国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，方案要求，2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。 方案要求，优化有色金属产能布局。严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上，铝水直接合金化比例提高到90%以上。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，新建和改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值。新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平。 原文如下： 国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知 国发〔2024〕12号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《2024—2025年节能降碳行动方案》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2024年5月23日 （本文有删减） 2024—2025年节能降碳行动方案 节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。为加大节能降碳工作推进力度，采取务实管用措施，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标，制定本方案。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，全面贯彻习近平经济思想、习近平生态文明思想，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，一以贯之坚持节约优先方针，完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动，更高水平更高质量做好节能降碳工作，更好发挥节能降碳的经济效益、社会效益和生态效益，为实现碳达峰碳中和目标奠定坚实基础。 2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。 2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。 二、重点任务 （一）化石能源消费减量替代行动 1.严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。合理控制半焦（兰炭）产业规模。到2025年底，大气污染防治重点区域平原地区散煤基本清零，基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及各类燃煤设施。 2.优化油气消费结构。合理调控石油消费，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加快页岩油（气）、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，优先保障居民生活和北方地区清洁取暖。除石化企业现有自备机组外，不得采用高硫石油焦作为燃料。 （二）非化石能源消费提升行动 1.加大非化石能源开发力度。加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。合理有序开发海上风电，促进海洋能规模化开发利用，推动分布式新能源开发利用。有序建设大型水电基地，积极安全有序发展核电，因地制宜发展生物质能，统筹推进氢能发展。到2025年底，全国非化石能源发电量占比达到39%左右。 2.提升可再生能源消纳能力。加快建设大型风电光伏基地外送通道，提升跨省跨区输电能力。加快配电网改造，提升分布式新能源承载力。积极发展抽水蓄能、新型储能。大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。到2025年底，全国抽水蓄能、新型储能装机分别超过6200万千瓦、4000万千瓦；各地区需求响应能力一般应达到最大用电负荷的3%—5%，年度最大用电负荷峰谷差率超过40%的地区需求响应能力应达到最大用电负荷的5%以上。 3.大力促进非化石能源消费。科学合理确定新能源发展规模，在保证经济性前提下，资源条件较好地区的新能源利用率可降低至90%。“十四五”前三年节能降碳指标进度滞后地区要实行新上项目非化石能源消费承诺，“十四五”后两年新上高耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%，鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书（以下简称绿证）交易与节能降碳政策衔接，2024年底实现绿证核发全覆盖。 （三）钢铁行业节能降碳行动 1.加强钢铁产能产量调控。严格落实钢铁产能置换，严禁以机械加工、铸造、铁合金等名义新增钢铁产能，严防“地条钢”产能死灰复燃。2024年继续实施粗钢产量调控。“十四五”前三年节能降碳指标完成进度滞后的地区，“十四五”后两年原则上不得新增钢铁产能。新建和改扩建钢铁冶炼项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。 2.深入调整钢铁产品结构。大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品，严控低附加值基础原材料产品出口。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局，大幅减少独立焦化、烧结和热轧企业及工序。大力推进废钢循环利用，支持发展电炉短流程炼钢。到2025年底，电炉钢产量占粗钢总产量比例力争提升至15%，废钢利用量达到3亿吨。 3.加快钢铁行业节能降碳改造。推进高炉炉顶煤气、焦炉煤气余热、低品位余热综合利用，推广铁水一罐到底、铸坯热装热送等工序衔接技术。加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。到2025年底，钢铁行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出，全国80%以上钢铁产能完成超低排放改造；与2023年相比，吨钢综合能耗降低2%左右，余热余压余能自发电率提高3个百分点以上。2024—2025年，钢铁行业节能降碳改造形成节能量约2000万吨标准煤、减排二氧化碳约5300万吨。 （四）石化化工行业节能降碳行动 1.严格石化化工产业政策要求。强化石化产业规划布局刚性约束。严控炼油、电石、磷铵、黄磷等行业新增产能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯产能，严格控制新增延迟焦化生产规模。新建和改扩建石化化工项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，用于置换的产能须按要求及时关停并拆除主要生产设施。全面淘汰200万吨/年及以下常减压装置。到2025年底，全国原油一次加工能力控制在10亿吨以内。 2.加快石化化工行业节能降碳改造。实施能量系统优化，加强高压低压蒸汽、驰放气、余热余压等回收利用，推广大型高效压缩机、先进气化炉等节能设备。到2025年底，炼油、乙烯、合成氨、电石行业能效标杆水平以上产能占比超过30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，石化化工行业节能降碳改造形成节能量约4000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.1亿吨。 3.推进石化化工工艺流程再造。加快推广新一代离子膜电解槽等先进工艺。大力推进可再生能源替代，鼓励可再生能源制氢技术研发应用，支持建设绿氢炼化工程，逐步降低行业煤制氢用量。有序推进蒸汽驱动改电力驱动，鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。 （五）有色金属行业节能降碳行动 1.优化有色金属产能布局。 严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上，铝水直接合金化比例提高到90%以上。 2.严格新增有色金属项目准入。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，新建和改扩建氧化铝项目能效须达到强制性能耗限额标准先进值。新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平。 3.推进有色金属行业节能降碳改造。推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。到2025年底，电解铝行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，可再生能源使用比例达到25%以上；铜、铅、锌冶炼能效标杆水平以上产能占比达到50%；有色金属行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年，有色金属行业节能降碳改造形成节能量约500万吨标准煤、减排二氧化碳约1300万吨。 （六）建材行业节能降碳行动 1.加强建材行业产能产量调控。严格落实水泥、平板玻璃产能置换。加强建材行业产量监测预警，推动水泥错峰生产常态化。鼓励尾矿、废石、废渣、工业副产石膏等综合利用。到2025年底，全国水泥熟料产能控制在18亿吨左右。 2.严格新增建材项目准入。新建和改扩建水泥、陶瓷、平板玻璃项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。大力发展绿色建材，推动基础原材料制品化、墙体保温材料轻型化和装饰装修材料装配化。到2025年底，水泥、陶瓷行业能效标杆水平以上产能占比达到30%，平板玻璃行业能效标杆水平以上产能占比达到20%，建材行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。 3.推进建材行业节能降碳改造。优化建材行业用能结构，推进用煤电气化。加快水泥原料替代，提升工业固体废弃物资源化利用水平。推广浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉、低阻旋风预热器、高效篦冷机等节能工艺和设备。到2025年底，大气污染防治重点区域50%左右水泥熟料产能完成超低排放改造。2024—2025年，建材行业节能降碳改造形成节能量约1000万吨标准煤、减排二氧化碳约2600万吨。 （七）建筑节能降碳行动 1.加快建造方式转型。严格执行建筑节能降碳强制性标准，强化绿色设计和施工管理，研发推广新型建材及先进技术。大力发展装配式建筑，积极推动智能建造，加快建筑光伏一体化建设。因地制宜推进北方地区清洁取暖，推动余热供暖规模化发展。到2025年底，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面积较2023年增长2000万平方米以上。 2.推进存量建筑改造。落实大规模设备更新有关政策，结合城市更新行动、老旧小区改造等工作，推进热泵机组、散热器、冷水机组、外窗（幕墙）、外墙（屋顶）保温、照明设备、电梯、老旧供热管网等更新升级，加快建筑节能改造。加快供热计量改造和按热量收费，各地区要结合实际明确量化目标和改造时限。实施节能门窗推广行动。到2025年底，完成既有建筑节能改造面积较2023年增长2亿平方米以上，城市供热管网热损失较2020年降低2个百分点左右，改造后的居住建筑、公共建筑节能率分别提高30%、20%。 3.加强建筑运行管理。分批次开展公共建筑和居住建筑节能督查检查。建立公共建筑运行调适制度，严格公共建筑室内温度控制。在大型公共建筑中探索推广用电设备智能群控技术，合理调配用电负荷。 （八）交通运输节能降碳行动 1.推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道路移动机械新能源化，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。 2.推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。 3.优化交通运输结构。推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。到2025年底，铁路和水路货运量分别较2020年增长10%、12%，铁路单位换算周转量综合能耗较2020年降低4.5%。 （九）公共机构节能降碳行动 1.加强公共机构节能降碳管理。严格实施对公共机构的节能目标责任评价考核，探索能耗定额预算制度。各级机关事务管理部门每年要将机关节能目标责任评价考核结果报告同级人民政府。到2025年底，公共机构单位建筑面积能耗、单位建筑面积碳排放、人均综合能耗分别较2020年降低5%、7%、6%。 2.实施公共机构节能降碳改造。实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理。推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，公共机构煤炭消费占比降至13%以下，中央和国家机关新增锅炉、变配电、电梯、供热、制冷等重点用能设备能效先进水平占比达到80%。 （十）用能产品设备节能降碳行动 1.加快用能产品设备和设施更新改造。动态更新重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平，推动重点用能设备更新升级，加快数据中心节能降碳改造。与2021年相比，2025年工业锅炉、电站锅炉平均运行热效率分别提高5个百分点以上、0.5个百分点以上，在运高效节能电机、高效节能变压器占比分别提高5个百分点以上、10个百分点以上，在运工商业制冷设备、家用制冷设备、通用照明设备中的高效节能产品占比分别达到40%、60%、50%。 2.加强废旧产品设备循环利用。加快废旧物资循环利用体系建设，加强废旧产品设备回收处置供需对接。开展企业回收目标责任制行动。加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用。建立重要资源消耗、回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库。 三、管理机制 （一）强化节能降碳目标责任和评价考核。落实原料用能和非化石能源不纳入能源消耗总量和强度调控等政策，细化分解各地区和重点领域、重点行业节能降碳目标任务。严格实施节能目标责任评价考核，统筹考核节能改造量和非化石能源消费量。加强节能降碳形势分析，实施能耗强度降低提醒预警，强化碳排放强度降低进展评估。压实企业节能降碳主体责任。在中央企业负责人经营业绩考核中强化节能降碳目标考核。 （二）严格固定资产投资项目节能审查和环评审批。加强节能审查源头把关，切实发挥能耗、排放、技术等标准牵引作用，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。建立重大项目节能审查权限动态调整机制，研究按机制上收个别重点行业特大型项目节能审查权限，加强节能审查事中事后监管。将碳排放评价有关要求纳入固定资产投资项目节能审查，对项目用能和碳排放情况开展综合评价。严格落实建设项目环境影响评价制度，开展重点行业建设项目温室气体排放环境影响评价。重大能源工程建设依法开展规划环境影响评价。 （三）加强重点用能单位节能降碳管理。建立重点用能单位节能管理档案，强化能源利用状况报告报送审查，完善能耗在线监测系统建设运行。开展重点领域能效诊断，建立健全节能降碳改造和用能设备更新项目储备清单。将可再生能源电力消纳责任权重分解至重点用能单位。实行重点用能单位化石能源消费预算管理，超出预算部分通过购买绿电绿证进行抵消。 （四）加大节能监察力度。加快健全省、市、县三级节能监察体系，统筹运用综合行政执法、市场监管执法、特种设备监察、信用管理等手段，加强节能法律法规政策标准执行情况监督检查。到2024年底，各地区完成60%以上重点用能单位节能监察；到2025年底，实现重点用能单位节能监察全覆盖。 （五）加强能源消费和碳排放统计核算。建立与节能降碳目标管理相适应的能耗和碳排放统计快报制度，提高数据准确性和时效性。夯实化石能源、非化石能源、原料用能等统计核算基础。积极开展以电力、碳市场数据为基础的能源消费和碳排放监测分析。 四、支撑保障 （一）健全制度标准。推动修订节约能源法，适时完善固定资产投资项目节能审查办法、重点用能单位节能管理办法、节能监察办法等制度，强化激励约束，实施能源消费全链条管理。完善全国碳市场法规体系。结合推动大规模设备更新和消费品以旧换新，对标国内国际先进水平，加快强制性节能标准制修订，扩大标准覆盖范围。按照相关行业和产品设备能效前5%、前20%、前80%水平，设置节能标准1级、2级、3级（或5级）指标。 （二）完善价格政策。落实煤电容量电价，深化新能源上网电价市场化改革，研究完善储能价格机制。严禁对高耗能行业实施电价优惠。强化价格政策与产业政策、环保政策的协同，综合考虑能耗、环保绩效水平，完善高耗能行业阶梯电价制度。深化供热计量收费改革，有序推行两部制热价。 （三）加强资金支持。发挥政府投资带动放大效应，积极支持节能降碳改造和用能设备更新，推动扩大有效投资。鼓励各地区通过现有资金渠道，支持节能降碳改造、用能设备更新、能源和碳排放统计核算能力提升。落实好有利于节能降碳的财税政策。发挥绿色金融作用，引导金融机构按照市场化法治化原则为节能降碳项目提供资金支持。 （四）强化科技引领。充分发挥国家重大科技专项作用，集中攻关一批节能降碳关键共性技术。扎实推进绿色低碳先进技术示范工程建设。修订发布绿色技术推广目录，倡导最佳节能技术和最佳节能实践。积极培育重点用能产品设备、重点行业企业和公共机构能效“领跑者”。 （五）健全市场化机制。积极推广节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。推进用能权有偿使用和交易，支持有条件的地区开展用能权跨省交易。稳妥扩大全国碳排放权交易市场覆盖范围，逐步推行免费和有偿相结合的碳排放配额分配方式。对纳入全国碳排放权交易市场的重点排放单位实施碳排放配额管理。有序建设温室气体自愿减排交易市场，夯实数据质量监管机制。加快建设绿证交易市场，做好与碳市场衔接，扩大绿电消费规模。 （六）实施全民行动。结合全国生态日、全国节能宣传周、全国低碳日等活动，加大节能降碳宣传力度，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，增强全民节能降碳意识和能力。充分发挥媒体作用，完善公众参与制度，加大对能源浪费行为的曝光力度，营造人人、事事、时时参与节能降碳的新风尚。 各地区、各部门要在党中央集中统一领导下，锚定目标任务，加大攻坚力度，狠抓工作落实，坚持先立后破，稳妥把握工作节奏，在持续推动能效提升、排放降低的同时，着力保障高质量发展用能需求，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。国家发展改革委要加强统筹协调，做好工作调度，强化节能目标责任评价考核。生态环境部要加强“十四五”碳排放强度降低目标管理。各有关部门要按照职责分工细化举措，压实责任，推动各项任务落实落细。地方各级人民政府对本行政区域节能降碳工作负总责，主要负责同志是第一责任人，要细化落实方案，强化部署推进。重大事项及时按程序请示报告。 点击查看方案详情： 》 国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知

近日，国家标准化管理委员会发布中国国家标准公告，河钢材料院牵头制定的《钛铁 硅、锰、磷、铬、铝、镁、铜、钒、镍含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》（GB/T 4701.13-2024）正式发布。该项国家标准的发布，标志着河钢材料院在特种合金原料检测领域取得突破，填补了钛铁合金产品多元素检测标准领域的空白，为我国冶炼合金料检测提供了准确可靠的检测依据。 钛铁，作为一种用途广泛的特种合金钢原料，其质量直接关系到特种钢的性能和应用。然而长期以来，由于缺乏统一的标准检测方法，如何准确快速地测定钛铁合金中微量元素的含量，一直是行业内的技术难题。 河钢材料院紧紧围绕钢铁行业发展需求，聚焦行业关键共性难题，持续创新开展检测技术方法研究，积极主导、参与国家标准制定。针对钛铁合金中钛元素高且易水解的问题，充分发挥科技人才优势潜能，组建钛铁检测专项攻关小组，明确细化攻关方案与职责分工。紧盯样品制备、溶解测试、精密度实验等关键环节，从常温溶解、高温溶解、微波消解三种溶样方式入手，深入研究溶解机理，不断优化酸溶液配比方案。经过上百次的实验测试，最终攻克了这一技术难题，形成了稳定可靠的解决方案，为钛铁合金的多元素检测提供了标准化的操作流程和方法。

华宝证券题为《镁行业月度报告：原材料成本上行叠加下游补货刚需，原镁进入震荡行情》的研报指出： 4月金属镁生产成本提升，受检修复工与原材料价格影响镁锭价格预计盘整运行：从原料端来看，4月我国兰炭开工率48.33%，环比提升3.78%，生产成本1298.41元/吨，环比下降0.18%，陕西兰炭中料主流价903.64元/吨，环比下降3.77%；其中已煅烧白云石进口29.9吨，未煅烧白云石进口1856.64吨，环比提升24.22%，已煅烧/未煅烧白云石出口573.38吨/9229.02吨，环比+10.77%/-7.79%；硅铁产量38.45万吨，环比减少9.74%，兰州硅铁价格6736.36元/吨，环比增加6.32%。展望5月，受企业现货与钢招需求释放等事件影响，硅铁市场预计仍以震荡行情为主，将对金属镁生产市场产生成本压力。供应端，4月我国生产原镁6.57万吨，环比降低15.06%，平均镁锭价格2万元/吨，环比提升1.56%。由于4月受厂家开工检修影响，原镁减产，镁锭价格走高，随着5月金属镁生产有望进一步恢复，叠加下游刚需补货需求，金属镁价格预计将面临上下游博弈，未来价格将维持盘整运行。 原镁下游需求回暖，但镁合金终端需求表现依然较弱：4月江苏/陕西/山西镁合金价格为2.06/2.03/2.03万元/吨，环比-0.6%/+0.04%/+0.04%，镁粉产量5976吨，环比下降3.8%，镁粉出口均价2886.91美元/吨，环比下降%；镁制品进出口环比持续提升，进口10.12吨，环比提升13.84%，出口625.18吨，环比提升39.25%；从原镁下游需求行业表现来看，海绵钛产量2.17万吨，环比提升13.32%；铝合金锭产量12.95万吨，环比提升18.81%。从终端需求来看，仅新能源汽车行业产量环比增加，4月全国汽车产量240.57万辆，环比下降10.47%，其中乘用车/新能源车产量204.81/87万辆，环比-8.96%/+0.81%；电子3C方面，手机/电脑/通信设备产量为9104万台/2815万台/71.8万块，环比-12.65%/-10.15%/+62.81%。 伯乐智能推出4000T超大型镁合金半固态注射成型机：4月28日，伯乐智能举办2024镁合金半固态注射成型技术研讨会，会上发布了4000T超大型镁合金半固态注射成型机。据伯乐智能介绍，该产品是迄今为止全球同类设备中压射吨位和注射量均为最大的机台，理论注射量为17KG。该产品的推出有望改变半固态镁合金注射成型机只能用于3C、通信等行业中小型结构件生产的现状，使得大型、超大型镁合金汽车零部件的制备成为可能。在未来，随着超大型镁合金半固态注射成型技术的发展成熟，镁合金行业有望掀起新能源汽车“以镁代铝”、进一步轻量化的浪潮。 投资建议：1）投入低碳冶炼技术、能源结构优化及布局高端镁合金研发的金属镁生产企业；2）具有环保炼镁工艺，布局汽车轻量化市场，具有高附加值的镁深加工技术和产业链完善的镁合金/镁制品生产企业。 风险提示：政策进展不及预期、终端产品需求不及预期

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 宁波新邦科技股份有限公司 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 鼎新安邦 ｜ 创赢未来 宁波新邦科技股份有限公司于2004年成立于浙江省宁波市，经过20年的发展，公司已成长为一家专业生产有色金属材料、机械加工制造、国际贸易、电子商务为一体的国家级高新技术企业和专精特新企业。 公司现拥有浙江宁波、安徽、马来西亚三个生产基地，设计产能铝合金28万吨、铜棒3万吨及锌合金3万吨，已具有一定的规模优势和产业影响力，是国内同行业领军企业之一。 企业愿景： 我们致力于成为有色金属领域中创新驱动、绿色发展的领军企业。 企业使命： 我们肩负着有限资源转化为无限循环、环保利用的使命，为绿色环境贡献力量。 价值观： 诚信、朴实、创新、共赢、责任、感恩。 公司经营策略： 将员工利益放首位，以客户的需求为关注焦点，与供方保持互利的关系！ 联系方式 宋先生 18858038828 全国统一销售电话：0574-28525821 公司地址：中国,浙江省宁波市奉化区方桥工业园区 全球销售邮箱：xinhui005@autowin.cn 国际采购邮箱：xinhui003@autowin.cn 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们

据宝武镁业消息：南京云海轻金属精密制造有限公司（以下简称“南京精密”）自成立以来，深耕下游，专注从事镁铝合金的压铸制造和精密加工，在创新、专项制度、材料的发展方面从未止步。公司目前一期配备压铸机台40余台，为客户提供压铸-精密加工-表面处理-精密检测的全方位服务。 制造业技术的发展日新月异，南京精密也紧跟行业发展的脚步，成功引进半固态镁合金注射成型机，实现了从压铸冷室机到半固态压铸的转变。这一技术的引进，是南京精密向着高质量、高效率制造迈出的一大步，旨在提升南京精密的核心竞争力，满足市场对高质量、高效率产品的需求，也为南京精密的长远发展奠定了坚实的基础。 半固态压铸技术是一种介于液态压铸和固态压铸之间的新型成型技术，利用金属特殊性能在金属固液两相区间进行压铸，广泛应用于汽车、航空航天、电子、通讯等领域。相较于传统压铸方式，半固态压铸技术具有高效性、优质性和环保性优势，在缩短生产周期、提高生产效率的同时，还能生产出高质量、高致密度和高机械性能的产品，并减少了生产过程中的能源消耗和废弃排放，符合南京精密可持续发展理念和绿色低碳发展目标。 目前，南京精密已引进300T、1500T半固态压铸机，为满足更多产能需求，未来将会落地650T、850T、3200T等多吨位半固态压铸机，针对不同行业和不同产品需求，开发更多样化的半固态压铸技术和产品。南京精密将通过半固态压铸技术，生产出质更高、性能更优越的产品，使得产品在市场上更具竞争力，从而赢得更多客户青睐。新技术引入，也大幅度提高生产线自动化水平，减少人力投入，提高生产效率，迎来更广阔的发展空间。 半固态压铸技术以其独特优势，日渐成为制造业一颗新星。未来，南京精密将继续深化半固态压铸技术的研究和应用，不断提高技能水平和生产水平，拓展新的市场和业务范围，为公司可持续发展注入新活力，推动公司向高效、优质、环保的方向持续发展。

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 苏州野朗智能科技有限公司 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 苏州野朗智能科技有限公司于2019年成立，是一家从事高端精密设备销售及技术服务为一体的专业化公司，总部位于苏州，下设上海技术中心、南京办事处，覆盖沪苏、安徽、浙江市场。 公司主要代理：日本牧野MAKINO；日本津上TSYGAMI ；德国蒙特利Montronix撞击保护系统及刀具监控系统；MES工业互联网系统。 苏州野朗智能科技有限公司——牧野加工中心的专业供应商 ，在制造业领域，牧野加工中心以其高效率、高精度和高稳定性的特点，成为众多企业提升生产力的重要设备。苏州野朗智能科技有限公司作为牧野加工中心的授权经销商，为华东地区乃至全国的制造业客户提供了这一全球领先品牌的优质机床。 苏州野朗智能科技有限公司是一家专注于高端数控机床销售与服务的科技型企业，与牧野机床的全球领先技术紧密合作。公司位于苏州市，这里不仅是中国经济发展活跃的地区之一，也是高新技术产业的重要聚集地。野朗智能科技凭借其地理优势和强大的技术实力，已成为众多知名企业的合作伙伴。 牧野机床作为全球知名的机床品牌，以其卓越的性能、精密的加工效果和稳定的可靠性，赢得了广泛的市场认可。苏州野朗智能科技有限公司作为牧野机床的授权经销商，不仅提供全系列的牧野机床产品，还提供定制化的解决方案和全方位的技术支持服务。 公司拥有一支由专业技术人员组成的团队，他们接受过牧野机床的专业培训，能够为客户提供从机床选型、工艺规划到设备维护的全方位服务。此外，野朗智能科技还建立了完善的售后服务体系，确保客户在使用牧野机床过程中得到快速、高效的支持。 随着制造业对高精度和智能化设备需求的不断增长，苏州野朗智能科技有限公司与牧野机床的合作将为华东地区的制造企业提供更多的选择和更好的服务。公司负责人表示：“我们很荣幸能成为牧野机床的官方供应商，我们承诺将竭诚为每一位客户提供最优质的产品和最专业的服务。” 面对未来，苏州野朗智能科技有限公司将继续秉承“创新、专业、服务”的企业理念，不断探索和引进更多先进的智能制造技术，为推动地区乃至全国的制造业发展贡献力量。欢迎广大制造企业前来咨询和采购，共同开启智能制造的新篇章。 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们

对于“公司产品能否应用于AI PC上？公司与华为、小米有合作之外还向哪些手机品牌厂商供货？”宜安科技5月24日在投资者互动平台表示， 公司生产的笔记本电脑产品主要为镁、铝合金电脑外壳。公司生产的液态金属铰链结构件主要交付给铰链组装厂商。 被问及公司的液态金属能否作为电磁屏蔽材料应用？宜安科技5月24日在投资者互动平台表示，公司液态金属材料目前没有类似应用。 对于“公司医用镁骨钉项目，临床时间预计需要9-15个月。已经满15个月了，是否有变故？”宜安科技5月24日在投资者互动平台表示，公司医用镁骨钉临床跟踪随访已于今年2月份结束，目前各临床医院正在数据整理汇总阶段，待取得医院的临床报告后，公司将申请产品注册。 宜安科技5月24日在投资者互动平台表示，大股东的增持已在陆续实施中。 被问及"液态金属在消费电子的市场应用未来前景如何？"宜安科技5月24日在投资者互动平台表示，目前公司液态金属产品主要应用于消费电子结构件。公司液态金属产品已在折叠手机铰链等产品上得到批量应用，公司已为国内多家知名手机终端提供多款液态金属铰链结构件,成为折叠屏手机产业链上重要的一环。公司生产的液态金属Face ID支架、摄像头模组等已向国内知名手机厂商批量供货。液态金属优秀的性能，在可穿戴设备方面有较好的应用。5G时代的来临，液态金属在消费电子产品上的应用率快速提升。 宜安科技近期在业绩说明会上表示， 公司6100T压铸机整体带动试运行正常，客户项目正在洽谈进程中，目前公司还未收到客户6100T压铸机的定点项目。 另外，公司生物可降解医用镁骨钉临床跟踪随访已结束，目前正在等待各临床医院出具临床小结报告。公司项目组一直在积极跟催各临床医院进度，争取早日取得小结报告，提交产品注册。公司液态金属产品暂未应用在低空飞行领域。 宜安科技在互动平台表示，公司生产的笔记本电脑外壳应用于联想、HP等众多品牌电脑，目前公司未生产苹果笔记本外壳。 宜安科技4月24日晚间披露的2023年年报显示，报告期内，实现营业收入17.07亿元，同比增长5.63%；归属于上市公司股东的净利润340.68万元，较上年同期增长3.62%；经营活动产生的现金流量净额为2.37亿元，同比增长41.48%。 分业务看，宜安科技2023年汽车零部件业务实现销售收入10.32亿元，较上年同期增长13.43%。 主要原因是公司在报告期内紧抓新能源汽车行业及一体化压铸快速发展机遇，加大研发投入，积极布局一体化压铸结构件及智能座舱产品市场，电机、电控、电池包、液态金属锁盖、仪表盘、智能座舱（主机/单联屏/双联屏/三联屏/毫米波雷达/ADAS）等汽车零部件产品向客户批量供货。 2024年04月25日，宜安科技发布2024年一季度业绩报告。公司实现营业收入3.8亿元，同比下降0.30%，实现归母净利润91万元，同比扭亏为盈，实现经营活动产生的现金流量净额5385万元，同比增长超4.01倍，资产负债率为55.58%，同比上升1.01个百分点。

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 爱柯迪股份有限公司 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 爱柯迪股份有限公司，简称IKD，成立于2003年12月，坐落在现代化国际港口城市宁波，作为国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商，公司聚焦汽车轻量化、节能环保；新能源、电动化、自动驾驶方向。坚持“一切为了满足客户的需求”的经营理念，大力推进新制造（精益化、自动化、无人化、智能化、数字化工厂的统合建设）；严守契约精神，积极参与客户产品 的先期设计和同步开发，为全球汽车市场提供有关汽车轻量化铝合金产品解决方案；追求卓越的 管理技术、制造技术，并向“零缺陷”挑战；追求卓越运营及快速反应的品牌战略；追求拥有充 足的现金流经营；追求高标准的安全、环保管控；履行社会责任，实现长期稳定发展。 公司拥有经验丰富的专业技术团队，在熟练掌握核心技术的基础上，通过与全球知名大型零部件供应商多年的产品合作开发和技术交流，自主研发和技术创新能力进一步提升。公司已拥有多项核心生产工艺及技术并应用在生产制造的各项工艺流程中，如节能环保熔炼及保温技术、多段压射实时反馈控制技术、高真空压铸技术、局部挤压压铸技术、模温控制、气雾喷涂技术、薄壁加工、自动化集成及在线检测等众多国内外领先的技术。 多年来，公司严格按照ISO/TS-16949的质量控制标准实施质量控制，多次通过国际著名认证机构SGS的质量控制体系认证，持续保持质量体系的有效运行；并取得ISO14001环境管理体系认证。 在激烈的市场竞争中，公司一直秉承“一切为了客户的需求，全员参与，追求卓越，助人发展，在盈利中成长”的核心经营理念，开拓进取，谋求共赢，共同成长。未来，公司将以技术研发为驱动力，以新产品开发为导向，创新工艺水平，提升制造技术，保持在行业的领先地位，积极进行全球化布局，向标准化、智能化、模块化方向拓展，打造国际一流的汽车零部件供应商。 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司位于安徽省淮北市濉溪县经济开发区杨槐路12号，由安新县航宇铝业有限公司投资建设，是一家集科研，生产，销售于一体的新型铝合金材料民营企业。 公司总用地面积63603平方米，约合95.5亩。规划总建筑面积32000平方米，并配套建设公用辅助工程。项目总投资约为1.5亿元，其中建设投资9500万元。 整体设计产能为年产15万吨。主要产品为铝合金锭，铝合金液以及再生铝合金棒，主要应用于汽车、新能源、高铁、电力电子、建筑、航空、船舶、5G等领域。 主要生产设备选用国内先进的高效节能自动熔炼炉，达到了高效、节能、减少造渣、提升铝液纯净度，生产设备、技术水平以及经济指标已达到国内同类型生产工艺的先进水平。 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。 在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。 点击 报名表单 立即登记参会， 东莞宜安科技股份有限公司 邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！ 轻量化镁铝合金精密铸件 宜安科技成立于1993年，坐落于中国广东东莞清溪，于2012年上市，股票代码300328，是一家集轻质合金压铸、精密注塑/电木/石墨烯一体化解决方案的高新技术企业，并拥有全球最大的液态金属产业链，并在中国华南、华东和华中布局镁铝合金压铸。 ◆ 公司产品 ◆ ◆ 联系方式 ◆ 李沙 15617661924 邮箱：lisha@smm.cn 企业官网 长按扫码立即报名 “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们