【国内上市车企2024年一季度财报：赛力斯“上岸” 长城胜了长安】如同去年一样，今年车市开局依旧很卷，但焦虑的氛围更浓，车企们抱着“开局即决战”的决心。在比亚迪等新能源车企步步紧逼下，传统油车与新能源车的竞争进入白热化阶段。价格战成为常态，车市内卷升级到了2.0时代，倒逼车企加速向前跑。（盖世汽车）

【特斯拉弗里蒙特和内华达工厂第300万辆车下线】据外媒报道，上周，特斯拉庆祝了弗里蒙特工厂和内华达州工厂第300万辆汽车下线。5月17日晚，特斯拉在社交媒体平台X上发帖称，“祝贺弗里蒙特+内华达工厂生产了第300万辆汽车”。随后，特斯拉首席执行官马斯克转帖并表示，“祝贺特斯拉弗里蒙特团队。”（盖世汽车）

【加速部署东南亚！在印尼启用“星链”后 马斯克又考虑建造EV电池厂】①印尼海洋与投资统筹部长卢胡特表示，马斯克将考虑在印尼建设电动汽车电池厂的提议； ②印尼总统维多多还请求马斯克考虑在东南亚国家投资一个人工智能中心； ③这是近期科技巨头布局或加码投资印尼的又一案例。（财联社）

【安亭工厂月底改造、首款产品2025年上市 奥迪上汽联合开发背后折射中国车市进入合资新时代】①上汽集团与奥迪于5月20日正式签订合作协议。按照协议，双方将联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台（ADP），并在此平台基础上推出面向中国市场的纯电产品。 ②据悉，双方首批合作项目的车型会覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年上市。（财联社）

【特斯拉据称正向欧洲租车公司提供折扣 以补偿频繁降价导致的资产减值】①为了提振销量，特斯拉频繁下调车辆价格，但这种举动损害了其在欧洲最大客户——租车公司的利益； ②Arval副首席执行官Bart Becker说，“去年特斯拉第一次降价时，我们就说这真的是搬起石头砸自己的脚。”（财联社）