据MiningWeekly援引路透社报道，3月20日，美国内务部长道格·柏格姆（Doug Burgum）宣布，将采取措施在阿拉斯加开放更多土地用于油气区块，并取消建设液化天然气（LNG）管道和采矿公路的限制，以落实特朗普总统扫除该州能源开发障碍的行政令。

柏格姆称，内政部计划重新开放82%的阿拉斯加国家石油储备区（National Petroleum Reserve），重新开放156万英亩的北极国家野生动物保护区（Arctic National Wildlife Refuge，ANWR）海原，这些地方都能安排出让油气区块。

他还表示，政府将取消跨阿拉斯加管道走廊以及育空河北侧道尔顿高速沿线土地的限制，并将这些土地移交给阿拉斯加州，这将为即将建设的安布勒（Ambler）公路和阿拉斯加LNG管道项目建设铺平道路。

“现在是美国开发阿拉斯加州丰富的未开发资源的时候了，是为包括阿拉斯加人在内的国民走向繁荣的途径”，柏格姆称。

长期以来，在阿拉斯加原始的北极保护区钻探一直是议员和部落公司之间冲突的根源，部落企业寻求开辟更多土地进行钻探以刺激经济增长，而民主党则寻求保护当地生态和野生动物。

1月份拜登执政的最后时期，国会强行推动的8个区域招标期间，内政部没有收到能源公司的投标。

去年，拜登政府否决了长211英里、连接一个稀土矿区的安布勒公路项目。

阿拉斯加州共和党议员麦克·邓利维（Mike Dunleavy）和该州议会代表要求推翻拜登当政期间推行的阿拉斯加州资源开发政策。

阿拉斯加州一些土著居民也寻求在ANWR和NPR的资源开发权，他们对伯格姆的讲话表示欢迎。

“我们高度赞同内政部和伯格姆部长今天的决定”，卡托维克-伊努皮亚特（Kaktovik Iñupiat）公司总裁查理斯·兰佩（Charles Lampe）表示。

“作为1900万英亩ANWR内的唯一社区，多年来我们一直在为争取自主以及地方经济发展而斗争”。

石油行业表示，鉴于阿拉斯加州的高风险以及四年一个周期的政局变动，他们对于是否前往该地区犹豫不决。

环保组织批评此举将扰乱他们所认为的地球上最后一个洁净的天然保护区，使驯鹿、北极熊和候鸟面临风险。

地球正义（Earthjustice）阿拉斯加地区办公室主任卡罗尔·霍利（Carole Holley）表示，“在北极公共土地上扩大石油钻探是危险的，不但对附近居民的健康和福祉有害，也会对野生动物造成破坏，同时影响气候”。