近来受到AIPC（人工智能个人电脑）概念受到市场追捧的带动，春秋电子出现了四连涨，截至6月3日午间行情收盘，春秋电子涨11.23元/股，涨4.47%。 消息面上：Counterpoint Research分析预测，领先的PC制造商和芯片制造商将在Computex展示最新的AI电脑技术，强调支持本地AI模型处理的解决方案。该机构还表示，预计到2027年，75%的笔记本电脑将配备先进的生成AI功能。AI赋能PC将带来PC的交互方式及功能性的重大升级。AIPC的最大变化为嵌入Agent智能体，这将成为继键鼠及图形化界面之后的新一轮交互方式变革，同时与大模型的打通将允许个人调用经过训练和融会贯通之后的世界知识，进而涌现出大量新功能。浙商证券刘雯蜀分析指出，2024年为AIPC元年，渗透率有望快速提升。根据IDC，2023-2027年国内AIPCAIPC：BK1164 1091.02 -0.57%渗透率将从8.1%提升至84.6%，出货量将从约0.03亿台提升至约0.42亿台，CAGR约为93.43%，市场规模则将从2023年的175.3亿提升至2027年的2308亿，CAGR达到90.49%。（财联社） 对于”对于AIPC公司有哪些展望，对公司发展有哪些机遇？“春秋电子5月31日在投资者互动平台表示，AIPC能够针对工作、学习、生活等场景，为用户提供通用场景下的个性化服务，AIPC的到来标志着PC产业的重大转折，目前各大终端品牌商纷纷推出自己的AIPC开发及商业推广计划， AIPC的兴起有望掀起新一轮换机潮，在笔记本电脑结构件端带来较大的增长空间。公司会与客户积极配合，在AIPC产品的研发和生产上加大投入。 被问及“公司有与固态电池相关的业务吗？"春秋电子5月31日在投资者互动平台表示，公司目前的主营业务为消费电子精密结构件、新能源汽车镁合金材料应用及通讯电子。 春秋电子4月29日晚间发布一季度业绩公告称，2024年第一季度营收约9.09亿元，同比增加30.88%；归属于上市公司股东的净利润约1446万元，同比增加149.78%；基本每股收益0.03元，同比增加147.05%。对于营业收入的增加，春秋电子表示：主要系本报告期全球电子产品行业出货量同期比季增，公司营业收入、营业成本也相应增长。 春秋电子表示净利润一季度同比大增主要是由于：主要系本报告期全球电子产品行业回暖，营业收入增长所致。 春秋电子此前发布2023年全年业绩报告显示：公司实现营业收入32.57亿元，同比下降15.28%，归母净利润为2675万元，同比下降82.99%，实现经营活动产生的现金流量净额5.25亿元，同比增长52.90%，资产负债率为50.50%，同比上升4.18个百分点。营业收入变动原因：受行业影响，营业收入减少。 春秋电子的年报显示： （一）识变从宜，积极应对多变的外部环境 2022年下半年以来，随着全球需求的放缓，笔记本电脑行业受到了短期需求下降的冲击，并经产业链传导至公司，导致公司业绩有所下滑。针对新环境、新形势的变化以及公司的实际情况，公司管理层冷静分析，适时调整，整合资源，取长补短，采取了一系列措施积极应对。2023年上半年，管理层对公司及各子公司的职能进行了适度调整，强化昆山公司的总部职能和研发中心职能，将部分产能调整至其他子公司，公司总部则建设一支专业的技术研发团队，增强研发能力，夯实技术壁垒，同时在总部打造一支高效的管理队伍，提升管理效率，提高决策水平，发挥好总部“大脑”职能。同时，依据“一体两翼”的战略格局，根据各子公司的实际情况，利用各子公司的产业特长、生产优势和规模能力，因势制宜，增强协同能力，稳步提升新能源汽车镁铝材料应用及通讯电子模组的业务占比，拓展利润空间，提升公司的抗风险能力和盈利能力。经过上述调整，使公司能够迅速修复业绩，实现了因笔记本电脑行业的下滑导致公司2022年第四季度单季度亏损超4000万元，到2023年第一季度亏损的进一步收窄至2800万元左右，再到2023年第二季度单季度再次实现净利润归正的快速扭亏，在2023年外部环境较为不利的情况下最终实现全年盈利。 （二）拥抱变革，全力迎接笔记本电脑换机浪潮 在笔记本电脑结构件业务方面，尽管经历了2022年下半年以来需求受到全球通胀上升和成熟市场加息带来的经济下行的影响，2023年下半年，笔记本电脑行业回暖趋势逐步明确，而受AI大模型的行业浪潮影响，AI应用有望进一步发展，各大终端品牌商纷纷推出自己的AIPC开发及商业推广计划，AIPC成为各家笔记本电脑品牌商的新的争夺点。AIPC能够针对工作、学习、生活等场景，为用户提供通用场景下的个性化服务，AIPC的到来标志着PC产业的重大转折。根据英特尔发布的“AIPC加速计划”，预计2025年前将会推出超过1亿台AIPC，而根据IDC的预测，AIPC在中国PC市场新机装配比例有望从2023年的8.1%提升至2024年的54.7%，并在未来几年中快速攀升，于2027年达到85%，成为PC市场主流。随着CES2024展会落幕，AIPC相关整机及芯片产品大规模亮相，2024年有可能成为“AIPC元年”，AIPC有望加速渗透PC市场，联想等公司提出AI笔记本电脑的渗透率未来四年会达到60-70%。同时Windows12即将于2024年推出，这些都将带来巨大的换机需求，在笔记本电脑结构件端带来较大的增长空间。 （三）步步为营，稳步推进新能源汽车镁合金应用 在新能源汽车镁合金材料应用业务方面，公司利用自身在镁合金材料应用多年积累的技术经验、半固态成型技术和先进的生产设备优势，通过车载屏幕快速切入到新能源汽车的零部件供应链中，可为新能源汽车中控系统、转向系统、电控系统等方面提供应用支持。公司的镁合金材料应用符合新能源汽车的轻量化趋势需求，目前新能源汽车面临的一大问题就是笨重的电池增加了汽车重量，从而制约了新能源汽车的性能，新能源汽车自身重量降低20%，将增加5%-10%的续航能力，轻量化对于新能源汽车是延长续航的有效方法，所以汽车轻量化也被认为是新能源汽车的核心技术之一。随着新能源汽车的推广，在电池技术尚未出现质的提升之前，镁合金等轻量化材料将得到快速的增长。 据中国汽车工业协会《2024年中国汽车市场整体预测报告》报告显示，预计2024年中国市场的汽车总销量将达到3100万辆，其中新能源汽车的销量将达到1150万辆，同比增长20%。根据中国《节能与新能源汽车技术路线图》规划，到2030年中国汽车单车镁合金用量将达到45kg，占整车比重4%。预计到2030年，中国汽车市场对镁合金压铸件需求量将达到131万吨，2020-2030年均复合增长率达到13.2%，汽车用镁需求有望持续提升，未来镁合金实现高渗透可期。公司在汽车电子领域的业务稳步推进，目前已进入量产化阶段，五年汽车的在手订单持续稳定增长，产能逐步释放，公司已获得多家知名汽车电子厂商的认证，与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系，下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等新能源车型，汽车业务未来将是公司新的利润增长的重要一极。镁合金被誉为“21世纪绿色金属结构工程材料”，因其高比强度、高比模量、良好的高温性能、阻尼减振性能及高性价比、优异的机加工性能，除了消费电子领域及新能源汽车轻量化、航空航天等方面有较好的应用场景外，未来还可用于低空领域的空人机、飞机汽车、人形机器人骨架以及医疗器械等方面，公司未来也可以在这些领域加大投入，积极探索，不断延展公司的外延，提升公司的竞争优势。公司相信，随着行业的修复，经济环境的复苏，新拓业务的发展，叠加国家新近发布的推动大规模设备更新和消费品以旧换新方案，都将为公司各项业务迎来发展机遇，为公司业绩增长提供有力支撑。 公司未来发展战略：在制造业全球化以及从规模化向效率化转身的大背景下，未来公司将以金属加工制造及塑胶特殊材料等关键技术为基础，立足于消费电子产品结构件及精密模具两大业务板块，并拓展公司在通讯电子与汽车电子板块的发展，形成以笔记本电脑结构件为主体，通讯电子与新能源汽车电子为两翼的“一体两翼”战略格局。通过资本化的运作、人才资源的整合、智能制造及科技创新的推动，积极构建行业内及跨行业的技术应用创新合作，将公司打造成为国际化的具有强大竞争力的消费电子产品结构件等元器件综合产品服务供应商及新能源汽车镁铝合金应用零部件服务供应商。 东吴证券4月25日发布研报称，给予春秋电子买入评级。评级理由主要包括：1）23Q4业绩同比转正，盈利能力拐点向上；2）全球PC行业回暖趋势明确，AIPC加速渗透推动结构件需求增长；3）开拓车用镁铝结构件业务，大型半固态设备巩固技术壁垒。风险提示：PC需求恢复不及预期；新能源车镁合金结构件渗透不及预期。 信达证券此前发布的研报指出，从应用端看，当前AI PC的CPU已发布多款，PC产品放量在即，手机方面众多品牌厂商都有AI布局，此后所发新机有望搭载更多的AI功能，产业链或有增量需求。展望未来，AI PC、AI手机的渗透率或将超出预期，为手机和电脑市场注入成长动能。而利好政策或将持续不断，从AI衍生出的机遇值得关注。建议关注：春秋电子、寒武纪、领益智造等。

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 力劲科技集团 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 展位号：B08 力劲科技集团有限公司1979年创始于香港（简称：力劲科技，股票代码【HK0558】），作为压铸机领域的绝对龙头企业，市场占有率长期超过50%。公司积极布局国际业务，全球拥有15个生产基地，60多个服务中心。力劲长期牵头负责行业标准的制定与承担国家课题的攻克，持续引领压铸技术的发展，更是开创了超大型一体化压铸的技术先河，先后全球首创了6000T、9000T、12000T、16000T超大型智能压铸单元。目前全球三台超万吨压铸机，全部来自力劲集团。 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们

工信部等七部门发布《有色金属行业稳增长工作方案》，支持建设精深加工集群，促进镁等有色金属产业升级。镁作为增长潜力大的品种，将通过加强产业链合作和展会等方式扩大应用领域。同时，鼓励企业开发镁合金产品，特别是新能源汽车和光伏领域的应用，并提升镁制品出口附加值。 近年来，镁产业升级显著，领军企业正积极推动原镁“高端化、智能化、绿色化、高效化”全面转型，引领整个镁行业迈向全新的发展阶段。当前，镁价回落，镁合金的性价比优势优势愈发凸显，预示着镁行业将迎来更广阔的应用前景。 值此关键时期，由尚镁网携手全球知名有色金属行业综合服务平台上海有色网，将于2024年5月13-15日在江苏苏州隆重举办 “2024镁产业链与镁市场论坛” 。上海有色网凭借其在金属和采矿行业的权威地位，将为此次论坛提供全面的基准价格、深度分析、资讯咨询和会展服务，确保论坛的规模化、互联化和国际化特色。这将极大地提升此次论坛的市场影响力，吸引更多产业链参与者共襄盛举。 点击 报名表单 立即登记参会，与 华晓精密工业（苏州）有限公司 一同出席此次盛会，把握行业脉搏，共创美好未来。 华晓精密工业(苏州)有限公司是面向全球的移动机器人柔性智造服务商，提供以工业移动机器人为核心的数字工厂解决方案，打造“物流+主线+AGV+”多轮驱动的服务体系。产品覆盖工业移动机器人、数字化软件系统及数字孪生咨询服务。业务遍及全球 12 个国家，服务于 300 余家品牌企业，累计出货量逾 25000 台，拥有自主研发专利技术超 270 项。华晓精密致力于“让客户的每一分投入都有惊喜”，持续深耕工业制造领域，积极拓展全球市场，推进产业智能化、数字化升级。 ▌联系方式 唐总 15862305004 地址：江苏省苏州市新区科憬路110号 企业公众号 长按扫码立即报名 “2024镁产业链与镁市场论坛” 联系SMM客服

SMM5月31日讯：5月31日，星源卓镁告别前一个交易日的下跌，迎来了上涨。截至31日10:56，星源卓镁涨2%，报45.9元/股。 消息面上，被公司镁合金精密模具是否可以创新应用于Aipc和Ai手机，星源卓镁5月30日在投资者互动平台回应：公司暂无相关技术应用于该领域。 公司与小鹏汇天合作的智能电动汽车哪些零部件采用了公司产品？星源卓镁5月30日在投资者互动平台表示，公司暂未向相关公司供应零部件产品。 被问及公司镁合金新材料是否在无人机领域深度应用？星源卓镁5月28日在投资者互动平台表示：公司专注于轻量化材料镁合金在汽车零部件行业的创新设计及替代应用。未来公司也会继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向，积极探索更多元化的产业相关应用场景。 对于“近期注意到公司公布了定点项目，并且近期也有密集的调研活动。请问这些定点项目对公司的长期发展有何重要意义？同时，密集调研是否意味着市场对公司的高度关注，以及公司对未来发展的积极预期？另外，能否分享一下公司在面对这些调研时的主要沟通内容和投资者对公司的反馈情况？”星源卓镁5月24日在投资者互动平台回应：（1）公司获得客户的定点意向书体现了客户对公司的研发、技术和生产能力的认可，有利于提升公司未来的经营业绩。（2）公司在信息披露合法合规的前提下持续加强与投资者沟通的力度和频次，实现公司价值的传递，保持与资本市场的良好互动。（3）近期调研情况已在指定信息披露媒体披露，敬请查看相关公告。 星源卓镁5月23日公布的接受机构调研的信息显示： 1、近半年来镁价有所下降，公司认为哪些镁合金零部件在应用替代上有提速？ 星源卓镁回应： 镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能，在轻量化、散热性能、减振性能和承受冲击载荷方面具有一定的优势。随着镁价的进一步稳定，镁铸件性价比凸显，其在汽车领域的应用有望进一步拓宽。 2、公司在新能源动力总成壳体零部件应用的推广上有何进展？ 星源卓镁回应： 采用镁合金制造的新能源汽车壳体总成具有优异的散热性能、消震性能、高比强度、低密度，可以有效降低整套电机自重、优化电耗、提高电机功率密度，提升用户驾驶体验。目前该类型产品的推广工作正在稳步推进过程中，敬请关注公司后续相关公告。 3、目前公司主要的镁合金产品有哪些？ 星源卓镁回应：公司产品主要涵盖显示器背板类、动力总成壳体类、中控扶手类等。 4、公司今年的资本开支主要集中在哪块？ 星源卓镁回应：公司今年资本开支重点为奉化子公司及海外泰国基地项目的建设。 5、泰国基地的规划和定位？ 星源卓镁回应：公司泰国基地计划投资金额不超过1亿元人民币，未来主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品生产和销售业务。 6、公司目前有哪些压铸设备、铸造工艺？ 星源卓镁回应：压铸行业属于资本密集型行业。压铸设备的设计水平、技术参数、性能指标、机械结构、制造量等方面对压铸企业的生产制造水平至关重要。在压铸成型环节，公司拥有JSW、伊之密、海天等先进的冷室压铸机与半固态铸造设备。目前公司的生产工艺涵盖高压压铸和半固态注射成型两种技术路线。 星源卓镁此前2023年年报告显示，2023年公司实现营业收入3.52亿元，较上年同期增长30.16%；实现归属于上市公司股东的净利润8008.21万元，较上年同期增长42.42%。公司主要经营指标再创新高，为高质量发展奠定了坚实的物质基础。星源卓镁2023年年报显示：在近年的发展中，星源卓镁专注于核心业务领域，凭借在镁合金压铸市场的先发优势，迅速切入行业变革的需求。随着镁合金轻量化应用的大规模推广，公司快速扩大了市场份额。公司积极参与多家主要汽车制造商的核心零部件的结构拓扑、设计和优化工作，持续加强与整车厂的联合研发和设计能力。2023年，公司积极开发新客户和新产品，承接新项目35个。镁合金压铸件业务实现营收2.12亿元，同比增长39.93%；铝合金压铸件业务实现营收1.12亿元，同比增长38.28%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，SMM 镁锭9990（府谷、神木）5月31日报18700-18800元/吨，其均价为18750元/吨，这一均价较前一交易日上涨了150元/吨，涨幅为0.81%。据SMM了解，再次受硅铁大幅上涨带来的原料端口支撑，镁锭均价在5月30日便迎来了100元/吨的上涨，这一支撑也带动其均价5月31日继续上行。 对于市场比较关注的镁价后市，SMM在最新的月度分析中表示：在硅铁等原料成本支撑较强以及镁锭厂家库存尚处于低位的影响下，短期镁锭市场价格偏强运行。考虑到六月份海运费飙升或将在一定程度影响镁产品出口量，部分市场人士对六月份市场的后市判断难言乐观，且因为这一些预期使得不少市场参与人士重点关注镁锭冶炼企业的检修计划。不过，倘若硅铁等原料价格如市场预期的表现继续强劲，SMM预计六月份镁锭均价下行空间有限。 欲知更多镁市场的后市表现，敬请点击： 》镁市月度回顾：镁锭成本持续攀升 后市将如何运行？【SMM分析】

5月30日，SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 围绕新能源各产业，原料、材料、光伏、储能、氢能、动力电池、新能源汽车、人工智能、电池回收等领域进行广泛交流，展示最新成果。本次大会包含多个论坛，以下为 氢能产业发展高峰论坛 的文字直播。 》查看本次大会文字报道专题 》查看现场图片直播 嘉宾发言 发言主题：全球光伏和氢能储存市场分析 发言嘉宾：SMM 高级咨询顾问 郭一宽 氢能储能与可再生能源的耦合 氢能储能可有效解决弃光弃风问题，锂电储能可弥补可再生能源的不稳定性，提升整体耦合度。 废弃光资源在中国及中东的应用 中国利用可再生能源和氢储能减少太阳能浪费；中东光照资源充足，预计2030年光伏发电量将增至50GWh。 全球氢气产量概况 2023-2030年随着中东、北美等地区氢能规划的实施，预计2030年全球氢气产量将达到1.6亿吨，中国氢气贡献量将降至38%。 中东氢能规划发展路线图 预计到2030年，中东地区大部分灰氢将通过CCUS技术转化为蓝氢，蓝氢和绿氢应用于当地市场，氢气载体通过航运、管道运输出口。 》SMM：全球光储氢市场解析 2030年全球氢气产量或达1.6亿吨 发言主题：全球能源变革新篇章-绿氢、绿氨与绿醇的崛起与机遇 发言嘉宾：中国石油和化学工业联合会 特聘专家 赵军 制氢发展趋势 ▪ 电力制氢路线比重不断增加，2060年年产量可达7300万吨，将成为未来主要制氢路线。 ▪ 其他制氢路线(如精炼石脑油催化重整、其他化石、煤炭等)的比重都在逐渐减少，未来多采用与CCUS技术相结合的清洁生产方式。 用氢发展趋势 ▪ 工业、交通运输等领域将成为氢需求的重要增长点，制氨和合成燃料领域的需求将保持一定的增长态势，主要来自航运和航空需求。 ▪ 电力领域的需求相对较小且增长缓慢，而精炼领域的需求则在2030年前有所增长，但之后将保持相对稳定的水平。 》绿氢、绿氨与绿醇产业展望 交通运输等将成为氢需求重要增长点 发言主题：高性能阳极催化剂开发与展望 发言嘉宾：北京氢羿能源科技有限公司 创始人/董事长 米万良 电解水制氢市场空间和趋势 在“双碳”目标的驱动下，未来中国氢气转向绿氢生产趋势已成定局，基于可再生能源的电解水制氢技术是必然选择之一，今后10-20年占比会大幅度增加。 全球PEM电解槽发展策略 欧盟：德国提出国家氢能战略，30年/40年目标电解槽产能5/10GW，对绿氢需求巨大。同时提出可再生能源法减免绿氢的可再生能源附加费，幅度达85-100%；并提出氢全球计划，投入9亿欧元。英国氢能战略将原有至30年5GW的低碳氢产能提升至10GW/年（绿氢+蓝氢），公布9000万英镑绿氢基金。 美国：PEM电解水制氢的成本已降为当地天然气重整制氢的2倍，尤其是以“四弃”发电制氢成本已经与天然气制氢相当。美国能源部推出H2@Scale规划，支持Proton Onsite，Giner，3M公司开展涉及GW级PEM电解槽析氧催化剂、电极、低成本电极组件和放大工艺。 中国：可再生能源电力的PEM电解水制氢项目不断攀升，提出氢能中长期发展规划，将提高可再生能源制氢量等氢能相关全产业链计划。中石化提出绿氢炼化、千座加氢站计划；中石油以及中海油、国电投、三峡集团等均开展相关方面的布局。 》“双碳”目标驱动 未来我国氢气将转向绿氢生产 发言主题：碳市场发展与绿色氢基能源 发言嘉宾：上海环境能源交易所 总经理助理 沈轶 全球碳市场 ►发展现状：截至2023年1月，全球共有28个碳市场正在运行。另外有8个碳市场正在建设中，预计将在未来几年内投入运行12个司法管辖区亦开始考虑碳市场在其气候变化政策组合中可以发挥的作用。 ►按照覆盖排放量的规模来计算，中国拥有全球最大的碳市场。 ►以碳市场年度配额拍卖收入来计算，欧盟拥有全球最大的碳交易市场。 ►交易情况 2023年全球大多数地区碳价呈下跌态势，但中美碳配额价格都呈走高趋势。 欧盟：排放交易体系(EU ETS)仍然是全球最大的市场，占2023年全球碳市场总价值的87%左右。 中国：全国和试点碳市场整体交易量有所增长。 北美：碳市场的交易活动在2023年略有下降。 2023年，碳市场机制继续向新的区域扩张，埃及、日本、印度尼西亚和中国台湾地区都推出了新的计划。 ►展望 碳市场控排规模将持续增加、碳市场和碳税配合使用是未来趋势、全球碳市场衔接进程加快。 绿氢 ►在全球加快能源绿色转型的背景下，氢能产业已成为全球能源领域投资增速最快的行业之一。 ►IEA预测，随着可再生能源制氢技术的突破和成本的降低，2030年全球绿氢产量将达到2700万吨/年，2050年预计超过1亿吨/年，增长潜力巨大。 ►作为一种用途广泛的二次能源，绿氢可以在多个生产和消费环节作为替代能源进行使用，在重工业、交通、建筑、电力行业中均有不同的应用场景，其中最主要的用途包括燃料用氢、原料用氢，以及储能用氢三类。 ►中国是目前世界上最大的制氢国，年制氢产量约4000万吨。近年来绿色清洁氢能源发展持续加速。 》未来碳市场控排规模将持续增加 绿色氢基能源发展痛点解析 发言主题：天然氢勘查开发氢能绿色供应的重要途径 发言嘉宾：博士/北京天成开云能源有限公司首席科学家 卢明杰 氢能供应幵非都是绿色 目前可利用癿氢能均属亍“二次能源”，主要通过一定癿技术手段，由其它能源转化而来癿，丌仅需要能源投入，还排放二氧化碳。 根据IEA统计，2022年全球氢需求量约9500万吨，其中我国约4000万吨。 在我国约62%（约2480万吨）氢为煤制氢，19%（760万吨）为天然气制氢获得。即使全部采用了碳捕获技术（ CCS ），每年因此两项排放的二氧化碳量也达5720万吨。因此，要实现氢能产业真正癿绿色发展，必须解决氢能源癿绿色供应问题。 天然氢富集的有利地质环境 已有的勘探成果和事实说明，在一定的地质条件下，天然氢是有可能成藏，并被开发利用的。 全球范围内，高含量天然氢均发现在沉积盆地内｡在大陆地区，主要是发育在以下构造环境的沉积盆地： 一是板块碰撞带（俯冲带）附近及其周缘的盆地。在板块碰撞带和俯冲带附近,作为残留洋壳的蛇绿岩可以通过蛇纹石化作用形成高含量氢气｡ 二是与大陆裂谷系统有关的断陷盆地，这些盆地的周边常发育一些超壳的深大断裂，并常伴有蛇绿岩的分布，可将深部氢气运移到浅部富集。 》天然氢勘查开发是氢能绿色供应的重要途径 发言主题：蓝氢到绿氢的转型之路 发言嘉宾：旭阳氢能研究所 电解水制氢负责人 张芳华 市场需求及发展趋势 市场背景：全球氢能市场前景可观，电解水制氢存在巨大增量市场。 近年来，全球氢能市场呈现逐年增长的趋势；我国已成为最大氢气生产国，2021年，我国氢能产量达3342万吨，全球占比超过1/3；目前，氢气制氢仍以灰氢为主，2021年，灰氢占比超80%，电解水制氢不足1%。 我国氢气发展现状 》全球氢能市场前景可观 电解水制氢增量市场巨大 发言主题：氢燃料电池氧还原催化剂研究 发言嘉宾：哈尔滨工业大学 教授 王振波 燃料电池简介 根据中咨氢能中心初步统计，2023年1-12月全球（中国，日韩、美国、欧洲等主要市场）燃料电池汽车销量约1.46万辆，同比下降约21.1%；总保有量达到约81915辆；截至2023年底，全球在营加氢站数量达到1100座，同比增长51%。 2023年氢燃料电池汽车产销量对比： 2023年我国氢燃料电池汽车产销数据分别为5631辆和5791辆，同比分别增长55.2%和72.0%(2022年产销数据为3628辆和3367辆)。 结论与展望 1、贵金属Pt/C国产化进程加速； 2、随着处理温度提高FeOx 转化为FeN4, FeN4 进而转化为活性位点；在700度热处理是Fe-N-C催化剂性能最佳； 3、可以采用助剂提高Fe-N-C催化剂活性位点密度； 4、明确了Mn-N-C催化剂中Mn-N4是催化活性中心；稳定性明显提高； 5、可以通过双金属活性中心提高催化剂的活性； 6、PEMFC是未来发展方向；由于Pt的成本和储量原因，未来非贵金属催化剂是研发重点，但难度较大。 》2025年我国氢燃料电池汽车保有量或将达10万辆左右 发言主题：绿氢行业水电解制氢装备与技术分析 发言嘉宾：中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司 市场总监 李海鹏 （应嘉宾要求发言内容不对外） 发言主题：新一代电解水制氢核心材料的研究 发言嘉宾：碳能科技（北京）有限公司 销售总监 李向军 （应嘉宾要求发言内容不对外） 》【新能源峰会直播】全球新能源矿产需求及展望 2030年全球电池供应链行业增长路径

国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，方案要求，2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。 方案要求，优化有色金属产能布局。严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上，铝水直接合金化比例提高到90%以上。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，新建和改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值。新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平。 原文如下： 国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知 国发〔2024〕12号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《2024—2025年节能降碳行动方案》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2024年5月23日 （本文有删减） 2024—2025年节能降碳行动方案 节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。为加大节能降碳工作推进力度，采取务实管用措施，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标，制定本方案。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，全面贯彻习近平经济思想、习近平生态文明思想，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，一以贯之坚持节约优先方针，完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动，更高水平更高质量做好节能降碳工作，更好发挥节能降碳的经济效益、社会效益和生态效益，为实现碳达峰碳中和目标奠定坚实基础。 2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。 2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。 二、重点任务 （一）化石能源消费减量替代行动 1.严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。合理控制半焦（兰炭）产业规模。到2025年底，大气污染防治重点区域平原地区散煤基本清零，基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及各类燃煤设施。 2.优化油气消费结构。合理调控石油消费，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加快页岩油（气）、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，优先保障居民生活和北方地区清洁取暖。除石化企业现有自备机组外，不得采用高硫石油焦作为燃料。 （二）非化石能源消费提升行动 1.加大非化石能源开发力度。加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。合理有序开发海上风电，促进海洋能规模化开发利用，推动分布式新能源开发利用。有序建设大型水电基地，积极安全有序发展核电，因地制宜发展生物质能，统筹推进氢能发展。到2025年底，全国非化石能源发电量占比达到39%左右。 2.提升可再生能源消纳能力。加快建设大型风电光伏基地外送通道，提升跨省跨区输电能力。加快配电网改造，提升分布式新能源承载力。积极发展抽水蓄能、新型储能。大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。到2025年底，全国抽水蓄能、新型储能装机分别超过6200万千瓦、4000万千瓦；各地区需求响应能力一般应达到最大用电负荷的3%—5%，年度最大用电负荷峰谷差率超过40%的地区需求响应能力应达到最大用电负荷的5%以上。 3.大力促进非化石能源消费。科学合理确定新能源发展规模，在保证经济性前提下，资源条件较好地区的新能源利用率可降低至90%。“十四五”前三年节能降碳指标进度滞后地区要实行新上项目非化石能源消费承诺，“十四五”后两年新上高耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%，鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书（以下简称绿证）交易与节能降碳政策衔接，2024年底实现绿证核发全覆盖。 （三）钢铁行业节能降碳行动 1.加强钢铁产能产量调控。严格落实钢铁产能置换，严禁以机械加工、铸造、铁合金等名义新增钢铁产能，严防“地条钢”产能死灰复燃。2024年继续实施粗钢产量调控。“十四五”前三年节能降碳指标完成进度滞后的地区，“十四五”后两年原则上不得新增钢铁产能。新建和改扩建钢铁冶炼项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。 2.深入调整钢铁产品结构。大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品，严控低附加值基础原材料产品出口。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局，大幅减少独立焦化、烧结和热轧企业及工序。大力推进废钢循环利用，支持发展电炉短流程炼钢。到2025年底，电炉钢产量占粗钢总产量比例力争提升至15%，废钢利用量达到3亿吨。 3.加快钢铁行业节能降碳改造。推进高炉炉顶煤气、焦炉煤气余热、低品位余热综合利用，推广铁水一罐到底、铸坯热装热送等工序衔接技术。加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。到2025年底，钢铁行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出，全国80%以上钢铁产能完成超低排放改造；与2023年相比，吨钢综合能耗降低2%左右，余热余压余能自发电率提高3个百分点以上。2024—2025年，钢铁行业节能降碳改造形成节能量约2000万吨标准煤、减排二氧化碳约5300万吨。 （四）石化化工行业节能降碳行动 1.严格石化化工产业政策要求。强化石化产业规划布局刚性约束。严控炼油、电石、磷铵、黄磷等行业新增产能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯产能，严格控制新增延迟焦化生产规模。新建和改扩建石化化工项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，用于置换的产能须按要求及时关停并拆除主要生产设施。全面淘汰200万吨/年及以下常减压装置。到2025年底，全国原油一次加工能力控制在10亿吨以内。 2.加快石化化工行业节能降碳改造。实施能量系统优化，加强高压低压蒸汽、驰放气、余热余压等回收利用，推广大型高效压缩机、先进气化炉等节能设备。到2025年底，炼油、乙烯、合成氨、电石行业能效标杆水平以上产能占比超过30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，石化化工行业节能降碳改造形成节能量约4000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.1亿吨。 3.推进石化化工工艺流程再造。加快推广新一代离子膜电解槽等先进工艺。大力推进可再生能源替代，鼓励可再生能源制氢技术研发应用，支持建设绿氢炼化工程，逐步降低行业煤制氢用量。有序推进蒸汽驱动改电力驱动，鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。 （五）有色金属行业节能降碳行动 1.优化有色金属产能布局。 严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上，铝水直接合金化比例提高到90%以上。 2.严格新增有色金属项目准入。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，新建和改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值。新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平。 3.推进有色金属行业节能降碳改造。推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。到2025年底，电解铝行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，可再生能源使用比例达到25%以上；铜、铅、锌冶炼能效标杆水平以上产能占比达到50%；有色金属行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，有色金属行业节能降碳改造形成节能量约500万吨标准煤、减排二氧化碳约1300万吨。 （六）建材行业节能降碳行动 1.加强建材行业产能产量调控。严格落实水泥、平板玻璃产能置换。加强建材行业产量监测预警，推动水泥错峰生产常态化。鼓励尾矿、废石、废渣、工业副产石膏等综合利用。到2025年底，全国水泥熟料产能控制在18亿吨左右。 2.严格新增建材项目准入。新建和改扩建水泥、陶瓷、平板玻璃项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。大力发展绿色建材，推动基础原材料制品化、墙体保温材料轻型化和装饰装修材料装配化。到2025年底，水泥、陶瓷行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，平板玻璃行业能效标杆水平以上产能占比达到20%，建材行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。 3.推进建材行业节能降碳改造。优化建材行业用能结构，推进用煤电气化。加快水泥原料替代，提升工业固体废弃物资源化利用水平。推广浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉、低阻旋风预热器、高效篦冷机等节能工艺和设备。到2025年底，大气污染防治重点区域50%左右水泥熟料产能完成超低排放改造。2024—2025年，建材行业节能降碳改造形成节能量约1000万吨标准煤、减排二氧化碳约2600万吨。 （七）建筑节能降碳行动 1.加快建造方式转型。严格执行建筑节能降碳强制性标准，强化绿色设计和施工管理，研发推广新型建材及先进技术。大力发展装配式建筑，积极推动智能建造，加快建筑光伏一体化建设。因地制宜推进北方地区清洁取暖，推动余热供暖规模化发展。到2025年底，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面积较2023年增长2000万平方米以上。 2.推进存量建筑改造。落实大规模设备更新有关政策，结合城市更新行动、老旧小区改造等工作，推进热泵机组、散热器、冷水机组、外窗（幕墙）、外墙（屋顶）保温、照明设备、电梯、老旧供热管网等更新升级，加快建筑节能改造。加快供热计量改造和按热量收费，各地区要结合实际明确量化目标和改造时限。实施节能门窗推广行动。到2025年底，完成既有建筑节能改造面积较2023年增长2亿平方米以上，城市供热管网热损失较2020年降低2个百分点左右，改造后的居住建筑、公共建筑节能率分别提高30%、20%。 3.加强建筑运行管理。分批次开展公共建筑和居住建筑节能督查检查。建立公共建筑运行调适制度，严格公共建筑室内温度控制。在大型公共建筑中探索推广用电设备智能群控技术，合理调配用电负荷。 （八）交通运输节能降碳行动 1.推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道路移动机械新能源化，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。 2.推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。 3.优化交通运输结构。推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。到2025年底，铁路和水路货运量分别较2020年增长10%、12%，铁路单位换算周转量综合能耗较2020年降低4.5%。 （九）公共机构节能降碳行动 1.加强公共机构节能降碳管理。严格实施对公共机构的节能目标责任评价考核，探索能耗定额预算制度。各级机关事务管理部门每年要将机关节能目标责任评价考核结果报告同级人民政府。到2025年底，公共机构单位建筑面积能耗、单位建筑面积碳排放、人均综合能耗分别较2020年降低5%、7%、6%。 2.实施公共机构节能降碳改造。实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理。推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，公共机构煤炭消费占比降至13%以下，中央和国家机关新增锅炉、变配电、电梯、供热、制冷等重点用能设备能效先进水平占比达到80%。 （十）用能产品设备节能降碳行动 1.加快用能产品设备和设施更新改造。动态更新重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平，推动重点用能设备更新升级，加快数据中心节能降碳改造。与2021年相比，2025年工业锅炉、电站锅炉平均运行热效率分别提高5个百分点以上、0.5个百分点以上，在运高效节能电机、高效节能变压器占比分别提高5个百分点以上、10个百分点以上，在运工商业制冷设备、家用制冷设备、通用照明设备中的高效节能产品占比分别达到40%、60%、50%。 2.加强废旧产品设备循环利用。加快废旧物资循环利用体系建设，加强废旧产品设备回收处置供需对接。开展企业回收目标责任制行动。加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用。建立重要资源消耗、回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库。 三、管理机制 （一）强化节能降碳目标责任和评价考核。落实原料用能和非化石能源不纳入能源消耗总量和强度调控等政策，细化分解各地区和重点领域、重点行业节能降碳目标任务。严格实施节能目标责任评价考核，统筹考核节能改造量和非化石能源消费量。加强节能降碳形势分析，实施能耗强度降低提醒预警，强化碳排放强度降低进展评估。压实企业节能降碳主体责任。在中央企业负责人经营业绩考核中强化节能降碳目标考核。 （二）严格固定资产投资项目节能审查和环评审批。加强节能审查源头把关，切实发挥能耗、排放、技术等标准牵引作用，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。建立重大项目节能审查权限动态调整机制，研究按机制上收个别重点行业特大型项目节能审查权限，加强节能审查事中事后监管。将碳排放评价有关要求纳入固定资产投资项目节能审查，对项目用能和碳排放情况开展综合评价。严格落实建设项目环境影响评价制度，开展重点行业建设项目温室气体排放环境影响评价。重大能源工程建设依法开展规划环境影响评价。 （三）加强重点用能单位节能降碳管理。建立重点用能单位节能管理档案，强化能源利用状况报告报送审查，完善能耗在线监测系统建设运行。开展重点领域能效诊断，建立健全节能降碳改造和用能设备更新项目储备清单。将可再生能源电力消纳责任权重分解至重点用能单位。实行重点用能单位化石能源消费预算管理，超出预算部分通过购买绿电绿证进行抵消。 （四）加大节能监察力度。加快健全省、市、县三级节能监察体系，统筹运用综合行政执法、市场监管执法、特种设备监察、信用管理等手段，加强节能法律法规政策标准执行情况监督检查。到2024年底，各地区完成60%以上重点用能单位节能监察；到2025年底，实现重点用能单位节能监察全覆盖。 （五）加强能源消费和碳排放统计核算。建立与节能降碳目标管理相适应的能耗和碳排放统计快报制度，提高数据准确性和时效性。夯实化石能源、非化石能源、原料用能等统计核算基础。积极开展以电力、碳市场数据为基础的能源消费和碳排放监测分析。 四、支撑保障 （一）健全制度标准。推动修订节约能源法，适时完善固定资产投资项目节能审查办法、重点用能单位节能管理办法、节能监察办法等制度，强化激励约束，实施能源消费全链条管理。完善全国碳市场法规体系。结合推动大规模设备更新和消费品以旧换新，对标国内国际先进水平，加快强制性节能标准制修订，扩大标准覆盖范围。按照相关行业和产品设备能效前5%、前20%、前80%水平，设置节能标准1级、2级、3级（或5级）指标。 （二）完善价格政策。落实煤电容量电价，深化新能源上网电价市场化改革，研究完善储能价格机制。严禁对高耗能行业实施电价优惠。强化价格政策与产业政策、环保政策的协同，综合考虑能耗、环保绩效水平，完善高耗能行业阶梯电价制度。深化供热计量收费改革，有序推行两部制热价。 （三）加强资金支持。发挥政府投资带动放大效应，积极支持节能降碳改造和用能设备更新，推动扩大有效投资。鼓励各地区通过现有资金渠道，支持节能降碳改造、用能设备更新、能源和碳排放统计核算能力提升。落实好有利于节能降碳的财税政策。发挥绿色金融作用，引导金融机构按照市场化法治化原则为节能降碳项目提供资金支持。 （四）强化科技引领。充分发挥国家重大科技专项作用，集中攻关一批节能降碳关键共性技术。扎实推进绿色低碳先进技术示范工程建设。修订发布绿色技术推广目录，倡导最佳节能技术和最佳节能实践。积极培育重点用能产品设备、重点行业企业和公共机构能效“领跑者”。 （五）健全市场化机制。积极推广节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。推进用能权有偿使用和交易，支持有条件的地区开展用能权跨省交易。稳妥扩大全国碳排放权交易市场覆盖范围，逐步推行免费和有偿相结合的碳排放配额分配方式。对纳入全国碳排放权交易市场的重点排放单位实施碳排放配额管理。有序建设温室气体自愿减排交易市场，夯实数据质量监管机制。加快建设绿证交易市场，做好与碳市场衔接，扩大绿电消费规模。 （六）实施全民行动。结合全国生态日、全国节能宣传周、全国低碳日等活动，加大节能降碳宣传力度，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，增强全民节能降碳意识和能力。充分发挥媒体作用，完善公众参与制度，加大对能源浪费行为的曝光力度，营造人人、事事、时时参与节能降碳的新风尚。 各地区、各部门要在党中央集中统一领导下，锚定目标任务，加大攻坚力度，狠抓工作落实，坚持先立后破，稳妥把握工作节奏，在持续推动能效提升、排放降低的同时，着力保障高质量发展用能需求，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。国家发展改革委要加强统筹协调，做好工作调度，强化节能目标责任评价考核。生态环境部要加强“十四五”碳排放强度降低目标管理。各有关部门要按照职责分工细化举措，压实责任，推动各项任务落实落细。地方各级人民政府对本行政区域节能降碳工作负总责，主要负责同志是第一责任人，要细化落实方案，强化部署推进。重大事项及时按程序请示报告。 点击查看方案详情： 》 国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知

近日，国家标准化管理委员会发布中国国家标准公告，河钢材料院牵头制定的《钛铁 硅、锰、磷、铬、铝、镁、铜、钒、镍含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》（GB/T 4701.13-2024）正式发布。该项国家标准的发布，标志着河钢材料院在特种合金原料检测领域取得突破，填补了钛铁合金产品多元素检测标准领域的空白，为我国冶炼合金料检测提供了准确可靠的检测依据。 钛铁，作为一种用途广泛的特种合金钢原料，其质量直接关系到特种钢的性能和应用。然而长期以来，由于缺乏统一的标准检测方法，如何准确快速地测定钛铁合金中微量元素的含量，一直是行业内的技术难题。 河钢材料院紧紧围绕钢铁行业发展需求，聚焦行业关键共性难题，持续创新开展检测技术方法研究，积极主导、参与国家标准制定。针对钛铁合金中钛元素高且易水解的问题，充分发挥科技人才优势潜能，组建钛铁检测专项攻关小组，明确细化攻关方案与职责分工。紧盯样品制备、溶解测试、精密度实验等关键环节，从常温溶解、高温溶解、微波消解三种溶样方式入手，深入研究溶解机理，不断优化酸溶液配比方案。经过上百次的实验测试，最终攻克了这一技术难题，形成了稳定可靠的解决方案，为钛铁合金的多元素检测提供了标准化的操作流程和方法。

华宝证券题为《镁行业月度报告：原材料成本上行叠加下游补货刚需，原镁进入震荡行情》的研报指出： 4月金属镁生产成本提升，受检修复工与原材料价格影响镁锭价格预计盘整运行：从原料端来看，4月我国兰炭开工率48.33%，环比提升3.78%，生产成本1298.41元/吨，环比下降0.18%，陕西兰炭中料主流价903.64元/吨，环比下降3.77%；其中已煅烧白云石进口29.9吨，未煅烧白云石进口1856.64吨，环比提升24.22%，已煅烧/未煅烧白云石出口573.38吨/9229.02吨，环比+10.77%/-7.79%；硅铁产量38.45万吨，环比减少9.74%，兰州硅铁价格6736.36元/吨，环比增加6.32%。展望5月，受企业现货与钢招需求释放等事件影响，硅铁市场预计仍以震荡行情为主，将对金属镁生产市场产生成本压力。供应端，4月我国生产原镁6.57万吨，环比降低15.06%，平均镁锭价格2万元/吨，环比提升1.56%。由于4月受厂家开工检修影响，原镁减产，镁锭价格走高，随着5月金属镁生产有望进一步恢复，叠加下游刚需补货需求，金属镁价格预计将面临上下游博弈，未来价格将维持盘整运行。 原镁下游需求回暖，但镁合金终端需求表现依然较弱：4月江苏/陕西/山西镁合金价格为2.06/2.03/2.03万元/吨，环比-0.6%/+0.04%/+0.04%，镁粉产量5976吨，环比下降3.8%，镁粉出口均价2886.91美元/吨，环比下降%；镁制品进出口环比持续提升，进口10.12吨，环比提升13.84%，出口625.18吨，环比提升39.25%；从原镁下游需求行业表现来看，海绵钛产量2.17万吨，环比提升13.32%；铝合金锭产量12.95万吨，环比提升18.81%。从终端需求来看，仅新能源汽车行业产量环比增加，4月全国汽车产量240.57万辆，环比下降10.47%，其中乘用车/新能源车产量204.81/87万辆，环比-8.96%/+0.81%；电子3C方面，手机/电脑/通信设备产量为9104万台/2815万台/71.8万块，环比-12.65%/-10.15%/+62.81%。 伯乐智能推出4000T超大型镁合金半固态注射成型机：4月28日，伯乐智能举办2024镁合金半固态注射成型技术研讨会，会上发布了4000T超大型镁合金半固态注射成型机。据伯乐智能介绍，该产品是迄今为止全球同类设备中压射吨位和注射量均为最大的机台，理论注射量为17KG。该产品的推出有望改变半固态镁合金注射成型机只能用于3C、通信等行业中小型结构件生产的现状，使得大型、超大型镁合金汽车零部件的制备成为可能。在未来，随着超大型镁合金半固态注射成型技术的发展成熟，镁合金行业有望掀起新能源汽车“以镁代铝”、进一步轻量化的浪潮。 投资建议：1）投入低碳冶炼技术、能源结构优化及布局高端镁合金研发的金属镁生产企业；2）具有环保炼镁工艺，布局汽车轻量化市场，具有高附加值的镁深加工技术和产业链完善的镁合金/镁制品生产企业。 风险提示：政策进展不及预期、终端产品需求不及预期