4月13日， 工业和信息化部对 精细化工关键产品创新任务揭榜挂帅入围揭榜单位进行公示 。 该榜单聚焦 关键原料 、 重点材料及 高端装备等关键领域，共遴选 48项核心技术攻关任务。 《中国橡胶》杂志梳理发现， 橡胶行业共有4类产品、 8 家企业入围 。 攻关产品名称：本体法 ABS用低顺式橡胶（LCBR） 揭榜单位：惠州仁信新材料股份有限公司、中哲（浙江）高分子新材料有限公司 攻关产品名称： 耐高低温氟醚橡胶 揭榜单位： 中昊晨光化工研究院有限公司 、 浙江省巨圣氟化学有限公司 攻关产品名称： 辅助成型用未硫化非硅橡胶 揭榜单位： 成都盛帮密封件股份有限公司 攻关产品名称： 环氧聚硫橡胶 揭榜单位： 西安西飞晨光航空科技有限公司、锦西化工研究院有限公司、麒祥新材料（山东）有限公司

我国橡胶机械行业在2024年销售收入突破200亿元大关后，2025年迎来高位调整。 2025年，我国橡胶机械行业总销售收入同比（下同）增长1.5%，保持小幅增长态势，但行业利润指标出现下滑，呈现“增收不增利”的特点；与之形成鲜明对比的是，行业出口表现亮眼，出口交货值大幅增长28.6%，成为行业发展的重要支撑。 当前行业发展面临一定压力，国内橡胶机械企业结转订单存量不多，新增订单呈现明显下降趋势。预计2026年我国橡胶机械行业将继续处于调整阶段，销售收入出现小幅下降将是大概率事件。 一、橡胶机械销售收入小幅增长 根据中国化工装备协会橡胶机械专业委员会对全国21家主要橡胶机械生产企业2025年主要经济指标的统计，橡胶机械总销售收入达133.7亿元，增长5.7%。据此推算，我国橡胶机械全行业2025年总销售收入约为205.2亿元，增长1.5%，整体呈现小幅增长态势。 从企业表现来看，销售收入位居前列的企业主要包括软控股份、华澳科技、大连橡机、桂林橡胶设计院、青岛海琅控股、益阳橡机、赛象科技、大连第二橡塑机械、桂林橡机及上海合威机械等。 行业集中度有所下滑，其中前三强企业销售收入合计78.7亿元，占全行业总销售收入的38.4%，集中度较上年下降4.8个百分点；前十强企业销售收入合计119.9亿元，占全行业总销售收入的58.4%，集中度较上年下降5.8个百分点。 企业销售收入呈现分化态势，在统计的21家主要企业中，仅9家实现销售收入增长，12家出现下降。其中，华澳科技、桂林橡胶设计院、大连益达橡机及桂林中昊力创机电设备等企业增长势头较好，销售收入增幅均在20%以上。 2026年，新上轮胎项目数量下降明显，行业新增订单大幅降低，部分企业生产任务不饱和，预计全年橡胶机械行业发展形势不容乐观。 二、行业盈利水平下滑 从本次报表参与单位统计情况来看，利润下降的企业占多数，行业整体盈利表现不佳。 从橡胶机械行业4家上市公司已披露的财务报告及业绩预告分析，3家企业利润下降，仅1家实现增长：软控股份实现净利润4.03亿元，下降20.36%；赛象科技预告净利润4785.20至6208.36万元，增长20.26%至56.03%；新元科技、巨轮智能均预告出现较大幅度亏损。 行业利润下滑的主要原因，一方面是市场需求偏弱，部分企业订单不足；另一方面是行业竞争日趋激烈，产品毛利率持续走低。当前橡机行业整体订单偏少，竞争白热化，新增订单毛利率普遍偏低，叠加有色金属等原材料价格高位运行，预计2026年行业利润指标仍将承压。 三、出口持续大幅增长 根据报表参与单位统计数据，2025年参与统计的橡胶机械企业出口交货值达59.4亿元人民币，增长37.7%。据此推算，我国橡胶机械行业2025年总出口额约为10.8亿美元，增长28.6%，出口呈现持续增长态势。 出口交货值位居前列的企业主要有软控股份、华澳科技、大连橡机、赛象科技、桂林橡胶设计院、益阳橡机、青岛海琅控股、上海合威机械、大连华韩智能装备及桂林中昊力创机电设备。 参与报表统计的橡机企业总出口交货值占其总销售额的比率为44.4%，较上年提升15.3个百分点。 出口增长的主要原因有两方面：一是近年来我国轮胎行业在海外尤其是东南亚地区启动的新建、扩建项目较多，对橡胶机械需求旺盛，国内橡机企业承接了大量我国海外轮胎投资项目的相关订单；二是人民币对美元持续贬值，对我国橡胶机械出口形成利好支撑。 展望2026年，出口形势面临一定压力：一方面我国轮胎海外投资项目有减少倾向；另一方面美以伊战争持续，对我国橡胶机械出口存在偏见性利空影响，预计全年我国橡胶机械出口交货值增幅将大幅回落。

据外媒消息，韩国知名骨架材料企业晓星先进材料公司（HAMC）因市场不确定性和客户需求上升，已取消出售轮胎钢帘线业务的计划。 该公司在4月3日向韩国交易所披露的文件中表示，此前与贝恩资本私募股权（亚洲）有限公司就出售轮胎钢帘线业务进行洽谈。 然而，“近期全球经济环境的不确定性加剧”，而客户仍持续要求“稳定供应”相关产品。市场需求“最近急剧上升”。 晓星表示：“鉴于轮胎钢帘线是公司的核心业务，”已通知贝恩资本私募股权（亚洲）有限公司，终止出售钢帘线业务。 此前，晓星曾在2025年7月披露，确认贝恩资本为该业务优先竞标方，交易额预估为1.5万亿韩元（约69亿元人民币）。

4月12日，青岛双星正式披露发行股份及支付现金购买资产的实施情况。 该公司以总价高达49.27亿元的对价，拿下青岛星投股权投资基金中心（有限合伙）全部财产份额及青岛星微国际投资有限公司的股权，从而间接持有韩国上市轮胎巨头锦湖轮胎45%的股份，并正式取得控股权。 本次交易产生的新增股份多达14.52亿股，发行价定为3.39元/股，将于2026年4月14日正式登陆深交所。 截至公告书出具日，本次交易涉及的标的资产交割及过户手续已办理完毕，星投基金的全部财产份额已变更登记至青岛双星及其全资子公司青岛叁伍玖股权投资有限公司名下，星微国际0.0285%的股权已变更登记至青岛双星名下。青岛双星已合法取得标的资产，星投基金及星微国际已成为其直接或间接持股的全资子公司。 这一历史性交易，将显著改变青岛双星的资产规模和盈利预期。

4月2日，赛轮新和平（沈阳）轮胎有限公司年产330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎项目，进行规划许可批前公示。 该项目位于沈阳经济技术开发区沈西六东路53号，规划用地性质为工业用地，总用地面积39.49万平方米，总建筑面积21.67万平方米。 本次公示聚焦新建1#轮胎分拣车间，建筑面积达1.61万平方米。 该项目是赛轮继盘活存量资产的重要布局，其前身为普利司通（沈阳）轮胎有限公司。 2025年7月，赛轮以2.65亿元完成对该公司的收购，随后启动改扩建工作。 一期投资6亿元，用于赛轮新和平产线升级改造，二期追加投资12亿元，实施产能扩建。 到2026年年底，企业产能可达114万套轮胎，实现产值10亿元。 项目将引入全球领先的智能制造技术和工业互联网平台，实现生产过程的高度自动化、数据化和智能化。 全部投产后，赛轮新和平将成为赛轮集团TBR高端轮胎智能制造示范基地。

4月1日，中国台湾轮胎制造商华丰橡胶工业股份有限公司正式宣布，已完成对住友橡胶纽约州托纳旺达前工厂及全部相关资产的收购。 据《中国橡胶》杂志了解，这笔收购总价值为3950万美元（约合人民币2.8亿元）。 收购标的包括132.05英亩土地与199.75万平方英尺（约18.56万平方米）厂房，以及全套生产设备。 这家工厂开设于1923年，由邓禄普轮胎设立，2015年起由住友橡胶运营。 因连年亏损，住友橡胶于2025年5月正式关停该厂。 2025年10月，华丰橡胶确认了收购托纳旺达工厂的意向。 值得一提的是，华丰橡胶与住友橡胶渊源深厚。住友橡胶不但是华丰长期技术合作伙伴 ，更是其重要股东。 今年3月，华丰橡胶公司总经理王峤奇退休离任，由原住友橡胶海外技术服务部部长汤生敏文，接任总经理一职。 此次收购，住友借机剥离不良资产，实现产能优化；华丰橡胶则以相对合理的价格，拓展海外版图，实现双赢。 目前，华丰橡胶已将其更名为“HF工业园”，并将出租部分土地。 根据规划，HF工业园将不再局限于单一的轮胎制造，而是转型为一个汇集各地企业的综合性制造基地。 华丰美国 CEO Alex Chiu 表示，将致力把园区打造成区域制造业新引擎，助力当地经济复苏。

3月30日，年产 600万条子午线轮胎项目，通过备案审批。 该项目位于河北广宗经济开发区，由河北广大智能科技有限公司建设实施。 广大智能科技成立于2025年，主营业务包括智能车载设备、轮胎制造等领域。 该项目建成后，将形成600万条子午线轮胎产能规模，进一步壮大区域轮胎产业规模。 该项目也将依托广宗区域成熟的橡胶轮胎产业基础，重点开展高性能、绿色子午线轮胎的研发与生产。 从区域产业来看，邢台广宗县已成为国内重要的轮胎生产基地之一，此前已有天津万达集团等多家企业布局轮胎项目。 该项目的落地，将进一步强化区域产业集群效应，提升河北在全国轮胎市场的供给能力。

4月1日，中策橡胶集团股份有限公司发布公告，拟在越南设立生产基地。 投资金额为10.41亿元，规划产能为500万条半钢胎。 项目将由中策香港全资子公司海潮贸易在越南设立的全资子公司，作为实施主体。 为满足资金需求，中策拟对海潮贸易增资，金额不超过1.2亿美元。 项目将于2026年7月1日开工，达产后预计新增年平均营业收入8.49亿元。 据《中国橡胶》杂志了解，越南基地是中策的第4座海外工厂。 此前，中策已有泰国、印度尼西亚两个海外生产基地投产，墨西哥工厂在建中。 中策越南基地的主要目标市场为“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）”国家市场，以及欧洲、东南亚市场。 越南作为CPTPP成员国，对部分市场存在明显的轮胎出口关税优势。 近年来，越南由于其自身的资源、成本、贸易优势，吸引了大批轮胎企业投资。 赛轮轮胎、贵州轮胎、金宇轮胎、昊华轮胎、昌丰轮胎等多家轮胎企业，都已在越南建厂。

3月25日，利通科技成功中标海洋石油工程股份有限公司设计院东方1-1气田CCUS提高采收率项目栈桥软管采购项目，实现了国产自主研发API 17K 粘合软管在国家级海洋油气CCUS标杆项目的首次落地突破。 据介绍，该项目是国内海洋油气领域CCUS-EOR（二氧化碳捕集、利用与封存提高采收率）的重点示范工程，对推动海洋油气开发低碳转型具有行业标杆意义。 此次中标既为利通科技高端油气软管业务版图再添里程碑式成果，还标志着国产高端海洋油气软管正式打破国际巨头长期垄断，迈出了核心装备自主可控的关键一步。 据介绍，本次中标的栈桥软管，依托利通科技完全自主研发的API 17K粘合软管核心技术打造。 该系列产品刚于cippe 2026北京石油展完成首发，凭借对标国际最高行业标准的产品性能、优异的耐海洋环境腐蚀能力与长期运行可靠性，一经亮相便引发海内外行业的高度关注。

近日，中哲高分子12万吨/年高端新材料项目完成生产装置联动运行及工艺条件确认。 《中国橡胶》杂志了解到，该项目正式进入试生产阶段，预计于3月底实现产品产出。 该项目位于浙江宁波，总投资约30亿元。 项目于2025年1月开始建设，建成后可年产20万吨高端合成橡胶，预计年产值达35 亿元。 此外，该项目将填补浙江省在绿色高性能轮胎材料方面的空白，打破国外垄断，实现关键材料的进口替代。