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  • 韩国总统办公室2月18日表示,古巴作为二次电池生产所需的镍钴主要产地,双方在矿产供应链领域的合作潜力巨大。 韩国和古巴2月14日正式建立外交关系,这标志着韩国政府近20年来的外交努力终于修成正果。总统室在当天发布的《韩国—古巴建交后各领域期待效果》报道资料中指出,如果美国解除制裁,古巴有望成为一个新兴市场。据了解,古巴是全球第五大镍矿产量国,钴矿储量位列第四。 总统室表示,未来期待通过签署双边经济协定消除制约韩企发展的障碍,并积极设立外交机构为韩企拓展当地市场提供全面支持。总统室预测,在能源领域具有竞争优势的韩企有望进军古巴市场,同时希望通过官方开发援助(ODA)等方式提供援助,进而扩大韩企在当地通讯和粮食领域的参与度。 总统室还表示,双方将以建交和互设外交机构为契机逐步扩大经济合作基础。设立外交机构则有助于为旅外公民提供及时的领事协助。此外,古巴公民申请访韩签证时也将更加便利。 总统室表示,如今古巴掀起韩流热潮,韩方将进一步在当地开展韩流传播活动,并扩大在棒球、排球等领域的双边体育合作。

  • 【SMM分析】春节前后磷酸铁和磷酸铁锂市场情况及原料价格变化

    SMM2月18日讯, 磷酸铁和磷酸铁锂行业2024年春节假期前后,市场保持较为客观谨慎的态度。 春节前保持较为理性的库存水平,春节期间部分企业持续生产以保障下游客户的原料供应,春节后各企业视原料库存水平及时补库。 节后,磷酸铁锂市场关注原料碳酸锂和磷酸铁的库存水平、原料和成品价格变化、新订单签订情况以及全年市场变化趋势等等。 在价格方面,春节前后的价格历年趋势如下,统计春节前后各一周的平均价格。近几年, 春节前后的磷酸铁和磷酸铁锂价格变化不大:市场冷静观望 。 图1:磷酸铁和磷酸铁锂及其原料春节前后价格变化 2024Q1市场继续保持冷静观望态势,价格持稳为主。预计2月底随着市场继续回暖、各企业开工率回升,供需关系和市场价格或将有变化。 附,磷酸铁和磷酸铁锂企业春节假期安排及特点。 图2:磷酸铁和磷酸铁锂企业春节假期安排 节前和节中各企业排产经营特点: 两极分化(冷暖自知): 部分企业因下游客户订单而假期不休,部分企业则无订单提前休假。 两区分化(东弱西强): 西部生产成本较低的企业放假的比例远低于中东部生产成本较高的企业。 奔跑不停(励兵秣马): 在高频赛道的竞争中,企业保持着热度,准备随时弯道超车—产品性能提升、金属颗粒指标迭代、降本增效和业务推广方面下足功夫。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢!                                                SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836

  • 【SMM分析】硫酸钴企业2024年春节放假安排一览

    SMM2月18日讯: 春节假期将近,受终端需求不振影响,硫酸钴冶炼企业大多有放假停产安排,部分企业放假时间长于法定节假日安排。年关将近,市场低迷,砥砺前行的钴盐企业们对春节假期有何安排呢? 据SMM调研了解:春节期间国内硫酸钴冶炼企业的排产计划安排,显示出根据企业规模的显著差异。具体来说,大型企业由于拥有较为稳定的上游原料供应和下游订单需求,在春节期间通常不会安排休假或检修,或是仅仅检修3~5,生产情况较为稳定。 相比之下,中型企业对物流及市场需求的影响更为敏感,特别是在春节物流暂停和市场需求减弱的情形下,它们中的多数会选择在此期间暂停生产,安排1到2周的检修时间。 对于小型企业而言,由于硫酸钴生产成本的持续倒挂和春节之前回收料成本的上涨,它们的生产状况呈现出较大的分化。生产状况较为稳定的小型企业可能会参照中型企业,执行相似的排产计划。但是那些长期处于亏损状态的小企业,已经开始考虑长期停产,并寻求产线转型。 2024 年部分硫酸钴冶炼企业春节排产计划一览表 企业名称 春节前后放假/检修安排 A 春节维持正常生产 B 春节停产检修3~5天 C 法定节假日停产检修一周 D 2 月初停产检修至正月初六 E 2 月初停产检修至正月初九 F 2 月初停产检修至正月初九 G 1 月初停产检修至3月初 H 停产转型 以上数据来源:SMM SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908 肖文豪 021-51666887  

  • 【2.18锂电快讯】锂业巨头投资近1亿美元扩建锂精矿产能 | 盛新锂能签署锂精矿承购协议

    【锂业巨头西格玛公司拟投资近1亿美元 在巴西扩建锂精矿产能】 总部位于加拿大温哥华、主要在巴西开采和加工锂矿的西格玛锂业公司12日在一份声明中表示,计划在巴西投资4.924亿雷亚尔(约9940万美元)扩建现有的Grota do Cirilo锂辉石项目,通过新建一座新的锂精矿绿色生产工厂,以增加锂精矿产能。 【Lilac完成1.45亿美元C轮融资 计划从美国大盐湖提取锂】 总部位于加利福尼亚州的锂提取技术初创公司Lilac Solutions宣布完成C轮融资,募集资金1.45亿美元。至此,该公司的融资总额达到3.15亿美元。此外,该公司计划从大盐湖(Great Salt Lake)提取锂。 【盛新锂能:签署锂精矿承购协议】 盛新锂能公告,全资子公司盛威国际与澳大利亚锂矿生产商Pilbara的全资子公司Pilgangoora签订《锂精矿承购协议》,公司将在2024年至2026年期间向Pilgangoora采购锂辉石精矿。 【印度塔塔汽车下调电动汽车价格 最多降价1450美元】 印度塔塔汽车公司的电动汽车部门周二表示,为了将电池降价的好处传递给客户,该公司将其电动汽车的价格下调了至多12万卢比(约1450美元)。 【知情人士:拜登政府不会要求汽车制造商在未来几年迅速提高电动汽车销量】 据《纽约时报》消息,有三名知情人士透露,拜登政府打算放松其应对气候变化最雄心勃勃的战略之一,尾气排放限制的部分内容,这是对汽车制造商和工会的让步。该计划旨在让美国人从汽油动力汽车转向电动汽车。知情人士称,拜登政府不会要求汽车制造商在未来几年迅速提高电动汽车的销量,而是会给汽车制造商更多的时间,直到2030年之后才需要销量大幅增长。 【美国约九千名汽车工人将就安全问题举行罢工】 全美汽车工人联合会表示,美国肯塔基州的约9000名工会成员将于2月23日举行罢工,以就未解决的安全问题进行示威抗议。全美汽车工人联合会表示,代表福特汽车肯塔基州卡车工人的工会组织未能与公司就工厂内的最低护士配备水平以及其它人体工程学安全问题达成协议,因此将于23日进行罢工。 相关阅读: 【SMM分析】2月碳酸锂产量环比下滑 氢氧化锂整体成交较为清淡 【SMM分析】预计2月国内碳酸锂产量环减23%至3.2万吨 需关注节后现货升贴水潜在博弈空间 【SMM分析】1月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】下游补库情绪带动硫酸钴产量增加 2月春节影响如何? 【SMM科普】DEC在锂电池行业的应用 2023年碳酸锂价格跌超80% 锂矿企业绩集体坠落 电池企业仍有期待?【SMM专题】 【SMM分析】临近节前 电解液市场成交清淡价格稳定 【SMM分析】近期碳酸锂现货市场运行逻辑和碳酸锂生产企业2月份生产计划情况 临近春节钴市场交投转弱 钴系产品价格持稳运行 钴矿巨头因钴价低迷大砍产量目标【SMM周度观察】 【SMM分析】特斯拉签手宁德时代美国扩建电池工厂 【SMM分析】六氟磷酸锂厂家春节放假情况一览 【SMM分析】电池厂放假计划新鲜出炉!

  • 入局电池回收!龙佰集团成立新材料研究院子公司

    近日,龙佰(长沙)新能源材料研究院有限公司正式成立,注册资本为1000万元,该公司由龙佰集团全资持股。 企查查显示,龙佰(长沙)新能源材料研究院有限公司经营范围包含资源再生利用技术研发、电池制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营)、电池销售等。 资料显示,龙佰集团是一家总部位于河南焦作,致力于新材料研发制造及产业深度整合的大型多元企业集团。公司在材料领域深耕60余年,其中主营钛白粉产能超150万吨/年;锂电正极材料磷酸铁产能规模跻身全国行业前五。 “十四五”期间,在绿色发展战略指引下,龙佰集团将进一步巩固提升在钛材料产业的领导地位、持续完善绿色循环产业组合,同时在矿产开发、绿色循环、稀贵金属、智能制造等领域取得突破,持续提升参与全球产业竞合的能力水平。

  • 3.4万吨!韩国电池公司SK On将从美国公司采购天然石墨

    2月13日,韩国电池公司SK On宣布,该公司与美国电池负极材料商Westwater Resources公司达成了一项天然石墨的有条件的供应协议,以确保在北美获得电池级天然石墨。 Westwater Resources成立于1977年,拥有阿拉巴马州17,000公顷的Coosa石墨矿区的勘探和开采权。据悉,在2023年,SK On和Westwater Resources已签订了共同开发协议,以共同开发适合SK On电池的环保高性能负极材料。 协议显示,从2027至2031年,SK On可采购总计34,000吨的天然石墨负极产品,这些产品将由Westwater Resources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯利顿石墨工厂加工。 SK On计划在其位于美国的电池工厂中,使用这些石墨负极材料产品进行电池生产。 SK On表示,公司目前在美国佐治亚州经营着两家动力电池工厂,并与福特汽车合资成立了BlueOval公司,在美国建设三座电池工厂。 SK On与福特合资三座工厂总产能为129GWh,其中田纳西州工厂,年产能为43GWh;肯塔基州的两座工厂年产能为86GWh。 此外,SK On还与韩国现代汽车合资在美国佐治亚州建设动力电池工厂。 SK On认为,此次协议的签署将有助于SK On强化北美的供应链,同时也将符合美国《通货膨胀削减法案》(IRA)关于电池组件和关键矿物本土化采购的相关要求。 SK On负责战略采购的副总经理Park Jong-jin表示,公司将继续寻求与北美地区有潜力的电池材料企业合作。

  • 【SMM分析】2024年春节假期锂电全产业链市场回顾及节后展望

      SMM2月17日讯: 碳酸锂: 受外购锂矿的锂盐企业生产持续亏损而减、停产且部分锂盐企业季节性检修影响,初步估计将影响国内2月碳酸锂产量将环比下滑23%至3.2万吨附近。其中多数检修的盐厂将于元宵节前后逐渐恢复生产,但大部分停产的外购锂矿的中小型锂盐企业将根据市场行情择机恢复生产,这或许意味着国内碳酸锂产量于2月下旬将面临短暂真空时期。另外智利1月出口至中国9818吨碳酸锂,处于近两年相对较低位置。且节前广期所碳酸锂仓单交割后,绝大多数仓单或集中于贸易企业。叠加节前最后一周广期所碳酸锂期货价格总体下跌,而1月中旬以来锂盐企业更多维持挺价出售散单的策略,以上情况或给予节后短期内市场博弈现货升贴水的机会。不过春节期间仍有少部分锂盐企业正常生产但物流停运,节中市场或呈现锂盐企业整体累库而正极等下游企业整体去库状态,仍需关注后续锂矿价格变动情况和外购锂矿的锂盐企业复产进度,以及下游需求回暖幅度。 锂矿: 由于多数锂盐企业于春节假期间进行季节性检修以及物流停运的影响,锂矿的成交行情较为平淡,整体谈价同样较少。并且国内目前锂辉石的库存量较为充足,头部锂盐厂锂辉石库存依旧较高。同时部分需要外采锂矿的小型锂盐厂处于对节后行情走势的不确定,当下对于后续锂矿的采购同样处于观望状态。海外锂辉石进口方面仍由于锂盐厂持续的长单提货、非洲锂矿集中到港的影响,预计2月的到港量仍处相对高位。国内矿石产量来看,2月锂辉矿山预计仍由于天气影响使得产出量有限。而云母矿产量随着部分一体化矿山的高开工率而处于相对高位。后续国内锂矿去库情况仍需关注下游需求回暖幅度所带来的原料需求变动。   氢氧化锂: 2024年春节期间氢氧化锂市场整体成交较为清淡。从供应端来看,近期部分锂盐大厂按计划进行停产、检修行为,冶炼厂自身排产及外部代工订单有所下行。而需求端,多数三元正极企业节前已有备货且存在排产前置行为,春节期间开工相对低迷,库存消耗迟缓,而少数几家三元正极企业因下游电芯端技术路线切换,订单持续增量,春节期间开工饱满,对氢氧化锂后续采买意愿仍强。节后,短期部分厂商观望情绪犹存,但考虑到近月氢氧化锂自身库存已行至相对低位,市场供需格局好转,后续随终端需求回暖,致下游高镍厂商节后小幅补库或推动市场低价货源减少,市场成交重心或稳中上行。 2024年春节期间氢氧化锂市场整体成交较为清淡。从供应端来看,近期部分锂盐大厂按计划进行停产、检修行为,冶炼厂自身排产及外部代工订单有所下行。而需求端,多数三元正极企业节前已有备货且存在排产前置行为,春节期间开工相对低迷,库存消耗迟缓,而少数几家三元正极企业因下游电芯端技术路线切换,订单持续增量,春节期间开工饱满,对氢氧化锂后续采买意愿仍强。节后,短期部分厂商观望情绪犹存,价格以稳为主。但考虑到近月氢氧化锂自身库存已行至相对低位,市场供需格局好转,后续随终端需求回暖,致下游高镍厂商节后小幅补库或推动市场低价货源减少,市场成交重心或稳中上行。 钴: 春节期间,由于物流运输问题,钴市基本呈现休市状态。分品种来看: 电解钴方面,由于利润尚可及便于储存的缘由,假期期间生产较为正常,节后维持正常的开工状态。 钴盐方面,生产端受制于利润微薄且部分倒挂的影响,大厂约3-5天减产周期,中小厂基本停产半个月甚至之上。春节过后,部分中大厂陆续复产,小厂复工延迟。需求端来看,由于节前下游存在需求前置,目前来看,市场采买需求呈观望状态。 四钴方面,由于下游对于四钴需求订单较多,各冶炼厂假期产量尚可,但由于春节物流运输影响,市场新增订单基本为零。预计节后市场维持交付订单,需求恢复缓慢,新增订单亦呈观望。 三元前驱体: 2024年2月,需求端,多数正极企业均由于过年放假物流运输不畅,对前驱体需求下行。供应端,由于海外假期较短,有海外订单的三元前驱企业产线基本不停;国内市场,头部前驱企业部分基地停产带动前驱体市场总量下滑。 三元材料: 2024年2月,传统淡季来临,三元材料排产同步下滑。供应端来看,正极厂家多数因为假期因素生产下滑,极少企业受益于终端中镍项目增量实现逆势增长。需求端来看,电芯厂2月围绕法定节假日及订单情况安排放假,部分企业1月已完成备货,对正极提货需求下行。 磷酸铁锂、磷酸铁: 假期间有部分产线持续生产,有停产的产线在正月初四(2月13日)后陆续开工。整体,企业集中开工时间在2月18日前后。磷酸铁企业的排产计划和物流计划以下游客户磷酸铁锂企业生产计划和安全库存为主,保障下游客户需求。 原料库存:春节前大量备货,部分磷酸铁企业在假期期间物流发货未间断,在此期间的物流成本比平时高30%;磷酸铁锂企业在集中开工后,视原料库存的情况进行补库,由于磷酸铁消耗量较大,优先补磷酸铁原料。 价格方面:节后的供需关系未发生大的变化,在成本倒挂和产能过剩状态下,磷酸铁和磷酸铁锂价格持稳。虽然有磷酸铁企业因生产成本高、需求有些提量而打算提价,但价格较难有反弹。 钴酸锂: 2月份为钴酸锂市场淡季,厂家大多数均围绕法定节假日放假,极少数可以维持产线不停的状态。假期过后,部分企业将重新回到生产状态,但是由于此前1月的提前备货,下游需求仍是较弱。 储能、动力: 过年期间,储能企业大部分处于放假过程中,市场整体较为清淡。预计年后,市场将缓慢复苏。短期来看,整体需求在一季度有较大回升的概率较低。 2024年1月,中国新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,环比下降分别为32.9%和38.8%。进入2月,受节前促销活动刺激购车需求提前释放,导致春节期间消费者需求不振,且经销商库存仍需消耗,2月中国新能源汽车产销仍继续环比下滑。传导到动力电池端口,车企提货备库意愿减弱,对于动力电池的需求继续呈下行趋势。且此前不少动力电池厂商于节前提前备好原料库存,调控自己生产节奏,春节期间延续放假预期。供需双弱下,春节期间动力市场表现较为不振。 隔膜: 近期隔膜价格企稳。春节期间隔膜市场整体交投较为平淡。供应端,多数隔膜二三线及部分头部厂商在春节前后均有不同程度的减产、检修计划,2月排产预计环比1月下滑8%,而从需求端来看,多数电芯厂节前便以对隔膜材料有一定备货,且春节期间下游开工低迷,去库缓慢,节后短期依旧以去库为主,价格承压。 负极: 春节期间,由于市场需求较低,物流停运等原因,负极相关成交较少,企业多以低开工率保持生产,部分厂家选择停产检修。由于三月的市场表现暂不明朗,因此负极企业复工后生产运行节奏仍较为缓慢,恢复程度有限,以观察市场动向,控制库存为主。原料方面,石油焦、针状焦春节期间出货转淡,以刚需订单为主,价格波动较小。总体来看,春节期间负极产业链弱稳运行,需求进一步下行导致市场变动较小,节后由于下游需求恢复,负极生产有所回暖,对原料采买也有所提升,但企业多持谨慎态度,行业实际增量或较为有限。 电解液: 节后电解液市场价格暂稳。供应端,多数电解液厂春节按法定节假日正常放假,并于2月中下旬逐渐恢复生产,少部分电解液厂因需求不振或延缓复工时间,但因春节期间的危化品运输受限叠加部分电芯厂的二月订单前置,电解液厂二月开工率或进一步下降。因电解液基本不做库存,因此后续的价格及产量变化主要看终端市场的恢复情况,预计短期内电解液价格仍将维稳。 回收: 节前至节中回收市场价格暂稳,因春节物流停运,市场几乎无批量废料成交,少数的成交或需包车自提,成交表现清淡。半数企业在初十左右复工,但仍有半数或停产放假至元宵节,视市场需求恢复状况延缓复工时间。目前市场上三元、铁锂废料价格暂稳,由于节前黑粉系数倒挂严重,多数湿法厂更倾向于节后收货,在需求平稳的情况下对高价废料接受意愿不高,同时部分湿法厂选择采买卤水、电解质和磷酸锂提锂,市场整体表现较为平淡。 节前梯次回收利用市场价格也基本趋稳。需求上,下游交易量在临近年末时进一步下滑,多数企业秉承按需采买的策略,不愿多做库存。供应上,年前梯次市场表现清淡,下探空间有限。 钠电: 钠电方面消息仍以技术突破和项目签约为主。近期,仍有更多企业看好钠电发展。国内方面主要有大厂申请技术专利、初创企业的投融资、储能项目的签约消息。海外方面,更多地区的企业开始推动钠电的研究和商业化,比如近日印度钠电公司取得钠电池技术突破。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 86-2151666902 林子雅 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

  • NMG与松下及通用汽车签订负极材料供应及相关投资协议

    当地时间2月15日,加拿大负极材料生产商Nouveau Monde Graphite(以下建成NMG)与松下及通用汽车同时签订了具有约束力的负极材料承购协议及对新产能的的投资协议。 在采购方面,该协议为NMG、松下和通用汽车之间的平行承购协议。在第二期 Becancour 电池材料工厂投入满负荷生产后的七年内,每年向松下供应18000吨负极材料。这些材料将被用于松下在堪萨斯州等地的电芯制造。类似的,NMG将向通用汽车供应18000吨负极材料。这些材料将被用于通用汽车与LG Energy Solution的合资企业Ultium Cells的电芯制造,并最终装配通用旗下电动汽车。与通用汽车和松下签订的采购协议均采用与现价挂钩的价格公式,而不是固定价格或现价,以期确保采购的相对稳定 在投资方面,松下及通用汽车将分阶段出资共同投资NMG,支持后者在Matawinie 天然石墨矿和 Becancour石墨精炼工厂的相关建设工作。其中松下在第一阶段出资2500万美元以支持NMG的运营,并承诺根据后续建设情况联合潜在的其他投资者共同投资1.5亿美元。通用汽车在第一阶段出资2500万美元,并承诺后续进行1.5亿美元的股权投资。 包括此次天然石墨供应协议在内,近期北美整车厂及电池制造商已经有多份北美/FTA国家内的原材料供应协议签署。SMM认为,在通货膨胀削减法案(IRA)中有关本土矿物成分价值比例的限制日期逐渐接近的当下,北美地区及澳大利亚等国的原材料供应能力将被下游厂商及投资人进一步发掘和培养。在政策不发生重大调整的前提下,相关产业链将逐步成熟,从而改变当前锂离子电池生产中间环节对远东地区的依赖问题。然而,新的产业链成型初期,本土产品恐难以形成对进口产品的价格优势,这种价格差距甚至存在逆转IRA法案补贴的金额而使进口商品保持更低价格。因此不排除联邦政府后续出台更多扶持本地电动汽车产业链,或限制进口部分电芯的措施。

  • EnerSys计划在美设立新的锂离子电池工厂

    当地时间2月14日,美国工业储能系统制造和技术提供商EnerSys宣布,其计划在南卡罗莱纳州格林维尔县建立一家新的锂离子电池工厂。 该工厂是EnerSys在南卡罗来纳州的第二家工厂,设计年产能4GWh。初步预计该投资规模将达到5亿美元左右,于2025 年初开始建设,并于 2027 年底投入运营。该工厂将独立于美国境外的电池供应商,因此除生产用于商业、工业领域的产品外,也将面向国防工业和军事部门提供各种规格的锂离子电池。 EnerSys估计该工厂的投入将为当地创造约500个新的就业岗位。在补贴方面,该公司已通过州县两级政府申请了价值约 2 亿美元的激励方案,其中包括初期的资金支持和基于最终投资和生产情况的长期激励措施。同时,该工厂有望获得通货膨胀削减法案的额外税收减免和联邦层面的补助资金。 SMM认为,考虑到美国从最敏感的国防工业开始,逐渐限制使用来自目前全球锂电池市场最大供应国的产品,结合未来几年北美地区工商业储能对电池需求的良好预期,该工厂将拥有稳定的目标客群,投资有较大可能成功落实和投入运营。

  • 另辟蹊径:SK On与Westwater Resources达成天然石墨供应协议

    当地时间2月12日,韩国电池制造商SK On与美国负极材料生产商Westwater Resources达成了一项供应天然石墨的重要协议,旨在应对美国通胀削减法案(IRA)的要求并加强自身供应链的韧性。Westwater 计划从 2027 年至 2031 年从其位于阿拉巴马州凯利顿的工厂向其 SK On 美国工厂供应天然石墨。 根据这一有条件承购协议,SK On将能够在满足特定条件的情况下,以预先协商的价格购买正在开发中的材料,协议期间内可以此价格购买不超过34000吨的天然石墨。这一策略对SK On在北美地区的电池生产及下游求购电池的整车厂尤其重要,因为根据IRA的规定,从2025年开始,如果关键电池矿物来源于“受关注的外国实体”(FEOC),则购买电动汽车的消费者将无法在美国享受补贴。而目前全球供应链中的石墨主要由中国公司,即被定义为FEOC的公司控制。SK On与其下游合作伙伴目前所使用的电池,负极材料绝大部分仍来自这些公司。因而拓展北美的负极材料来源是非常有必要的。 这次合作,是基于双方去年五月签署的共同开发环保型高性能负极材料协议的延伸。SK On计划将Westwater精炼的石墨应用于正在开发的电池中,以提高其性能。Westwater Resources自1977年成立以来,一直从事与铀相关的业务,但在2018年收购一家石墨公司后,转型为电池负极材料的开发商。目前Westwater拥有阿拉巴马州17,000公顷 的Kusa石墨埋藏地的勘探和开采权。目前矿山附近一座年产量为7500吨的石墨精炼厂正在建设中,预计将于2024年开始大规模生产。 根据SMM早前报道,SK On 目前在佐治亚州运营着两家动力电池工厂。这家韩国电池制造商还在美国与福特汽车公司成立了BlueOval,并在肯塔基州和田纳西州筹建三家动力电池工厂。SMM认为此次供应协议的达成,标志着SK On在确保关键原材料供应本土化及满足政策要求方面再次迈出重要一步,同时也为北美电动汽车行业尽快摆脱对原材料的进口依赖做出突出贡献。

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