据BNAmericas网站报道，在德国国际合作署（Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit，GIZ）安排下，玻利维亚碳氢化合物和能源部官员、国家电力公司（ENDE）和锂业公司（Yacimientos de Litio Bolivianos，YLB）高管，与德国国家开发银行（KfW）以及联邦经济和气候保护部、经济合作和开发部、外交部的代表，围绕双方合作进行了会谈。 双方在德国柏林进行的会谈重点是促进战略行业投资、气候保护和推进可持续项目等。在这次高层会谈过程中，两国都强调了构建韧性可再生能源供应链和推进能源转型的重要性。 重点之一是讨论全球绿氢经济，玻利维亚介绍了这种资源生产和消费的路线图和国家战略，指出了这个发展中的市场面临的挑战和机遇。玻利维亚政府重申了对清洁技术的承诺，以及成为这个新兴产业重要参与者的潜力。 在锂方面，玻方详细介绍了YLB推进的主权工业模式，包括最近与投资者签署的碳酸锂生产合同。另据报道，玻利维亚在第二次面向国际招标后，与国际公司建立了联盟，以评估开发蒸发盐资源的创新技术。 在重点议题为构建国际合作网络的“促进能源转型”会议上，玻利维亚代表团介绍了确保可持续再生能源供应链的战略。 另外，玻方代表团考察了ENERTRAG AG公司和西门子能源公司（Siemens Energy），以探求技术和培训合作，这两家企业是风能和绿氢的领导企业。 此次会谈反应双方有意在将玻利维亚的自然资源与德国气候技术和融资方面的优势进行结合。双方认为，这些讨论为具体项目实施奠定了基础，不仅有利于两国，也有利于全球应对气候变化。 基于此，玻利维亚寻求将自己定位为全球能源转型的合作伙伴，而德国则认为是拉丁美洲绿色发展的推动者。这些承诺标志着朝着共同的气候目标迈出了坚实的一步。同时，德国驻玻利维亚大使馆称，KfW在玻利维亚开发的项目反映了两国向更清洁、更可持续的能源过渡的承诺。 目前，GIZ正在实施“助推玻利维亚能源转型”计划，目的是推进玻利维亚公平、可持续和包容的能源转型战略

据矿业期刊（Mining Journal）报道，澳大利亚政府预计2024-25财年能源和资源产品出口将回升，主要考虑是澳元兑美元汇率低于预期，而铁矿石、金和液化天然气高于预期。 澳大利亚工业、科学和资源部目前预计2024-25财年能源和资源产品出口额为3870亿澳元，比12月份预测的高出150亿澳元。然而，该预测值仍然低于2023-2024财年的4150亿美元。 “预测期内全球经济将温和增长，因为通胀趋缓将使得一些央行进一步小幅下调官方利率”，该部在最新资源和能源季报中称。 “地缘政治紧张持续将刺激对金的避险需求，并导致商品特别是能源产品价格波动”，该部称。 此份报告强调了能源转型的不确定性，政策是最大变化因素。然而，技术进步可能将加速电动汽车推广。 “例如，电池技术进步正快速提高效益，降低成本并扫除大规模市场推广的现实障碍。2025年早些时候电动汽车充电时间的技术突破将快速提高电动汽车的普及率，尽管最近的市场下滑似乎短中期内将持续”，报告称。 该报告称，2024年澳大利亚锂开采量占全球的36%，在出口量增长推动下，锂出口额将从2024-25财年的52亿澳元增至2029-30年的82亿澳元。 去年12月份预测本财年锂出口额为49亿澳元。 该报告预测，到2029-30财年，澳大利亚矿山锂产量将达到57.8万吨碳酸锂当量（LCE），年均增速5%，而国内精炼产量年均增速为43%。 报告显示，2024年澳大利亚锂矿产勘查投资为2.98亿美元，加拿大锂矿勘查投资与之相当。 “2024年两国锂勘查投资占全球的54%左右。澳大利亚的锂勘查投资一直在增长，从2015年的大约100万美元增至2024年的3亿美元”，报告称

据MiningWeekly报道，2月26日，修正过的欧盟碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）生效，这将对非洲出口商造成极大的影响。 3月26日，泛非政策支持组织非洲未来政策中心（African Future Policies Hub）主办了一场网络研讨会，讨论了这些修正案的影响。 主要担忧是在CBAM中纳入了间接排放，这对非洲企业来说是严重挑战。 间接排放指的是产品生产过程中所消耗电力产生的碳排放。对于非洲国家，例如南非来说这带来的挑战更严重，因为南非严重依赖燃煤发电。 CBAM修正案将逐步要求生产商跟踪和报告其在生产过程中用电的碳强度，不仅仅是现场制造的直接排放。 参加在线研讨会的小组成员之一，铝生产商呼拉明（Hulamin）公司环境可持续发展倡议负责人亨德里克·德维利尔斯（Hendrik de Villiers）警告这一转变可能造成的影响，他说：“间接排放的引入……，有可能将我们完全排除在欧洲市场之外，除非发生戏剧性的变化”。 使用碳密集型电力的非洲出口商将面临更高的碳调节成本，需要他们准确测算用电排放，投资清洁替代能源，构建完善的报告机制，还可能需要重构其能源采购策略。 修正案建议分阶段纳入间接排放调节机制，为企业留出时间进行调整，但对未来要求会带来不确定性。 德维利尔斯敦促政策制定者紧急采取行动。 “政策制定者需要尽快给予关注……，用这笔钱让你的国家脱碳，这样你才能保持或变得更有竞争力而且……首先要照顾最困难的行业”。 南非贸易和工业政策战略机构（TIPS）经济师苏塔米·麦梅勒（Seutame Maimele）指出，受影响的企业应对不足。 “我们看到，在温室气体（减排）基础设施方面仍有很多准备不足……我们可能需要至少五年的时间来准备……才能让南非受影响的企业做好应对”。 CBAM最初监管体系由欧盟在2021年提出，对某种商品进口征收碳税，确保非欧盟生产商遵守类似欧盟制造商的标准。该机制是为了防止碳逃逸，也就是企业将生产迁往气候政策宽松的国家以避免碳税。 它要求进口商购买相当于欧盟碳价格的CBAM证书，从而在已经根据欧盟排放交易计划付费的欧盟生产商和外国竞争对手之间创造公平的竞争环境。CBAM的过渡期始于2023年10月，原定于明年1月1日全面实施。 其中一处关键修改的地方是引入最低豁免限制，这将豁免欧盟偶尔或较小的进口商。研究表明，约80%的欧盟进口商仅占排放量的0.1%，而10%的进口商占CBAM目标排放量的99%以上。 因此，修正案调整了CBAM的门槛，针对较大的进口商，同时豁免较小的进口商，气候法律主任奥利维亚·朗布尔（Olivia Rumble）解释说，他与其他学者合著了一份关于这一主题的非洲未来政策中心报告，已于3月14日发布。 此前，存在150欧元的进口额门槛，低于该值则不适用于CBAM机制。调整后的CBAM提议取消这一海关豁免，代之以每个进口商50吨/年的进口数量门槛。低于该门槛的进口商只需要监控其数量，以确保不超过这个数量。 朗布尔指出，进口商可能将进口分散至多家企业以绕过这个门槛，但考虑到财务成本和严格的反滥用规定，这不大可能。 门槛和相关豁免仅适用于欧盟进口商，不适用于非洲或其他出口国的小企业。然而，向欧盟小型进口商销售的非洲出口商可能会从这一变化中受益。尽管如此，对出口的总体影响仍然很大，因为99%的间接排放仍在CBAM设定的范围内。 2023年，非洲气候基金会（African Climate Foundation，ACF）、伦敦经济和政治学院（London School of Economics & Political Science）完成的一份研究估计，CBAM将使得非洲GDP总量减少0.91%，相当于在2021年GDP基础上减少250亿美元。 这个影响占国内生产总值的比例对于非洲国家来说要高于其他国家，原因是欧盟作为非洲主要出口市场以及非洲商品的碳强度。 针对这些关切，许多非洲国家要求推迟CBAM实施或对非洲和最不发达国家给予豁免。 然而，CBAM没有提供这种豁免机会。相反，他们只是推迟进口商的缴款时间。 虽然CBAM仍将于明年1月1日全面实施，但CBAM证书的提交时间推迟到2027年8月31日。这意味着，尽管推迟了付款时间，但非洲出口商在2026年仍面临嵌入式排放的成本。 为应对这些挑战，德维利尔斯为非洲出口商提出了几点建议。首先，他强调了排放精准追踪系统建设的重要性。 “首先你必须跟踪金属原料，因为你放入炉子的物料……可以是来自极高碳足迹的冶炼厂的原始金属……也可能是进入你的工艺过程的零碳足迹的回收金属”，他说。 与上游供应商接触也是关键一招。 德维利尔斯说：“所以，必须同上游供应商接触……对于金属、不锈钢、铝或铁的进口商来说，这是你必须考虑的一件大事。” 他还分享了呼拉明公司的经验，建议尽早开始进行验证。“本周我们将与一位有能力的合作伙伴开始一个非正式的程序，因为我们希望做好准备，防止在认证或验证时出现意外”。 采用特定排放量测定方法也被重点提及。 德维利尔斯说，“我们测算了所使用的液化石油气和天然气的数量，然后采用了一个排放系数……，国际能源署（IEA）批准的一个系数”。

宏观环境的不确定性继续困扰市场，但由于预测欧佩克+将增产，以及美国经济可能放缓，华尔街分析师共识是今年油价将继续表现疲软。 包括高盛、摩根大通和摩根士丹利等投行在内的分析师都对油价走势不太乐观，一份调查显示，华尔街预计今年布伦特原油的平均价格将在每桶72.13美元，WTI原油价格则在每桶68.36美元。 2月对华尔街分析师的集体调查则将布伦特原油的今年均价锚定在75.23美元，WTI的目标价在71.51美元。最新调查凸显出分析师对油价偏向悲观的看法。 周一，布伦特原油价格上涨2.68%，WTI原油价格下跌1.9%。原油期货已经实现连续三周上涨，市场担心美国对伊朗和委内瑞拉的出口施压将收紧全球的供应。 情绪悲观 限制分析师看涨原油的一个原因在于，从4月1日开始，欧佩克+开始放松减产。而美国、巴西、挪威和圭亚那等非OPEC+国家石油供应也将看到增加，如果美国关税政策导致经济疲软，那么石油需求将极快下降，推动市场陷入过剩。 高盛在3月初就已警告，关税战和高闲置产能导致中期油价面临下行风险。其分析师团队在一份报告中指出，鉴于关税可能进一步升级，以及欧佩克+产量可能长时间增加，预测油价在中期存在下行风险。 Kpler公司高级分析师Florian Grunberger则警告，预计今年全球原油供应量将扩大30万桶/日，市场正徘徊在过剩的边缘。这与亚洲市场的需求不振有关，抵消了欧洲需求的小幅改善。 此外，市场还在关注美国总统特朗普是否会对俄罗斯采取新的制裁措施。此前，特朗普威胁，如果无法达成俄乌停火协议，美国可能对俄罗斯石油征收二级关税，即从俄罗斯购买石油的买家无法在美国境内开展业务，所有俄罗斯石油入境美国都需被征收25%的关税。 不过也有分析师提出涨价的可能性。Stratas Advisors总裁John Paisi认为，欧佩克+今年不会实质性地增加供应，而是会在今年最后三个季度让需求超过供应，从而尝试推高油价。

阿联酋能源巨头ADNOC旗下子公司XRG近日宣布，已完成对葡萄牙能源公司Galp在莫桑比克Rovuma盆地第4区块所持10%权益的收购。 这笔交易是XRG在莫桑比克的首项投资，也是其持续拓展全球天然气版图的重要一步。 Rovuma盆地是近年来全球油气勘探的热点之一，有着丰富的天然气资源。 通过此次收购，XRG将参与多个液化天然气（LNG）重点项目，包括Coral South浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）项目、Coral North FLNG项目，以及Rovuma LNG陆上开发项目。这些项目合计年产能有望超过2500万吨。 XRG首席运营官Khaled Salmeen表示：“我们很高兴参与Rovuma盆地的开发。通过这项投资，XRG将进一步提升向全球提供能源解决方案的能力。” 三个项目中，Coral South FLNG已投入运营，是首个部署在非洲海域的FLNG项目，年产能约340万吨LNG。Coral North FLNG项目即将进入最终投资决策（FID）阶段，预计将新增340万吨年产能。两个项目均由意大利埃尼集团（Eni）负责运营。 Coral South FLNG项目 （来源：Eni官网） Rovuma LNG陆上一期工程则由埃克森美孚（ExxonMobil）主导，预计今年完成前端工程设计（FEED）。该项目将采用模块化电驱动设计，预计达成1800万吨年产能的同时，显著降低碳排放强度。 此次收购进一步拓展了XRG在全球能源领域的投资组合。XRG成立于2024年底，估值超过800亿美元，重点布局全球化学品、国际天然气及低碳能源三大增长领域。 成立初期，XRG就与英国能源巨头bp宣布成立合资企业Arcius Energy，搭建国际天然气平台，初期业务集中于埃及。 此外，今年三月，在出席休斯顿全球能源论坛CERAWeek时，ADNOC首席执行官Sultan Al Jaber曾表示，XRG将在接下来几个月对美国的天然气领域投入巨资。

美国总统唐纳德·特朗普上周日（30日）表示，他对俄罗斯总统普京感到“非常生气”，如果他觉得莫斯科阻碍了他结束俄乌战争的努力、不能顺利达成停火协议，他将对俄罗斯石油买家征收25%至50%的“二级关税”。 他对媒体表示，普京上周批评了乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskiy）的领导信誉，他对此感到非常生气和恼火。这是他自今年1月上任以来对俄为数不多的激烈言辞之一，外界此前普遍认为：美俄关系急速升温，乌克兰则坐上了“冷板凳”。 普京上周四表示，可以在联合国主持下，与美国、欧洲以及俄罗斯的盟友共同讨论在乌克兰实行临时管理的可能性，以便在乌克兰举行民主选举，将泽连斯基赶下台。 特朗普表示， “如果俄罗斯和我无法就停止乌克兰的流血事件达成协议，如果我认为这是俄罗斯的错……我将对石油征收二级关税，对所有从俄罗斯出口的石油征收二级关税。” “那意思就是，如果你从俄罗斯购买石油，你就不能在美国做生意，”他补充说：“ 所有石油将被征收25%的关税， 所有石油将被征收25%到50%的关税。” 特朗普还说，如果俄乌停火协议没有达成，这一关税措施将在一个月内生效。 莫斯科方面没有立即作出回应。俄罗斯称西方的许多制裁和限制是“非法的”，是为了让西方在与俄罗斯的竞争中占据经济优势。 不过，特朗普在最新采访中也表示，普京知道他很生气，但他与普京“关系很好”， “如果他（普京）做正确的事，愤怒很快就会消散。”两人计划本周再次进行沟通。 克里姆林宫上周在一段视频中说，两位领导人最近几个月有过两次公开宣布的通话，但可能有更多的接触。 普京在上周的讲话中也指出，临时管理只是一种可能的选择。他说，“总的来说，我们支持和平解决冲突，包括这次的冲突，但不能以牺牲自己为代价。” 有分析评论称，特朗普对普京的尖锐评论反映出，他对停火缺乏进展感到越来越沮丧。

有消息人士称，石油巨头沙特阿美正计划投资印度两座在建炼厂项目，希望在这个快速增长的新兴市场中建立稳定的原油出口渠道。 作为全球主要原油消费国和进口国之一，印度正致力于打造全球炼油中心。在西方国家转向清洁能源、持续削减炼油产能的背景下，印度希望借此提升自身在全球能源产业链中的地位。 与此同时，随着印度炼厂升级改造，逐步多元化原油来源，转向包括俄罗斯在内的更具价格优势的石油供应国，沙特在印度原油进口中的份额有所下降。 消息称，沙特阿美正在分别与两家印度国有企业——巴拉特石油公司（BPCL）和印度石油天然气公司（ONGC）——就两项计划建设的炼油项目进行洽谈，前者位于安得拉邦南部，后者设在古吉拉特邦西部。 其中，ONGC的项目尚处于初期规划阶段；而BPCL的相关项目则已启动前期工作，包括在安得拉邦购地，计划建设一座年产不少于900万吨的石化炼化综合体。 根据BPCL方面介绍，该项目的石化部分占比将达35%，预计投资总额在9000亿至9500亿卢比（约合105亿至111亿美元）。 尽管沙特阿美有意参投，但两位接近项目的知情人士表示，这些项目将无论其是否参与都将继续推进。一位人士称：“是否接受沙特阿美的投资，取决于他们提出的具体方案。” 知情人士透露，沙特阿美希望按其在项目中所持股份的三倍规模供应原油，并自行决定所产份额是在印度销售还是出口。 对此，一位炼厂人士表示：“我们希望在原油采购上保持灵活。如果他们只持有30%的股份，却要求供应相当于炼厂90%产能所需的原油，这是我们不能接受的。” 项目的投资规模及炼厂配置等更多细节尚未公布。 一位知情人士称，印度总理莫迪计划今年第二季度访问沙特，两国正寻求在此之前推动达成相关协议。印度外交部对此未作回应。 沙特阿美一直在寻求扩大其在印度炼油市场份额的机会。 早在2018年，沙特阿美就曾与一个由印度斯坦石油公司、BPCL等多家印度国企组成的联合体合作，在印度马哈拉施特拉邦建设一座炼油和石化综合体RRPCL，预计日加工能力可达120万桶原油。2019年，沙特阿美又与印度信实（Reliance Industries Limited）签署了一项非约束性协议，拟收购其油气化工业务20%的股份。 但由于征地问题，RRPCL项目进展缓慢；而与信实的股权合作也因双方在估值上的分歧而最终搁置。

尽管美国总统特朗普无疑是个化石燃料支持者，但石油行业高管却认为，他的关税政策以及“钻吧，宝贝，钻吧”（Drill, Baby, Drill）口号正在加剧能源市场的不确定性，进而影响投资决策。 这些高管在回应达拉斯联储3月12日至3月20日进行的一项调查时，以匿名形式表达了对特朗普政策的严厉批评。 “政府制造的混乱正成为大宗商品市场的灾难，”一位高管表示。“‘钻吧，宝贝，钻吧’根本就是一个神话，只是迎合民粹的口号。关税政策难以预测，目标也不明确。我们需要的是更多的稳定性。” 多位高管表示，特朗普的钢铁关税正在推高他们的成本，使未来项目的规划变得更加困难。 “过去一个季度，所有事情的不确定性都在大幅上升，”另一位高管说道。“由于钢铁相关产品的不确定性，目前规划新开发项目极其困难。” 今年2月，特朗普签署行政命令，对所有钢铁和铝制品的进口加征25%的关税。这一关税措施适用于所有美国贸易伙伴，已于3月12日正式生效。 钢铁对能源公司的业务至关重要，页岩油公司每年使用数千英里的钢管来钻水平井。 他们还批评了白宫经济顾问彼得·纳瓦罗等人的言论，即特朗普的“钻吧，宝贝，钻吧”议程旨在压低至每桶50美元，以遏制通胀。 “政府威胁要将油价降至50美元/桶，我们公司就不得不削减2025年和2026年的资本支出，”一位高管表示。“‘钻吧，宝贝，钻吧’在50美元的油价下根本行不通。钻机会减少，石油行业的就业机会会减少，美国的石油产量将下降，就像新冠疫情期间的情况一样。” 达拉斯联储的能源调查每季度进行一次，约有200家企业参与，涵盖得克萨斯州、南新墨西哥州和北路易斯安那州的石油生产商。

多家全球大宗商品贸易巨头的负责人本周表示，一旦西方制裁完全解除，他们将愿意重返俄罗斯开展业务，尽管其中一些人目前仍对短期内实现这一前景持谨慎态度。 “若制裁能以允许我们回归的方式解除，我们有什么理由拒绝？这是我们的工作。 ”贡渥集团首席执行官Torbjörn Törnqvist周二再接受采访时表示，“我们今天什么都没做，因为我们认为即使存在一些灰色地带，我们也不会去做。但如果这些限制被解除了，我们为什么不去做呢？” 在2022年俄乌冲突全面爆发前，西方大宗商品贸易巨头曾通过长期供应协议和关键项目投资，在俄罗斯拥有众多关键业务。过去三年间，随着美欧英纷纷对俄罗斯出口商、生产商、贸易商和银行实施了日益严密的制裁网，这些企业已逐步解除了多数合约及合作伙伴关系，并基本撤离了俄罗斯石油和金属贸易领域。 然而， 随着美俄乌三方的和谈近来逐渐取得进展，本周在瑞士举行的一场大宗商品全球峰会上涌现出的声音表明，该行业正在认真思考和筹划重返俄罗斯的可能性。 目前，经过接连3天的谈判，美国、俄罗斯和乌克兰方面都在周二发布了沙特利雅得会谈的成果，各方均提到同意在黑海实施有条件的 停火 ，并将制定禁止袭击俄乌能源设施的机制。 其中，俄方为停火设立了明确的前提条件。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，恢复“黑海倡议”是有前提条件的，包括解除俄罗斯农业银行，以及其他从事食品、化肥国际贸易的金融机构的制裁限制——包括恢复与SWIFT系统的连接。另外还要取消对港口船舶服务以及悬挂俄罗斯国旗船舶的制裁，以及取消对俄罗斯进口农业机械和其他生产设备的制裁。 贸易巨头蠢蠢欲动 对此，摩科瑞能源集团首席执行官Marco Dunand表示，“我认为，如果制裁解除，我们将回到俄罗斯，看看我们是否能在大宗商品领域发挥作用。” “作为一家公司，我们在制裁问题上较为审慎，但如果制裁真的解除，我们绝对会考虑是否能带来价值，并重返俄罗斯，”Dunand提到。 事实上，从天然气到铝等多个市场，一些投资者目前已在推演俄罗斯商品重新涌入欧洲，导致价格暴跌的可能性。 当然，这些贸易巨头高管也提到，无论是达成和平协议的过程，还是之后俄罗斯商品的回归，都可能比市场预期的时间更长。 托克集团首席执行官Richard Holtum指出，该公司拥有大量英国籍员工，若美国解除对俄制裁而其他国家的制裁措施仍然存在，这将使重返俄罗斯市场复杂化。“需要看到所有制裁措施全面撤销，才可能考虑相关事宜。” 维多集团首席执行官Russell Hardy则表示，维多公司的行动“显然将取决于到时候的法规政策”，但他也强调停火谈判进程“极其复杂”。 “实际上我们预计还需要一至两年时间，因此集团内部并未急于准备应对方案。当然，我的判断可能有误，进展也或许会快于预期，”Hardy称。

据MiningWeekly援引路透社报道，3月20日，美国内务部长道格·柏格姆（Doug Burgum）宣布，将采取措施在阿拉斯加开放更多土地用于油气区块，并取消建设液化天然气（LNG）管道和采矿公路的限制，以落实特朗普总统扫除该州能源开发障碍的行政令。 柏格姆称，内政部计划重新开放82%的阿拉斯加国家石油储备区（National Petroleum Reserve），重新开放156万英亩的北极国家野生动物保护区（Arctic National Wildlife Refuge，ANWR）海原，这些地方都能安排出让油气区块。 他还表示，政府将取消跨阿拉斯加管道走廊以及育空河北侧道尔顿高速沿线土地的限制，并将这些土地移交给阿拉斯加州，这将为即将建设的安布勒（Ambler）公路和阿拉斯加LNG管道项目建设铺平道路。 “现在是美国开发阿拉斯加州丰富的未开发资源的时候了，是为包括阿拉斯加人在内的国民走向繁荣的途径”，柏格姆称。 长期以来，在阿拉斯加原始的北极保护区钻探一直是议员和部落公司之间冲突的根源，部落企业寻求开辟更多土地进行钻探以刺激经济增长，而民主党则寻求保护当地生态和野生动物。 1月份拜登执政的最后时期，国会强行推动的8个区域招标期间，内政部没有收到能源公司的投标。 去年，拜登政府否决了长211英里、连接一个稀土矿区的安布勒公路项目。 阿拉斯加州共和党议员麦克·邓利维（Mike Dunleavy）和该州议会代表要求推翻拜登当政期间推行的阿拉斯加州资源开发政策。 阿拉斯加州一些土著居民也寻求在ANWR和NPR的资源开发权，他们对伯格姆的讲话表示欢迎。 “我们高度赞同内政部和伯格姆部长今天的决定”，卡托维克-伊努皮亚特（Kaktovik Iñupiat）公司总裁查理斯·兰佩（Charles Lampe）表示。 “作为1900万英亩ANWR内的唯一社区，多年来我们一直在为争取自主以及地方经济发展而斗争”。 石油行业表示，鉴于阿拉斯加州的高风险以及四年一个周期的政局变动，他们对于是否前往该地区犹豫不决。 环保组织批评此举将扰乱他们所认为的地球上最后一个洁净的天然保护区，使驯鹿、北极熊和候鸟面临风险。 地球正义（Earthjustice）阿拉斯加地区办公室主任卡罗尔·霍利（Carole Holley）表示，“在北极公共土地上扩大石油钻探是危险的，不但对附近居民的健康和福祉有害，也会对野生动物造成破坏，同时影响气候”。