受益于前三季度业绩预期大幅增加，周三比亚迪股份(01211.HK)开盘即小幅走强，盘中股价一度涨超6%。截至发稿，该公司H股涨5.90%，报255港元。 注：比亚迪股份走势 消息方面，比亚迪股份在17日晚间公布前三季度业绩预期，预计前三季度净利润205亿元-225亿元，同比增长120.16%-141.64%。扣非净利润为盈利183亿元–202亿元，比上年同期上升118.78%-141.49%。 注：比亚迪股份的昨晚公告 其中第三季度，归属于上市公司股东的净利润盈利95.46亿元–115.46亿元，同比大幅上涨67%-102%；扣除非经常性损益后的净利润盈利86.05亿元–105.05亿元，比上年同期上升61.29%-96.90%。 对此国元证券指出，比亚迪股份的产品矩阵齐全，仰望、方程豹和腾势等高端车型陆续推向市场，有望进一步提升公司整体毛利率和单车盈利能力。公司海外出口也将不断提升，进而打开公司增长的天花板。他们还认为公司收入和利润有望持续保持较快增长，公司估值有进一步提升空间。 其他车企前三季度表现如何？ 根据不完全统计，前三季度，仅理想汽车如期完成年度销量目标，同比增速达到180.95%。其他17家企业中，吉利、广汽埃安完成率超70%；而阿维塔、哪吒、赛力斯（新能源汽车）的完成率未达40%，恐难达成全年KPI。 业内人士指出，整体来说，今年前三季度有的车企被动陷入“价格战”的漩涡，有的车企负面频出，销售表现都不如初始预期。“第四季度，是车企冲击全年销量目标的最后窗口期，新车、优惠政策以及政策性补贴等等措施，推动汽车消费的同时将进一步加剧市场竞争。” 对此中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉指出，“汽车行业‘金九银十’成色虽然相比过去有所减弱，但仍然是一个比较热的销售阶段。” 他还表示，车企推动新车密集上市，在进一步刺激市场之时，这是提升四季度销量的重要措施。

随着新能源汽车市场版图的扩大，比亚迪旗下的动力电池业务正加速引进更多的人才加入，以支持其不断扩张的生产规模和市场份额。 10月10日，财联社记者从相关渠道获悉，目前比亚迪旗下弗迪动力在多地再次启动大规模招聘。这次招聘涵盖了多个一线生产的基础岗位和管理岗位，工作地点包括深圳坪山、深圳坑梓、惠州大亚湾、长沙金霞、合肥长丰、济南起步、郑州港区、安阳瓦店和东莞谢岗等地。 今年以来，比亚迪新能源汽车销量在保持持续增长的同时，电池外供的“朋友圈”亦不断扩大。这意味着其亟需扩大动力电池生产能力。天眼查显示，截止目前，弗迪电池旗下共有24家分公司，即24个生产基地。据不完全统计，其规划总产能已经超过500GWh。 今年前三季度，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量达到100.931GWh，相较去年同期的57.493GWh增长75.5%。同时，比亚迪汽车今年累计销量约208万辆，同比增长75.48%，与电池装机总量的涨幅基本一致。 在外供方面，据比亚迪相关负责人介绍，目前比亚迪“刀片电池”对外客户包括一汽、红旗、丰田、北汽福田、徐工以及江淮汽车等。 值得一提的是，在今年9月的慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰首次展示了其备受期待的全新一代CLA概念车，并计划于2024年推出量产车型。有行业人士称，新车将搭载比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池。对此，比亚迪方面并未作出回应。 特斯拉作为比亚迪的“绯闻对象”和竞争对手，一直以“若即若离”的方式出现在人们的视野中。今年5月，特斯拉柏林工厂扩大了电池供应链，已采用比亚迪电池生产后驱基础版Model Y。除此之外，行业也传出比亚迪将在海外建立动力电池厂的消息。8月22日，据外媒报道，比亚迪与KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。有行业人士透露，比亚迪和KG Mobility计划于2025年1月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。 据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-8月，比亚迪在国内动力电池企业装车量排行榜中，排名第二，落后于宁德时代，市占率为29.27%。“原有的电池格局没有明显变化，看谁投资多，谁就能获得较大的市场份额，因此形成主力电池企业扩张表现持续较强的特征。”乘联会秘书长崔东树对此评价道。

从左至右：乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部前副部长Rustamov Olimhon Bakiyevich、UzAuto董事会主席Urmzakov Shavkat、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星 比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“投资协议的签署对比亚迪和乌兹别克斯坦汽车工业的发展意义重大。未来，我们将继续和UzAuto携手，在当地推广比亚迪先进的技术和领先的新能源产品，助力当地交通绿色转型。” 乌兹别克斯坦副总理Jamshid Khojaev表示：“乌兹别克斯坦政府对比亚迪与UzAuto的合资项目深感兴趣，愿意全力支持此项目。我认为，通过此次合作可以进一步完善乌兹别克斯坦的新能源汽车产业链。” 2022年12月，比亚迪与UzAuto签署合资协议，正式成立合资公司“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”（BYD Uzbekistan Factory），生产新能源汽车及相关零部件。合资公司设在乌兹别克斯坦吉扎克州，计划于2024年投产，生产驱逐舰和宋两款畅销车型。 比亚迪董事长兼总裁王传福先生一行参观比亚迪乌兹别克斯坦工厂 自2023年3月在乌兹别克斯坦上市以来，比亚迪以高品质的产品和专业的本地化客户服务赢得了消费者的青睐。目前，比亚迪已在乌兹别克斯坦成功开设了7家官方销售和服务中心，累计交付超过5000台新能源汽车。未来，比亚迪将坚持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，持续为当地消费者提供优质的产品和服务。

9月当月，比亚迪共交付新车287454辆，其中乘用车交付286903辆，同比增长42.8%。1-9月份累计销量达到2079638辆，同比增长76.23%。 在品牌方面，比亚迪品牌下的王朝和海洋网分别销售273747辆和13156辆，同比增长分别为36.2%和6.9%；腾势品牌销售13156辆，海外出口28039辆。未来，比亚迪还有仰望和方程豹等多个新品牌正在筹备中。

广东省东莞市谢岗镇消息显示，在9月28日举行的2023年谢岗镇银瓶现代产业园发布会暨重点项目签约、动工、竣工投产仪式上，谢岗镇15个项目竣工投产，预计年产值超260亿元，其中东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目竣工。 据了解，东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目投资规模65亿元，占地面积约1045亩。由东莞弗迪动力有限公司投资建设，建设内容包括建设11栋厂房、7栋宿舍、附属设施、设备投资，项目专业从事新能源汽车电机、电控、电源、发动机、变速器、车桥的研发、设计、生产制造、销售与服务，致力于汽车动力总成研发制造及新能源整体解决方案的制定，预计年产值约170亿元。

之前一直有声音称比亚迪太过注重营销，所以才卖的这么好，其实不然公司整体技术实力还是很强的。 当然电动汽车专利比亚迪是特斯拉的15倍，还只是一个缩影，对于专利数量碾压的态势，不少网友也是有不同的看法。 有网友表示，比亚迪03年开始研发新能源汽车，06年推纯电08推混动，从0到1这样的技术开创者，发明专利肯定多啊。 不过也有网友表示，比亚迪的三电系统确实遥遥领先，特斯拉的自动驾驶也遥遥领先，方向不同，没必要比。 不管怎么说，目前比亚迪在新能源车领域，已经是独一档的存在，其销量也是要要领先，比如在9月的第四周仍旧保持第一，周销量突破6万辆。其中海鸥（0.85万辆）、秦PLUS DM-i（0.62万辆）、海豚0.61万辆）直接包揽了轿车前三名。 作为对比，特斯拉也在这周以1.32万辆的成绩，重回周销量榜第二位，相比前一周增幅明显。埃安则以1.11万辆的成绩，位列第三位。

五一期间，旅游特种兵们挤爆了淄博和村超，如今国内各大旅游景点，又即将迎来国庆出游大军，你准备好“秘密武器”了吗？9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车定位于“新一代主流中型轿车”，共推出6款车型，价格区间从16.68万到23.68万元不等，适应了不同消费者的不同需求。 众所周知，出门在外时一辆宽敞舒适的座驾至关重要，而海豹DM-i恰好完美满足这些需求。它的车身尺寸为4980* 1890*1495mm，轴距长达2900mm，足够容纳所有旅行所需的行李和装备。此外，海豹DM-i作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，不仅提供了卓越的操控稳定性，还让乘坐体验更加舒适。这意味着，在出游期间，每一刻都会感受到极致的舒适！ 国庆出游离不开长途行驶，而海豹DM-i正好擅长应对各种出行场景。新车采用DM-i超级混动技术，可选配骁云-插混专用1.5L高效发动机或骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，提供121km和200km两种纯电续航里程，以及最低3.9L/100km的亏电油耗，而满油满电综合续航可超过1300公里，既可以短途电动出行，又能在国庆出游中完全可以随心所欲！ 内饰方面，海豹DM-i采用Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等高档材料，打造出品质感与档次感并存的奢华座舱。座椅提供出色的包裹感和支撑性，长途驾驶更加舒适，而12扬声器丹拿品牌音响和顶级NVH静谧空间，更加让人倍感愉悦舒适。 不仅如此，海豹DM-i的外观也让你在国庆出游时引人注目。简洁流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态，全新的魅影红和暖色烟茶配色，让座驾成为国庆出游的一道靓丽风景线！ 最重要的是，海豹DM-i还配备了全新升级的DiLink智能网联系统，让国庆出游更加智能、便捷。而DiPilot智能驾驶辅助系统可全面提升驾驶的便利和安全性，再加上新能源车专属的安全车身结构和多达12个安全气囊，用全方位的守护保障出游，让每一刻都充满安心和信心。 国庆出游正是家庭和朋友们欢聚一堂，畅游风景名胜的时刻。而比亚迪海豹DM-i不仅是一辆宽敞舒适的座驾，更是可以陪伴你畅游中国大好河山的理想伙伴。无论是在城市漫游还是远足山野，它都能为你带来无与伦比的旅行体验！

快科技9月5日消息，在前些年，以德系、日系为首的合资品牌在中国市场可以说如鱼得水，不过近些年来则纷纷遇到了不同的难题。 据海外媒体报道，宝马集团CEO齐普策在接受采访时表示，欧盟的内燃机禁令正将欧洲车企推向与中国竞争对手的价格战，但它们生产的廉价经济型汽车“根本不可能”获胜。 其表示，基本型汽车这一细分市场将来面临两种结局：要么消失，要么不再由欧洲车企主导。值得一提的是，齐普策还特别提到了比亚迪，他指出比亚迪等中国车企正转型新能源，推出电动化产品，它们的野心正与日俱增。 当然，毕竟是宝马的CEO，自己的底气还是有的，他同样表示，由于中国车企的目标客群仍以经济型汽车为主，所以在豪华车领域，宝马面对中国车企竞争时，还是有不少优势的。 同时他称，宝马还未受到中国车企价格战的影响，不过价格战已经导致很多中国车企利润下降，“30万元以下的市场战况最为激烈，大众集团就受到了竞争对手的影响和冲击，在中国，它已经被比亚迪挤下了销冠的位置。”

在2023慕尼黑车展上，比亚迪海豹（SEAL）公布海外售价，新车共推出2款车型，售价区间为4.49-5.099万欧元。大伙觉得，和国内比，比亚迪海豹的售价如何呢？作为比亚迪3.0时代的代表作之一，海外用户会为这款热门车型买单么？ 和王朝系列车型不同，新车采用的是标准的海洋系列设计，拥有更加年轻化、运动化的整体视觉感受。此外，在细节设计层面，新车也展现出了截然不同的风格，无论是轮廓鲜明的线条还是俯冲式的腰线都能够彰显出它的独特定位。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。设计层面，整体车侧线条非常流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时，短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则采用了最新的贯穿式设计。 进入车内，新车采用的同样是海洋美学设计，在门板、中控台等细节处拥有多处类似水滴等元素的设计，非常有新意。此外，新车还集成了最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。 在悬架方面，比亚迪海豹搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构，值得一提的是，海豹的四驱性能版车型还带有iTAC智能扭矩控制技术。其工作原理是：iTAC在轮速传感器的基础上，增加了电机旋变传感器，可提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势，提前调整轮端扭矩匹配，让车辆恢复稳定，拓宽了操控极限。 在动力和续航方面，根据车型不同：CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛・米，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛・米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛・米，0-100km/h加速3.8秒。 新车集比亚迪3.0平台大成于一身，搭载CTB车身一体化电池包，不仅能在有限的空间内装入更多的电池组，还能提升车辆的扭转刚度，此外，还有八合一电驱动系统，集成程度更高，节省了大量线束，让整个驱动系统体积更小更轻，为打造前备厢留出了空间。

继9月1日特斯拉官宣ModelS/X车型降价后，比亚迪也开启了新一轮促销活动。据比亚迪官微显示， 2023款元Pro限时购车优惠政策推出，购车即可享2000元抵8000元购车款。 值得一提的是，今年8月以来，已经有多家车企宣布降价，除特斯拉、比亚迪外，包括蔚来、零跑等车企纷纷进行降价促销。 9月1日，特斯拉ModelS/X车型官宣降价，下调幅度高达11万元-22万元，其中，Model S双电机全轮驱动版起售价69.89万元，Model S Plaid三电机全轮驱动版82.89万元起售；Model X双电机全轮驱动版起售价73.89万元，Model X Plaid 三电机全轮驱动版83.89万元起售。 稍早前，8月14日，特斯拉针对ModelY长续航版及高性能版进行售价调整，其中长续航版价格调整为29.99万元，高性能版价格调整为34.99万元，价格均下降1.4万元。 8月11日，极氪汽车官方宣布，对极氪001推出限时价格权益政策，车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末。 8月1日，造车新势力零跑汽车推出“双C临门，零跑放暑价”活动，活动车型降价1万-2万元不等，其中降幅最高的2023款零跑C01 717智享版降价2万，相当于打了九折。 而另一家造车新势力蔚来汽车则把优惠放在补能端，推出8月限时购车优惠政策，8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。同时对家用充电桩价格进行调整，最高降幅达2700元。