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印第安纳公用事业监管委员会(IURC)批准了AES公司的区域公用事业子公司在美国开发的一个拟议的大型电池存储项目。 AES Indiana上周(1月26日)晚些时候表示,监管机构已批准印第安纳州派克县的200MW/800MWh电池储能项目。独立电池储能系统(BESS)资产预计将于今年12月上线。 该资产正在AES印第安纳州彼得堡发电站燃煤发电厂及其投资组合中最后一座燃煤发电厂的现场建造。 由于母公司AES已承诺退出煤炭,该2146MW电厂的燃煤机组将于2025年关闭,AES已提议将该设施转换为天然气,此外还将在该地区开发数百兆瓦的风能、太阳能光伏和电池。 该项目将连接到中大陆独立系统运营商(MISO)电网和ISO的批发市场。AES Indiana,前身为印第安纳波利斯电力与照明公司(IPL),在印第安纳波利斯和印第安纳州中部拥有约50万客户,表示将在2024-2025年MISO冬季上线,届时需求通常会达到峰值。 该公用事业公司于2022年2月发布了一份征求建议书(RFP),要求在交钥匙的基础上完成系统交付,即不是购电协议(PPA)或其他第三方合同。BESS将通过一个新的变电站连接到AES印第安纳州的输电线路。 美国中西部有强劲BESS需求的基本驱动因素 在AES印第安纳州最近提交的2022年综合资源计划(IRP)中,该公司确定,到2027年,其资源组合将增加1300MW的风能、太阳能光伏和电池存储。这是从今天的400MW左右开始的。 该公用事业公司因选择用天然气部分取代煤炭发电能力而受到批评,但认为可再生能源和天然气的组合将是全年保持供应可靠性和满足日益增长的峰值需求的最佳组合。 总的来说,MISO和美国中西部传统上非常依赖煤炭发电。密歇根州最近通过了到2030年2500兆瓦的州级储能部署目标,成为中西部各州中第一个在2040年采用100%清洁能源标准的州。 去年年底,在清洁能源立法通过之际,密歇根州已经为中西部能源转型设定了步伐。随着煤电厂的退役,中西部地区需要能源容量来弥补供应短缺,而随着电气化的发展,需求也在增加,这意味着中西部地区拥有成为美国最大电池存储市场之一的基本驱动力。 2022年末,MISO将储能添加到其批发市场投资组合中,采用了联邦能源监管委员会(FERC)使用的储能资源(ESR)的定义。MISO以4小时锂离子电池存储为其投资组合建模,导致开发商提出了该期限的BESS项目,如AES印第安纳州的派克县项目。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711
【项目】20亿元!倍杰特拟在新疆和田合资投建盐湖提锂及锂资源开发相关项目 继参建的首个万吨提锂项目顺利通水进入试运营、投资建设的西藏盐湖综合利用研发基地稳定产出碳酸锂后,倍杰特(300774)在盐湖提锂领域又迎新动态! 1月22日晚间,倍杰特公告,公司与新疆和田地区行政公署签订《战略合作框架协议》。此次合作旨在对和田地区含锂盐湖/卤水(空白区地下卤水)、矿山及下游正极材料等产业进行投资开发。项目投资由倍杰特牵头,联合和田地区当地国企、民企共同参与。 公告显示,该项目计划总投资额约20亿元,其中包含盐湖/卤水(空白区地下卤水)综合利用研发基地项目、万吨盐湖提锂综合利用项目、15万吨锂辉石开采、选矿及冶炼、正极材料生产等项目。(来源:电池百人会-电池网) 【项目】固废处理提取碳酸锂项目签约陕西澄城 1月22日下午,湖南衡阳旭光锌锗科技有限公司与陕西泰鑫有色金属综合利用有限公司在陕西澄城县举行固废处理提取碳酸锂项目签约仪式。 据了解,固废处理提取碳酸锂项目,一期总投资8000万元,建设一条年产能5000吨的工业级碳酸锂生产线。二期计划在一期项目达产后再投资约1.7亿元,对一期项目进行升级改造成电子级碳酸锂生产线,并扩能至总量为1万吨电子级碳酸锂项目。(来源:电池百人会-电池网) 【订单】千吨级钠电正极材料订单!钠科能源与盘古新能源签署合作协议 钠科能源最新消息显示,近日,钠科能源与无锡盘古新能源有限责任公司(以下简称“盘古新能源”)签署战略合作协议。 根据协议,双方将依托各自优势,以市场为导向,在钠离子电池及关键材料的开发及产业化方面开展深度战略合作,并为未来3年不低于3000吨的供销计划提供了明确的目标指引。双方深层次的务实合作,将持续赋能新能源行业,助力中国钠电产业发展全面起势、加速突破。(来源:电池百人会-电池网) 【数据】2023年锂精矿/碳酸锂/磷酸铁锂/六氟磷酸锂等进出口量出炉 来自中国有色金属工业协会锂业分会的数据显示,据海关数据统计,2023年,我国锂产品进出口数据如下:进口锂精矿约401万吨,主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国,同比增长约41%;净进口碳酸锂14.91万吨,同比增长约18.6%;净出口氢氧化锂12.62万吨,同比增长约39.8%;净出口锂镍钴锰氧化物0.26万吨,同比减少约79.7%;净进口锂镍钴铝氧化物1.12万吨,同比减少约24.8%;磷酸铁锂进口量减少,为40吨,2022年为1000吨;磷酸铁锂出口量基本持平,均为1100吨左右。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】官宣不到一个月 这一上市公司终止海外锂矿并购事项 距离官宣不到一个月,华体科技(603679)海外锂矿并购事项宣告终止! 2023年12月26日晚间,华体科技(603679)公告,公司拟通过控股子公司华体国际能源以300万美元认购莫桑比克KYUSHURESOURCES,SA(一家根据莫桑比克共和国法律注册设立的公司,简称“九州资源公司”)新增注册资本570,000MT(莫桑比克梅蒂卡尔,莫桑比克法定货币),增资完成后,九州资源公司的注册资本变更为670,000MT,其中华体国际能源的持股比例为85%。 九州资源公司是在莫桑比克注册的全资外资公司,负责运营莫桑比克境内的锂矿关联项目,拥有莫桑比克11682项目锂矿100%权益。 1月19日,华体科技再次公告,公司控股子公司华体国际能源原拟认购莫桑比克KYUSHU RESOURCES,SA(简称“九州资源公司”)85%股权。经公司与九州资源公司就锂矿项目开发方案的重要条款进行具体协商,在重要条款无法达成一致的情况下,公司充分评估本次交易的各项潜在风险,进行了审慎、充分的论证。根据对当前国际环境的判断,锂矿石价格持续下跌及低位运行时间无法确定,公司预计可能会对矿山开发带来较大影响。公司与交易对方最终达成一致,决定终止本次股权认购交易。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】格林美与英美资源集团签署合作备忘录 加强镍产品等合作 1月25日晚间,格林美(002340)公告,英美资源集团全资下属公司英美资源集团有限公司新加坡分公司与格林美签署《加强镍产品及动力电池材料加工技术研发等合作谅解备忘录》,在全球ESG价值框架下,双方就一系列与负责任生产和采购镍和其他电池产品有关的环境、社会和治理、技术倡议和业务发展解决方案,以及为全球市场、客户和利益相关方推进和推广可持续产品和服务产品进行合作,共同推进双方可持续开采计划的目标,优化双方的ESG合作价值。(来源:海融网) 【行业】四川探获锂资源近百万吨 单体锂矿达到超大型规模 据中国自然资源报报道,近日,四川省找矿突破工作取得新进展,四川省地质矿产勘查开发局所属四川省第三地质大队在甘孜藏族自治州雅江县探获氧化锂资源量近100万吨。这是亚洲迄今探明规模最大的硬岩型单体锂矿,潜在经济价值超千亿元。 报道显示,该单体锂矿达到超大型规模,矿床平均品位1.62%。2024年1月,以中国工程院院士为组长的专家团队对该锂矿取得的技术创新及重大找矿成果进行鉴定,认为其解决了高原深切割区隐伏巨型单脉伟晶岩型锂矿找矿关键技术难题,创新了成矿理论,创立了隐伏巨型单脉锂矿找矿模型,取得找矿重大突破,总体成果达到国际先进水平,相关找矿技术达到国际领先水平。(来源:海融网) 【公司】中矿资源:今年Bikita矿山锂辉石精矿和透锂长石精矿预计各生产30万吨 1月28日,中矿资源(002738)在最新投资者关系活动记录表中披露,2023年,随着津巴布韦“Bikita锂矿200万吨/年(透锂长石)改扩建工程项目”和“Bikita锂矿200万吨/年(锂辉石)建设工程项目”顺利达产以及春鹏锂业3.5万吨/年电池级锂盐项目成功投料试生产,公司已实现6万吨/年电池级锂盐产能和原料的完全自给。未来,公司将着力推进加拿大100万吨/年锂辉石选厂建设工程和非洲地区采选冶一体化建设项目。 具体来看,随着津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年透锂长石生产线和200万吨/年锂辉石生产线的达产达标,2024年Bikita矿山预计可生产锂辉石精矿和透锂长石精矿各30万吨,目前锂精矿正持续不断运回国内,满足4国内冶炼工厂的原料需求。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】碳酸锂市场价格单边下行 西藏矿业2023年净利同比预降超82.4% 1月26日晚间,西藏矿业(000762)发布业绩预告,预计2023年归母净利润为9500万元~1.4亿元,同比下降82.4%~88.06%。公司称,2023年碳酸锂市场价格单边下行,下游锂盐加工厂采购意愿不强。综上,公司主要产品锂精矿销售量、价格较上年大幅下降,使得报告期内的营业收入及利润大幅下降。(来源:海融网) 【业绩】钴酸锂等主材大幅降价 维科技术预计2023年亏损约1.23亿元 1月25日,锂电池上市公司维科技术(600152)公告,公司预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损约1.23亿元,与上年同期相比,亏损额增加。 维科技术表示,2023年公司主要原材料钴酸锂等材料大幅降价,导致下游客户要求降低产品价格,但公司前期高位买入主材且有部分库存备货,导致进一步压缩原有利润空间。(来源:海融网) 【业绩】当升科技2023年预盈超18.5亿元 新体系正极材料推广速度加快 1月22日晚间,当升科技(300073)发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润18.5亿元~20亿元,同比下降11.45%~18.09%;基本每股收益约3.65元~3.95元。 当升科技表示,公司2023年业绩同比下降的主要原因是:受市场需求增速放缓,国际、国内市场竞争加剧等因素影响,原材料和产品销售价格出现大幅下滑,公司业绩相应出现下降。面对市场不利因素,公司加大技术研发和市场开发力度,不断优化客户结构。同时,公司加快新品推广速度,固态锂电、钠电等新体系正极材料,新一代磷酸锰铁锂、富锂锰基、超高镍材料等新产品成功完成高端客户导入开发并持续放量,为公司未来持续健康发展奠定了坚实基础。(来源:海融网) 【业绩】盐湖股份2023年预盈超76亿元 碳酸锂销量约3.82万吨 1月26日晚间,盐湖股份(000792)发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润76亿元~81亿元,同比下降47.96%~51.17%;基本每股收益约1.4元~1.5元。 对于业绩变动主要原因,盐湖股份表示,2023年公司氯化钾及碳酸锂产品市场价格下跌,业绩较上年同期下降。其中,公司氯化钾产量约492.6万吨,销量约560万吨;碳酸锂产量约3.61万吨,销量约3.82万吨。(来源:海融网) 【动态】亿纬锂能申请钠离子电池正极材料及其制备方法与应用专利 2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,惠州亿纬锂能股份有限公司申请一项名为“一种钠离子电池正极材料及其制备方法与应用“,公开号CN117457885A,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本发明提供了一种钠离子电池正极材料及其制备方法与应用,所述制备方法包括:混合过渡金属层状氧化物的前驱体溶液与水溶性高分子聚合物溶液,干燥后在保护性气氛中进行烧结,得到钠离子电池正极材料;所述水溶性高分子聚合物溶液中包含模板剂。所述制备方法制备得到了碳包覆的过渡金属层状氧化物,通过表面碳包覆,提高了钠离子电池正极材料的导电性;所述模板剂的采用,实时对钠离子电池正极材料进行造孔的目的,增大了钠离子电池正极材料的孔隙率,不仅有利于电解液的浸润,而且能够缓解循环过程中钠离子电池正极材料的体积变化,使所获得的钠离子电池正极材料的导电性能得到显著提升,表现出优异的循环性能。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】容百科技申请钠离子电池专利,提高正极材料中Ni的摩尔量比例 2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,宁波容百新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种正极材料及其制备方法、钠离子电池“,公开号CN117457895A,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本发明提供了一种正极材料及其制备方法、钠离子电池。正极材料包括Na和基质元素、掺杂元素L的氧化物;在正极材料中心位置,Ni占基质元素和掺杂元素L的总摩尔量比例为α。(来源:电池百人会-电池网)
SMM1月29日讯, 2024年的磷酸铁锂行业, 主要目标是降本。 一、降本的背景 随着磷酸铁锂产业体量变大,其发展增速收窄。在磷酸铁锂行业赛道,产能在2021年下半年到2023年快速攀升; 从2022年底新能源汽车国补退坡开始,在产能扩张的窗口持续开启的情况下, 磷酸铁锂开工率维持在50%附近,甚至不足30% 。 图1:磷酸铁锂开工率变化 从2022Q4起,产能和产量之间的差距拉大,新投产企业产能不断释放,导致磷酸铁锂行业整体开工率偏低。产能过剩和需求增速放缓情况下, 铁锂企业为保市场份额 以低价抢占市场 ,电芯企业也 以低价作为新供应商准入的门槛 。 图2:磷酸铁锂产能产量和价格之间的关系 磷酸铁锂价格下行,企业从营利状态进入亏损状态。在未来磷酸铁锂需求增速放缓的情况下,磷酸铁锂产量维持较低的增速。 图3:磷酸铁锂的产量变化(2018-2027F) 产能过剩、新增需求增速放缓、资本的羊毛在磷酸铁锂行业仍存、头部企业以绝对的优势保持行业谈判的话语权 ,于是整个行业发展增速收窄的情况下,利润也随之收窄。 基于以上几个因素,行业发展进入到一个新的节点上: 降本增效! 二、降本的过程 降本增效,是未来磷酸铁锂行业的发展趋势。在行业拥挤的赛道里,企业被倒逼着降本,以适合赛道的节奏。 在磷酸铁锂行业中,两大巨头的降本增效强是通过强势挤压上游供应商的利润完成的。 1、碳酸锂原料: 巨头企业在磷酸铁锂主原料之一碳酸锂上面下功夫,以企业入股、收购、挖矿和大单长协采购锂原料的方式,掌握资源和市场谈判的话语权。碳酸锂原料的利润被挤压,倒逼锂矿资源的利润被挤压。 2、其他原料: 巨头企业通过招标或单独谈单的方式,对供应商供货的价格体系实施各个击破。能挤进新能源赛道的企业,多少有些家底,巨头企业将有限的采购量给到愿意低价供货的企业,从而薅到第二把羊毛。磷酸铁锂价格被挤压,向上挤压磷酸铁原料、磷原料、碳源等等。 3、土地和人口: 降本最终到土地和人口上来。 所有的降本向矿产资源逼迫,向低能耗低成本的地区倾斜,向人工成本低自动化程度高的企业靠拢。 三、降本的风险 两大巨头相互领跑降本大部队,磷酸铁锂市场开始一轮降本竞赛,引发各供应端口的价格被压制。降本演变成各供应商“饥饿求生”的过程,在求生的同时,将会有产能不断地被出清,磷酸铁锂赛道慢慢地从拥挤、混乱到有序。 两大巨头有降原料商的资本: 一是需求量大、二是付款条件苛刻但能如期支付、三是进到其供应商体系意味着产品质量上佳。 降本可能 打破原有稳定的供应链体系 ,增加诸多不稳定因素,虽然是缓慢变化,但仍然给未来增加了风险。 降本可能 使得资本投资调转方向 ,重新审视当前的磷酸铁锂行业。投资方面更加谨慎,可能对垄断型企业、高竞争力企业更为友好,对普通新加入的企业关注变少。 最后, 降本降在了哪里?降本后,获利方是谁?整个社会获利还是降到了某个下游客户的口袋里。 这是一个值得深思的问题。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836
1月21日,副总统(cawapres)候选人辩论中讨论后,镍或磷酸铁锂作为电动汽车(Electric Vehicle/EV)的原材料之间成为讨论的热门话题。 国家获胜队 (TPN) 执行秘书Ganjar-Mahfud Heru Dewanto和INDEF执行董事Tauhid Ahmad表示,印尼电动汽车市场确实发展良好。他解释说,韩国产品与镍密切相关,而中国产品则使用磷酸铁锂。考虑到使用LFP的价格更便宜,这使得中国产品在市场上更畅销。不过,Tauhid表示,与电动汽车电池相比,镍产品更受欢迎,尤其是用作不锈钢材料。 AMIN国家队专家委员会的Amin Subekti解释说,镍出口禁令是基于大规模生产。75%的电动汽车使用镍(镍锰钴/NMC),但到2030年NMC的使用量将仅保持在30%,并将转向LFP。AMIN合作伙伴并不是反对镍,而是解释了不计后果的下游开采对环境的影响、社会损失以及中苏拉威西人民的经济不平等。 Eddy Soeparno强调,印度尼西亚需要最大限度地发挥镍等自然资源财富的潜力,而不是选择进口尚未拥有的锂。镍价下跌是由于需求面随着全球经济放缓而下降。不过,他证实,印尼镍产量过多,无法淹没全球市场,并不是导致价值下跌的原因。两年前大宗商品繁荣之后确实出现了合理的回调,达到了每吨2.5万美元。有一项政策可以抑制目前镍(半成品)产品的出口水平。希望印度尼西亚能够开发从全下游到电动汽车电池的技术,从而能够在未来 10-15 年内最大化从镍到电动汽车的价值链。 Heru Dewanto表示,75%的电动汽车市场在美洲和欧洲,因此印尼需要掌握自己的电池开发技术。Ganjar-Mahfud进行了研究,开发价值链和供应链,以便能够将这种镍推向下游。Heru还谈到了LFP,该商品不受印尼控制,因此该商品仍然不适合镍资源较为丰富的印尼。Heru解释说,使用LFP确实更便宜,但目前很多国家都在开发这两种技术,比如中国和特斯拉。Heru强调,Ganjar Mahfud对将解决鲁莽下游作业导致重大工伤事故的问题。他还评估了产生有毒废物对环境的影响。 来源:CNBC 印度尼西亚研究部
【日产汽车拟生产磷酸铁锂电池 或从2026财年起向新兴市场出货】 据日经新闻1月27日消息,据悉,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。 【科达制造:2023年净利润同比预降49%】 科达制造公告,预计公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润21.5亿元左右,同比下降约49.42%。近年来,随着碳酸锂市场的价格波动,以及公司参股公司蓝科锂业碳酸锂产能的释放,蓝科锂业的经营对公司业绩有较大影响。报告期内,蓝科锂业产销量同比均实现较好增长,碳酸锂市场终端价格从报告期初约50万元/吨持续下跌,于报告期末跌破10万元/吨,随着碳酸锂价格的剧烈波动,蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅减少约62%,导致其对公司归属于上市公司股东净利润影响与上年同比减少约21亿元。 【天力锂能:预计2023年净利亏损3.5亿元-5亿元】 天力锂能公告,预计2023年净亏损3.5亿元-5亿元,上年同期净利润1.3亿元;2023年主要原材料碳酸锂价格出现了大幅下跌,尤其是四季度,碳酸锂价格进一步下跌,存货跌价准备计提金额较大,导致公司亏损加大。 【泰国政府呼吁塔塔汽车和马恒达两大印度车企在泰建厂】 泰国政府1月27日发布声明称,泰方已呼吁印度两大车企——塔塔汽车和马恒达在泰国建厂。泰国贸易代表Nalinee Taveesin日前访问印度期间与两家公司的高管举行会谈。根据声明,Nalinee表示,塔塔汽车可将泰国作为其电动汽车和电池产品的出口中心。 【韩国去年汽车出口276万辆 创八年新高】 韩国汽车工业协会(KAMA)周日公布的数据显示,韩国6家汽车制造商去年共向196个国家出口了276万辆汽车,同比增长20.1%,创下8年来最高纪录。这是自2015年以来,韩国汽车制造商的年出口量首次超过270万辆。 【崔东树:出海将成为未来10年汽车产业下一个爆发点】 乘联会秘书长崔东树1月28日通过其个人微信公众号发文称,伴随自主汽车工业取得突破性进展,我国已成为全球最大的单一汽车市场,并孕育了一批优质的汽车整车和零部件企业,在深耕国内市场的同时也在持续推进海外扩张,至2023年,中国已成全球第一大汽车出口国。中国汽车产业链韧性较强,在全球的相对竞争力快速增长,这是中国汽车全球化的核心驱动力。当我们突破3000万的产销规模,占据世界33%的市场销量时,我们一定要有雄心壮志,让中国汽车产销突破4000万,并进一步迈向5000万,力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%。而家电等行业的中国产品的世界份额近60%,中国车企还需要更加努力的内外兼修。出海将成为未来10年汽车产业的下一个爆发点。 相关阅读: 本周钴系产品价格持稳运行 | 2023年动力、储能、新能源汽车市场回顾 | 钴锂市场进出口数据出炉【新能源产业一周要闻】 春节假期临近 钴盐市场供需双弱 2023年12月电解钴出口刷年内新高【SMM周度观察】 【SMM分析】12月六氟磷酸锂出口量1400吨 【SMM分析】废旧LFP回收提锂后磷铁渣回收市场现状研究及分析--磷酸铁回收是否有未来? 【SMM分析】由Fluence供应的60MW/80MWh台湾储能项目开始运营 【SMM分析】隔膜行业一周新闻速览 【SMM分析】电解液价格持续稳定 【SMM分析】动力市场一周要闻速览 【SMM科普】PVDF在锂电池行业的应用 【SMM分析】磷酸铁及铁锂春节放假情况预测—两极分化 【SMM分析】长风破浪会有时!中国储能电池2023年度盘点回顾 12月锂电产业链进出口数据出炉 国内进口碳酸锂总量远超此前预期【SMM专题】 【SMM分析】一纸分析导致失去7.6亿贷款!新能源产业行情真的如此不堪? 【SMM分析】2023年三元正极出口同比减少15% 进口同比减少9% 【SMM分析】锂电正极片修复工艺技术发展路线及相关市场调研解析 【SMM分析】2023年SMM中国回收市场年度盘点第一章——凛冬之后何日是春朝? 【SMM分析】同是电池回收 锂铅差异在何处? 【SMM分析】蓄势待发 未来可期!海外储能市场2023年度盘点回顾 【SMM分析】锂电产业总观察 【SMM分析】“卷”出新低 中国储能市场2023年年度盘点回顾 【SMM分析】蓄势待发 未来可期!海外储能市场2023年度盘点回顾 【SMM分析】12月中国钴中间品进口量维持增量 进口均价再度下滑
格林美表示,为应对全球绿色发展规则的挑战,把握全球绿色发展机遇,总部位于英国的全球知名资源企业英美资源集团全资下属公司英美资源集团有限公司新加坡分公司与总部位于中国深圳的城市矿山开采优势企业格林美股份有限公司决定组合优势、实施战略合作,双方于2024年1月24日共同签署了《加强镍产品及动力电池材料加工技术研发等合作谅解备忘录》,在全球ESG价值框架下,双方就一系列与负责任生产和采购镍和其他电池产品有关的环境、社会和治理、技术倡议和业务发展解决方案,以及为全球市场、客户和利益相关方推进和推广可持续产品和服务产品进行合作,共同推进双方可持续开采计划的目标,真诚地优化双方的ESG合作价值。 对公司的影响 英美资源集团是一家业务覆盖全球的国际资源巨头,在欧美市场拥有良好的地缘优势,本次与英美资源集团签署备忘录,有利于在当前全球各种绿色规则挑战下进一步巩固双方的战略合作伙伴关系,拓展商业合作,将有效拓展公司镍产品的欧美等全球市场销售渠道,同时,双方强强联合,优势互补,共同开展在价值链合作领域的前沿技术研发,通过共同进行动力电池回收技术的研发,进一步强化公司新能源全生命周期产业链的核心竞争力,服务公司创新倍增计划,服务公司核心战略发展,有利于提高公司在世界新能源材料领域的核心竞争力和市场竞争优势,有利于持续扩大公司ESG品牌价值在全球范围内的推广,推动公司实现可持续、快速发展,符合公司长期发展战略和广大投资者的利益。 本备忘录的签订对公司业务和经营的独立性不产生影响,不会对公司本年度的财务状况和经营成果产生重大影响,未来随着双方合作的逐步实施和深度开展,预计对公司未来经营发展将产生积极影响。
格林美表示,为应对全球绿色发展规则的挑战,把握全球绿色发展机遇,总部位于英国的全球知名资源企业英美资源集团全资下属公司英美资源集团有限公司新加坡分公司与总部位于中国深圳的城市矿山开采优势企业格林美股份有限公司决定组合优势、实施战略合作,双方于2024年1月24日共同签署了《加强镍产品及动力电池材料加工技术研发等合作谅解备忘录》,在全球ESG价值框架下,双方就一系列与负责任生产和采购镍和其他电池产品有关的环境、社会和治理、技术倡议和业务发展解决方案,以及为全球市场、客户和利益相关方推进和推广可持续产品和服务产品进行合作,共同推进双方可持续开采计划的目标,真诚地优化双方的ESG合作价值。 对公司的影响 英美资源集团是一家业务覆盖全球的国际资源巨头,在欧美市场拥有良好的地缘优势,本次与英美资源集团签署备忘录,有利于在当前全球各种绿色规则挑战下进一步巩固双方的战略合作伙伴关系,拓展商业合作,将有效拓展公司镍产品的欧美等全球市场销售渠道,同时,双方强强联合,优势互补,共同开展在价值链合作领域的前沿技术研发,通过共同进行动力电池回收技术的研发,进一步强化公司新能源全生命周期产业链的核心竞争力,服务公司创新倍增计划,服务公司核心战略发展,有利于提高公司在世界新能源材料领域的核心竞争力和市场竞争优势,有利于持续扩大公司ESG品牌价值在全球范围内的推广,推动公司实现可持续、快速发展,符合公司长期发展战略和广大投资者的利益。 本备忘录的签订对公司业务和经营的独立性不产生影响,不会对公司本年度的财务状况和经营成果产生重大影响,未来随着双方合作的逐步实施和深度开展,预计对公司未来经营发展将产生积极影响。
近年来,电池新能源产业从千帆竞发演变到疯狂内卷,新一轮的深度调整周期已然开启。 受电池去库及新能源汽车市场变化等诸多因素综合影响,电池材料环节也阴霾笼罩,湖南中科星城石墨有限公司(简称:中科星城)总经理张斌在与电池网交谈时表示:“负极材料下游市场需求增速放缓,同时,叠加负极行业企业扩建产能进入释放期,负极行业进入产能结构性过剩以及竞争加剧阶段。” “未来一段时间内,产能结构性过剩以及降本增效将是负极材料行业的主基调,”张斌强调,对此,中科星城已有预估并进行了充分考虑。 处于底部周期,企业究竟该如何发力?提升生产及管理运营效率、紧跟市场有序推进一体化项目建设、产业链协同合作、加大前瞻性研发资源投入、加速全球化布局等方式,或是中科星城寻求新突破的发力路径。 高价库存逐步出清 一体布局优势凸显 资料显示,中科星城成立于2001年5月,是专业从事锂电池负极材料研发与生产的高新技术企业,2017年被中科电气(300035)收购,进入快速发展期。截至目前,中科星城已连续8年上榜“中国锂电池行业负极材料年度竞争力品牌榜单”,经过多年的奋力追赶,近两年出货量皆排第四,稳居TOP5阵营。 但是,在具有周期性发展属性的电池新能源产业,产能结构性过剩时代已经来临,新一轮残酷竞争与洗牌周期下,负极材料TOP企业也难逃较大成本压力,中科星城亦然。 需要说明的是,负极材料生产周期较长,从原料采购到确认收入的周期接近一个季度,成品定价和成本之间产生错配。从2022年底开始,负极材料市场需求不及预期,导致相关企业被动累积了高价库存同时又因市场转换迅速面临较大的降价压力。张斌介绍,2022年四季度以及2023年一季度,中科星城谨慎确认了存货减值损失,由此对公司利润带来一定影响。 在降本增效基调下,2023年,中科星城通过加快库存消化速度,恢复库存成本水平,负极材料盈利能力环比修复。中银证券2023年11月分析中科电气的一组研报数据显示,2023年三季度中科电气负极材料销售毛利率16.74%,环比增长3.73个百分点;销售净利率4.40%,环比增长4.87个百分点,扭亏为盈。 高价库存逐步出清的同时,中科星城在2023年还通过提升原材料开发能力,寻求高性价比原材料的替代方案来提升成本优势;对负极生产技术、工艺的优化升级,降低负极产线的生产成本,提升负极产线的利用率;稳步推进负极材料一体化项目建设,提高石墨化自给率和产线绿色智能化、自动化水平等多维度发力降本增效。 其中,在推进负极材料一体化项目建设方面,目前,中科星城规划有湖南长沙、贵州铜仁、贵州贵安、云南曲靖、甘肃兰州、四川眉山、四川雅安七大生产基地,目前,已建成产线产能规模超过20万吨,其中,贵安新区一期年产6.5万吨负极材料项目,2023年下半年处于产能放量阶段。另外,云南曲靖一期5万吨项目正积极推进,相关产线陆续建成投产,其他产能建设项目将按计划结合市场情况及客户需求推进。 “2023年中国锂电池行业负极材料年度竞争力品牌榜单”中,中科星城上榜信息也显示,依托上市公司中科电气,中科星城加快石墨一体化布局,自研新型石墨化炉技术优势明显,随着贵安新区和云南曲靖一体化项目逐步建成,建成后石墨化自给率预计超80%。 此前,万联证券研报也曾预计,随着扩产产能的逐步释放,中科星城的石墨化自供率有望迎来大幅突破,公司产品将更具性价比,从而在市场中拥有更高的竞争力。 下游客户深度绑定 协同效应增添助力 穿越底部周期,中科星城不止在降本增效层面发力,下游朋友圈的深度绑定也是其优势打法之一。 负极材料因为要考虑到与正极材料和电解液的适配性,定制化较为明显,电芯厂新进的负极供应商,通常需要较长周期,像消费类电池需6—12个月认证周期,动力电池则需要1—2年认证周期,且必须具备一定的产能规模,而且能够维持电芯厂正常需求供给。 作为最早布局锂电负极材料的企业之一,中科星城已与宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦能源、蜂巢能源、ATL、韩国SK On、LGES等国内外知名企业建立了良好的合作关系,具备长远发展的客户基础。同时,值得一提的是,中科星城通过共建负极材料生产基地、相互持股等方式与宁德时代、亿纬锂能等top企业开展深度合作、进行产业链协同,负极产品出货确定性强,新建产能消纳得到了有力保障。 除了与下游客户协同,紧密合作,中科星城来自于母公司业务的协同效应也为其发展提供了坚强后盾。张斌介绍,中科星城负极材料业务与上市公司中科电气的磁电装备业务形成紧密的协同效应,借助磁电装备业务在磁力分选技术、电气自动化控制、工程化应用的人才、技术积累,量身定制开发负极材料自动化、智能化生产装备的同时,又为推进新增负极产能产线建设添加了助力。 技术前瞻紧跟趋势 应用维度持续扩容 负极材料在电池中作为锂离子和电子的载体,起着能量的储存与释放的重要作用,直接影响电池的能量密度、循环寿命、安全性、快充能力等性能。在锂电池产业技术革命风起云涌下,负极材料领域对技术创新的呼声越来越高,竞争也日趋激烈。 据介绍,近年来,中科星城研发投入不断增加,2020-2022年研发投入复合增长率达到129.78%,2022年研发投入达到1.91亿元,2023年1-9月研发投入达到1.81亿元,同比增长75.61%,占营收比例达到3.65%。截至2023年6月30日,中科星城拥有具有自主知识产权的专利技术成果68项(其中发明专利61项),79项正在申请并获得受理的专利(其中74项为发明专利、3项为国际专利)。 “公司一直结合市场和客户需求开发新产品,同时在新能源材料领域进行相关前瞻性研究,针对未来新能源电池的发展方向进行相关材料的技术和人才储备。”张斌强调,在关键技术、新产品方面,中科星城快充类负极产品包括高压快充以及超充类负极材料产品已成功在客户端得到批量应用,在产品的性能及性价比上得到了市场的较好回馈;公司还在硅基类负极领域持续进行投入,目前已建设完成中试产线,并有产品向客户进行送样测试,性能指标处于行业先进水平;钠离子电池所需的硬碳材料以及其他新型负极材料均有持续进行开发。 前瞻技术不断加持下,中科星城负极材料产品在面对新的应用场景和维度时,也已然敲开大门,储能赛道和海外市场均是如此。 其中,“新能源+储能”近两年来已成大势所趋,张斌表示,储能市场作为又一大潜力市场,其应用领域也是公司锂电负极业务拓展的重要方向,目前,公司负极产品已经批量供应于储能项目,未来,公司将进一步开拓储能市场,提高储能产品占比。 与此同时,中科星城海外市场拓展力度也在持续收获关注。“除韩国SK On外,中科星城在2023年还实现了对LGES的批量供货,由此为公司海外销售带来较大增长。”张斌进一步介绍,当前,随着欧美锂电产业本土化政策的生效,加快推进了国内锂离子电池产业链相关企业的出海进程。海外市场作为中科星城的重要战略市场,公司正积极推进海外拓展各项工作,进一步提升锂电负极业务海外销售占比,参与全球化竞争。 结语: 当前,海外布局已成为电池新能源产业链企业穿越周期,破局内卷,实现快速发展的一条新路径,出海步伐也在持续提速,据电池网不完全统计,仅2023年官宣海外建厂的电池材料项目就已达24个之多。在出海浪潮下,中科星城表示,除了已在国内规划布局的七大负极材料生产基地外,海外布局也将是公司接下来考虑的重要议题。 然而,如何在出海浪潮下,成功觅得新增量?张斌透露,未来三年,中科星城在新能源领域,将进一步聚焦资源,立足锂电负极材料的研发和生产,深度参与产业链融合,坚持专业化和国际化发展,力争成为全球锂离子电池负极材料领先品牌。
据建湖发布消息,1月27日,江苏省盐城市建湖县举行重大产业项目推进暨鑫宏涛电池连接系统项目开工活动。 鑫宏涛电池连接系统项目由苏州鑫宏涛电子科技有限公司投资建设。项目计划总投资10亿元,分两期建设,投产达效后年可实现开票销售15亿元,税收6000万元。 鑫宏涛董事长叶效涛表示,将全力推动项目各项建设工作,加强项目管理,加快项目进度,千方百计缩短项目建设周期,确保项目按期投产。
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