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  • 【铅锌峰会直播】锌基材料、含锌废料综合利用技术及行业发展前景 再生锌原料价格机制研讨

    由SMM主办的 2024 SMM(第十九届)铅锌大会暨铅锌技术创新论坛 在中国贵州贵阳世纪金源大饭店隆重弄召开!大会围绕铅锌价格趋势、行业采销洽谈、资源高效利用、绿色低碳工艺、全产业链降本增效,技术创新升级等热门话题,引发现场嘉宾深度思考和交流,并为业内同仁提供较大的参考价值。 本次大会设置了: 主论坛、铅锌市场论坛、铅锌技术论坛、铅酸蓄电池产业技术高峰论坛、锌基材料论坛、锌再生行业沙龙、白银论坛 以及 供需会议 八个环节。 会上将有几十位行业专家、学者、企业大咖、宏观经济学家为大家剖析全球经济走向、行业发展现状、把脉行业痛点和难点、解析行业政策、展望行业发展前景,共同探讨“双碳”背景下的铅锌产业绿色发展之路! 4月17日, 锌基材料论坛、锌再生行业沙龙、白银论坛、铅酸蓄电池产业技术高峰论坛 四大专场同步召开,本文为 锌基材料论坛、锌再生行业沙龙 现场 直播内容,敬请 刷新关注! 》点击观看本次峰会视频直播 》查看本次峰会文字报道专题 》查看本次峰会现场图片直播 锌基材料论坛 发言主题:中国压铸锌基合金现状及后续展望 发言嘉宾:SMM铅锌高级分析师 韩珍 2023年镀锌、氧化锌消费占比微抬 压铸占比再度下滑 SMM整理了自2016年以来,锌五大终端消费——镀锌、压铸锌合金、氧化锌、黄铜、电池以及其他消费的占比情况发现,2023年镀锌、氧化锌的消费占比相比往年有所提升,镀锌消费占比在69.23%左右,氧化锌提升至4.38%左右,但是压铸锌合金占比却从2022年的11.02%降至2023年的10.03%。 三大板块主要消费区域占比 SMM整理了锌下游三大板块的主要消费区域占比,镀锌行业的主要消费区域中,华北和华东地区的消费占比总计超过90%以上,其中华北地区占比在63%左右,华东地区在28%左右。 压铸方面,华东和华南地区贡献了主要消费占比,华东地区占比在59%左右,华南地区在27%左右,二者合计占比超85%。 氧化锌板块,则是华东和华北地区消费占比在80%左右,其中华东地区占比在63%左右,华北地区占比在20%左右。 》SMM:到2025年冶炼厂压铸锌合金新增产能或达22万吨左右 出口订单或增加 发言主题:锌粉产业现状及展望 发言嘉宾:湖南新威凌金属新材料科技股份有限公司董事长 陈志强 锌粉行业发展趋势展望 1. 国家对安全环保方面的管理持续趋严,政策及法规执行力度不断加强,迫使锌粉行业内的企业合法合规生产经营,不能满足合法合规条件的市场主体将逐步减少,行业集中度不断提升。 2. 国内锌粉行业产品同质化现象严重,市场竞争激烈,迫使企业注重技术创新,提高产品质量和性能,降低生产成本及能耗;国家鼓励超细高活性锌粉产业的发展及先进熔炼技术和装备的研发,有利于锌粉行业智能化工厂的建设、生产设备的升级以及工艺技术的优化。因此,将促使整体行业的研发投入和技术进步升级。 3. 基础设施建设、船舶、风电、储能、水利工程、海洋工程等高景气度行业的发展以及国家环保政策的推动, 将使工业防腐涂料的需求持续增长 ,从而带动 适用于涂料领域的蒸馏法锌粉市场规模持续稳定增长 。 4. 由于可以采用烧板锌片、剥锌片废锌、熔炼浮渣中的锌粒等为原料,并省去采购、运输等成本,保证锌粉产品质量的优质稳定,具备较大产能的湿法锌冶炼企业更趋向于自建雾化法锌粉生产线。因此, 自产自用的雾化法锌粉市场规模将持续增长 ,非自产自用的雾化法锌粉市场规模将受到制约。 5. 生产电热还原法锌粉所采用的矿热电炉被列为限制类和淘汰类工艺设备;电热还原法锌粉的生产、存储、运输过程中发生爆炸、煤气中毒、自燃等现象的安全风险比较大;在湿法锌冶炼过程中电热还原法锌粉的净化除杂(如Co、Cd)效果劣于雾化法锌粉,产生的净化渣量大于雾化法锌粉。因此, 电热还原法锌粉的产能及市场规模将会逐步降低 。 》产品同质化严重下 这两类锌粉需求量却会持续增长 发言主题:拥抱ESG理念,打造可持续发展竞争力 发言嘉宾:首都科技发展战略研究院可持续发展研究中心合伙人 高艳辉 ESG的概念及内涵 ESG,即环境(Environmental)、社会(Social)、治理(Governance),是一种关注环境、社会、治理绩效而非财务绩效的投资理念、企业评价标准和企业经营价值观。 2004年,联合国全球契约组织发布报告《Who Cares Wins》(《在乎者赢》),正式提出了ESG理念。 ESG是我国参与全球经济社会治理的主要阵地。 ESG是我国经济社会全面绿色转型的有力抓手。 ESG是新时代下企业发展与评价的新理念、新范式。 》拥抱ESG理念 产业优化的挑战与机遇 发言主题:医用可降解锌基材料研究进展 发言嘉宾:北京科技大学教授 石章智 发言主题:环球压铸锌合金市场的可持续发展 发言嘉宾:利记集团业务发展总经理 郑家豪 发言主题:热镀锌铝镁合金产品生产优化及改进思路 发言嘉宾:保定奥琦圣新型金属材料制造有限公司 董事长 卢坤鹏 Zn-Al-Mg镀层钢板的发展 纯Zn镀层→Zn-Al合金镀层→Zn-Al-Mg系合金镀层 韩国POSCO的PosMAC®锌铝镁系列涂层 POSCO开发PosMAC的Zn-Al-Mg镀层钢板 PosMAC®1.5 Zn-1.5%Mg-1.5%Al 耐蚀性是GI板的3~5倍,优于GL镀层切边保护性优良;主要面向汽车、家电应用。 PosMAC®3.0 Zn-3.0%Mg-2.5%Al,耐蚀性是GI板的5倍以上,主要面向基建应用。 PosMAC® Super Zn-5.0%Mg-12%Al,耐蚀性是PosMAC®3.0 板的2倍以上。 》热镀锌铝镁合金材料开发与智能化生产 锌再生行业沙龙 发言主题:含锌废料综合利用的未来发展趋势 发言嘉宾:SMM 咨询顾问 丁若宇 锌资源短缺及供应链安全是含锌废料利用的核心驱动力 截至2023年,全球锌储量(经济可采储量)为2.2亿金属吨,主要分布在澳大利亚、中国、俄罗斯、秘鲁等国。按照2023年1200万金属吨的产量计算,全球锌资源静态可采年限为18.3年,在基本金属当中属于可采年限偏低的品种。作为对比,铝和铜的可采年限分别为80年和40年。 我国随铅锌矿分布广泛,资源储备丰富,有贫矿多而富矿少、共伴生组分多而单一组分少、成矿物质成分复杂等特征。随着近20年来,中国锌矿石开采量快速增加,且开采过程中存在采富弃贫、滥挖滥采等现象,50%以上富矿资源均已被利用,目前资源贫化问题突出。 随着海外资源供应链风险升高,更是加剧了我国锌资源供应的挑战。 》SMM:含锌废料未来将持续获得政策支持 次氧化锌企业出海将迎利好 发言主题:关于锌冶炼用氧化锌富集物新标准在进口施实管理过程中的问题与建议 发言嘉宾:陕西森根贸易有限责任公司董事长 张衡 进口企业的建议 一、 复议的采样应当由第三方机构,或争议双方共同监督下进行。 因为一批货物未必完全均匀,初次采样时,进口企业大多是委托货代在现场。一旦出现对样品采样过程有异议,海关现行的办法是只将初次所采的副样送交另一个机构做复检,不同意另外单独重新取样。初次样品由于进口企业不在场,难以明确其是否全面客观的抽取、是否具有代表性,进口企业的权益根本无法保障。 因此,对货物定性有争议时,应当给进口企业监督重新采样的权利和机会。 二、关于元素是否超标的鉴定结论产生争议,应当明确送交哪家专业机构做出最终鉴定结果。 对同一货物样品,送交不同的鉴定机构,做出的结果就有误差(因为有些标准是万分之几),这一误差就导致了截然相反的结果。同一份样品,在不同的固体废物属性鉴别机构做出一个是固体废物另一个不是固体废物的情况也时有发生。 另外,不少货物在装运港用国际公认的AHK、SGS甚至CCIC(中国检验认证集团)检验并出具的产品合格报告,在入境口岸海关不予认可,经鉴定有元素不达标而判为固体废物。甚至海关的同一份样品,送至国内最权威的北矿检测技术股份有限公司(原北京矿冶研究总院,以下简称北矿)检验,结果是合格,但依然无法改变被海关定性为固体废物,被要求退运的现实。 取样、化验差异,使得连制定该《标准》的祥云飞龙、红河鑫联两家生产企业以及国企,在颁布《标准》后也都几乎不敢碰这个商品的进口。因为一旦被判为固体废物,就会被勒令退运并处以至少50万的重罚,使得许多进口企业望而却步,无所适从。因此,建议对元素检验有争议时,应送交北矿来仲裁。 》《锌冶炼用氧化锌富集物》新标准解读 进口企业面临的问题和建议 发言主题:回转窑处置钢铁企业含锌固废的技术改进及实践 发言嘉宾:河钢集团首席专家,博士,教授 金永龙 钢铁生产过程锌的变化趋势 原燃料更复杂多样,入炉锌负荷增加。 很多企业采用了锌含量较高、价格相对便宜的铁矿,同时电炉、转炉废钢采用了各类镀锌或含锌的废钢,导致了高炉锌负荷的大幅提升。 废钢比增加, 尤其是社会废钢供应量增加,锌可控度下降。 在碳达峰碳中和发展过程,发展短流程炼钢是实现绿色低碳发展的必然趋势。随着 电炉比例增加 ,导致的电炉灰将增多。 1.2 含锌固废处置工艺 国内外针对含锌固废的资源化进行了大量的技术研究与工程实践,主体思路是综合回收利用含锌固废中的锌和铁,以及其它有用元素,包括融态分离(DK高炉、OxyCup等)、固态分离(回转窑、转底炉等)和湿法分离等工艺。 湿法工艺主要包括酸法、碱法,适用于电炉灰等含锌很高的尘泥。 火法工艺投入成本低,有价金属获得率高,其中回转窑和转底炉是当前工业生产中两种主流工艺。 》专家分享:回转窑处置钢铁企业含锌固废的技术改进及实践 发言主题:全球钢铁工业中锌物质流分析与含锌尘泥资源化利用 发言嘉宾:钢铁研究总院正高级工程师 郭玉华 大会签到 》2024SMM第十九届铅锌大会专题报道 》双碳战略的电池循环路径及构建 新型电网下的蓄 电池技术 创新 储能铅碳电池探讨 》狂飙的金银前景如何 | 白银产业链现状解析 | 光伏降本促镀银技术应用快速发展 大会首日四大论坛完美落幕,4月18日 2024 SMM(第十九届)铅锌大会暨铅锌技术创新论坛 主论坛 正式开幕,更多精彩内容还请继续关注SMM相关资讯发布!

  • 【SMM分析】固态电池引爆市场 有力带动负极发展

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月17日讯: 近日,上汽集团旗下智己汽车正式发布全新纯电车型智己L6,并宣布该车型所搭载“第一代光年固态电池”为“业内首个准900V高压超快充固态电池”,一时间固态电池成为舆论的焦点,引发市场广泛关注。 紧随其后,广汽集团于2024广汽科技日推出高安全大容量全固态动力电池,集团表示全固态电池具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势,预计于2026年装车搭载于昊铂车型,进一步让“固态电池”之火引燃市场。 固态电池,确定将至的未来 固态电池,是通过固态电解质替换传统锂电池中电解液的新型电池,相比于液态电池, 具备安全性能强、能量密度高、工作温区宽、循环寿命长等多种优势 ,其对安全、续航等方面的巨大提升,不仅是各大新能源车企亟待解决的行业痛点,更直指消费者对新能源车的主要顾虑。因此固态电池的研发与应用也早已纳入相关企业的重点推进项目之中。 但受限于技术与成本,固态电池距离实际应用仍有一定距离:固态电解质价格昂贵,且需要高压环境保证锂离子的扩散;固态的形式也导致充放电过程中锂的膨胀将严重影响电池循环……,宁德时代创始人曾毓群就表示:“宁德时代完全支持固态电池技术,并且已经持续了10年,但仍然有不少阻碍”。事实上,目前各大厂商推出的固态电池,大多为半固态电池,距离实际的固态电池仍有距离,但从参数上来看,即使是半固态形式,电池性能仍然极为强大。当然,针对于全固态电池,各企业也均有技术突破与成品出产, 伴随后续实际的量产应用规模扩大,可以说作为“锂电技术终局”的固态电池,其发展已经是能够确定的未来。 负极:固态电池能量密度的关键点 纵观近期市场所放出的固态电池参数,不难发现,其容量相较于液态锂电池均有较为显著的提升,极大提升车辆续航。而影响电池容量的重要因素之一,就是负极材料的选用。 当前锂电市场主流选择为石墨负极,当前石墨负极各项技术较为成熟,容量方面已接近理论容量372mAh/g,故在能量密度层面较难有明显突破, 企业多将研发重心偏向快充、循环等性能。 而硅基负极因其理论比容量(4200mAh/g)远高于石墨负极,被认为是新一代负极的优秀材料。除容量优势外,硅基负极具有较低的脱嵌锂电位(~0.4V vs. Li/Li+),充电时可以避免表面的析锂现象,而石墨负极电压平台接近锂的析出电位,易产生锂枝晶,枝晶刺破隔膜,将导致电池短路,威胁电池安全,因此硅基负极安全性能也更具优势。而硅基负极主要挑战在于其在充放电过程中体积膨胀明显, 因此当前硅基负极多与石墨材料进行掺混,在提升容量的同时也保证了其他关键性能的达标。 在固态电池中,硅基负极也成为当前最为适合的选择,智己固态电池供应商清陶能源与负极企业翔丰华签署战略合作协议,在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。广汽全固态电池采用了第三代海绵硅复合负极材料。国内头部负极企业如贝特瑞、杉杉、紫宸等也在加速硅基负极的研发与测试。 硅基负极当前价格较高,以CVD法制备的硅碳负极为例,据SMM统计市场价格可达77万元/吨往上, 利润水平远高于石墨负极,同时受研发进度影响,当前硅基实际应用较为有限,未来市场份额较大。   当前固态电池虽仍处起步阶段,但对于负极行业而言仍不失为一针强心剂, 伴随技术突破及下游的需求增长,硅基负极将为负极企业带来全新的机会与市场,带动行业整体的进一步发展。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892

  • 【SMM分析】需求骤然起量 3月中国碳酸锂库存环比下滑3%

    4月19日讯 : 根据SMM的调研显示,截止到2024年3月31日,市场总库存量为79,092吨,相较上月月末库存环比下滑3%。 从库存结构变动来看,3月当月中国碳酸锂库存一改2月的大幅累库行情,呈现小幅去库的趋势。其中冶炼端与其他环节为当期去库的主要节点。从市场供需来看,主因2月时由于新春假期、物流停运的影响,彼时上游冶炼端持续累库,下游虽持续消耗自身库存,但春节期间开工偏低,去库相对缓慢,导致前期库存整体处于相对高位。而至3月时,随着节后终端季度末冲量因素带动需求回暖,三元、铁锂等正极端开工迅速增长引发下游阶段性集中补库,扩大自身库存规模以匹配自身排产增幅,采买增量明显。此外,3月时还存在部分冶炼端企业节后集中性放货、国储收料及因环保等事件复产缓慢等因素影响,多因素共振导致了3月冶炼端库存水平在下游需求起量后逐步转为去库行情。而节后锂盐价格反弹后,部分期现商逢高出货,亦在一定程度上致使其他环节库存有所走低。 库存天数:截至2024年3月31日,上游冶炼库存为42,269吨,平均天数约为30天左右,下游正极企业库存为19,171吨,平均约为11天。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

  • 加拿大将提供新的电动汽车税收减免政策

    据外媒报道,在本田和丰田等汽车制造商考虑对电动汽车进行新投资的背景下,加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)将向车企提供更多的税收减免优惠,以鼓励他们在该国建立电动汽车工厂。 4月16日,加拿大联邦预算公布了一项新的税收减免政策,对电动汽车工厂的建筑资本成本给予10%的税收减免,但前提是企业必须在加拿大对其供应链中的其他部分进行大量投资。 预计到2035年,该税收减免将耗资10亿加元(合 7.23 亿美元),并可叠加该国在去年宣布的对电动汽车制造商的设备成本减免30%税收的措施。 预算文件显示,税收抵免旨在鼓励企业“在制造过程中选择加拿大进行多于一个阶段的生产”,此举将创造更多的就业机会,并“有助于巩固加拿大在这一领域的领先地位”。 新的税收激励措施凸显了加拿大政府在战略上的转变,该国正试图与美国并驾齐驱,成为制造商的投资目的地。去年,大众、Stellantis和Northvolt都获得了巨额生产补贴,从而在加拿大建设电池组装厂。 但据知情人士透露,对于正在考虑投资数十亿美元建设电动汽车项目的本田来说,加拿大政府不会再为其提供生产补贴。相反,政府希望税收减免足以吸引本田在该国投资。 加拿大财政部长Chrystia Freeland制定的预算还引入了其他旨在促进能源和自然资源项目投资的计划。 其中之一是一项50亿加元的贷款担保计划,联邦政府将利用其AAA信用评级,帮助土著团体在借款购买项目股份时获得更好的条件。石油和天然气资产符合贷款条件,这是一项重大举措,因为此前一些土著领导人和行业团体担心化石燃料投资会被排除在贷款项目之外。 加拿大政府还致力于加快自然资源项目的审批速度,尤其是那些关键矿产领域的项目。文件显示:“在开设新矿时,我们不应该花费十多年的时间,(加快审批速度)才能确保关键矿产供应链的安全。”

  • 【铅锌峰会直播】双碳战略下电池循环路径及构建 蓄电池技术创新 储能铅碳电池探讨

    由SMM主办的 2024 SMM(第十九届)铅锌大会暨铅锌技术创新论坛 在中国贵州贵阳世纪金源大饭店隆重弄召开!大会围绕铅锌价格趋势、行业采销洽谈、资源高效利用、绿色低碳工艺、全产业链降本增效,技术创新升级等热门话题,为与会嘉宾带来极具价值的参考,引发深度思考和交流。 本次大会设置了: 主论坛、铅锌市场论坛、铅锌技术论坛、铅酸蓄电池产业技术高峰论坛、锌基材料论坛、锌再生行业沙龙、白银论坛 以及 供需会议 八个部分的内容。 会上将有几十位行业专家、学者、企业大咖、宏观经济学家为大家剖析全球经济走向、行业发展现状、把脉行业痛点和难点、解析行业政策、展望行业发展前景,共同探讨“双碳”背景下的铅锌产业绿色发展之路! 4月17日, 锌基材料论坛、锌再生行业沙龙、白银论坛、铅酸蓄电池产业技术高峰论坛 四大专场同步召开,本文为 铅酸蓄电池产业技术高峰论坛 综合文字报道,敬请 刷新关注本论坛的文字、图片、视频直播! 》点击观看本次峰会视频直播 》查看本次峰会文字报道专题 》查看本次峰会现场图片直播 铅酸蓄电池技术论坛 发言主题:储能铅碳电池探讨 发言嘉宾:南京千探储能科技有限公司总经理 侯国友 2023年储能市场: 截至2023年底,已投运锂离子电池储能占比97.4%,铅炭电池储能占比0.5%,压缩空气储能占比0.5%,液流电池储能占比0.4%,其他新型储能技术占比1.2%。 截至2023年底,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时,平均储能时长2.1小时。2023年新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时,较2022年底增长超过260%,近10倍于“十三五”末装机规模。从投资规模来看,“十四五”以来,新增新型储能装机直接推动经济投资超1千亿元,带动产业链上下游进一步拓展,成为我国经济发展“新动能”。 截至2023年底,新能源配建储能装机规模约1236万千瓦,主要分布在内蒙古、新疆、甘肃等新能源发展较快的省区。二是提高系统安全稳定运行水平,独立储能、共享储能装机规模达1539万千瓦,占比呈上升趋势,主要分布在山东、湖南、宁夏等系统调节需求较大的省区。三是服务用户灵活高效用能,广东、浙江等省工商业用户储能迅速发展。 截止2023年底,累计投运的锂离子电池项目总能量48.77GWh,占比95.89%(其中99.9%为磷酸铁锂),其次为 铅酸/铅炭电池(2.26%) 、液流电池(1.02%),其他电池类型0.83%。 2023年电化学储能利用情况整体上基本平稳,平均运行系数0.13( 日均运行小时3.12h 、年均运行小时1139h),平均利用率指数27%;平均等效充放电次数162次,平均出力系数0.54,平均备用系数0.84。 中国铅电池现状: 中国蓄电池进出口情况: 根据中国海关数据显示2023年12月中国蓄电池进口数量为0.84亿个,同比增长36.6%,进口金额为2.93亿美元,同比增长17.5%,2023年12月中国蓄电池出口数量为3.52亿个,同比下降1%,出口金额为55.77亿美元,同比下降10.6%;2023年1-12月中国蓄电池进口数量为8.34亿个,进口金额为26.09亿美元,出口数量为42.65亿个,出口金额为684.96亿美元。 中国铅酸蓄电池产量及出口情况: 2023年中国铅酸蓄电池产量为24500kVAh,同比增长3.6%;中国铅酸蓄电池市场规模预计为1750亿元,同比增长3.9%。 2023年铅酸蓄电池出口量有较大提升: 据海关数据显示,2023年11月铅蓄电池出口量为1954.09万只,环比上升7.26%,同比上升15.16%;2023年1-11月出口量累计2.22亿只,同比上升13.14%。 东南亚地区铅酸蓄电池企业: 从出资方来看,中国企业占比约29%,日本企业占比约27%,东南亚本地企业占比约42%,而建设的工厂大多分布在印尼、越南、泰国等地。东南亚地区的铅酸蓄电池生产以汽车启动电池为主,摩托车电池为辅,仅有PBI和日立化学两家企业从事全系列的铅蓄电池生产销售。 此外,本次发言内容还包括储能铅炭电池技术探讨、储能铅炭电池展望等 》中国储能、铅电池市场回顾 储能铅炭电池技术探讨及前景展望 发言主题:铅酸蓄电池正极板栅腐蚀与防护研究进展 发言嘉宾:易德维能源科技(江苏)有限公司总经理 张正东 铅酸电池三大失效机制 铅酸蓄电池是一个复杂的电化学体系,其主要失效机制有三大项:正极板栅的氧化腐蚀、正极活性物质的脱落、负极板不可逆的硫酸盐化。其中正极板栅的氧化腐蚀是铅酸蓄电池失效的重要原因 。 板栅在铅酸蓄电池中主要起到骨架支撑及电子传导的作用,正极板栅需要具有: 良好的耐腐蚀性:减缓腐蚀造成的板栅断裂、界面电阻增加和导电性降低; 良好的机械性能:缓解电池在充放电过程中的板栅生长和腐蚀蠕变。 正极板栅腐蚀原因 板栅被用作蓄电池的电子集流体,所以在铅酸蓄电池充电和放电的过程中因为电池温度过高、电解液密度过大,及电解液中含有腐蚀作用的酸类或有机物盐类均会造成正极板栅明显腐蚀。 已经确定,在栅极和PbO2之间总是形成氧化程度较低的PbOx(主要是PbO)层的薄层。当PbO层与电解质中的H 2 SO 4 接触时,会形成PbSO 4 并变为绝缘体。板栅腐蚀是铅酸电池在恒压充电的最初10-15个循环中过早失效的主要原因。 Ball 等人利用光学显微镜对正极板栅腐蚀层进行分析后,发现硫酸的渗入会使正极板栅产生微小的裂缝,如图1所示。分析认为此裂缝常见于板栅边界与横纵筋条的交界位置,产生裂缝的原因可主要归结为 PbO2 转化为PbSO4 后,晶体体积发生变化、工作时温度改变导致的热循环和析氧腐蚀产生气体破坏了板栅的微观结构。 ...... 总结: 通过优化合金材料、优选电解液添加剂和优化生产工艺,提高酸蓄电池正极板栅的耐腐性能,进而实现提高铅酸蓄电池寿命的目的; 在提高正极板栅合金耐腐蚀性能的研究基础上,对正极极板制备工艺进行优化,研究正极板栅/活性物质界面腐蚀生长规律,探究正极电势对合金腐蚀速率的动力学影响规律,最终可以通过合理的工艺设计可以达到降低板栅腐蚀速率、提高电池循环寿命的结果。 》行业难题:铅酸蓄电池正极板栅腐蚀寿命短 如何解决? 发言主题:铋/锌对铅酸蓄电池性能的影响 发言嘉宾:超威集团工程师、博士 吴永新 从曲线走势可以看出,Bi含量的上升合金的析氧电流密度上升,析氧速率会上升;Bi含量的上升合金的钝化保护电位下降,耐腐蚀能力下降。 通过极化电压1.458 V、1.958 V、以及2.258 V时的电化学阻抗实验可以对比得出,Bi元素能提高阳极膜的阻抗。 阳极膜主要成分为PbO2,此时铅合金阳极表面阻抗整体很低;当Bi的添加含量为0.002 wt.%左右时膜阻抗最高。 阳极膜的表面主要发生剧烈的OER反应;阳极膜主要成分为PbO2,阳极膜阻抗进一步降低;Bi元素的加入会降低合金的析氧阻抗,导致析氧加快。 通过相关试验可以得出结论,电解铅中铋含量升高使冲网合金板栅的机械性能下降;电解铅中铋含量升高使冲网合金板栅的耐腐蚀性能下降。 在实验室测试中,低铋0.0008%标准的正板合金各种循环寿命要好于高铋合金。 高铋合金在实验室循环测试中,铋含量提高后,增加了电池的失水率。 通过电池解剖实验可以得出,电解铅中铋含量升高使冲网合金板栅变形量增加;电解铅中铋含量升高使冲网合金板栅的耐腐蚀性能下降。 成分分析及铋对失水性能的影响: 1.再生铅做为铅粉时,失水率增加的主要因素是其他杂质元素带来的影响; 2.铋元素含量的升高,对失水率的影响较小。 铋元素含量对电池循环性能的影响: 通过铋元素含量对电池循环性能影响的对比中发现,铅粉中铋元素含量的使用验证已进行了大批量的市场验证,铋元素对电池性能的影响较其他杂质的影响要小。 ...... 》专家分享:铋元素对铅酸蓄电池性能的影响 发言主题:新型电网背景下蓄电池技术创新的思考 发言嘉宾: 中国南方电网深圳供电局有限公司教授级高级工程师 杨忠亮 本发言不公开发布,敬请谅解! 发言主题:高比能动力电池寿命的提升措施 发言嘉宾:天能集团高级工程师 张峰博 2021年全球铅酸规模约3500亿,预计到2025年规模基本保持在3600亿,其中,国内市场规模约1600亿元。近年来,虽然受锂电、钠电等新技术冲击,但因安全性限制,铅酸电池总量仍然保持小幅增长。 2025年电动两轮车国内总量3.6亿辆、按照铅锂比例 85:15计算,市场规模约为700亿元。 新国际过渡期: 新国标3年过渡期已到,政府数字治理大力推进,但修改新国标的呼声高涨。 钠锂技术冲击: 钠锂电池循环寿命、能量密度、充电时间等指标不断改善,但安全性会限制其增长。 铅电池技术发展 【二次电源技术】 在3C数码领域,锂离子电池一枝独秀;电动工具领域,锂离子进一步争夺镍镉电池市场,形成压倒性优势; 储能领域,需求快速增长,铅酸和锂电池的比例:30:70;新能源汽车领域,同样是锂离子独秀,低速电动车铅酸电池仍有一定市场; 汽车起动起停市场,铅酸电池仍是主力,锂离子占比稀释不超过2%;电动自行车领域,铅酸霸主地位犹在,锂离子电池争夺的主要市场,稀释后占比15%左右。 ...... 》专家分享:高比能量长寿命铅酸动力电池技术研究 发言主题:循环无线:面向双碳战略的铅酸电池循环生产路径及其构建 发言嘉宾:东南大学教授 雷立旭 必须建立超大规模储能电站以应对可再生能源的波动性: 超大规模指的是GW或者TWh的规模,储能电站的储能方式包括物理储能和电化学储能,电化学储能譬如锂离子电池、铅酸电池以及液流电池。 铅酸电池是安全的, 已为机要部门默默服务百年;柴油潜艇的水下航行能源。 铅酸电池价廉物美, 已为普通百姓安全服务十余年。 铅酸电池是全球回收资源化、循环生产做得最好的工业产品。 致命缺点: 铅酸电池能量密度低、循环寿命短 如何制造双极性铅酸电池: 集流体使用加强铅箔,端板使用包铅铝(铜)板; 正极活性物质使用化学合成的4BS; 负极活性物质使用化学合成的PbSO4; 隔膜使用胶体电解质隔膜; 使用紧装配,四周用不导电的胶密封; 根据需求和制造工艺确定容量(单片电极Ah数)和电池电压(2n V)。 ...... 双极性铅酸电池的应用场景: 1、顺应国家关于可再生能源开发、碳达峰、碳中和战略:高安全性超大规模长时储能系统(储能大楼);家用到中小型企事业单位用各种高安全性后备储能系统。 2、高安全性短续航里程电动车、电动摩托。 》双碳战略下的铅酸电池循环生产路径、问题与解决方案 》2024SMM第十九届铅锌大会专题报道 》锌基材料、含锌废料综合利用技术及行业发展前景 再生锌原料价格机制研讨 》狂飙的金银前景如何 | 白银产业链现状解析 | 光伏降本促镀银技术应用快速发展

  • 天力锂能:公司9系高镍产品或在2025年中旬有突破性应用进展 2023年净利同比预减

    4月16日,天力锂能表示,公司研发的9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试,搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能,电池包能量密度≥400wh/kg,预计在2025年中旬会有突破性的应用进展。 业绩方面 2023年度业绩预告显示,公司归属于上市公司股东的净利润亏损35000万元至50000万元,同比降364.15%-477.36%。 业绩变动原因:2023年主要原材料碳酸锂价格出现了大幅下跌,其他原材料和产品价格也出现了非理性下滑,对公司经营业绩造成不利影响;尤其是四季度,碳酸锂价格进一步下跌,存货跌价准备计提金额较大,导致公司亏损加大。 股市方面 自4月9日刷2024年1月19日以来新高至30.57后,天力锂能持续走弱,4月16日触历史新低至21.58,4月17日反弹,截至09:51分涨7.01%。

  • 4月16日,天力锂能表示,公司研发的9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试,搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能,电池包能量密度≥400wh/kg,预计在2025年中旬会有突破性的应用进展。 业绩方面 2023年度业绩预告显示,公司归属于上市公司股东的净利润亏损35000万元至50000万元,同比降364.15%-477.36%。 业绩变动原因:2023年主要原材料碳酸锂价格出现了大幅下跌,其他原材料和产品价格也出现了非理性下滑,对公司经营业绩造成不利影响;尤其是四季度,碳酸锂价格进一步下跌,存货跌价准备计提金额较大,导致公司亏损加大。 股市方面 自4月9日刷2024年1月19日以来新高至30.57后,天力锂能持续走弱,4月16日触历史新低至21.58,4月17日反弹,截至09:51分涨7.01%。

  • 【4.17锂电快讯】机构称锂电产业链一季度见底预期下行业修复 | 苏州汽车、家电以旧换新政策总补贴1.2亿

    【欣旺达:公司是华为手机电池的供应商】 有投资者问,贵公司和华为手机电池有合作吗?欣旺达在互动平台表示,公司是该客户手机电池的供应商,该客户为公司重要客户及合作伙伴。公司在消费类固态电池、动力类固态电池上均有做研究开发。 【金龙羽:公司半固态电池已完成内部测试项目 性能达标】 金龙羽在互动平台表示,公司半固态电池已完成内部测试项目,性能达标(GB31241-2022,GB38031-2020,GB31484-2015),通过深圳市计量质量检测研究院的检测,性能满足国标要求,并通过了3mm针刺实验。 【天力锂能:针对低空飞行器的锂电池 已开发出10-30C大倍率放电的正极材料】 天力锂能在互动平台表示,公司针对低空飞行器的锂电池,已经有针对性的开发了10-30C大倍率放电、-20℃-60℃温区放电的正极材料,通过表面纳米材料包覆及纳米元素掺杂,可以保证材料在满足大倍率放电的基础上,拥有比较好的循环性能。新疆叶城锂矿开发暂无进展。 【天铁股份:一季度预盈1300万元-1800万元 同比扭亏】 天铁股份公告,预计2024年一季度归母净利1300万元-1800万元,上年同期亏损882.81万元,同比扭亏。2024年一季度,部分因阶段性外部环境等原因导致施工滞后、受阻及施工进度缓慢的工程恢复正常建设,对公司减振业务的收入带来积极影响。另外,2024年一季度随着下游需求有所改善,锂盐产品价格开始出现回暖迹象,随着公司存货的生产领用及出售,相应将计提的存货跌价转销。 【中信建投:锂电产业链Q1见底预期下行业修复 后续核心关注业绩】 中信建投研报指出,预计2024年电车销量国内1042万、全球1680万辆,同比增长19%,对应动力电池需求980GWh,叠加小动力、消费锂电、储能的电池后全球锂电总需求为1428GWh,同比增长24%。虽然供过于求的矛盾仍在持续,但边际上:①排产继续向好,4月环比增长9-14%,产能利用率有望进一步提升至70%;②材料价格出现反弹,碳酸锂、6F价格上涨,新增负极边际出现涨价预期(低价订单无法交付、上游焦类涨价需要传递),释放积极信号,尾部企业持续出清中。 【苏州推出汽车、家电“以旧换新”新政 总补贴1.2亿元】 苏州市积极响应“以旧换新+消费券”联动,推出汽车、家电“以旧换新”政策,总补贴达1.2亿元。其中,4月20日启动的“家电以旧换新”消费季活动,补贴总额2000万元。对消费者在参加活动企业处购买绿色节电产品、绿色节水产品、新型智能家电产品,给予立减补贴10%,单笔最高补贴1500元,单个用户累计补贴上限4500元。同时,苏州市2024年汽车“以旧换新”及购车补贴政策也将于4月20日正式实施,本次购车补贴消费红包总额达1亿元,“以旧换新”和直接新购各5000万元。 相关阅读: 宁德时代一季度毛利率创近2年新高 持续布局上游锂资源降低锂价暴涨暴跌对公司的影响 【SMM分析】4月全国有17个省市峰谷价差超过0.7元/Kwh 【SMM分析】24年Q1中国储能电芯出货量超30GWh 市场持续恢复中 【SMM分析】储能电芯产销恢复中 价格后续或仍有跌势 【SMM分析】全球储能市场格局回顾与展望 【SMM分析】3月动力电池产量环比大增52% 4月仍有环增预期 【SMM分析】订单虽增开工仍有限 石墨化价格弱势运行 【SMM分析】2024年3月正极产量环增55% 4月增速放缓预期增幅16% 【SMM分析】3月中国储能中标规模恢复显著 招标要求趋于严格 【SMM分析】锂电回收市场三月行情简述 本周钴系产品多下跌 | 固态电池赛道引发热议 | 消费品以旧换新方案出炉【新能源产业一周要闻】 钴系产品多下跌 电解钴供应紧张局面略有缓解 刚果(金)或采取措施支撑市场?【SMM周度观察】 消费者以旧换新方案再传重磅利好!汽车拆解盘中大涨逾4% 超越科技领涨【热股】 汽车整车板块午后拉涨 金龙汽车一度触及涨停 消费品以旧换新文件即将出台!【热股】

  • 【电解液周报】中化蓝天年产10万吨电解液项目即将试产!1-2月全国电解液产量达13.5万吨

    【数据】工信部:1-2月全国电解液产量达13.5万吨 同比增长3.8% 工信部数据显示,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1-2月全国锂电池总产量超过117GWh,同比增长15%。电池环节,1-2月储能型锂电池产量超过17GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。 一阶材料环节,正极材料产量达27.7万吨,同比增长4.5%;负极材料产量达23万吨,同比增长5.6%;隔膜产量达24.5亿平方米,与去年同期持平;电解液产量达13.5万吨,同比增长3.8%。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】中化蓝天四川新能源年产10万吨锂电池电解液项目即将试产 据“自贡经信”消息,中化蓝天四川新能源年产10万吨锂电池电解液项目(简称“中化蓝天项目”)已开始调试设备,下个月将试生产。园区相关负责人介绍,包括中昊晨光、中化蓝天在内,中国中化已在园区布局5个重大项目,拟打造其在国内最大的氟材料产业基地。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】中欣氟材2023年净利同比下降超两倍 新增万吨六氟磷酸钠项目获批 4月12日,中欣氟材(002915)公告,公司2023年实现营业收入134,352.81万元,较上年同期降低16.16%;营业利润为-17,780.46万元,较上年同期降低179.60%;归属于上市公司股东的净利润为-18,817.90万元,较上年同期降低201.77%。 电池网注意到,近日,福建省三明市生态环境局对中欣氟材全资子公司福建中欣氟材高宝科技有限公司年产3万吨电子级(光伏级)氢氟酸及中欣高宝新型电解液材料建设项目环评文件作出审批决定并予以公示,主要内容如下: 据悉,该项目位于清流县氟新材料产业园(福宝片区)福建中欣氟材高宝科技有限公司现有厂区内,建设内容为新增建设年产3万吨电子级(光伏级)氢氟酸、6000吨氟化钠、10000吨六氟磷酸钠生产线;将1#、2#、3#无水氟化氢生产线产能调整为2万吨、2万吨、3万吨,调整后无水氟化氢仍保持为7万吨/年。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】孚日股份2023年净利润2.87亿元 电解液添加剂业务推进顺利 4月11日晚,孚日股份(002083)发布2023年年度报告和2024年一季度业绩预告。2023年,公司实现营业收入53.4亿元,同比增长1.75%;归母净利润2.87亿元,同比增长40.8%;扣非归母净利润2.76亿元,同比增长71.03%。 2024年一季度,孚日股份预计实现归母净利润8800万元至9200万元,同比增长253%至269%;扣非归母净利润8400万元至8800万元,同比增长458%至485%。 公告显示,依托综合资源优势、技术优势和多年布局积累,孚日股份涂层、电解液添加剂等新材料业务在2023年喜结硕果,第二增长曲线展现出良好发展势头。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】天赐材料徐金富:电解液价格已触底、整体供大于求 近日,在天赐材料(002709)2023年度业绩会上,公司董事长徐金富表示,电解液价格已到底部水平,但仍供大于求,预计行业落后产能出清后,盈利会恢复到合理水平。在此背景下,公司2024年将重点推进海外项目建设与一体化建设。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】电解液价格仍将维持僵持趋势 日前,SMM分析,上周电解液价格暂稳。供应端,电解液厂对原料采买以刚需为主,少量备库。需求端,终端动力储能市场回暖,电芯厂对电解液的需求持续上涨。成本端,六氟磷酸锂、添加剂、溶剂价格暂稳。预计短期内,电解液价格仍将维持僵持趋势。

  • 汽车保有量规模扩张+充换电设施不足 充电桩行业发展有望再提速

    国家统计局4月16日公布数据显示,一季度,充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量同比分别增长41.7%、40.6%、39.5%。 华西证券杨睿分析指出,由于充电桩为新能源汽车的后市场,在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。市场空间方面,方正证券预计,2025年全球充电桩市场空间可超千亿。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 平高电气 子公司河南平高通用电气有限公司、天津平高智能电气有限公司业务范围涵盖充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营等。 盛弘股份 有液冷充电桩产品。公司已推出800KW柔性共享充电堆,最大支持单枪输出功率600kW。

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