》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM3月24日讯： 据外媒报道，主打锂电池回收技术的初创公司Green Li-ion近期宣布获得2050万美元的Pre-B轮融资，由气候技术投资者TRIREC领投，SOSV、挪威化石燃料巨头旗下的风险投资部门Equinor Ventures跟投。首席执行官Leon Farrant表示，本轮融资后，该公司的估值达到1.87亿美元。 Green Li-ion成立于2020年，主要致力于通过其技术产品回收报废的锂电池。据介绍，Green Li-ion所开发的技术能够100%处理所有被使用过的锂电池 。而基于对其中金属材料的回收和再利用，Green Li-ion也可以使其重新成为新电池的制造材料，据了解Green Li-ion的电池处理装置将成为美国首批从废旧锂电池中生产电池级pCAM材料、石墨和碳酸锂的装置之一。 在本轮融资之前，Green Li-ion仅筹集了大约1500万美元的外部资金。如今，该公司计划利用新资金扩大其回收技术的生产规模。Green Li-ion本身并不负责回收电池，而是将其技术授权给电池制造商和回收商，包括Aleon、TES（韩国化石燃料巨头SK旗下的子公司）等。Green Li-ion的目标是通过位于德克萨斯州休斯顿和新加坡的两家工厂，每年生产50台回收设备。 据公司资料显示，设备安装完成后，机器每天可处理4到6吨报废电池（约合20块电动汽车电池或者7万部iPhone手机电池）。而Green Li-ion的第一个商业运作将于今年上半年在俄克拉荷马州的一家工厂开始生产。新资金的注入将帮助该公司扩大其制造规模，预计将在每年交付50个Green Li-ion模块化电池处理装置。 SMM认为，随着新能源锂电行业蓬勃发展，对锂的需求逐渐增大。若环保措施不充分，开采锂矿石同时会对环境造成破坏。因此锂电回收技术的合理利用是降低新能源汽车与储能等方面对原生锂资源开发需求的重要解决方案之一。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

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SMM3月24日讯： 原料环节： 【广期所副总经理冷冰：将加快推动碳酸锂、多晶硅、铂、钯以及商品指数期货等品种的研发】 3月18日，广州期货交易所副总经理冷冰在第七届中国资管精英大会上表示，下一步，广期所将加快品种研发，加快推动更多的新能源金属品种上市，持续丰富新能源相关的品种供给。目前，广期所正在全力开展碳酸锂和多晶硅期货、期权品种的研发准备工作，并积极推进铂和钯的研发工作。此外，商品指数期货是广期所作为创新型交易所的一大创新产品领域，广期所也正在加紧开展中证商品指数期货的研发工作。 (证券时报) 电池、汽车环节： 【工信部：着力稳住汽车、消费电子等大宗消费 巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位】 3月23日，工信部召开重点行业协会座谈会，分析一季度工业经济运行形势。会议强调，要发挥优势、因业施策，引导企业加大设备更新改造投资力度，积极搭建产销对接平台，着力稳住汽车、消费电子等大宗消费，努力扩大家电、家居、绿色建材消费。要推动产业体系优化升级，加快改造升级传统产业，巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位，培育壮大新能源、新材料等新兴产业，前瞻性布局未来产业。要密切关注企业特别是中小微企业、民营企业面临的困难问题，畅通政企沟通渠道，依法保护企业权益，用真招实策稳定市场预期和提振企业信心。 【全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间】 3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。 【上游原材料降价下游需求正旺 储能企业降本增效盈利能力有望再提升】 3月24日，在调研中了解到，电池级碳酸锂作为锂电池上游原材料，其价格的下行令储能行业企业实现大幅降本。同时，下游需求依然旺盛。国内方面，储能市场招标进程加速；海外方面，新能源配储需求放量。多家储能赛道上市公司表示，公司终端产品暂没有降价计划，此轮上游原材料价格下调，将有利于公司毛利率水平和盈利能力的提升。华安证券新能源与汽车首席分析师陈晓在接受采访时表示：“碳酸锂价格的回落，将助力我国储能企业加速发展，对我国储能产业发展长期有利。” 【中汽协会呼吁：理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序】 3月22日，3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会也注意到了事态的演变过程。3月16日，中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的看法，有关观点得到了社会各界的广泛认可。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。 企业动态： 【云南将开展新能源生产安全专项整治 涉及多家锂电头部企业】 3月22日，云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局，各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。记者从云南省应急管理厅安全生产基础处了解到，此次整治工作覆盖全省范围内的新能源企业，以光伏产业和锂电池材料生产制造等企业为重点，包括三元铁锂和磷酸铁锂系等电池正极材料，锂电池负极材料以及锂电池用隔膜材料生产企业或项目。 【宁德时代麒麟电池已量产 同体积比4680电量高13%】 3月21日，从宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。 (澎湃新闻) 【吉利汽车桂生悦：吉利新能源转型战略清晰 “全面向新”扎实进行】 3月21日，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，基于多年来对汽车事业的不懈坚持和踏实耕耘，吉利对未来的长期发展仍然充满信心。桂生悦表示，吉利目前全面向新能源转型的战略非常清晰，各品牌都有各自明确的定位分工。其中，成立不到两年的极氪，目前已取得亮眼表现，其作为吉利新能源布局的先行部队，主攻豪华电动车市场，将带领集团加速转型；领克主攻中高端电动车和新能源市场，吉利品牌则主要覆盖大众化电动车和新能源市场。桂生悦指出，吉利坚守战略定力，品牌全面向新的工作扎实进行，未来发展值得期待。 【零跑汽车：2022年净亏损51.089亿元 同比增79.52%】 3月21日，零跑汽车(09863.HK)在港交所发布公告。2022年汽车总交付量为111,168辆，同比增加154.1%。收益为人民币123.846亿元，同比增加295.4%。毛利率为-15.4%，较2021年的-44.3%持续改善。净亏损为人民币51.089亿元，2021年为人民币28.458亿元，同比增79.52%。 【国轩高科：与日本爱迪生能源合作开拓日本储能和回收市场】 财联社记者从国轩高科获悉，公司与日本爱迪生能源达成战略合作协议，双方将携手开拓日本储能和回收市场。合作约定，双方根据市场需求落地市场策略，第一年计划销售目标1GWh，从第二年起提升至每年2GWh。国轩高科将提供电芯、模组和BMS等，日本爱迪生能源将负责日本储能客户管理、EPC服务、储能系统运营维护等市场端服务。（财联社）                                                        SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

光华科技(002741.SZ)公布，子公司中力科技因业务发展需要，以自有资金设立全资孙公司广州三电科技有限公司(称“三电科技”)，注册资本1000万元人民币。 设立孙公司主要是整合国内新能源汽车市场资源，加强电池梯级利用和回收创新体系的建设，致力于新能源汽车后市场动力电池修复及回收的布局。主要提供系统化的售后服务解决方案，服务项目包括：新能源汽车三电系统售后服务网络开发及运营，新能源汽车售后技能人才培训，新能源汽车第三方技术服务，城市电池服务中心。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【工信部：着力稳住汽车、消费电子等大宗消费 巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位】 工信部召开重点行业协会座谈会，分析一季度工业经济运行形势。会议强调，要发挥优势、因业施策，引导企业加大设备更新改造投资力度，积极搭建产销对接平台，着力稳住汽车、消费电子等大宗消费，努力扩大家电、家居、绿色建材消费。要推动产业体系优化升级，加快改造升级传统产业，巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位，培育壮大新能源、新材料等新兴产业，前瞻性布局未来产业。要密切关注企业特别是中小微企业、民营企业面临的困难问题，畅通政企沟通渠道，依法保护企业权益，用真招实策稳定市场预期和提振企业信心。 【光华科技：拟1000万元设立三电科技 致力于新能源汽车后市场动力电池修复及回收的布局】 光华科技公告，子公司中力科技因业务发展需要，以自有资金设立全资孙公司广州三电科技有限公司(称“三电科技”)，注册资本1000万元人民币。设立孙公司主要是整合国内新能源汽车市场资源，加强电池梯级利用和回收创新体系的建设，致力于新能源汽车后市场动力电池修复及回收的布局。 【加拿大将提供有关电动汽车方面的投资税收抵免】 消息人士称，加拿大预算将包括30%的投资税收抵免，用于生产电动汽车所需的关键矿产开采和加工设备，并且用于电动汽车供应链的所有制造部件，包括电池。此外，该投资税收抵免也适用于风能、太阳能组件以及重水、电力存储和设备的制造。 【全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间】 全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。 【上海：落实新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施新能源车置换补贴】 上海市政府新闻办3月23日下午举行新闻通气会，上海市商务委主任朱民，上海市商务委副主任刘敏，介绍《关于我市进一步促进和扩大消费的若干措施》及全年促消费活动安排。其中，围绕提升汽车消费，下一步上海将落实新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施新能源车置换补贴，推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。围绕提升绿色消费，下一步上海将进一步扩大绿色低碳消费产品有效供给，支持大型商场创建国家绿色商场，培育一批商贸流通绿色主体。打造一批绿色餐厅。继续实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额10%、最高1000元的一次性补贴。 【一汽奥迪经营范围新增新能源汽车整车销售】 一汽奥迪销售有限责任公司发生工商变更，经营范围新增新能源汽车整车销售、网络预约出租汽车经营服务等。该公司成立于2020年12月，注册资本3亿人民币，法定代表人邱现东，由一汽—大众汽车有限公司全资持股。 相关阅读： 2022锂价狂飙 产业链各有悲欢有净利增近35倍也有亏损超90亿！【SMM专题】 云南发布开展新能源生产安全专项整治通知 涉及锂电池产业链多家企业或项目！ 【SMM热点】 负极市场近期行情回顾【SMM分析】 雅迪首款钠电两轮车发布 硬碳负极与贝特瑞进行合作【SMM分析】 全球动力及储能电池市场快速增长 贝特瑞2022年净利同比大涨60.86%  欧盟发布关键原材料法案 力求减少钴锂资源对外依赖【SMM分析】 钠电负极的三种工艺路线解析及成本分析【SMM分析】 中国移动LFP电池第一批集采中标结果公布【SMM分析】 锂电池板块午后冲高 蔚蓝锂芯等多股涨停 事关动力电池回收？【热股】 海关数据：2023年1-2月钴原料到港量同比增加5%  国内钴原料过剩局面2023年或将持续【SMM分析】 海关数据：1月未锻轧钴进口环比大增471% 2023年未锻轧钴进口实施零关税【SMM分析】 “碳”“氢”进出口趋势截然相反 澳矿价格依旧坚挺【SMM分析】 碳中和“补贴大战” 对中国有什么影响？【SMM分析】 单车最高”降“15万！燃油车降价激战正酣 新能源汽车能否继续跟随？【SMM专题】 “海水提锂”概念引发关注 能否成为下一个金属锂来源？【SMM热议】 中汽协：2月汽车产销双增 促消费及车企降价功不可没！【SMM专题】 “去湖北抢车”冲上热搜 车企价格战没有最卷只有更卷！ 3月车市增量可期？【SMM专题】 锂资源被全球紧盯 两会期间新能源汽车利好频出  锂未来值得期待！【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 锂: 本周碳酸锂价格仍现下跌之势。目前盐厂库存仍处高位且不断累积，下游需求持弱，市场供需关系难以支撑现货价格。 此外，燃油车降价政策刺激，叠加部分盐厂有一定的季末出货压力，存在一些低价抛货行为，加速市场现货价格不断走跌。整体来看，由于需求回暖周期滞后，供大于求下后市碳酸锂价格仍有下行趋势。 本周氢氧化锂价格仍呈下跌趋势。国内价格方面，由于碳酸锂和氢氧化锂价差较大导致苛化端产能饱和，存在部分零星低价货源流通于市场，苛化厂竞价导致市场价格下探。 与此同时，虽然下游需求较弱，但大厂挺价情绪不减，因此现货价格跌幅较缓。海外价格方面，由于海外需求表现较好，周内出口情绪有所增加，但国内价格弱势，带动海外价格缓慢下跌。预计后市氢氧化锂价格仍以下跌为主。 钴： 本周电钴价格小幅下行。供给端部分厂商陆续交储完成，但市场暂未有明显供应增量，且电钴新增产线尚未实现全面投产； 需求端电钴下游部分磁材厂出现减产情况，高温合金市场仍表现冷清；电钴市场缺货的同时需求也较差，连同电钴价格虚高的矛盾情况，叠加硫酸钴与电钴之间的大价差刺激，综合因素导致电钴价格下行。 本周钴中间品价格维稳。目前下游需求较弱，钴盐冶炼厂仍有前期签单的一些库存，且出货成交较少。原料供应虽偏紧但难有需求支撑。 本周中间品在持续弱需求态势下，中间品价格压力仍较大，但考虑成本支撑，价格博弈下周钴中间品价格预期会小幅下行。 本周硫酸钴价格持续下行，主要原因在于持续几周的低成交状态使得钴盐厂在本周挺价意愿下降。并且相比于原料来自矿料的冶炼企业，回收料企业成本低、出货意愿较强，拉低行业价格走势。 此外，本周下游前驱体企业需求未有转暖。供需博弈下，下周钴硫酸钴价格预期会继续下调。 本周四氧化三钴价格持稳后小幅下行。 近期氯化钴和硫酸钴原料价格下跌，四钴成本稍有下行；国内市场电池方需求惨淡，连同钴酸锂需求不佳，进而四钴需求也随之清淡，因此四钴价格也呈现出下调趋势。 三元材料: 本周三元材料价格下行。锂价下行带动成本持续下跌。 国内受燃油车降价冲击，动力市场需求持弱，小动力及数码相较之下呈微弱恢复，海外市场需求相对稳定，但因成本急速下跌，下游备采几无动作，部分电池企业亦因需求弱势，叠加原料库存积压，对正极采购存在一定减量预期。市场整体询单频繁但成交零星。后市预期成本持续下跌下，价格仍具下行驱动。 磷酸铁锂: 本周磷酸铁锂价格下跌。进入下半月，在消费者对车企是否继续降价持观望态度影响下，终端需求减弱，从而带动磷酸铁锂材料端订单减少。 市场成交寡淡下，企业成品库存压力增加；开工率相较上半月有所下降并伴有极端低价甩货行为出现。后市，在短期市场需求难以恢复以及主要原料碳酸锂延续跌势的情况下，磷酸铁锂价格仍将进一步走低。 下游及终端： 据周度新能源汽车上险数据显示，三月第三周，新能源车企销量走势不一，其中比亚迪、特斯拉、理想等少数车企对比上周均实现小幅环增，而更多的车企销量仍处环降趋势之中。 值得注意的是，3月新能源汽车市场回暖趋势并不明显，多数车企三月第三周销量对比2月仍处降低态势，新能源车市在燃油车大幅降价的冲击下马太效应明显，排名靠后车企订单受到严重挤压，需求较为疲软。 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻： 【云南将开展新能源生产安全专项整治 涉及多家锂电头部企业】近日，云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局，各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。此次整治工作覆盖全省范围内的新能源企业，以光伏产业和锂电池材料生产制造等企业为重点，包括三元铁锂和磷酸铁锂系等电池正极材料，锂电池负极材料以及锂电池用隔膜材料生产企业或项目。 【河南：加大交通运输领域绿色低碳产品供给 加快充电桩建设及换电模式创新】河南省工信厅发布《河南省工业领域碳达峰实施方案》，方案提出，加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。开展电动重卡、燃料电池汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新，开展多能一体综合充（换）电示范站建设，构建便利高效适度超前的充电网络体系。对标国际领先标准，制修订汽车节能减排标准。大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。 【上海：落实新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施新能源车置换补贴】上海市政府新闻办3月23日下午举行新闻通气会，上海市商务委主任朱民，上海市商务委副主任刘敏，介绍《关于我市进一步促进和扩大消费的若干措施》及全年促消费活动安排。其中，围绕提升汽车消费，下一步上海将落实新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施新能源车置换补贴，推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。围绕提升绿色消费，下一步上海将进一步扩大绿色低碳消费产品有效供给，支持大型商场创建国家绿色商场，培育一批商贸流通绿色主体。打造一批绿色餐厅。继续实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额10%、最高1000元的一次性补贴。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月23日讯：据3月20日消息，云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局，各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。其中提到要 重点整治光伏行业以及锂电池相关企业。锂电池方面包括三元铁锂和磷酸铁锂系等电池正极材料，锂电池负极材料以及锂电池用隔膜材料生产企业或项目。 具体来看，此次重点整治内容涵盖了安全管理、工艺环节、行业专项等三方面的内容。据悉，该项工作需要在6月底前全面开展并完成，要求各州、市应急局统筹本地区监管执法力量，对照重点整治内容，逐一对辖区内新能源行业领域产业链企业开展安全监管执法检查，依法严肃查处企业违法违规行为，对达到处罚标准的违法行为一律依法进行处罚，对重大隐患一律提请政府挂牌督办， 对重大安全风险化解不及时、重大隐患整改不到位的一律依法停产整顿。 “得天独厚“&政策鼎力支持 云南成众多锂电企业聚集新高地 据媒体采访云南省应急管理厅安全生产基础处相关负责人得知，近年来，云南凭借当地丰富的自然资源、优惠的扶持政策等优势，已经成为众多锂电企业聚集的新高地。且云南省人民政府此前还发布了《云南省新能源电池产业发展三年行动计划（2022—2024年）》，提出了打造千亿元产业目标，成为全国首个从省级层面对新能源电池产业进行政策扶持的省份。 截止目前，云南省已经初步构建了“材料-电芯-电池-应用-回收利用”的新能源电池全生命周期产业链。具体到地点，目前云南省已经初步形成了曲靖、昆明、玉溪为重点的集聚发展格局。 上游矿产资源方面，据悉，云南拥有世界级的锂资源基地和丰富的磷矿储备。 2019年，中科院地球化学研究所曾在云南滇中发现一个世界级的锂资源基地。据预测，该基地锂资源量超过500万吨，而国家发改委随后也已将“滇中锂资源的开发利用及产业链发展”列为鼓励类产业目录；昭通镇雄磷矿远景储量在87亿吨以上。此外，云南还拥有生产制造新能源电池需要的锰、铜、镍、铝、石墨等矿产，部分矿产产量居全国前列。 此外，云南地区还拥有较好的化工制造产业基础，生产磷酸铁锂所需的磷酸、磷酸一铵、硫酸、纯碱，生产电解液产品所需的六氟磷酸锂等，均具备产业化生产的基础； 生产资源配套方面，云南拥有丰富的水电、光伏、风能等清洁能源，清洁能源发电量占比超过92%。 且近年来，云南省也在一直大力发展新能源产业，早在2021年11月份，云南省工信厅还曾组织举行新能源电池招商引资项目集中签约仪式，集中签约了包括云南恩杰恩捷新能源新材料产业合作项目、德方纳米年产20万吨磷酸铁锂前驱体项目、云南裕能年产40万吨磷酸铁和40万吨磷酸铁锂生产项目、云南氟磷电池氟磷新材料项目、云天化年产50万吨电池新材料前驱体及配套项目、云天化年产50万吨电池新材料项目、中晟云南水富新能源电池材料生产项目等在内的7个新能源电池产业重点项目。 截止目前，云南省全省现有在建重大锂电项目31个，总投资987亿元；签约拟建项目17个，总投资超520亿元；招商谋划项目超过20个。公司方面，德方纳米、丰元股份、杉杉股份、贝特瑞、恩捷股份、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技等多个知名企业均在云南地区有相关产业布局。 而庞大的锂电产业布局，也为云南省带来了可观的收入，据云南工信厅数据显示，2021年云南锂离子电池产业完成产值58.66亿元，同比增长达91%。2022年上半年，云南新能源电池产业重点企业营业收入更是高达76.1亿元，同比增长507.4%。 打造锂电重镇 安全生产不容忽视 SMM认为，从《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案的通知》的发布不难看出云南地区意图打造“锂电重镇”的决心。而此举措也意味着云南为达成该目标，已经开始对产业链运作启动排查，旨在确保企业安全运作，促进行业良好安全运行。 值得一提的是，在2021年1月，云南曲靖德方纳米控股子公司曲靖市麟铁科技有限公司磷酸铁锂工厂曾因为未经评审，擅自变更尾气吸收设计工艺及安全生产管理制度不完善等原因而引发一起爆炸事故，彼时受到了云南政府及社会面的广泛关注，最终曲靖市应急管理局对其处以罚金45万元的处罚。 也正因此，安全生产对于如今锂电产业蓬勃发展的云南而言，便显得尤为重要。云南省应急管理厅安全生产基础处相关负责人也坦言，目前云南的锂电新能源产业发展，还存在着相关安全生产标准不完善的问题。此外，其还透露，除了此次专项整治工作外，云南省应急管理厅也正在与云南的一些重点锂电企业沟通协调，制定相关的锂电安全生产标准，草案或在2023年下半年出台。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

SMM 3月23日讯：3月22日晚间，一体化组件龙头晶澳科技披露2022年年报，公司2022年实现营收729.89亿元，同比增长76.72%；归属于上市公司股东净利润55.33亿元，同比增长171.4%。 报告显示，晶澳科技主营业务为太阳能光伏硅片、电池及组件的研发、生产和销售，太阳能光伏电站的开发、建设、运营，以及光伏材料与设备的研发、生产和销售等。 作为行业领先的光伏产品提供商，同时也是国内光伏行业的先行者之一，晶澳科技已构建起包括太阳能光伏硅棒、硅片、电池及组件，光伏电站开发、建设和运营，光伏材料与设备在内的全产业链链条，成为光伏行业企业中产业链完整、结构布局协调的龙头企业之一。 根媒体统计数据，晶澳科技 2017-2021年组件出货量连续多年稳居全球前三名，2022年依然位居行业前列。 此外，公司还提到，截止2022年底，公司拥有组件产能近50GW，上游硅片和电池产能约为组件产能的80%。按照公司产能规划，2023年底组件产能将超80GW，硅片和电池产能将达到组件产能的90%左右。 报告期内，晶澳科技电池组件出货量39.75GW（含自持电站672MW），再创历史新高。其中组件海外出货量占比约58%，分销出货量占比约35%。 从晶澳科技具体的业务营收占比来看，光伏组件业务贡献了703.4亿元的营收，占全部营收的96.38%。具体来看，2022年光伏组件销售38,105.14兆瓦，相较2021年同期增加58.31%；生产量为40,044.04兆瓦，相较2021年同期增加54.93%；库存量为4,259.95兆瓦，相较2021年同期增加42.02%。整体来看，2022年公司产销规模扩大，2022年销售量、生产量、库存量较2021年有较大幅度增加。 组件价格方面，以 单晶PERC组件单面-182mm 为例，在2022年间， 单晶PERC组件单面-182mm 现货报价整体价格处于相对较高的位置，最高一度在2022年9月20日涨至2元/瓦，不过临近年底有所下跌，截止2022年12月30日， 单晶PERC组件单面-182mm 现货均价报1.81元/瓦。 》点击查看SMM光伏产品报价 》订购查看SMM历史价格 值得一提的是，晶澳科技从2010年开始，便从单一的电池环节向上游硅片和下游组件、电站扩展，目前已经建立起包括 太阳能硅棒、硅片、电池及组件、光伏电站等各生产应用环节在内的垂直一体化的产业链，具有明显的成本优势。 而进入2023年以来，晶澳科技也屡屡发布多个加码一体化的大额投资扩产计划。今年1月份，晶澳科技还曾发布公告称，公司总投资约400亿元，拟在鄂尔多斯市建设光伏全产业链低碳产业园项目，项目包括建设生产15万吨/10万吨光伏原材料、20GW拉晶、20GW硅片、30GW光伏电池、10GW光伏组件及配套辅材项目。2月，晶澳科技再度表示，拟发行可转债募资不超过89.6亿元，用于包头晶澳（三期）20GW拉晶切片项目、年产10GW高效电池和5GW高效组件项目、年产10GW高效率太阳能电池片项目和补充流动资金。 东吴证券研报认为，提高一体化率是组件端降本的方式之一。近年来隆基绿能、晶科能源、晶澳科技、天合光能均实现多个环节的一体化配套生产，行业外采比例下降，一体化是未来大趋势。 国金证券研报则提到，一体化企业盈利由硅片、电池片、组件三个环节的盈利累加构成，预计2023年一体化组件企业三大核心环节的盈利趋势将呈现为：硅片环节盈利压缩、电池片环节维持高盈利、纯组件环节盈利持稳。

近日，驻马店市出台促进新能源电池产业链发展十条措施，加快推动新能源电池产业全链条、高质量可持续发展。其中提出， 实施设备投资补助。总投资达5000万元以上的新建项目（含技改），在项目建设有效期内，由受益财政按其生产设备购置金额（以完税发票为依据，不含税）的5%给予补助，单一企业最高限额1000万元，补助资金自项目投产年度起3年内等比例分年度兑现。支持新能源电池产业企业上市融资。对符合条件的新能源电池产业企业给予上市奖励。 具体原文如下：  促进新能源电池产业链发展 驻马店出台十条措施 最高补助1000万元 近日，驻马店市人民政府办公室印发《关于促进新能源电池产业链发展的十条措施》（以下简称《措施》）。其中提到，总投资5000万元以上的新建项目（含技改），在项目建设有效期内，由受益财政按其生产设备购置金额的5%给予补助，单一企业最高限额补助1000万元，补助资金自项目投产年度起3年内等比例分年度兑现。 《措施》明确指出，加强新能源电池产业上、中、下游关键环节招商引资力度，重点支持引进正极材料、下一代负极材料、锂离子电池黏结剂、动力电池等领域。总投资不低于20亿元且投资强度不低于600万/亩的重点企业和重大项目，采取“一事一议、一企一策”方式，在用地、用能、用电、用气等方面给予重点支持。用地规模50亩以下且投资强度低于360万元/亩的项目鼓励进驻标准厂房。 支持新能源电池产业企业科技创新。加大高比能量电池、固态电池、锂电池、钠电池关键材料、动力电池回收利用等领域的共性关键技术攻关力度。对符合条件的项目，优先给予市级重大科技专项立项和其他市级科技专项资金支持，同时，将项目推荐上级积极争取中央、省级科技专项资金支持。对新获批的国家级和省级技术创新中心、制造业创新中心分别给予500万元、300万元奖励；对通过认定的国家级和省级工业设计中心分别给予300万元、50万元奖励；对新获批的国家级和省级工程（技术）研究中心、企业技术中心、工程实验室分别给予100万元、20万元奖励；对首次认定的中原学者工作站给予30万元奖励；对新获得“中国质量奖”的企业，给予200万元的一次性奖励。 强化金融基金支持。优先争取国家、省级项目融资各项支持政策，支持企业新建和技改项目扩能升级；扩大基金规模，依托市产投集团20亿元的市黄淮产业母基金和新能源创业投资子基金，吸收县区国有企业资金，做实县区基金出资平台“战新合伙企业”，做大做强新能源产业基金，发挥基金杠杆带动作用，跟进项目投资，支持企业加快发展，帮扶企业做大做强。支持新能源电池产业企业上市融资，对符合条件的新能源电池产业企业给予上市奖励。 《措施》强调，要强化市县联动、部门协同。市加快新能源电池产业发展领导小组定期协调解决项目落地建设、企业发展面临的重点难点问题；开辟新能源电池产业重大项目审批绿色通道，推行网上审批、并联审批和投资项目“容缺审批+承诺制”，加快推进重大项目建设；引导各县区根据资源禀赋、产业特色、竞争优势，合理布局产业，防止盲目投资、低水平重复建设，避免出现新的产能过剩。 点击跳转原文链接： 促进新能源电池产业链发展 驻马店出台十条措施 最高补助1000万元