由上海有色网信息科技股份有限公司主办的 2025SMM全球电池技术大会 ，将于8月21-22日在江苏·徐州天鸿金陵大酒店举行。 会议签到时间为： 8月21日08:00-14:00 ，签到地点在： 江苏•徐州天鸿金陵大酒店5F序厅 ；请各位代表准时出席。请 携带本人名片或者报名确认短信 在签到处领取代表证和会议资料袋。 与会期间可拨打：张林 19921407414 住宿预订指南 首先感谢贵司对 <2025SMM全球电池技术大会> 的支持。为方便参会代表的住宿，我们已向会议酒店签订了协议价格。请您仔细阅读以下注意事项后进行预订操作。 预订方式：电话预订 1. 电话预订： 15852348305 （微信同号，销售经理：李经理） - 提参加《电池会》住宿预订。 工作时间：周一至周五 09:00-18:00 请注意： 1、由于时间临近，预订完成付款之后订单无法取消。 2、酒店各类型房间数量有限，以完成付款为凭，先订先得； 3、酒店方仅保证代表在参会期间按预订入住，在本表预订之外任何延长用房要求请直接联系酒店。 4、以下房价已经是我司能够争取到的最低价格，但不能保证为酒店当季对外提供的特殊最低价格。 备注：会场所在酒店：天鸿金陵大酒店 酒店地址：江苏省徐州市邳州市银杏大道888号 酒店电话：+86-516-86277777 房间类型及参会期优惠价 会议日程 江苏·徐州天鸿金陵大酒店 会场在会议开始前30分钟对参会代表开放，请各位准时入场。 发言日程及内容纲要 会议最新进程函一览 长按扫码立即报名 2025SMM全球电池技术大会

        本周电动自行车、汽车蓄电池更换市场需求暂无较大改善，加之铅价冲高后回落，业内避险情绪上升，经销商多以消化库存为主，部分企业表示新订单不旺，成品库存有所累增。另生产企业采购方面，下游企业普遍以销定产，大多维持刚需采购状态，部分中大型企业接收部分散单，现货市场成交存差异，价差与升贴水均有扩大。

        据了解，8月14日，原生铅主要交割品牌厂库库存为0.83万吨，较上周增加0.14万吨。         近期原生铅冶炼企业生产相对平稳，持货商随行出货，期间铅价冲高后回落，部分冶炼一起与持货商出货积极性略降，期间报价贴水有所收窄，主流产区报价从周初的对沪铅2509合约贴水200-150元/吨的低价，收窄至贴水150-80元/吨出厂，冶炼企业厂库库存较上周累增。另本周沪铅2508合约交割结束，下周现货市场流通货源预期增加，或使得厂提货源出货难度上升，预计冶炼企业厂库仍有小增趋势。  

要点： 《新型储能制造业高质量发展行动方案》将 固态电池列为重点攻关方向，支持锂电池、钠电池向固态化发展。加强固态电池新型储能技术标准布局与制定，并提出2027年前打造3-5家全球龙头企业。 《新型储能制造业高质量发展行动方案》中有关固态电池的内容： 在“二、实施新型储能技术创新行动（一）发展多元化新型储能本体技术”中有两部分。 1、专栏1 新型储能本体产品及技术 锂电池。面向新型储能应用需求，加快长寿命高容量先进活性材料技术、高效补锂技术攻关，发展高附加值辅材产品，重点布局大容量高安全储能电池、高功率电池、全生命周期高能效电池、 储能用固态电池 、全气候低衰减长寿命电池、高一致性电池系统等先进储能型锂电池产品。 2、专栏3 生命周期多维度安全产品及技术 本征安全技术。围绕提升储能电池环境适应性和热稳定性，开发强热稳定性正极和低膨胀负极材料、高强度耐高温隔膜、温敏性阻燃材料等先进高安全材料，突破压力容器全生命周期安全技术，支持锂电池、钠电池 固态化发展 ，提升本征安全性能。 在“六、实施产业生态体系完善行动”中有第三部分。 3、（十三）提升标准体系支撑水平 推动新型储能技术创新与标准化相互支撑、协同发展。支持开展新型储能标准体系建设，落实《国家锂电池产业标准体系建设指南》和《新型储能标准体系建设指南》，加强钠电池、 固态电池 、液流电池等新型储能技术标准布局，加快新型储能产品安全与循环寿命、配套关键材料与部件、生产设备、关键检测方法、绿色低碳、回收和综合利用等标准制定。加快建立新型储能电池安全风险评估体系，分级分类制定储能电池标准，加大安全类强制性国家标准实施力度。强化新型储能电池标准体系与现有电力储能系统标准体系的有效衔接。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                             SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 王子涵021-51666914 张浩瀚021-51666752 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

【中信建投：整个固态电池产业链上游设备环节最先受益】 中信建投研报表示，固态电池产业化节奏加快，随着电池厂和整车企业中试线逐步跑通，产业链各环节降本持续推进，有望带动下游市场需求爆发式增长，整个固态电池产业链上游设备环节必将最先受益。从设备投资角度来看，全固态电池生产工艺与传统液态锂电池生产工艺的核心差异是驱动设备价值量重构的关键，这主要体现在整个工艺流程的前段和中段。全固态电池从电极制备和电解质制备都更适配干法技术，因此前段环节增加了干法混合、干法涂布等工序，价值量占比有较大提高；中段固态电池采用“叠片+极片胶框印刷+等静压”技术路线替代传统卷绕工艺，并删减了注液工序，价值量占比也有小幅提升；后段因化成环节高压化改造、设备对工艺环境要求提升，单机价值量也有显著提高。（财联社） 【149家单位参与！《关于维护公平竞争秩序 促进储能行业健康发展的倡议》征求意见】 中国化学与物理电源行业协会8月13日发布《关于维护公平竞争秩序 促进储能行业健康发展的倡议》（征求意见稿）。其中提到，本公约坚持“爱国守法、安全为本、质量优先、协同发展、合规经营”的基本原则，倡导企业在推动技术进步和市场拓展的同时，坚持与国家战略同频共振，积极融入国家能源转型与产业升级大局，坚守法律底线、行业规范和社会责任，切实保障行业可持续健康发展。目的与宗旨为营造公平、规范、健康、可持续的锂离子电池与储能产业发展环境，推动产业链上下游协同发展，强化安全责任与质量保障意识，依据国家相关法律法规和产业政策，制定本自律公约。 》点击查看详情 【孚能科技：半固态电池已向全球头部物流无人机客户送样】 孚能科技在互动平台表示，公司半固态电池已完成向全球头部物流无人机客户送样，目前进展顺利。（财联社） 【车险直销模式降低费用率 比亚迪财险上半年扭亏为盈】 比亚迪财险近日披露的2025年第二季度偿付能力报告显示，上半年，比亚迪财险实现保险业务收入13.98亿元，超过2024年全年水平，实现净利润3134.59万元，其车险签单保费均来自直销渠道。比亚迪财险经营情况受到市场关注，是因为该公司被新能源车企全资控股。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，不少新能源车企开始布局车险业务。业内人士认为，新能源车企具有数据、渠道优势，成本控制能力，创新服务潜力，有望为车险行业注入新活力。（财联社） 【吉利汽车桂生悦谈反内卷：不只是反对价格战，还要学习友商长处，不说友商坏话】 在吉利汽车2025年中期业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦谈及了对反内卷的看法。他表示，国家提倡的反内卷，不仅仅是反对打价格战，吉利汽车要做到学习友商的长处，不说友商的坏话，做好自己的事情。如果中国每家车企都做到了这三句话，就是响应了国家的反内卷。 【标普全球汽车陶杲：未来国内汽车产能利用率会回归到80%的健康水平】 标普全球汽车大中华区汽车分析联合总监陶杲8月14日表示，根据标普全球汽车的测算，2017年—2018年国内汽车产能达到峰值，这两年随着汽车产业的优胜劣汰，大批造车新势力已开始退出，总体的产能有明显下降。同时，国内的产能利用相对灵活，尽管当前的产能利用率处于相对低的水平，但伴随着未来几年出口市场的持续增长，国内汽车消费的复苏，预计国内的汽车产能利用率会回归到80%的健康水平。 相关阅读： 【SMM分析】本周中国磷酸铁锂市场小结 清陶能源固态电池布局提速 多基地扩产落地多车企合作深化【SMM分析】 Blue Solutions 固态电池技术和研发路线图 四代五代各有特点【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂涨价牵动锂电供应链：磷酸铁市场在旺季与成本博弈中何去何从？ 7月车市多项指标再创新高 乘联分会上调2025年零售及出口预测【SMM专题】 亿纬全固态电池技术路线图 硫化物+卤化物复合体系领跑2026量产【SMM分析】 聚合物固态电解质材料体系解析与企业布局【SMM固态电池科普】 【SMM分析】江西锂矿风暴升级：宁德时代矿山停产引爆碳酸锂供应担忧，9月30日或成下一多空生死线 全合约涨停！宁德宜春锂云母矿停产引爆市场 碳酸锂供需结构能否转变？【SMM热点】 【SMM分析】2025年1-7月中国钴市场回顾：出口禁令下，中国钴冶炼企业如何决策？ 7月车市多项指标再创新高 乘联分会上调2025年零售及出口预测【SMM专题】 【SMM分析】旧动力电池全生命周期观察：锂电回收产业链上游、中游与下游技术透视 【SMM分析】近期回收事件新进展：7.28-8.1 【SMM分析】近期回收事件新进展：8.4-8.7 【SMM分析】锂矿巨头逆势扩张：Pilbara Minerals创纪录业绩背后的战略定力 【SMM分析】8月磷酸铁锂周度小结 受新能源需求影响磷矿产能扩大 但供需紧平衡或将持续【SMM分析】 最高涨超37%！7月碳酸锂期货价格“狂飙” 8月市场或转向紧平衡？【SMM热点】 【SMM分析】2025H1中国新能源车市场回顾：两新政策+购置税减免+车企价格战 三元前驱体2025年1-7月回顾与下半年展望：市场重构下的挑战与机遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸铁锂材料产量增长较为缓慢 【SMM分析】7月低硫石油焦价格在需求拉动下呈上行走势 【SMM分析】多因素拉扯 7月负极材料价格陷入僵持 【SMM分析】供应量级缩减 7月油系针状焦生焦价格持稳 【SMM分析】市占率持续提升！2025年H1磷酸铁锂正极材料回顾与展望

8月13日，海辰储能宣布，公司与巴基斯坦知名电力系统集成商The Imperial Electric Company (Pvt) Ltd.（简称“IEC”）达成战略合作伙伴关系，双方将在巴基斯坦分销1GWh户用及工商业储能产品。 此次合作协议的签署，为巴基斯坦能源领域带来关键突破。海辰储能与IEC将携手部署1GWh先进储能解决方案，专为住宅及工商业场景量身定制。合作核心包括分销海辰储能HeroEE户用储能系统系列，该产品系列以可靠性与高效性为核心，凭借强大环境适应性，可在多样化场景稳定运行。除产品分销外，双方还将联合开发定制化储能系统，精准解决巴基斯坦能源痛点，确保产品在本地环境中释放最优性能。 根据规划，IEC将作为海辰储能户用储能产品的全国分销商，让更多巴基斯坦家庭与企业触达稳定、可靠且经济的绿色能源；同时，双方计划共建海辰储能本地服务中心，以本土化服务体系提升用户体验，为深耕市场筑牢根基。 资料显示，IEC成立于1931年，是巴基斯坦历史最悠久、最具影响力的电力、控制、自动化及集成系统设备分销商之一。其业务范围涵盖配电设备、太阳能系统、电力EPC总承包、航空及电动汽车充电解决方案等领域。

据“沈阳辽中经开区”发布消息，8月11日上午，辽中远景储能电站项目举行开工仪式。 据介绍，辽中远景储能电站是辽宁首座“电化学+飞轮”混合型储能电站，项目选址于沈阳市辽中区满都户镇，总投资额5.8亿元，占地面积60亩。项目规划建设80MW/160MWh的电化学储能、20MW/3.2MWh的飞轮储能电站，同时配套电化区、飞轮区等。 项目建成之后不仅能提供大规模的储能容量，还能通过飞轮技术为电网提供稀缺的转动惯量资源。同时，项目还将提供调峰、调频、应急备用等多重服务，促进区域内风、光等可再生能源的消纳，极大提升了电网的灵活性与稳定性，为构建辽宁中部能源互联网、推动电力体制改革和能源新业态高质量发展贡献力量。

SMM8月14日讯： 湿法回收本周情况： 本周硫酸钴价格持续上涨，硫酸镍价格基本持平，而碳酸锂等盐类产品也因江西矿证等信息公布后直线上涨。本周三元、钴酸锂黑粉等镍、钴系数基本持平，锂系数则持续上涨。而铁锂黑粉锂点本周价格也持续上涨。而拿三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段镍钴系数为72.5-75%，基本较上周持平，而锂系数在72-75%，环比较上周有所上涨。目前需求端，多数铁锂湿法厂维持代工，且随着碳酸锂价格持续上涨，铁锂黑粉生产碳酸锂的即期日度成本重新开始恢复盈利，市场成交活跃度有所提升。而三元湿法需求端，多数湿法厂维持正常采买；供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价持续上涨而保有一定挺价情绪，市场成交有所回暖，但因上下游成交处于僵持状态，因此成交整体还是偏冷清。成本端，随着近期盐价的回升，目前除头部一体化的湿法厂外，外采钴酸锂黑粉、铁锂包等提取盐的利润回归至盈余线之上，而打粉端利润略优于湿法，但部分中小厂的打粉端利润也持续倒挂。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

        SMM8月14日讯：据SMM了解，截至8月14日，SMM铅锭五地社会库存总量至7.17万吨，较8月7日增加约600吨；较8月11日增加0.17万吨。         据了解，距离沪铅2508合约交割日仅一个交易日，部分持货商移库交仓，铅锭社会仓库如期累增。根据沪铅2508合约的持仓量，本月预计交割量在11000吨左右，考虑到当前社会库存现存体量，完全满足交割，后续交割品牌移库量或有限。此外，铅蓄电池市场传统旺季暂未兑现，下游企业多以销定产，加之近日铅价冲高后相对回落，部分企业采购愈加谨慎，又因期现价差收窄，持货商交仓意向较低，后续铅锭累库预期或先体现在冶炼企业厂库。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。  

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 动力电池价格近期呈现上升趋势。上游碳酸锂价格的扰动，导致电池成本有所上涨，三元电池同时还受到钴价上涨影响。价格上涨主要由成本端推动。从供应端来看，7月新能源车销较淡，环比呈现较大幅度的负增长，动力电芯的需求有所减弱。目前头部企业能够依靠自身的技术优势和品牌效应获得溢价，而二三线厂家需要依靠价格优势去抢夺订单绑定客户，配套的新能源车多为中低端车型，利润率较低。商用车市场的动力电池利润率目前较为可观，是各大电芯厂目前重点发展的板块。8、9月月底为各主机厂普遍的订单结算时间节点，对应的动力电池实际结算价格将根据碳酸锂的计价周期长度有不同幅度的上涨。后续电池价格将继续跟随成本端的变化而变化。 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835 杨玏021-51595898