SMM1月9讯： 现货市场报价换月至沪镍2302合约，1月9日，金川升水报价10000-13000元/吨，均价11500元/吨，价格较前一交易日上调1500元/吨。俄镍升水报价6800-7000元/吨，均价6900元/吨，较前一交易日上调250元/吨。周内沪镍走势有走稳趋势，叠加上周内下游春节备货已基本结束，日内成交偏弱。其次，临近春节物流将出现停滞，部分贸易商出货心态转弱。镍豆方面，镍豆价格216000-217800，较前一交易日现货价上调5400元/吨，镍豆价格较硫酸镍延续倒挂，现货成交呈弱。 》订购查看SMM金属现货历史价格 【更多内容请订阅SMM镍研究组产品《中国镍铬不锈钢产业链常规报告》、《中国镍铬不锈钢产业链高端报告》，获取最新镍矿、镍生铁（中国+印尼）、电解镍、硫酸镍、铬矿、铬铁、不锈钢（中国+印尼）相关数据分析及行情解析！订购、试阅请致电021-51666817，联系人：何思瑶】

据SMM统计：2022年12月国内钼铁产量约为17580吨，同比减少1.24%，环比11月减少3.25%。

对于矿山企业而言，又面临一个新的风险——勒索软件的攻击！就在2022年年末的时候，总部位于温哥华的Copper Mountain矿业公司遭到了勒索软件的攻击。 援引mining网站的消息，Copper Mountain日前表示，在12月27日勒索软件袭击后，该公司于1月1日重新开放了位于不列颠哥伦比亚省南部的矿山运营，1月4日，工厂已全面投产，目前正在稳定运营。  在系统受攻击而导致的停工期间，该公司一直在将铜矿库存中的铜精矿运送到温哥华港，并保持了其计划的运输时间表，此次攻击未影响交货。 Copper Mountain表示，此次关闭是一项预防措施，因为该公司正在评估其矿山系统及其公司办公室受到攻击的程度。该矿的所有环境管理系统都在停工期间运行，没有发生事故或人员受伤。其信息技术团队和网络安全顾问正在建立防范进一步风险的保障措施。 Copper Mountain拥有该露天矿四分之三的股份，平均每年生产约1亿磅铜当量。日本三菱材料拥有剩余的四分之一。 计划将该工厂的日产量从每天4.5万吨扩大到6.5万吨，并将平均年产量提高到1.38亿磅铜当量。 该矿已探明和可能的储量为6.5亿吨，铜品位为0.25%，黄金品位为0.11克/吨，银品位为0.73克/吨。根据该公司一份文件，其中，含铜量为360万磅，含金量为220万盎司，含银量为1520万盎司。

酸锂价格最近一个多月高位连续回调。SMM数据显示，国产 电池级碳酸锂 现货报价自2022年11月28日以来便一路下跌，截止1月6日， 电池级碳酸锂 现货报价已经跌至48.6~51.7万元/吨，均价报50.15万元/吨，较此前高点56.75万元/吨跌去6.6万元/吨，跌幅达11.63%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 碳酸锂远期合约价格同样跌跌不休 。无锡盘碳酸锂期货11月14日大跌7.4%，创下该合约有史以来的最大跌幅。截至12月30日， 1月份的合约价格跌至47万元/吨左右 ，2月和3月的合约价格则下跌至 42万元/吨左右 。此外，作为行业远期锂盐价格的晴雨表，澳大利亚皮尔巴拉（Pilbara）第13次锂精矿拍卖成交价为7505美元/吨FOB， 较前次下跌3.84%，2022年第二次出现拍卖价下调局面 。 新能源汽车需求不如预期旺盛 碳酸锂价格回调挤泡沫 2024年最悲观预期降至7万元/吨 以史为鉴，2018至2020年期间，受超额供应和电动车补贴政策退坡影响，锂价一度出现崩盘，从2.5万美元/吨跳水至6000美元/吨。2020年以后，受到疫情和产业政策的协同刺激，锂价已经翻十倍至8万美元/吨。有分析认为，奇怪的是，从2021年同期锂价情况来看， 年底冬季碳酸锂产量有所下降，锂价反而应该是有所上涨 。 分析人士指出，2022年底即使叠加多家江西锂云母生产商如永兴材料等由于环保问题影响生产、部分厂商甚至直接停产的情况下， 锂价依然频频下降，还是因为需求不振 。 一方面，考虑到2023年新能源汽车补贴结束带来的一季度的需求削弱效应，终端效率或将有所下滑，所以 终端新能源车企和中游动力电池厂商在原材料采购和库存积累方面表现得较为谨慎 ，导致上游的订单数量下降，从而使得锂价出现回调；另一方面，即使是行情较为火热的2022年，各大新能源车企的年度目标也并非全部能实现，可见 新能源汽车行情并非如所期待那般乐观 。 实际上，碳酸锂价格回调在行业的意料之内。分析人士认为，Pilbara锂精矿拍卖成交价环比下滑并非是锂精矿“不香了”， 锂精矿目前仍是锂电产业链中毛利率最高环节 。有业内人士则透露， 从50万元到60万元主要是因为抢装，“电池厂也出来买”，市场极其缺乏供给流动性的情况下价格迅速抬高，存在一定泡沫，现在回调只是把泡沫的部分先挤出，寻求市场真正的平衡点 。 据PV infolink，目前供给端新增产量主要来自现有产能项目(brownfield)扩产，扩建新项目(greenfield)的投产进度仍慢于预期，伴随着冬季低温，青海地区盐湖提锂产量将减产，预估 2023Q1碳酸锂价格或高档震荡 ，待Q1末因下游需求疲软传递至上游，碳酸锂价格高档将彻底过去，逐步回落至 下半年40万-50万人民币/吨的区间 。观察2024年，因供需情况持续放宽，价格将 进一步降至30-40万人民币/吨 。据财联社记者此前与锂盐厂交流， 40万元/吨的价格对于有矿的锂盐厂而言，仍是可观的利润 。 高盛此前曾预测，随着电动车产能的过剩，叠加智利、澳大利亚和中国的产能上线，未来两年锂价将出现明显回落， 到2024年碳酸锂价格可能会骤然调整至1.1万美元/吨（约7万元人民币/吨） 。不过一些分析师也表示，由于许多 开发中的锂矿资源等级并不高 ，所以高企的成本也令锂价 很难跌破2万美元/吨 。 2022年仅一只锂矿股取得正收益 电池厂商同样颓势尽显 再大的订单也拉不动“宁王”股价 国海证券研报指出，碳酸锂生产竞争较为激烈，龙头企业具资源和规划优势，强者恒强。其中， 赣锋锂业产能优势明显，天齐锂业、融捷股份等次之 。 去年锂盐厂赚得盆满钵满，但股价却未能延续前年的强势走向 。以18家上市公司为例，2022年股价运行整体呈现出“A字型”走势，年中高、年初和年底低， 全年平均跌幅近25% ，而在2020年、2021年时，平均涨幅则分别为86%、211%。 具体来看， 2022年除中矿资源（33%）取得正收益外 ，其他17只个股今年全部下跌， 科达制造（-42%）跌幅最大 ，另外天华超净、赣锋锂业、川能动力、藏格矿业、盛新锂能、西藏城投、盐湖股份、永兴材料、西藏珠峰等9只个股跌幅大于30%； 金圆股份（-10%）、江特电机（-16%）、雅化集团（-19%）相对抗跌 。 电池厂商在二级市场的表现也 同是天涯沦落人 。以宁德时代为例， 无论是二三季度超预期的季报表现，还是宝马、本田的超大订单，抑或是北美建厂的消息，都没能挽救股民信心 。宁德时代 股价最高点定格在2021年12月3日的690元 ，随后便在2022年新能源车市场的火热中一路下跌， 如今股价在400元徘徊，全年累计跌幅超三成 。 跟带头大哥宁德时代一样，2022年其他动力电池厂商股价均不尽如人意， 欣旺达累计跌幅达49.73%，国轩高科、亿纬锂能、孚能科技的跌幅分别为43.63%、25.51%、19.67% 。 从目前已披露的2025年产能规划来看，仅宁德时代与比亚迪两家头部电池企业，就将新增1400GWh产能，如果加上二线电池厂， 2025年中国动力电池企业产能将超过3200GWh 。 此等“画饼”能力 之下，日韩电池厂同期1100GWh的产能规划相形见绌。 3月，中科院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会上预测， 到2025年，国内动力电池的需求可能仅在1200GWh左右，与高达3200GWh的产能规划存在鸿沟 。 分析人士指出，要保留住现有的市场份额， 即便是宁德时代也逃不过降价的命运 。今年频频露面的 钠离子电池、AB电池方案 都在说明，宁德时代下一阶段的进攻方向，将会从全面的技术领先转向重点领域技术领先和性价比领先。

铜： 据SMM调研了解，本周五（1月6日）国内保税区 铜库存 环比上周五（12月30日）增加0.28万吨。其中广东保税库环比下滑0.02万吨，到港货源减少是主因；上海保税库则环比增长0.3万吨。新年首交易周，外贸市场周内亏损幅度仍在300-600元/吨附近波动，难以支撑报关进口；另部分到港货源因入库成本+融资成本较高，图以低价提单方式售卖，致使保税区库存增幅下滑。春节将至，外贸市场交投氛围愈发冷清，料保税库存后续累库幅度将扩大。 》点击查看SMM铜产业链数据 库 铝： 2023年1月05日，SMM统计 国内电解铝社会库存 57.6万吨，较上12.29日上周四的库存增加8.3万吨，较元旦后首日库存1.5万吨，较去年同期库存下降20万吨。电解铝库存目前开启累库趋势，周度增加8.3万吨，虽电解铝库存总量目前仍是偏低水平，但近期增幅迅速。分地区看，无锡地区到货增加居首，周度增加3.5万都怒；其次为巩义地区，增加2.4万吨；南海地区经过连续降库后本周也开始出现累库趋势，周度增加1.1万吨，三地库存累计增加7万吨。目前铝锭市场下游基本在1月10号左右都逐渐开始放假，下游接货备货需求下降明显，市场成交氛围清淡；而12月份铝厂铸锭量有增幅，现在铝锭开始逐渐发运到市场，到货量逐渐显现，预计近两周铝锭库存将维持增量。 》点击查看SMM铝产业链数据库 铅： 据SMM调研，截止1月6日， SMM五地铅锭库存 总量至4.13万吨，较上周五（12月30日）增加0.32万吨；较本周二（12月3日）增加0.25万吨。 据调研，周内铅价冲高回落，期现价差逐步收窄，下游企业观望慎采，市场交易量较上周下滑，又因春节进入倒计时，物流即将停运，交仓货源开始转运至仓库，铅锭社会库存如期累增。另近期铅价外强内弱，沪伦比值收窄，铅锭出口窗口持续打开，期间存在部分出口转移，故铅锭库存呈缓慢累库状态。另下周，铅产业链上下游企业将开始放假，供需两端进一步下滑，且随下游年前备库进入尾声，供需减量更侧重于消费；同时交仓货源陆续抵达仓库，铅锭库存预计延续增势。 》点击查看SMM铅产业链数据库 ​​​​​​ 锌： 据SMM调研，截至本周五（1月6日）， SMM七地锌锭库存 总量为6.72万吨，较上周五（12月30日）增加1.25万吨，较本周二（1月3日）增加0.4万吨，国内库存录增。其中上海市场，周内市场到货尚可，然由于下游仍有备库需求，导致上海库存波动不大；天津市场，紫金等品牌出现集中性到货，市场主要以甩货为主，而部分大厂例如友发等将于下周放假，因此市场采购力度并不大，市场大幅累库；广东市场，周中市场到货一般，而下游在锌价下跌的刺激下，虽订单一般，但部分企业仍有采购意愿，带动广东库存去库。总体来看，原沪粤津三地库存增加0.47万吨，全国七地库存增加0.4万吨。 》点击查看SMM锌产业链数据库 锡 ： 国内库存 再度转为小幅去库状态。分地区来看，本周华东地区库存稍有减少，华南同样变动不大。非交割仓库库存逐步向交割仓库转移，仓单数量增幅明显高于库存增幅，表明现货市场出货成交不及预期，贸易商抛盘意愿增加。假期临近将导致市场需求明显萎缩，预计短期库存或将再现缓慢累库表现。LME周内库存小幅累库，亚洲地区贡献全部增幅，欧洲、北美地区少量去库。本周SHFE库存5722吨；LME库存3030吨；SMM社会库存6708吨。 》点击查看SMM锡产业链数据库 镍 ： 本周 SMM六地纯镍库存 周度累计4084吨，较上周五去库955吨。其中镍豆库存为520吨较上周去库220吨，镍板库存为3564吨较上周去库735吨；周内镍板及镍豆均出现去库，受周内沪镍大幅回调影响，纯镍现货市场成交出现明显好转。其次，目前已临近春节部分贸易商物流将在下周出现停滞，纯镍下游部分企业有备货需求。  》点击查看SMM镍产业链数据库

SMM 1月6日讯：元旦后首周，在新能源汽车购置税补贴退坡及下游需求持续偏弱运行的背景下，国内钴锂市场依旧未能扭转此前持续下行的局面，不过虽然原材料价格略有回调，但据本周发布2022年业绩预告的锂电产业链企业表现来看，中下游企业依旧在动力电池蓬勃发展的当下获益颇丰……SMM整理了本周钴锂市场主要热点话题事件，具体如下： 上游锂矿端 元旦刚过，有外媒方面便表示，锂作为一种越来越珍贵的资源，正在成为澳大利亚的“新黄金”。 众所周知，澳大利亚作为世界上最大的锂来源国，其同时也是全球锂开采量最多的国家和第一大出口国。澳大利亚锂矿商Pilbara历次锂辉石精矿的拍卖也被业内称为“锂价风向标”，由此，足以可见澳大利亚在全球锂行业中的地位。 澳大利亚政府方面表示，2022/2023财年澳大利亚锂出口收入将超过160亿美元，锂已经成为澳大利亚出口中第六重要的原料，表现位于黄金之后。甚至在澳大利亚工业、科技部发布的一份报告中还大胆预测，未来几年澳大利亚的锂出口额将超过黄金。 另外，澳大利亚锂矿商Core lithium表示，其已在Rossana号船装载了1.5万吨来自公司旗下芬尼斯锂矿的直运矿石，产品的氧化锂品位为1.4%，该批矿石已装船并运往中国。 此外，此前与特斯拉签订锂辉石精矿供应协议的锂矿公司Piedmont Lithium表示将修改与特斯拉之间的锂矿供应协议的事件也一度引发市场热议。据悉，Piedmont意图将于特斯拉原本签订的锁价协议改为基于市场价格的浮动机制，每次锂辉石精矿的定价按照当时的市场价格决定。 而特斯拉方面也已经同意更改，有业内人士对此评论称，这一改变将不可避免地导致特斯拉锂成本上升。但是在锂价还未大幅飙升之前，特斯拉作为电动汽车行业的龙头企业，在与锂供应商的价格谈判中，往往有着更为强势的定价话语权，如今，在锂价飙涨之下，随着越来越多的车企争相涌入电动汽车行业，定价权似乎正在向手握锂资源的上游企业方向倾斜，这一点，从特斯拉同意修改原本的承购协议便可以窥见一斑。 据悉，Piedmont和特斯拉之前的协议是在两年多前官宣，彼时因疫情爆发导致电动汽车需求遭遇重创，且市场上锂供应充足，锂价正处于历史低位。而之后，随着新能源汽车行业的蓬勃发展，锂价快速飙升。以国内锂盐价格为例， 电池级碳酸锂 现货均价从2021年年初的5.3万元/吨涨至2022年年底的51.2万元/吨，涨幅高达866.04%。   》订购查看SMM金属现货历史价格 也正因此，“沾锂就涨”一度成为业内共识，甚至锂电产业链中下游企业也开始争相向上游锂矿布局，锂矿争夺战日趋白热化。 中游电池企业 12月28日，一家负极材料企业——尚太科技正式上市，当日一度因盘中涨超44%而临时停牌，随后几个交易日，尚太科技股价继续以势不可挡的态势屡屡涨停，截止1月5日收盘，尚太科技已经连续录得六连板。 为此，公司也两度发布股价异常波动公告，并表示公司山西省拟兴建年产30万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地的项目目前仍处于论证阶段，尚未具体实施。1月6日，在再度发布股价异常波动公告之后，尚太科技终于停止其原本接连攀升的态势，截止收盘，其股价以3.51%的跌幅报75.81元/股，较其12月28日的发行价33.88元/股上涨41.93元/股，涨幅高达123.76%。》 点击查看详情 此外，受近期多个锂电产业链企业2022年业绩报喜刺激，锂电池板块在本周最后两个交易日接连走高。消息面上，1月3日，锂电正极材料企业长远锂科发布2022年业绩预告称，预计2022年净利润在14亿—16亿元之间，同比增长99.82%—128.36%；同日，帕瓦股份预计公司2022年度实现归属于上市公司的净利润为1.45亿—1.6亿元，同比增加73.83%—91.81%；而近期的锂电股新秀尚太科技也预计2022年归属于上市公司股东的净利润区间约在14.18亿元至14.74亿元，较上年同期增长约160.91%至171.22%。 IPG中国首席经济学家柏文喜对此评论称，锂电池厂商2022年业绩大幅预喜与新能源动力电池及储能电池市场爆发有关，锂电上游原材料价格下降引发锂电池制造环节成本下降，电池厂商毛利润空间扩大。相比于今年上半年的增收不增利，电池厂商的盈利能力在很大程度上得到修复。 》点击查看详情 下游新能源汽车 本周正值元旦后第一周，而2022年年底，新能源汽车购置税补贴正式结束，“国补”的退出也在本周屡屡引爆市场热点。有媒体调研统计，“国补”退出也推动了部分消费提前，同时，在“新年”伊始，也有不少企业因国补退出和2022年以来电池等原材料价格飞涨而调整旗下车型售价。SMM此前也整理了元旦之后车企的调价情况，其中比亚迪、睿蓝汽车的车型涨价均已在2023年1月1日零时起正式上调。 另外，几何汽车、东风EV新能源也都在此前表示将在2023年上调其新能源车型价格。 相比而言，小鹏汽车就要特立独行许多，早在11月30日，小鹏汽车便曾表示要对022年国补“限时保价”，承诺在2022年12月31日24:00前完成定金支付的订单，可享受2022年国家新能源补贴，由于上牌时间导致的补贴差额由小鹏汽车承担。随后在2023年1月1日，小鹏汽车又发布公告称，2023年维持小鹏汽车各车型全国建议零售价与2022年底的综合补贴后价格一致。 》 “国补”退出！新能源车企有人涨价有人保价 价格战要开始了？【SMM专题】 而不同于上述各车企涨价或者保价的措施，特斯拉的表现更是“另类”。在元旦后的第一周，特斯拉迎来了其2023年的首次降价，1月6日，特斯拉中国中国宣布对国产Model 3后驱版、高性能版，及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。其中，Model Y长续航版降价幅度最大，降幅4.8万元或13.41%；Model 3高性能版降幅最小，为2.0万元或5.72%。 乘联会秘书长崔东树对此评论称，特斯拉此轮降价主要是因为成本降低，且2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，成本下降，自然就选择了降价。 而虽然新能源汽车国补已经退出，但是国内关于支持新能源汽车消费的建议依旧层出不穷。1月6日，商务部新闻发言人束珏婷还在例行发布会上表示，从近期情况看，受疫情和有关支持政策退出等因素影响，汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力。但综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。下一步，商务部将会同相关部门多措并举，继续推动稳定和扩大汽车消费。一是抓政策落实。加大汽车消费政策文件落实督导力度，及时推广地方好经验好做法，确保政策落地见效。二是抓措施完善。会同有关方面研究扩大二手车流通、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施，着力破解汽车流通的堵点、难点问题，促进汽车梯次消费、循环消费。三是抓环境优化。协同相关部门支持充电设施、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平，持续优化汽车消费环境。四是抓制度健全。加快修订《二手车流通管理办法》、《机动车强制报废标准规定》，促进汽车消费市场持续健康发展。 另外，今日国家能源局综合司就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》公开征求意见。其中也提到，要推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。 》点击查看详情 不过据SMM近期调研显示，当前下游需求依旧低迷，国产电池级碳酸锂现货报价也一路走低，截止1月6日， 电池级碳酸锂 现货报价跌至48.6~51.7万元/吨，均价报50.15万元/吨，较此前高点56.75万元/吨跌去6.6万元/吨，跌幅达11.63%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

元旦节后第一周，钨市大企长单报价及机构预测价格再次进行上调，市场延续年前的推涨氛围，使得国内钨价继续走高，一定程度上提振了市场信心。 据SMM调研， 2022年12月份国内APT产量约为1.19万吨，环比降低5%， 相较11月产量出现了一定程度的减少。 12月份APT产量降低主要受以下几方面因素影响： 其一 ，受疫情扩散的影响，冶炼企业的开工率稍有降低，减少了APT的实际产出； 其二 ，近一季度市场的终端需求较为低迷，下游企业刚需补库为主，鉴于供需稍有失衡的影响，部分冶炼企业选择在本月停产检修，这也是APT总量减少的主要原因； 其三 ，在矿端持货商挺价惜售提振市场信心的趋势下，市场可流通的钨精矿货源有限，低价难采，高价则成本倒挂，故APT冶炼企业主动降低开工率，多保持长单的生产交付。综上所述，12月份APT产量有所降低。 进入1月， 原料供应偏紧与利润走低对冶炼企业生产的扰动仍然存在 ：伴随下游年底备库操作的不积极，以及民营矿山年终检修导致的原料供应继续缩紧，钨精矿价格走高，APT价格也紧跟上调，目前APT零单议价已达至17.7万元/吨，这使得冶炼厂的原料备库以及订单均受到一定程度影响，故SMM预计1月份APT产量将会继续呈现下降态势。 整体来看，临近年末，供应端企业将陆续进入检修阶段，现货供应的减少以及成本的强势支撑，使得钨价较少有回落空间，短期内价格将保持高位盘整或试探性上升趋势。 》点击查看SMM钼现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势  

就在智利国家统计局公布该国11月份铜产量为459229吨，同比下降5.5%之后。智利的增税法案近日又有了新进展。 据ming.com网站援引路透社报道，智利国会委员会周三批准了一项有争议的矿业特许权使用费法案，这是政府全面税收改革的一部分，使其离最终批准又近了一步。 据悉，该法案周三获得矿业和能源委员会的批准后，将提交给财政委员会，财政委员会将再次对该法案进行审查，并在最终表决前获得批准。 不过，有人对增税法案提起了自己担忧，并表示在法案的某些方面仍然存在分歧。 “税率是一个无法说服我们所有人的公式。”矿业委员会主席、参议员Loreto Carvajal在会议期间表示，“我们未来相对于邻国和其他国家的竞争力问题仍然悬而未决。” 智利政府于2022年年中提出了该提案，旨在提高全球最大铜生产国智利的铜销售特许权使用费，该提案遭到了业界的强烈批评。 智利矿商安托法加斯塔负责人IvanArriagada此前曾表示，如果智利增加税收和特许权使用费的计划获批，则该国的铜项目将被重新审查。 智利政府在2022年10月份修改了法案，提议对大型矿商征收1%的固定销售特许权使用费，并去掉了与铜价挂钩的条款。采矿业对这一变化表示欢迎，但表示税负仍然过高。

对于投资者关心的新增的厦门钨业子公司福建省长汀金龙稀土有限公司股权混改及5000吨节能电机用高性能稀土永磁材料生产线建设计划的这部分新建产能是否会出现产能过剩的问题？ 厦门钨业近日在投资者互动平台上表示，目前金龙稀土具备的年产12000吨钕铁硼磁性材料的产能，无法满足磁性材料日益增长的市场需求和拓展客户的需要，因此金龙稀土计划投资建设年产5000吨节能电机用高性能稀土永磁材料项目。同时针对可能存在的风险，公司将继续发挥稀土产业链优势，加强与供应商的战略合作，努力提升产品技术水平、提高产品品质，继续加大研发，积极跟踪前沿技术，不断提高生产经营管理水平，以保证项目的顺利实施。 据了解，厦门钨业2022年12月25日晚间公告，为优化股权结构及改善公司治理，引进战略投资者，同时建立利益共享、风险共担的长效激励约束机制，稳定和吸引人才，厦门钨业股份有限公司全资子公司金龙稀土拟实施增资扩股同步引入员工持股暨混合所有制改革，注册资本拟由161,370万元增加至247,500万元（注册资本、股东结构、股权比例及募集资金需根据最终入股价格及各方实际出资情况确定）。公司拟放弃对金龙稀土本次增资的认缴增资权。本次交易完成后，公司合并报表范围不会发生变更。本次交易构成关联交易，但不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 公司全资子公司金龙稀土拟实施增资扩股并同步引入员工持股暨混合所有制改革，增资扩股入股价格以经福建省国资委评审备案的截至2022年2月28日金龙稀土股东全部权益价值227,357.28万元计算挂牌底价，最终价格按照福建省产权交易中心公开征集的战略投资者入股价格确定。 本次增资扩股拟募集资金约12.14亿元，注册资本拟由161,370万元增加至247,500万元（注册资本、股东结构、股权比例及募集资金需根据最终入股价格及各方实际出资情况确定），其余部分计入金龙稀土资本公积金。关联方福建冶控股权投资管理有限公司、创合鑫材（厦门）制造业转型升级基金合伙企业（有限合伙）、嘉泰绿能（长汀）投资合伙企业（有限合伙）拟与金龙稀土员工持股平台和其他非关联投资者通过增资方式入股金龙稀土。公司拟放弃对金龙稀土本次增资的认缴增资权。本次交易完成后，关联方冶控投资、创合鑫材、嘉泰绿能预计分别持有金龙稀土5.5%、2%、2%股权；厦门钨业预计持有金龙稀土65.2%股份，不会导致公司合并报表范围发生变更。 金龙稀土本次引进的投资包括A、B、C、D、E、F、G、H、I、J共10类（其中A、B两类投资为拟公开引进的战略投资），其他8类投资者以非公开协议方式引进。增资完成后新进投资者拟将合计持有金龙稀土34.8%股份（注册资本、股东结构及股权比例根据实际出资情况确定）。 厦门钨业公告称，本次增资扩股，员工持股平台与A类投资者同时引进。若A类投资没有征集到符合要求的投资者，则B类、C类、D类、E类、F类、G类、H类、I类、J类投资者也不同步引进；若B类、D类、E类、F类、G类、H类、I类、J类任何一类投资者没有参与，均不影响其他类投资者的引进。在实施过程中，若上述某一类投资者未能征集成功、放弃全部或部分投资或者应当经过批准但未获得批准的，则相应调增厦门钨业在金龙稀土持股比例，其他投资者的持股比例不调整；厦门钨业在金龙稀土的认缴注册资本金额保持不变，拟新增注册资本金额根据厦门钨业在金龙稀土调增后的持股比例进行调整并按照四舍五入基础上进行微调的原则保持整数。 谈到本次交易对上市公司的影响，厦门钨业公告称，实施增资扩股同步引入员工持股，将员工利益与企业利益紧密结合，有利于建立利益共享、风险共担的长效激励约束机制，有助于吸引和留住人才，保持核心人才队伍的稳定性，为公司稀土业务持续、稳定发展提供重要的组织保障和人才支撑；引入战略投资者能进一步优化国有企业股权结构，完善公司治理机制，加深战略合作关系，实现产业链上优势互补。同时，本次增资扩股所得资金拟用于拓展金龙稀土新能源汽车磁性材料业务，伺机布局稀土原材料生产基地，有利于公司根据市场发展趋势，抓住新能源汽车发展机遇，促进稀土业务更好更快发展。本次关联交易不会导致公司合并报表范围发生变更，不会对公司财务状况产生重大影响。 稀土业务一直都是厦门钨业的重要业务板块之一，金龙稀土则是厦门钨业稀土板块重要的子公司。厦门钨业在其三季度业绩说明会的公告里显示，2022年前三季度公司实现合并营业收入369.16亿元,同比增长66.50%；合并营业成本318.38亿元，同比增长72.68%；实现归属净利润13.06亿元,同比增加31.27%。稀土业务方面，2022年前三季度稀土行业整体向好，公司稀土业务实现营业收入44.81亿元，同比增长31.53%；实现利润总额2.41亿元，因上年同期稀土业务板块的数据包含厦钨电机业务，而本期该业务不在合并范围内，若剔除该事项影响，公司稀土业务利润总额同比增长19.10%。 公告显示，金龙稀土成立于2000年，2006年厦门钨业收购金龙稀土，之后陆续增资到161,370万元。 目前，金龙稀土主要产品有稀土氧化物、稀土金属、荧光粉、磁性材料等，拥有从稀土分离到稀土金属和深加工（荧光粉、磁性材料）等较为完整的产业链。 公告显示，截至今年6月底，金龙稀土总资产约40亿元，净资产约21亿元；今年上半年，金龙稀土实现营收约29亿元、归母净利润约1.5亿元。 据民生证券此前的研报显示，厦门钨业目前在建4000吨磁材项目已经完成设备安装，预计2022年年底磁材毛坯产能将增长至1.2万吨/年。此外公司在稀土资源端加速布局，与赤峰黄金和北方稀土签订战略合作协议，未来原材料成本有望降低。