以来累计上涨约1600元，然而，副产物硫酸铵与硫酸钠均累计上涨约500-600元/吨，其中，硫酸铵价格市场均价由1200元上涨至1800元/吨。新一轮报价预计维持在13000-135000元/吨，本月市场真实成交均价有望达到12800元/吨以上。生产端，由于原料价格持续波动，部分磷酸铁企业有意减产，一体化企业产量有所增长。下游订单方面，目前4月磷酸铁锂需求依然旺盛，订单持续增加约4%以上。 钴酸锂： 周一钴酸锂市场价格大体持稳，受原材料碳酸锂价格窄幅震荡影响，钴酸锂报价出现跟随性微调，但整体波幅有限。 需求方面，电芯厂原料库存持续消化，补库意愿有所增强，但实际采购依旧审慎。市场参与者普遍保持观望，成交集中于按既定计划执行的刚需订单。预计短期内钴酸锂价格延续稳中整理态势，后续需重点关注下游企业的订单变化及补库节奏。 负极： 本周，国内人造石墨负极材料市场价格呈现小幅波动态势，整体维持平稳运行格局。 终端需求向好，叠加成本压力持续传导，行业内主流生产企业普遍执行以销定产的经营策略，有效支撑市场价格维持坚挺运行。展望后市，随着下游终端需求的持续回暖，叠加上游成本压力的进一步向下游传导，成本端支撑力度将持续增强，预计国内人造石墨负极材料价格有望逐步进入小幅上行通道。 本周，国内天然石墨负极材料价格仍处博弈状态下。尽管当前行业整体产能利用率处于偏低水平，市场供应环境相对宽松，但受上游天然石墨原料价格高位运行的支撑，天然石墨负极材料价格未出现明显下滑迹象。后市预判，天然石墨负极材料市场将持续呈现“成本端刚性支撑、供应宽松运行”的双重格局。在此市场背景下，预计天然石墨负极材料价格大概率延续平稳运行态势。 隔膜 ： 本周隔膜市场整体平稳，各规格产品价格未见明显波动，主流湿法及干法隔膜报价与上周基本持平。 从供需端来看，下游电芯企业排产节奏稳定，动力与储能领域需求维持温和增长，未出现大幅放量或收缩。供给方面，隔膜企业开工率保持高位，头部企业满产满销，二三线企业订单充足，市场整体呈现供需紧平衡格局，未形成明显的价格推涨或下行压力。 成本端，近期上游PP、PE等原材料价格窄幅震荡，对隔膜成本端影响有限，企业盈利空间相对稳定。 综合来看，当前隔膜市场处于供需相对匹配的阶段，短期内缺乏驱动价格大幅波动的核心因素。预计下周价格仍将以稳为主，后续需关注下游电芯排产变化及原材料价格走势。 电解液 本周电解液市场价格有所下降。 从成本端来看，本周电解液综合成本延续小幅下行态势。六氟磷酸锂方面，受上游原料持续涨价支撑，六氟磷酸锂生产成本抬升。对于全外采原料的企业而言，当前产品价格已逼近成本线，叠加前期库存持续去化、库存压力显著缓解，企业降价意愿薄弱，短期锂盐价格保持平稳运行。添加剂领域，受多家装置集中检修影响，VC 行业库存明显回落；叠加下游需求稳步修复、新增供给增量有限，行业供需格局收紧，进一步支撑 VC 价格维持高位企稳。溶剂方面，上游环氧丙烷价格回落，且溶剂整体供应充裕，市场价格有所走弱，拖累电解液综合成本下行，并逐步传导至成品端，带动电解液市场价格小幅下降。需求端来看，随着车展落地有望拉动新能源乘用车销量回升，叠加储能需求稳健增长，锂电整体需求预计进一步增加。供应端方面，电解液企业多以销定产，随着需求回暖，行业产量预计同步提升。综合来看，由于电解液行业整体议价能力偏弱，后续价格走势仍需重点关注上游原材料价格变动。 钠电： 本周国内钠离子电池市场整体表现向好。 需求端来看，部分企业钠电订单出现明显增量，因企业多型号产品并行生产，排产计划需动态调整；部分型号订单激增，阶段性出现供应偏紧格局，正、负极及电芯环节均有产能不足现象，相关企业已在规划产能扩张。不过近期上游原材料价格波动明显，磷酸铁、磷酸二氢钠、焦磷酸钠等价格均有较大幅度上调，推动NFPP成本持续上行，后续产品价格或根据订单规模及成本情况灵活调整。 回收： 原材料端，本周碳酸锂受津巴布韦最新政策及江西矿山换证带来的供应扰动，价格偏强运行，镍盐价格振荡，钴盐市场表现冷淡，价格阴跌。 本周，分三元钴酸锂及铁锂材料类型来看，铁锂湿法端：以铁锂极片黑粉为例，现阶段铁锂极片黑粉价格为7250-7600元/锂点，价格环比上周四成交上行325元/锂点。随着本周碳酸锂期货及现货价格持续上涨，铁锂黑粉的价格也持续上涨，且随着部分铁锂回收企业与期货价格绑定逐渐加深，价格的滞后性有所减弱，市场反应变得相对灵敏；三元及钴酸锂端，三元端价格暂稳，由于不是刚需采购节点，且虽锂盐价格上涨，但镍盐、钴盐价格表现平淡。纯钴、高钴废料系数则开始小幅下跌，主因：1. 近期钴价一直以弱势运行为主，前期纯钴端企业因钴端利润高涨，所以抬高了纯钴、高钴黑粉市场价格，现在大家远期都看跌后，价格有所下滑。2.目前电钴价格与硫酸钴价格开始倒挂，用电钴反炉生产硫酸钴的经济效益比回收料高，头部企业因库存水平尚处于高位，叠加经济效益问题目前停止收货，市场价格有所下滑，同时原本稀缺的货源由于停收开始供应逐渐宽松，价格又小幅下跌。 下游与终端： 本周，直流侧电池舱的价格有所上扬，原材料价格急剧飙涨，带动5MWh直流侧平均价格在0.4445元/Wh，3.44/3.72MWh价格进一步提升至0.44元/Wh。 晋中和顺200 MW/800 MWh共享构网型储能电站项目位于山西省晋中市和顺经济技术开发区，占地约70亩（约4.6 公顷），计划新建一座220 kV升压站，电压等级为220 kV/35 kV，并配套1台大型储能装置，项目总投资约7.5 亿元人民币，折算单价约0.94 元/Wh，招标人是晋中鑫瑞能科技有限公司。中标单位：中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【奇瑞汽车与宁德时代签约，将开发适配换电电池及换电网络车型】4月25日，奇瑞汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奇瑞绿能生态科技有限公司、时代电服科技有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议，奇瑞汽车将开发适配换电电池及换电网络的车型，宁德时代、时代电服负责换电电池的开发迭代与供应保障，奇瑞绿能配套提供全场景绿色能源解决方案。(金十数据APP) 【欣旺达在比利时落成配电侧储能项目】当地时间4月22日，欣旺达携手比利时本土客户，在当地举行电池储能项目落成仪式。该项目规模为10MW/55MWh，是接入Fluvius配电网最大的电池储能园区之一，标志着欣旺达在欧洲市场本地化布局与项目交付能力进一步落地。(金十数据APP)  【国家能源局：截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%】国家能源局发布2026年3月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。其中，公共充电设施（枪）486.3万个，同比增长28.1%，公共充电桩额定总功率达到2.34亿千瓦，平均功率约为48.06千瓦；私人充电设施（枪）1661.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.47亿千伏安。（国家能源局）(金十数据APP) SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

非洲金融公司（Africa Finance Corp.，AFC）与非洲开发银行（African Development Bank）各承诺出资5亿美元，用于建设一条经安哥拉洛比托港（Lobito）连接赞比亚铜矿带与全球市场的铁路通道。 AFC执行董事兼首席投资官Sameh Shenouda近日在肯尼亚首都内罗毕的一次会议上透露，意大利也将为该项目提供3.2亿美元资金。作为项目牵头开发方与发起方，这家泛非金融机构正在主导推进该走廊建设。 该铁路全长830公里，预计总投资高达50亿美元，计划于年内启动建设，2030年建成投运。Shenouda表示：“要实现项目的商业可行性，我们需要约250万至300万吨的年承运量。目前已锁定100万吨的运输承诺，且有明确预期可进一步提升至500万吨。” 洛比托走廊（Lobito Corridor）项目由两大板块构成：一是对连接大西洋港口洛比托与刚果民主共和国南部的既有铁路线进行升级改造；二是新建一条延伸至赞比亚西北省及铜带省的铁路线。 赞比亚支线将成为该国自1970年代以来最大的新建铁路项目。1970年代，中国曾援建了一条从铜矿区向东通往坦桑尼亚印度洋港口的铁路线。Shenouda表示，来自不同国家的九家工程、采购与建设（EPC）承包商两周前已赴赞比亚铁路项目现场踏勘。各家公司将于5月提交投标文件，评标工作预计于今年晚些时候完成。 “我们计划在7月或8月确定EPC总包方，并于年底前或最迟2027年1月正式破土动工，”Shenouda表示。 项目建成后，货物运输时效将从目前的16天缩短至7天，预计为安哥拉和赞比亚带来约30亿美元的经济拉动效应。 （文华综合）