》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM6月28日讯： 6月27日，年产 30万吨硅碳负极、3万吨高纯微米硅新材料项目 在内江经开区开建。活动现场，内江经开区、威远县分别与埃普诺（深圳）新能源科技集团有限公司签订项目投资协议，随即举行开工仪式，实现“签约即开工”，再次刷新内江项目落地速度。 图片来源：网络 据悉，该项目总投入约105亿元，设计硅碳负极新材料总产能达30万吨。 项目将分两期建成5条生产线，其中一期12万吨，第二期18万吨。 项目全部达产后可实现年产值约450亿元，年纳税约15亿元，将填补内江电池负极材料产业领域空白，也是内江近年来首个投资超100亿元的制造业项目，也是目前国内已正式启动的规模最大的硅碳负极新材料生产基地。此外，同步开工的年产3万吨高纯微米硅新材料项目未来将为硅碳负极新材料项目配套。“我们 将力争项目在明年8月前正式投产 。”该项目负责人介绍，相较传统的石墨类负极材料，硅碳负极新材料具有能量密度高、安全性能好等优点，是被寄予厚望的下一代锂电池负极材料。在这一领域中，埃普诺历经7年实验攻关已获得50余项专利，其中发明专利达18项，可为项目提供强有力的技术支撑。 从目前石墨负极价格来看，由于供应端产能的释放石墨负极价格的快速下滑，相关企业利润也面临巨大打击，寻求新的发展点至关重要，硅碳负极由于其高容量及下游需求驱动，成为目前负极行业技术发展新方向之一。硅碳负极比容量高、首次充放电效率更高、工艺更加成熟但循环较差，目前多以人造石墨掺杂纯纳米硅的形式使用， 掺杂比例在5%左右，其克容量在1600-1700 mah/g、首效达到90%，循环在500-600周左右 ，目前 多用于消费端产品 ，部分头部手机厂商开始采用新材料作为高端市场突围的关键，目前 荣耀、华为等手机厂商均发布使用硅碳负极材料技术的新机型 ；除此之外动力端也是未来硅碳负极的主要应用场景，其 主要下游为4680电池 ，近日特斯拉也对外宣称4680电池 累计产量突破1000万颗，能满足1.2万辆Model Y的装机所需，标志着4680电池正式进入到量产阶段。 未来硅碳负极在需求驱动下有望快速上量，而在传统石墨负极市场饱和的情况下，硅碳负极布局约前沿的企业越能在需求快速增长时享受产品技术溢价。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

SMM 6月28日讯：6月28日，新势力汽车港股盘中拉涨，个股方面表现也十分抢眼，截止15:42分左右，小鹏汽车-W涨11.42%，成交近6亿港元；蔚来-SW涨近7%，零跑汽车涨4%，理想汽车-W涨2.68%。 消息面上，近期汽车行业利好消息不断，且不提此前两部门提出的要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策， 在今日最新发布的统计局数据中，国家统计局工业司统计师孙晓解读5月份工业企业利润数据时提到，受汽车销售较快增长、新能源汽车产销两旺、投资收益增加等因素共同作用，汽车制造业利润增长1.02倍。 个股方面， 小鹏旗下新车型G6即将于6月29日晚20:00上市，并在7月启动交付， 据悉，该车型定位中型SUV，而其所对标的则是同样定位中型SUV的特斯拉Model Y车型。据悉，此前小鹏全新G6此前已经公布了22.5万元的预售价格，如今新车将正式上市，实际销售的价格也有望在20万左右起步的售价区间，并配备800V超高压快充，实现充电15分钟、续航300km的快速补能。另外，小鹏汽车最新宣布将为欧洲市场推出两款智能电动车型。 蔚来方面，6月27日，蔚来能源与中国海油炼化公司正式签署战略合作框架协议，双方将携手共建充换电基础设施，发挥各自优势，携手助力碳中和碳达峰，共同推动中国新能源汽车行业高质量发展。

SMM6月28日讯，近日会通股份发布公告称，为推动落实公司发展战略规划，完善公司在新能源、新材料领域的产业布局，增强公司的盈利能力，提高公司综合竞争力，公司拟与芜湖创韬企业管理合伙企业（有限合伙）共同设立安徽会通新能源科技有限公司，正式进军锂电隔膜赛道。 据了解，本次项目拟投资20亿元人民币，在安徽省芜湖市三山区建设年产17亿平方米锂电池湿法隔膜项目，根据规划显示，项目一共包括8条湿法隔膜生产线，其中 12 个月内完成 4 条 生产线建设，固定资产投资约 70,000.00 万元，24 个月内完成另外 4 条生产线建 设，固定资产投资约 80,000.00 万元。 据了解，会通股份主要从事高分子改性材料的研发、生产与销售，业务涉及聚烯烃类、聚苯乙烯类、工程塑料及其他类多种产品平台，产品种类丰富，高分子高性能化和功能化产品品种300多项。值得注意的是，锂电池隔膜上游的关键聚乙烯与聚丙烯，会通股份亦有所涉及。 值得注意的是，本次合资项目的另一方，芜湖创韬企业管理合伙企业为芜湖市政府指定的国有资本投资平台及项目公司员工组成；其中芜湖市政府指定的国有资本投资平台将对芜湖创韬的货币出资不超过1亿元。 会通股份表示，本次入局隔膜产业链，是公司谋求新业务领域的战略拓展需求，通过业务领域的向下拓展，有利于公司实现资源的油化配置，并加强业务间的紧密结合。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

  相对于国内锂电市场“神仙打架”的局面，天赐材料或欲通过开拓海外市场来打开成长的天花板，公司昨日公告拟推两海外项目。 6月27日晚间，天赐材料公告，将开展德州天赐年产20万吨电解液项目前期工作，项目建设地点为美国德克萨斯州。同日公告，天赐材料拟通过全资子公司新加坡天赐投资设立全资摩洛哥管理公司，同时由摩洛哥管理公司投资设立全资摩洛哥实体公司，从事锂离子电池材料的生产及销售业务，投资总额不超过2.8亿美元。 正如宁德时代董事长曾毓群所述，动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段。而在能够满足市场需求之后，电池产业开始步入后半程，在国内锂电产业链竞争激烈之下，不少锂电产业链公司选择出海以“解忧”及抢占海外份额，如宁德时代、国轩高科、新宙邦等等。 对于“出海”，前期多氟多董事长李世江则对财联社记者表示，像欧洲、美国这种电动车渗透率逐步升高的地方，便是比较好的选择，并且这些地区的本土电池产能还存在较大不足，所以海外市场足够大。 从天赐材料的上述布局不难看出，该次产能加码正指向欧美及美国市场。天赐材料在针对德州天赐公告中表示，通过本项目的实施，将进一步加强公司的锂离子电池材料电解液的海外战略布局，项目建设完成后，能够有效满足北美地区对动力电池电解液市场增长形成的未来产能的需求，进一步完善公司产能布局。 除了在德克萨斯州投资建设产能满足美国《通胀削减法案》的地域限制之外，就近配套普遍是电池产业链新增产能的方向之一。天赐材料的客户特斯拉，其在德克萨斯州的超级工厂便同时具备电池产能，并且在今年6月宣布4680电池电芯累计产量突破1000万颗。 天赐材料于摩洛哥的布局则或不仅限于电解液项目。天赐材料在公告中提及，摩洛哥具有丰富的磷矿资源，在摩洛哥设立子公司有利于公司更好地开展及推进摩洛哥锂离子电池材料项目。在天赐材料2022年年报中可看出，电解液及磷酸铁均为公司发展主业，并且均需要磷源作为原材料。 尽管摩洛哥并不划属欧洲，但从地图上来看，摩洛哥与位于欧洲西南部的西班牙隔海相望，并且摩洛哥是与美国、欧盟签署FTA的国家，面对美国《通胀削减法案》、欧盟关键原材料法案等具备一定的政策灵活性。 本土就近配套方面，公开资料则显示，摩洛哥政府和国轩高科已经同意研究在摩洛哥建立一个电动汽车电池厂；雅化集团亦与LGES就在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂事宜签署业务协议。除此以外，雷诺和Stellantis在摩洛哥设有工厂，总产能达70万辆，当地还有汽车零部件制造商集群。 但同样值得注意的是，正如天赐材料提及，海外经营面临着当地政治、经济、法律、文化差异及管理人员经验不足等多方面因素的影响，存在一定的经营/管理风险。同行也正在积极布局北美生产基地，存在同业客户群，会面临直接竞争，存在一定的市场竞争风险。

相对于国内锂电市场“神仙打架”的局面，天赐材料或欲通过开拓海外市场来打开成长的天花板，公司昨日公告拟推两海外项目。 6月27日晚间，天赐材料公告，将开展德州天赐年产20万吨电解液项目前期工作，项目建设地点为美国德克萨斯州。同日公告，天赐材料拟通过全资子公司新加坡天赐投资设立全资摩洛哥管理公司，同时由摩洛哥管理公司投资设立全资摩洛哥实体公司，从事锂离子电池材料的生产及销售业务，投资总额不超过2.8亿美元。 正如宁德时代董事长曾毓群所述，动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段。而在能够满足市场需求之后，电池产业开始步入后半程，在国内锂电产业链竞争激烈之下，不少锂电产业链公司选择出海以“解忧”及抢占海外份额，如宁德时代、国轩高科、新宙邦等等。 对于“出海”，前期多氟多董事长李世江则对财联社记者表示，像欧洲、美国这种电动车渗透率逐步升高的地方，便是比较好的选择，并且这些地区的本土电池产能还存在较大不足，所以海外市场足够大。 从天赐材料的上述布局不难看出，该次产能加码正指向欧美及美国市场。天赐材料在针对德州天赐公告中表示，通过本项目的实施，将进一步加强公司的锂离子电池材料电解液的海外战略布局，项目建设完成后，能够有效满足北美地区对动力电池电解液市场增长形成的未来产能的需求，进一步完善公司产能布局。 除了在德克萨斯州投资建设产能满足美国《通胀削减法案》的地域限制之外，就近配套普遍是电池产业链新增产能的方向之一。天赐材料的客户特斯拉，其在德克萨斯州的超级工厂便同时具备电池产能，并且在今年6月宣布4680电池电芯累计产量突破1000万颗。 天赐材料于摩洛哥的布局则或不仅限于电解液项目。天赐材料在公告中提及，摩洛哥具有丰富的磷矿资源，在摩洛哥设立子公司有利于公司更好地开展及推进摩洛哥锂离子电池材料项目。在天赐材料2022年年报中可看出，电解液及磷酸铁均为公司发展主业，并且均需要磷源作为原材料。 尽管摩洛哥并不划属欧洲，但从地图上来看，摩洛哥与位于欧洲西南部的西班牙隔海相望，并且摩洛哥是与美国、欧盟签署FTA的国家，面对美国《通胀削减法案》、欧盟关键原材料法案等具备一定的政策灵活性。 本土就近配套方面，公开资料则显示，摩洛哥政府和国轩高科已经同意研究在摩洛哥建立一个电动汽车电池厂；雅化集团亦与LGES就在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂事宜签署业务协议。除此以外，雷诺和Stellantis在摩洛哥设有工厂，总产能达70万辆，当地还有汽车零部件制造商集群。 但同样值得注意的是，正如天赐材料提及，海外经营面临着当地政治、经济、法律、文化差异及管理人员经验不足等多方面因素的影响，存在一定的经营/管理风险。同行也正在积极布局北美生产基地，存在同业客户群，会面临直接竞争，存在一定的市场竞争风险。

SMM 6月27日讯：此前雅化集团发布其2023年一季度业绩报告，据公告显示，公司一季度总营业总收入为30.38亿元，同比上升14.21%，归属于上市公司股东的净利润5.93亿元，同比下降41.99%。 从其财报数据中可以发现，雅化集团一季度营业成本较2023年同期大涨77.19%，对于出现此情况的原因， 雅化集团解释称，主要是与2022年同期相比，本期生产的锂盐产品所需原材料价格较高，导致成本上涨幅度远大于收入上涨幅度。 公开资料显示，雅化集团锂盐产能长期依赖于长协进口的锂精矿，这也就导致公司在成本方面存在明显劣势。除了此前参股的拥有李家沟锂辉石矿采矿权的能投锂业外，雅化集团自身并无矿山，生产所需原料几乎均来自海外长协进口，这也意味着，一旦锂精矿价格上涨，公司整体生产成本也会随之提升。 据SMM现货报价显示，2023年一季度 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价在5258.18美元/吨，而2022年一季度 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价则在2629.22美元/吨，同比涨幅高达99.99%； 》查看SMM钴锂现货报价 而反观同期的电池级氢氧化锂现货价格，2023年一季度， 电池级氢氧化锂现 货均价在44.25万元/吨左右，2022年一季度 电池级氢氧化锂 现货均价在37.68万元/吨左右，同比涨幅仅为17.42%。 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 从其对比不难看出， 原料端成本的涨幅远高于氢氧化锂产品端的涨幅， 这也是导致雅化集团收入增长、利润下滑情况的原因。 而随着5月份氢氧化锂价格的持续回暖，雅化集团也公开表示，氢氧化锂价格上涨将对公司经营业绩产生积极影响，公司目前的锂盐产品是以氢氧化锂为主，进口的锂矿成本与国内锂盐生产成本不存在倒挂。 而不同于一季度净利润下滑的情况，2022年公司共实现144.57 亿元的营业收入，同比增长 175.82%，其中锂业务实现营业收入 112.36 亿元，同比增长355.62%，营收占比为 77.72%；实现归属于上市公司股东的净利润 45.38 亿元，同比增长 384.53%。 关于锂业务方面，雅化集团表示，2022年公司抓住新能源行业发展机遇，加大锂盐产能的释放与销售，全年实现锂盐产销量分别为 28,447 吨和 31,665吨，同比增长 4.09%和 8.68%。且电池级氢氧化锂作为公司的主要锂盐产品，雅化集团也顺应行业发展要求不断加快产量输出。公司加快雅安锂业二期 3 万吨氢氧化锂产线的建设，目前该产线已投产。同时，公司已启动第三期共计年产 10 万吨高等级锂盐生产线建设项目，三期建成投产后，到2025 年雅化集团锂盐综合产能将达到 17 万吨以上。 在此前接受投资者活动调研时，雅化集团曾提到， 公司专注于氢氧化锂的研发、生产和销售，同时配有碳酸锂产能，综合设计产能合计约7.3万吨。 关于公司的锂矿布局方面 ，公司位于津巴布韦的卡玛蒂维锂矿，目前已经完成第一期钻孔勘探工作，正在进行JORC可研报告的编制和一期采矿项目的建设工作。据悉，卡玛蒂维锂矿项目分两期建设，一期通过露天开采形式，在原厂址对选矿厂进行改造，年内可实现向国内提供一定数量的锂精矿；2024年四季度完成二期矿建工作并投产，预计将形成年产30万吨锂精矿的能力。 纳米比亚达马拉兰锂矿也正在抓紧推进勘探工作，公司还在持续跟进国内外其他锂矿、盐湖项目，计划到2025年锂资源自给率达到50%以上，为公司未来锂盐产能扩充建立稳定的锂资源保障体系。 锂资源包销情况方面， 国内公司参股的能投锂业拥有李家沟锂辉石矿采矿权，根据协议约定，李家沟锂矿日后开采、加工的锂精矿将优先满足公司旗下控股子公司国理公司的生产供应。 除此之外，公司的锂精矿均是从海外采购，公司与银河锂业续签锂精矿包销协议至2025年。银河锂业每年根据公司生产需要提供不低于12万吨锂精矿供应；公司参股澳洲Core公司并签订锂精矿包销协议，Core目前已出部分原矿，旗下锂矿开采成本较低，开采价值较高，今年开始将向公司每年供应不低于7.5万吨锂精矿。2023年3月又获得了额外的1.85万吨锂精矿供应；参股澳洲ABY公司股权并签署锂精矿《承购及销售协议》，ABY公司在苏丹和埃塞俄比亚等非洲国家拥有矿产资源，核心资产主要为埃塞俄比亚的Kenticha锂矿，为公司在锂产业上游资源端提供了新的保障渠道，今年将开始为公司供应每年不低于12万吨的锂精矿；与DMCC公司签订锂辉石DSO矿四年承购协议，每年不低于50万吨，合计200万吨。

6月28日，湖南美特新材料科技有限公司在长沙望城区隆重举行成立二十周年庆典暨钠电正极材料发布会，这意味着美特公司向“锂钠齐飞”的发展目标迈出了坚定的一步。 发布会上，湖南美特新材料科技有限公司副总经理兼钠电研究院院长唐朝辉博士就公司及钠电正极材料的未来三年发展规划进行了介绍，并对面向储能、小动力等不同应用领域的四款钠电正极材料MT-N20、N21、N40C、N40Z进行了指标说明。最后，在多家媒体和参会人员的共同见证下，美特公司分别与奥冠集团、湖南立方新能源、吉安冠佳新能源等电芯厂家就钠离子正极材料及应用签订了战略合作协议，重点围绕钠离子电池正极材料产品的工艺技术、产品质量及开发序列和电芯设计、电芯生产应用等领域开展合作，共同推动钠电行业技术创新。 在轻盐集团“一体三翼”的发展战略下，美特新材积极进行钠电正极材料赛道的布局。结合自身优势，优先瞄准层状氧化物细分产品。通过与中南大学开展产学研合作，经过半年多的技术攻坚，公司于5月份正式向市场推出首款公斤级产品，于6月份完成了中试线的改造及中试放大试验，材料的容量、残碱、循环等关键性能指标达到行业先进水平，目前也送样至多家电芯厂评测。 随着钠电市场的不断深入发展，公司将持续加大钠电正极材料的研发和人才培养，计划于2023年7月启动钠电正极材料产线的立项可研分析，于2024年启动1.5万吨钠电正极材料智能化生产线建设，加快助力钠电产业化。

近日，由中电能协电池回收利用专业委员会提出，浙江南都电源动力股份有限公司牵头起草的《梯次利用锂电池 通信用备用电源》团体标准于2023年6月16日正式发布，将于2023年7月3日正式实施。本规定规范了车用动力锂电池退役后，梯次利用于通信用备用电源的技术要求，安全要求，试验方法，出厂检验，标识，包装，运输，储存等内容，适用于通信用备用电源系统的使用场景，应用于其他场景的梯次利用锂电池备用电源可参照本标准。 点击跳转原文链接： 梯次利用锂电池 通信用备用电源

近日，由电池回收利用委员会提出，贵州中伟资源循环产业发展有限公司牵头起草的《废旧动力电池有价金属回收率计算与检测方法》团体标准2023年6月16日正式发布，将于2023年7月3日正式实施。 本标准规范了废旧动力电池有价金属回收的相关术语及定义、湿法回收和火法冶炼回收金属回收率的计算与检测方法，适用于废旧动力电池湿法冶炼回收和火法冶炼回收。 点击跳转具体原文链接： 废旧动力电池有价金属回收率计算与检测方法