SMM 4月3日讯： 本周伦铅开于高位2030美元/吨，周内美国关税举措不断加码升级，4月2日“对等关税”落地在即，不确定性因素激化市场避险需求，市场交投情绪偏向谨慎，伦铅受此情绪影响偏弱震荡，截至周四16:30，终收于1949美元/吨，跌幅3.63%。 本周沪铅2505合约开于17415元/吨，上半周窄幅震荡运行，期间高位17465元/吨，下半周受伦铅下行拖累走弱，周五跳水探低至17075元/吨，终收于17100元/吨，跌幅2.64%。 》订购查看SMM金属现货历史价格

日前，攀钢集团攀枝花钛材有限公司（以下简称“钛材公司”）3.5万吨海绵钛扩能项目已连续6个月实现达产，连续3个月技术经济指标全面达标。攀钢集团在打造全球最大海绵钛单体生产基地的征程中，迈出了极为关键的一步，攀钢高端钛金属产业链的自主可控能力实现了新的跨越。 2022年4月，攀钢3.5万吨海绵钛扩能项目正式启动。该项目采用了拥有自主知识产权的熔盐氯化法等核心工艺，目标直指“全球最大海绵钛单体生产基地”。该项目于2023年8月建成投产，创下国内最大单体海绵钛工厂达产和技经指标达效最快纪录。 自攀钢3.5万吨海绵钛扩能项目投产以来，钛材公司将项目达产达效视为“一把手”工程，着力解决老产线与新产线工艺适配方面存在的难题；聚焦项目消缺、设备稳定运行、生产组织优化等关键领域，开展“揭榜挂帅”式攻关，顺利完成精制矿物油加油系统、矿浆炉密闭排渣等一系列工程改造；成立达产达效攻关队，成功突破矿物油除钒等技术瓶颈，解决了生产过程中的堵点、难点与痛点。 目前，攀钢3.5万吨海绵钛扩能产线运行平稳，已建立钛、镁、氯、氯碱四大资源平衡系统，实现了产量和质量的“双提升”。其中，超软钛、小粒钛产量分别超出目标值19%、2.5%，钛收率较目标值提升0.01%，制造成本较目标值下降0.9%。 随着项目全面达产，攀钢海绵钛总产能将突破6万吨/年，占国内总产能的20%。“这一规模不仅刷新了国内单体海绵钛工厂的纪录，更将助力攀钢集团跻身全球钛产业第一梯队，推动我国摆脱对进口钛材的依赖。”钛材公司负责人表示，下一步，该公司将瞄准行业急需的专用海绵钛产品，持续开展工艺技术攻关和新产品开发工作。

3月28日，宝鸡钛业股份有限公司（以下简称“宝钛股份”）披露2024年年度报告。2024年，宝钛股份实现营业收入66.57亿元，钛产品生产量3.36万吨，钛产品销售量3.13万吨；实现归属于上市公司股东的净利润5.76亿元，同比增长5.92%。 2024年，面对复杂多变的国内外形势，宝钛股份紧密围绕战略规划部署和生产经营目标，聚力产品研发抢市场、强化合规管理防风险、持续改革攻坚破难题、优化产业布局保增长，经营业绩稳中有进，实现了新发展阶段良好开局。

SMM 4 月3讯：­­­ 今日SMM1#铅均价较昨日跌125元/吨为16975元/吨，精废价差收窄至25元/吨。由于废电瓶价格坚挺，铅价下跌后再生铅冶炼企业亏损压力加大，出货意愿不高，散单报价较少。今日市场主流货源对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂，不含税精铅出厂价格在15950-16150元/吨。下游电池生产企业询价积极性较高，期待逢低补库，但因持货商报价坚挺且不愿出货而成交有限。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 4月2日讯： 3月底，中国铝业发布2024年业绩报告，据公告显示，公司2024年共实现2370.66亿元的营收，同比增长5.21%，归属于上市公司股东的净利润124亿元，同比增长85.38%，创下其上市以来的年度最佳业绩。 此外，公司主要设备运转率全面提升，氧化铝、精细氧化铝、电解铝、金属镓产量均实现较大增长，产能利用率均达到或创造历史最高水平。公司扎实推进“三年降本计划 2.0”，成费比、氧化铝综合能耗、电解铝综合交流电耗、供电煤耗较去年同期均有下降。 对于公司业绩增长的原因，中国铝业表示，主要是因公司本年坚持极致经营理念，通过加强运营管控，把握市场机遇，实现产能利用率有效提升，经营业绩创历史最佳水平。 公告显示，中国铝业的主要业务为铝土矿、煤炭等资源的勘探开采，氧化铝、原铝、铝合金及炭素产品的生产、销售、技术研发，国际贸易，物流产业，火力及新能源发电等。报告期内，公司氧化铝、电解铝、精细氧化铝、高纯铝、铝用阳极及金属镓的产能均位居世界第一。 各板块收入方面，公司2024年氧化铝板块营收为740.04亿元，较去年同期的535.26亿元增加204.78亿元，主要是氧化铝销售价格及销量同比增加影响。2024 年，本集团氧化铝板块的税前盈利为 116.85 亿元，较去年同期的 10.50 亿元增加 106.35亿元，主要是本年氧化铝产品因产量增加、销售价格上涨致利润同比增加。 氧化铝价格方面，据SMM现货报价显示，2024年氧化铝现货价格呈现快速上涨的态势，并在2024年12月17日涨至5765元/吨，刷新其三年来的历史高位。截至2024年年底，SMM氧化铝现货报价报5698元/吨，较年初的3119元/吨上涨2579元/吨，涨幅达82.69%。 》点击查看SMM铝产品现货报价 对于氧化铝价格在2024年涨价明显的原因，据SMM此前了解，主要与2024年国内氧化铝市场扰动频发，铝土矿供应缺口限制国内氧化铝产能提升，海外氧化铝减产，国内云南电解铝复产提前，枯水期未出现限电减产等多重因素共振带动。 原铝板块，中国铝业2024年的营收达1,363.59亿元，较去年同期1,255.60亿元增加107.99亿元，主要是原铝销售价格同比增加影响；2024 年，本集团原铝板块的税前利润为 89.66 亿元，较去年同期的 112.54 亿元减少 22.88 亿元。主要原因是原燃材料成本上升致产品利润同比减少影响。 产量方面，2024年公司冶金级氧化铝产量达1687万吨，精细氧化铝产量431万吨，原铝（含合金）产量达761万吨，同比增12.08%。 提及公司对未来铝行业的展望，中国铝业表示，在主要产品供需方面，2025年国内氧化铝将迎来新建项目投运的又一个高峰，预计新增产能1,030万吨/年，产量增速随之提高，但铝土矿的供应仍是制约氧化铝生产及供应的关键因素；需求上，受国内电解铝产能“天花板”的限制，依靠新增产能拉动需求非常有限，加之西南地区电力供应紧张问题还未彻底解决，电解铝企业未来依然存在减产风险，从而减少对氧化铝的需求，因此，总体来看， 2025年氧化铝市场供应增速将高于需求增速，国内氧化铝基本面预计将由短缺向过剩转变。 电解铝方面，受限于产能“天花板”，未来新建产能规模将明显收缩，大部分为在产产能的置换重建，产量增速将进入明显放缓时期；需求端，铝消费结构迭代升级加快，房地产等传统消费市场预计仍将保持低迷状态，“新三样”等新兴市场增速分化，国内铝消费或难有大幅增长，因此， 预计2025年国内电解铝产需均呈弱势，整体依旧表现为紧平衡格局。 值得一提的是，在2025年3月28日，工业和信息化部等十部门印发《铝产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》，其中提到，到2027年，争取铝资源保障能力大幅提高，力争国内铝土矿资源量增长3%—5%，再生铝产量1500万吨以上。对此， SMM评价称，长期来看，该目标可增加矿端未来的供给预期，缓解当前铝土矿供给紧张的格局，同时，再生铝规模增量提升，在铝元素供给方面形成补充，可以填补原铝产能“天花板”的限制。 其中提及氧化铝方面，该方案提到，新改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值和环保绩效A级水平，不再新建或扩建以一水硬铝石为原料的氧化铝生产线，原则上新扩建氧化铝项目（包括使用铝土矿生产氢氧化铝的项目）需有与产能相匹配的权益铝土矿产量，具有一定的赤泥综合利用能力。 SMM认为，此要求或对后续氧化铝新增产能有限制作用，但由于目前已有超过1000万吨新增产能在建，所以预计该要求对短期氧化铝产能的扩张影响或有限。

【特朗普：对汽车征收的25%关税将于4月3日生效】 美国总统特朗普当地时间4月2日宣布对进口汽车加征25%的关税。特朗普表示，对汽车征收的25%关税将于4月3日生效。特朗普的汽车关税将涵盖轿车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子电池以及包括轮胎、减震器和火花塞电线在内的小部件。 【央行上海分行：加大消费信贷投放力度 深化对汽车、家装、家电等大宗消费的金融服务】 人民银行上海市分行印发《2025年上海信贷政策指引》，指导在沪金融机构有效传导适度宽松的货币政策，保持信贷总量合理增长，重点做好金融“五篇大文章”，着力支持扩大内需、提振消费，加大对重大战略、重点领域和薄弱环节的金融支持，助力上海“五个中心”建设和经济社会高质量发展。《指引》要求，要积极发挥金融支持促消费作用，加大消费信贷投放力度，推动消费场景和消费信贷深度融合，深化对汽车、家装、家电等大宗消费的金融服务，加大对本市商圈升级改造、文化和旅游项目建设升级等优质消费场景建设、升级、改造、运营的信贷支持。要扎实推动股票回购增持贷款业务增量扩面，加强商行与投行联动，持续完善对上市公司和主要股东的综合性金融服务。要积极参与支持浦东引领区、自贸试验区、临港新片区、“五个新城”、G60科创走廊、长三角生态绿色一体化等建设，强化对重大项目建设的长期信贷资金供给，积极探索自贸区金融产品和服务创新。要加大稳外资稳外贸的金融支持力度，用好“跨贸再融”试点政策，为外贸企业稳订单、拓市场以及境外参展办展等提供全方位金融支持。 【金龙羽：拟投资12亿元建设固态电池材料项目】 金龙羽(002882.SZ)公告称，公司孙公司金龙羽新能源（惠东）有限公司拟在惠州新材料产业园内投资建设固态电池关键材料量产线项目，总投资额为12亿元。金龙羽同日发布2024年年度报告，公司营业收入为36.75亿元，同比下降6.53%；归属于上市公司股东的净利润为1.4亿元，同比下降14.14%。公司计划每10股派发现金红利3元（含税）。 【宁德时代：近日发生事故的小米SU7汽车未使用宁德时代电池】 有投资者问，在微博上有人反映，近日发生事故的小米SU7汽车是标准版，该标准版车型用的电池有比亚迪和宁德时代两家供应商，发生事故的这辆车是不是用的公司的电池？是三元锂电池还是磷酸铁锂电池？宁德时代在互动平台表示，根据公司调查，不是公司的电池。 【国内首部锂电池海运安全技术行业标准发布】 国内首部锂电池海运安全技术行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（JT/T 1543—2025）2日在厦门发布，将于今年5月1日起施行。标志着我国锂电池海运安全管理迈入规范化、国际化新篇章。《标准》结合国际规则与国内实践，首次在交通运输行业标准中详细规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求，为行业提供科学、便利、统一的安全管理依据，不仅填补了国内锂电池海运安全标准的空白，更与国际海事组织（IMO）相关国际公约高度衔接，为锂电池海运安全出口提供专业指导。 【欧盟委员会提议放宽车企碳排放规则】 欧盟委员会4月1日提出一项法规修订方案，提议在新的乘用车和厢式货车二氧化碳减排目标方面，给予欧洲汽车制造商更灵活的排放合规选项，将允许汽车制造商在2025年至2027年内，不按年度审核而是以这3年的平均二氧化碳排放水平来衡量是否达到减排目标。该方案还需得到欧洲议会和欧盟理事会批准。 相关阅读： 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75% 钴系产品价格涨跌互现 电解钴冶炼厂持续挺价 下游情绪如何？【周度观察】 【SMM分析】财政部2024年执行报告：可再生能源与新能源汽车政策分析 【SMM分析】湖南省提振消费专项行动提振新能源汽车行业 【SMM分析】取消强制配储政策观点分析及136号文解读 【SMM分析】3月1-23日全国乘用车市场零售115.4万辆，较上月同期增长25% 【SMM分析】从2025泰国车展看中国新能源车企的出海战略 泰国为何是第一站？ 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2025.3.24-2025.3.28） 【SMM分析】3.24-3.28海外锂要闻 美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】 【SMM分析】周内电解钴现货价格略有上涨 供需情况未有变化 本周钴中间品现货价格微涨【SMM分析】 【SMM分析】塞尔维亚武契奇声称欧盟将指定Jadar锂矿项目为战略项目 活动人士誓言上诉 【SMM分析】锂矿3.24--3.27周度行情 【SMM分析】氢氧化锂3.24-3.27 周度行情 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.24.-2025.03.27） 【SMM分析】三元前驱体价格保持坚挺，下周或持续震荡调整 中国磷酸铁锂一月出口量大增！【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂现货价格暂时持稳 市场活跃度减弱但仍具刚需支撑 三月末磷酸铁锂市场变化【SMM分析】 【SMM分析】本周隔膜价格保持稳定

SMM 4 月2讯：­­­ 今日SMM1#铅均价较昨日跌50元/吨为17100元/吨，再生精铅散单报价不多，多数企业以长单出货为主。今日市场主流货源对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂，不含税精铅出厂价格在16050-16250元/吨不等，其中16100元/吨为主流报价。下游电池生产企业刚需补库，今日精铅成交一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

【小米汽车官方回应“SU7爆燃致3死”事故】 针对小米SU7高速碰撞爆燃事故，小米汽车在官微上发布《关于大家关心问题的回答》。关于车辆发生事故后为什么会起火，小米汽车表示：“事故发生后，当地警方随即抵达现场，全面介入调查事故，目前仍在调查中。基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的“自燃”，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。我们尚未接触到事故车辆，目前暂时无法进行进一步的深入分析。”关于事故后车门是否能打开？小米汽车表示：“我们尚未接触事故车辆，无法分析事故时车门是否可以打开。目前，就事故时车门是否能够打开，没有准确的结论。” 【国家发改委：1-2月汽车以旧换新超过107万辆 带动新车销售额达1165亿元】 据国家发展改革委消息，1—2月，汽车以旧换新超过107万辆，带动新车销售额达1165亿元；国内乘用车零售量同比增长1.2%，其中2月份同比大幅增长26%。家电以旧换新申请量超过2000万台，限额以上单位家电类商品零售额达1537亿元，同比增长10.9%，消费者购买1级能效家电销售额占全部家电销售额的80%。手机购新补贴效果尤为亮眼，限额以上单位通讯器材类商品零售额同比大幅增长26.2%，6000元以下手机销售量和销售额分别达4422万部、1126亿元，折合日均销售量和销售额约75万部、19亿元，同比增长8.8%、19.3%。电动自行车以旧换新达117万辆，带动新车销售额达35亿元。 【比亚迪：新能源汽车本年累计销量同比增长59.81%】 比亚迪公告，2025年3月新能源汽车销量为37.74万辆，本年累计销量100.08万辆，同比增长59.81%。3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约为52.553GWh。 【LG新能源将以逾20亿美元收购通用汽车在密歇根州合资电池厂股份】 电池制造商LG新能源公司（LGES）周二表示，将以3万亿韩元（约合20.4亿美元）的价格收购通用汽车公司在密歇根州合资电池厂的全部股份。LG新能源表示，计划收购在密歇根州兰辛的第三座合资工厂，旨在最大限度地减少新设施投资的负担，并“有效”运营其美国工厂。 【《北京市自动驾驶汽车条例》4月1日起施行】 4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》）正式实施。根据《条例》，北京市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。此外，《条例》明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展，不仅为L3级自动驾驶汽车的合法上路提供了法规依据，还推动了自动驾驶技术的商业化落地、基础设施建设、数据安全管理等多个方面的发展。 【花旗：比亚迪3月汽车销量略超市场预期 调高一季度盈利预测】 花旗称比亚迪3月汽车销量略高于市场预期。该公司产销快报显示，3月份新能源汽车销量为37.7万辆，环比增长约17%；其中海外销售合计7.27万辆，环比增长约9%。花旗分析师Jeff Chung在报告中表示，预计比亚迪一季度每辆车净利润超过9,000元，扣除约5亿元的潜在拨备后，预计净利润至少85亿元，高于此前预测的80亿元。预计二季度总销量在125万至135万辆之间，每辆车净利润维持在9,000元以上。维持比亚迪作为行业首选股，其次是零跑汽车和吉利汽车。 相关阅读： 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75% 钴系产品价格涨跌互现 电解钴冶炼厂持续挺价 下游情绪如何？【周度观察】 【SMM分析】财政部2024年执行报告：可再生能源与新能源汽车政策分析 【SMM分析】湖南省提振消费专项行动提振新能源汽车行业 【SMM分析】取消强制配储政策观点分析及136号文解读 【SMM分析】3月1-23日全国乘用车市场零售115.4万辆，较上月同期增长25% 【SMM分析】从2025泰国车展看中国新能源车企的出海战略 泰国为何是第一站？ 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2025.3.24-2025.3.28） 【SMM分析】3.24-3.28海外锂要闻 美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】 【SMM分析】周内电解钴现货价格略有上涨 供需情况未有变化 本周钴中间品现货价格微涨【SMM分析】 【SMM分析】塞尔维亚武契奇声称欧盟将指定Jadar锂矿项目为战略项目 活动人士誓言上诉 【SMM分析】锂矿3.24--3.27周度行情 【SMM分析】氢氧化锂3.24-3.27 周度行情 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.24.-2025.03.27） 【SMM分析】三元前驱体价格保持坚挺，下周或持续震荡调整 中国磷酸铁锂一月出口量大增！【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂现货价格暂时持稳 市场活跃度减弱但仍具刚需支撑 三月末磷酸铁锂市场变化【SMM分析】 【SMM分析】本周隔膜价格保持稳定 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格出现小幅回落 硫酸钴现货价格微幅上调 市场观望情绪依旧【SMM分析】

3月以来，新能源汽车市场正在稳步升温。4月1日，造车新势力零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车相继发布上一月交付成绩。其中，零跑汽车首次登顶造车新势力交付榜，理想汽车和小鹏汽车交付量均超过3万辆，蔚来汽车仍处在低迷状态。 零跑汽车3月交付量达到37,095辆，同比增长154.65%；1-3月，零跑汽车累计交付新车87,552辆，同增长162.05%。其中，旗舰车型零跑C16迎来累计超5.5万辆的交付。 首次登顶造车新势力交付榜的背后，是零跑汽产品力和品牌力的双提升。3月10日，零跑B10开启预售，作为行业内首个将激光雷达智驾版下探到12万级的产品，在预售48小时内订单即破3万辆。“70%用户选择了激光雷达智驾版。”零跑董事长朱江明透露，零跑B10将于4月10日正式上市。 理想汽车3月交付新车36,674辆，同比增长26.53%；1-3月，累计交付92,864辆，同比增长15.50%，完成一季度交付指引。理想汽车宣布，理想L系列即将达成第100万辆交付里程碑；技术方面，则已经宣布将自研的汽车操作系统 —— 理想星环 OS进行开源，这一举措使其成为全球第一家开源智能汽车操作系统的车企。 小鹏汽车3月共交付新车33,205辆，同比增长267.88%，连续5个月交付量突破3万辆；1-3月，累计交付新车94,008辆，同比增长330.81%，超一季度交付指引上限。 爆款产品，成为小鹏汽车销量增长的支柱。小鹏MONA M03连续4个月交付超15,000辆，上市7个月达成10万台整车下线；小鹏P7+上市4个月，累计交付超4万辆。3月上市的2025款小鹏 G6和小鹏 G9也将进一步提升小鹏汽车的市场份额，其中小鹏 G6上市7分钟，大定突破5,000辆，小鹏 G9上市45分钟，大定突破3,000辆。这两款车型在技术上进行了全面升级，全系标配5C超充AI电池和图灵AI智驾。 蔚来在3月交付新车15,039辆，同比增长26.74% ，其中蔚来品牌交付新车10,219辆，乐道品牌交付新车4,820辆。1-3月，蔚来汽车共交付新车42,094辆，完成一季度交付指引，但相较前三家“友商”，蔚来的差距正逐渐被拉开。 “今年是蔚来的产品大年，将交付9款新车，销量目标维持翻番。”3月24日，蔚来汽车董事长李斌详细分解了蔚来今年的产品规划：ET9将于3月28日正式交付；2025款蔚来“5566”车型在二季度上市；四季度，蔚来品牌还将推出一款重磅车型。乐道品牌方面，乐道L90将在上海车展亮相，L80预计四季度交付。第三品牌萤火虫将在4月底开始交付，今年有8个月的产品周期。“我们会吸取过去的教训，在产品上市时，把库存积累到一定程度再上。”

恒大汽车在港交所公告，将于4月1日（星期二）上午九时起暂停买卖，以待刊发2024年度业绩公告。 恒大汽车公告称，中国恒大新能源汽车集团有限公司，兹提述其日期为2025年3月26日的公告，内容有关上海市第三中级人民法院裁定受理一名债权人对本公司的间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司提出的破产清算申请。相关附属公司收到日期为2025年3月26日的决定书，该法院已指定一名管理人负责相关附属公司的破产清算程序。 公告还表示，延迟刊发截至2024年12月31日止年度的年度业绩公告。4月1日起停牌，以待公司刊发2024年度业绩公告。