近日，据“中建安装”发布消息，由中建安装承建的云南曲靖亿纬锂能动力电池总承包项目顺利量产交付。 电池网注意到，曲靖亿纬锂能是曲靖市政府在发展新能源电池产业、打造新能源电池全产业链上的招商引资重点企业之一。依托云南省曲靖独特的资源、区位优势，曲靖亿纬锂能计划总投资55亿元，建设年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，主要生产磷酸铁锂新能源大圆柱电池，满足便携储能、户用储能、电力储能市场和A级新能源汽车市场需求。该项目是云南省首个投产的储能动力电池项目，共规划建设有6条高质量锂离子电池生产线，单线设计生产效率150ppm，满产后年产近3亿颗电芯。 目前，云南曲靖亿纬锂能动力电池项目首条生产线已顺利建成投产，第二、第三条生产线也正在准备中，预计在2024年底和2025年初相继贯通，进行试生产。2024年曲靖亿纬锂能预计产值近10亿元，待六条产线陆续达产后，年总产值将超百亿元，提供近2000个就业岗位。

7月11日消息，中国充电联盟发布的数据显示， 上半年，我国充电基础设施增量为164.7万台，同比上升14.2%。其中公共充电桩增量为39.6万台，同比上升12.7%，随车配建私人充电桩增量为125.2万台，同比上升14.7%。 截至2024年6月，全国充电基础设施累计数量为1024.3万台，同比增加54.0%。 上半年，我国充电基础设施增量为164.7万台，新能源汽车国内销量494.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长，桩车增量比为1:3 ，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 公共充电基础设施运行情况 ，2024年6月比2024年5月公共充电桩增加7.2万台，5月同比增长45.3%。截至2024年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩312.2万台，其中直流充电桩139.2万台、交流充电桩173.0万台。从2023年7月到2024年6月，月均新增公共充电桩约8.1万台。 公共充电基础设施省、区、市运行情况 ，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年6月全国充电总电量约45.6亿度，较上月增加4.2亿度，同比增长54.1%，环比增长10.0%。 公共充电基础设施运营商运行情况 ，截至2024年6月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营59.5万台、星星充电运营55.4万台、云快充运营52.6万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营16.9万台、小桔充电运营16.0万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.5万台、汇充电运营8.1万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营5.0万台、均悦充3.5万台、万马爱充运营3.5万台、昆仑网电运营3.3万台。这15家运营商占总量的87.8%，其余的运营商占总量的12.2%。 换电设施整体情况方面 ，截至2024年6月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3772座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、吉林省、重庆市、安徽省、四川省。 主要换电运营商方面 ，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着2442座、707座、334座、108座、108座、45座和28座换电站。

7月9日晚，海科新源（301292）公告称，公司子公司山东新蔚源新材料有限公司（简称“山东新蔚源”）于2024年7月8日取得建筑工程施工许可证，项目正式开工建设。项目建设期一年，预计2025年4月达到试生产条件。 海科新源表示，本项目主要定位新能源电池电解液体系内新原料的开发和供应，所生产的电解质盐、新型添加剂以及新型溶剂均为高附加值的电池材料，布局该类产品有助于新源公司打通电解液上下游产业链并完成一体化布局，进一步增强公司盈利能力、客户黏性，提升海科新源核心竞争力。 据山东省东营市生态环境局此前环评信息公示，山东新蔚源动力电池高端材料及配套项目主要建设3000吨/年六氟磷酸钠装置、1000吨/年二氟磷酸锂装置、400吨/年1,3-丙烷磺内酯装置、200吨/年乙二醇双丙腈醚及200吨/年三（三甲基硅基）磷酸酯共线装置、100吨/年双氟磺酰亚胺锂装置、100吨/年硫酸乙烯酯装置、2000吨/年C₆H₅F及10000吨/年乙酸乙酯共线装置、2000吨/年碳酸乙烯酯装置、9000吨/年液态盐装置，配套公用工程、辅助工程等。

7月10日，蔚来副总裁沈斐发布微博称：“在自己不熟悉的领域，不要轻易发言，否则很大概率专家变砖家。这是前几天人工智能大会主持人请一位清华教授发言时他反复强调的，我深以为然。 ” 业内认为此言疑似回应华为终端BG CTO李小龙关于换电相关的言论。 此前，华为终端BG CTO李小龙在回应网友关于“有人说换电最终会代替超充，这个怎么看？”的问题时称：你如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包袱。 不难看出，李小龙并不认同换电技术。 有意思的是，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪近期曾喊话华为加入换电阵营。 蔚来和华为，对于换电技术的看法，为何会有如此大的出入？ 蔚来要做换电的保护神？ 换电因为投入大，大部分车企对其避之不及，即便开发了换电车型也是主打To B。 反对声中，不乏特斯拉和比亚迪这样的巨头。特斯拉因为换电站投入大、回报小等原因，早早就放弃了换电研发，而比亚迪董事长王传福也表示乘用车领域换电既不是主流也不必要，因为换电模式存在整车设计、体积变大、结构安全等标准化问题。 上述大佬所言并非没有道理，蔚来的换电业务因为投入过大，长期处于亏损状态。根据沈斐透露的数据：“蔚来换电站的盈亏平衡线大概在一天50至60单，目前蔚来换电站的日均单量为35至36单，需要更多汽车品牌加入减少亏损。” 换电的投入也导致蔚来陷入持续的亏损，财报显示，2023年全年，蔚来实现总营收556.2亿元，同比增长12.9%；全年净亏损进一步扩大43.5%至207.2亿元。 为何蔚来还要一门心思的扎进换电业务上呢？ “换电能给电池装上终身质保，将是蔚来今后发展中尤其重要的‘护城河’。”蔚来董事长李斌曾不止一次地表示，换电与亚马逊云服务相似。第一，网络效应强；第二，投资规模大、投资周期长；第三，从服务自己再到服务外部客户。“一旦做成了，门槛就会非常高。” 事实也是如此，蔚来一直主打的就是换电和服务，这也是其独特之处。而蔚来能有现在的成就，离不开换电的助力。 图片来源：蔚来 正是在蔚来的坚持不懈下，换电也迎来了转机。 不仅是国家层面的政策支持，蔚来还吸引了众多企业的加入，据悉蔚来的充换电联盟已经有十余家，包括广汽、一汽、吉利、长安、奇瑞等车企，另外还有南方电网和皖能集团等能源公司。 官网数据显示，截止目前，蔚来拥有2443座换电站，并推出了第四代换电站。 盖世汽车研究院指出，换电模式相比于直流快充更安全、更快速、有利于延长电池寿命和降低初始购车成本，具备持续发展空间。 广汽集团总经理冯兴亚表示，未来随着新能源汽车保有量的增加，城市场景中换电模式有无穷的市场，换电模式实际上解决了私家车位拥有量占比低带来的用户痛点。 华为偏爱增程和超充 与蔚来的招牌是换电不同的是，华为更钟爱增程和超充。 华为参与打造的AITO问界车型，包括问界M5、M7、M9，均采用了增程式混合动力系统。 凭借增程动力，问界一跃成为新势力头部车企，数据显示，AITO问界6月整体交付量达4.3万辆，再度创下历史新高，仅次于理想汽车。 这也难怪李小龙在抨击换电时，也在大力赞扬增程车，其表示更倾向于增程车和纯电车同时发展，认为增程车在续航短的情况下，有油箱作为后备，而纯电车在续航低于一定程度时，则会让人产生焦虑。 除了增程外，华为也在押注超充，目前华为与奇瑞合作的智界S7搭载了华为"巨鲸"800V电池平台，可以实现最快5分钟的快充。而与北汽合作的即将上市的享界S9同样会搭载华为的超充。 与蔚来领导换电相同的是，华为也想做超充的领路人。今年4月，在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，华为发布了“一体三面”的电动化战略，旨在“让新能源汽车用新能源电”、“让有路的地方就有高质量充电”、“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”。 同时，华为数字能源还携手车企、充电运营商及产业伙伴成立生态联盟体“超充联盟”，通过“共建生态”的方式，在2024年内部署超10万根超快充电桩。 目前，华为已经与阿维塔、北汽、长城、比亚迪、广汽、奇瑞、理想、小鹏、赛力斯、江淮、合众等11家车企达成了“超充联盟”。 事实上，蔚来除了换电，其在超充方面同样有布局。据蔚来介绍，蔚来的640kW全液冷超快充桩已正式上线，蔚来ET9也将实现全域900V高压架构。截至目前，蔚来已在全国布局充电站3904座、充电桩22822根，已先后与长安汽车、吉利、上汽通用、小鹏、极越、智己等汽车品牌实现充电互联互通。 从双方各自成立换电联盟和超充联盟，并且互相不进对方队伍来看，二者均想成为补能的领路人的“野心”已显而易见，这也就不难解释，双方高管为何会亲自下场互喷了。

SNEC第七届(2024)国际氢能与燃料电池技术和装备及应用(上海) 大会暨展览会 SNEC 7th (2024) International Hydrogen and Fuel Cell Technology, Equipment and Application Conference & Exhibition 2024年9月25-27日 中国·上海新国际博览中心（SNIEC）中国上海浦东新区龙阳路2345号 重点聚焦全球氢能及燃料电池等技术、新能源汽车， 涵盖整个产业链的国际盛会。 邀请函 Invitation 为实现“双碳”目标，全面贯彻关于国家能源转型的重要指示，补齐产业短板、调整能源结构，推动我国能源安全战略的落地，结合国家关于氢能示范城市群，全力把握国家燃料电池汽车示范应用发展契机，重点聚焦核心技术全面突破，推广规模引领、提前产业布局、加快相关支持政策落实等，大力发展氢能产业。充分发挥以上海为中心的“1+6”城市示范群作用，并协同京、广氢能城市示范群，为实现碳中和目标发挥重要作用。 由全球绿色能源理事会、中国可再生能源学会氢能专委会、上海科学技术交流中心、上海市经济团体联合会与上海新能源行业协会等单位联合主办的“SNEC第七届(2023)国际氢能与燃料电池技术和装备及应用(上海)大会暨展览会”（以下简称SNEC H2+ EXPO）将于2024年9月25-27日在中国·上海新国际博览中心隆重举行，这是一个具影响力的国际化、专业化、规模化的展览会。 本次展览会主题为“赋能绿氢，助力‘碳中和’”，拟邀请国家科技部、能源局的领导出席并做主旨演讲，邀请上海市负责新能源产业的相关领导出席并致欢迎辞；拟邀请联合国开发计划署、国际可再生能源机构(IRENA)、欧盟委员会联合研究中心以及各国氢能行业组织和机构的负责人做主题演讲；邀请氢能与燃料电池领域的权威科学家和院士做氢能产业前沿技术的主题演讲；邀请全球金融和分析机构的资深分析师做关于投融资与产业趋势的主题演讲；还将邀请国内外氢能产业界领袖出席。大会将努力为“政、产、学、研、金”各界创造一个国际化、专业化的合作交流与协同创新的机会，共同探讨氢能全产业链，包括制氢、储氢、运氢、加氢及燃料电池系统的制造和应用等，尤其是可再生能源制绿氢的技术突破和商业化发展的可行性路线等。 本次大会将采取会议和展览相配套的形式，盼望携手行业领军企业，集中展示氢能及燃料电池技术方面的成果与应用经验，共同引领和推动后疫情时代的氢能源产业发展，促进太阳能、氢能和储能在能源综合利用方面的技术交流、合作与投资，实现共赢发展。我们热忱地邀请您参加SNEC H2+ EXPO，共同引领行业创新之路，实现全球能源互联。 备案单位： 上海市商务委员会 联合主办单位： 全球绿色能源理事会（GGEIC）、中国可再生能源学会氢能专委会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心、上海新能源行业协会 特邀组织单位： 上海空间电源研究所 特别协办单位： 上海氢能利用工程技术研究中心、上海市交通工程学会 特邀支持单位： 氢能产业促进会、中关村储能产业技术联盟、佛山科学技术学院、佛山环境与能源研究院、佛山市氢能产业创新联盟、北京化工大学 特邀合作单位： ETA-Florence 媒体合作伙伴： 中国氢能源网、高工氢电、氢能网、香橙会、第一元素网、中国氢能交易网、北极星氢能网、北极星储能网、EnergyStorage Pro、国际能源网、欧乐光储充资讯网、陶储能 承办单位： 上海伏勒密展览服务有限公司、上海果瑞新能源科技有限公司、Follow Me Int’l Exhibition USA Inc.、Follow Me 国际展示（株） . ▌ 时间安排 ———————————— 布展： 2024年9月22日 13:00-18:00 2024年9月23日 9:00-22:00 2024年9月24日 9:00-22:00 展览： 2024年9月25日 9:00-17:30 2024年9月26日 9:00-17:30 2024年9月27日 9:00-15:00 撤展： 2024年9月27日 15:00-22:00 . ▌ 展出内容（展品属类） ————— — A. 制氢设备技术与氢气供应： 氢气制造设备/技术，重整设备/技术，多种工艺制氢生产设备/技术（天然气蒸汽转化、甲醇裂解制氢、煤制氢、水电解制氢、化学制氢、可再生能源制氢等）；制氢公司；余氢供应企业；甲烷/丙烷/丁烷/甲醇，纯氢气，合成氢、混氢、汽油/煤油/溶剂油,氢气检测仪器 B. 氢气储运及相关设备： 储氢槽/储氢罐，氢气感应器，分配器，储氢合金，储氢相关材料，输氢管线、泵、阀，特种运输车辆等；相关设备：气体涡轮/蒸汽涡轮，变频器/变流器，吸收式冷冻机，其它相关技术设备，纯净水制造设备，研磨机/分配器/混合器，清洁设备，熔炉/干燥炉/烧成炉，电脑辅助制造等 C. 燃料电池关键部件及供应技术： 电极/催化剂，膜电极组，其它电池堆材料，气体扩散膜，隔离膜，热利用/热能技术，气电共生系统，散热器，加热器，热水储存槽，热交换器，供应技术：阀门/接头，化学氧化物，压缩机，纳米碳管，泵，送风机，其它相关产品技术；评估/测试/分析：单电池测试设备，电子负载仪器，氢器传感器，气体分析设备，分析软件 (结构、热力、电磁、流体、噪音)，电特性评估装置，材料测验仪器，电池侧射设备 D. 燃料电池系统及成果应用： 质子交换膜燃料电池（PEMFC)，碱性燃料电池（AFC),熔融碳酸盐燃料电池（MCFC),固体氧化物燃料电池（SOFC),磷酸燃料电池（PAFC）、磷酸掺杂质子交换膜燃料电池（PBI-PEMFC）；直接甲醇燃料电池（DMFC）金属空气燃料电池（MAFC）及其它燃料电池系统与制品；氢内燃机等；成果应用：通信基站（备用电源/应急电源）、手机及特殊市场，其他应用等 E. 其它 . ▌ 参展费用 ———————————— 标准展位（豪标，3m x 3m）： A区展位（国内企业）：RMB18,800/个，A区展位（外资企业）：US$3,900/个 B区展位（国内企业）：RMB16,800/个，B区展位（外资企业）：US$3,600/个 基本配置： 一张咨询桌、两把折椅、一只废纸篓、一个220V/500W 电源插座、两个射灯、中英文楣板、展位内铺地毯。 室内光地（36平方米起租）： A区光地（国内企业）：RMB1,880 /M²，A区光地（外资企业）：US$390 /M² B区光地（国内企业）：RMB1,680 /M²，B区光地（外资企业）：US$360 /M² . ▌ 展商须知 ———————————— 1、企业确定参展，填好参展申请表并加盖公章传真或邮寄至大会组委会； 2、组委会当收到展位预定费用后，将按照“先申请，先付款，先安排”展位安排原则，为参展商安排展位； 3、参展费用付款细则： （1）上述参展费用中未包含“施工押金”、“施工管理费”、“设施租赁费”等费用； （2）签订合同的参展商请于签订合同之日起十个工作日内将定金汇入组委会帐户，并将汇款凭证传真至组委会以便查对； （3）剩余参展费用请于2024年3月30日前汇入组委会指定帐户； 4、会刊广告排列顺序以收到广告费先后顺序为准，入编截止日期2024年6月20日； 5、组委会将于2024年5月向参展企业寄发《参展商手册》。 . ▌ 欢迎垂询 ———————————— SNEC第七届(2024)国际氢能与燃料电池(上海)技术大会暨展览会组委会 上海市徐汇区宜山路425号光启城905室 联系人：魏经理 手机：13817218765(微信同号) 邮箱：wewei@snec.org.cn

SNEC第九届(2024)国际储能和电池 技术及装备(上海)大会暨展览会 SNEC 9th (2024) International Energy Storage & Battery Technology and Equipment Conference & Exhibition 2024年9月25-27日 中国·上海新国际博览中心（SNIEC）中国上海浦东新区龙阳路2345号 主题：大力促进新型储能发展，加快新一代电力装备绿色低碳创新 邀请函 Invitation 由全球绿色能源理事会、亚太新能源行业协会、中国可再生能源学会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心与上海新能源行业协会联合主办的“SNEC第九届(2024)国际储能和电池技术及装备(上海)大会暨展览会”（简称“SNEC ES+ EXPO”）将于2024年9月25-27日在中国·上海新国际博览中心隆重举行。 随着碳达峰、碳中和成为全球共识，我国提出建设以新能源为主体的新一代电力系统，新能源在整个能源体系中的比重将快速增加，储能作为这场能源革命的关键支撑技术，将迎来爆发式增长。国家以及各省级能源主管部门密集出台一系列储能利好政策，国内外大规模储能项目陆续启动，储能技术呈现出抽水蓄能、锂离子电池、压缩空气储能、钠离子电池、液流电池、飞轮储能等“百家争鸣”局面。与此同时，越来越多的企业投身储能，或扩产或跨界合作，储能产业呈现蓬勃发展的良好局面。 伴随着中国储能产业的迅速发展，“SNEC ES+ EXPO”已成为全球最具专业化、国际化、规模化的储能大会暨展览会，其展出内容包括：储能技术及材料、储能设备及组件、储能系统及EPC工程、软件开发及信息通信，电池资源回收及利用、电池测试与认证、电动汽车充换电及配套设备、可再生能源发电并网、输配电系统及设备、节能及综合能源服务设备、智慧能源建设及配套设备等，涵盖了储能产业链的各个环节，推进储能产品及技术的商业化和产业化机制建立，对接市场与资本。 “SNEC ES+ EXPO”将邀请储能领域的权威科学家和院士做储能产业前沿技术的主题演讲，邀请全球金融和分析机构的资深分析师做关于投融资与产业趋势的主题演讲，还将邀请国际国内储能业界的领袖出席。大会将努力为“政、产、学、研、金”等各界搭建一个国际化、专业化的新型储能科研成果转化与技术交流合作平台；共同探讨储能全产业链的技术突破和商业化发展的可行性路线；推动储能基础研究与应用对接；提升储能应用工程创新能力，实现源、网、荷、储的深度协同发展。 我们热忱地邀请您参加“SNEC ES+ EXPO”，共同引领行业创新之路，为推进全球能源革命，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系做出贡献。 备案单位： 上海市商务委员会 联合主办单位： 全球绿色能源理事会(GGEIC)、亚太新能源行业协会(NEIAAP)、中国可再生能源学会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心、上海新能源行业协会 特邀组织单位： 上海空间电源研究所 特邀合作单位： ETA-Florence 媒体合作伙伴： 北极星储能网、索比储能网、中国风光储网、国际能源网、Energy Trend、InfoLink、Saur Energy、欧乐光储充资讯网、陶储能、储能世界、储界网、能源界、维科号、华夏储能等 承办单位： 上海伏勒密展览服务有限公司、上海果瑞新能源科技有限公司、Follow Me Int’l Exhibition USA Inc.、Follow Me 国际展示（株） . ▌ 时间安排 ———————————— 布展： 2024年9月22日 13:00-18:00 2024年9月23日 9:00-22:00 2024年9月24日 9:00-22:00 展览： 2024年9月25日 9:00-17:30 2024年9月26日 9:00-17:30 2024年9月27日 9:00-15:00 撤展： 2024年9月27日 15:00-22:00 . ▌ 展出内容（展品属类） ————— — A. 储能技术及材料： 压缩空气储能、飞轮储能、抽水蓄能等物理储能技术及材料（压缩机、泵、储罐等）；锂离子电池：各种材料体系动力/储能锂离子电池、固态电池及相关电池材料；液流电池：全钒液流电池、锌溴液流电池等储能技术及材料；铅酸蓄电池、铅碳电池等储能技术及材料；钠硫电池、水性钠离子电池、新型电池等化学储能技术及材料；镍氢电池及相关材料（镍带、隔膜、粘结剂、电解液等材料）；氢储能及燃料电池：氢气生产/供应设备、氢气储存设备、加氢站、燃料电池系统及组件、燃料电池相关设备及装置、测试及分析仪器，燃料电池整车等；储热/冷、熔融盐储热；超级电容、超导储能等； B. 储能设备及组件： IGBT、功率模组；储能逆变器PCS、储能电芯及PACK、电池管理系统BMS、能量管理系统EMS；储能消防设备（电池热管理、检测预警、火灾防控装置、电气火灾监控、直流绝缘检测）；储能集装箱；配电设备（开关柜、电缆、交直流开关、接触器、连接器、交直流电表等）、集散控制系统DCS、远程测控设备RTU、换热器设备、工业控制器；整体储能设备（如户用储能产品、集成式工商业储能柜、移动储能车） C. 储能系统及EPC工程： 分布式能源与储能系统：微电网、用户侧储能、户用储能系统、军用储能系统、无电人口地区储能系统；集中式可再生能源发电系统：电网侧规模化储能系统、并网逆变器、调峰电站、调频电站、火电储能联合调频系统；通讯基站储能；轨道交通储能能量回收系统；数据中心电源、UPS电源、移动电源等储能电源 D. 软件开发及信息通信： 能源网络运营商、能源网络开发商、能源数字服务商、信息能源系统集成商、信息能源融合应用开发商、储能信息网络软件开发；物联网技术、云计算技术、移动互联网、大数据、多网融合技术、传输技术与设备、接入设备、光纤光缆、工业以太网、数据通信与网络技术及相关产品； E. 电池资源回收及利用： 电池行业用三废处理设备、废旧电池回收处理技术与设备、电池残值检测设备；动力电池梯次利用技术、电池评估系统等。 F. 电池测试与认证： 各类储能电池测试仪器、设备防护、智能评估诊断技术；安全认证机构等； G. 电动汽车充换电及配套设备： 充电桩、充电站、充电站配电设备、停车场充电设施及智能监控设备；电动汽车储充换电站、车电互联、光储充一体化解决方案； H. 可再生能源发电并网、输配电系统及设备： 光伏系统及组件设备、风电系统及组件设备；并网逆变器、轻型直流设备、运行监控装置、并网控制系统、柔性输电设备、特高压输电设备、高温超导设备；高温超导电缆、配电自动化系统及保护装置、智能开关设备、变压器、互感器、智能组件、数字化变电站、变电站综合自动化、配网自动化装置；输配电在线监测、故障诊断及自愈装置、电能质量监测、谐波治理及无功补偿、超导电工技术、各类新型电线电缆、复合材料、安全防护等； I. 节能及综合能源服务设备： 工业节能用储能技术、光伏热电联产、燃气冷热电联产、燃气分布式发电系统、清洁供热系统、储能与综合能源服务 J. 智慧能源建设及配套设备 . ▌ 参展费用 ———————————— 标准展位（豪标，3m x 3m）： A区展位（国内企业）：RMB18,800/个，A区展位（外资企业）：US$3,900/个 B区展位（国内企业）：RMB16,800/个，B区展位（外资企业）：US$3,600/个 基本配置： 一张咨询桌、两把折椅、一只废纸篓、一个220V/500W 电源插座、两个射灯、中英文楣板、展位内铺地毯。 室内光地（36平方米起租）： A区光地（国内企业）：RMB1,880 /M²，A区光地（外资企业）：US$390 /M² B区光地（国内企业）：RMB1,680 /M²，B区光地（外资企业）：US$360 /M² . ▌ 展商须知 ———————————— 1、企业确定参展，填好参展申请表并加盖公章传真或邮寄至大会组委会； 2、组委会当收到展位预定费用后，将按照“先申请，先付款，先安排”展位安排原则，为参展商安排展位； 3、参展费用付款细则： （1）上述参展费用中未包含“施工押金”、“施工管理费”、“设施租赁费”等费用； （2）签订合同的参展商请于签订合同之日起十个工作日内将定金汇入组委会账户，并将汇款凭证传真至组委会以便查对； （3）剩余参展费用请于2024年3月30日前汇入组委会指定账户； 4、会刊广告排列顺序以收到广告费先后顺序为准，入编截止日期2024年6月20日； 5、组委会将于2024年5月向参展企业寄发《参展商手册》。 . ▌ 欢迎垂询 ———————————— SNEC第九届(2024)国际储能和电池技术及装备(上海)大会暨展览会组委会 上海市徐汇区宜山路425号光启城办公楼905室 联系人：魏经理 手机：13817218765(微信同号) 邮箱：wewei@snec.org.cn

SMM7月11日讯，近日，在德国茨维考，浙江华友循环科技有限公司（简称“华友循环”）与ERLOS Produktion und Montagen GmbH（简称“ERLOS”）正式签署了一份动力锂电池回收战略合作备忘录。这一举措旨在响应全球新能源动力锂电池回收产业的迅猛发展趋势，共同打造动力锂电池的全球循环路径。 此次合作标志着两家公司在欧洲市场的合作取得了重要突破。根据协议，双方计划在欧洲区域建立标杆性的电池回收系统。他们的目标是构建一个高效的材料闭环体系，致力于提供综合的循环回收、梯次利用、尖端技术研发以及闭环战略合作服务，并更好的共同为欧洲的车企、电池制造商等重要客户提供动力锂电池全生命周期管理的低碳循环生态解决方案。 据了解，ERLOS GmbH，作为德国茨维考的一家生产与回收公司，隶属于WP控股。自2002年成立以来，该公司已建立起完备的电池回收、生产和技术服务体系，拥有最为先进的电池回收预处理技术系统，与德国等欧洲国家以及亚洲的知名车企均有紧密合作，如在2021年时，该公司便与梅赛德斯-奔驰能源公司达成了长期合作协议。 华友循环与ERLOS的这次战略合作，不仅将加强双方在新能源电池回收领域的地位，还将为全球动力锂电池的可持续发展注入新的活力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711

 

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势   7月11日，SMM电池级硫酸镍指数价格为28349元/吨，较前一工作日上调157元/吨，电池级硫酸镍价格为28000-29000元/吨，均价较前一工作日持平。供应端，随着原料：废料、中间品等原料产品的倒挂，目前镍盐厂仍处于亏损节点，因此盐厂挺价心态仍表现较强，部分盐厂报价低幅平水无折扣。需求端，从上周开始，下游前驱体企业询盘表现逐渐活跃，部分企业存在刚需采买的态势，但多数三元前驱体企业对高价系数接受程度尚不高，市场主流成交系数仍围绕95折左右，系数相较上周有小幅上涨。综上，镍盐价格目前暂时维持稳定，但随着镍盐厂持续去库，7月三元需求逐渐转好，预计7月中后旬硫酸镍价格有小幅反弹的迹象，但由于镍价走低，成本面支撑走弱，因此上行空间较有限。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711 林子雅 021-51666902

【大中矿业：公司正在全面开展加达锂矿的勘探工作】 有投资者问，请问公司对加达锂矿配套部署了锂盐产能吗？大中矿业在互动平台表示，公司正在全面开展加达锂矿的勘探工作，重点先做首采区的探矿，并同步论证其建设方案，暂未部署锂盐相关产能规划。 【中汽协：2024年6月新能源汽车销量同比增长30.1%】 中汽协数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。1-6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。 【上半年中国动力电池和其他电池销量402.6GWh 同比增逾4成】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年6月及上半年电池市场数据。产量方面，6月，在新能源汽车市场带动下，中国动力电池和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%。1-6月，中国动力电池和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。（财联社） 【匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税】 匈牙利国家经济部长纳吉·马顿当地时间7月10日在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉·马顿强调，目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每50公里建立一个充电站，在80%的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉·马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。（财联社） 【格林美：子公司签署战略合作协议】 格林美公告，下属控股子公司福安青美能源材料有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司与深圳市本征方程石墨烯技术股份有限公司经友好协商共同签署了《战略合作协议》。三方决定组合技术优势、产业优势与市场优势，从磷酸铁锂电池与废料的回收利用开始，联合开发石墨烯增强型磷酸（锰）铁锂材料产业化技术。 【上海：加快出台并实施国四柴油车、国二非道路移动机械淘汰更新补贴政策】 上海市7月10日发布《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，加快淘汰更新老旧汽车。严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。加快出台并实施国四柴油车、国二非道路移动机械淘汰更新补贴政策。（财联社） 相关阅读： 大涨逾6%！能源金属板块异动拉升 盛屯矿业涨停 西藏矿业上半年净利大幅预增！【热股】 【SMM分析】六月回收市场表现清淡 废料采购及盐端产量进一步下降 【SMM分析】6月锂电材料市场降库存 新能源车销数据景气向上 【SMM分析】6月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM数据】6月电解液产量下降 次月产出预计继续减少 【SMM数据】6月六氟磷酸锂产量环减，次月产出或将继续下跌 【SMM数据】2024年6月六氟磷酸锂开工率下降 【SMM分析】智利5-6月锂盐出口数据出炉 【SMM分析】6月国内碳酸锂产量6.62万吨 预期7月在此消彼长之下产量环比增加0.7% 【SMM分析】16年到24年氢氧化锂价格的两次起落 【SMM分析】终端需求热度回落 6月负极产量有所下行 【SMM分析】6月磷酸铁锂市场减产去库氛围弥漫 下半年价格战仍在持续中 【SMM分析】头部集中度较高 四氧化三钴产量环比微增 【SMM分析】6月磷酸铁市场供需渐弱 磷酸铁价格未能如期上涨 【SMM分析】下游需求维持高位 6月锂电隔膜产量微降0.4% 【热议】欧盟决定自7月5日起对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税 多方持反对态度 钴系产品价格多下行 电解钴单周跌去8000元 钴盐价格已至历史低位？【SMM周度观察】 巴斯夫因电动汽车市场放缓放弃智利锂投资 | 一企业裁员超半数并出售非核心锂项目【海外锂周度要闻一览】 电解钴单周跌去8000元 | 外交部回应欧盟对中国电动汽车加征关税【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】没骗我？4小时储能系统价格0.47元/Wh？！ 【SMM分析】固态电池进度几何 主机厂进展一览 【SMM分析】西南地区进入丰水季 6月石墨化价格小幅下降 【SMM分析】下游需求下滑明显 6月硫酸钴产量环比减少8% 【SMM分析】6.3GWh！三星SDI与美国能源供应商NextEra Energy签订大规模储能系统供应合同 【SMM分析】特斯拉Megapack电池存储系统进入日本辅助服务市场 【SMM分析】2024年H1三元材料累计增幅15% 7月预期三元材料产量涨幅16% 【SMM分析】2024年6月钴酸锂材料产量环增6% 2024H1年年累计增幅22% 【SMM分析】硫酸镍价格暂持稳 盐厂开始挺价 【SMM分析】镍钴锂盐价格维持阴跌 废料价格小幅下跌