》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM3月3日讯： 2023年1月全球共销售新能源汽 车65.3万辆，环比下降49%，同比增长2% 。其中纯电车型共售出 46.2万辆，环比下降51%，占全市场的71% ，而插电混动车型共售出 19.0万辆，环比下滑43%，占比29% 。从中美欧市场来看，1月美国共售出1 0.2万辆，环比减少1%，同比增长66% 。中国市场1月共售出 39.3万辆，环比减少49%，同比减少6% ，已占据全球 60%的份额 。欧洲1月售出新能源汽车 13.0万辆，环比下降66%，同比减少10% 。欧洲地区销量主要集中在德法英、挪威、意大利、瑞典、比利时七大国家， CR7市场集中度超80% 。 分车企，1月比亚迪以销量 14.5万辆 ，摘得全球新能源汽车销量桂冠，销量 环比减少37%，同比增长56% ，此前，有消息称比亚迪董事长王传福曾表示2023年比亚迪将向 400万辆 发起冲击。但随后比亚迪回应称，由于市场、消费需求和供应体系的众多不确定性，目前 2023年公司的销量目标还不好判断 。特斯拉1月全球销量到达 13.3万辆，环比下降18%，同比增长30% 。近期特斯拉在全球多个国家启动 价格调整 ，比如 中国区最高降幅高达4.8万元 ，model 3/Y刷新历史新低， 美国地区model 3/Y最高降幅20% ，同时 继续享受7500美元的税收减免 ，欧洲等地的降幅也高达 17% 。1月 多数车企销量虽明显环比下滑 ，但同比多保持增长态势，而大众1月销量 仅1.8万辆，环比下滑72%，同比下滑23% 。 从车型表现看，特斯拉 Model Y位居第一 ，1月全球销量 7.8万辆，环比下降13%，同比增长43% ；特斯拉Model 3紧随其后，1月全球销量 5.0万辆，排名第二，环比下降20%，同比增长16% ，特斯拉能取得如此成绩， 或与其降价策略相关 。比亚迪家族共4款车型上榜，其中宋DM仍是比亚迪销量“支柱”，1月全球销量 4.2万辆，环比减少31%，同比增长160 %。上汽星云纯电专属系统化平台打造的“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN，1月表现亮眼，销 量1.1万辆，环比增长9% ，并且随着国内产能和远洋运力的加快释放，MG MULAN有望在未来不久实现 “单一车型海外月销破万” 的纪录突破。 2022年年底 国补退坡 ，导致部分今年一季度购车 需求前移 ，此外，特斯拉大幅 降价倒逼部分其余车企下调售价， 同样也在一定程度上 加重了消费者的观望情绪 ，致使1月销量有所转淡。节后各环节企业复工复产，加上多地陆续出台促进汽车消费和鼓励新能源汽车发展政策， 2月新能源汽车销量有望逐渐恢复。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM3月3日讯： 负极材料环节： 【湖北索通炭材料有限公司年产100万吨新型炭材料项目开工】 2月25日，湖北索通炭材料有限公司年产100万吨新型炭材料项目在姚家港化工园开工。该项目由索通发展、周正工贸共同投资，一期拟投资20.5亿元，建设100万吨新型炭材料及余热综合利用项目，主要产品为煅后焦，用于生产预焙阳极、锂电负极及关键辅料，建成达产后可实现年产值60亿元。二期、三期计划建设年产10万吨锂电池关键辅料和1000万吨石油焦期货交割库。 【海容首个锂电负极项目开工 一期2万吨预计今年年底投产】 近日，湖北省仙桃市首个锂电池负极材料项目——海容锂电池负极材料项目在仙桃高新区（长埫口镇）开工建设，项目投资总额38亿元共健设10万吨新能源锂电池负极材料生产线，项目一期2万吨预计投资8.3亿元，计划今年底达产，年产值将达10亿元。 【安徽科达锂电装备签约福建科达2万吨/年负极材料预处理线项目】 据科达制造官微，近日，安徽科达锂电装备有限公司与福建科达新能源科技有限公司签订了“1.5期2万吨/年负极材料预处理线项目”合同，计划于2023年6月30日前完工。该项目包含粉碎整形工序、两组分混料工序、造粒预炭化工序、解聚打散工序、公用工程系统(压缩空气、压缩氮气)。其中，原料干燥及粗破、循环水系统主要依托一期项目所建的设备进行运行。 【尚太科技：一季度石墨化工序保持满产】 近日，尚太科技接待机构调研时表示，负极材料行业今年1-2月整体行业有效订单相比去年高峰月份下降明显且程度较深。公司开年以来的销量也未达到满销状态，但公司在目前供需反转的情况下，一季度继续正常生产，特别是石墨化工序保持满产状态，以应对未来客户需求回暖和市场份额扩大后的出货需求。另外，储能电池是公司2023年重点开拓的产品领域。 【月星新能源年产20万吨负极项目开工】 3月1日，新疆月星新能源科技有限责任公司年产20万吨锂电池负极材料项目暨2023年巴州第一季度重大项目开复工仪式在库尔勒市上库高新区石化园举行。据公开资料显示，该项目分两期建设，一期建设内容包括：10万吨/年负极材料一体化项目生产装置，配套建设仓库、厂前区、公辅设施等；二期建设内容包括：10万吨/年负极材料一体化项目生产装置，配套建设仓库、公辅设施等，二期厂前区设施依托一期已建设施。 【尚太科技：公司石墨化成本仅6200元】 近日，尚太科技在接受调研时表示，随着近期石墨坩埚价格的下降，目前公司石墨化工序单吨成本已经控制在6200元以内，石墨化成本处于行业较低水平。公司石墨化成本领先的主要原因为：一、焙烧工艺的开创性应用。公司开创性的在石墨化工序前增加了焙烧工序，经过焙烧之后，物料的密度大幅提升60%以上，石墨化炉的装炉产量大幅提升，同时经过焙烧之后，部分杂质、挥发分逸出，有利于后续石墨化工序的送电曲线控制，耗电量将有所下降；提高物料品质稳定性、均一性，同时减少污染物的排放，资源节约，环境友好，基本杜绝喷炉的安全事故风险；二、公司长期从事石墨化工序加工，生产管理、质量控制能力较强。在满足品质要求的前提下，目前公司石墨化炉周转率、单吨人工成本控制、石墨坩埚使用等方面在行业内均处于领先状态，生产效率较高；三、公司对石墨化设备及工艺的充分掌握，不断技术迭代更新。自公司创立起，已在河北和山西生产基地先后自行设计出七代石墨化炉，经过多次迭代更新，石墨化炉的尺寸越来越大，变压器容量越来越高，产量快速提升的同时，规模效应显现，单位生产成本快速下降，目前最新的石墨化炉在行业内处于工艺技术领先；四、公司生产基地布局合理适中，区位优势显著。公司主要生产基地坐落于华北地区，距离石墨化所需中硫煅后焦的主要供应商焦厂以及附属产品石墨化焦主要客户钢厂的距离较为适中和平衡，与我国西南地区和西北地区相比，石墨化焦的经营效率较高，公司现有区位便利开展石墨化焦的生产经营。 电池环节： 【Redmi发布300W神仙秒充 电池材料使用硬碳+石墨】 2023年2月28日，Redmi正式发布300W神仙秒充，重夺手机快充功率榜首。Redmi 300W神仙秒充在电池的负极中引入了新型硬碳材料，制作出硬碳+石墨混合负极，硬碳材料的结构更疏松，充电过程中能让锂离子更快速嵌入，配合超高电导率电解液，最终打造出 15C 高倍率电芯，容量也达到4100mAh这个可用级别。 【储能对人造石墨选型思路】 据SMM调研了解，2月市场恢复情况来看储能端订单快速增长，目前储能对人造石墨选型思路大致两方面：1、选择性价比较高的人造石墨，负极厂家出于降本考虑，有使用中高硫焦作为人造石墨原料的趋势；2、负极长循环性能要求，部分储能电芯厂对于负极材料循环次数达到1万周左右，对此长循环要求，负极厂家优先改变原料选择，部分厂家使用沥青焦。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【全国人大代表、美的集团CFO钟铮：建议政府建立锂价波动预警机制 稳定储能企业的生产成本】 全国人大代表、美的集团副总裁兼CFO钟铮表示，当前，我国新型储能技术仍处于商业化和规模化发展初期，还面临不少问题和隐患。针对2021年至2022年底的锂价上涨现象，政府可以考虑推出限价政策，建立相关价格波动预警机制，保障储能企业的生产成本维持相对稳定。 【智利化工矿业公司：争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平】 智利化工矿业公司（SQM）称，将继续维持在锂矿产业的战略投资；争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平；已准备好让Salar Futuro锂业项目在2024年下半年正式投产；预期全球市场对锂的需求将在今年增长25%。 【南都电源：公司在积极储备下一代电化学储能技术】 南都电源接受机构调研时表示，更多倾向于储能板块，包括电芯、原材料升级改进、技术降本、增加循环次数等。电芯技术领域，铁锂产品在高稳定正负极材料、长循环电解液和补锂技术上持续进步。再就是储能系统集成能力的提升，进一步实现动态降耗；进一步提高产品标准化程度、缩短交付周期。回收这块，整体提取率已是行业内较高水平，将进一步提高产品附加值及综合回收率。同时，公司也在积极储备下一代电化学储能技术，对于燃料电池、钠离子电池进行进一步研发和储备。 【福特汽车计划3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产】 福特汽车计划在3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产，一个多月前，一辆汽车因电池问题起火。该汽车制造商周四表示，公司的生产安排将使其电池供应商SK On重新开始生产并交付电动皮卡的电池组。据悉，电池起火事件发生在2月4日，当时车辆正在充电，并正在进行交货前质量检查。福特暂停了这些汽车的生产，并向经销商发出了停运通知。 【网传新纶新材将与特斯拉合作？新纶新材回应：目前没有听说 但都在同一产业链】 针对新纶新材将与特斯拉合作的市场传闻，新纶新材证券部工作人员回应记者：“目前没有听说具体的合作内容，我们主要提供软包电池的包装材料，下游是一些电池厂商，都在同一个产业链上，如果有相关进展，我们或许会受益。实际上，电池厂商带着产品去车企验证时，原材料厂商也在现场相当于每一个环节都会相互合作。但终端销售肯定是电池销售。一些常规的产品，我们会直接卖给电池厂，但与前沿相关的，肯定是产业链一起，上游也会指定用哪家原材料。” 【长春汽开区发布500万元购车补贴 可叠加使用长春市汽车消费券】 3月2日，据长春发布报道，长春汽车经济技术开发区（以下简称“汽开区”）自3月1日起，至3月31日期间将发放500万元购车补贴，可与长春市3000万元汽车消费券补贴叠加使用。根据公告显示，汽开区的本次活动总计投入500万元，消费者在参与活动汽车销售企业购买车辆后，可申请领取购车补贴红包，以消费者提交申请和通过审核的先后顺序为准发放补贴，补贴资金发放完毕，活动同步结束。消费者可同时申领“长春市购车补贴”，叠加使用。 》点击查看详情 相关阅读： 国内锂矿整顿 PK 海外车企抢矿 海内外锂矿端再起波澜【SMM专题】 磷酸铁锂、磷酸铁市场简评【SMM分析】 特斯拉投资者日笔记【SMM分析】 1月汽车出口继续发力 谁是“出海之王”？ 2023年能否继续"狂飙"？【SMM专题】 锂矿整顿跟进  后市价格如何【SMM分析】 电网负荷的平衡者--储能调频【SMM分析】 “疯狂的石头” ——锂云母篇【SMM分析】 锂盐：碳中和背景下锂盐产品如何实现减碳？【SMM分析】 储能市场回顾及分析【SMM分析】 电解液新势力该如何撬动“硬核玩家”市场？——布局篇【SMM分析】 下游三元高镍趋势推动LiFSI需求增长 未来或可替代六氟成为主盐？【SMM分析】 锂辉石提碳酸锂工艺中三废如何处理？【SMM分析】 2月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 符合预期【SMM分析】 280Ah电池的前世今生【SMM分析】 原料端：磷锂铝石这种原料有前景吗？【SMM分析】 回收湿法冶炼技术概况【SMM分析】 新宙邦：增资扩股 合作加深！【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

3月2日，广东省人民政府印发《广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施的通知》，其中在加快恢复和提振消费部分，广东省人民政府提到，要优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设， 2023 年新增建成公共充电桩超过 2.1 万个。 要全面落实取消二手车限迁政策，“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在 2023 年 6 月 30 日到期后继续执行。 支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务。 优化二手车市场流通管理，取消对开展二手车经销的不合理限制，全面落实符合要求二手车经销企业销售旧车交易增值税由 2 ％下调至 0.5 ％减税政策，落实允许企业反向开具二手车销售统一发票政策。 广州市、深圳市汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。 具体原文如下： 3月2日，广东省人民政府印发《广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施的通知》，其中在加快恢复和提振消费部分，广东省人民政府提到，要优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，2023年新增建成公共充电桩超过2.1万个。 要全面落实取消二手车限迁政策，“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在2023年6月30日到期后继续执行。支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务。 优化二手车市场流通管理，取消对开展二手车经销的不合理限制，全面落实符合要求二手车经销企业销售旧车交易增值税由2％下调至0.5％减税政策，落实允许企业反向开具二手车销售统一发票政策。广州市、深圳市汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。 具体原文如下： 3月2日，广东省人民政府印发《广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施的通知》，其中在加快恢复和提振消费部分，广东省人民政府提到，要优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，2023年新增建成公共充电桩超过2.1万个。 要全面落实取消二手车限迁政策，“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在2023年6月30日到期后继续执行。支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务。 优化二手车市场流通管理，取消对开展二手车经销的不合理限制，全面落实符合要求二手车经销企业销售旧车交易增值税由2％下调至0.5％减税政策，落实允许企业反向开具二手车销售统一发票政策。广州市、深圳市汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。 具体原文如下： 广东省激发企业活力推动高质量发展的若干政策措施 为深入贯彻党的中国共产党第二十次全国代表大会和中央经济工作会议精神，全面落实省委十三届二次全会、省委经济工作会议、全省高质量发展大会部署，进一步提振市场主体信心，激发企业活力，扎实推动经济运行整体好转，实现质的稳步提升和量的合理增长，制定本政策措施。 一、加大财税金融支持 （一）落实落细国家减税降费措施。对月销售额10万元以下（含本数）增值税小规模纳税人免征增值税、增值税小规模纳税人适用3%征收率的减按1%征收增值税，适用3%预征率的减按1%预缴增值税。实施增值税小规模纳税人、小型微利企业、个体工商户减征“六税两费”政策。对高新技术企业、技术先进型服务企业、小型微利企业按规定减免企业所得税。（省财政厅，省税务局、深圳市税务局负责） （二）落实落细增值税行业支持政策。对国家规定的特定行业或小微企业继续按月全额退还增值税增量留抵税额。允许生产性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳税额，允许生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%抵减应纳税额。（省税务局、深圳市税务局，省财政厅负责） （三）按照国家统一部署，延续实施阶段性降低工伤、失业保险费率政策，执行期限至2023年4月30日。其中，失业保险基准费率延续按1%实施，继续实施浮动费率政策；工伤保险在执行行业基准费率和浮动费率政策的基础上，统一阶段性下调单位缴费费率20%。（省人力资源社会保障厅、财政厅，省税务局、深圳市税务局负责） （四）对2022年阶段性缓缴的养老、失业、工伤保险费，允许企业在2023年底前采取分期或逐月等方式补缴。补缴期间免收滞纳金。（省人力资源社会保障厅、财政厅，省税务局、深圳市税务局负责） （五）鼓励金融机构单列小微企业信贷计划，运用普惠小微贷款支持工具等引导小微企业贷款继续扩面、增量、降价。对地方法人金融机构发放的普惠小微贷款，按余额增量的2%提供激励资金。（人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局，省地方金融监管局负责） （六）减轻小微企业融资担保费用负担，对江门、惠州、肇庆市和粤东粤西粤北地区政府性融资担保机构，今年新增的单户担保金额1000万元以下、平均年化担保费率不超过（含）1.5%的小微企业融资担保业务，按业务发生额的0.5%给予补助。（省地方金融监管局、财政厅负责） （七）优化融资再担保代偿补偿机制和降费补助机制，对今年省融资再担保机构纳入国家融资担保基金授信范围内的小微企业融资担保业务，实际代偿损失给予50%分担补偿，再担保费给予适当补助。（省地方金融监管局、财政厅负责） （八）对符合条件的，通过广东省中小企业融资平台发放的制造业中小微企业贷款，给予一定的利率贴息支持。（省地方金融监管局、财政厅负责） （九）优化科技信贷风险准备金政策，逐步扩大科技信贷风险准备金的范围和规模，对银行机构为各类科技创新主体开展科研活动提供的债务性金融支持产生的不良贷款本金给予一定的补偿。（省科技厅、地方金融监管局、财政厅负责） （十）指导金融机构支持中小微企业应收账款质押等融资。2023年6月30日前，对符合条件帮助中小企业实现应收账款融资的供应链核心企业，通过中征应收账款融资服务平台在线确认，按实现应收账款融资年化金额不超过1%的额度给予奖励。（人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局，省地方金融监管局、财政厅、工业和信息化厅负责） 二、加快恢复和提振消费 （十一）落实好阶段性免征新能源汽车车辆购置税等政策，鼓励有条件的市出台支持汽车以旧换新、汽车下乡、新能源汽车购置等政策，举办全省性汽车主题促消费活动，鼓励汽车企业开展新能源汽车下乡惠民活动。广州、深圳优化小汽车总量调控管理，阶段性放宽小汽车指标申请资格。（省发展改革委、商务厅、生态环境厅、公安厅、工业和信息化厅，省税务局、深圳市税务局负责） （十二）优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，2023年新增建成公共充电桩超过2.1万个。（省住房城乡建设厅、能源局、交通运输厅、自然资源厅负责） （十三）全面落实取消二手车限迁政策，“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在2023年6月30日到期后继续执行。支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务。（省商务厅、发展改革委、生态环境厅、公安厅，省税务局、深圳市税务局负责） （十四）优化二手车市场流通管理，取消对开展二手车经销的不合理限制，全面落实符合要求二手车经销企业销售旧车交易增值税由2％下调至0.5％减税政策，落实允许企业反向开具二手车销售统一发票政策。广州市、深圳市汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。（省商务厅、市场监管局、交通运输厅、公安厅，省税务局、深圳市税务局负责） （十五）鼓励各市组织家电等生产、销售企业推出惠民让利促消费活动，支持家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，加大对绿色智能家电、智能手机、可穿戴设备等的促销力度。对综合消费情况较好的地市给予奖励。（省商务厅、发展改革委、工业和信息化厅、财政厅负责） （十六）坚持“房住不炒”定位，落实城市主体责任，不断完善房地产调控政策工具箱，及时优化房地产政策，因城施策，大力支持刚性和改善性住房需求。调整完善土地出让政策。落实居民换购住房个人所得税政策，住房公积金贷款重点支持职工首次购房。（省住房城乡建设厅，人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局、省税务局、深圳市税务局，省自然资源厅、财政厅负责） （十七）支持房地产业合理融资需求，重点推进支持开发贷款、信托贷款、公司债券等存量融资合理展期政策落地见效，支持房地产企业用好股权融资政策措施。用足用好国家专项借款，鼓励金融机构加大配套融资力度，全力以赴保交楼，切实维护购房者利益。（人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局、广东证监局、深圳证监局，省地方金融监管局、住房城乡建设厅负责） （十八）指导并督促各地根据国家要求，优化调整商品房预售资金监管政策，加强监管额度内的资金监管，保障资金专款专用，超出监管额度的资金可由房地产开发企业提取使用，补充企业资金流动性。（省住房城乡建设厅，人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局负责） （十九）用好文化、旅游、体育发展等专项资金，促进文化产业、旅游产业和体育产业加快恢复。对符合条件的旅行社，2024年3月31日前继续按照100%比例暂退、延缓来交旅游服务质量保证金，促进出入境旅游有序恢复。（省文化和旅游厅、体育局、商务厅负责） （二十）加快推进县域商业建设行动，推动“一个上行（农产品上行）”和“三个下沉（供应链下沉、物流配送下沉、商品和服务下沉）”。支持开展县域流通服务网络建设提升行动，建设县域集采集配中心，布局建设农产品综合服务站。引导零售企业拓展县域市场、下沉品质商品和服务。（省商务厅、交通运输厅、财政厅、农业农村厅，省供销社负责） 三、着力扩大有效投资 （二十一）充分发挥省重大项目专项指挥部统筹协调作用，制定省重大项目专项指挥部重大项目清单，细化分解落实全年重点项目1万亿元的投资任务，强化项目建设督导和跟踪服务。（省发展改革委负责） （二十二）谋划储备一批战略性的重大项目纳入国家“盘子”，积极争取国家土地、资金等政策支持。衔接推进国家“十四五”规划102项重大工程涉粤项目的建设实施工作，力争更多项目纳入国家重大工程项目库。（省发展改革委负责） （二十三）印发实施水利、交通、能源、生态环境、市政、民用建筑、新型基础设施等七大领域项目前期工作标准化指引，开展重大项目前期工作“前延”服务试点，切实提高项目前期工作质量。（省发展改革委负责） （二十四）强化省重大项目并联审批工作专班机制，优化项目审批环节和时序，依法依规实施建设项目豁免环评手续、告知承诺制审批、简化环评编制内容等措施；探索扩大“承诺制”适用范围，“一项目一策”商议可容缺事项，全面提高审批效率。（省发展改革委、自然资源厅、生态环境厅负责） （二十五）依托省重大项目用地用海用林资源要素支撑联席会议，制定年度重大项目自然资源服务保障清单，统筹保障重大项目所需的土地利用计划指标、林地定额等自然资源要素。（省自然资源厅负责） （二十六）有序实施重大项目能耗单列，保障国家和省布局重大项目合理用能需求。对新上单位工业增加值能耗优于全省2025年单位工业增加值能耗控制水平的项目，全力保障项目用能需求。通过淘汰落后产能、节能技术改造和大力发展可再生能源等方式保障强链补链延链项目用能需求。（省发展改革委、能源局负责） （二十七）积极争取地方政府专项债券、政策性开发性金融工具等中央政策，加大省重大项目前期工作经费支持，按照“一项目一方案”制订资金筹措方案，全力保障项目建设资金需求，确保项目资金形成闭环。（省发展改革委、财政厅负责） （二十八）完善促进民间投资的政策支撑体系，制定我省支持民间投资发展实施方案，鼓励民间资本参与重大项目建设，常态化向民间资本推介优质投资项目，通过政府投资和政府激励有效带动民间投资。（省发展改革委负责） （二十九）围绕新能源及智能网联汽车、生物医药等战略性支柱产业集群和半导体及集成电路、高端装备、新型储能、海上风电、氢能等战略性新兴产业集群，梳理一批新技术、新产业、新模式应用场景和创新需求，打造一批吸引社会资本参与的投资标的，提振民间投资信心。（省发展改革委负责） （三十）支持民间投资项目参与基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点，规范有序推进政府和社会资本合作（PPP）。（省发展改革委负责） 四、全力稳住外贸外资 （三十一）推动粤港陆路运输全面恢复常态，清理取消一切限制性措施，进一步简化流程、便利通行。鼓励各地新增或加密以广东为始发地或目的地的国际海、空货运航线，直通欧美、日韩、东盟、金砖国家等重点市场。（省商务厅、交通运输厅，海关总署广东分署、民航中南地区管理局负责） （三十二）支持企业参加广交会等重要展会线下展，办好超100场“粤贸全球”境外展，支持超1万家企业出海拓市场，重点开拓出口超千亿的重点市场。为企业赴境外参展、国际采购商入境采购提供便利化服务，助力企业抢抓海外订单。（省商务厅、财政厅、贸促会、工商联负责） （三十三）优化进口贴息产品目录，做到应贴尽贴，促进先进技术和设备进口。制定落实六大进口基地实施方案，有效扩大大宗商品、电子元器件、飞机、汽车、农副产品、中高端消费品进口。（省商务厅、工业和信息化厅、财政厅负责） （三十四）省市联动打造一批“产业集群+跨境电商”试点，培育15个跨境电商产业园、15家超10亿级跨境电商龙头企业，出台海外仓专项支持政策。做好全省加工贸易200强企业“一对一”服务，进一步优化加工贸易监管模式。（省商务厅，海关总署广东分署负责） （三十五）优化重点产业、重点市场出口信用保险服务和保单融资业务，2023年支持承保规模不低于1000亿美元。支持有意愿、经备案的保险公司依法开展短期出口保险业务。（省商务厅、地方金融监管局，海关总署广东分署、人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局，中国信保广东分公司负责） （三十六）加快推进埃克森美孚惠州乙烯项目、巴斯夫（广东）一体化基地项目、中海壳牌三期等重大外资项目，充分发挥省领导联系跨国公司直通车机制作用，建立完善与在粤外国商协会、外资企业常态化交流机制。（省发展改革委、工业和信息化厅、科技厅、商务厅负责） （三十七）全面落实《鼓励外商投资产业目录》，外资企业可凭在发展改革、商务等部门获得的鼓励类项目信息确认结果到海关办理相关减免税手续。支持外商投资设立高科技研发中心，对符合条件的外资研发中心，进口符合规定的科技开发用品免征进口关税和进口环节增值税、消费税。(省发展改革委、科技厅、工业和信息化厅、商务厅，海关总署广东分署负责） （三十八）进一步拓宽企业跨境融资渠道，支持符合条件的高新技术企业和“专精特新”企业开展外债便利化额度试点。(省地方金融监管局，人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、外汇局广东省分局、外汇局深圳市分局负责) （三十九）建立外资制造业领域标志性项目清单，对投资总额1亿美元以上的在谈、在建和已投产制造业项目，纳入省利用外资工作联席会议机制协调，重点解决用海、物流、用工用能、环评以及外籍员工入境等方面问题。及时推荐符合条件的外资项目列入国家重大外资项目。（省商务厅、发展改革委、工业和信息化厅负责） 五、促进产业优化升级 （四十）国内外高校、科研机构和行业龙头企业建立的研发机构被认定为省级新型研发机构的，省财政按规定给予支持。（省科技厅、财政厅负责） （四十一）实施工业投资跃升计划，推动2023年全省工业投资实现两位数增长。建立省领导同志牵头联系重大项目工作机制，优化重大产业项目建设全流程服务。（省工业和信息化厅、发展改革委负责） （四十二）实施广东工业技术改造“双增”行动，2023年推动9000家工业企业开展技术改造，推动5000家规上工业企业实施数字化转型。落实设备购置与更新改造贷款贴息政策，对符合条件的项目给予2.5个百分点的贴息、期限不超过2年。（省工业和信息化厅、发展改革委、财政厅、地方金融监管局负责） （四十三）推进现代农业产业园、农业现代化示范区建设。累计建设省级现代农业产业园300个以上，高质量建成100万亩高标准农田。推进百万亩养殖池塘升级改造和渔港建设。出台专项措施大力发展现代化海洋牧场和深远海养殖，培育一批现代化海洋牧场企业。（省农业农村厅负责） （四十四）大力发展研发设计服务、现代物流与供应链管理、数字贸易、软件与信息技术服务等，实施工业设计赋能广东专项行动，新增培育建设30家以上省级工业设计中心，办好“省长杯”工业设计大赛。（省工业和信息化厅、发展改革委、科技厅、商务厅、交通运输厅负责） （四十五）推进产业有序转移，高标准建设15个承接产业有序转移主平台和7个大型产业集聚区，提升省产业园承载能力，配套完善园区功能。制定实施全省高新区、经开区、产业转移园等平台差异化支持政策，通过评价监测、定向考核落实正向激励、末位淘汰等奖惩措施，倒逼各园区提升建设质量。（省发展改革委、工业和信息化厅、科技厅、商务厅负责） （四十六）建立健全招商引资“一把手”负责制，实施全球招商顾问计划，打造品牌化招商引资活动，机制化办好粤港澳大湾区全球招商大会、世界粤商大会、珠三角与粤东西北经贸合作招商会等重大招商活动。建设招商引资对接平台，动态更新招商数据库和招商地图，提高招商引资工作效率。（省商务厅、发展改革委、工业和信息化厅、国资委、政务服务数据管理局、工商联负责） （四十七）加大优质企业梯度培育专项计划，重点遴选40家以上省级“链主”企业、200家以上省级“单项冠军”企业、250家以上“专精特新”小巨人企业、2000家以上省级“专精特新”中小企业，给予各项政策资源要素倾斜。推动7000家小微工业企业上规模发展。（省工业和信息化厅负责） （四十八）出台进一步强化企业创新主体地位的若干措施，优化企业创新生态。推动高新技术企业树标提质，大力培育科技领军企业，实施企业基础研究补助，引导高校、科研机构、省实验室、重大科技基础设施向企业开放共享仪器设备，新培育一批省级工程技术研究中心、省级企业技术中心等研发平台，优化科技风投、信贷、保险、多层次资本市场助力科技企业创新发展的支持措施。（省科技厅、工业和信息化厅、财政厅、发展改革委、教育厅、地方金融监管局，人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局、广东证监局、深圳证监局负责） （四十九）对符合条件的制造业企业、科技型中小企业开展研发活动中实际发生的研发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按规定据实扣除的基础上，再按照实际发生额的100%在税前加计扣除；形成无形资产的，按照无形资产成本的200%在税前摊销。（省税务局、深圳市税务局，省科技厅、财政厅负责） （五十）企业新购进的设备、器具，单位价值不超过500万元的，允许一次性计入当期成本费用在计算应纳税所得额时扣除，不再分年度计算折旧，执行期限至2023年12月31日。（省税务局、深圳市税务局负责） 六、优化提升营商环境 （五十一）出台推动我省民营经济发展的意见,保障民营企业公平参与市场竞争，保护民营企业合法权益。加强各类公共服务体系建设，提高服务民营经济发展能力。及时了解反映民营企业和民营经济人士合理诉求，切实保护其依法维护合法权益。（省工业和信息化厅、工商联负责） （五十二）积极推动构建亲清政商关系，完善政府企业沟通协调机制，完善省级跨部门涉企政策“一站式”网上发布平台，进一步强化市场主体诉求响应平台服务，健全中小企业维权工作体系，畅通中小企业诉求表达渠道，统筹解决企业发展相关问题。（省工业和信息化厅、政务服务数据管理局、工商联负责） （五十三）落实促进中小企业发展的政府采购政策，政府采购工程根据项目特点、专业类型和专业领域合理划分采购包，积极扩大联合体投标和大企业分包，降低中小企业参与门槛。对适宜由中小企业提供的，预留采购份额专门面向中小企业采购。（省财政厅、工业和信息化厅负责） （五十四）全面推进信用分级分类监管，出台建设高标准信用服务市场的政策措施。制定涉企轻罚免罚清单，对市场主体违法行为情节显著轻微或者无明显危害后果的，依法不予处罚或者从轻减轻处罚。（省发展改革委、市场监督管理局、司法厅负责） （五十五）紧密结合整治涉企违规收费与落实助企纾困政策、优化营商环境、激发市场活力，深入开展涉企违规收费整治。落实机关、事业单位、大型企业逾期未支付中小微企业账款信息披露制度，建立协同治理和失信惩戒机制。（省发展改革委、工业和信息化厅、市场监管局、财政厅、民政厅负责） （五十六）降低企业运输成本，鼓励有条件的地市通过政府购买服务等方式，针对辖区内高速公路实施多种方式的通行费优惠措施；支持高速公路经营管理单位以省人民政府批准的车辆通行费收费标准为上限实行差异化下浮。（省交通运输厅负责） （五十七）深入开展“千名就业服务专员助万家重点企业”活动，为企业提供见习组织、余缺调剂、专场招聘、招才引智、技能培训等服务，鼓励有条件的地区实施支持重点用工企业招工用工的激励措施。推进新粤商培训工程，每年免费培训中小企业和服务机构中高层管理人员、技术骨干5000人次以上。（省人力资源社会保障厅、工业和信息化厅负责） （五十八）支持广州、深圳国家营商环境创新试点建设，开展省级营商环境综合改革示范点建设。建立营商环境对口帮扶机制，推动粤东粤西粤北城市对标珠三角先进城市提升营商环境量化指标。（省发展改革委负责） （五十九）加快全省一体化政务服务平台建设，全面提升省统一申办受理平台支撑能力，推动与各级部门业务系统互联互通、业务协同，涉企政务服务事项全省无差别受理、同标准办理，全面实现涉企政务服务“一网通办”。（省政务服务数据管理局负责） 各地、各部门要强化责任意识，结合工作实际，细化实施细则，确保政策措施落地落实；要强化实施督导，加强政策宣传解读和跟踪服务，推动政策直达基层，直接惠及市场主体，最大程度释放稳增长、推动高质量发展的坚定信心和决心。 以上政策措施自公布之日起实施，有效期至2023年12月31日。具体政策措施有明确执行期限或国家有明确规定的，从其规定。 点击跳转原文链接：  广东省人民政府关于印发广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施的通知

磷酸铁锂： 刚刚过去的2月，据SMM初步调研情况显示，磷酸铁锂2月产量虽稍好于1月，但整体还是维持一个较低的行业开工率。从企业的订单反馈来看，目前成交以刚需为主，新增订单偏少，原料采购较为谨慎。成交价方面，受下游需求偏弱和主原料碳酸锂延续跌势的综合影响下，截止本周四3月2日，SMM动力型磷酸铁锂价格为13.1万-13.5万，SMM中高端储能型价格为13万-13.55万。受成品库存压力影响，低价出货行为出现。预计后市价格仍延续跌势。   磷酸铁： 近期磷酸铁市场较为稳定。因成本相对较低以及在连续生产情况下，产品稳定性可以得到保证，故整体开工率较高。但受磷酸铁锂企业需求较弱的影响下，仍存在累库现象，出货压力较大。截止本周四3月2日，SMM磷酸铁价格为1.45万-1.65万。短期来看，即将到来的春耕将会增加磷肥的需求，预计磷资源端将维持高景气。成本端会对磷酸铁价格形成支撑，价格维稳为主。                                                          SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 近期，海内外锂矿端各式消息频频引发热议。在新能源汽车行业发展得如火如荼的当下，锂矿成为市场上万众哄抢的存在。而锂如今也早已被海内外多个国家列入“关键矿物”的行列。譬如此前墨西哥屡屡加强锂矿国有化，而智利也意图通过调整当地铜、锂矿税收等方式来从中“获利”便可以窥见一二。同时，海外包括特斯拉、通用等在内的车企都被传出将参与矿业会议“抢矿”的消息，而与此同时，国内“中央工作组赴江西宜春调研、督导当地锂矿开采”的消息也屡屡引爆市场。本文SMM对近期海内外锂矿企业的重大消息进行了一番整理综合，以供传阅了解。 国家重视 & 车企抢矿 海外锂矿重要性不言而喻 韩国政府指定锂镍钴等十大关键矿物 将延长储备天数、建立预警系统 2月27日，韩国方面便有消息称，韩国产业通商资源部27日公布关键矿物保障战略， 将锂、镍等 10 种半导体、蓄电池生产所需矿物指定为关键矿物并予以重点管理 。据悉，韩国产业部在半导体、蓄电池等国家尖端产业所需矿物中选定33种，并将其中10种指定为“十大战略关键矿物”，予以重点管理。 这十大矿物包括锂、镍、钴、锰、石墨、稀土等 。韩国政府将制定关键矿物全球矿产地图和供需地图，并建立预警系统。 伊朗发现首座锂矿床 矿石储量估计为 850 万吨 伊朗工业部地质勘探局局长易卜拉欣·阿里·莫拉贝吉（Ebrahim Ali Molabeygi）在当地时间2月28日表示，伊朗地质勘探队队员在本国西北部的哈马丹省发现了第一座锂矿床，矿石储量估计为850万吨。 特斯拉：德州 Corpus Christi 锂矿冶炼厂已经破土动工 计划 12 个月内投产 特斯拉高管Drew Baglino近期确认，特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工，特斯拉将于今年年底开始在该工厂试运行精炼锂。目标是在12个月内开始生产，将锂精炼成电池级锂化学品。 作为全球知名的电动车巨头，特斯拉对锂资源的追逐随着产能的扩张而愈演愈烈。此前，市场上还有消息称，特斯拉正在考虑收购锂矿商Sigma Lithium，理由是其认为动力电池对于原材料的需求非常旺盛。 通用汽车争夺淡水河谷基础金属业务进行时 锂矿资源抢不停 据悉，目前通用汽车正在争夺矿业巨头淡水河谷基础金属业务的股份，此前其还宣布斥资6.5亿美元对美国锂矿商Lithium Americas进行股权投资，合作开发位于美国内华达州的 Thacker Pass 锂矿。而此次投资是通用汽车近年来对锂矿资源的第二次投资，2022年，通用汽车与Controlled Thermal Resources Ltd签署一项供应协议，而后者正试图从加州的地热盐水中过滤锂。 从 “ 无人在意 ” 到 “ 争相哄抢 海外汽车巨头都在抢矿！ 据外媒上周消息，特斯拉、通用、福特、奔驰以及捷豹路虎等车企都意图参加在佛罗里达州举行的，由蒙特利尔银行主办一场大型矿业会议。蒙特利尔银行资本全球金属和矿业业务联席主管Ilan Bahar对媒体坦言，若是三四年前邀请汽车公司参加会议，他们可能并不会将其作为优先选项。其透露，本次会议的参会者包括众多汽车制造商，前来参会的人可能是采购或企业发展部门的负责人，其任务是确保金属供应或者直接出手买矿。 而车企的野心并不会仅仅被这一个会议所满足，加拿大投资银行Canaccord Genuity也表示，其将于5月在加州举办的矿业会议也会迎来大批买买买的车企。出现如此情况也意味着，越来越多的车企在锂价飞速上涨的如今，希望能从源头上掌控锂、镍、石墨等制造电池的关键金属的供应。 国内中央锂矿整顿 VS  宁王“锂矿返利” 锂矿端烽烟四起 国内锂矿端近期“状况”频出，此前宁德时代推出的“锂矿返利”政策，一度引爆市场。而近期，随着中央工作组密集奔赴宜春调研、督导锂矿开采，宜春锂矿整顿事件也在继续升温。 据悉，江西宜春盗采矿的乱象频发，被媒体曝光后宜春市袁州区出台政策，对举报私挖盗采矿产资源、破坏生态环境等违法犯罪行为的，经查证属实最高奖励举报人5000元。 SMM了解到，此次锂矿整顿主要系两个方面： 一是“非正规采矿”所带来的资源流失和私挖滥采问题，二是“锂渣提锂”带来的环境污染和锂渣处理问题。 考虑到该事件市场关注度甚广，SMM也于近日对江西地区主要锂云母冶炼企业展开调研。总体来看，SMM认为，本次宜春锂矿整顿事件虽然严重，但影响可能不及预期。主因大厂 锂矿资源供应较充足且有一定的矿石库存 ，同时湖南、非洲的锂云母资源均可作为有效补充。但由于督查和检修的双重影响，后续 冶炼端的停产情况如何尚不明确 ，SMM将持续跟踪。 提及对未来锂价的影响，SMM分别从成本端、供应端以及需求端展开阐述。 从供应端来看 ，SMM表示，由于督察组整顿时间和范围不明，一季度的锂盐产量拥有不确定性，但据往年停产经验， 3 月份锂盐供应端较 2 月预期减少。 需求端来看 ，目前终端需求恢复尚不及预期，但由于前期消耗大量锂盐库存，为维持稳定生产，正极厂预期采购锂盐数量增加，且长协提货节奏逐渐好转。 成本端来看， 目前锂盐价格维持跌势，将有望探到部分外采精矿企业的 成本线 。成本支撑下，企业愈发谨慎，锂盐价格或逐渐受到成本支撑。 》点击查看详情 SMM现货报价显示，截止3月2日， 国产电池级碳酸锂 现货报价在36~38.8万元/吨，均价报37.4万元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 值得一提的是，进入2023年以来，国家及地方针对新能源汽车消费方面的政策频出，在今日，国务院举办的新闻发布会上，商务部部长王文涛还表示今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。这也意味着，未来国内新能源汽车行业的发展依旧值得期待。 截止2022年，作为世界第一汽车市场大国，我国汽车产销已经连续14年蝉联全球第一的宝座，新能源汽车产销量也已经连续8年居于世界第一。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析   全球瞩目的特斯拉投资者活动日在当地时间3月1日德州超级电池厂Gigafactory举行，特 斯拉宏图-第三篇章（Master Plan）神秘面纱正徐徐拉开。 向完全可持续能源迈进涉及五大方面： 全面转向电动车 在家用、商用和工业领域使用热泵 在工业领域使用高温储能及绿色氢能 在飞机和船舶上应用可持续能源 用可再生能源驱动现有电网   能源可持续目标 实现可持续能源经济的所需要素：240TWh的能源存储、30TW可再生电力、10万亿美元制造投资、不到燃料经济1/2的能源所需、小于0.2%的可再生能源基础设施占地面积、相当于2022年全球GDP10%的可持续能源投资，克服一切资源挑战。 特斯拉规划共计14亿辆规模的电动车车队，作为对比，全球现在有20亿辆车在行驶，2022年全球约生产了8500万辆车。 特斯拉目标是在2050年前实现能源100%可持续。   官宣新工厂，大炫产能 新工厂选址墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，新工厂将生产下一代平台的车型，全球其他工厂也会随后跟进。新工厂预计将创造多达6000 个工作岗位，美国银行经济学家卡洛斯·卡皮斯特兰表示，特斯拉最新宣布的这笔在墨投资，突显了墨西哥作为“近岸外包”头号目的地的地位。“特斯拉宣布的消息证实，近岸外包对墨西哥来说确实是一个一生难遇的机遇。” 今天第400万辆车在特斯拉得州超级工厂下线。特斯拉超级工厂45秒制造一台车。   大皮卡或将上线，新产品惊喜连连 特斯拉在过去4年时间里将Model 3的生产成本降低了30%。   从Model S到Model 3车辆线束减少17公斤。 Cybertruck 将于今年投产。 下一代电动车对比Model 3/Y成本进一步下降，进一步规模化。特斯拉下一代平台将减少75%碳化硅，下一代驱动单元的单位成本将降低1000美元，该车辆的工厂占地面积将减少50%，对于Cybertruck电动皮卡，特斯拉正在设计85% 的控制器，在下一代平台上，特斯拉正在设计100%的控制器。 下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。 Cybertruck 、Optimus和所有未来车辆都将转向48V架构。 AI Day 发布的人形机器人现在已经可以组装机器人。   FSD Beta 让行车更安全：使用 FSD Beta每320万英里行驶中只有1次碰撞，而美国司机平均每50万英里就有1次碰撞。   充电共享与能源目标 特斯拉充电桩将开放给其他电动车。电动汽车充电网络是拜登计划的核心部分，即在2030年前，让电动汽车的销量占全美新车总销量的50%（2021年时该国充电桩数量为10万个）从而应对气候变化。充电桩的开放对进一步推动美国电车市场的增量产生积极影响。 特斯拉在2022年提供了9TWh电量，每周150万次超级充电，超充站99.9%的时间正常运行。 从2012年到2021年特斯拉能源产品的发电量已经超过了所有特斯拉车辆和工厂用电量的总和。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月2日讯：近期，天原股份发布其路演活动信息，其中提到，此前云南地区黄磷传闻因限电而减产，是否会对公司的黄磷业务产生影响，对此，天原股份表示，公司在四川乐山马边县磷矿储备3000多万吨，磷矿产能90万吨/年，黄磷2.5万吨/年，不受云南限电减产影响。且近期黄磷市场价格有所提升，预计会对公司业绩产生正向影响。 据SMM现货报价显示，自2月20日以来， 黄磷 现货报价整体呈现震荡上行的态势，截止3月1日， 黄磷 现货报价上涨至2.88~3.04万元/吨，均价报2.96万元/吨，较2月20日2.775万元/吨的价位上涨1850元/吨，涨幅达6.67%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 一体化布局方面，天原股份在此前提到，公司建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目将配套建设年产10万吨磷酸铁前驱体项目及年产8万吨电池级磷酸项目，将形成从磷矿、磷酸、磷酸铁到磷酸铁锂的大型、长链、一体化布局，形成规模化成本竞争优势。 同时，公司化工配套可为磷酸铁及磷酸项目提供蒸汽等公用工程支持，化工系统副产氢气未来还可用于生产双氧水等原料，进一步强化公司磷酸铁项目的成本竞争优势。 提及磷酸铁锂项目建设进度，天原股份表示，公司10万吨磷酸铁锂正极材料项目一期2.5万吨产线将于2023年3月底前建成试生产，2023年底前建成10万吨产线。 而作为公司重要参股公司，宜宾锂宝三元正极材料目前具备3万吨的年产能，且正在进行4万吨产能扩建，预计6月份投产2万吨，年底投产2万吨，届时，宜宾锂宝三元正极材料产能将达到7万吨。 且值得一提的是，宜宾锂宝目前凭借着产品品质优势实现对宁德时代大批量供货，成为其优质供应商。四川时代在宜宾投建后，磷酸铁锂需求量增大。公司还与宁德时代签订了10年期的战略合作协议，使公司在发展磷酸铁锂正极材料项目具有显著的市场优势。 2月2日晚间，天原股份曾发布2022年业绩快报，其中提到，公司2022年营收约203.65亿元，同比增加8.18%；归属于上市公司股东的净利润约5.68亿元，同比减少11.9%。提及公司营业利润下滑的原因，天原股份表示，主要是部分产品成本上升、市场行情变弱等因素导致毛利下降所致。 同时，天原股份也十分重视产业链的延伸，其表示，因公司煤炭非常优质，目前正在推进相关的工作，把煤炭通过石墨化装置变成人造石墨，人造石墨再进一步制成负级材料。它的性能是能够达到非常好的性能，也有成本优势。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 雅化集团(002497.SZ)公布，公司(“乙方”)于2023年2月28日召开第五届董事会第二十五次会议，审议通过了《关于锂产业扩能规划暨启动第三期年产10万吨高等级锂盐生产线建设的议案》，同意公司未来锂产业扩能规划，并启动第三期共计年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目，三期建成投产后公司锂盐综合产能将达到17万吨以上。同日，公司与雅安市人民政府(“甲方”)签署了《新建年产7万吨高等级锂盐生产线及3.4万吨炸药生产线整体搬迁项目投资协议书》。 为扩大锂盐生产规模及产能，整合现有厂区土地资源，在总产能规划下，公司计划在雅安投资新建“年产7万吨高等级锂盐生产线”(简称“锂盐生产线项目”),并同步将现有民爆生产厂搬迁至名山区，开展“3.4万吨炸药生产线整体搬迁项目”(简称“炸药搬迁项目”)。两个项目计划总投资人民币25.6亿元。项目建成后，将新增氢氧化锂产能3万吨、碳酸锂产能4万吨。(注：未包含二期未建并入三期的3万吨产能)。 经充分研究和论证，公司在现有锂盐综合设计产能7.3万吨的基础上，拟调整锂产业扩能规划：1、对原募投项目“新增年产5万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目”(即二期项目)进行调整，将剩余未建部分终止，调整为新建一条3万吨电池级氢氧化锂生产线，并入三期建设。公司后续将对原募投项目变更履行相应的审批程序。2、三期新增年产7万吨的高等级锂盐生产线(氢氧化锂产能3万吨，碳酸锂产能4万吨)建设项目。3、调整后，三期共计新建年产10万吨高等级锂盐生产线。三期项目建成投产后，公司综合产能将达到17万吨以上。