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  • 5月23日宝钢股份(湛江)钼铁招标价格【SMM钼钢招信息】

    【SMM钼快讯】2024年5月23日,宝钢股份(湛江)最新60-B钼铁招标价格为24.8万元/吨(承兑),招标数量30吨,交货期6月5日前。  

  • 第一量子寻求加速秘鲁铜项目进程

    文华财经据外电5月22日消息,加拿大矿业公司第一量子(First Quantum)的一名高管周三表示,该公司正在寻求加快其秘鲁铜项目的进程。去年,在环保组织的抗议和法院的裁决认定其合同无效后,该公司失去运营巴拿马铜矿的权利。 第一量子在秘鲁控制着价值逾25亿美元的La Granja项目,以及18.6亿美元的Haquira项目。 “这些都是需要加快的项目,”该矿业公司的项目开发主管Steven Lewis在利马的一个矿业论坛上发表演讲时说。 根据政府数据,La Granja项目寿命40年,预计年产量为50万吨。Lewis表示,它拥有世界上最大的未开发铜矿之一。 与此同时,第一量子在Apurimac地区全资控股的Haquira项目正处于“初步可行性研究阶段”阶段。该项目年产能将达到20万吨。 Lewis说:“我们正忙着与社区建立更积极的关系。”其没有提供在这个南美国家建设这两个矿山的时间框架。 在巴拿马政府去年决定取消第一量子在当地运营Cobre Panama矿山的合同后,该公司将重点转向秘鲁,Cobre Panama去年约占第一量子收入的40%。 Lewis说:“我们现在正在与巴拿马政府合作,以确保(项目的)环境稳定,铜资产的完整性,以及最重要的是,我们员工的安全。” 巴拿马即将离任的总统Laurentino Cortizo政府下令关闭该矿,正式关闭程序开始,该矿目前处于维护模式。 即将于7月1日就职的总统Jose Raul Mulino的新政府将负责制定这一进程的指导方针。

  • 研究:2050年前每年需要有6座新的大型铜矿投产 才能满足全球铜需求

    文华财经据外电5月22日消息,密歇根大学(University of Michigan)和康奈尔大学(Cornell University)的研究人员进行的一项研究发现,铜的开采速度无法跟上美国目前的政策指导方针,即将该国的电力和汽车基础设施过渡到可再生能源。 国际能源论坛(International Energy Forum)发表的这篇论文研究了全球铜矿企业120年来的数据,计算了美国电力基础设施和车队需要多少铜才能升级到可再生能源。报告发现,可再生能源的铜需求将超过铜矿目前的产量。 考虑到2022年的《减少通货膨胀法》中呼吁的到2035年生产的汽车100%为电动汽车,情况尤其如此。但电动汽车所需的铜是内燃机汽车的三到五倍-更不用说升级电网所需的铜了。 研究人员Adam Simon称,“一辆普通的本田雅阁需要大约40磅铜。同样的电池,电动本田雅阁需要近200磅铜。陆上风力涡轮机需要大约10吨铜,而在海上风力涡轮机中,这个数字增加一倍多,”“我们在论文中表明,矿业公司几乎无法生产如此多的铜。” 短缺的部分原因是矿业公司的许可程序。从发现一个新的铜矿床到获得建矿许可的平均时间约为20年。 目前全球逾100家公司在六大洲开采铜。研究人员提取了1900年以来的全球铜产量数据,这些数据告诉他们120多年来全球铜开采公司的产量。然后,他们对铜矿开采公司在本世纪剩余时间内可能生产多少铜进行了建模。 什么是可以实现的 研究人员发现,在2018年至2050年期间,全球需要的铜比2018年之前人类历史上开采的铜高出115%,但这只是满足我们目前的铜需求,未考虑绿色能源转型。 为了满足全球车队电气化的铜需求,在未来几十年里,每年必须让多达6个新的大型铜矿上线。新矿山约40%的产量将用于电动汽车相关的电网升级。 “我完全支持能源转型。然而,它需要以一种可以实现的方式来完成。” 该研究人员建议,不要让美国的车队完全电动化,而是专注于制造混合动力汽车。 Simon说:“我们希望这项研究能被政策制定者接受,他们应该把铜视为能源转型的限制因素,并考虑如何分配铜。”“例如,我们知道,丰田普锐斯实际上比特斯拉对气候的影响略好。与其在美国和全球生产2000万辆电动汽车,每年生产1亿辆纯电动汽车,不如专注于生产2000万辆混动汽车,这不是更可行吗?” 该研究人员还指出,发展中国家将需要铜来建设基础设施,例如为大约10亿尚未用上电的人建设电网,为约20亿无法获得清洁饮用水的人提供清洁饮用水设施,为40亿没有卫生设施的人提供污水处理服务。 “可再生能源技术、清洁水、废水、电力-没有铜就不可能存在。因此,我们最终会面临我们需要多少铜来在欠发达国家建设基础设施与我们需要多少铜来实现能源转型之间的紧张关系。” “我们的研究强调,美国可以在减少排放方面取得重大进展。然而,如果环境团体和政策制定者不彻底改变对采矿的心态,上游铜矿和其他金属的生产就无法满足目前对可再生能源技术下游制造的需求。”

  • 南方铜业计划在8-10年内将其在秘鲁铜产量提升52万吨

    文华财经据外电5月22日消息,南方铜业公司(Southern Copper)一位高管周三表示,如果公司执行其85亿美元的项目投资组合,预计在8-10年内将其在秘鲁的铜产量提高52万吨。该公司是秘鲁第三大铜生产商,由墨西哥集团(Grupo Mexico)控股。 南方铜业的首席财务官Raul Jacob表示,Tia Maria项目已经准备开工建设。他提到了Los Chancas和Michiquillay铜矿项目,预计也将有助于提升产量。 南方铜业在秘鲁经营Cuajone和Toquepala铜矿。 “公司预计在未来8或10年内,包括旗下Cuajone矿的扩张,将使南方铜业在秘鲁的铜产量增加52万吨,”Jacob在一矿业论坛上说道。

  • 逾490亿美元!必和必拓对英美资源提出第三次收购报价 但依旧被拒绝

    当地时间周三(5月22日),必和必拓对英美资源集团提出了第三次收购要约,但依旧遭到了后者拒绝,不过英美资源同意将提出收购要约的截止时间延后一周。 必和必拓对英美资源的最新报价为每股29.34英镑,总价值为386亿英镑(合491.8亿美元),这是必和必拓在不到一个月内第三次提出对英美资源的收购要约。 此前两次报价分别是分别是每股25.08英镑(总价值311亿英镑,合391亿美元)和每股27.53英镑(总价值340亿英镑,合427亿美元)。但英美资源均以公司价值被低估拒绝了必和必拓的收购。 根据英国的收购法规定,必和必拓提出收购要约的截止日期为5月22日,不过英美资源已同意将这一期限延迟一周。 必和必拓依旧坚持前两次报价提出的要求,即英美资源必须剥离其在南非的铂和铁矿石资产。英美资源此前认为这一条件难以执行,该公司于107年前成立于南非,在当地仍有着非常深厚的根基。 摩根大通分析师上周发布报告称,英美资源的合理收购价为每股32英镑,总价值达到了约395亿英镑(合500亿美元)。 必和必拓竞购英美资源的主要目的是为了获得后者在南美的铜矿资产,若收购成功,不仅将创下采矿业有史以来最大的并购交易,还将使必和必拓成为全球最大的铜生产商,占有约10%的市场份额。 作为一家全球性矿业巨头,英美资源目前的业务涵盖铜、铂族金属、炼钢煤炭以及镍,同时还在开发农作物营养素项目。 英美资源本月公布了一项重组计划,将分拆旗下铂金公司英美铂业,分拆或剥离旗下钻石部门戴比尔斯,并出售焦煤资产,这是该公司107年历史上最大的业务调整之一。

  • 据外电5月22日消息,英美资源集团(Anglo America)周三称,其拒绝了必和必拓(BHP)的最新价值386亿英镑(491.8亿美元)收购提议,但同意将收购申请截止日期延长一周至5月29日。 必和必拓是全球最大的上市矿业集团,目前已在一个月内对英美资源提出三次收购要约,但均未成功。 英美资源自己也制定了一项计划,将剥离利润较低的煤炭、镍、钻石和铂金业务。 任何交易的结构和英美资源在南非业务的命运仍然是巨大的障碍,英美资源董事长Stuart Chambers强调必和必拓收购提议对完成和执行风险的担忧。 MKP Advisors的分析师Mark Kelly表示:“这里的结论似乎很清楚--英美资源以结构而非价格为由拒绝了这一最新收购提议。” 必和必拓将对英美资源的收购价格上调至每股29.34英镑,但仍以英美资源将其在南非的铂和铁矿石资产分拆为条件。英美资源表示,这一过程可能需要大约18个月时间,预计届时将完成自己的重组。 Stuart Chambers称,“因此,该收购提议有可能导致英美资源集团股东遭受不成比例的重大价值损失。” 必和必拓表示,除非第三方提出报价,或者英美资源董事会“有意建议以更好的条件提出报价”,否则其向英美资源股东提供收购提议是“最终的”。 Mark Kelly表示:“尽管使用了“最终”一词,但必和必拓似乎仍有提高报价的空间。” 南非政府一直在密切关注必和必拓与英美资源的拟议交易,5月29日是南非大选的最后期限。 英美资源在南非雇佣了40.000多位员工,由于铂金行业不景气,南非的矿业公司一直在裁员和削减投资。

  • 据外电5月22日消息,自上周法属新喀里多尼亚出现民众抗议活动以来,全球镍价飙升。 镍是生产电动汽车电池、太阳能电池板、钢铁和其他日常用品所需关键材料,而则是全球主要镍生产国之一。法国立法者批准修改法国宪法,允许在新喀里多尼亚居住10年的居民在省级选举中投票后,新喀里多尼亚爆发民众抗议活动。 ***为什么新喀里多尼亚对全球镍市场很重要?*** 新喀里多尼亚拥有全球镍储量的20%至30%。镍行业也是该群岛经济的重要组成部分,影响其90%的出口,该国四分之一的劳动力从事与镍相关的职业。欧盟已将镍列为关键原材料,这意味着镍对欧洲经济具有重要的经济和战略意义。 澳大利亚莫纳什大学研究员Nicholas Ferns表示:“围绕法国希望保持对新喀里多尼亚控制的一些讨论,其动机是希望确保那里的大型镍矿安全,也许是着眼于未来的电动汽车生产。” 美国和欧盟一直在努力确保自己的关键材料供应链。 2021年,电动汽车制造商特斯拉在当地投资了Goro镍矿。 ***为什么全球镍价飙升?*** 由于新喀里多尼亚的动荡局面和美欧对包括俄罗斯镍在内的金属的制裁,对新喀里多尼亚供应中断的担忧使全球镍价自2023年9月以来首次超过每吨20,000美元。 截至周二,LME三个月期镍价格从5月8日的18,510美元上涨至每吨21,275美元。 总部位于巴黎的国际能源署在一份报告中表示,由于电动汽车需求的“快速增长”、矿山关闭和投资放缓,包括镍在内的关键材料未来可能会出现供应短缺局面。 尽管大宗商品价格的大幅上涨对各行业造成了破坏,但由于2023年全球镍价格大幅下跌45%,新喀里多尼亚的镍行业甚至在此次动荡局面爆发之前就陷入了困境。 新喀里多尼亚正努力与全球最大的镍生产国印尼相竞争,因为数十年的出口限制和高昂的能源成本使其镍生产成本更高、利润更低。 “近年来镍价下跌加剧了新喀里多尼亚的经济问题,这可能与该国近期动荡局面的一些因素有关。” 法国政府承诺通过补贴帮助维持新喀里多尼亚的镍工业运营。

  • 必和必拓拟并购英美资源凸显矿业前景光明 行业并购活动将增加

    文华财经据外电5月22日消息,行业分析师和矿业高层人士周三称,必和必拓公司(BHP)对英美资源集团(Anglo American)的竞购凸显矿产商对铜等能源转型金属的需求越来越大,他们必须更加积极地确保新项目的安全,否则就有可能错失良机。 行业分析师称,这家全球最大的上市矿业公司对英美资源集团的竞购预计将激发人们对该行业更多交易的兴趣,无论这些交易是否成功。 英美资源的投资者Tribeca Investment Partners的分析师Ben Cleary在参加一个行业会议时表示:“很明显,人们更喜欢购买,而不是建设矿业项目,因为过去数年,建设矿山项目的成本大幅上升。” “必和必拓很长一段时间以来一直告诉我们,该公司喜爱铜资产。力拓公司也是。就投资组合倾向而言,他们仍然非常重视铁矿石。我们会看到更多的矿业并购交易。” 英美资源已经两次拒绝了必和必拓的并购提议,周三晚些时候是后者提出第三次报价的最后期限。相反,英美资源已承诺分拆公司以降低成本。 无论英美资源管理层是否决定与必和必拓合作,投资者都预计,随着铜价攀升并鼓励新项目,该行业将受到更多关注。周一,铜价创出每吨11,000美元上方的历史新高。 私募股权公司Resource Capital Funds合伙人兼董事总经理Brett Beatty表示,价格上涨只会使业者对铜资产的竞争更为激烈。 “在这个市场,你必须承担风险,但也会因此得到回报,但如果你袖手旁观,就会错过机会。” 澳大利亚多元化矿业公司--Mineral Resources的锂主管Joshua Thurlow表示,鉴于锂价格已开始从最低点回升,对于资金丰裕的业者来说,现在是买入锂资产的好时机。 “并购正在人们的脑海中。这正是周期中的那个时刻。这可以说这是一个很好的时机。但有时也需要大量的热情和重大的资产负债表强化过程才能做到这一点。” 2023年,Mineral Resources开始疯狂购买澳大利亚锂开发商的大量股份。“如果可能的话,我们将继续进行交易。” 除了铜和锂,人们甚至对镍感兴趣,因为印尼供应激增,镍价受到了拖累。 Wyloo Metals将在未来几周内对其西澳大利亚镍业务进行维护作业。 该公司首席执行官Luca Giacovazzi表示:“我们正在努力展望未来6至12个月到未来10-15年的前景。” “我们总是热衷于收购,我们总是在寻找更长期的机会。”

  • 早间镍价继续回调 现货市场成交困难【SMM镍现货午评】

    SMM5月22日讯: 5月22日,金川升水报600-800元/吨,均价700元/吨,均价与上一交易日相比持平,俄镍升水报价-600至-300元/吨,均价-450元/吨,均价较前一交易日相比上调100元/吨。今日早间盘面随有色大盘有所回调,但整体仍然位于近期高位,下游需求未有大幅增量,因此现货市场成交困难。今日镍豆价格154200-154700元/吨,较前一交易日现货价格增加750元/吨,今日镍豆与硫酸镍价差约为8086.4元/吨。(硫酸镍价格较镍豆价格低8086.4元/吨)。 》订购查看SMM金属现货历史价格    

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