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  • 三图看懂2022年资产表现:全球股市表现惨淡 美元再次大获全胜

    2022年正式落下帷幕。 在这一年间,有许许多多令人印象深刻甚至足以载入史册的宏观大事发生:从俄乌冲突到美联储加息,从能源危机到股债风暴,从全球通胀肆虐到衰退警报四起,所有这一切,都令世界各地的股票投资者们压抑得几乎喘不过气来。 在这样的背景下,多数全球主要股指集体录得下跌,标普500指数更是创下2008年以来最大的年度跌幅,而其中最惨烈当属美股三大指数中的纳斯达克综合指数,超33%的年跌幅表明成长股已经失去了2021年的热度。 华尔街目前面临的关键问题是,美联储距离结束加息还有多远。公允价值模型显示,虽然标普500指数目前已经反映了至少温和的盈利衰退,但更高的借贷成本和持续的经济不确定性,可能会抑制明年美国股市的潜在涨幅。 而欧洲股市也深陷寒冬。整整一年,能源危机等利空因素都没有出现转机,进一步加剧了投资者们的担忧。展望明年,欧洲股市上涨的希望也因疲软的经济预期进一步减弱。 不过令人惊喜的是,英国富时100指数竟在2022年小幅收高0.91%,十年来首次跑赢其他主要股票市场。分析指出,该蓝筹股指数的许多成份股公司大部分营收来自于英国之外,因此指数整体能从英镑的下跌中获益。 在这岁末年终之际,如果要挑选一类资产,回顾并概述这一年来全球资本市场的惊人演变,那答案必然是:美元。 人们在年内全球市场股债双杀的背后,始终都能看到美元的诡异“笑脸”:美联储持续加息利好于美元、俄乌冲突爆发利好于美元、欧洲能源危机肆虐利好于美元……而全球多地通胀失控、新兴市场资本外流、脆弱经济体债务违约的背后,更是有着强势美元的“无形之手”一路推波助澜! 继 去年上涨6.38% 领冠全球货币后,美元指数今年又累计上涨了8.19%,是自2015年以来的最大涨幅。若非四季度以来美元逐渐从高位开始回落,逐渐显露出升势乏力的迹象,美元指数今年的涨幅本将更为惊人。 能一度跟美元分庭抗礼的只有俄罗斯卢布。在俄乌冲突爆发后,卢布兑美元的汇率一度腰斩,但俄罗斯随后将天然气贸易的结算与卢布挂钩,凭此一招扭转颓势。 而在美联储疯狂加息的同时,土耳其央行继续“我行我素”,年内共下调基准利率500个基点。因此,土耳其里拉在去年暴跌44%的基础上,今年对美元继续走低28%。 纵使美元全年保持强势,但依然掩盖不了一些商品的光芒。其中,镍、天然气、原油、农产品等受到交易所的流动性事件和俄乌冲突影响的品类涨幅居前。其中,LME镍期货年内猛涨超44%,可谓是2022年的“大宗商品之王”。 2022年2月24日,随着俄乌冲突升级为热战,这场角力很快就变成了俄罗斯与美国、欧盟等西方国家的消耗战。随着西方国家抛出了一轮又一轮制裁,与俄乌两国关系密切的原油、农产品、工业金属纷纷开启了暴涨行情,伦镍等市场甚至出现了破坏性的行情,由此导致的流动性问题到年底都未能修复。 而大类商品中最凄惨的当属加密货币,其中比特币年内累跌超64%,无疑是一个壮观的年份。年初至今,币圈一系列项目和公司出现了倒闭,而头部交易所FTX危机也正在拖垮整个币圈。

  • 马士基CEO:全球化依旧在 集运业不受影响!今年利润或达到310亿$

    日前,即将卸任的航运巨头马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)表示, 反对全球化的任何浪潮,或企业建立更多区域性供应链的措施,应该都不至于让集装箱航运业受影响。 施索仁(Søren Skou)接受英国金融时报采访时表示,全球如今都远比以前重视供应链,以及半导体的产业政策,“对集装箱航运来说,影响可能不会很大,我们不运送大量晶片、药品。集装箱内大多不是战略性的产品。无论是牛仔裤还是球鞋,我认为全球贸易仍在。我们将在全球化下受惠,但我们也是全球化的推动者之一。” 施索仁指出,从上海运送一个集装箱到鹿特丹的成本约2000美元,里面可能就装了8000双训练鞋,“这便是为何我们在亚洲生产球鞋,运输成本并不大”。但施索仁也坦承, 随着贸易自由化终结,集装箱运输的美好时光已逝 ,从其1983年进如该行业到2008年全球金融危机爆发前,每年增长率高达10%,如今取而代之的是全球贸易保护和摩擦。 施索仁表示:“几乎所有可以转移到亚洲的制造业都已完成。贸易自由化已停止,某些年还出现倒退。或许我们将看到更多区域化,而这对我们的事业并非坏事。全球化已成熟。” 马士基今年全年基本营业利益可望达到310亿美元左右,超越去年的200亿美元,缔造该公司成立118年来的最佳成绩。 施索仁将在2023年元旦卸任首席执行官一职,差一点就可以等到马士基公布如此佳绩的时刻。 不过,对于他的接班人柯文胜(Vincent Clerc),无论是短期还是中期,都将面临重大挑战,因集装箱航运业面临严重经济放缓,并肩负零排放的任务。柯文胜将成为马士基史上第六位执行长、且是首位非丹麦籍首席执行官。

  • 下一个“基建狂魔”?印度将成明年全球钢铁需求主要增长引擎

    随着美国和欧洲可能在明年陷入经济衰退,众多新兴经济体也尚未彻底走出疫情和能源危机的阴霾,印度似乎正有望成为明年全球钢铁需求主要的增长引擎。 目前,印度正处于一轮全新的基建热潮之中,印度总理莫迪(Narendra Modi)正在寻求实现公路、铁路网络和港口的现代化。 根据世界钢铁协会(World steel Association)的数据,这将意味着印度2023年钢铁需求将进一步增长6.7%,至约1.2亿吨,这将是全球主要经济体中增速最快的。 印度钢铁需求今年也出现了类似的高速增长——预计将达6.1%。目前印度已经是仅次于中国的全球第二大钢铁消费国。 印度国内最大的钢铁生产商JSW steel副总经理Jayant Acharya表示,“任何经济体在国家大力建设阶段都需要大量钢铁和大宗商品。而印度正在经历这个阶段,到2030年,这可能会将该国的钢铁年消费量提高到2亿吨以上。” 印度欣欣向荣的基建前景已引发了一轮投资热。ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd.是印度米塔尔家族和新日本制铁公司共同创建的合资企业,该公司计划在未来十年将钢铁产能提高两倍以上,达到年产3000万吨。 韩国钢铁制造商浦项制铁和亚洲首富阿达尼(Gautam Adani)也在探索在印度建立新的钢铁厂。 尽管印度自身也是钢铁生产大国,其国内产出能满足以往的大部分需求,但随着近年来需求不断增长,印度如今也不得不依赖于更多的钢铁进口来填补供应空白。 根据印度政府数据,印度4月至10月的进口钢铁货物同比增长了15%至310万吨。 其中,从中国进口的钢铁量占到了10月份该国总钢铁进口量的逾四分之一,而部分被西方国家排斥的俄罗斯钢铁也在出口向印度。 当然,就消费总量而言,目前印度距离中国仍然存在有不小的差距。根据世界钢铁协会的数据,尽管印度明年的钢铁需求有望攀升至1.23亿吨,但仍将不到中国9.14亿吨的七分之一。 而印度究竟能以多快的速度缩小这一差距,无疑将很大程度上取决于莫迪政府推行的基础设施建设计划是否能成功。印度财政部预计,到2025年印度国家基础设施的建设将需要花费约1.4万亿美元的资金。

  • 基建热潮助推印度成钢铁“救世主”!世钢协:明年印度钢铁需求增速将达6.7%

    由于美国和欧洲建筑业陷入衰退,印度已成为全球钢铁需求低迷的救世主。该国目前正处于建设热潮之中。印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)正在寻求实现公路、铁路网络和港口的现代化。根据世界钢铁协会的数据,印度2023年的钢铁需求将受此影响增长6.7%至约1.2亿吨,为世界主要经济体中增速最快。印度今年出现的扩张,使该国几年前就已超过美国成为仅次于中国的世界第二大钢铁消费国。 (印度的钢铁需求预期将在2023年增长迅速) 美国最大的生产商JSW SteelLtd.的副总经理Jayant Acharya表示,“任何国家于建设阶段都需要大量的钢铁和大宗商品,而印度将在这十年经历这一阶段,到2030年,该国的钢铁年消耗量可能会增加至2亿吨以上。” 印度米塔尔家族与日本钢铁生产商的合资企业Arcelor Mittal Nippon Steel India Ltd.也表示,计划在未来十年内将钢铁产能增加两倍以上,达到3000万吨。而韩国钢铁制造商Posco Holdings Inc.和印度大亨、亚洲首富Gautam Adani也在探索在该国建立钢铁厂。 据悉,印度能生产供应该国所需使用的绝大部分钢铁,但同时也需要更大量的钢铁进口以满足激增的市场供应需求。根据政府数据,印度4月至10月的进口钢铁货物同比增长15%至310万吨。 随着印度传统钢铁生产商产能无法满足现激增的市场需求,大量进口钢铁产品开始涌入该国,导致市面所流通的钢铁质量变得高低不一。政府数据显示,从中国进口的钢铁量占10月份该国总进口量的四分之一以上,而俄罗斯钢铁于印度的出口量也明显增加。 (印度来自中国和俄罗斯的钢铁进口量增加) 印度钢铁协会副秘书长AK Hazra表示,一些进口钢材的存在质量问题,并已要求当局就此展开调查。他指出,“国际进口的钢铁产品应在市场具有价格竞争力,质量也需符合印度的行业标准。” 尽管印度市场增长强劲,但就钢铁消费总量而言,该国仍远远落后于其竞争对手亚洲强国。根据世界钢铁协会的数据,印度明年的需求将不到中国9.14亿吨的七分之一。而印度能以多快的速度缩小差距将取决于莫迪总理的建设规划是否能成功,该国财政部估计到2025年国家基础设施管道的搭建将需要约1.4万亿美元的资金。

  • 全球最大漂浮式海上风电项目开工 行业高景气全球共振

    据中国电建宣布,中国首个规模化深远海海上风电项目12月26日在海南省万宁市开工,这也是全球规模最大的商业化漂浮式海上风电项目。二级市场方面,今日风电板块继续走强,截至发稿,日丰股份(002953.SZ)涨停,新特电气(301120.SZ)涨超6%,中科三环(000970.SZ)涨超4%,阳光电源(300274.SZ)、振江股份(603507.SH)、大金重工(002487.SZ)等纷纷跟涨。 消息面上,据中国电力建设集团消息,12月26日,由中国电建投资开发的全球最大商业化漂浮式海上风电项目——海南万宁漂浮式海上风电项目举行开工仪式。万宁项目是全国首个规模化深远海海上风电项目,也是中国电建首个投建营一体化漂浮式海上风电项目,由电建新能源公司投资开发,中南院EPC总承包。位于海南省万宁市东部海域,规划装机容量100万千瓦,年均发电量约42亿度。计划分两期建设,一期装机规模20万千瓦,二期装机规模80万千瓦。 政策面上,按照《扩大内需战略实施纲要(2022-2035)》的要求, 以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点将加快建设大型风电 、光伏基地建设。中央经济工作会议提出,“要推动经济社会发展绿色转型,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,建设美丽中国。”“加快新能源、人工智能、生物制造、绿色低碳、量子计算等前沿技术研发和应用推广。”“引导金融机构加大对小微企业、科技创新、绿色发展等领域支持力度。” 随着四季度供应链逐步恢复,多地开启招标,地方也纷纷出台补贴政策, 风电装机继续回暖 。2022年国内风电招标达到96GW,同比增长了79%;其中,陆风招标81GW,同比增长52%,海风招标15GW,同比增长420%。预计2023、2024年国内新增风电装机分别约70GW、85GW,同比增速分别达到45.83%、21.43%。其中,风电设备、电网设备,以及海缆、桩基等相关产业将迎来较快发展。 中信建投指出,各地“十四五”能源规划出台, 海上风力发电需求展望乐观 。按目前各省市十四五能源规划的统计与预测,预计2025年我国海上风电将累计并网72.5GW,则2022-2025年至少还需新增装机46GW。江苏、广东等省份可能还存加码可能。根据WindEurope数据,截至2021年末,欧洲海上风电装机量为28.3GW,预计到2025年达45.7GW。 海上风电行业高景气全球共振,有望迎来更加确定的发展空间。 随着国内疫情防控的优化,制造业和运输业将逐步恢复,因此2023年的新增风电装机量有望迎来较大幅度的增长,同时在2022年积压的部分风电存量订单也将逐步释放,预计2023年全行业风机交货量可达到80GW,其中陆风约70GW,海风约10GW。此外,近期的风机平均中标价格已出现触底信号,随着风机价格回归至合理区间,以及下游风电项目的需求释放,整机厂商的业绩表现有望显著改善。 国泰君安证券认为,在需求大幅释放的过程中,风电整机厂商和上游的关键零部件供应商是主要获益者,整机环节推荐明阳智能、三一重能,受益标的:金风科技、运达股份、电气风电;关键零部件环节主要是轴承和锚链等,受益标的:新强联、长盛轴承、亚星锚链。 相关概念股: 日丰股份(002953.SZ):公司主营业务是电气设备和特种装备配套电缆的研发、生产和销售。 东方电缆(603606.SH):中标多个海缆产品及敷设施工项目 总金额约5.8亿元,约占公司2021年度经审计营业收入的6.5%。前三季度营业收入56.65亿元,同比减少1.88%。归属于上市公司股东的净利润7.36亿元,同比减少23.43%。 大金重工(002487.SZ):公司产品主要供应于风力发电场,用于承载风力发电主机舱、叶片等大型部件。公司作为全球风电装备制造产业第一梯队企业,是SGRE、GE、金风科技、上海电气等知名主机厂商的全球战略合作伙伴,并与国家能源集团、国家电投、中广核、中国能建等大型电力投资公司建立了长期合作关系。 金风科技(002202.SZ):该公司与三峡集团联合研制的16兆瓦海上风电机组于11月23日在福建三峡海上风电国际产业园下线,是目前全球范围内单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组。 运达股份(300772.SZ):三季度中标国电电力象山1海上风电场(二期)500MW工程项目,未来公司将基于浙江本省的地域优势,全力提升市场份额;目前公司已推出“海风”系列平台化机组,包括低风速区大叶轮的非抗台型7MW平台机组,中高风速区大容量的抗台型9MW平台机组,高风速台风区抗台型抗台型大容量15MW平台机组。

  • 回望2022:妖风吹动全球大类资产狂舞 这一年我们见证了多少坎坷?

    对于许多投资者而言,2022年是资产泡沫累计数年后清脆爆裂的历史里程碑。全球股票、债券市场市值累计蒸发数十万亿美元、大宗商品和外汇市场也随之疯狂起舞。 随着美联储上周将2022年的加息步伐锁定在425个基点之时,各个大类资产的全年表现也基本盖棺定论。 虽然加息推动美债收益率疯狂攀升,涨幅列榜首,但对于美债的持有者本身而言是数十年一遇的巨亏。后续涨幅排名居前的,伦镍、天然气、农产品等也都受到交易所的流动性事件和俄乌冲突影响。所以今年可谓是大类资产在外部事件冲击下风雨飘摇的一年。 (部分大类资产表现,2022年为截至12月23日当周数据,来源:Tradingview) 时至年底,随着十年期美债收益率走完一轮荡气回肠的冲高回落,在此期间多数股指的跌幅超过20%,原油市场则在暴涨80%后,又几乎回吐所有的涨幅。 在这样的背景下,美联储又一次成为全球经济的大麻烦,高通胀+美元强势升值的背景也向一众国家输入了不稳定性,包括斯里兰卡、加纳都已经进入主权债务违约的境地。毕竟大多数国家进口能源、粮食所用的结算货币仍然是美元,此消彼长之间意味着大多数国家光是为了维持基本生计,就需要消耗更多的资源。 (哀鸿遍野的外汇市场,来源:TradingView、财联社) 这里面当然也有“幸免”的个例,巴西由于此前数年贬值幅度较大且提前启动加息步伐,使得该国货币的表现独树一帜地亮眼。而俄罗斯卢布则是另外一个故事,在俄乌冲突爆发后,卢布兑美元的汇率一度腰斩,但俄罗斯随后将天然气贸易的结算与卢布挂钩,凭此一招扭转颓势。 这一年的金融市场足迹 就在2022年的第一个交易日(1月3日), 美股龙头苹果公司的市值一度摸到3万亿美元 ,但这也象征着科技成长股最后的倔强。虽然在今年夏天,市场曾因误读鲍威尔的言论引发过一轮强势反弹,但很快就被美联储强势打压。时至岁末,苹果公司的市值已经跌至2.1万亿美元,而纳指的回撤幅度也接近惊人的32%。 (苹果公司日线图,来源:Tradingview) 其实就在今年1月, 随着美国通胀数据蹿升至7%,以及劳动者薪酬增速达到近20年新高,美股市场已经出现过一轮超10%的回撤 ,但当时鲜有人认为,新年初的股市下跌可以延续整整一年。美国的通胀数据也经历了一整年的火热波动, 直到年底才刚刚回落至7.1%,也是今年开始的起点。 (美国CPI数据,来源:tradingeconomics) 当然这一切的进展都离不开载入史册的2022年2月24日,随着俄乌冲突升级为热战,这场角力很快就变成了俄罗斯与美国、欧盟等西方国家的消耗战。 随着西方国家抛出了一轮又一轮制裁,与俄乌两国关系密切的原油、农产品、工业金属纷纷开启了暴涨行情 ,伦镍等市场甚至出现了破坏性的行情,由此导致的流动性问题到年底都未能修复。 对于原油市场而言,随着地缘局势持续紧张,年初一度快速从80美元/桶涨至三月底的138美元/桶;随后在全球央行和政府逐渐将工作重心向打击通胀倾斜,今年下半年开始油价也持续走低,慢慢回落至年初水平。 (布油日线图,来源:Tradingview) 差不多就在俄罗斯意识到“速胜”乌克兰可能性渺茫的同时,美联储在3月16日如期启动加息。时至今日,美联储政策制定者的言论都是指挥风险资产走向的“尚方宝剑”。 随后的一个月时间里,全球经济再度遭遇了新一轮的供应链紧张。就在全球大部分地区的经济开始放缓之时。特斯拉的创始人马斯克则是处于春风得意的状态,一方面他麾下的 特斯拉再度刷新了利润纪录 ,同时他还敲定以 440亿美元价格收购社交媒体推特 的协议。在大洋彼岸的另一头,科技投资人孙正义即将宣布软银遭遇前所未有的 百亿美元巨亏 。 当然成长股投资者的噩梦才刚刚开始,6月15日美联储宣布自1994年后首度单次加息75个基点,同时这个加息幅度将会一直维持到11月。到6月30日收盘时,标普500指数大跌21%,也是 自1970年后的最大上半年跌幅 。 回过头来看, 美国这一轮通胀的峰值,恰恰就是7月13日公布的美国6月CPI(9.1%) 。 在之后的几个月里,除了史上最罕见的连续高温和下降缓慢的通胀外,我们还见证了特朗普的海湖庄园被FBI搜查并见证了英国首相快速更迭。不过有一件事情至今仍产生着巨大的影响:拜登在8月16日签署《通胀缩减法案》,其中大力投资扶持本土新能源产业的项目引发了全球贸易伙伴的齐声担忧,也给全球供应链埋下了不确定性。 (拜登签署法案现场,来源:现场视频) 时间到了9月,俄罗斯与欧盟之间的能源拉扯也达到了极限。在“涡轮事件”后俄罗斯于9月2日暂停通过北溪管道向欧洲供应天然气。就在1个月后,北溪天然气管道均遭遇蓄意爆破,彻底断了俄欧缓和的后路。 (北溪管道被炸后的海面,来源:社交媒体) 10月底,世界首富马斯克挣扎了数月后,最终接受了以440亿美元的价格买下推特。抱着水缸大摇大摆进入公司后随机开始了大规模的折腾,他也在两个月后 将世界首富的位置让给了法国奢侈品巨头阿尔诺 。 随后的美国中期选举也没有对市场带来巨大冲击, 很大一部分原因是共和党未能打出预想中的完胜,且未能拿下参议院的控制权 。虽然在共和党这一边有着巨大影响力的特朗普依然在一周后宣布参加2024年大选,但这个结果本身也令他的选举前景黯淡了不少。他的家族和产业目前也萦绕在一系列司法调查中间。 (特朗普宣布参与2024大选,来源:社交媒体) 就在特朗普宣布参选前几天,加密货币交易所FTX爆出惊雷,随后牵扯出一起滥用上百亿美元用户存款的大案。年仅30岁的FTX创始人山姆·班克曼-弗里德目前已经被引渡回美国,接下来他将面临一系列欺诈指控。 在整个行业雷声不断的过程中,比特币的价格也从年初的4万美元一路跌至1.6万美元,宣告着这项资产再一次进入了寒冬。 (比特币日线图,来源:TradingView) 风云变幻之际 如何在A股市场把握环球机会? 在过去一年里,财联社的环球频道已经用上万篇报道将全球资产的跌宕起伏娓娓道来。然而也有不少读者存在这样的疑问:作为A股股民,这些外国的大类资产走势怎么变成投资机会呢? 事实上,从2006年开始A股市场上就一直允许散户通过经监管批准的合格境内投资者(QDII)参与境外资本市场投资,投资范围覆盖股票、债券、大宗商品、黄金、地产等不同种类。今年随着“抄底港股”的关注度上升,也带火了这类资产,推动QDII基金管理规模首度超过3000亿人民币。 但从收益率的角度来看,虽然投向港股的基金规模和热度颇高,但与大宗商品相关的基金仍轻松“霸榜”今年的收益率排名。 (QDII基金收益率排名,来源:东财Choice) 在所有QDII中,表现最为亮眼的是广发基金的道琼斯石油指数证券投资基金,旗下4只分级基金的收益率基本都在50%以上,其中A类人民币份额“石油LOF”目前仍以64%的收益率领跑。考虑到追随其后的华宝油气和诺安全球油气资源LOF处于同一条投资赛道,因此基本可以提前预判广发基金摘得今年的QDII年度收益率冠军。 从收益率也能看出,这些基金投资的是与油气相关的个股,而不是国际原油期货产品,原油期货的年化收益已经被基本抹平。所以购买了这些产品的股民,更需要关注的是康菲石油、西方石油等个股的股价变化,而不是WTI原油期货的波动。 整体来说,在2022年全球股市整体表现的背景下,大多数跟踪外国指数的QDII自然也难以取得正向回报。在年初至今亏损超过3成的基金中,就包含多支跟踪纳斯达克100指数和移动互联网公司的基金。

  • 全球半导体需求收缩 机构称更关注汽车芯片领域

    根据国际半导体产业协会SEMI最新的统计数据,受晶圆厂建设推动,预计2022年全球半导体制造设备总销售额有望增至1085亿美元,同比增长5.9%。但SEMI也称,预计全球半导体设备市场规模2023年将收缩至912亿美元。 而来自民生证券的研究显示,2022年以来,受宏观经济疲软,需求不振,库存积压等因素影响。虽然今年1-7月全球半导体销售额仍维持同比增长趋势,但已增速逐月放缓。9月销售额出现拐头,同比下降3.04%。展望2023年,多家咨询机构预测全球半导体销售额增速将由正转负。 从产业下游的反馈来看,全球半导体需求放缓的趋势可能已经形成。 据平安证券的研究,数据显示2022第三季度受俄乌冲突、疫情反复、通胀压力以及客户库存调节等因素的影响,全球IC设计产业出现营收下滑趋势,今年三季度全球前十大IC设计企业营收合计达373.8亿美元,环比下降5.3%。 民生证券的研究则显示,电子产业库存或是本轮半导体周期重要的扰动因素。民生证券称,今年以来,多重因素压制智能手机需求低迷。与此同时,全球PC需求也再度放缓,三季度全球PC出货量约为7425万台,同比下滑15%,回落至2017年前后的水平。而自2022年年中以来,疫情反复、宏观经济等因素导致全球晶圆厂产能利用率下行。景园厂投资意愿及资本开支的力度下降,也将影响半导体设备厂商的订单承压。 民生证券还指出,半导体作为现代科技产业的支柱,在经历了过去两年的狂飙突进后,半导体下游市场开启分化。展望后市,手机市场以存量为主,长期持续缓降是大趋势。放长周期看,就成长性而言,汽车芯片需求增速最快。后续在关注消费市场复苏的同时,更应把握汽车相关的半导体需求,紧抓新能源电子、特种芯片等成长主线。 此外,中邮证券也称,近年来,美国持续加大对国内半导体产业发展的限制,在国产替代需求驱动下,相关产业链公司有望迎来机遇,投资方面,建议关注半导体设备及零部件、半导体材料、特种高性能计算及汽车芯片板块相关标的。

  • 世界钢铁协会:11月全球粗钢产量为1.391亿吨 同比下降2.6%

    12月22日,世界钢铁协会发布2022年11月全球粗钢产量。2022年11月全球64个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.391亿吨,同比下降2.6%。 2022年11月各地区粗钢产量 2022年11月,非洲粗钢产量为130万吨,同比下降11.4%;亚洲和大洋洲粗钢产量为1.014亿吨,同比提高2.7%;欧盟(27)粗钢产量为1050万吨,同比下降17.9%;其他欧洲国家粗钢产量为320万吨,同比下降25.1%;中东粗钢产量为400万吨,同比提高11.6%;北美粗钢产量为890万吨,同比下降6.3%;俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰的粗钢产量为650万吨,同比下降24.6%;南美粗钢产量为340万吨,同比下降14.3%。 表1:各地区粗钢产量 上述地区含64个产钢国提交的数据,其2021年产量占全球粗钢产量的98%。 非洲:埃及、利比亚、南非 亚洲和大洋洲:澳大利亚、中国、印度、日本、新西兰、巴基斯坦、韩国、中国台湾、泰国、越南 欧盟 (27) 其他欧洲国家:波黑、马其顿、挪威、塞尔维亚、土耳其、英国 中东:伊朗、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋 北美洲:加拿大、古巴、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥、美国 俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰:白俄罗斯、哈萨克斯坦、摩尔多瓦、俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦 南美洲:阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉 粗钢产量排名前十位的国家 2022年11月,中国粗钢产量为7454万吨,同比提高7.3%; 印度粗钢产量为1040万吨,同比提高5.7%;日本粗钢产量为720万吨,同比下降10.7%;美国粗钢产量为640万吨,同比下降10.5%;俄罗斯粗钢预估产量为560万吨,同比下降9.6%;韩国粗钢产量为480万吨,同比下降18.1%;德国粗钢产量为280万吨,同比下降17.9%;土耳其粗钢产量为240万吨,同比下降30.7%;巴西粗钢产量为260万吨,同比下降16.3%;伊朗粗钢产量为290万吨,同比提高3.9%。 表2:粗钢产量排名前十位的国家 e - 预估值。排名依据为本年度累计粗钢产量。

  • IAI:全球11月原铝产量同比增3.8%至561.1万吨

    国际铝业协会(IAI)周二公布的数据显示,11月全球原铝产量为561.1万吨,同比增加3.8%。 数据还显示,11月份,中国原铝产量为331.1万吨。

  • WBMS:2022年1-10月全球原铝供应短缺98.1万吨

    世界金属统计局(WBMS)公布的最新报告显示,今年前10个月,全球原铝市场供应短缺98.1万吨,2021年全年为短缺173.4万吨。 今年1-10月,全球原铝需求为5,772万吨,较上年同期高出1.8万吨。1-10月原铝产量增加37.8万吨,欧洲产量减少,但被中国和亚洲其他地区增产所抵消。 截至10月底的总的可报告库存较截至2021年12月底低60.4万吨。截至10月末,LME总库存为68.1万吨,2021年底为121.34万吨。上海期交所10月原铝库存增加,但截至10月底水平较2021年底低14.5万吨。 整体来看,2022年1-10月全球原铝产量较上年同期增加37.8万吨。中国产量预计同比增长3%,其产量目前约占到全球总产量的59%。中国表观需求同比增长0.7%。2020年,中国成为未锻造铝的净进口国。 今年前10个月,中国净出口铝半成制品490.1万吨,同比增长20.8%,2021年全年为492.6万吨。 日本的需求增加2.27万吨;美国需求增加39.6万吨。今年前10个月,全球需求小幅增加0.03%。 10月全球原铝产量为577.36万吨,需求为583.21万吨。

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