【科普】DMC在锂电池行业的应用 一.DMC的基本概念 DMC名为碳酸二甲酯（dimethyl carbonate），是一种有机化合物，化学式为C3H6O3。它是一种无色、可燃液体，具有甜味。碳酸二甲酯的密度较低，在常温下可以溶于许多有机溶剂中，如醇、醚和酮。在许多工业和化学应用中是一种重要的溶剂和中间体。它具有良好的溶解能力，广泛用于涂料、染料、药物、电子材料等领域。此外，碳酸二甲酯还可以被用作制造聚碳酸酯（一种塑料）、草酸甲酯和甘油的原料。与其他碳酸酯相比，碳酸二甲酯具有较低的毒性和挥发性，对环境和人体相对较友好。然而，它仍然是一种易燃液体，操作时需要注意安全。总的来说，碳酸二甲酯是一种 具有多种应用潜力的重要化学品。 二.DMC的用途 碳酸二甲酯（又称DMC）是一种有机化合物，常用作溶剂和化学反应中的原料。以下是碳酸二甲酯的主要用途： 1. 溶剂 ：碳酸二甲酯具有较高的溶解性，可被用作溶剂来溶解许多有机和无机物质。它常被用于涂料、粘合剂、洗涤剂、油墨、电池和胶水等行业中。 2. 化学反应中的原料 ：碳酸二甲酯是一种常见的化学中间体，可用于合成其他化合物。例如，它可用于生产氨基甲酸酯、聚碳酸酯、草酸酯、草酸等。 3. 锂离子电池电解液 ：碳酸二甲酯常用于锂离子电池中的电解液。它作为导电介质和溶剂，有助于电池中的离子传导和化学反应。 4. 气体增稠剂 ：碳酸二甲酯在一些有机合   成反应中也可用作气体增稠剂。它可以增加反应气体的压力，提高反应速率和收率。 三.DMC相关产业链 EO 酯交换   法： 甲醇氧化羰基法： 环氧丙烷酯交换法： DMC部分生产厂家： 华鲁恒升、海科新源、胜华新材、抚顺东科 等。 四.DMC的优缺点 优点 ：  1.  高溶解性 ：DMC在室温下能够高效溶解多种电解质，包括锂盐（如锂离子电池中的锂盐）和其他溶解于有机溶剂中的电解质，使其成为一种理想的电解液溶剂。 2.  宽电化学窗口 ：DMC具有宽广的电化学稳定性范围，可在较高电压下工作，使其适用于高能量密度的电池系统。 3.  低粘度 ：DMC具有较低的粘度，有利于电解质在电池中的流动性，提高电池的功率性能。 4.  低挥发性 ：相比其他常用的有机溶剂，DMC的挥发性较低，可以减少电解液的损失，提高电池的循环寿命。 缺点 ：  1.  低电导率 ：相比于一些其他溶剂，如碳酸乙烯酯（ethylene carbonate，EC）和丙烯腈（acrylonitrile，AN），DMC的电导率相对较低，可能会对电池的功率输出产生一定的影响。 2.  高结晶温度 ：DMC的结晶温度相对较高，可能导致在低温环境下电解液的冷却和冻结问题。 3.  容易发生析气现象 ：在一些条件下，DMC容易与电解液中的锂盐发生析气反应，导致电池内部产生气体，影响电池的安全性和循环寿命。 4.  毒性 ：尽管DMC的毒性相对较低，但长期暴露或高浓度接触仍可能对人体健康造成一定的危害，需要注意安全使用。 需要根据具体的电池系统和应用需求，在选择电解液溶剂时综合考虑DMC的优缺点，并进行合适的配比和处理，以确保电池的性能、安全性和寿命。 五.行业发展趋势 DMC是一种广泛应用于锂离子电池和其他电池系统中的电解液溶剂。它具有较高的溶解性、宽电化学窗口和低粘度等优点，使其成为电池行业中常用的溶剂之一。DMC被广泛用于 电动汽车、便携式电子设备和能源存储系统 等领域。 在电池技术的发展中，DMC仍然具有广阔的发展前景。 未来的发展趋势 可能包括以下几个方面：   1. 提高性能 ：研究人员将继续努力改善DMC的电导率、稳定性和安全性，以满足不断增长的电池性能需求。这可能包括通过添加剂、离子液体等方式来改善DMC的性能。   2. 环境友好型溶剂 ：随着对可持续发展和环境保护的关注增加，寻找替代传统有机溶剂的环境友好型溶剂成为行业的趋势之一。DMC作为一种较为环保的溶剂，有望在这一趋势中发挥重要作用。  3. 新型电解质体系 ：除了DMC作为主要溶剂之外，研究人员还在探索和开发新型电解质体系。通过与其他有机溶剂的混合使用，以及添加剂的引入，可以进一步提高电解液的性能和稳定性。 六.总结 总体而言，DMC在电池行业中具有重要的地位，并且在未来的发展中仍然具有广泛的应用前景。行业将继续致力于改善DMC的性能、环境友好性和安全性，以满足不断增长的电池需求，并推动电池技术的进一步发展。   说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707842（或加微信如下）任晓萱，谢谢！                                                   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM2月1日讯： 据比亚迪汽车官方1月31日消息，2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥·拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式，这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。 签约仪式期间，西雅尔多外长表示，“比亚迪决定将第一个欧洲新能源乘用车工厂建在匈牙利，这是匈牙利历史上最大也是最重要的投资项目之一，项目的建设将进一步加强匈牙利的经济地位，巩固长期经济增长的基础，强化匈牙利在全球电动汽车转型中的地位。匈中央和地方政府将为比亚迪整车厂项目提供各方面支持，推动项目早日投产运营”。 比亚迪董事长兼总裁王传福表示，“作为全球最大的新能源汽车企业，比亚迪很乐意把我们高度先进的工艺和高度自动化的产线带入匈牙利，助力当地汽车电动化转型。未来，通过本地化生产制造， 比亚迪将加快打造具有欧洲本地化品牌属性的产品， 与欧洲形成更紧密的商业交流和互补合作，共同推动产业绿色低碳转型和全球可持续发展”。 本土化生产也将进一步提升比亚迪在欧洲市场的竞争力。通过在欧洲本地建立生产基地，比亚迪可以更有效地控制成本，提高生产效率，从而在欧洲市场获得更大的竞争优势。此外，本土化生产还有助于比亚迪在欧洲市场树立良好的品牌形象，提升其品牌知名度和美誉度。 并且此次签署协议的成功，标志着比亚迪是首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。这一具有里程碑意义的事件，不仅彰显了比亚迪全球化战略的坚定决心和强大实力，也为中国汽车企业在全球范围内的发展树立了新的标杆。 SMM认为随着全球新能源汽车市场的持续升温，各大车企都在积极布局，寻求更大的发展空间，陆续在海外建厂生产，打造品牌影响力。中国汽车企业在技术创新、品质提升和国际化发展等方面取得了显著成绩，当然面临着更大的挑战与机会的同时，需要的是不断创新，提升产品品质，并根据海外各个国家的需求进行差别化的调整。相信新能源的崛起中国汽车工业必将在世界汽车领域不断取得新的成绩。    SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

 

【西格玛锂业宣布上调巴西EV电池金属矿藏预估规模】 加拿大锂矿上市公司西格玛锂业（Sigma Lithium Corp. ）宣布扩大其在巴西的电动汽车（EV）电池金属矿藏的预估规模，该公司称这将使其在未来进一步扩大生产水平。西格玛表示，该公司已将巴西米纳斯吉拉斯州Grota do Cirilo项目的矿产资源量预估值上调了27%。这家总部位于温哥华的公司表示，该项目目前将成为全球第四大在运的工业化前锂综合体，资源量达1.09亿吨。 【乘联会：1月1日~28日新能源汽车零售相较去年同期增长92% 】 乘联会数据显示，1月1日-28日，乘用车市场零售170.8万辆，同比去年同期增长64%，较上月同期下降15%。1月1日-28日，新能源车市场零售59.6万辆，同比去年同期增长92%，较上月同期下降24%。 【比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署乘用车工厂土地预购协议】 比亚迪1月30日与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。去年12月，比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。 【汽车流通协会：1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9% 】中国汽车流通协会1月31日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。 【中信证券：储能装机超预期 新变化值得期待】 中信证券研报指出，国家能源局发布2023年我国新型储能发展情况，并于近日公布新型储能试点示范项目名单。2023年国内储能装机量48.70GWh，高于此前预期，预计2024年国内装机有望超65GWh，增速超过30%。2023年以来多项政策要素演进推动储能商业模式多元化发展进程；需求场景多元和调节资源需求增长推动多种储能形式发展；动力电池价格下降也推动储能经济性成为可能。在储能行业长期发展趋势明确的情况下，我们建议关注在特定市场不断突破的储能企业，其中包括关键零部件企业、相关材料企业和储能的系统集成商等。 【 LG Energy Solution 的 ESS 部门首次实现盈利】 韩国经济日报消息，据电池行业消息人士周二透露，由于美国需求不断增长以及新建电网，LG Energy Solution的储能系统(ESS)部门首次实现盈利。销售中获得100亿至200亿韩元的营业利润，而上一年则亏损2000亿韩元。 相关阅读： 【SMM分析】探秘市场上的提锂工艺 【SMM分析】回收企业春节放假情况概览 或将春节前一周集中开始假期 【SMM分析】AES在美国印第安纳州即将退役的燃煤电厂获得200MW、4小时BESS的监管批准 锂矿山更改长单定价模式 能否“刹住”锂辉石价格跌势？【SMM热点】 2023年锂盐价格大幅下跌 多家产业链企业业绩预降 当下锂价开始“回温”？【SMM快讯】 【SMM分析】“饥饿求生” 磷酸铁锂的降本过程及风险 【SMM分析】AES在美国印第安纳州即将退役的燃煤电厂获得200MW、4小时BESS的监管批准 新能源行业革命引擎——硅基负极的现在与未来【SMM分析】 本周钴系产品价格持稳运行 | 2023年动力、储能、新能源汽车市场回顾 | 钴锂市场进出口数据出炉【新能源产业一周要闻】 春节假期临近 钴盐市场供需双弱 2023年12月电解钴出口刷年内新高【SMM周度观察】 【SMM分析】12月六氟磷酸锂出口量1400吨 【SMM分析】废旧LFP回收提锂后磷铁渣回收市场现状研究及分析--磷酸铁回收是否有未来？ 【SMM分析】由Fluence供应的60MW/80MWh台湾储能项目开始运营 【SMM分析】隔膜行业一周新闻速览 【SMM分析】电解液价格持续稳定 【SMM分析】动力市场一周要闻速览 【SMM科普】PVDF在锂电池行业的应用

中信证券研报指出，国家能源局发布2023年我国新型储能发展情况，并于近日公布新型储能试点示范项目名单。2023年国内储能装机量48.70GWh，高于此前预期，预计2024年国内装机有望超65GWh，增速超过30%。 中国目前发电侧储能需求主要由强制配储政策驱动，各地配储比例普遍在10-20%，同时积极探索电网侧独立储能模式。山西证券预计理想/保守场景下，2027年中国新型储能累计规模将达到138.4/97.0GW，2023-2027年CAGR为60.3%/49.3%。美国IRA法案加强ITC政策补贴力度，提升表前储能经济性，市场保持高景气，预计2023-2027年间，美国新增储能装机规模将达74.2GW/241GWh，储能装机功率和装机容量5年复合增速CAGR分别达75.1%和83.4%。中信证券表示，在储能行业长期发展趋势明确的情况下，关注在特定市场不断突破的储能企业，其中包括关键零部件企业、相关材料企业和储能的系统集成商等。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 固德威 依托自主研发的新能源电源逆变、储能变换、能量管理等领域的相关技术，提供单机功率 3kW～100kW 的光伏储能逆变器，并提供微电网、工商业储能等系列解决方案。 盛弘股份 新能源电能变换设备产品主要包括储能变流器、储能系统电气集成、光储一体机等。该类产品主要解决储能电池和电网之间的双向电能变换及传输。

1月29日，北京市为规范新型储能电站建设管理，进一步明确新型储能电站建设、验收、并网等程序，促进新型储能产业安全可持续发展，印发了《北京市新型储能电站建设管理办法（试行）》。 全文如下： 北京市新型储能电站建设管理办法（试行） 第一章 总 则 第一条 为进一步规范本市新型储能电站建设管理程序，促进新型储能产业健康可持续发展，根据《中华人民共和国电力法》《中华人民共和国安全生产法》《国家能源局关于印发<新型储能项目管理规范（暂行）>的通知》（国能发科技规〔2021〕47号）、《国家能源局综合司关于加强电化学储能电站安全管理的通知》（国能综通安全〔2022〕37号）、《国家能源局关于印发〈电力建设工程质量监督管理暂行规定〉的通知》（国能发安全〔2023〕43号）、《北京市人民政府办公厅关于印发<北京市新型储能电站监督管理职责分工（暂行）>的通知》（京政办字〔2022〕6号）等相关文件，结合本市实际，制定本办法。 第二条 本市行政区内建设（包括新建、改建和扩建）的额定功率不低于500千瓦或能量不低于500千瓦时的新型储能电站（抽水蓄能除外）的规划、备案、审批、设计、施工、验收等有关工作适用于本办法。具备电力储能系统特性且能量100千瓦时以上的分散式电化学储能装置参照本办法执行。 本办法所称新型储能电站，是由若干个利用储能介质从电力系统吸收、存储、转换和释放电能的储能系统及辅助设施组成并集中布局的电站。 第三条 城市管理、发展改革、规划自然资源、住房城乡建设、水务、生态环境、市场监管等部门按照职责分工，做好新型储能电站建设项目的管理工作。 第二章 规划建设 第四条 新型储能电站建设项目（以下简称项目）应纳入本市新型储能电站发展专项规划。各有关部门指导新型储能电站建设单位（以下简称建设单位）依法依规办理备案、审批、验收等相关手续，加快推动项目开工建设。 第五条 新型储能电站的新建、改建和扩建，建设单位应按照相关规定选择具有相应等级资质的单位开展项目咨询、设计、施工和监理，依法办理工程质量监督手续，并组织竣工验收。 第六条 建设单位应严格按照国家有关档案管理规定，及时收集、整理项目各环节文件资料，建立健全项目档案，并在建设工程竣工验收后6个月内，及时向城市建设档案馆移交齐全、准确的项目档案。 第三章 管理程序 第七条 新型储能电站的新建、改建和扩建需按照下列要求办理相关手续（流程图见附件）。 （一）“多规合一” 对新建、改建、扩建的储能电站配套房屋建筑工程，建设单位向规划自然资源部门提出“多规合一”审查申请，规划自然资源部门出具“多规合一”审查意见。设备设施类安装工程无需办理。 （二）项目备案 项目实行备案管理，建设单位向项目所在地发展改革部门提出项目备案申请，区发展改革部门出具项目备案证明。 （三）水影响和环境影响审批 项目建设涉及取用水（含再生水）、挖填土石方、占用河湖保护或管理范围等情形的，建设单位需取得水务部门出具的相关涉水审批意见。 项目建设涉及新建、改建和扩建输变电设施（100千伏以下除外）的，建设单位需取得生态环境部门出具的环境影响批复文书。 （四）规划许可 取得“多规合一”审查意见的项目，在完善用地相关手续后，规划自然资源部门办理《建设工程规划许可证》。 （五）并网设计评审 接入公共电网或单位内部电网的项目，建设单位向国网北京市电力公司提出并网设计评审申请，国网北京市电力公司组织开展项目并网设计评审，并出具并网接入意见。 （六）施工图审查及消防审查 建设单位应依法依规向规划自然资源部门申请办理施工图审查和特殊工程消防设计审查。审查合格后规划自然资源部门核发《施工图设计文件综合审查告知书》《特殊建设工程消防设计审查意见书》。 （七）施工许可 对新型储能电站中的配套房屋建筑工程，建设单位在项目取得用地、规划许可等手续后，依法向住房城乡建设部门申请办理《建筑工程施工许可证》。 （八）质量监督注册 功率5兆瓦及以上新型储能电站（不含用户侧），建设单位在项目开工前向电力建设工程质量监督机构提出质量监督注册申请。功率5兆瓦以下新型储能电站的质量监督由政府有关部门另行规定。 （九）竣工验收 建设单位向规划自然资源部门提出项目核验及建设工程档案验收申请，规划自然资源部门组织验收合格后，出具《建设工程规划核验意见》及《建设工程档案验收意见》。 特殊建设工程竣工验收后，建设单位应向住房城乡建设部门申请消防验收，住房城乡建设部门依法开展消防验收后，出具建设工程消防验收意见。 项目涉及配套房屋建筑工程的，竣工验收合格后，建设单位向住房城乡建设部门提出房屋建筑工程竣工验收备案申请，住房城乡建设部门依法办理《工程竣工验收备案表》。 项目涉及使用特种设备情形的，依法到市场监管部门办理开工告知、监督检验和使用登记手续，市场监管部门依法办理《特种设备使用登记证》。 （十）并网接入 建设单位应委托检测机构开展并网调试，并取得并网调试报告。 接入公共电网或单位内部电网的，由国网北京市电力公司提供电网接入服务，配合建设单位开展并网调试和并网验收工作，并出具并网验收意见。 （十一）其他 涉及其他相关手续，由有关部门依据相关法律法规办理。 （十二）统筹管理 城市管理部门依据有关规定对本市新建、改建、扩建项目实施统筹管理，及时掌握项目建设动态信息，向建设单位提出加强项目管理的工作建议。 第四章 管理要求 第八条 项目设备管理 （一）项目主要设备应满足相关标准规范要求，通过具有相应资质机构的检测认证。 （二）建设单位应对新型储能电站的电池、变流器等主要设备开展到货抽检或驻厂监造，确保相关产品满足国家和行业标准安全性能技术要求。 第九条 并网调度管理 （一）新型储能电站的涉网设备及系统应符合电网安全运行相关技术要求，并由具备相应资质的检测机构开展并网检测，检测机构应根据不同的项目特点制定合理可行的检测方案，检测方案经国网北京市电力公司验收通过后方可进行试验。 （二）国网北京市电力公司应按照有关标准和规范要求建立完善接网程序，明确并网调试和验收流程，按照接入电网条件和标准提供电网接入服务，配合开展并网调试及验收工作。 （三）建设单位应按照相关标准和规范要求，配备必要的通信信息系统，向国网北京市电力公司上传有功功率、无功功率、电流、荷电状态等运行信息，接入公共电网的应接受电网调度管理，信息传输应满足网络安全防护管理要求。 第十条 施工安全管理 （一）各有关部门应加强项目施工安全监督管理，督促新型储能电站各参建单位进一步落实施工安全和消防安全主体责任。 （二）建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位及其他与建设工程施工安全有关的单位，必须遵守国家、北京市关于安全生产的法律法规和标准规范，建立健全安全生产保证体系和监督体系，建立安全生产责任制和安全生产规章制度，保证新型储能电站建设工程施工安全，依法承担安全生产责任。 第五章 附 则 第十一条 本办法由市城市管理委、市发展改革委、市规划自然资源委、市住房城乡建设委、市生态环境局、市水务局、市市场监管局负责解释。 第十二条 本办法自印发之日起实施。

1月31日讯：   工商业储能系列之一： 工商业储能模式多样、应用场景多元化，多省装机即将放量   一. 市场情况 回顾 2023 年整体储能市场，虽处于一个快速增长的阶段，但 2023 年整体增长弱于预期。基于对新能源市场乐观的预期和行业内整体协定的目标来看，未来的新增动力依然充足。聚焦工商储能行业，整体行业发展受到电力储能发展的带动，在 2022 年有较明显的增量，虽目前其总体量较小，近年因储能系统成本降低、各地分时电价政策落地外加峰谷价差增大，工商业的储能的经济性进一步凸显，未来有较大的增长潜力和存在较高的投资回报收益。   二. 应用场景 目前工商业储能主要的应用场景主要有三类：单独配储、光储一体化和微电网。单独配储适用于削峰填谷帮企业节省电费，或是应对紧急情况作为备用电源；光储一体化更倾向于企业绿电转型，在满足自身用电同时还可以协助区域电网调节；微电网更适合整个工业园区、或是偏远地区，大部分时间独立于电网运行，需要时于电网协同工作。另一方面相比户用储能，工商业储能主要对接工业园区、商业中心、数据中心等用电较高的区域。这些应用场景也决定了工商业的储能产品无论是容量还是规格都要高于户储；相比于电力储能，其容量虽然小于电力储能，但因其对性能和采用电芯基本与电力储能属于同规格，但受限于场地限制，一般都会采取集成一体柜 三. 商业模式 工商业储能的商业模式有四种，分别是、纯租赁、业主自建、合同能源管理、融资租赁 + 合同能源管理。目前较为流行的是合同能源管理，但其受限于能源服务方资金压力，商业模式会逐渐过渡到融资租赁 + 合同能源管理，并在未来成为主流商业模式   纯租赁        纯租赁模式指业主从储能自产方租借储能设备。业主向出租方支付固定的租金，储能设备生产的全部收益归业主所得，如电力等。出租方需要在租赁期间承担设备维保服务。这种适用于轻资产有要求、短期使用的业主，该模式对储能设备的迁移、使用寿命、性能等都提出了更高的要求   图 1 ：租赁模式   业主自建        业主通过购买储能设备自建，并承担储能设备的运维工作。对于业主来说需要承担前期的大量投资成本，并且长期需要投入运维成本。综合短期补贴和长期电力差价节约的成本支出来看，整体盈利性较高，但受政策和地区电价波动影响较大，不确定性强   图 2 ：业主自建   合同能源管理        能源服务方建立并承担储能设备运维责任，将储能设备产生电力供给业主。业主仅需要提供建设土地，储能整体收益按照一定比例分配，目前也朱分配收益占比基本为 10% 。该模式对于也主来说，没有前期的高昂的设备投资和后期的运维投入，在获得低价电力的同时，可分享储能带来的收益。目前该方案在工商业储能应用较多   图 3 ：合同能源管理 融资租赁 + 合同能源管理        融合两种模式优势，早期采取融资出租模式，能源出租方将设备出租给业主。业主在固定周期内将获取收益一部分付给出租方，直到匹配储能设备价格，业主从租赁转为拥有。该模式在前期缓解业主的投资成本压力，后期对于出租方也有现金回流的益处。一方面既能推进工商业储能落地，也能更好的将储能真正用于工业   图 4 ：融资租赁 + 合同能源管理 》点击查看SMM新能源产业链数据库 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

SMM1月31日讯： 本周随着物流的停运，回收市场逐渐出现交易停滞的局面，订单清淡成交甚少。据SMM调研，春节会安排放假的回收企业在本周末或者下周周初就会暂停生产，提前进入春节假期。也有回收企业春节假期仍会安排排班生产，这种情况多集中于一体化企业中。 据不完全统计，春节放假企业大概占比76%，不安排放假企业占比24%。 回收企业的复产日期通常集中在两个时间段，在初十前或者元宵节之后。据不完全统计初十前复产企业占比53%，元宵节之后复产占比47%。 目前回收市场已陷入交易停滞局面。最近锂电回收三元极片粉、电池粉，钴酸锂极片粉、电池粉系数持稳，较高的系数暂未有下调的迹象，上下游成交意愿度较低，部分回收企业在1月已备好2月生产的库存，或提前签好合同年后提货，预期在过年之前新订单较少。铁锂废料方面，持货商锂点报价较之前有一些回调，但是成交仍然是清淡，多数铁锂湿法厂对于仍偏高成本采购方面比较犹豫，待到年后视碳酸锂价格情况再做计划。 预计回收市场将会在物流恢复之后安排采购，2月下旬会有下游开始制定3月生产计划，交投活跃度将会逐渐恢复。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

宁德时代发布业绩预告，预计2023年净利润425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%。 对于业绩同比上升的主要原因，宁德时代表示，国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司，通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作关系进一步深化，产销量较快增长的同时，也实现了良好的经济效益。 据宁德时代此前发布的2023年三季报显示，第三季度，公司营业收入为1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%。前三季度，宁德时代营业收入为2946.77亿元，同比增长40.1%；净利润为311.45亿元，同比增长77.05%。 由此计算，宁德时代2023年第四季度净利润预计为113.55亿元-143.55亿元，环比增长8.89%-37.66%。 从股价来看，宁德时代股票自2021年12月初见顶以来不断震荡走低，今日该股股价创出近三年来新低，相较历史最高价，股价跌约60%。截至今日收盘，该股股价报收140.75元/股，总市值为6192亿元。