伊拉克已开始关闭其最大油田的石油生产，并将在未来几天进一步大幅减产，这是霍尔木兹海峡封锁对中东产油大国造成压力的最明显迹象。 据知情人士透露，作为欧佩克第二大产油国，伊拉克已开始关闭该国最大的Rumaila油田和West Qurna 2项目。一旦全面实施，这些停产措施将导致该国大部分原油产量中断。 据两名伊拉克石油官员表示，如果油轮仍持续无法在霍尔木兹海峡自由航行并抵达装油港，伊拉克将在数日内被迫减产，幅度将超过300万桶/日。 目前，中东冲突已几乎完全阻断了霍尔木兹海峡的船舶通行，波斯湾内仅存少量空油轮可供装载，其结果是全球部分最大产油国正填满其储罐设施 ——对伊拉克而言，这种局面已变得极为危急，若水道无法畅通，其他国家最终也将面临考验。据悉，沙特阿拉伯已在考虑替代出口方案。 摩根大通分析师Natasha Kaneva等人在一份报告中指出，“霍尔木兹海峡持续瘫痪，时间正在一分一秒地流逝。” 由于船舶短缺与航行风险推升中东原油运输成本，周二超大型油轮运价已达历史峰值。伦敦波罗的海交易所数据显示，超大型油轮将该地区原油运抵中国的日租金，目前约为48.1万美元。 这同时也表明波斯湾地区船舶数量正在锐减。据石油经纪有限公司及船舶追踪数据源显示，目前波斯湾仅有6至12艘超大型原油运输船可供预订。 对伊拉克而言，船舶短缺正导致产量受阻。 知情人士透露，该国已开始关闭国内最大油田Rumaila油田和West Qurna 2项目，周二已有约120万桶/日的产能停产。 若霍尔木兹海峡持续处于船舶禁航状态，未来数日停产规模可能扩大至伊拉克总原油产量的三分之二。 知情人士此前透露，伊拉克政府已暂停从北部半自治的库尔德地区向土耳其杰伊汉港的原油出口。不过伊拉克石油部声明称，该国预计原油减产不会影响炼油作业。 装运放缓 伊拉克南部主要装运码头的货运量现已大幅减少。本月迄今仅有三艘油轮在巴士拉码头装货，较上月减少逾半。 目前伊拉克七个装运点仅有三艘油轮停泊。另有至少十艘自2月21日装载伊拉克原油的船舶仍滞留波斯湾，无法通过霍尔木兹海峡。 此前，保险公司已扩大冲突风险保险覆盖范围，将更多阿曼近海海域纳入收费区域。这进一步表明驶入该区域的航运成本持续攀升。 周末爆发的中东冲突已引发全球能源市场剧烈震荡：周二布伦特原油价格突破每桶85美元，欧洲天然气价格在过去两个交易日飙升逾65%。 美国和以色列周末袭击伊朗后，中东各地能源设施成为报复性打击的目标。周一，沙特阿拉伯关闭了其最大的炼油厂，卡塔尔则因无人机袭击而停止了全球最大液化天然气出口工厂的生产。 英国石油公司与伊拉克及中石油共同运营全球最大油田之一Rumaila油田。该公司数据显示，该项目2024年日产量超过140万桶，去年初约为120万桶。West Qurna 2油田日产量略低于50万桶。 作为全球最大原油出口国，沙特阿拉伯正考虑在霍尔木兹海峡交通放缓后为原油寻找替代运输路线。该国正探索利用一条贯穿该国通往红海沿岸的管道向客户输送石油，但由于担心伊朗支持的胡塞武装重启对航运的袭击，该计划也并非没有风险。 摩根大通本周早些时候的报告曾指出，若霍尔木兹海峡实际关闭超过25天，中东主要石油生产国可能就将被迫停产。 包括Natasha Kaneva在内的小摩分析师在一份报告中写道，“超过这个时间点，储油能力的限制就将迫使生产进入强制关停状态。”

受中东地缘局势的影响，A股油气板块上演罕见大涨行情，近2个交易日，“三桶油”历史上首次集体收获两连板。今日晚间，中国石油、中国石化与中国海油相继发布股票交易异常波动公告，提示投资者注意风险。 中国石油发布公告称，公司A股股票于2026年2月27日、3月2日和3月3日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动。经自查，公司目前生产经营情况正常，近期行业政策没有发生重大变化。近期国际原油市场受地缘局势、供需格局等多重因素影响，价格呈现宽幅震荡走势，短期油价波动存在较大不确定性，敬请广大投资者注意风险。 中国石油A股股价近两个交易日连续涨停，截至今日收盘，该股报收13.15元/股，总市值24067亿元，今年累计涨幅达26.32%。 中国石化发布公告称，公司股票于2026年2月27日、3月2日、3月3日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。经核实，公司生产经营情况正常，公司及控股股东均不存在应披露而未披露的重大事项。受地缘政治等因素影响，国际原油价格走势存在诸多不确定性，敬请广大投资者注意风险。 中国石化A股股价近两个交易日连续涨停，截至今日收盘，该股报收7.82元/股，总市值9456亿元，今年累计涨幅达26.54%。 中国海油发布公告称，公司股票连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。近期国际原油市场受地缘局势、供需格局等多重因素影响，价格呈现宽幅震荡走势，短期油价波动存在较大不确定性，敬请广大投资者注意风险。 中国海油A股股价近两个交易日同样连续涨停，截至今日收盘，该股报收43.41元/股，总市值20633亿元，今年累计涨幅达43.84%。

三桶油”盘中再度爆发，继昨日涨停后，今日早盘中国海油、中国石油双双触及涨停，其中中国海油续创历史新高，A+H股总市值突破1.2万亿，中国石油续创11年新高，A+H股总市值超2.3万亿，中国石化现涨超7%。

面对中东战火下油价的飙升，白宫似乎终于要按捺不住了…… 美国国务卿鲁比奥当地时间周一表示，针对因伊朗冲突导致油价飙升而引发的能源价格上涨，美国将采取行动予以缓解。 在国会山向记者发表讲话时，卢比奥表示，美国财政部长贝森特和能源部长克里斯·赖特将于周二宣布相关计划。 “从明天(周二)开始，你们将看到我们逐步推出这些阶段性措施，努力缓解这一问题……我们预料到这可能会成为一个问题，”鲁比奥说道。 周一，在中东地区冲突升级后，石油和天然气价格出现飙升。这些袭击行动迫使中东地区多地的油气设施关闭，并中断了关键的霍尔木兹海峡的航运。 (布伦特原油走势) 不过，据知情人士透露，特朗普政府目前暂无计划动用国家战略石油储备，以应对伊朗冲突引发的原油和汽油价格飙升。 白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)在一项声明中表示，“特朗普政府的政策已推动美国原油产量创历史新高，新增市场及与委内瑞拉达成的协议更将进一步增加供应。能源部和财政部将继续监测油市动态，竭尽所能维持价格稳定。” 分析人士指出，若美国政府最终动用能源部的战略石油储备，可能有助于平抑价格峰值，至少能起到暂时缓解的作用。该储备目前持有约4.15亿桶原油，略高于其约7亿桶总容量的一半。任何从战略储备中释放石油的行动都可能与国际能源署(IEA)成员国协调进行。 尽管如此，ClearView Energy Partners在一份报告中指出，如果霍尔木兹海峡爆发“全面危机”，其持续影响可能会超过美国及其他国际能源署成员国应急石油储备的支撑极限。 美国总统特朗普此前已誓言，要重新填补这一美国在20世纪70年代阿拉伯石油禁运后建立的石油储备，此前其前任拜登政府曾多次动用该储备，包括2022年俄乌冲突后为压低汽油价格向全球市场释放创纪录的1.8亿桶原油。

据媒体援引消息人士报道，随着美伊冲突持续升级，沙特国有石油巨头阿美公司关闭了拉斯塔努拉炼油厂。 知情人士透露，在遭到无人机袭击后，沙特阿美关闭了其拉斯塔努拉炼油厂作为预防措施。 根据沙特官方声明，沙特表示拉斯塔努拉发生了一起“有限”的火灾，系拦截两架无人机产生的残骸所致。该事件未造成平民伤亡。 位于沙特海湾海岸的拉斯塔努拉综合设施拥有中东最大炼油厂之一，日加工能力为55万桶，并且是沙特原油的关键出口终端。 上周末，美国和以色列对伊朗发起军事行动，伊朗随后针对中东地区的美军基地进行反击，使沙特和阿联酋等国受到波及。 周一，布伦特原油期货一度大涨约10%。受冲突影响，经霍尔木兹海峡的航运几乎陷入停滞，而全球约五分之一的石油消费经由该海峡运输。拉斯塔努拉炼油厂的关闭可能会加剧供应担忧。 沙特能源设施此前也曾遭到袭击。最著名的是2019年9月，阿布盖格和胡赖斯工厂遭到前所未有的无人机和导弹袭击，导致该国超过一半的原油产量一度停摆，并引发全球市场动荡。 2021年，拉斯塔努拉工厂曾遭到也门胡塞武装袭击。 分析人士指出，炼油厂遭袭后，沙特被更深地卷入中东冲突，从而可能改变该国的战略考量。近年来，沙特一直试图在该地区的冲突中保持中立。 风险情报公司Verisk Maplecroft的首席中东分析师Torbjorn Soltvedt表示：“对沙特拉斯塔努拉炼油厂的袭击标志着重大升级，海湾能源基础设施如今已完全进入伊朗的视线。” “这次袭击也可能促使沙特及其海湾邻国更接近加入美国和以色列针对伊朗的军事行动，”他补充道。

受中东局势急剧恶化影响，港股石油股走强。截至发稿，中国海洋石油(00883.HK)涨3%、中国石油股份(00857.HK)涨2.10%、中国石油化工股份(00386.HK)涨0.92%。 油气设备股同步上扬。截至发稿，山东墨龙(00568.HK)涨36.95%、中石化油服(01033.HK)涨13%、中海油田服务(02883.HK)涨4.36%。 地缘危机全面发酵：能源运输通道承压 据官方媒体报道，当地时间3月1日，伊朗宣布最高领袖哈梅内伊于2月28日在美国与以色列联合袭击中殉职，武装部队总参谋长、国防部长等多名高官同时遇难。事件迅速引发国际社会高度关注，成为能源市场波动的直接导火索。 伊朗伊斯兰革命卫队于2月28日晚间宣布禁止船只通行霍尔木兹海峡。3月1日，一艘违规穿越油轮遭袭沉没；同日第8号公告证实，波斯湾及海峡区域三艘美英籍油轮遭导弹袭击。伊朗媒体称海峡已“实际上封闭”，MarineTraffic船舶追踪数据显示，大型商船通行量显著下滑，西向驶入海湾航线几近停滞。 与此同时，与伊朗有密切关联的也门胡塞武装已宣布恢复对红海航道船只的袭击，进一步加剧地区能源运输风险。 OPEC+应急响应：增产预期与现实瓶颈 原定3月1日批准的4月增产13.7万桶/日计划面临调整。有报道指出，成员国拟将增产规模提升至原计划3–4倍。沙特已提前加速原油出口，为潜在供应缺口预做准备，举措与2023年应对伊朗核设施遇袭时的应急策略相似。 国际能源署数据显示，沙特剩余产能约180万桶/日，阿联酋具备至少100万桶/日应急增量。RBC Capital Markets商品策略主管Helima Croft警示：“兑现增产承诺或需动用战略库存，因剩余产能高度集中且极为有限。” Carlyle Group能源策略首席官Jeff Currie指出，当前“供应过剩”定价假设“大部分属虚构”，全球原油市场“容错空间几近消失”，隐含显著上行弹性。此观点对前期市场共识构成挑战。 机构称能源板块价值或迎来重估 光大证券指出，"三桶油”与油服板块：上游央企在油价上行期业绩弹性突出；2026年高资本开支聚焦天然气拓展与炼化转型，助力穿越周期。国内上游投资保障产储量增长，叠加海外项目进入收获期，油服企业经营质量持续优化。 他们还指出，红海袭击重启叠加霍尔木兹风险，中东原油轮运力持续紧张，BDTI指数创2023年以来新高，地缘冲突升级将进一步推升运价与需求。

随着美国与主要石油生产国伊朗之间的冲突升级，全球石油价格在本周一已经明显飙升。而华尔街分析师预计，美国零售汽油价格也将水涨船高——这可能会对美国通胀造成连锁的刺激反应。 对于即将迎来11月中期选举的美国总统特朗普及其共和党而言，这可能是一个重大政治风险，因为物价上涨目前是其选民最为关注的问题。 美国汽油价格将重回3美元以上 据零售价格追踪机构GasBuddy的分析师帕特里克·德·哈恩（Patrick De Haan）预测，美国周一的平均汽油零售价格可能会首次突破每加仑3美元，这是今年的首次。GasBuddy 的数据显示，全美范围内汽油价格上一次突破3美元是在2025年11月。 “石油价格会率先变动。汽油价格随后会跟进——但会是一个渐进的过程，”德·哈恩在博客文章中表示。 伊朗是全球主要的石油供应国之一，其政府表示，在美国和以色列发动空袭并导致其最高领袖哈梅内伊身亡之后，已关闭了霍尔木兹海峡的航运通道。 霍尔木兹海峡是中东海湾地区的关键咽喉要道，全球约五分之一的石油通过油轮经此运输。该地区目前已有至少有三艘油轮受损，主要运输公司已表示将避开该海峡。 这一近战导致美国WTI原油和全球基准布伦特原油在本周一大幅飙升。一些分析师大胆预测，随着中东地区冲突升级，布伦特原油价格未来甚至可能会达到每桶100美元。 特朗普不乐见的结果 这对于特朗普来说绝对不是好消息。自特朗普去年上台以来，就一直将美国汽油价格下降作为其吹嘘的执政成果之一。然而，美国原油价格上涨势必将不可避免地刺激汽油价格反弹。 能源咨询公司拉里丹能源集团总裁鲍勃·麦克纳利（Bob McNally）表示，到目前为止，白宫似乎愿意接受油价上涨带来的政治风险，以实现其外交政策目标。 “他们对风险有着清晰的认识，我预计，他们会着重考虑缩短伊朗控制霍尔木兹海峡能源流通所需的时间。” 麦克纳利还称，白宫也可能发出信号，表示愿意从美国战略石油储备中释放石油，以防止美国汽油价格过高。 美国上一次施放战略石油储备是在2022年。当时，美国前美国总统拜登授权大规模施放战略石油储备，以应对俄乌冲突爆发油价飙升的局面，而当时，特朗普和其他共和党人对此举措进行了强烈批评。 美国汽油价格已经开始上涨 德·哈恩表示，在美国对伊朗发动袭击之前，美国的汽油价格就已经开始逐步上涨。因为最近几周，随着气温回升，出于环保法规的要求，美国炼油厂已经开始生产一种成本更高的夏季用油，旨在减少炎热天气下的空气污染。 而未来几个月，美国还将迎来汽油需求的回暖：在美国，汽油需求通常在夏季假期期间达到高峰。 “如果波斯湾局势保持和平，我们原本预计美国汽油价格会涨到每加仑3.10至3.25美元。但现在，油价会快速达到这个水平，且可能会进一步升高。”燃料供应商海湾公司的高级顾问汤姆·克洛萨（Tom Kloza）说道。 他表示，每桶原油价格上涨5美元，会导致美国汽油和柴油的价格每加仑上涨约12美分。而目前，美国一些汽油供应商已经将汽油批发价格提高了每加仑25美分。

美东时间周日晚间，美国原油价格飙升了超过 7%。市场参与者担心美国和伊朗之间的战争可能会失控，并导致严重的供应中断。 在截至美国东部时间下午7点（北京时间周一早间8点）时，美国原油价格日内上涨超过7.7%，涨幅达5.16美元，达到每桶72.18美元。全球基准布伦特原油价格也上涨了约8%，涨幅为5.91美元，达到每桶78.78美元。 霍尔木兹海峡遭实质性封锁 在2月28日晚间，伊朗伊斯兰革命卫队宣布， 禁止任何船只通过霍尔木兹海峡后，一艘于3月1日试图通过该海峡的油轮被击中，并开始沉没。 在伊朗伊斯兰革命卫队1日晚间发布的8号公告中，伊方称波斯湾和霍尔木兹海峡区域的三艘违规美英油轮遭到导弹袭击。 由于全球五分之一的海运石油均需要通过霍尔木兹海峡运输，因此有分析认为， 霍尔木兹海峡遭到封锁后，将对国际能源市场产生巨大影响，预计国际油价将在短期内出现强势上涨。 不过，石油市场的最终反应将取决于这场战争是否会导致霍尔木兹海峡的交通长期中断，因为该海峡是全球石油贸易中最重要的咽喉要道。 当地时间周日，美国总统特朗普表示，作战行动将持续进行，直至美国的所有目标都得以实现。特朗普此前曾表示，伊朗希望进行谈判，而他也已同意进行谈判，这为避免出现大规模且持久的冲突局势提供了缓和的可能性。 关键海峡恢复速度将决定油价走势 瑞银集团由亨利·帕特里科特（Henri Patricot）领衔的分析师团队在周日的报告中表示： “我们认为霍尔木兹海峡交通流量的恢复速度以及伊朗的报复程度将是未来几天油价走势的关键因素。” 据咨询公司瑞斯塔德能源（Rystad Energy）称，由于航运公司纷纷采取预防措施，通过该海峡的油轮运输已基本停止。 能源咨询公司科勒普的石油分析师马特·史密斯（ Matt Smith）表示： “油轮已经开始在霍尔木兹海峡附近进行聚集，但目前似乎没有任何油轮能够通过该海峡——油轮显然受到了惊吓。” 根据凯普勒公司的数据，到2025年，该海峡的日均通过量将超过1400万桶，约占全球海运原油出口总量的三分之一。该公司表示，其中约四分之三的出口量流向中国、印度、日本和韩国。 油价或飙升至120美元？ 巴克莱银行分析师在上周六的报告中向客户表示，随着中东地区的安全局势不断恶化， 布伦特原油价格有可能涨至每桶100美元。 瑞银的分析师也向客户指出，市场可能正在预期出现重大供应中断，从而导致 布伦特现货价格超过每桶120美元。 巴克莱银行分析师阿马普雷特·辛格（Amarpreet Singh）向客户表示： “目前这种情况的最终走向还难以预测，但在此期间，石油市场将不得不面对最糟糕的担忧。石油市场所可能受到的影响之严重，简直难以言表。” 利波石油咨询公司总裁安迪·利波（Andy Lipow）表示，由于德黑兰局势不明、国内动荡以及其石油产区和港口的劳工罢工等因素的影响，伊朗的石油出口也可能大幅下降。伊朗的石油日产量约为330万桶。

受中东局势升级影响， 避险情绪升温，周一金银全线高开 。现货黄金上涨至5374美元/盎司，涨幅1.8%；现货白银报96美元/盎司，涨幅2.6%。 国际油价周一开盘时飙升8美元 ，因美伊冲突加剧，导致石油运输受阻。布伦特原油达到82.37美元/桶的高位，WTI原油跃升至75.33美元/桶。 美股股指期货周一低开，纳指、道指期货跌超1%，标普500指数期货跌超0.9%。 中东地区迅速升级的冲突正加剧投资者的焦虑情绪，并强化了押注美国国债、黄金和瑞士法郎等避险资产的逻辑。 宏观交易员表示，当周一市场全面恢复交易时， 所有目光都将聚焦能源市场 ，而随着美元和其他货币在澳大利亚开始交易，预计也将出现初步的波动迹象。中东可能出现的长期动荡以及油价上涨的连锁效应，为基金管理人提供了新的理由来 抛售股票并转向避险资产 。 据法国外贸银行美国利率策略主管John Briggs表示，交易员将采取 “避险为先，仔细研究为后” 的策略。他说，“袭击的规模以及伊朗的报复行动比市场预期的要大。” 布里格斯表示，美国国债很可能会延续上周五的走势，当时短期国债收益率跌至2022年以来的最低水平。其他人则在关注能源运输的咽喉要道。Roundhill Financial的Dave Mazza表示，他正在密切关注霍尔木兹海峡航运状况的进展，这条狭窄水道承担着全球约四分之一的海运石油贸易。 “这关乎霍尔木兹海峡的风险，而非报复行动。如果航运保持畅通，股市就能挺过去，”他说，“如果不能，那就一切都说不准了。” Columbia Threadneedle Investments的投资组合经理Ed Al-Hussainy表示，全球股票和信贷资产估值偏高，这也让投资者更容易削减风险。市场此前已因美国关税政策的变动、人工智能带来的颠覆以及与私人信贷相关的压力而紧张不安。 “去风险的程度如何，谁也不知道，”侯赛尼说。 巴克莱的策略师们警告称， 不要急于逢低买入 。巴克莱全球研究主席Ajay Rajadhyaksha写道，投资者已经习惯于地缘政治冲突的快速平息，但这次事件可能会持续更长时间，他提到了美国可能出现伤亡、对伊朗领导层的打击以及对霍尔木兹海峡航运的中断。 “风险回报比似乎并不诱人，”他说，“如果股市回调幅度足够大（比如标普500指数下跌超过10%），那么可能会出现买入时机。但现在还不是时候。” 以下是其他投资者和策略师的观点： 嘉信理财宏观研究与策略主管Kevin Gordon： “如果这在一定程度上持续推动油价上涨，那么短期内可能会出现通胀恐慌，从而惊吓到股市。不过，我确实认为投资者需要继续思考‘头版风险’和‘底线风险’之间的区别。如果这场冲突对经济增长或盈利没有产生重大的下游影响，那么股市的任何负面反应都可能是短暂的。” 东方汇理首席投资官Vincent Mortier： “短期内，在等待事件影响更加明朗之前， 我们可以预期油价会上涨（5%到10%），美国利率会下降，黄金会上涨，股市会小幅下跌（约1%） 。在市场处于历史高位之际，这也为一些理所应当的获利了结提供了借口。” Indosuez Wealth Management亚洲首席策略师Francis Tan： “亚洲，进而波及欧洲和美国，有很大可能出现避险情绪引发的市场跳空低开。直接影响将体现在航空和旅游类股上，因为我们会看到中东地区关闭领空的消息，以及可能需要使用该领空飞往欧洲的航班可能被取消的消息。如果海湾地区的局势持续数月， 油价可能被推高至每桶100美元以上 ，这将削弱市场对2026年美联储进一步加息的任何预期。这将对成长型股票构成压力，尤其是科技股可能会出现下跌。” Amerivet Securities美国利率主管Gregory Faranello： “对伊朗的军事行动可能会持续几周。我们认为不会拖得太久。纵观过去四年，美国国债一直处于区间波动，如果投资者寻求避险，收益率还有下行空间。最终，收益率将由美联储和经济驱动。这次在伊朗的行动不会改变美国的基本面。” Buffalo Bayou Commodities跨资产宏观策略与交易主管Frank Monkam： “上周末对伊朗的袭击，对已经脆弱的股市而言，几乎构成了一个完美的抛售催化剂，最近波动率的上升可能会在短期内延续。话虽如此，地缘政治冲突的爆发通常会导致暂时性抛售，而非持续性的熊市，因此我预计，一旦中东事态发展被市场完全消化，股市最终将企稳。从更宏观的层面来看，核心问题在于，根据近期的经济读数，美国经济正显示出轻微的滞胀迹象，在此背景下，石油冲击可能对经济产生的潜在影响。因此，我也预计，在未来几周乃至几个月里，政策波动性将重新成为市场关注的焦点。” Gama Asset Management SA全球宏观投资组合经理Rajeev de Mello： “美国和伊朗之间敌对状态的长期升级，首先会通过石油体系传导至新兴市场。大多数大型新兴市场经济体都是石油净进口国，能源在其进口账单和通胀篮子中仍占有相当大的比重。原油价格上涨会扩大经常账户赤字，压缩实际收入，并迫使央行在支持增长和抑制通胀预期之间做出选择。鉴于近期新兴市场风险资产表现强劲，这一点尤其重要。” Integrity Asset Management投资组合经理Joe Gilbert： “能源股和金属股将引领市场，房地产和公用事业股——更典型的防御性板块——也将如此。国防类股也将因对其产品需求的增加而获得追捧。非必需消费品类股将因油价上涨而受损，这将打击航空公司和零售商。” 法国巴黎银行财富管理公司首席投资策略师Stephan Kemper： “我预计股市将大幅走低，因为这会打压市场情绪。主要的下行风险来自石油。如果油价持续高企，可能会影响经济增长前景和通胀数据，最终使美联储更难降息。这可能会破坏我们近期在周期性股票中看到的涨势。不过，如果对油价的影响仍然有限，我更倾向于将任何较大幅度的下跌视为长期买入机会。” 摩根大通私人银行全球投资策略师Madison Faller和EMEA投资策略主管Erik Wytenus： “对投资者而言，连锁反应可能波及全球经济和金融体系。能源是这些风险的核心，因为中东是全球石油和天然气流动的关键枢纽。即使是中断的可能性，也可能迅速影响生产成本、消费者价格、货币政策预期、市场情绪以及更广泛的增长和通胀前景。我们今年对市场的建设性展望依然成立，但这些事件强化了全球秩序正在分裂的现实。现在比以往任何时候都更需要构建具有韧性的投资组合—— 既要配置黄金，也要涉足政府认为具有战略重要性的行业 。” 投资公司Arkevium驻迪拜研究主管Maxence Visseau： “我预计，最初反应中，收益率至少会下降5到10个基点，”他在谈到美国国债时表示，“但复杂因素在于石油。如果原油价格因霍尔木兹海峡中断而飙升至每桶80至90美元，长期国债收益率将在避险需求和通胀预期重估之间陷入拉锯战。随着市场开始消化美联储不会降息的预期，以及盈亏平衡通胀率扩大，你可能会看到收益率曲线急剧陡化。美联储目前已经被困在3.5%到3.75%的利率水平，而通胀率接近3%——能源冲击会让他们的工作变得更加艰难，并可能迫使其转向鹰派立场。” （金十数据）

据矿业周刊（Miningweekly）援引路透社报道，安哥拉国家石油公司（Sonangol）周三称，其去年的净利润下降，公司希望涉足关键矿产，实现经营多元化。 Sonangol公司主管在新闻发布会上称，2025年其净利润超过7.5亿美元，而2024年为7360亿宽扎（按目前汇率为8.07亿美元）。 该公司持有数十个海上油气区块，并运营着炼油厂和一个船队。 公司首席执行官塞巴斯蒂昂·加斯帕尔·马丁斯（Sebastiao Gaspar Martins）称，还拥有铀、锂和石英等矿产的7个探矿权。 他向记者表示，“Sonangol希望实现多元化经营（涉足对于能源转型至关重要的关键矿产），……持有一定股份和参与这些矿产开发对于我们来说非常有用”，他向记者表示。 安哥拉政府此前曾称计划出售Sonangol公司30%的股份，数十年来该公司一直是经济支柱，但是尚不清楚何时出售。 加斯帕尔·马丁斯称，现在条件还不成熟，因为政府今年优先考虑出售其他10家企业的股份。 2025年，Sonangol公司油气产量为21.7万桶油当量/日。 安哥拉是撒哈拉以南非洲第二大原油生产国，该国彻底改革其监管政策，以吸引道达尔能源、雪佛龙、壳牌，以及埃尼集团和英国石油公司合资企业阿祖尔能源（Azule Energy）等石油巨头的新投资。