【广期所调整碳酸锂期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准】 广期所发布通知，经研究决定，自2026年1月21日结算时起，碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为11%，投机交易保证金标准调整为13%，套期保值交易保证金标准调整为12%。 》点击查看详情 【西藏矿业：扎布耶二期项目目前处于产能爬坡期】 西藏矿业20日在互动平台表示，扎布耶二期项目已于2025年9月正式投产，这是全球首套采用“膜分离+MVR”工艺的大型盐湖提锂项目，其建设克服了高海拔、恶劣自然环境等世界性难题 。项目目前处于产能爬坡期。关于后续工艺优化，公司秉持审慎原则，任何技术改造方案都会经过严格的技术经济论证，核心目标是提升项目的综合效益，而非简单地废弃已有资产。诸多细节也在深入研究阶段，存在不确定性 。（财联社） 【湖南裕能：2025年净利同比预增94%-136% 下半年碳酸锂价格回升带动整体盈利能力有所提升】 湖南裕能(301358.SZ)公告称，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为11.50亿元-14.00亿元，比上年同期增长93.75%-135.87%。报告期内，新能源汽车及储能市场快速发展，带动锂电池正极材料需求增长，且出现了结构性供应紧缺，公司磷酸盐正极材料产品销量随之大幅增长，尤其是公司新产品精准契合下游市场对锂电池更高能量密度、更强快充性能、更大电芯容量的升级要求。2025年下半年，主要原材料碳酸锂价格回升，加上公司一体化布局持续推进，成本管控卓有成效，整体盈利能力有所提升。小财注：湖南裕能2025年Q3净利润3.4亿元，据此计算，2025年Q4净利预计5.05亿元-7.55亿元，环比增长48%-121%。（财联社） 【德国重启电动汽车购车补贴 最高可达6000欧元】 德国政府19日宣布，对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元的补贴，以推动其国内电动汽车产业发展。这是德国在2023年底终止原有电动汽车购车补贴政策后，再次提供类似补贴。德国环境部当天发布公告说，该补贴面向私人消费者，适用于自2026年1月1日起新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车。根据政府设定的分级标准，按车辆类型、家庭人口和收入水平，补贴金额为1500欧元至6000欧元之间。（财联社） 【专家预测：2030年前 全机器人汽车工厂有望诞生】 行业专家表示，全球首家完全无需人工参与的、完全有机器人驱动的汽车生产工厂有望在2030年前投入运营，且中美两国有望成为该领域的领跑者。相关报道显示，在25家全球头部汽车制造商中，有近一半正在其工厂内开展先进机器人技术的试点项目，不过目前的障碍在于汽车内饰零部件以及复杂线束的安装。（财联社） 【国家统计局：2025年末我国每百户家庭家用汽车拥有量达52.9辆】 国新办举行新闻发布会介绍2025年国民经济运行情况。国家统计局局长康义表示，2025年我国实施了一系列更加积极有为的宏观政策，包括支持“两重”建设、消费品以旧换新等。这些宏观政策促进了经济结构优化升级。2025年，服务零售额比上年增长5.5%，9月份以来，服务零售额累计增速连续4个月回升。消费品以旧换新政策推动更多高品质耐用消费品进入居民生活，高效能等级家电、智能家居受到消费者青睐。在数码产品换新中，中高端机型占比较大。2025年末，我国每百户家庭家用汽车拥有量达到52.9辆，比上年末增加1.7辆。（财联社） 相关阅读： 政策面释放多重利好 汽车整车、新能源车板块一同拉涨 积成电子等近6股涨停【热股】 【SMM分析】《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》的发布，对锂电回收企业究竟有哪些利好？ 【SMM分析】12月人造石墨负极价格上行 后续难有下行空间 【SMM分析】石油焦价微降 针状焦坚挺 12月人造石墨负极成本走弱 钴系产品价格涨跌不一 硫酸钴冶炼厂坚持挺价 后市能否延续强势？【周度观察】 【SMM分析】2025年磷酸铁锂行业全面回顾与分析+ 2026年市场展望 【SMM分析】单吨突破6万元！本周磷酸铁锂价格继续强势上涨！ 【SMM分析】三元材料短期出口增量预计有限 【SMM分析】本周起三元前驱体厂商生产节奏预计有所回暖 【SMM分析】黑粉进口关税自元旦起开始调整 对回收市场影响如何？ 盘中再度涨停！碳酸锂年后拿下七连涨 现货市场有何反应？【SMM热点】

1月19日，北汽蓝谷披露2025年年度业绩预告，核心数据呈现“销量高增与业绩亏损并存”的显著特征。 公告显示，公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损43.5亿元—46.5亿元，与去年同期净利润亏损69.48亿元相比，减亏幅度在33.09%-37.41%区间。 2025年公司销量达到209,576辆，同比增长84.06%，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段。 “随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善。”北汽蓝谷表示。 战略投入上，2025年北汽蓝谷在高阶自动驾驶领域实现关键性突破，有望成为其技术竞争力的突破点。 2025年12月，工信部发布首批L3级自动驾驶产品准入许可名单，北汽极狐阿尔法S（L3版）成功入选，并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌，其自动驾驶功能可在高速公路和城市快速路单车道内实现，最高车速可达80公里/小时。 2026年1月10日，公司进一步宣布该车型正式启动规模化上路通行试点运营，首批车辆将在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速的指定区域开展运营，后续将采用“B端先行、逐步开放”策略，预计2026年第二季度起逐步面向个人用户开放。 “公司作为首批通过L3级自动驾驶车型准入许可的企业，已率先进入可以上市销售和上路通行阶段。基于北汽新能源在L3车型产品开发和准入方面取得的领先优势，未来公司计划在中高端品牌持续布局L3车型，部分L3车型产品目前正处于开发阶段。”北汽蓝谷表示。 纵观去年全年，北汽蓝谷整体呈现出上升势头。2025年第三季度，北汽蓝谷毛利率实现历史性转正，达到1.8%。同期，实现营收58.67亿元，并实现连续三个季度正增长。 在此之前的2020年至2024年，北汽蓝谷净亏损分别为64.8亿元、52.4亿元、54.6亿元、54亿元和69.48亿元，目前已累计亏损预计超过339亿元。面对这一巨额亏损，北汽蓝谷明确了“极狐+享界”的双品牌战略——享界上攻高端，极狐覆盖主流。 从具体销量来看，作为品牌基本盘，极狐品牌2025年全年销量突破16万辆，实现连续3年销量翻番，2025年12月销量为2.4万辆，同比增长103%。依靠北汽新能源和华为的技术协同，享界品牌也在12月销量首次突破万辆，创品牌单月历史新高，“目前，享界超级工厂正在全力生产保交付。”北汽蓝谷表示。 高端市场的表现为公司后续盈利结构优化带来可能。在中泰证券发布的最新研报中提到，“享界品牌轿车在国内高端市场已初步建立起品牌认知，且消费者对其产品接受度较好。2026 年享界将陆续推出硬派SUV 与MPV 等新品，品牌销量有望持续向上突破。” 二级市场，北汽蓝谷管理层的增持计划对外释放了较强的信心。1月13日，北汽蓝谷公告称，公司和控股股东北京汽车集团有限公司的部分董事、高级管理人员及骨干团队计划自2026年1月14日起6个月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式增持公司股份，合计拟增持金额不低于1450万元，不超过1640万元。增持主体基于对公司长期投资价值的认可和对“三年跃升”及“十五五”发展战略的信心，同时为增强投资者信心，保护投资者利益。 上海证券在最新研报中给予北汽蓝谷“增持”评级，并预计公司2025和2026年归母净利润为-45.03亿元和-15.18亿元，并于2027年实现盈利至13.06 亿元。

1月19日晚间，海优新材发布公告称，公司预计2025年度实现净利润为-5.2亿元至-4.4亿元；预计2025年度实现扣非后净利润为-5.1亿元至-4.3亿元。 对于业绩预亏，海优新材表示，2025年，光伏行业供需错配失衡问题仍然突出。全年公司光伏胶膜业务主动降低规模、经营降本，胶膜原材料、产成品等存货减值计提减少。 “ 在行业深度调整期间，公司加快海外胶膜业务布局，同时优化国内产业布局。另外，公司探索双主业发展模式，汽车材料业务正进入业务发展关键期，短期的研发及市场投入将为公司中长期发展奠定基础。 ”海优新材补充说道。 关于净利润亏损，海优新材进一步表示，主要是光伏产业周期调整，所处细分领域价格竞争激烈，销售数量减少，胶膜产品毛利率处于低位，盈利能力承压；公司新领域业务的研发和市场持续投入，对利润造成负面影响。 针对光伏行业未来一两年的供给端变化情况，海优新材于2025年11月接受机构投资者调研时表示，光伏行业未来一两年的供给端变化主要取决于组件等主环节的产能出清速度。随着2025年光伏相关政策的影响，预计行业产能出清速度会加快，胶膜环节的竞争格局也会逐步优化。未来随着需求的恢复，行业有望逐步走出低谷。 对于当前光伏行业发展态势，北京一位光伏行业资深观察人士在接受《科创板日报》记者采访时表示，现阶段光伏全产业链已显现产能过剩态势。从库存结构来看，行业正呈现“上游环节库存积压、中下游环节去库节奏分化”的格局，整体仍处于深度调整阶段，全面去库拐点尚未到来。行业走出当前困局，核心仍需依靠产能收缩挺价与终端需求回暖两大驱动力。对于行业库存走势，该行业观察人士预计，光伏行业库存有望在2026年中旬触及底部。 汽车材料业务市场拓展方面，《科创板日报》记者注意到，该公司于1月10日发布公告称，近日收到某知名汽车玻璃制造商出具的供应商定点通知邮件。 该客户选择公司作为其定点供应商，为其一款知名新能源车企车型的车玻产品开发并供应PDLC调光膜片产品， 具体产品供货时间、供货价格、供货数量以与客户签订的正式供应合同或销售订单为准。 “鉴于公司调光膜产品已进入批量产业化阶段，为了保障PDCLC调光膜未来获取新项目定点的产品交付，公司于2025年8月启动年化200万平方米PDCLC调光膜产能的扩产项目。”2025年11月，海优新材在接受机构投资者调研时进一步表示，公司AXPO轻量化环保皮革等产品也已进入汽车行业，目前处于小批量交付或测试阶段，公司将持续加快汽车新型材料领域的产业化进程。 对于海优新材当前面临的主要经营风险，以及针对光伏行业周期波动、新业务拓展不确定性等问题，记者也致电公司董秘办，但截至发稿，并未获得相应回复。 二级市场表现方面，截至1月19日收盘，海优新材报收54.01元/股，股价下跌0.79%，公司总市值为45.38亿元。

1月19日，北方稀土的股价延续前三个交易日的涨势继续小幅上行，截至19日收盘，北方稀土涨0.14%，报51.07元/股。 消息面上：北方稀土1月19日在互动平台回答投资者提问时表示， 公司暂未与新能源车企签订长期供货协议。 公司向产业链下游磁材企业提供稀土产品，经磁材企业加工制造后配套供应至新能源汽车生产企业。受益于绿色低碳背景，伴随着新能源汽车销量的不断增长，磁材领域的需求规模同步扩大，由此向上游传导，带动钕铁硼需求持续提升。公司一直以来推进速凝合金产品高质量发展，加大产品研发创新，加快科研成果转化，丰富产品品类，提升产品品质，通过多元合作与产能释放，促进形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。 北方稀土1月16日发布2025年度业绩预告显示：经公司财务部门初步测算，预计 2025 年度实现归属于母公司所有者的净利润 217,600 万元到 235,600 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 117,200 万元到 135,200 万元，同比增加 116.67%到 134.60%。预计 2025 年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润 196,000 万元到 214,000 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 105,900 万元到 123,900 万元，同比增加 117.46%到 137.43%。 对于2025年业绩预增的主要原因，北方稀土介绍： 2025 年，是“十四五”收官之年，是公司深化高质量发展提升经营质效的关键之年。面对复杂多变的国内外形势和市场环境，公司带头践行国家产业政策，遵循发展战略规划，紧抓市场变化节奏，紧盯全年生产经营任务目标，强化全面预算管理，深化对标提升及降本提质增效。科学联动组产排产，加强市场研判预判，加压营销运作抢占市场先机。加快重点项目建设，深化科研与管理创新，强化考核激励与约束。充分利用稳定的国内大循环市场需求格局和优势，谋发展、增效益，抓创新、聚人才，优产业、促转型，推改革、强管理，在生产经营管理各方面统筹施策、协同发力，不断增强核心功能、核心竞争力及价值创造力，为公司经营业绩实现同比大幅增长奠定坚实基础。 生产营销方面，公司坚持绿色发展理念及“用户第一，品牌至上”的质量理念，统筹推进“五统一”（统一发展规划、统一技术共享、统一计划生产、统一原料供应、统一协同检修）科学组产模式，强化研产销协同联动。推进产品结构调整和工艺技术升级，丰富产品品类满足差异化市场需求。深入开展多维度对标，推动全工序联动降本，加工全成本同比进一步降低，系统降本成效显著。以市场需求为导向，优化营销体系，创新营销策略，加大市场开拓 ，近年来首次实现镧铈产品年度销大于产，镧铈产品库存消化成效显著。公司冶炼分离、稀土金属、稀土功能材料、稀土永磁电机等主要产品产销量同比实现不同幅度增长，为新能源等产业发展提供节能降碳的稀土材料选择。 产业体系建设方面，不断夯实产业基础，全面巩固规模优势，加快推进重点项目建设及产业高端化、智能化、绿色化转型升级。新一代稀土绿色采选冶稀土绿色冶炼升级改造项目一期产线全线贯通，二期开工建设并加快推进。稀土金属、磁材合金、磁体及二次资源利用等产业链并购重组、合资合作、扩能增产项目建设高效推进，子公司北方磁材 5 万吨磁材合金一期项目、北方招宝 3000 吨磁体项目等多个项目建成投运，部分科研成果转化项目实现规模化生产，公司生产效率进一步提升，核心竞争优势进一步巩固，产业链价值创造能力进一步增强。 科研创新赋能方面，加大科技创新保障力度，改革科研机制，完善科研管理体系，充分发挥科研平台作用增强科研效能，以科研创新驱动业绩增长。服务国家和地区重大科技战略，对接市场推进成果转化，聚力攻坚、研用并举，开发多项新工艺、新装备、新产品，促进公司工艺技术、装备制造能力迭代升级，推动产业链向高值高端领域延伸，提升产业链价值创造水平。 回顾SMM氧化镨钕2025的价格走势可以看到：氧化镨钕2025年12月31日的均价为606500元/吨，与其去年2024年12月31日的均价398000元/吨相比，2025年的涨幅为52.39%。而对比氧化镨钕2025年的年度日均价491576.13元/吨与2024年的年度日均价391871.9 元/吨可以看出，其今年的日均价同比上涨了25.45%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，1月19日，氧化镨钕价格为668000~672000元/吨，其均价为670000较前一交易日下调0.67%。目前，稀土市场整体呈现弱势稳定态势。镨钕市场方面，下游磁材企业已累积了一定量的金属库存，因此对镨钕金属的采购需求放缓。尽管有头部企业主动低价出货，但市场需求相对冷淡，实际成交量较少，导致价格出现轻微下降。氧化物市场的交易活动也较为低迷，然而卖家普遍不愿意大幅降价，报价虽有所下调，但幅度有限。在磁材企业采购放缓的影响下，稀土市场的询单量有所减少，虽然整体价格保持弱稳运行，但是上游持货商的报价态度依然坚定，形成了上下游之间的持续博弈局面。预计短期内，这种上下游的博弈僵持将继续影响稀土价格，使其维持高位震荡的趋势。 此外，对于稀土的后市，中信证券研报指出，全球稀土资源战略地位持续提升，稀土产业进入高质量发展新时代。供给层面，配额管制叠加管制政策，刚性逻辑或持续加强；需求层面，新能源汽车、人形机器人和低空经济等新兴领域有望成为需求长期高速增长的核心驱动，我们预计2026年起全球稀土供需缺口或持续扩大，稀土价格或稳中有进，产业链盈利能力或持续提升，持续推荐稀土产业链战略配置价值。

近日，隆基绿能科技股份有限公司（简称“隆基绿能”，601012.SH）披露2025年年度业绩公告，公司预计2025年实现归属于上市公司股东的净亏损为60亿元至65亿。尽管较上年同期亏损86亿元有所减亏，但光伏行业调整仍在持续，公司经营仍面临一定挑战。 公开资料显示，隆基绿能成立于2000年，总部位于陕西省西安市，于2012年在上交所上市，注册资本约为75.8亿元。公司主营业务涵盖半导体材料、太阳能电池与组件、电子元器件及半导体设备的开发制造，并涉足光伏电站开发、储能产品及氢能装备领域。 股权结构方面，公司的第一大股东为李振国，持股比例为14.08%，第二大股东李喜燕持股比例为5.02%。 财务数据显示，隆基绿能2025年前三季度实现营业总收入509.15亿元，同比下降13.1%；归母净亏损34.03亿元，上年同期净亏损64.86亿元。截至2025年9月30日，公司总资产为1539.72亿元，总负债961.27亿元，资产负债率为62.43%。 对于业绩亏损的原因，公司解释称，2025 年，光伏行业供需错配、低价内卷式竞争持续，开工率维持低位，同时国内电力市场化改革不断深入，海外贸易壁垒持续加剧，光伏企业经营环境严峻复杂。四季度银浆、硅料成本大幅上涨，显著推升了硅片、电池及组件产品成本，使得企业经营进一步承压。 隆基绿能同时表示，报告期内，公司以高价值、场景化解决方案为核心塑造差异化竞争优势，凭借长期积累的领先产品、全球化渠道和品牌优势，组件产品市占率维持领先地位，高效BC二代产品良率达成预期，顺利规模化量产，出货量快速增长，贱金属替代银浆技术中试完成，开始规模化产能建设。同时，公司适应国际贸易形势调整优化全球业务布局，通过光储协同布局提升系统解决方案能力，持续推进组织提效，强化可持续发展韧性。 隆基绿能的业绩表现折射出行业共同困境。2025年多家光伏制造企业深陷亏损或利润大幅收缩。行业已从高速扩张阶段进入调整期，企业盈利空间受到挤压。 截至2026年1月18日，多家光伏企业披露2025年业绩预亏公告，其中通威股份最高亏损预计达到100亿元。 数据来源：公司公告，财联社整理 隆基绿能在互动平台回应投资者时表示：“当前光伏行业供需错配问题依然突出，行业正经历从‘同质化价格竞争’向‘差异化价值创造’的关键转型，技术驱动是打破内卷、重塑格局的核心动力。” 存续债方面，企业预警通数据显示，隆基绿能有3只存续债券，存量规模93.95亿元。其中，“隆22转债”将于2028年1月到期，票面利率为1.6%，余额为69.95亿元。另外两只债券“GK隆基01“和”GK隆基02“将于2030年底到期，余额分别为14.8亿元和9.2亿元。 2025年6月，联合资信给予隆基绿能主体评级为AAA，展望为“稳定”。

光伏行业深度调整仍在持续，行业整体尚未走出亏损困境。今日晚间，隆基绿能（601012.SH）、通威股份（600438.SH）、爱旭股份（600732.SH）分别发布2025年度业绩预告，均为亏损状态。本月以来，晶澳科技（002459.SZ）、TCL中环（002129.SZ）、天合光能（688599.SH）和晶科能源（688223.SH）、钧达股份（002865.SZ）和大全能源（688303.SH）也陆续发布业绩预亏公告。 这九家企业，均是晶硅主材环节代表企业。从披露的经营情况看，亏损程度也基本和产能规模呈现正相关。 财联社记者注意到，去年前三季度，各家光伏龙头尽管仍陷于亏损中，但同比均实现不同程度减亏。“滑铁卢”出现在四季度。一位一体化组件企业人士在与财联社记者交流中表示，多晶硅和银价等大宗辅材价格持续上涨，给光伏组件成本控制带来巨大压力，企业普遍以亏损为代价维持运营，行业整体盈利空间再次被严重挤压。 在目前已披露业绩预告的光伏企业中，通威股份亏损规模最高，预计2025年归属于母公司所有者的净利润约为-90亿元至-100亿元。尽管多晶硅价格回升一定程度提振业绩，但产业链各环节开工率下行，白银等部分核心原材料价格持续上涨，产品价格同比继续下跌，经营压力仍然显著。 亏损规模其次的是TCL中环。作为光伏硅片龙头，主产业链的产品价格在低位调整且传导不足，导致预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损82亿元至96亿元。上年同期，公司亏损98.18亿元。 隆基绿能预计2025年归属于上市公司股东的净亏损为60亿元到65亿元。公司提到，去年四季度银浆、硅料成本大幅上涨，显著推升了硅片、电池及组件产品成本，使得企业经营进一步承压。 晶澳科技和爱旭股份分别预计2025年净亏损45亿元-48亿元和12亿元-19亿元。两家公司在业绩预告中均提到，尽管在组件出货方面持续领先或者实现增长，但受行业结构性产能过剩影响，阶段性供需失衡仍然导致经营承压。 天合光能和晶科能源尚未披露业绩亏损金额范围。不过在业绩预亏公告中，两家公司分别表示预计2025 年年度实现归属于母公司所有者的净利润为负值，公司 2025 年年度经营业绩将继续出现亏损。此外，钧达股份和大全能源等头部企业也均预计2025年度亏损。 行业承压格局未变，企业竞争已从规模转向“减亏”能力的较量。在上述五家披露业绩亏损金额区间的企业中，通威股份是唯一亏损幅度进一步拉大的企业。2024年，公司净利润亏损70.39亿元，因此其2025年度利润亏损额同比增加28%—42%。分季度看，公司在去年前三季度净利润亏损52.70亿元，Q3单季净利润-3.15亿元，亏损幅度较此前大幅收窄。不过，Q4公司净利润亏损金额再次扩大至37.3亿元-47.3亿元。 晶澳科技和TCL中环亏损额较2024年同比持平或小幅减亏。隆基绿能和爱旭股份两家主推BC技术的企业减亏幅度较明显。隆基绿能2024年度净利润亏损86.18亿元，2025年度同比减亏25%—30%；爱旭股份2024年度净利润亏损53.19亿元，同比减亏64%—77%。 值得注意的是，自2023年第四季度行业出现普遍亏损以来，多家光伏龙头企业已连续九个季度亏损，且目前供需的阶段性失衡仍在持续。一位头部组件企业人士对财联社记者称，产能出清与结构优化势在必行。“反内卷”不能仅依赖减产保价，更需企业打破同质化竞争，构建技术、产品、场景与生态的综合优势。

SMM 1月19讯： 今日SMM1#铅均价较昨日跌275元/吨为17025元/吨，下游电池生产企业询价积极性好转，部分意愿逢低接货。铅价下跌后，精铅持货商报价贴水收窄，早盘期间精铅散单含税出厂报价对SMM1#铅均价贴水200-100元/吨；不含税精铅出厂报价减少，出货者报15700元/吨附近。今日再生精铅采购情绪为3.08，出货情绪为1.14（历史数据可以登录数据库查询）。 》订购查看SMM金属现货历史价格

【市场监管总局：正在筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”】 工业和信息化部举行新闻发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。市场监管总局标准技术管理司副司长朱美娜介绍，动力电池结构复杂，应用场景多样，涉及行业众多，给高效回收利用带来挑战。为加强动力电池回收利用标准化工作统一管理，市场监管总局会同工业和信息化部强化标准化技术组织建设，正在筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”。该标准化技术委员会将汇聚原材料、电池生产、整机装备、回收拆解等相关行业力量，统筹规划动力电池回收标准体系，强化产业链上下游标准衔接配套，面向汽车、船舶、储能、轨道交通、飞机等领域电池回收利用需求，尽快出台一批重要国家标准，为高水平标准供给提供技术组织保障。（财联社） 【ST逸飞：与国内某锂电头部企业签订1.58亿元合同】 ST逸飞(688646.SH)公告称，公司近日与国内某锂电头部企业签订了《设备采购安装合同》，合同标的为锂电设备装配线，合同金额为1.58亿元（含税），占公司2024年度营业收入的22.83%。（财联社） 【万润新能：全资子公司拟投资10.79亿元建设磷酸铁锂项目】 万润新能公告，为紧跟市场发展趋势，落实公司的战略发展规划，进一步优化公司产能布局，提升公司核心竞争力，公司全资子公司宏迈高科拟投资建设“7万吨/年高压实密度磷酸铁锂项目”，项目总投资金额为10.79亿元。（财联社） 【工信部：2025年我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨 同比增长32.9%】 工业和信息化部1月16日召开主题发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示，2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%，骨干企业锂、钴、镍等金属回收率处于国际先进水平。 【2025年我国动力和储能电池累计出口达305.0GWh 同比增长50.7%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，1-12月，我国动力和储能电池累计出口达305.0GWh，累计同比增长50.7%，占全年累计销量17.9%。其中，动力电池累计出口为189.7GWh，占总出口量62.2%，累计同比增长41.9%；储能电池累计出口量为115.3GWh，占总出口量37.8%，累计同比增长67.9%。（财联社） 【生态环境部：推动提升动力电池产品低碳竞争力】 工业和信息化部举行新闻发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。生态环境部固体废物与化学品司副司长温雪峰表示，生态环境部将积极配合工业和信息化部等部门共同落实好《管理办法》的贯彻实施，配合市场监管总局开展碳足迹标识认证试点，并同步加强国际交流合作，探索标准规则及因子国际互认机制，推动提升动力电池产品低碳竞争力。（财联社） 相关阅读： 钴系产品价格涨跌不一 硫酸钴冶炼厂坚持挺价 后市能否延续强势？【周度观察】 【SMM分析】2025年磷酸铁锂行业全面回顾与分析+ 2026年市场展望 【SMM分析】单吨突破6万元！本周磷酸铁锂价格继续强势上涨！ 【SMM分析】三元材料短期出口增量预计有限 【SMM分析】本周起三元前驱体厂商生产节奏预计有所回暖 【SMM分析】黑粉进口关税自元旦起开始调整 对回收市场影响如何？ 盘中再度涨停！碳酸锂年后拿下七连涨 现货市场有何反应？【SMM热点】 【SMM分析】12月针状焦市场出货微降 价格持稳 【SMM分析】六氟磷酸锂出口退税取消 海外电解液企业或遇挑战 磷酸铁格局翻过亏损的2025步入原料高涨供应紧平衡2026【SMM分析】 【SMM分析】2025年硅基负极行业整体呈现“量增质升、供需共振”的良好发展态势 【SMM分析】12月低硫石油焦需求走弱 春节前补库预期支撑市场 【SMM分析】锂电回收行业迎涨价周期 湿法企业备货、打粉企业慎行 海外固态电池产业格局深度分析：硫化物路线领跑，美日韩欧四极博弈进入量产冲刺期【SMM分析】 节后首周钴系产品价格集体上行 硫酸钴报价9连涨 市场表现如何？【周度观察】 【SMM分析】锂电池增值税出口退税率下调至6%，是否是“反内卷”的一种响应？ 【SMM分析】碳酸锂市场结构向散单倾斜 期现价格收敛促成交放量 纯锂新能源固态电池布局 聚合物路线多地产能规划【SMM分析】 六氟磷酸锂业务扭亏为盈等因素带动 立中集团2025年净利润预计增长超17% 多部门联合出手“反内卷” 储能板块指数刷历史新高 安孚科技等逾10股涨停【热点】

受益于下游需求进一步增加，叠加进口矿收缩、稀土产品价格整体回暖，北方稀土（600111.SH）预计2025年净利润同比增长超过一倍。 北方稀土今日晚间发布公告，2025年，公司预计实现归属于母公司所有者的净利润21.76亿元-23.56亿元，同比增长116.67%-134.60%；扣非后的净利润19.6亿元-21.4亿元，同比增长117.46%-137.43%。 对于2025年业绩增长的主要原因，北方稀土表示，近年来，公司首次实现镧铈产品年度销大于产，镧铈产品库存消化成效显著；公司冶炼分离、稀土金属、稀土功能材料、稀土永磁电机等主要产品产销量同比实现不同幅度增长。同时，公司稀土金属、磁材合金、磁体及二次资源利用等产业链并购重组、合资合作、扩能增产项目建设高效推进，子公司北方磁材5万吨磁材合金一期项目、北方招宝3000吨磁体项目等多个项目建成投运，部分科研成果转化项目实现规模化生产，公司生产效率进一步提升。 北方稀土相关负责人对财联社记者表示，公司业绩增长主要得益于下游需求增长和稀土产品价格上涨，未来稀土价格变化主要取决于供求关系是否稳定。去年公司镧铈产品年度销大于产，一方面源于下游需求旺盛，另一方面归功于内部营销运作。 2025年前三季度，北方稀土实现归母净利润约15.41亿元，据此计算，去年第四季度归母净利润为6.35亿元-8.15亿元，而市场普遍预测其去年第四季度净利润在10.25亿元左右，业绩低于预期。 分析人士认为，北方稀土2025年第四季度业绩低于预期，或与同期稀土精矿价格大幅上涨有关。据公告，包钢股份（600010.SH）将2025年第四季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税2.62万元/吨，环比涨幅达37.13%。作为稀土产品不可或缺的原材料，稀土精矿价格上涨，抬升了北方稀土的生产成本。 值得注意的是，自2024年第四季度起，稀土精矿价格已经连续6个季度上调。最新公告显示，包钢股份、北方稀土将2026年第一季度稀土精矿交易价格调整为不含税26834元/吨（干量，REO=50%），环比上涨2.4%。作为市场风向标，稀土精矿交易价格长期上行，市场预期行业供需格局或持续向好。

SMM 1月16日讯： 下游电池企业成品电池销售困难，铅锭采购意愿疲软。再生铅炼厂成品库存压力激增出现甩货情绪，散单主流含税出厂价格对SMM1#铅贴水扩大至300-100元/吨。受环保管控与销售压力影响，多地企业减产或停产，下周再生精铅产量下滑。若下游采购意愿改善，叠加供应增速放缓，SMM预计再生精铅贴水幅度有望小幅收窄。 本周铅价由宽幅震荡转为冲高回落，废电瓶价格高位企稳，再生铅炼厂冶炼利润转弱。从SMM再生铅企业综合盈亏模型来看，截至2026年1月16日，规模再生铅企业综合盈亏理论值为72元/吨，中小规模再生铅企业综合盈亏理论值为-146元/吨（模型中的副产品收益不包括锡、锑）。进入下周，若下游采购情绪好转，而原料价格仍旧坚挺，再生铅炼厂成本压力将限制其利润修复。 》订购查看SMM金属现货历史价格