据宝武镁业官微消息：6月12日，南京云海轻金属精密制造有限公司（以下简称“南京精密”）压铸车间举行了“南京精密&LGE E2H汽车三联屏镁合金压铸项目” 正式投产仪式，本次仪式标志着E2H汽车三联屏镁合金项目正式进入量产阶段。LGE常务崔成洙、室长蔡武京、IPO长孙澈权、Team长金俊渊、总监郑国哲等一行来访宝武镁业科技股份有限公司（以下简称“宝武镁业”）并参加活动剪彩仪式。宝武镁业董事长梅小明、南京精密总经理王斌、南京云海贸易总经理吴凡、南京精密副总经理唐典均等人接待LGE常务崔成洙一行。 活动伊始，南京精密总经理王斌做宝武镁业简要介绍：宝武镁业分为镁材料事业部、铝制品事业部和镁制品事业部，其中镁制品事业部在南京、重庆、天津、巢湖、荆州、青阳设立了6家压铸公司。南京压铸工厂一期、二期分阶段投资，建设内容包括冷室压铸车间、半固态压铸车间、机加工车间、表面处理车间、合金重熔车间、立体库、AGV智能化物流系统。 会上，宝武镁业董事长梅小明与LGE常务崔成洙就汽车轻量化、新能源汽车发展及镁合金市场发展前景等展开讨论。宝武镁业作为全球轻金属材料领域的领军者，拥有完整的产品研发与制造能力，镁及镁合金产品的市场份额全球领先，形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链，能够实现原材料的稳定供应。 随后，宝武镁业与LG电子举行战略合作签约仪式，由宝武镁业董事长梅小明与LGE常务崔成洙共同签署《镁合金战略意向书》。 座谈会结束后，双方至南京精密压铸车间意德拉2700T压铸机旁参加“南京精密&LGE E2H汽车三联屏镁合金压铸项目” 正式投产仪式及剪彩活动。 近年来，随着消费者对汽车智能化、轻量化需求的不断提高，汽车三联屏镁合金压铸项目应运而生。该项目采用先进的镁合金压铸技术，打造出具有高强度、轻量化和良好散热性能的汽车三联屏，不仅提升驾驶体验，也进一步推动汽车产业的转型升级。“E2H汽车三联屏镁合金压铸项目”的正式投产，将为汽车制造行业带来广阔的市场前景，是南京精密在汽车制造行业技术进步和产业升级的重要里程碑，为汽车产业的可持续发展注入新的动力。 仪式结束后，LGE一行参观了南京精密生产现场。为了该项目顺利开展，南京精密投用了MES系统，使得整个生产过程可视化，实现了对生产过程的实时监控和数据收集，让管理人员能清晰了解产线各个环节，包括设备状态、生产进度等，确保了各工序生产资源的最佳利用，有效提高了企业的生产效率和竞争力。LGE一行对南京精密的生产制造能力表示充分肯定。

6月14日，宝武镁业股价出现了小幅上涨，截至6月14日10:56，宝武镁业涨0.71%，报12.76元/股。 对于“公司锶年产量大概多少？”宝武镁业6月13日在投资者互动平台表示，目前公司金属锶年产量约3000吨。 宝武镁业6月13日公告的6月12日接受机构调研的记录显示： 问：镁价对公司的影响？ 宝武镁业回应： 公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响。如果原材料价格波动不大，原镁价格上涨，对公司镁合金的利润是正面影响。同时原镁价格处于相对合理的价位，对推广镁在各领域的应用也是有好处的。 问：公司原镁的扩产情况进展如何？ 宝武镁业回应： 目前安徽宝镁已进入产量爬坡阶段。巢湖云海扩建项目将于2024年下半年开始投产，五台云海扩建项目在建设中。 问：公司采用哪些措施去推广镁的应用？ （1）降低镁的生产成本，提高成本的竞争优势。 （2）成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济应用等各领域的技术和营销团队，在客户的产品设计阶段深度介入，提高全方位的设计服务，引领新材料的应用。 （3）加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力，满足产品性能的需要。 问：公司是否研发光伏边框产品？ 宝武镁业回应： 公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳，具有良好的竞争优势。 问：公司的原镁及镁合金产能上升较多，如何消化产能？ 宝武镁业回应：（1）公司目前用于生产镁合金的原镁还有一部分外购；(2)镁建筑模板应用领域的拓展，镁合金的用量增加，每平方米镁建筑模板的重量为16Kg；（3）镁合金汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等部件用镁，单车用镁量增加。（4）镁在储氢领域的应用。（5）镁在其他领域的应用拓展。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。 在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。 国信证券点评宝武镁业的研报指出：公司是全球镁产业链一体化龙头，当前处于项目建设期、产能加速扩张期，对镁价具有高盈利弹性，当前镁价重回合理区间，替代其他金属具备明显的性价比，我们看好镁在固态储能、汽车中大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等方面的应用。风险提示：项目建设进度不及预期风险；原料成本上涨或镁价下跌风险；镁合金及铝合金深加工产品市场竞争加剧风险。

星源卓镁6月12日晚间发布公告称，公司限售股份240万股将于2024年6月17日解禁并上市流通，占公司总股本比例为3%。限售期为自股票上市之日起18个月，该部分限售股将于2024年6月17日锁定期届满并上市流通。 谈及本次限售股份解除限售情况，星源卓镁的公告显示：本次上市流通的限售股属于公司首次公开发行前已发行股份，股份数量为2,400,000股，占公司总股本的3.0000%，限售期为自股票上市之日起18个月，该部分限售股将于2024年6月17日锁定期届满并上市流通。本次上市流通的限售股属于首次公开发行前已发行股份，自公司首次公开发行股票限售股形成至今，公司未发生因利润分配、公积金转增等导致股本数量变动的情况。 对于“公司目前生产经营情况如何？订单有增长吗？”星源卓镁6月11日在投资者互动平台表示，公司目前生产经营情况正常。 被问及公司镁合金新材料是否在无人机领域深度应用？星源卓镁5月28日在投资者互动平台表示：公司专注于轻量化材料镁合金在汽车零部件行业的创新设计及替代应用。未来公司也会继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向，积极探索更多元化的产业相关应用场景。 被问及近半年来镁价有所下降，公司认为哪些镁合金零部件在应用替代上有提速？ 星源卓5月23日公布的接受机构调研显示： 镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能，在轻量化、散热性能、减振性能和承受冲击载荷方面具有一定的优势。随着镁价的进一步稳定，镁铸件性价比凸显，其在汽车领域的应用有望进一步拓宽。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 镁锭现货市场方面：据SMM报价显示，SMM镁锭9990（府谷、神木）6月13日报18250-18350元/吨，其均价为183000元/吨，这一均价较前一交易日持平。 据SMM了解，端午节后返市，受原料端硅铁价格持续疲软的影响，叠加下游订单不足致使采购积极性不高等因素，镁市场整体呈现僵持弱稳的状态，镁锭冶炼企业倾向于维持价格稳定。 从原材料市场了解，75#硅铁自然块价格维持在7700元/吨，75硅铁价格仍处高位，硅铁冶炼企业复产进程加快，在硅铁供应增加的预期下，且成交表现欠佳，预计短期硅铁价格将保持弱稳运行。府谷地区兰炭小料裸价为955元/吨，由于下游市场基本面依然疲软，兰炭厂家维持低负荷生产，预计兰炭价格持稳运行 总之，镁市场行情整体呈现弱稳态势，下游终端需求持续低迷，市场成交以少量刚需为主，考虑到目前供强需弱的镁市供需格局暂时难以转变，预计短期内镁市场将趋于走弱，SMM将持续关注下游需求及成交情况。 资本市场方面：6月13日，星源卓镁股价延续前三个交易日的涨势继续小幅上涨。截至6月13日10:56，星源卓镁涨0.32%，报43.3元/股。 星源卓镁此前在2023年年报告中介绍，2023年公司实现营业收入3.52亿元，较上年同期增长30.16%；实现归属于上市公司股东的净利润8008.21万元，较上年同期增长42.42%。公司主要经营指标再创新高。星源卓镁介绍：随着镁合金轻量化应用的大规模推广，公司快速扩大了市场份额。公司积极参与多家主要汽车制造商的核心零部件的结构拓扑、设计和优化工作，持续加强与整车厂的联合研发和设计能力。2023年，公司积极开发新客户和新产品，承接新项目35个。镁合金压铸件业务实现营收2.12亿元，同比增长39.93%；铝合金压铸件业务实现营收1.12亿元，同比增长38.28%。

据证券之星消息，根据企查查数据显示中国一重（601106）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种宽幅镁合金热轧机组的过程控制系统及控制方法”，专利申请号为CN202210859455.3，授权日为2024年6月11日。 专利摘要：本发明公开了一种宽幅镁合金热轧机组的过程控制系统及控制方法，包括：L1系统、L2系统和L3系统；L1系统是镁合金热轧生产线现场自动化系统，包括生产线上的感知单元、执行单元和现场控制单元；述L3系统是生产信息化管理系统，能够提供包括制造数据管理、计划排产管理、生产过程控制、生产调度管理等功能；L2系统是进程管理及人机交互管理系统，作为L1系统和L3系统之间沟通的桥梁；L2系统包括服务端和客户端，服务端配置一台进程服务器和一台数据库服务器，客户端运行HMI界面。本发明实现了对于宽幅镁合金热轧生产线的全流程自动化生产管控，极大的提高了宽幅镁合金热轧生产线的自动化程度和生产效率。 今年以来中国一重新获得专利授权56个，较去年同期减少了50.88%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了4.69亿元，同比减14.95%。

宝武镁业6月7日公告的投资者关系活动记录表显示： 问：目前国内外原镁产能分布情况如何？国内镁产品出口情况如何？ 宝武镁业回应：2023年全球原镁产能为163万吨，产量为100万吨，同比下降9.9%，2023年全球镁消费量为105万吨左右,同比下降8.7%；2023年我国原镁产能为136万吨，原镁产量为82.24万吨，同比下降11.9%，镁合金产量为34.52万吨，同比下降3.5%。 2023年，从中国镁锭出口市场来看，中国镁锭出口到欧洲地区的数量占比高达39%；此外，欧洲也是镁合金、镁粉等镁产品的重要出口地区，中国镁产品出口到欧洲地区的数量保持在50%左右，同时，西亚、东南亚、中亚等地区对于镁锭的需求量逐年提升。 问：青阳项目的进展？ 宝武镁业回应：2023年12月23日，安徽宝镁轻合金项目镁生产线热负荷试车启动，标志着安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目实现了由建设转向试生产的重大跨越；2024年5月30日，安徽宝镁物流园区矿产品加工项目开工仪式在童埠园区举行，这标志着安徽宝镁轻合金项目进入了一个新阶段，矿产品加工区项目作为最后一项配套工程，是矿产品筛选和加工的重要环节和廊道运输的“综合枢纽”，全面建成后将有效串联起原料基地与生产基地，为宝镁项目的全面投产达效提供坚实前端供应保障。目前公司安徽宝镁主厂区已进入产量爬坡阶段。 问：公司镁合金建筑模板业务进展如何？ 宝武镁业回应：目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势，建筑模板现场需要人工搬运，轻量化的要求高，镁相对其他材料在轻量化方面更有优势；镁的压铸性能好，镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型，后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低；镁耐碱，不容易沾水泥，镁建筑模板清理费用也比较低，随着镁价回落，镁模板的生产成本较其他模板已产生成本优势，2023年公司已进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础，镁建筑模板是替代木模板等其它材料模板，有较大的增长空间。公司将持续加大与相关企业的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用。 问：公司是否研发光伏边框产品？ 宝武镁业回应：公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳，具有良好的竞争优势。 问：公司镁合金在大交通行业有什么规划？ 宝武镁业回应 ：公司镁合金在大交通行业规划有：（1）汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展（2）电动自动车的轮毂、前叉等部件。（3）轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。 对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题，宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示， 公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。 在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。 资本市场方面，截至6月11日9:48，宝武镁业跌2.86%，报17.98元/股。

随着大盘的下调，宝武镁业最近的三个交易日也出现了下跌，截至6月7日10:28，宝武镁业跌0.65%，报18.31元/股。 被问及“公司在生产铝镁合金过程中有产生副产品金属镓吗？”宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示，公司生产铝合金和镁合金的过程中不产生副产品金属镓。 对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题，宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示， 公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。 宝武镁业6月6日发布2023年年度权益分派实施公告，公司2023年年度权益分派方案为:以公司现有总股本为基数，向全体股东每10股送红股4股，派1.3元人民币现金(含税)，本次权益分派股权登记日为：2024年6月13日；除权除息日为：2024年6月14日。 宝武镁业5月22日在投资者互动平台表示，2023年度，公司骨料和建筑模板的收入占总营业收入的5%。公司骨料的开采量逐年增加，镁建筑模板是替代木模板等，有较大的增长空间。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。 在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。 宝武镁业4月24日晚间发布的2024年第一季度业绩报显示，2024年一季度，公司实现营业收入18.64亿元，同比增长10.03%；归母净利润6071.93万元，同比增长19.94%；扣非净利润6049.37万元，同比增长32.73%；经营活动产生的现金流量净额为1.85亿元，同比下降1.95%；报告期内，宝武镁业基本每股收益为0.0857元，加权平均净资产收益率为1.15%。对于一季度净利润增长的原因，宝武镁业表示：报告期销售量增加，产品盈利能力同比增加。

伊之密6月6日股价下跌，截至6日14:10分，伊之密跌1.88%，报21.92元/股。 伊之密6月5日公告的接受调研的记录显示： 1、问：请简单介绍一下公司2024第一季度经营情况？ 伊之密回应：2024年一季度，公司实现营业总收入为95,474.51万元，同比增长11.72%；归属于上市公司股东的净利润为11,591.34万元，同比增长28.83%。营业收入和归属于上市公司股东的净利润均实现了同比增长。 目前，公司在手订单较为充足，公司将进一步提高生产效率，继续提升公司的交付能力，尽快消化在手订单。目前公司下游行业占比最大的是汽车行业，受益于汽车行业尤其新能源汽车行业的快速发展，汽车行业客户快速提升。 此外，3C行业在2023年下半年起开始回暖，家电行业2024年增速较快。随着公司下游行业的逐步复苏，公司对2024年度的健康发展充满信心，力争以良好的业绩回报股东。 2、问：请介绍一下公司2024年一季度毛利率同比上升的原因？ 伊之密回应：公司2024年一季度毛利率同比上升，主要原因包括：①公司推出新产品，毛利有所提升；②原材料价格逐步下降，毛利率同比上升；③汇率波动带来海外收入毛利率提升及汇兑收益增加。公司将努力做好成本控制，提升生产效率，稳定公司产品的毛利率水平。 3、问：公司的注塑机产品近几年的销售情况如何? 伊之密回应：注塑机业务方面，2020年，2021年行业景气度良好，公司的毛利率水平较高。从2021年下半年开始，注塑机国内市场需求从火爆逐渐转向平稳。2022年注塑机行业景气度同比有所下滑，但公司仍保持着不错的发展势头。2023年注塑机行业景气度有所回升，注塑机需求较为稳定，公司注塑机产品的销售收入同比有所上涨，优于行业整体水平。另外，由于汽车行业特别是新能源汽车的快速发展，公司二板机产品销售情况较为良好，全电动注塑机继续保持快速增长态势。注塑机应用场景广泛，公司看好注塑机市场的持续向好发展。公司会继续加大对汽车等重点行业的深度开发，积极把握新的市场机遇，更好的满足行业及客户新的需求。 4、问：请简单介绍一下公司2023年度海外市场的情况？ 伊之密回应：公司一直坚持全球化战略，目前已有超过40多个海外经销商，业务覆盖70多个国家和地区。据统计，公司近十年的海外销售复合增长率明显高于国内市场，发展迅速，全球化进程进展喜人。2023年度，公司的外销收入为109,423.14万元，同比增长20.07%。海外的注塑机、压铸机市场空间巨大， 未来海外市场有望迎来快速发展。截止目前，公司已在印度设立工厂、并成立德国研发中心、巴西服务中心、越南服务中心等，海外市场布局不断扩大，公司将进一步拓展海外市场，提高海外市场份额。 5、问：请介绍一下公司全电动注塑机的状况？ 伊之密回应：全电动注塑机是注塑机的重要分支。公司高度重视全电动注塑机的研发、生产、销售。2023年度，公司的全电动注塑机保持平稳增长态势。公司在FE系列的基础上，开发了FF全电动注塑机，产品系列进一步完善，应用场景进一步丰富。目前，全电动注塑机以中小型三板机为主，产品在性能、质量、效率、环保等各方面优于传统注塑机，进口替代空间较大。 6、问：请介绍一下公司目前的主要销售模式？ 伊之密回应：公司在国内市场和海外市场分别采用不同的销售模式：在国内，公司主要采用直销模式，随着收入规模的扩大，公司正在尝试使用直销和经销相结合的模式；在海外，考虑到销售和售后成本，公司主要采用经销模式。公司在海外设有巴西服务中心、越南服务中心等，能为公司的产品和服务提供技术保障。 7、问：公司近几年注塑机市占率不断提升的原因？ 伊之密回应：自2010年以来，公司注塑机业务一直以优于行业增速的势态发展。原因主要包括：公司注塑机团队稳定性高，战斗力强，人才储备较为丰富；公司始终坚持创新驱动高质量发展的思路，重视研发，研发投入逐年加大，研发队伍逐年壮大，具备较强的研发、设计以及技术改善能力，能为公司的产品和服务提供最好的技术保障；公司产品主要采用直销模式，售前、售中、售后服务体系完善，服务反应速度快、标准高，客户购买体验良好，客户满意度较高；公司海外市场布局较完善，近年来外销增速较高，海外市场份额进一步提升。 8、问：目前公司超大型压铸机的情况？ 伊之密回应：目前，公司已完成6000吨、7000吨、8000吨及9000吨超大型压铸机研发。公司与一汽、长安等知名车企在一体化压铸等方面有着紧密的合作。目前与一汽和长安的合作进程顺利。在一体化压铸领域，公司陆续与国内实力强劲的整车厂达成合作，是公司的大型压铸机取得突破性进展的重要标志。下一步， 公司将加大拓展力度，为更多的客户提供更好的解决方案，推动一体压铸这一全新应用场景的更快发展。 9、问：请介绍公司对未来的展望？ 伊之密回应：公司始终坚持品牌引领、创新驱动，提升经营管理能力与水平，促进公司生产经营稳定健康发展。接下来，公司将紧紧围绕“客户与市场升级、产品与技术升级、运营与组织升级”三大战略主题，进一步加快全球化进程、不断优化客户结构，稳步推进产品技术的高端化、智能化、绿色化，大力提升运营效率，力争取得更理想的经营成果。 2024年开年以来，公司所处行业景气度有所提升，需求同比复苏明显，公司将积极把握市场机会，上下齐心，积极争取更多的订单，为客户提供更好的产品、更及时的交付、更优质的服务，力争在2024年度以优异的业绩回报股东。 伊之密2024年一季度业绩报告显示：2024年一季度，公司实现营业收入9.55亿元，同比增长11.72%，归母净利润为1.16亿元，同比增长28.83%，实现经营活动产生的现金流量净额-1.13亿元，同比有所好转，资产负债率为57.21%，同比上升2.05个百分点。 伊之密2023年年报显示：2023年，公司实现营业总收入为4,095,816,864.87元，同比增长11.30%；归属于上市公司股东的净利润为477,089,898.56元，同比上升17.66%。2023年，公司实现营业总收入同比增长的主要原因是公司在注塑机及压铸机行业景气度相对平稳的大背景下，通过推出新产品、改变销售策略、优化供应链管理等策略积极应对，增强自身行业竞争力，市场份额进一步提升，公司总体收入保持平稳增长。 公司主要下游行业汽车行业尤其是新能源汽车行业快速发展，整体需求快速提升。 净利润同比上升主要原因包括：①2023年公司推出新产品，毛利有所提升；②原材料价格逐步下降，毛利率同比上升；③汇率波动带来海外收入毛利率提升及汇兑收益增加。 对于压铸机，伊之密2023年年报显示： 公司压铸机主要有冷室压铸机型（H系列重型压铸机、SM系列伺服压铸机、DM重型冷室压铸机系列、DM中小型冷室压铸机系列、LEAP系列压铸机等）、专用机型（HM热室压铸机系列、HM-H热室压铸机系列等）和镁合金系列机型（HM-M热室镁合金压铸机系列、HPM半固态镁合金注射成型机等）、LEAP系列超大型压铸机等。压铸机主要应用在汽车行业、摩托车行业、3C行业和家电行业等。 报告期内，压铸机销售收入78,013.83万元，占公司总销售额的19.05%，同比增长35.44%。主要增长原因：①2023年年初，公司推出新系列压铸机，包括中高端系列的HII系列冷室压铸机及高端系列的LEAP系列压铸机，新产品受到客户的使用好评，订单量快速增加；②受益于汽车行业尤其新能源汽车行业的快速发展，高端压铸机设备受到客户欢迎，汽车行业客户快速提升。 中原证券4月25日发布研报称，给予伊之密买入评级。评级理由主要包括：1）主要产品毛利率上升，公司盈利能力稳步上升；2）2024Q1业绩持续改善，盈利能力稳步提升；3）下游需求逐步好转，注塑机行业有望迎来周期复苏；4）新能源汽车一体压铸市场空间巨大，公司持续拓展不断成长。风险提示：1：宏观经济景气度不及预期；2：下游需求景气度不及预期；3：行业竞争加剧，毛利率下滑；4：出口需求增速不及预期。 国信证券4月23日发布研报称，给予伊之密买入评级。评级理由主要包括：1）盈利能力稳中有升；2）压铸机收入大幅增长，注塑机大客户占比持续提升。风险提示：下游行业需求大幅下滑；行业竞争加剧；原材料价格上涨。 西南证券4月21日发布研报称，给予伊之密买入评级。评级理由主要包括：1）公司压铸机大幅增长35%，海外营收同比增长20%；2）2023年公司盈利能力大幅提升，2024Q1毛利率环比提升至34.80%。风险提示：主要原材料价格波动风险；行业市场竞争加剧的风险；下游汽车3C等行业周期性波动的风险；一体化压铸产业发展不及预期风险。

6月3日，榆林能源集团董事长薛卫东一行来府座谈交流。县长武静参加会议。县委常委、统战部部长郝慧仙主持会议。 会上，县工贸局负责人汇报金属镁产业生产销售情况及存在的困难；榆镁集团负责人介绍金属镁产业链发展、研发销售、平台建设等情况；各部门、协会、企业参会代表进行深入交流。 薛卫东就榆镁集团发展现状、未来发展规划作了详细介绍。他希望双方强化沟通对接，继续发挥双方优势，尽快推动新合作项目落地，共同开创镁行业高质量发展新局面。 武静希望，榆镁集团积极发挥国企担当，持续在技术攻关、产业布局、金融支持等方面发力，全面助推产业做大做强。府谷县将立足镁产业新发展阶段，强化创新驱动，围绕镁合金深加工，延伸产业链条，提高产品附加值，推动镁产业全链条增值；坚持绿色优先，加快生产工艺革新，推进环保节能改造，助推镁产业链绿色低碳发展；不断完善镁产品质量评价标准体系，统一县域镁产品标准，促进实现镁行业集群化发展。

万丰奥威在6月5日出现了小幅调整。截至5日下午14:09，万丰奥威跌0.78%，报15.22元/股。 “公司和比亚迪还有特斯拉有业务上的合作吗？”万丰奥威6月4日在投资者互动平台表示：公司轻量化镁铝合金已与众多知名新能源主机厂进行了开发配套，具体配套供应情况属于商业信息。 被问及“公司生产的万丰钻石eDA40纯电动飞机，于2023年7月20日在奥地利维也纳新城成功首飞，预计2024年在EASA取证。请问：目前取证及生产销售情况如何？有无订单？何时量产？对公司2024年经营业绩有何影响？”万丰奥威6月4日在投资者互动平台表示：万丰钻石电动飞机eDA40已经进入适航取证阶段，采用最新液冷电池技术，公司加快eDA40开发应用力度以及商业化进程。 万丰奥威还回应：万丰钻石电动飞机eDA40已经进入适航取证阶段，采用最新液冷电池技术，公司加快eDA40开发应用力度以及商业化进程。 万丰奥威5月31日在接受机构调研时表示，随着后续低空应用场景的拓展，不同场景对于低空飞行器的性能要求也将存在差异化，因此后续产业发展中，低空飞行器有望匹配多种动力形式。公司储备了多种动力模式，在发动机技术方面，钻石飞机具有自主知识产权的通用航空活塞发动机；在纯电动方面，采用最新液冷电池技术的万丰钻石电动飞机（eDA40）已经进入适航取证阶段；公司也储备了混合动力、氢能源等动力模式，如在可再生航空燃料（SAF）研究方面，万丰钻石联合科研院校完成包括HVO（氢化植物油）在内的SAF燃料，并使用该燃料完成演示飞行。 被问及公司汽车轻量化产业发展途径，万丰奥威5月31日在接受机构调研时表示：公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业，优化资产结构，向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。汽车铝合金轮毂前期率先完成向新能源汽车的卡位配套，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。公司在产业竞争的大环境下持续优化客户结构，产能向高附加值铝轮毂产品切换，同时拓展海外优质客户，盈利水平有较大提升空间；进一步的，加大生产线数字化管理升级投资力度，提高生产效率，提升未来单车配套价值量和盈利水平。在镁合金压铸领域，充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点，在新能源汽车快速普及的环境下，加大汽车 CCB、门内板、后掀背门板、电驱壳体等大型件领域国内市场开发，在与向战略客户车型批量交付的同时，增大新车型镁合金配套配套开发力度以及产品使用场景，镁合金产品的优势将进一步得到发挥。进一步的，从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。 对于"原材料价格波动对轻量化业务业绩的影响"？万丰奥威5月31日在接受机构调研时表示： 一方面公司产品销售价格采用价格联动结算，进一步提升价格联动客户占比，优化价格联动机制，减少结算滞后影响；另一方面，适时运用套期保值等金融工具锁定原材料价格，降低经营风险，加强大宗物资集中采购管理，同时强化原材料库存管理工作，优化供应商管理体系，通过工艺改进、技术创新、提高自动化程度，降低经营成本，提升产品盈利能力。 对于“亿航智能EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降eVTOL航空器已开始量产，官方指导价：国内单架239万元人民币，国外单架41万美元。请问：贵公司DA40、DA42、DA50、eDA40等钻石机型国内外市场指导单价如何？目前钻石飞机产销如何？订单是否饱满？”万丰奥威5月20日在投资者互动平台表示，万丰钻石飞机主要销售往欧洲、北美、亚太和中东等地区，主要客户为航校、航空公司、私人客户、航空俱乐部等；公司将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，加大市场开拓力度，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景。 万丰奥威5月20日在投资者互动平台表示，公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品，配套供应情况公司会遵守主机厂合作方商业信息。 万丰奥威发布2024年一季报显示：今年一季度，公司实现净利润2.27亿元，同比增长1.25%。 此外，万丰奥威此前发布的2023年年报显示：2023年，公司实现营收162.07亿元，同比减少1.07%；实现归属于上市公司股东的净利润7.27亿元，同比减少10.14%；公司经营活动产生的现金流量净额同比增长54.33%至20.6亿元。万丰奥威表示，净利同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值2.79亿元所致，若剔除上述影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长24.35%。 万丰奥威介绍，分业务来看，2023年，公司汽车金属部件轻量化业务实现营收134.38亿元，同比下降6.52%，毛利率同比上升1.3%。“报告期内，公司铝镁合金业务订单充足，销量同比上涨，但受主要原材料铝锭、镁锭等价格下降，以及无锡雄伟出表影响，致使营收同比减少。”万丰奥威如是说。通航飞机创新制造业务方面，万丰奥威介绍，去年公司通航飞机创新制造业务实现营收27.69亿元，同比增长37.94%。

据海骊新材料消息，6月4日，中国有色金属工业协会镁业分会副会长兼秘书长孙前一行到访海骊镁合金轻量化产业园，深入了解海骊新材料在镁合金应用及高性能材料方面的最新进展和成就。 参观过程中，孙前详细了解了海骊新材料在镁合金领域的创新成果。海骊新材料致力于推动镁合金的研发和应用，已在汽车制造等多个领域取得显著进展。公司的高性能镁合金材料以其轻量化和高强度特性，已应用于多种车型制造中。此外，部分产品已在轨道交通、5G通信、医疗设备等高技术领域得到应用。 在生产区，园区负责人孙强展示了公司的最新镁合金产品和生产工艺，特别是高真空压铸、一体化压铸、自动化和智能化等技术的应用，这些技术显著提升了镁合金的生产效率和产品质量，并拓展了压铸技术的应用范围。 孙前对海骊新材料在镁合金领域的成就给予高度评价。他指出，海骊新材料的创新不仅推动了企业自身的发展，也对国内镁行业的发展起到了积极作用。希望海骊新材料继续加大研发投入，进一步提升镁合金材料的性能和应用范围，为中国镁产业的高质量发展贡献力量。孙强表示，公司将继续坚持科技创新，深化产学研合作，推动镁合金材料的广泛应用，努力实现高质量发展目标。