四川新能源汽车创新中心正在规划一条年产百吨级的中试线，预计今年年底动工建设。如果中试验证顺利，该中心将在2026年启动千吨级量产线的建设，以满足市场对于高性能全固态电池的需求。 近日，欧阳明高院士工作站——四川新能源汽车创新中心发布“下一代高安全电池及全固态电池产业化定制厂房初步设计招标 ”的招标公告。 招标范围为四川长江工业园区下一代高安全电池及全固态电池产业化定制厂房项目可行性研究报告、方案设计、初步设计及项目概算。 公告显示，投标人需主导厂房建设、装修、机电所使用的原材料和所需设备设施技术规格书的编制，协助业主进行EPC招标文件编写的工作；在EPC单位中标后，投标人须对EPC施工图设计单位进行设计交底等相关工作。 该项目位于四川省宜宾市长江工业园区，建设主体为四川新能源汽车创新中心有限公司，预计投资总额5亿元，建设规划用地168亩，建设总规模约12万平方米。 四川新能源汽车创新中心官网的资料显示，该中心是在宜宾市委、市政府“产业发展双轮驱动”重大战略支持下，欧阳明高院士团队深化政产学研合作的科技创新与成果转移转化平台，并以院士工作站为基础，建立四川新能源汽车创新中心，构建成渝地区双城经济圈深度融合的新能源汽车科技创新平台与产业生态系统，推动地区科技进步与战略新兴产业发展。 该招标项目的推进也预示着欧阳明高院士工作站正积极筹备下一代高安全电池及全固态电池的产业化。 资料显示，固态电池技术路线主要分为四大类，分别是聚合物固态电池、氧化物固态电池、硫化物固态电池、卤化物固态电池。 其中，硫化物固态电解质具有超高离子电导率，接近甚至超过电解液，因而，硫化物全固态电池最有希望满足电动汽车的需求。 但是，目前还没有一家公司实现硫化物全固态电池的大规模生产，硫化物全固态电池仍存在许多挑战亟待解决，包括材料不稳定性、界面失效、电极/电芯结构设计以及大规模生产工艺缺失等。 四川新能源汽车创新中心正在规划一条年产百吨级的中试线，预计今年年底动工建设。如果中试验证顺利，该中心将在2026年启动千吨级量产线的建设，以满足市场对于高性能全固态电池的需求。 此外，关于新材料革新及固态电池方面，欧阳明高院士曾指出，实现电解质从液态到固态的转变和负极材料的转型是发展全固态电池的关键。全固态电池的发展是未来的必经之路，我国动力电池产业应坚持液态电池与全固态电池平衡发展的定位和目标。 值得注意的是，就在本月初，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同更新了之前发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》，更新后的白皮书预计全固态电池的量产时间或将提前至2027年，相比之前的预测提前三年。 EVTank表示，中国政府资金对全固态电池研究大力扶持、社会资本对固态电池企业大规模投资以及车企大规模装车半固态电池产品等是推动全固态电池量产时间提前的重要原因。

SMM7月15日讯， 盘古新能源与欧派合作推出电动车超智能钠离子电池。 继盘古新能源全国首条钠离子电池柔性量产线正式投产后，7月8日，盘古新能源与欧派合作推出电动二轮车钠离子电池。盘古新能源团队持续深耕新能源领域数十年，于2015年开始钠离子电池的研究，是国内最早从事钠离子电池关键技术研发并首批通过国家工信部钠离子电池评测的企业之一。盘古新能源始终将安全放在第一位，坚持圆柱电芯的路线，经过迭代研发、多次验证，成功研发出适用于大多数场景的电动二轮车模块化钠离子电池。 本次合作推出的72V20Ah二轮车电池组，搭载盘古新能源自主研发生产的32140圆柱钠离子电池作为动力源，采用蜂窝电池安全结构、模块化设计，具备高能量密度、高安全性、高效转化、快速充电和耐低温等优势，突破地解决了传统电池交通工具冬季续航衰减和日常安全挑战。   欧派集团表示，钠离子电池，以其超长质保为基石，确保用户无忧使用；超级安全性能，为每一次出行保驾护航；超耐低温特性，让电动车在严寒中也能自由驰骋；超级快充放能力，瞬间激活无限可能；加之其超级环保的属性，完美契合了当代社会对于可持续发展的追求。 6月12日，盘古新能源在锡山经济技术开发区正式启动了全国首条柔性钠离子电池量产线。 盘古钠电芯生产线主要聚焦于钠离子圆柱电芯型号32140和软包电芯的开发与应用。通过采用先进的柔性制造技术和高速生产线，逐步缓解大圆柱电芯和高倍率电芯的供需矛盾。在全面投产后，预计每天可实现圆柱电芯产量2.5万颗，软包电芯年产能将达到90万片。此外，盘古已启动了5GWh钠电池智能自动化生产线的建设项目，预计项目完工并投入运营后，年销售额将超过30亿元，年税收将超过2.5亿元。 其他二轮车钠电进展： 【中钠储能-慧橙】7月10日，甘肃省正宁县的中钠储能新能源科技（甘肃）有限公司的新产品—2000组“中钠Ⅲ号”耐低温高倍率高安全性钠离子电池开始陆续装车，准备发往杭州和苏州市场。2024年4月28日“中钠Ⅱ号” 发往新疆乌鲁木齐民用换电市场。中钠储能耐低温高倍率民用钠离子换电电池，并与杭州慧橙新能源，江苏尚鼎新能源，杭州龙磊智能、新疆星骑迹智能等企业深度合作。 【众钠】电动两轮车产业正通过换电技术创新和产业升级迎来新机遇。众钠能源快速响应市场需求，推出了48V和60V两大系列的换电产品。 【立方】立方新能源目前已与巨尔、菲尼基科技、慧橙、中保、鎏明、蓝电未来、万洋等两轮换电运营商、平台商联合，推出两轮电动车换电项目。 【青钠】5月28日，青钠科技进军电动二轮车换电市场的扛鼎之作—48V20Ah钠离子电池组正式发布。与此同时，青钠科技与上海九品德宸新能源科技有限公司、无锡尚品电动车业有限公司、浙江霖润新能源科技有限公司、北京三栈科技有限公司签订五方战略合作协议，共同研发钠离子电池系统、钠电池电动自行车、充电柜等产品，携手开拓换电市场。 【无锡二轮车钠电市场】“全国电动车之乡”的江苏无锡锡山充分利用产业优势，积极推广“钠电池+两轮电动车”应用示范。目前，雅迪和新日等龙头企业纷纷投放钠电车型，进入市场反馈验证阶段。 【钠创-华宇-雅迪】2024年3月，雅迪携旗下华宇新能源发布了华宇第一代钠离子电池—“极钠1号”，以及配套整车雅迪极钠S9。“极钠1号”是由钠创新能源与雅迪旗下全资子公司华宇新能源联合开发，钠创新能源独家供应正极材料和电解液。 【众钠-爱玛、新日】推出了48V和60V两大系列的换电产品。2024年4月，众钠能源与两大领军车企爱玛、新日携手推出搭载“聚钠1号”的新款钠电车型。爱玛爱琪、新日丽月DQ5钠电车型将在苏州、镇江、泰州、宣城四城同步进行全球首发。 【超钠-湖钠-台铃】2024年4月，台铃展示了三款已量产的钠电池，分别为48V20Ah、60V12Ah及72V24Ah，适用于电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。2023年12月14日，台铃正式公布超级钠电车量产上市，同步宣告与超钠新能源合作的台铃超钠“钠电联合实验室”正式挂牌。2023年12月24日台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行，完成行业首台超级钠电车用户交付。2024年1月，台铃执行总裁孙木楚驾驶超级钠电车横穿北纬47°极寒冰雪“无人区”，切身体验续航性能与产品实力。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711  

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟消息显示，上半年，我国动力电池累计装车量203.3GWh，累计同比增长33.7%。 从装车配套企业来看，数据显示，上半年，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，较去年增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为157.6GWh、173.3GWh和195.3GWh，占总装车量比分别为77.5%、85.2%和96.1%。 从上半年国内动力电池企业装车量TOP15来看，宁德时代（93.31GWh，占比46.38%）、比亚迪（50.51GWh，占比25.10%）、中创新航（13.83GWh，占比6.87%）、亿纬锂能（8.47GWh，占比4.21%）、国轩高科（7.17GWh、占比3.56%）、蜂巢能源（6.15GWh，占比3.06%）、欣旺达（5.95GWh，占比2.96%）、瑞浦兰钧（3.74GWh，占比1.86%）、正力新能（3.24GWh、占比1.61%）、LG新能源（2.96GWh，占比1.47%）、极电新能源（1.94GWh，占比0.96%）、孚能科技（1.75GWh，占比0.87%）、多氟多（0.84GWh，占比0.42%）、因湃电池（0.26GWh，占比0.13%）、安驰新能源（0.26GWh，占比0.13%）。 从整体来看，TOP10企业排名相对较为稳定，TOP11-15竞争仍较为激烈。其中，卫蓝新能源、鹏辉能源、河南锂动、荣盛盟固利等均陆续出现在榜单之上，但在上半年累计装车量TOP15中却未能现身。 除了在动力电池总装车量方面的排名变动，电池网注意到，作为两大技术路线，今年上半年，三元动力电池企业装车量TOP15和磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15也均有新变化。 其中，从三元动力电池企业装车量TOP15来看，蜂巢能源自3月份跃升至第三位后，已基本稳定在这一位置，与宁德时代、中创新航稳居TOP3；比亚迪从5月份上榜后，于6月份跃升至第十位，装车量0.04GWh，市场占比0.38%。 从磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15来看，宁德时代和比亚迪竞争焦灼。其中，宁德时代分别在1月、2月和6月位居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。与此同时，TOP11-15位置变动也较为频繁，领湃新能源、河南锂动、鹏辉能源、中化锂电、远景动力、三一红象、孚能科技等均曾出现在这一榜单范围。 值得一提的是，上半年，我国磷酸铁锂电池装车量占比持续提升，占到了总装车量的69.3%，远高于三元电池的30.6%。其中，6月单月的磷酸铁锂电池市占率与5月一致，持续保持74%高位。 另外，韩国研究机构SNE Research也曾指出，在当下强调性价比的电动汽车市场上，动力电池逐渐向更具价格竞争力的磷酸铁锂电池倾斜，一向主张三元技术方向的海外电池市场当下也正刮起磷酸铁锂风。 从近期信息来看，7月8日，远景动力西班牙磷酸铁锂电池超级工厂开建，2026年投产后，或将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂；7月2日，韩国电池巨头LGES宣布，获得首个电动汽车用LFP（磷酸铁锂）电池大订单；6月初，奔驰和Stellantis合资成立的电池公司ACC已经停止在德国和意大利建设电池工厂，并考虑转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池以满足市场需求；6月14日，康明斯旗下零碳排放业务品牌Accelera、戴姆勒卡客车美国控股公司和佩卡（PACCAR）合资公司宣布，将在美国密西西比州马歇尔县开始建造一座21吉瓦时（GWh）的工厂，生产具有差异化的磷酸铁锂（LFP）电池…… 除了三元电池和磷酸铁锂技术路线，今年上半年，我国半固态电池和钠离子电池也实现装车，配套电池企业分别为卫蓝新能源，宁德时代、孚能科技和中科海钠。从装车量来看，今年上半年，我国半固态电池实现装车超2GWh，达2154.7MWh；钠离子电池实现装车1.5MWh。

湟中融媒消息显示，7月11日，第25届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会在青海国际会展中心举行。湟中区100MW/200MWh独立储能项目在此次会展中与投资方达成协议并成功签约，项目签约额4.8亿元。 据悉，羲源集团西宁市湟中区100MW/200MWh独立储能项目由江苏羲源（能源）集团有限公司实施建设，建设场址位于青海省湟中区西堡镇西花园村，总投资4.8亿元，建设总规模为100MW/200MWh，占地约33亩，新建储能电站集中控制室、配电室等建筑物。项目主要设备为29套3.45MW/6.945MWh锂电池单元，共计100MW/200MWh储能及控制系统，储能系统配置包括电池集装箱、PCS及变配电设备集装箱等装置。 同时，项目配套建设110kV升压站一座，储能系统通过35kV汇集，经主变压器升压后接入当地电网，实现电网调度和储能能量管理。 项目预计7月初开工，10月底建成投运。建成后，运营期为25年，项目运营期间，正常年份每年经营收入超5000万元。

价格及基本面分析 【SMM周度观察：钴系产品报价多持稳 电解钴单日下跌2000元 后市有望止跌？】 据SMM现货报价显示，本周钴系产品报价除去电解钴外，其余均暂时持稳。而此前因供大于求而持续处于下行通道的电解钴，似乎未来或将出现止跌迹象？是需求开始向好亦或是成本支撑带动？SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价依旧延续下跌态势，在7月10日单日下跌2000元/吨，截至7月12日， 电解钴 现货报价暂时持稳于17.6~24万元/吨，均价报20.8万元/吨，相较7月5日跌幅达0.95%...... 》点击查看详情 》点击查看SMM新能源产品历史价格 》订购查看SMM现货历史价格走势 本周焦点 【SMM分析：6月锂电材料市场降库存 新能源车销数据景气向上】 6月国内碳酸锂产量为66,243吨，环比上升5.93%，同比增加61%；氢氧化锂产量35,220吨，环比下滑3%，同比增长36%；硫酸钴产量5,646金吨，环比减少8%，同比减少25%；四氧化三钴产量为7,590吨，环比增加3%，同比减少4%；三元前驱体产量约58,652吨，环比减幅8%，同比减幅21%；三元材料产量49,345吨，环比降幅5%，同比降幅11%；磷酸铁锂产量为180,020吨，环比减少9%，同比增加28%；钴酸锂产量在8,080吨，环比增幅6%，同比增幅6%..... 》点击查看详情 【SMM分析：6月新能源车企年中冲量车销数据上行 7月销量或将持稳】 6月总观：2024年6月，中国新能源汽车销在104.9万辆（含出口），环比增加10%，同比增长33%。 6月以旧换新政策开展，企业新车型上市叠加车企年中冲量，新能源汽车销量景气向上。预计7月，新能源车销数据持稳为主，出口或因为欧洲关税生效出现一定下滑，国内市场仍有向好预期...... 》点击查看详情 【SMM分析：六月回收市场表现清淡 废料采购及盐端产量进一步下降】 据SMM调研，6月国内回收市场回收总量持续下降，回收总量（转黑粉口径）环比下跌约7%。同比下降约44%。其中，电池回收总量（转黑粉口径）环比下跌4%，同比下降39%；极片回收总量（转黑粉口径）环比下跌8%，同比下降47%...... 》点击查看详情 【SMM分析：6月六氟磷酸锂价格变化】 在全球宏观经济面临更大下行压力的背景下，消费者购买力下降，导致电动车销售增速放缓，从而使电池厂商对碳酸锂的需求减弱。然而，近年来全球众多锂矿企业已大幅扩充产能，新产能逐步投放市场...... 》点击查看详情 【SMM分析：16年到24年氢氧化锂价格的两次起落】 氢氧化锂作为21世纪工业新宠，除用于锂基润滑脂和玻璃陶瓷等传统行业外，近年来在新能源领域的影响力显著增加，特别是其在高镍三元材料正极中的应用比重高达90%以上。然而，氢氧化锂的价格并未随需求增加而直线上升，而是历经起伏。第一次价格波动（2016-2020年）：第二次价格波动（2021年至今）..... .》点击查看详情 【SMM分析：6月磷酸铁锂市场减产去库氛围弥漫 下半年价格战仍在持续中】 供应端，6月磷酸铁锂企业产量供应下滑明显，二季度前期冲量较多的头部企业，6月产量会较之前有所下滑，通常会以降库存为主。而部分磷酸铁锂企业因其客户需求变化，6月也会出现订单增量的情况。总的来说，6月整体供应趋势是下滑的...... 》点击查看详情 【SMM分析：智利5-6月锂盐出口数据出炉】 智利5月、6月出口至中国碳酸锂总量分别为18040吨、17400吨，环比减少21.2%、3.5%。1-6月智利出口碳酸锂至中国的总量约为10万吨，同比上涨56.5%..... .》点击查看详情 【SMM专题：上半年新能源汽车产销均近500万辆 多方对欧盟向中国电动汽车加征关税强烈不满！】 7月10日，中汽协发布2024年6月汽车工业运行情况，乘联分会也在近日发布了6月乘用车市场的相关数据。据中汽协数据显示，上半年，国内销量同比微增，终端库存高于正常水平；汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著......SMM整合了本月关于动力电池及新能源汽车市场的相关数据情况，以供翻阅了解...... 》点击查看详情 官方消息 【商务部回应有关中国电动汽车补贴问题：希望欧盟正视三个事实】 商务部7月11日下午举行例行发布会。有记者提问，近期有外媒报道称，欧盟对华电动汽车反补贴调查报告指，中国车企接受中国政府补贴后，给欧洲车企造成“不公平”价格竞争。请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正就电动汽车反补贴案进行磋商。事实和规则是磋商的两大支柱。这里的“事实”是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（财联社） 【全国政协经济委员会副主任苗圩：我国智能网联汽车已迈向技术快速演进、规模化应用发展的关键时期】 全国政协经济委员会副主任苗圩7月11日在第14届中国汽车论坛“闭门峰会”上表示，我国智能网联汽车已经从小范围的测试验证迈向了技术快速演进、规模化应用发展的关键时期，需要以更有力的措施凝聚跨行业的力量，抢抓产业发展窗口期。关于如何“迎接自动驾驶汽车的到来”，苗圩建议，一是要凝心聚力，打造开放生态；二是软硬协同，破解算力困境；三是发挥优势，不断探索车路云一体化方案。（财联社） 【匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税】 匈牙利国家经济部长纳吉·马顿当地时间7月10日在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉·马顿强调，目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每50公里建立一个充电站，在80%的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉·马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。（财联社） 【工信部发布第7批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录 小鹏M03、蔚来L60等在列】 7月9日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品》（第384批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十三批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七批）等进行公告，其中《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七批）》中，小鹏M03、蔚来L60等在列。（工信部） 》点击查看详情 【山东省印发行动方案 推动到2025年全省锂电池产业规模突破1000亿元】 山东省工业和信息化厅等部门近日联合印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》，以特色化、规模化、国际化为发展方向，聚力攻坚锂电池关键核心技术，加强与新能源汽车、储能、消费电子等领域协同配套，推动到2025年，全省锂电池产业规模突破1000亿元，初步形成涵盖正负极材料、隔膜、电解液、电芯及电池制造、终端应用、拆解回收等的产业链条。 》点击查看详情 【锂离子电池行业规范条件政策华南片区宣贯会在广东召开】 工业和信息化部电子信息司在广东省广州市召开锂离子电池行业规范条件政策华南片区宣贯会。会上，电子信息司电子基础处李婷处长介绍《锂离子电池行业规范条件》修订实施情况。新版《规范条件》提高了部分技术指标要求、强化了锂离子电池安全管理、突出了电动自行车锂离子电池要求，并增加了有关锂离子电池碳足迹核算等内容。下一步，电子信息司将尽快发布新一批规范公告企业名单，加强已公告企业监督管理，积极推动《规范条件》与金融、交通、安全等部门政策联动，推动政策发挥更大作用。 》点击查看详情 【上海：加快出台并实施国四柴油车、国二非道路移动机械淘汰更新补贴政策】 上海市7月10日发布《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，加快淘汰更新老旧汽车。严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。加快出台并实施国四柴油车、国二非道路移动机械淘汰更新补贴政策。（财联社） 【上海：有序开放新城智能网联汽车应用范围 开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用】 ①围绕产业引领、能级提升、要素保障、机制创新4个方面，提出16条政策举措，助力新城发展跑出加速度，体现了“四个注重、四个驱动”。 ②在青浦、南汇等有条件的新城试点推动低空经济基础设施建设，支持在物流配送、特色文旅、应急救援、智慧城市、低空通勤等场景开展商业应用。（财联社）...... 》点击查看详情 上游矿端 【大中矿业：公司正在全面开展加达锂矿的勘探工作】 有投资者问，请问公司对加达锂矿配套部署了锂盐产能吗？大中矿业在互动平台表示，公司正在全面开展加达锂矿的勘探工作，重点先做首采区的探矿，并同步论证其建设方案，暂未部署锂盐相关产能规划。 【高盛：锂价的复苏可能还很遥远 暴跌不仅没有导致减产反而还出现了更多的项目】 高盛分析师表示，锂的价格不太可能已经跌至谷底。他们说，锂价暴跌不仅没有导致减产，反而还出现了更多的项目。分析师们表示，今年晚些时候，直接提取锂将在中国以外成为商业现实。他们强调，自4月中旬以来，每次锂拍卖的价格都低于上一次，这种价格疲软预计将持续到2025年。（财联社） 【赣锋锂业：上半年预亏7.6亿元-12.5亿元】 赣锋锂业公告，预计上半年净利亏损7.6亿元–12.5亿元，上年同期盈利58.5亿元；本报告期内，公司持有的金融资产PLS股价下跌，产生较大的公允价值变动损失；受锂行业周期下行影响，锂盐及锂电池产品价格持续下跌，虽然产品出货量同比增加，但公司经营业绩同比大幅下降。小财注：Q1净亏损4.39亿元，据此计算，预计Q2净亏损3.21亿元-8.11亿元。（财联社） 【天齐锂业：预计上半年净亏损49亿元-55亿元】 天齐锂业公告，预计上半年净利亏损55.3亿元–48.8亿元，上年同期盈利64.52亿元。报告期业绩变动的主要原因：受锂产品市场波动的影响，公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降，锂产品毛利率大幅下降。小财注：Q1净亏损38.97亿元，据此计算，预计Q2净亏损9.83亿元-16.33亿元。（财联社） 【盐湖股份：预计上半年净利同比下降54.88%-66.65%】 盐湖股份公告，预计上半年净利17亿元-23亿元，同比下降66.65%-54.88%。报告期内，因氯化钾及碳酸锂产品市场价格下跌，公司业绩较上年同期下降。（财联社） 【受锂价下跌影响 超10家上市公司集体反应】 数据显示，截至7月9日晚，共有1346家A股公司披露2024年上半年业绩预告，894家公司业绩预盈，占比超过六成。其中，322家公司业绩预增，80多家公司预计扭亏为盈...... 》点击查看详情 【受碳酸锂价格下降影响 盛新锂能预计上半年同比盈转亏 】 因锂盐价格较去年同期大幅下降，盛新锂能（002240.SZ）预计上半年净亏损1.3亿元-1.9亿元，同比盈转亏。虽然Q2业绩较Q1有所减亏，但碳酸锂全年供过于求基本面未反转，公司下半年经营仍然面临较大压力...... 》点击查看详情 【打造锂供应链！英国老牌矿产公司推动沙特氢氧化锂加工厂建设】 英国老牌矿产公司Critical Metals周二宣布，其与沙特大型企业Obeikan集团达成协议，共同组建一家合资企业，在沙特建设并运营一座大型氢氧化锂加工厂。 该合资企业双方各持股50%，将专门开发、建设和运营该生产基地，其主要业务为处理来自奥地利Wolfsberg锂矿项目的锂辉石精矿...... 》点击查看详情 【碳酸锂跌跌不休 锂企上半年业绩4家下滑3家亏损 锂矿“双雄”亏最多】 受累于碳酸锂价格同比大幅下滑，多家锂盐企业上半年业绩同比下滑。 截至7月9日晚间，共有7家锂盐企业发布上半年业绩预告。其中，盐湖股份（000792.SZ）、融捷股份（002192.SZ）、中矿资源（002738.SZ）、永兴材料（002756.SZ）净利同比下降三到七成，天齐锂业（002466.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）同比由盈转亏，江特电机（002176.SZ）继续亏损...... 》点击查看详情 中游电池企业 锂离子电池： 【上半年中国动力电池和其他电池销量402.6GWh 同比增逾4成】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年6月及上半年电池市场数据。产量方面，6月，在新能源汽车市场带动下，中国动力电池和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%。1-6月，中国动力电池和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。（财联社） 【一边制裁一边采购？6月动力电池出口有企业同比增长超百倍】 据中汽协最新数据，6月，我国新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。上半年，我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。也就是说，我国每卖三辆车就有一辆是新能源..... 》点击查看详情 【LG新能源二季度营业利润同比下跌58%】 电池制造商LG新能源 表示，截至6月30日的三个月，营业利润同比下跌58%至1953亿韩元。分析师此前预期为2820亿韩元，低于预期，原因是电动汽车销量持续低迷。 【亿纬锂能：拟4.6亿美元在马来西亚投建储能电池及消费类电池制造项目】 亿纬锂能公告，公司全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟在马来西亚吉打州投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过4.6亿美元（约32.77亿元人民币）。 【上半年我国充电基础设施增量164.7万台 换电站保有量3772座】 上半年，我国充电基础设施增量为164.7万台，新能源汽车国内销量494.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长，桩车增量比为1:3。（电池网）...... 》点击查看详情 【又一电池上市公司出海！拟20亿在马来西亚投建项目】 7月8日，珠海冠宇（688772）发布公告，基于公司消费类客户需求及完善公司海外产业布局战略的需要，公司在马来西亚的全资子公司优尼思科技马来西亚有限公司拟投资建设马来西亚冠宇电池新能源项目（最终项目名称以实际备案名称为准），总投资额预计不超过人民币20亿元（最终项目投资总额以实际投资为准），主要包括土地购置款，建筑工程及装修费用，设备购置费，设备安装费等...... 》点击查看详情 【北京居首！我国现存动力电池回收相关企业逾14万家】 7月4日，企查查发布的数据显示，我国现存动力蓄电池回收相关企业14.19万家。近十年其注册量呈持续增长态势。2014年—2020年，相关企业注册量从0.12万家逐步增长至0.58万家，增速维持在10%—80%的区间内..... .》点击查看详情 【韩国电池生产商LG新能源二季度营业利润下跌58%】 据彭博社报道，由于电动汽车销量持续放缓，韩国电池生产商LG新能源（LG Energy Solution Ltd）今年第二季度的利润低于分析师预期。7月8日，LG新能源表示，在截至6月30日的三个月里，其营收下降30%，至6.2万亿韩元。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【这一电池企业亏损85亿元 逾155亿订单刚被取消】 2023年，Northvolt的营收从2022年的1.07亿美元小幅增加至1.28亿美元，而净亏损则从2.85亿美元大增至11.68亿美元。（电池网）...... 》点击查看详情 【冻结所有高管年薪！韩国电池制造巨头SK On称已到绝境】 电动车市场的消极需求令不少汽车制造商感到棘手，而韩国知名品牌，全球第四大电动汽车电池制造商SK On是最新受到冲击的公司之一。 上周，SK On表示，作为削减成本措施的一部分，其将冻结所有高管级员工的年薪，直到公司扭亏为盈...... 》点击查看详情 【欣旺达再发力固态电池 计划2026年具备全固态电池量产能力】 欣旺达动力与松山湖材料实验室未来将在固态电池领域展开深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。（电池网）...... 》点击查看详情 【不超过32.77亿元！亿纬锂能拟在马来西亚投建储能电池等项目】 7月5日晚间，亿纬锂能（300014）公告，全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过32.77亿元...... 》点击查看详情 其他： 【格林美：子公司签署战略合作协议】 格林美公告，下属控股子公司福安青美能源材料有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司与深圳市本征方程石墨烯技术股份有限公司经友好协商共同签署了《战略合作协议》。三方决定组合技术优势、产业优势与市场优势，从磷酸铁锂电池与废料的回收利用开始，联合开发石墨烯增强型磷酸（锰）铁锂材料产业化技术。 【横店东磁：欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税对公司影响不大】 横店东磁在互动平台表示，公司主要生产和销售光伏产品、小动力电池（用于电动两轮车、电动工具等）、磁性材料，这次欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，对公司影响不大。 【赣锋锂业：拟与南京公用、环境集团签订战略合作协议】 赣锋锂业公告，与南京公用发展股份有限公司、南京环境集团有限公司基于“优势互补、互惠互利、成果共享、共谋发展”的原则，在废旧电池回收与锂电池应用等领域开展全面合作，并于近日签订了《战略合作协议》。三方拟组建合资公司，注册资本1亿元，其中公司或其控股主体占股35%，公用发展或其控股主体占股35%，环境集团或其控股主体占股30%。合资公司拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地。 【恩捷股份：上半年净利预降74.5%-81.6%】 恩捷股份公告，预计上半年净利2.58亿元-3.58亿元，同比下降74.5%-81.6%。上半年，锂电池隔离膜行业整体供需格局略显宽松，叠加下游降本压力和市场竞争加剧导致锂电池隔离膜产品价格下行。小财注：Q1净利1.58亿元，据此计算，预计Q2净利1亿元-2亿元，环比变动-37%至27%。 【三家联合开发！石墨烯磷酸（锰）铁锂正极材料要来了？】 格林美（002340）消息显示，7月10日，格林美集团控股子公司福安青美能源材料有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司与深圳市本征方程石墨烯技术股份有限公司（以下简称“本征方程”）共同签署《关于联合开发石墨烯磷酸（锰）铁锂材料产业化技术与市场化推进的战略合作协议》...... 》点击查看详情 [转载需保留出处 - 上海有色网] 【总投资55亿元！云南首个储能动力电池项目量产交付】 近日，据“中建安装”发布消息，由中建安装承建的云南曲靖亿纬锂能动力电池总承包项目顺利量产交付。 电池网注意到，曲靖亿纬锂能是曲靖市政府在发展新能源电池产业、打造新能源电池全产业链上的招商引资重点企业之一。依托云南省曲靖独特的资源...... 》点击查看详情 【含3000吨/年六氟磷酸钠！海科新源一电池材料项目正式开工】 7月9日晚，海科新源（301292）公告称，公司子公司山东新蔚源新材料有限公司（简称“山东新蔚源”）于2024年7月8日取得建筑工程施工许可证，项目正式开工建设。项目建设期一年，预计2025年4月达到试生产条件...... 》点击查看详情 【六氟磷酸锂量升价减 多氟多预计上半年净利同比下降超六成】 六氟磷酸锂量升价减，多氟多（002407.SZ）业绩持续承压，公司预计今年上半年净利同比下降超六成。 昨日晚间，多氟多发布公告，2024年上半年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润6000万元-9000万元，同比下降66.44%-77.63%...... 》点击查看详情 【年处理3.5万吨！美之达锂电池回收利用项目获备案】 据“美之达实业”发布消息，近日，广东美之达新材料科技有限公司（简称：美之达）年处理3.5万吨废旧锂电池综合回收利用生产线配套项目获得备案。 据介绍，该项目总投资为1亿，位于广东省揭阳市揭东区中德金属生态城珠江大道以西、金泓路以北，占地约7000㎡，为年处理3.5万吨废旧锂电池配套项目，利用回收金属再加工生产电池原料金属供电池企业再使用...... 》点击查看详情 【30亿元！年产10GWh动力储能电芯生产项目签约湖南娄底】 据“娄底经开”消息，7月7日，由中铁投实业有限公司（简称：中铁投实业）和娄底创发集团合作建设的年产10GWh动力储能电芯生产项目正式签约落地湖南娄底。 资料显示，中铁投实业拥有储能领域的锂离子电池生产、电池组、电池管理系统、PCS储能变流器、能量管理系统BMS、电源芯片制造等核心技术...... 》点击查看详情 下游新能源车企 国内： 【中汽协：2024年6月新能源汽车销量同比增长30.1%】 中汽协数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。1-6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。 【中国汽车工业协会：对欧委会披露的临时反补贴税率强烈不满】 中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。中汽协称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。 【中国汽车工业协会：对欧委会披露的临时反补贴税率强烈不满】 2024年6月12日，欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。（中汽协）..... 》点击查看详情 【小鹏汽车申请小鹏超快充商标】 天眼查知识产权信息显示，近期，广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多枚“小鹏充电”“小鹏超快充”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、建筑修理，当前商标状态均为等待实质审查。（财联社） 【比亚迪宣布总投资65亿建设深汕比亚迪汽车工业园三期】 2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会8日召开。大会上，比亚迪与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资65亿元，建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。据了解，比亚迪近年来多次追加在深汕特别合作区的投资。2021年8月，比亚迪首次投资50亿元，建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。2022年1月，签约投资200亿元打造二期项目，定位为实现厂港联动的整车制造基地。2022年10月，一期投产。2023年12月，一期实现全面投产。2024年3月，工信部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建，6月，二期西地块实现达产，每天产量可达750辆。 【5月全球电动车销量：问界M9势头猛 理想蔚来零跑UP UP UP】 尽管关于电动汽车需求放缓的言论不绝于耳，但CleanTechnica 5月份的数据显示，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）市场继续保持稳定的增长势头，注册量同比上涨23%至1,324,141辆，其中纯电动汽车注册量同比增长了17%，占电动汽车总注册量的66%，插电式混合动力汽车注册量同比大涨了37%。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【车企“无孔不入”、国产替代势头更旺……1-5月乘用车电气化供应商榜单解读】 6月，新能源汽车零售渗透率继续高歌猛进。乘联会公布的数据显示，今年6月新能源汽车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。2024年1-6月零售411.1万辆，同比增长33.1%。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【新能源车企6月“成绩单”又释放新信号！赛力斯上半年销量同比猛增 10大品牌继续霸榜】 ①比亚迪的销量目标完成度已接近45%； ②赛力斯今年上半年的营收预计直逼过去两年的总营收。（财联社）...... 》点击查看详情 【百度无人驾驶出租车在武汉走红 “勺萝卜”价格实惠但需要更智能】 ①百度内部人士对记者表示，600万次为百度萝卜快跑在全国的累计服务单量，今年一季度武汉车辆的累计数为500辆，其中全无人驾驶车辆超过300辆。 ②多名乘客认为，车辆总体行驶平稳，而且遵守交通规则。但缺点是行驶速度比较慢。对于复杂路况，也不会变通。因而被武汉人戏称为“勺萝卜” 。（科创板日报）...... 》点击查看详情 【上海促进汽车消费更新 二手车市场有望迎来高速增长】 上海市发布《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，《行动方案》明确，到2027年，上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆，较2023年增长50%。（财联社）...... 》点击查看详情 【海内外市场双线扩产 比亚迪冲击摩根大通预设年销400万辆目标】 ①摩根大通7月10日将比亚迪A股股票目标价上调至440元，并上调其2024年度销量预估至400万辆。 ②据财联社记者不完全统计，截止目前，比亚迪海外工厂规划产能或已达125万辆。 ③2024年上半年，比亚迪累计出口20.34万辆，同比增长173.8%。（财联社）..... .》点击查看详情 【传统燃油车6月销量同比下降近三成 广汽本田连续两月近“腰斩” 】①据全球知名咨询公司艾睿铂（AlixPartners）预测，到2030年，中国品牌将会全面主导中国市场，占据72%市场份额，而非中国品牌的市场份额会缩减至28%； ②日系品牌零售份额14.3%，同比下降3.5个百分点。（财联社）...... 》点击查看详情 【国内新能源车市场格局重塑：纯电走势“疲软” 增程渐成“销量密码”】 ①纯电市场“不进则退”，与插混、增程市场的“高歌猛进”形成鲜明对比。 ②有市场消息称，小米汽车规划的第三款车为增程SUV车型，主打家用，新车将于2026年上市。（财联社）...... 》点击查看详情 【曝比亚迪将投资10亿美元在土耳其建电动车工厂】 据彭博社报道，土耳其官员透露，土耳其政府将很快公布与中国电动汽车制造商比亚迪的一份协议，涉及比亚迪在土耳其西部投资10亿美元建设一座电动汽车工厂。据悉，土耳其总统Recep Tayyip Erdogan预计将在马尼萨省（Manisa）举行的一场仪式上宣布这笔交易，比亚迪拟建的新工厂就将建在马尼萨省。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 海外： 【加拿大计划加征电动车关税 中国车企该Care？】 加拿大是华人青睐的移民目的地之一。据加拿大统计局人口统计分析显示，截至2021年，约有180万华人居住在加拿大，占总人口的5%左右。但在对待中国汽车企业投资和电动汽车出口方面，加拿大的政策却显得颇为谨慎。（盖世汽车）.... 》点击查看详情 【美国对进口自中国的低速载人车辆发起双反调查】 据中国贸易救济信息网，7月11日，应美国个人交通工具制造商联盟（American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition）于2024年6月20日提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆......（财联社）...... 》点击查看详情 【中国成为以色列上半年第一大汽车供应国】 以色列汽车进口商协会日前发布的数据显示，2024年上半年，中国汽车品牌领衔以色列汽车销售市场，中国成为以色列第一大汽车供应国。数据显示，今年1月至6月，中国汽车企业在以色列共售出34601辆燃油和电动汽车，韩国品牌和日本品牌紧跟其后，销量分别为27187辆和23185辆。同期，中国电动汽车占以色列电动汽车市场份额达68.31%，销量为26803辆。中国车企比亚迪成为销售冠军品牌，在以色列市场的6款车型共售出10178辆。 【大众据悉将推迟至2029年推出电动汽车ID.Golf】 大众计划将电动汽车ID.Golf的上市时间推迟15个月至2029年。而T-Sport SUV将推迟近三年至2031年推出，原因是软件架构的推出时间需要延期。（财联社） 【特斯拉计划将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月】 知情人士透露，特斯拉公司将自动驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，以便让该项目的团队有更多时间制造更多的汽车原型。特斯拉美股盘中迅速跌超5%。（财联社） 【特斯拉美国电动汽车市占率首次跌破50%】 特斯拉在美国电动汽车市场的份额首次跌至一半以下，这家由埃隆·马斯克领导的公司正看到越来越多的竞争对手在它曾经占的最新估计，今年第二季度，特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%，这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%，比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。 【梅赛德斯-奔驰将在德国总部开设研发中心 目标削减30%以上电池成本】 梅赛德斯-奔驰计划斥资数亿欧元在德国斯图加特总部开设电池研发中心，目标开发新型化学组合和优化制造工艺，在未来几年内将电池成本降低30%以上。梅赛德斯-奔驰表示，该研发中心还将生产电池并开展测试。 【QuantumScape飙涨33%！大众汽车宣布增产双方合作开发的电池】 大众汽车宣布将大幅增加与QuantumScape(QS.US)合作开发的固态电池的产量后，QuantumScape股价周四盘前交易中飙升超过33%。（智通财经）...... 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Daily）报道，得益于高利润混合动力汽车和SUV车型销量的攀升，韩国今年上半年的汽车出口额创新高。根据韩国产业通商资源部和韩国贸易协会（KITA）的数据，今年1-6月份，韩国的汽车出口额为370亿美元，较去年同期的357亿美元增长3.8%。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【现代高管：下半年美国电动汽车市场竞争将加剧】 据外媒报道，现代汽车美国公司首席执行官Randy Parker表示，下半年，美国电动汽车市场的竞争将加剧。Parker对媒体表示：“我们对下半年相当看好，但下半年也会很艰难。”他表示，现代汽车目前在美国市场上提供三款电动汽车，而且在电动汽车销售方面已经找到了自己的“最佳状态“，该公司计划“继续前进”。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 相关阅读： 上半年新能源汽车产销均近500万辆 多方对欧盟向中国电动汽车加征关税强烈不满！【SMM专题】 能源金属、电池、汽车服务板块齐涨 盛屯矿业两连板 上半年汽车及动力电池产销双增！【热股】 【SMM科普】三元材料：小小组合 大大能量 【SMM分析】华友循环携手ERLOS 持续加码锂电回收产业链 大涨逾6%！能源金属板块异动拉升 盛屯矿业涨停 西藏矿业上半年净利大幅预增！【热股】 【SMM分析】六月回收市场表现清淡 废料采购及盐端产量进一步下降 【SMM分析】6月锂电材料市场降库存 新能源车销数据景气向上 【SMM分析】6月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM数据】6月电解液产量下降 次月产出预计继续减少 【SMM数据】6月六氟磷酸锂产量环减，次月产出或将继续下跌 【SMM数据】2024年6月六氟磷酸锂开工率下降 【SMM分析】智利5-6月锂盐出口数据出炉 【SMM分析】6月国内碳酸锂产量6.62万吨 预期7月在此消彼长之下产量环比增加0.7% 【SMM分析】16年到24年氢氧化锂价格的两次起落 【SMM分析】终端需求热度回落 6月负极产量有所下行 【SMM分析】6月磷酸铁锂市场减产去库氛围弥漫 下半年价格战仍在持续中 【SMM分析】头部集中度较高 四氧化三钴产量环比微增 【SMM分析】6月磷酸铁市场供需渐弱 磷酸铁价格未能如期上涨 【SMM分析】下游需求维持高位 6月锂电隔膜产量微降0.4% 【热议】欧盟决定自7月5日起对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税 多方持反对态度 钴系产品价格多下行 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SMM 7月12日讯：据SMM现货报价显示，本周钴系产品报价除去电解钴外，其余均暂时持稳。而此前因供大于求而持续处于下行通道的电解钴，似乎未来或将出现止跌迹象？是需求开始向好亦或是成本支撑带动？SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价依旧延续下跌态势，在7月10日单日下跌2000元/吨，截至7月12日， 电解钴 现货报价暂时持稳于17.6~24万元/吨，均价报20.8万元/吨，相较7月5日跌幅达0.95%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示，从电解钴供应端来看，电解钴产量维持增量，贸易环节的库存较多，整体供给量维持充足；而需求端，因钴价持续低位的影响，市场询盘成交有所回暖。因此，从整体市场情况来看，因原料价格有持稳的迹象，因此，电解钴成本支撑有所增强， SMM预计，后市在成交有所恢复下，电解钴现货价格或止跌。 原料端钴中间品方面，据SMM调研显示，从供给端来看，港口库存较多，但持货方较为集中，部分贸易商担忧后市补库难度较大，因此低价出货意愿有所减弱；从需求端来看，由于下游钴系产品价格维持弱势，各环节开工率偏低，因此对于钴中间品需求较弱。从市场表现来看，由于钴中间品现货价格低位且成交量寡淡，多数矿山持不出货态度，仅维持长单供给。而其他持货方虽有意报价出货，但下游对价格接受意愿较低，因此致使周内成交寥寥。展望后市，SMM预计市场或维持博弈局面，钴中间品现货价格僵持运行。 截至7月12日， 钴中间品（CIF中国） 现货报价维持在6.5~6.8美元/磅，均价报6.65美元/磅。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，本周 硫酸钴 现货报价暂时持稳，继续保持在2.9~3万元/吨，均价报2.95万元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴 方面，据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价同样呈现持稳态势，截至7月12日，氯化钴现货报价持稳于3.6~3.7万元/吨，均价报3.65万元/吨。 据SMM调研显示，供给端由于钴盐冶炼厂成本压力较大，市场开工率偏低；需求端，三元前驱体需求虽略有恢复，但前期下游有低位抄底现象，因此周内钴需求波动不大。综合来看，目前钴盐市场处于供需双弱局面，但由于前期低价货出售较多，因此周内市场低价货源逐步减少，市场挺价情绪浓厚。 预计短期，由于市场抄底的心理现状导致询盘增加，钴盐冶炼厂降价意愿偏低；但与此同时，需求端未出现大幅恢复，难以支撑钴盐现货价格上行，因此，SMM预计短期钴盐价格或维持僵持运行。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 四氧化三钴 现货报价在连跌多周之后同样呈现维稳态势，截至7月12日， 四氧化三钴 现货报价维持在12.4~12.6万元/吨，均价报12.5万元/吨。 从基本面来看，供给端，由于四氧化三钴冶炼厂持有一定订单，因此生产维持正常；从需求端来看，由于四氧化三钴现货价格维持低位，市场低位补库意愿有所增强。从整体市场情况来看，目前市场价格战持续，同时由于原料价格有企稳迹象，因此SMM预计四氧化三钴价格或维稳运行。 消息面上， 本周，钴相关产品6月产量数据出炉，硫酸钴方面，据SMM数据显示，6月，中国硫酸钴产量5,646金吨，环比减少8%，同比减少25%。6月产量减少的主要原因为：由于下游三元前驱体需求下滑明显，导致下游排产减少，因此硫酸钴需求减弱。此外，由于目前市场库存较高，且现货价格持续下行，硫酸钴冶炼厂成本倒挂加剧下，减产较多。 预计 7 月，下游排产虽有上行，但需求更多集中于高镍方向，对于钴需求恢复有限。因此预计 7 月硫酸钴产量约为 5,691 金吨，环比波动不大，同比减少 32% 。 四氧化三钴方面，6月，中国四氧化三钴产量为7,590吨，环比增加3%，同比减少4%。6月产量增加主要原因为：一方面，前期检修企业于6月检修结束；另一方面，虽常规型市场内卷较重，但高电压市场仍有一定的需求量，高电压型四氧化三钴企业需求尚可，开工率相对稳定，因此产量环比表现为增。 预计 7 月，随着三季度手机新机型的发布以及目前钴低价的影响，下游或有提前备货意向，带动四氧化三钴需求增加。因此 SMM 预计 7 月四氧化三钴产量或维持上行，约为 7,790 吨，环比增加 3% ，同比增加 8% 。 目前已经有钴相关企业发布业绩预告，鹏欣资源便表示，经财务部门初步测算，预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-6,000万元到-4,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损。提及其业绩亏损的原因，鹏欣资源表示，2024年上半年，因氢氧化钴价格下跌，公司对氢氧化钴相关存货计提相应存货跌价准备。此外，公司刚果（金）阴极铜生产线受矿石供应不足以及当地停限电等因素影响，阴极铜产量销量减少。 而此前，鹏欣资源也曾提及产量相关，其表示，公司2023年自产氢氧化钴产量1,339金属吨，较上年减少9.34%，销量0吨。公司本期未销售氢氧化钴产品，工业产品毛利较上年同期减少13,058.50万元。同时，公司调整贸易业务结构，压缩低毛利贸易业务规模，公司贸易业务营业收入和营业成本均下降。

【项目】52亿元！恩捷股份16条隔膜生产线在江苏金坛全线投产 7月10日，据恩捷股份（002812）消息，近日，公司旗下江苏恩捷第16条隔膜生产线全线贯通，这标志着江苏恩捷16条隔膜产线已全线建成投产！ 资料显示，江苏恩捷位于江苏省常州市金坛区，是恩捷股份在华东地区的产能布局之一，于2021年7月成立，首条隔膜生产线于2023年5月全线贯通。 江苏恩捷总投资52亿元，规划建设16条湿法锂电池隔膜生产线，占地面积353亩，通过引进国际先进的隔膜制膜、涂布、分切、在线检测等高端设备，具备“基膜+涂布”一体化生产能力，大大提高了公司的生产效率和市场竞争力。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】恒力石化子公司康辉新材借壳上市计划搁浅 近日，大连热电（600719）公告，公司收到上海证券交易所审核通知：公司主板重组上市业务已中止审核。据悉，大连热电拟向大连洁净能源集团有限公司出售其全部资产及负债；拟向恒力石化（600346）、江苏恒力化纤股份有限公司发行股份购买其合计持有的康辉新材料科技有限公司（简称“康辉新材”）100%股权并募集配套资金。 资料显示，2022年以来，恒力石化两次公告计划把控股子公司康辉新材分拆，并与大连热电重组实现上市，这是A股首单民企“分拆+借壳”并进的案例。此次，大连热电主板重组上市业务已中止审核，也意味着康辉新材借壳上市计划搁浅。 康辉新材是一家致力于打造全球领先的高端化、差异化、绿色环保型的功能性膜材料、高性能工程塑料和生物可降解材料的国家高新技术企业，也是全球为数不多同时拥有BOPET薄膜和锂电池隔膜研制能力的制造商，覆盖了从上游原料到中游薄膜、塑料再到下游涂覆、改性等深加工环节的业务全流程。（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】乐凯胶片预计上半年亏损3139万元-3739万元 7月10日，乐凯胶片（600135）披露2024年半年度业绩预告，公司预计上半年归母净利润亏损3139.00万元至3739.00万元，上年同期为622.81万元。 公告显示，上半年，乐凯胶片主营业务为光伏材料、锂电材料、医疗材料、影像材料、光电材料，主营产品有太阳能电池背板、锂离子电池隔膜、铝塑膜、医用干式片、工业探伤胶片、彩色相纸、TAC膜等产品。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】沧州明珠：2024年锂电池隔膜经营目标销量6.42亿平方米 7月10日，沧州明珠（002108）在投资者互动平台表示，结合隔膜项目新产线的进度，2024年度公司锂离子电池隔膜产品经营目标是销量6.42亿平方米。（上述经营目标并不代表公司2024年度的盈利预测或承诺，能否实现取决于市场状况变化等多种原因，存在很大的不确定性，敬请投资者注意投资风险）。 此外，沧州明珠还表示，公司从2021年开始投资两个2亿平方米湿法隔膜项目，以及去年公告投资了12亿平湿法隔膜和5亿平干法隔膜项目。这些投资项目中部分项目已投产，其余项目正在建设实施中，后续将陆续投产，产能将逐步释放。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】市场流通B品隔膜数量有所增量 近日，SMM分析称，上周锂电隔膜价格下行。当前隔膜市场整体供需较为稳定，头部大厂依旧维持高位开工，近期多按节奏生产前期订单，供应较为充足。此外，近期部分新势力企业产线调试结束，逐步进入批量生产环节，但由于良品率尚低且低价出清前期B品库存，导致市场流通B品隔膜数量有所增量，亦对A品隔膜市场形成一定冲击，推动市场价格小幅下行。

光伏产业正处于周期底部，许久未见重大项目投资。7月12日晚间，隆基绿能（601012.SH）宣布，公司拟在陕西省西咸新区建设一期年产12.5GW高效BC电池项目，预计总投资金额32.06亿元（含流动资金）。 一位接近公司人士对财联社记者表示，隆基的原则是不领先，不扩产。前代P型产能基本面临市场淘汰，此次投资项目更属于产能更迭，以增加公司高效电池产能。项目预计2025年6月全部投产，此时TOPCon产能的红利也接近尾期，BC新产能支持隆基率先走出周期。 最新公告显示，本项目产品为公司自主研发的BC二代高效电池，依托公司最新开发的N型泰睿硅片和先进的复合钝化技术，电池效率可高达26.6%，组件端产品功率高达660W，较TOPCon产品实现了转换效率和性能的大幅提升。 隆基绿能正在发力BC产能建设。截至去年底，公司拥有BC产能33GW，但根据本周披露的调研纪要，公司整体的计划是到2025年年底，BC一代和BC二代合计产能大致将达到70GW左右。 投资进度显示，目前公司已完成了BC二代技术的研发、中试、工艺方案设计和设备选型规划，待项目基础设施具备生产使用条件后将尽快启动生产设备安装调试工作。本项目预计2024年底开始投产，2025年6月全部投产。 加上此次计划新建的12.5GW，公司BC总产能将超过45GW。另据公司透露，当前现有的PERC设施及产能会重新进行改造和配置，将会改造成BC二代电池工厂，大概35%—40%的原有装备可以继续在BC二代产线上使用。 此外，其BC产能内部也在进行一定技改，2025年BC一代产能中将有一半的产能升级至BC二代。分类别看，到2025年年底，BC二代产能大致会达到50GW左右，BC一代产能大致在20GW左右。 不过，就当下而言，BC产品成本仍然高于TOPCon电池。 根据最新公告计算，隆基绿能BC二代电池单GW投资成本大约2.56亿元，高于TOPCon电池。在组件成本方面，据调研纪要透露，初期公司的成本会比TOPCon高5%以内。整体目标是在明年年底之前，公司BC组件成本要达到TOPCon的水平或低于TOPCon的水平。 作为P型时代产能最大的组件厂，隆基绿能正在经历技改“阵痛期”，公司预计上半年净利亏损48亿元-55亿元，上年同期净利润91.78亿元。公司在接受投资者调研时表示，2025年公司将会率先回到增长轨道，会先于光伏行业进入到复苏状态。 光储行业目前已经展现出高速发展的势头，在全球均坚持低碳目标的当下，各国也将光储行业的发展作为其低碳路程上的重中之重，市场竞争变得日趋激烈……..如何在白热化的全球竞争中把握时代机遇？全球光伏行业未来又将是繁花似锦还是荆棘遍地？ 在SMM即将于2024.10.09 - 2024.10.10日在比利时·布鲁塞尔 THE EGG召开的 2024 NET ZERO EUROPE 欧洲零碳之路—光伏&储能峰会 中，您将找到答案！在此次大会上，您不仅可以与不同公司的专家和领导讨论光伏的技术和未来发展趋势，还可以与政府人员共同讨论光伏的发展政策！ 点击下图可了解会议详情~

SMM7月12日讯： 【磷酸铁】磷酸铁招标在即 价格或有松动 本周磷酸铁有小幅下行，原料端工铵价格松动，磷酸价格持稳。磷酸铁市场价格博弈也比较强，下游磷酸铁锂厂有招标计划，预计中旬可出结果，磷酸铁锂正极企业看到原材料价格下滑后，控制成本的意愿比较强烈，且压价动作也比较迅速。但磷酸铁厂处于长期亏损之中，虽价格继续上涨困难，但也不会轻易降价松口。市场上较低价格的磷酸铁可能集中于一些新投产的磷酸铁企业和一些回收料制的磷酸铁送样验证。 本周五磷酸铁价格10350-10950元/吨，均价10650元/吨，较上周下跌60元。 【磷酸铁锂】磷酸铁锂市场市场平稳但暗流涌动 近期磷酸铁锂的价格仍跟随碳酸锂波动，目前主流加工费的差异较小。磷酸铁锂正极厂目前市场比较平稳，处于市场的淡季，各家企业在保住原有市场份额的前提下，在产能允许的条件下会去争取一些小订单，这种情况在中型磷酸铁锂企业比较多。7月磷酸铁锂企业反馈较6月相差不会太大，市场暂未有明显利好消息，整体趋势小幅下滑。 本周五磷酸铁锂价格38450-40200元/吨，均价39325元/吨，较上周下跌275元。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707875吕彦霖，021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                                            SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711