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  • 海外市场遭遇“黑色星期一”!港股三大指数集体下滑 石油等资源股跌幅居前

    受海外市场表现不佳,港股三大指数集体调整。截至收盘,恒生指数跌1.46%,报收16698.36点;科技指数跌1.36%,报收3339.42点;国企指数跌1.64%,报收5876.64点。 注:恒生指数的表现 对于今日港股市场调整,与外围市场走势不佳有关。首先是美股三大指数在上周五大幅下挫,纳指以超过2%的跌幅领跌。主要原因是7月的就业数据低于市场预期,经济衰退的担忧迅速升温。 周一亚洲市场多国股市也出现大跌,比如日经225指数下跌12.4%、东证指数跌12.23%、韩国主要股指Kosdaq重挫8%。此外,日经225指数和东证指数期货盘中还两度触发熔断机制。 今日市场 从个股表现来看,石油、煤炭、餐饮、航运等多数个股跌幅居前。而部分博彩股逆势走强。 美国经济衰退的担忧情绪持续升温 石油和煤炭股走势承压 石油股中,中国海洋石油(00883.HK)、中国石油股份(00857.HK)、中国石油化工股份(00386.HK)分别下跌6.37%、5.43%、2.79%。 注:石油股的表现 消息方面,根据上周五的数据,美国7月非农就业人数增加11.4万人,预估为增加17.5万人。7月失业率为4.3%,创2021年10月以来新高。以上数据令市场美国经济衰退的担忧情绪持续升温,进而影响到大宗商品的走势。 以布伦特石油为例,该品种继上周五调整后,今日再次下跌。截至发稿,跌0.82%,报76.18美元。 注:布伦特石油的表现 同时煤炭股也受到市场对于美国经济衰退的担忧。截至收盘,蒙古焦煤(00975.HK)、南戈壁(01878.HK)、兖煤澳大利亚(02798.HK)分别下跌7.79%、6.46%、6.19%。 注:煤炭股的表现 餐饮股延续跌势 奈雪的茶跌近16% 餐饮股中,奈雪的茶(02150.HK)、呷哺呷哺(00520.HK)、海伦司(09869.HK)分别下跌15.91%、8.20%、2.56%。 注:餐饮股的表现 消息方面,奈雪的茶和呷哺呷哺在上周五均发布了盈利预警公告。奈雪的茶预计2024年上半年收入介于24亿至27亿元,经调整净亏损为4.2亿至4.9亿元。主要原因为消费需求没有明显恢复,门店收入承压,以及计划关闭部分表现不佳的门店。 呷哺呷哺预计上半年收入约为24亿元,同比减少约15.9%,净亏损约人民币2.6亿元至2.8亿元。主要原因是市场消费疲软和餐饮市场竞争激烈。 航运股多数走弱 太平洋航运跌近7% 航运股中,太平洋航运(02343.HK)、中远海能(01138.HK)、东方海外国际(00316.HK)分别下跌6.72%、6.31%、5.01%。 注:航运股的表现 消息方面,太平洋航运领跌。汇丰研究此前指出,太平洋航运上半年业绩可能低于市场预期,货船内部回报率下跌,船队扩充的资本支出受限,股东回报有更大空间。 他们还指出,因近期的回调而将太平洋航运评级由“减持”升至“持有”,目标价由2.55元降至2.35元,认为其估值受股息率7%支撑。 博彩股走势回暖 金沙中国涨近4% 博彩股中,金沙中国(01928.HK)、美高梅中国(02282.HK)分别上涨3.76%、3.74%。 注:博彩股的表现 消息方面,8月4日,澳门特区政府治安警察局公布,8月3日澳门单日出入境旅客总量刷新了历史最高纪录,达到717197人次;截至8月3日,今年澳门入境旅客总量突破2000万人次,较去年提前两个月达到该数字。 高盛发布研报称,澳门7月赌收按月温和上升至186亿元澳门元,相当于疫情前的76%水平;博彩股表现仍然偏弱,但以目前股价计,估值属吸引。 南向资金 今日南向资金小幅净买入13.88亿港元。自今年以来,南向累计买入近3951亿港元。 注:南向资金自今年以来的表现 个股新闻与异动 【哔哩哔哩涨超3% 小摩看好催化因素推动股价回升】 哔哩哔哩(09626.HK)涨3.18%,报收123.2港元。消息面上,该公司将于2024年8月22日公布第二季度及半年度业绩。摩根大通发布研报称,将哔哩哔哩列入正面催化观察名单,即将出现的催化因素可能会推动股价从目前的水平回升。该行预期《三国之奇谋天下》战略游戏的大部分玩家进入新的游戏季节(第二季),这应该会带动公司现金收入的增长,该游戏很可能再重回内地iOS手机游戏现金收入前五名。 【美团涨近3% 高盛重申“买入”评级】 美团-W(03690.HK)跌2.69%,报收106.8港元。高盛发表研究报告指,预测美团第二季到店、酒店及旅游业务的息税前利润率可略为改善,并于今年第三季维持平稳。此外该行看好公司核心业务利润具可见性,维持“买入”评级。

  • 看好亚洲需求 沙特阿拉伯提高石油出口价格

    沙特阿拉伯3个月来首次上调其向亚洲出口的旗舰原油价格,这是一个初步迹象,表明该国仍对全球最大进口国中国的需求充满信心。 沙特阿美公司将9月份面向亚洲客户的阿拉伯轻质原油官方售价提高了20美分,至每桶2美元,高于阿曼-迪拜地区基准价格。尽管如此,这还是低于市场对五家交易商和炼油商的调查预测的50美分的涨幅。 其他地区的预算大幅削减。在欧洲,沙特将其阿拉伯轻质原油价格下调了2.75美元,这是自新冠疫情最严重以来的最大降幅。美国的价格降幅为2月份以来最大。 几天前,欧佩克及其盟友暗示石油供应不会发生变化,并坚持下季度开始恢复停产的初步计划。 交易员们表示,由于中东油价近几周的波动,市场一直预计会增加对亚洲的出口。参与调查的交易员表示,随着炼油厂从维修中恢复,加上中国的消费通常在9月和10月达到峰值,该地区下个月的石油需求似乎很健康。 与来自大西洋盆地的昂贵原油相比,中东原油对亚洲买家的吸引力似乎也更大。中国、泰国和韩国企业最近增加了对阿布扎比穆尔班原油的购买。 不过,如果包括沙特阿拉伯在内的欧佩克+国家按计划开始取消一些自愿减产计划,今年晚些时候可能会出现供应过剩,这令人担忧。第四季度将增加约54万桶/日的产量,再加上美国、圭亚那和巴西的充足供应,这些因素将对基准油价构成压力。 上周的一项调查显示,石油交易员和分析师对欧佩克+成员国是否会继续执行他们的计划存在分歧。

  • 石油多头暂避一劫:OPEC+维持Q3供应不变 10月或开始取消部分减产

    在中东冲突持续扩大令油市出现异动之际,欧佩克+(OPEC+)本周四暂时给油市多头吃下一颗定心丸:OPEC+在第三季将维持当前的供应不变,不过可能从10月开始推进取消部分减产计划。 OPEC+维持产量不变 美东时间周四,OPEC+的多位部长举行了线上部长级联合监督委员会会议(JMMC),并宣布目前的石油供应规模不变,不过此前达成的产量恢复政策还将持续, 计划从10月开始取消部分减产。 OPEC+还重申如果需要,可能会暂停减产或转而增产。 自2022年以来,OPEC+成员国达成了一系列减产措施,目的是在全球需求不确定和OPEC以外供应增加的情况下提振市场。 OPEC+目前每天减产586万桶,约占全球需求的5.7%;其中包含OPEC+成员国按约定分担的366万桶/天减产指标,以及一系列国家自愿减产220万桶/天。 在会后声明中,OPEC+表示,成员国在9月份之前仍自愿减产220万桶/日,并重申,根据市场情况,可能会暂停或逆转逐步减产的计划。 由于对石油需求强劲的担忧,国际油价已从4月份每桶92美元以上的2024年高点跌至81美元以下。不过,本周中东紧张局势加剧又为油价提供了支撑。 目前油价水平适宜 俄罗斯副总理诺瓦克(Alexander Novak)周四表示,目前的油价水平对俄罗斯和市场其他参与者来说都是适宜的。他补充说,油市供需仍保持平衡。 "从第四季开始,如果供需平衡为正,部分增产是可能的。" 诺瓦克称。 阿尔及利亚能源部长Mohamed Arkab表示,只要市场供应充足,影响石油市场的不确定性不太可能持续太久。他补充称,预计未来几周石油需求将保持持续上升趋势。 一位接近该组织的消息人士表示,OPEC+在决定是否从10月份开始增加产量之前,还有几周的考虑时间。 JMMC由沙特阿拉伯、俄罗斯和其他主要产油国的石油部长组成,通常每两个月举行一次会议,可以向更广泛的OPEC+集团提出建议。JMMC将于10月2日举行下一次会议。 未来一年将逐步取消减产 OPEC+在6月份的上次会议上同意,从2024年10月到2025年9月,OPEC+将在一年时间内逐步取消220万桶/日的减产。当时,OPEC+还同意将此前 366 万桶/日的减产延长至2025年底。 不久之后,沙特阿拉伯能源部长本·萨勒曼亲王就表示,如果OPEC+认为市场不够强劲,它可能会暂停或转而扩大减产。 OPEC+的上述声明在6月一度引发油价下挫,而本次OPEC+宣布维持减产计划,也令油市紧张情绪略微舒缓。 在周四的声明中,OPEC+表示,他们还注意到伊拉克、哈萨克斯坦和俄罗斯在会议期间做出的完全遵守减产承诺的保证。这些国家早些时候已经提交了过去生产超量的补偿计划。 JMMC 将于10月2日举行下一次会议。

  • 未受油价下跌影响 传欧佩克+将维持当前产量政策

    两位知情人士透露,尽管近期油价大幅下跌,但欧佩克+部长级会议维持石油产量政策不变。 欧佩克和以俄罗斯为首的盟国(欧佩克+)的高级部长们于周四早些时候开始了在线部长级联合监督委员会会议(JMMC)。 两位消息人士称,此次会议将讨论一些成员国弥补早先产量过剩的计划。其中一人补充说,会议主席坚持要求成员对薪酬计划表现出承诺。 由于对需求的担忧,油价已从4月份每桶92美元以上的2024年高点跌至82美元以下,但本周中东紧张局势加剧又为油价提供了支撑。 欧佩克+目前正在减产586万桶/天,约占全球需求的5.7%,这是自2022年底以来达成的一系列措施。 在6月举行的上次会议上,欧佩克同意将366万桶/日的减产计划延长一年,直至2025年底,并将最近一轮减产(8个成员国减产220万桶/日)延长三个月,直至2024年9月底。 目前的计划还要求欧佩克+在2024年10月至2025年9月的一年内逐步取消220万桶/日的减产。 JMMC由沙特阿拉伯、俄罗斯和其他主要产油国的石油部长组成,通常每两个月举行一次会议,可以向更广泛的欧佩克+集团提出建议。

  • 油价有望重回上涨通道?中东局势再掀波澜 石油交易商“狂买”看涨期权

    随着中东紧张局势的加剧,油价飙升的可能性再次增加,石油交易商纷纷买入看涨期权。 数据显示,布伦特原油看涨期权合约周三交投逾30万份,为4月上一轮地区紧张局势升级以来的最大单日成交量。成交量主要由大额看涨期权价差主导,包括10月的87美元和90美元价差,以及11月份的110美元和130美元价差。截至发稿,布伦特原油价格交投在81美元附近。 由于担心以色列和伊朗之间的冲突,以及伊朗支持的加沙、黎巴嫩、也门和其他地方的代理人之间的冲突可能升级,从而危及原油供应,原油市场一直关注着该地区。最新的驱动因素是真主党和哈马斯高级领导人被暗杀,后者在伊朗遭到袭击。伊朗指责以色列,并誓言要进行报复。 周三,布伦特原油价格飙升2.7%,达到去年10月以来的最高水平,WTI原油价格大涨4.26%,隐含波动率已从低位回升。与此同时,所谓的期权偏斜现在也偏向于看涨期权,反映出市场风险加剧。 澳大利亚联邦银行分析师Vivek Dhar在一份客户报告中表示:“石油市场有理由担心哈马斯高级领导人哈尼亚遇刺将使伊朗更直接地卷入与以色列的战争。这可能会使伊朗的石油供应和相关基础设施面临风险。” 该分析师补充道,市场将担心伊朗通过控制霍尔木兹海峡升级紧张局势的能力。“封锁这条关键航道将威胁到全球15-20%石油供应的运输。由于绕过这种封锁的备用管道容量有限,霍尔木兹海峡成为石油市场的一个主要潜在中断风险,”Dhar表示。 看涨期权赋予持有者在特定日期或之前以特定价格购买资产的权利。如果油价飙升至100美元以上,那么拥有低于该价格的期权的交易员将获得回报。对消费者来说,这可以保护他们免受价格上涨的影响。 另一个利好石油的消息是,美国能源信息署(EIA)周三报告称,美国5月石油需求达到了创纪录的季节性水平(每天2080万桶),高于EIA此前对5月预期的每天2000万桶。 Ninepoint Partners高级投资组合经理Eric Nuttall表示,与此同时,全球石油库存正处于下降轨道,相对于其平均水平达到创纪录的赤字。 油价变动之际,正值颇具影响力的欧佩克+的一个技术委员会定于周四召开会议,评估各成员国的生产配额执行情况。虽然这个联合部长级监督委员会无权调整欧佩克+的正式产出战略,但如果市场情况需要,它可以召开一次全面的部长级会议来作出调整。 配额遵守情况已受到该组织的审查,欧佩克秘书处于7月24日指出,欧佩克+成员国伊拉克、哈萨克斯坦和俄罗斯已通知该组织,他们计划在2024年7月至2025年9月期间进一步减产,以弥补上半年的过剩产量。 Nuttall指出,欧佩克+减产合规率的改善是看涨油价的一个因素。 油价回升有待观察 不过,有分析师提出质疑,表示从长期来看,最近的冲突升级是否有可能支撑油价。 PVM Associates的石油分析师Tamas Varga表示:“我认为,暗杀发生在伊朗领土上的事实增加了实际供应中断的风险和危险,因此油价上涨。” “尽管如此,我认为,除非进一步升级明确威胁到该地区的实际产出,否则(这一事件提供的)支撑不会持续下去。” 瑞银分析师Giovanni Staunovo对此表示赞同。 他表示:“对中东紧张局势升级的担忧推高了油价。也就是说,只有在供应中断的情况下,石油的地缘政治风险溢价才会持续。油价的反应是温和的,因为到目前为止还没有出现供应中断。”

  • 券商晨会精华:三季度关注中东局势下的原油脉冲行情

    市场昨日全天震荡分化,沪指微幅收涨,创业板指低开低走跌超1%。总体上个股跌多涨少,全市场超2700家个股下跌。沪深两市成交额5859亿,较上个交易日缩量202亿。板块方面,网约车、汽车拆解、中船系、商业航天等板块涨幅居前,风电、光伏、白酒、减肥药等板块跌幅居前。截至昨日收盘,沪指涨0.03%,深成指跌0.96%,创业板指跌1.44%。 在今天的券商晨会上,中信建投提出,三季度关注中东局势下的原油脉冲行情;华泰证券建议,把握运营商、AI、新质生产力投资机会;东吴证券表示,家电回收行业需求有望加速,关注废电拆解产业链。 中信建投:三季度关注中东局势下的原油脉冲行情 中信建投表示,近期美股三大指数进入调整期,大小盘风格切换,但预计最终将进入共振下跌模式,建议高位减配。短期而言,在新的催化剂出现前,预计金价延续2300-2400美元高位震荡。油价在特朗普交易之下回落,但和此前特朗普任期相比,当前中东局势更具不确定性。继续强调短期原油供给在中东冲突事件上的期权价值。当前位置油价继续下跌空间有限,三季度关注中东局势的事件脉冲行情。 华泰证券:把握运营商、AI、新质生产力投资机会 华泰证券表示,展望2H24,建议关注:1)“一体”之电信运营:运营商行业利润及现金流向好,投资者回报持续提升;2)“两翼”之AI算力:国内外光模块需求高增有望进一步兑现,以及AI以太网交换机、液冷有望开启放量元年;3)“两翼”之新质生产力:关注卫星互联网、低空经济、车路云等新兴产业方向。 东吴证券:家电回收行业需求有望加速 关注废电拆解产业链 东吴证券指出,中央财政资金支持废电拆解,以旧换新补贴明确激发需求。废弃电器电子产品处理基金于2024年1月1日起停征。此次明确中央财政安排75亿元,以奖代补继续支持废弃电器电子回收处理。2023年废弃电器电子产品处理基金收入与支出预算数分别为28.50亿元、29.08亿元。废电拆解补贴资金来源得到明确,补贴金额实现翻倍以上提升,废电拆解商业模式显著优化。根据《推动消费品以旧换新行动方案》提出到2027年废旧家电回收量较2023年增长30%,随着家电以旧换新补贴落地力度加大,预计家电回收行业需求有望加速,建议关注废电拆解产业链。

  • 北美夏日驾驶季需求持续低迷 对冲基金削减汽油看涨押注至疫情来新低

    随着美国夏日驾驶季节继续低迷,对冲基金大幅削减汽油期货净看涨押注至疫情最严重以来的最低水平。 根据美国商品期货交易委员会的数据,截至7月23日当周,基金经理在汽油期货的净多头头寸减少了9001手,至22158手,这是四年来的最低水平,与夏季旅行期间汽油需求加速的传统季节性模式相反。这些基金持有约七年来最大的空头头寸。 根据美国能源信息署的数据,截至7月23日当周,汽油需求有所下降。7月4日的旅行期过后,开车的人逐渐减少,并且,飓风贝丽尔阻碍了出口,这有助于增加供应。 可以肯定的是,此后需求已经有所回升,库存有所下降,这表明夏季可能仍有一些增长动力。 Tortoise Capital Advisors的投资组合经理Rob Thummel本周表示:“现在仍然是夏日驾驶季节。假期还有一段时间,未来几周可能仍会有一些不错的需求数据。” 不过值得注意的是,到目前为止,对冲基金上一次减少净看涨押注是在2020年6月,当时正值疫情期间,很少有旅行者能够上路。

  • 高盛、花旗所见略同:特朗普当选或将压低油价

    智通财经APP获悉,部分华尔街大行表示,如果美国前总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)赢得大选,或将压低油价。高盛和花旗在各自的报告中表示,尽管特朗普提高美国原油产量的承诺不太可能兑现,但征收的贸易关税可能不利于油价。 以原油研究主管达安·斯特鲁文(Daan Struyven)为首的高盛分析师写道,如果关税严重影响全球经济,明年油价可能会大幅下跌11至19美元。他们表示,特朗普的连任将给原油价格每桶75美元至90美元的预期区间带来“下行风险”。 世界银行的经济学家研究了一种情况,即特朗普对所有进口商品全面征收10%的关税,引发其他国家征收同样数额的报复性关税。特朗普曾表示,他可能会针对中国征收60%至100%的新关税。 包括埃里克·李(Eric Lee)在内的花旗分析师提及“贸易、石油和天然气政策”,以及特朗普对欧佩克+生产商联盟的影响,写道,“特朗普政府继续构成主要看空的风险。” 这两家银行还警告称,如果特朗普延续其上一任期内对伊朗出口的打击,也可能提振油价。这位前总统曾使用“最大压力”策略,试图与德黑兰重新谈判核协议,但最终以失败告终。 高盛预计,在特朗普的第二个任期内,伊朗的原油日产量可能下降约100万桶,约三分之一。然而,欧佩克+的其他出口国可能会试图填补这一空白,将油价涨幅限制在每桶9美元左右。 尽管特朗普誓言要以“钻探,宝贝,钻探”的口号来支持美国的原油生产,但该行认为对产量几乎没有实质性影响,原油产量已达到创纪录水平。 花旗集团表示,最有可能的选择包括增加租赁和土地拍卖,以及解除对阿拉斯加国家石油储备(National Petroleum Reserve)的租赁禁令。 该行表示:“尽管相比民主党候选人,特朗普的执政议程似乎对石油和天然气更友好,但其对实物石油市场的直接影响可能有限。”“与监管因素相比,更广泛的市场状况对限制美国油气产量增长约束力更大。” 今年早些时候,花旗集团预测,若特朗普胜出,该行将增强对2025年油价跌至每桶60美元预测的信心。相反,伯恩斯坦分析师在1月预测称,如果特朗普政府再次挤压伊朗的石油出口,油价可能会走强。

  • 俄罗斯据称考虑禁止柴油出口 还可能延长汽油出口禁令

    据媒体援引消息人士报道,由于国内柴油价格上涨,俄罗斯正考虑禁止柴油出口。 俄罗斯是世界上最大的柴油类燃料海运出口国,约占全球海运柴油市场的15%。柴油是俄罗斯出口量最多的的石油产品,每年出口约3500万吨,其中近四分之三通过管道运输。 消息人士称,如果价格大幅上涨,俄罗斯可能会禁止柴油出口,但目前尚未做出决定。 据悉,俄罗斯欧洲地区的柴油商品交易价格飙升了五分之一,达到每吨6.2万卢布(约716.35美元)。由于收获季节农民需求旺盛,以及炼油厂进行维护,批发价格可能会上涨。 自欧盟于2023年2月全面禁运俄罗斯石油产品以来,俄罗斯的柴油出口转移到了巴西、土耳其、非洲、亚洲和中东国家以及船对船转运(STS)。 去年秋季,俄罗斯曾暂停柴油出口约两周时间,随后解除了通过管道输送至港口的柴油出口限制。 俄罗斯还计划继续限制汽油出口。俄罗斯政府此前宣布,从今年3月1日至8月31日期间实行汽油出口临时禁令。在5月下旬至7月,因市场供应充足,俄罗斯一度暂停实行汽油出口禁令。 然而,随着俄罗斯国内几种汽油价格明显上涨,该国政府将从8月1日起恢复汽油出口禁令。 俄罗斯分管能源工作的副总理诺瓦克周二表示,俄罗斯政府已收到俄能源部关于在9月和10月继续实施出口禁令的建议,并将对建议进行审议,如确有必要,将可能在9月和10月继续禁止汽油出口。

  • 原油 下半年先扬后抑

    当前原油市场受双重因素影响:一方面,OPEC 220万桶/日自愿减产延长至三季度,叠加需求环比改善,预计三季度原油库存将持续去化;另一方面,进入四季度后,成品油旺季消退,原油价格高企将压制下游需求表现。 上半年,原油先扬后抑,整体震荡上行。回顾原油上半年的走势,年初处于窄幅震荡运行;2月后,巴以并未达成停火协议,欧美汽柴油裂解价差回升,叠加美国汽柴油需求有所恢复,美国原油库存下降,OPEC 将减产政策延长至二季度末,原油价格与月间价差强势上涨;4月下旬后,伊以均未使冲突扩大,OPEC 减产履行率未达标,全球炼厂开工率下降,叠加美联储降息预期推迟,原油价格出现下跌。随着价格的下跌,市场开始关注夏季需求旺季,多个成员国也表达了稳定市场的态度,原油价格触底反弹。 市场关注夏季出行旺季 三季度是成品油消费旺季。最新EIA数据显示,美国原油继续去库,汽柴油需求也一度从历年同期偏低位升至中性略偏高水平,只是此次飓风贝丽尔暂时削弱了需求,成品油累库,汽柴油需求环比走弱。叠加美联储降息和中国刺激政策预期,预计原油需求环比改善。不过,从目前的汽柴油裂解价差及美国汽柴油库存来看,旺季预期不宜过高,中国原油加工量近期维持在1380万桶/日左右,处于近年同期略偏高水平,并未出现季节性走高表现。 除产油国OPEC维持全球原油需求增速外,EIA和IEA均较年初下调了今年的全球原油需求增速。由于经济复苏动力不足,6月欧元区制造业PMI仅为45.8,连续24个月均处于荣枯线下方,加上新能源如生物柴油、电动车等的竞争替代,OPEC、EIA和IEA对于今年的全球需求增速都不及去年水平。而进入四季度,成品油旺季消退,原油价格高企将压制下游需求表现。 OPEC 减产至三季度 6月初的OPEC 会议引发市场关注,此次会议,OPEC 将2022年10月宣布的集体性减产措施(200万桶/日)延长至2025年结束;将2023年4月宣布的补偿性减产措施(约165万桶/日)延长至2025年12月底;将2023年11月宣布的自愿减产措施(220万桶/日)延长至2024年9月底。OPEC 计划在2024年10月至2025年9月期间逐步取消每日220万桶的自愿减产措施。 产量配额方面,阿联酋增加30万桶/日、俄罗斯和尼日利亚增加12万桶/日。当然,OPEC 也声明增产计划将跟随市场调整,若油价持续下跌,OPEC 有可能继续延长220万桶/日的自愿减产。目前伊拉克、俄罗斯、哈萨克斯坦均超额生产,不过他们也提出可补偿性减产计划,需要关注他们的超额补偿情况。非OPEC 国家中加拿大、巴西、美国、挪威等国均有增产可能,预计产量将增加100万桶/日。OPEC 220万桶/日自愿减产延长至三季度,叠加需求环比改善,预计三季度原油库存将持续去化。 今年三季度美国飓风超过正常季节的可能性很高,会对原油生产和消费产生影响。另外,油价下跌也会刺激美国进一步回购石油战略储备,现在美国仍以数十万桶/周的速度在回购石油战略储备,美国能源部最新表示寻求补充450万桶石油战略储备,交付时间为10月到12月,预计布伦特原油在72美元/桶有较强支撑。 在OPEC 及需求季节性支撑下,预计下半年原油价格将先扬后抑。在地缘政治风险、美联储降息预期以及美国飓风影响下,其间有望突破前期高点,布伦特原油有望冲击95美元/桶。四季度随着成品油旺季以及OPEC 220万桶/日的退出,布伦特原油将跌至72美元/桶附近。后市风险因素有美联储降息继续延迟、汽油消费不佳、OPEC 减产不达标等。

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