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12月19日讯:北方港口:澳块35.5-36元/吨度,环比持平;澳籽31.5-32元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5-30元/吨度,环比持平;加蓬34 -34.5元/吨度,环比持平;巴西矿32-32.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36-36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比上行0.5元/吨度;加蓬34.5 -35元/吨度,环比持平;巴西矿32.5 -33元/吨度,环比持平;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 当前锰矿价格暂稳运行。锰矿贸易商低价出货的意愿有所减弱,尤其是南方部分矿种挺价较为明显,但与周初爆出的红海事件无关,南非、加蓬、澳洲三国锰矿的海运均不经过苏伊士,而是与南非半碳酸实际成交价格已到达贸易商可接受的底线有关,因此有所回弹。
当地时间周一(12月18日),油气巨头英国石油公司(BP Plc)表示,鉴于红海航运安全形势不断恶化,将暂停其所有经红海的油轮运输。 近日,多艘船只航行至红海及附近水域时,遭到也门胡塞武装袭击。自上周五以来,已有MSC、马士基、达飞、赫伯罗特,四家国际航运巨头陆续宣布暂停在红海航行,这四家公司合计占全球集装箱航运市场的53%。 而能源公司宣布暂停还是头一例,这也是巴以冲突扩大化最明显的迹象。英国石油补充道,“我们的员工以及为我们工作的人员的安全,是公司的优先事项。”“我们将根据该地区情况的发展,持续审查这一预防性暂停的决定。” 来源:央视新闻 自上月中旬起,也门胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围,开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击,并不断升级相关威胁,导致多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。 分析人士指出,胡塞武装针对国际海运的袭击将提高货物运输安全成本,如果红海及其周边海域的紧张局势加剧,国际海运持续受到干扰,全球供应链将难以避免遭受冲击。 据了解,全球国际贸易10%的份额需要在红海通过。如果混乱持续,托运公司会将船只改道绕行好望角。从新加坡到荷兰鹿特丹,如果走好望角这条路线,路程长度将多出近40%。 美国货运代理平台Flexport的创始人Ryan Petersen在社交平台上表示,已有46艘集装箱船从红海改道好望角。他先前指出,与使用苏伊士运河相比,绕道好望角将令航程延长7到10天。 有数据显示,全球三分之一的海运石油要经阿拉伯海运输,美国能源情报署(EIA)也估计,每天有880万桶石油通过红海。 受该消息的影响,国际基准布伦特原油价格日内涨超2.8%,现报每桶78.74美元,欧洲天然气期货也一度飙升近8%。 据央视新闻报道,消息人士昨日透露,美国国防部长劳埃德·奥斯汀本周访问中东时,将宣布一项红海护航行动,代号拟为“繁荣卫士”,多个阿拉伯盟国据信将参加。
本周锰酸锂价格继续维持下跌态势。目前市场需求依旧维持弱势,并未有好转迹象。原料端碳酸锂现货价格也处于阴跌状态。市场交投氛围较为清冷,虽然有一定的散单流通量,但对于锰酸锂企业而言,出货压力仍然较大。供需双弱的背景下,锰酸锂现货价格的跌势难以停止。 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为3.5 -3.9万元/吨,价格下跌2500元/吨。
本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为5220元/吨,整体市场偏弱运行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD5264元/吨,电池级硫酸锰价格指数MTD5387元/吨。 临近年末,高纯硫酸锰上下游企业开始进入长协谈单集中期。从市场反馈来看,下游部分三元前驱体企业对于高纯硫酸锰长协签订方式仍为年单采用折扣的形式,同时意向的折扣系数偏低。高纯硫酸锰当前现货价格处于弱势。成本方面,锰矿、硫酸价格均维持阴跌态势,进口煤价格相对稳定,因此高纯硫酸锰的成本支撑也是在减弱的。短期来看,高纯硫酸锰市场缺乏利好因素,价格难以回暖。
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