SMM3月28日讯： SMM磷酸铁价格是市场主流成交价格，磷酸铁行业客户可以以此价格（高价、低价、均价）结合升贴水来结算。其作用： 降低交易成本、稳定生产和信息透明。 应用好价格可有效的降低谈判的成本、压缩谈判的周期，省时、省力，省却潜在的高成本。 SMM官网有一个非常好的价格确认单工具，在此介绍给大家，方便大家使用。 SMM网站价格确认单的使用方式如下： 访问官网磷酸铁价格页面： https://new-energy.smm.cn/new_energy/14042?column=15008 一、填写价格确认单 1、轻松登陆：锂电-磷 2、填写步骤：简单易懂 3、数据填写：个性化极强 二、生成价格确定单： 校验和生成高大上的确认单，轻松发送客户 简单实用，有效且权威，无论是磷酸铁锂采购部门、结算部门或磷酸铁销售部门皆可使用。 附：SMM磷酸铁采价报价流程简介（ 需要正式PPT文档电子，欢迎来电索取 ） 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                               SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711

 

【巴西锂辉石招标结束】 巴西矿商Sigma Lithium公布了对公司锂辉石精矿秘密招标的结果。该批锂精矿总量22000吨，未披露实际品位，中标价格为1333美元/吨(含13%增值税)，即除去增值税后每吨1160美元，预计两周内发货。 【欧洲运输环境联合会：“中国制造”纯电动汽车今年有望占欧盟市场超25%份额】 欧洲运输环境联合会（T&E）3月27日发布报告称，去年在欧盟销售的纯电动汽车中约19.5%（近29万辆）为中国制造，预计今年这一数字将增至25.4%。报告称，2023年在欧盟销售的中国制造纯电动汽车中，西方车企占据超一半份额，其中28%来自特斯拉。但中国本土品牌的占有率正在攀升，从2019年的0.4%增至2023年的7.9%，有望今年达到11%、2027年升至20%。 【丰山集团：半固态电池电解液尚处于研究开发阶段】 丰山集团披露股票交易异常波动的公告，公司参与投资设立的丰山全诺主要从事的电解液（锂盐、钠盐等）研发、生产、销售、技术服务，目前电解液生产销售尚处于初期销售阶段，销售金额占公司营业收入不足0.5%，对目前公司财务状况尚不构成重大影响，产能释放情况取决于电解液市场需求变化及公司业务开发情况。此外，半固态电池电解液尚处于研究开发阶段，子公司的运营能力情况能否达到预期效果需要根据市场变化进行判断，存在一定的不确定性。 【法拉利与SK On就电池签署合作】 电动汽车电池制造商SK On宣布与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录，以加强合作关系并推动电池技术创新。SK On目前是法拉利唯一的电池供应商，自2019年以来一直为法拉利提供电芯。 【LG集团未来五年将在韩投资约100万亿韩元 用于人工智能、电池、汽车零部件等】 韩国LG集团3月27日举行股东大会，发布中长期投资规划称，将在截至2028年的五年间对韩国本土进行约100万亿韩元规模的投资，其中一半将用于人工智能、生物、清洁技术等未来技术以及电池、汽车零部件、新一代显示器等领域，致力于塑造竞争力。LG集团表示，将把投资额的55%用于科学研究与试验发展方面，在韩国本土打造关键材料研发中心和智能工厂等核心制造基地。小财注：根据最新汇率，100万亿韩元约合约5350亿人民币。 【蔚来调整2024年第一季度最新交付展望】 蔚来发布2024年第一季度最新交付展望，公司预计在2024年第一季度交付约30,000辆汽车，而此前的预期为31,000至33,000辆。 【小米通讯公司新增汽车充电相关业务 小米多家公司新增汽车相关业务】 天眼查显示，近日，小米通讯技术有限公司发生工商变更，经营范围新增充电桩销售、机动车充电销售、新能源汽车电附件销售、汽车装饰用品销售。该公司成立于2010年8月，法定代表人、经理为屈恒，董事长为雷军，注册资本3.2亿美元，由Xiaomi H.K. Limited全资持股。值得一提的是，不久前，小米之家科技有限公司、小米之家商业有限公司经营范围也新增汽车销售、新能源汽车整车销售、智能车载设备销售、二手车经纪、新能源汽车换电设施销售等业务。 相关阅读： 【SMM分析】雅保锂矿招标的后续：繁华落寂 有矿为赢 【SMM分析】钴市场盘点之硫酸钴篇：资源释放 产量增加 一体化集中度超50% 【SMM分析】钴矿产业动态：湿法冶炼成为行业新趋势 【SMM分析】聚焦磷源—磷酸铁上游重要原料磷酸的“喜”与“忧” 【SMM科普】六氟磷酸锂定价机制 拉涨逾4%！ 电池板块邀固态电池“共舞” 天赐材料等多股迎涨停潮【SMM快讯】 【SMM科普】锂电池电解液 【SMM分析】磷酸铁锂的“钱袋子”和“命根子”：要钱更要命 【SMM分析】从格林美携手京东 看回收市场整合 碳酸锂期货盘中再跌超4%！供应端存补充和恢复预期 关注下游消费整体增量幅度【SMM快讯】 行业洗牌难挡“储能热潮” 跨界储能正起 注意一哄而上风险！【SMM专题】 【SMM分析】负极石墨化价格暂时平稳运行 后续下跌空间较小 钴系产品价格集体上涨 但下游对高价接受度较弱 钴盐价格能否挺住？【SMM周度观察】 本周钴系产品价格集体上涨 | 11月锂精矿进口量创历史新高（附产业链进出口数据解析）【新能源产业一周要闻】

六氟磷酸锂定价机制科普 六氟磷酸锂作为常用于锂离子电池电解液的化学物质，由于市场供需、生产成本、行业竞争等因素使得六氟磷酸锂的定价会有所不同。 目前市面上主要的定价方式有两种，一种是以公式为主，另一种则以市场行情一口定价为主。 一、公式法 目前厂家用的公式基本为价格乘单耗加上固定费用。 1.价格：使用当日原材料（碳酸锂、氟化锂等）价格或M-1、M月的均值。 2.单耗：单耗并不是固定的，这需要看厂家自身的工艺水平和设备，若使用的是工业级碳酸锂，则单耗数值多数企业会在0.25~0.27之间。若使用的是氟化锂去计算六氟磷酸锂的价格，则单耗数值大多集中在0.18左右。单耗的数值并不会一成不变，会因为技术革新或设备老旧等因素有相应的调整，此数值以参考为主。 3.固定费用：以原料使用的是工业级碳酸锂为例，目前固定费用包含五氯化磷、无水HF的成本乘相关单耗再算上相关的加工费用，固定费用大多在4-6万左右（参考数值）。 二、一口价 也有一部分厂家会选择用一口价模式去定价，相关企业会参考上游原料价格，下游需求量及期望价格等信息来综合考量，部分企业或许会用公式来做辅助，帮助公司获得更好的定价。 三、总结 不论是公式法还是一口定价，都是企业会使用的方式，不过会根据市场行情等原因会有不同的侧重点。以过去一周的市场来看，供应端，大厂基本维持7成以上的开工率，中小厂产量逐步上升。需求端，电解液厂目前因价格问题主要是刚需购买。成本端，碳酸锂价格小幅震荡，氟化锂价格暂稳且挺价意愿较强，无水氟化氢五氯化磷价格暂稳。六氟目前价格维持稳定。 下图为春节过后工业级碳酸锂与六氟磷酸锂均值走势对比图： 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707842（或加微信如下）任晓萱，谢谢！                                                   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

据今年年初不完全统计，2023年，剔除交易终止的事件，电池新能源产业并购入股相关案例59个，标的业务覆盖矿产资源、电池材料、设备、电池、新能源汽车、储能、电池回收等多个领域。 进入2024年，虽然电池新能源领域不断有新的跨界者进场，但跨界布局失利，黯然离场的案例也在日渐增多。 电池网梳理发现，不到三个月，年内已有多家公司跨界电池新能源遇阻： 连续多年财务造假！*ST新海被强制退市 3月18日，*ST新海（002089）收到深圳证券交易所下发的《关于新海宜科技集团股份有限公司股票终止上市的决定》，深圳证券交易所决定终止公司股票上市。 电池网注意到，2月5日，中国证监会作出行政处罚决定书，认定*ST新海2014年至2019年年度报告存在虚假记载，触及深交所《股票上市规则》规定的重大违法强制退市情形。 据悉，*ST新海股票进入退市整理期的起始日为2024年3月26日，退市整理期为十五个交易日，预计最后交易日期为2024年4月17日。 资料显示，*ST新海在2016年开始涉足新能源产业链，目前在储能产品方面已经完成了相关储备。公司已完成了锂电池组生产的平台建设，现有4条生产线。同时，公司还参股了锂电池公司江西迪比科股份有限公司。 20亿钠电池项目终止 科翔股份收到深交所监管函 2月20日，科翔股份（300903）公告，公司因重大投资项目进展披露不及时收到深交所监管函。 具体来看，2023年3月，科翔股份与江西省赣州市信丰县人民政府签订《新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书》，投资建设钠离子电池及材料新能源工业园，项目主要是钠离子电池及材料的研发、生产及销售，总投资20亿元。2023年9月，因其他投资项目，原计划在信丰县建设的项目不再继续开展，但科翔股份没有及时公告该项目进展情况。 3月19日，科翔股份再次公告，结合公司战略发展等因素，公司决定终止与江西省赣州市信丰县人民政府签订的投资意向合同书。经与信丰县人民政府友好协商后，于近日签订了《信丰县人民政府与广东科翔电子科技股份有限公司关于新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书之终止协议》。 科翔股份表示，在公司与信丰县人民政府签订投资意向合同书后，双方并未达成正式投资协议，公司亦未有任何相应的资金支出，因此终止该投资意向合同书不会对公司的经营业绩及财务状况产生不利影响。 “纸换电池”跨界告吹 美利云拟终止购买天津聚元及苏州力神 2月4日晚间，美利云（000815）公告，公司拟终止重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。公司原拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司100%股权和力神电池（苏州）有限公司100%股权，同时拟募集配套资金。 针对终止本次重大资产重组的原因，美利云表示，本次重大资产重组自启动以来，公司及相关各方积极推动本次重大资产重组的各项工作，并严格按照相关规定履行信息披露义务。综合近期市场环境变化等因素影响，交易各方认为现阶段继续推进本次重大资产重组事项不确定性较大。为切实维护公司及全体股东利益，经审慎研究，公司和交易各方拟协商终止本次重大资产重组事项。 据此前消息，美利云重组前主要从事造纸、数据中心及光伏业务，通过该重组，上市公司拟置出造纸业务的主体星河科技，拟置入2家消费电池类标的公司——天津聚元和苏州力神。由于交易对手为美利云实控人中国诚通控制的公司。交易完成后，上市公司实控人仍为中国诚通。 官宣不到一个月 这一上市公司终止海外锂矿并购事项 1月20日，距离官宣不到一个月，华体科技（603679）海外锂矿并购事项宣告终止！ 华体科技2023年12月发布的公告显示，公司拟通过控股子公司华体国际能源以300万美元认购莫桑比克KYUSHURESOURCES,SA（一家根据莫桑比克共和国法律注册设立的公司，简称“九州资源公司”）新增注册资本570,000MT（莫桑比克梅蒂卡尔，莫桑比克法定货币），增资完成后，九州资源公司的注册资本变更为670,000MT，其中华体国际能源的持股比例为85%。九州资源公司是在莫桑比克注册的全资外资公司，负责运营莫桑比克境内的锂矿关联项目，拥有莫桑比克11682项目锂矿100%权益。 华体科技表示，经公司与九州资源公司就锂矿项目开发方案的重要条款进行具体协商，在重要条款无法达成一致的情况下，公司充分评估本次交易的各项潜在风险，进行了审慎、充分地论证。根据对当前国际环境的判断，锂矿石价格持续下跌及低位运行时间无法确定，公司预计可能会对矿山开发带来较大影响。公司与交易对方最终达成一致，决定终止本次股权认购交易。 资料显示，华体科技是一家以智慧城市新场景和文化照明为主要业务的系统方案提供商。2023年3月，华体科技出资设立华体绿能，积极拓展新能源电池相关业务，着力开拓锂电池应用高增长市场，逐步发展电池梯次利用业务。同年7月，公司设立华体锂能，主要从事锂矿石销售业务；9月，华体科技同华体锂能共同设立了华体国际能源（海南）有限公司，主要从事货物进出口、金属矿石销售等业务。 黑芝麻：储能电池项目或减少投资规模 1月4日，黑芝麻（000716）在回复投资者关于储能工厂建厂项目时，2023年下半年储能电池的生产设备、原材料采购价格波动较大，市场形势发生较大变化，公司根据外部形势变化对工厂规划进行优化调整以及调整后相关方案的论证，以减少投资规模和保证生产工艺技术的先进性，项目一期工程预计本年建成。 据悉，黑芝麻在2022年底通过对天臣新能增资5亿元跨界储能。2023年4月1日，黑芝麻宣布终止对天臣新能源增资5亿元，同时，拟将其全资子公司——江西小黑小蜜的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并投资35亿元建储能生产基地，年产8.9GWh。 此外，据统计，在2023年，“女装大王”日播时尚跨界终止，老牌陶瓷上市公司松发股份、钢材煤炭贸易商*ST园城、手游公司昆仑万维、有机颜料制造企业百合花、老牌房地产开发企业*ST宋都、老牌药企*ST必康、房地产企业冠城大通、铅酸电池老牌企业万里股份、光伏电站企业珈伟新能等跨界电池新能源领域布局遇阻案例时有发生。 除了上述官宣的企业，还有的跨界公司在被提问电池新能源相关项目动态时回复：“相关技术仍处于研发阶段”“目前尚未有具体量产时间”“尚未具备相关产品上市销售的条件”……更多的情况是，官宣跨界之后，相关电池新能源业务的推进悄无声息，也未见有相关人才招聘信息的传出，悄悄放缓甚至停止了跨界的脚步。 可以看到，“市场形势发生较大变化”是跨界遇阻的主要外部原因之一，2023年以来，动力及储能电池领域预期过高引起投资过热，产能结构性过剩凸显，行业内卷加剧。 伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉近日在与电池网交流时预判，“去库存方面，我觉得可能在今年全年，甚至明年都还可能面临着较大的去库存压力，因为整个行业的库存，在2023年并没有得到明显的改善。” 青岛蓝科途膜材料有限公司董事长郅立鹏此前也建议，“跨界企业如果缺乏技术创新，隔膜成本就高，肯定比不过行业现有头部企业，它们无论是技术实力、融资能力，还是成本控制、规模效应等方面都已做得很好。若是准备生产同质化的产品，缺乏竞争力，就不要进入隔膜行业了。” 综合来看，在目前电池新能源行业深度洗牌的大环境下，竞争环境对于跨界企业并不友好。 当然，有过硬的技术、丰富的资源、充足的资金和人才储备的企业，跨界电池新能源领域，未来依旧有无限可能。

近期，日本经济产业省宣布了2024年和2025年住宅、工商业领域太阳能系统的新上网电价补贴(FIT)费率标准。 对于住宅领域10kW以下的系统，2023年的FIT标准16.0日元（0.11美元）/kWh将在2024年继续执行，但到2025年将降至15.0日元（0.099美元）/kWh。 对于10kW-50kW之间的地面商业太阳能系统，将维持10.0日元（0.066美元）/kWh的FIT补贴至2025年。 超过50kW但不符合该细分市场投标标准的系统，其FIT补贴将从2023年的9.5日元（0.063美元）/kWh下调至2024年的9.2日元（0.061美元）/kWh，2025年进一步降至8.9日元（0.059美元）/千瓦时。。 10-50kW以及50kW以上屋顶商业太阳能发电系统的FIT补贴将在2024年继续获得12.0日元（0.079美元）/kWh，但到2025年将降至11.5日元（0.076美元）/kWh。 日本经济产业省计划通过竞争性招标的方式确定250kW及以上规模的商业太阳能项目的采购价格，将在2024年进行4轮招标，最高电价分别为9.20日元（0.061美元）/kWh、9.13日元（0.060美元）/kWh、9.05日元（0.060美元）和8.98日元（0.059美元）/kWh。而商业屋顶太阳能项目将无需招标。

SMM3月27日讯： 近期，据SMM调研了解到，当3月磷酸铁企业在采购原材料磷酸、工业一铵时，总会提及磷酸价格最近上涨，成本上涨，带动磷酸铁价格上行。问其原因，主要是两个方面：其一原料端方面，作为磷酸重要原料的硫酸因某云南大厂停产，供应偏紧，硫酸价格上涨带动磷酸价格上行；其二下游需求端，正直春耕备肥重要时间节点，农业磷肥需求旺季；且今年化肥出口的增量较大，进一步推动磷酸价格上行。 磷化工企业相较于磷酸铁企业来讲，议价权更强，磷酸价格相对来说也更加强势。 磷酸在整个磷酸铁锂产业链中虽不及碳酸锂讨论热度高，但从磷酸铁锂正极龙头们对于磷源的布局节奏与态度来看，磷酸价格在磷酸铁锂产业链中亦是举足轻重。 今天，来简单聊一下磷酸铁重要原材料—磷酸。 磷酸是磷化工最主要的基础产品，是磷化工产业链最重要的中间体，也是构成生命体的重要物质，广泛应用于化肥、制药、涂料、塑料、食品、印染等领域。而新能源领域的快速发展让磷酸铁锂需求大幅增加，2021-2022年，磷化工行业迎来了难得的高景气周期，叠加磷酸铁锂需求的快速增长，一众上市公司开始加速布局湿法磷酸净化项目，大量的湿法磷酸产能投产。 湿法磷酸的优势：成本低、能耗低 而磷酸根据生产工艺的不同，可分为热法磷酸与湿法磷酸。热法磷酸是指以黄磷为原料生产的磷酸。湿法磷酸是用硫酸溶解磷矿粉，经过过滤、脱氟、除杂、萃取、净化制得磷酸。湿法磷酸来源广泛，生产成本较低，其过程中磷的转化率和回收率较高，能耗也较低。磷酸铁生产工艺多用湿法磷酸。 然而，湿法磷酸也有缺点，由于其为酸矿反应产物，杂质含量高，浓度低，通常用于生产肥料，经过净化后才可以用来生产工业级磷酸盐、饲料级磷酸盐等。 湿法磷酸的快速布局埋下了产能过剩的隐患 头部磷化工企业布局已向湿法磷酸倾斜，随着布局加快，湿法磷酸也要面对其供应过剩的困局了。因湿法磷酸具备成本优势。由于热法磷酸能耗和成本高，近年来其市场份额已逐渐被耗能更低、更具成本优势的湿法磷酸挤占。随着湿法磷酸产能集中释放，供应充足，磷酸价格和利润也有被压缩；市场竞争激烈，磷酸下游包括磷肥、磷酸盐、食品添加剂、电镀氧化、耐火材料等领域，磷肥具有举足轻重的地位。然而，磷肥产能本身过剩严重。另一新兴领域—”磷酸铁锂“也在面临需求增速放缓的难题。 在环保方面，湿法副产物磷石膏能否实现回收利用也将制约行业发展。每生产1吨湿法磷酸产生4.5吨的磷石膏渣，对环境危害极大。副产磷石膏一部分在水泥缓凝剂、石膏板、建筑石膏、筑路方面得到应用，但大多数仍然通过堆放形式处理。 湿法磷酸行业也会像其他行业一样终将会优胜劣汰，预计湿法磷酸新产能投放力度将由强转弱，同时缺乏竞争力的产能也将出清。 目前SMM数据库已上线磷酸年度产能，湿法磷酸价格也在持续追踪，之后会陆续上线热法磷酸价格、分地区湿法磷酸价格、磷矿产能等等…敬请期待。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

3月26日，日产汽车正式对外发布“The Arc日产电弧计划”。该计划为期四年，被分为2024财年到2026财年的中期任务和至2030年的中长期任务两个部分。 第一部分，日产汽车将通过平衡电驱化与内燃机产品的组合、主要市场的销量增长，和强化财务纪律的行动，实现量身定制的区域战略和加速电动化转型。通过这些举措，日产汽车计划到2026财年末，将年销量提升100万辆，并将经营利润率提高到6%以上。 第二部分，日产汽车拟通过构建智能合作伙伴关系、增强电驱化车型竞争力、差异化创新和拓展新的收入增长点，实现电动化转型并确保长期的盈利增长。到2030财年，日产汽车预计将从新业务中获得2.5万亿日元的潜在收入。 根据该计划，日产汽车计划在未来三年陆续推出30款新车型，其中包括16款电驱化车型和14款燃油车型，以满足电驱化发展进度不同的市场中的多样化用户需求。2024财年至2030财年期间，日产汽车计划推出34款电驱化车型，覆盖所有细分市场。到2026财年，日产汽车计划将全球电驱化车型占比提升至40%，并到2030财年提升至60%。 其中，在中国市场，日产汽车规划，73%的日产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车（NEV）车型，其中包括4款日产品牌车型。到2026财年，公司年销量增加20万辆，目标为100万辆；2025年开始整车出口，第一阶段实现出口10万辆的目标。 日产汽车表示，通过“家族化”模式开发纯电动车型，整合动力系统，利用下一代的模块化制造、集团采购和电池技术的创新，日产汽车旨在将下一代纯电动车型的成本降低30%（与当前的日产ARIYA艾睿雅车型相比），并在2030财年实现纯电动车型与燃油车型的成本平价。 电池网注意到，在电池技术方面，日产汽车将提供增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池（ASSB），以多元化的纯电动汽车解决方案满足不同消费者的需求。 其中，NCM锂离子电池性能将实现大幅提升，以日产ARIYA艾睿雅车型为例，快充时间将缩短50%，电池能量密度提升50%。在日本国内研发并制造的LFP电池即将面世，以日产Sakura EV车型为例，成本将降低30%。在2028财年，日产汽车将发布装备增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池新电动车型。 在电池产能方面，日产汽车计划对 电池产能领域投资4,000亿日元以上 （折合人民币190.4亿元），同时，稳步增加电驱化产品的相关投资，到2026财年占比超过70%。 此外，日产汽车将与合作伙伴共同开发和采购电池，为全球市场提供135GWh的电池。

【工信部节能与综合利用司举办新能源汽车动力电池综合利用工作研讨会】 为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开线上研讨会，部分省份工信部门的相关工作负责人参加会议。节能与综合利用司将认真落实全国新型工业化推进大会精神，持续完善动力电池综合利用管理体系，推动出台管理办法，并结合前期调研情况，修订《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》。待修订工作完成后，继续开展规范条件企业遴选，以骨干企业培育带动提升资源综合利用整体水平，助力新能源汽车产业绿色发展。 》点击查看详情 【智利：新的锂战略将在本十年末使锂产量增加70%】 智利财政部长表示，将向私营公司开放26个盐沼地，新的锂战略将在本十年末使锂产量增加70%。 【乘联会秘书长崔东树：预计电动车电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】 乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。 【容百科技：与SK On签署合作备忘录 围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域开展合作】 容百科技公告，公司与SK On Co., Ltd.签署《合作备忘录》，围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域，开展全面深度的合作，包括但不限于技术合作、产品开发和产品销售等。 》点击查看详情 【青山集团旗下瑞浦兰钧拟在印尼建首家海外电池工厂，最快明年投产】 青山集团控股的锂离子电池制造商瑞浦兰钧计划在印尼建设公司首家海外工厂，最快明年投产。据悉，该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建。瑞浦兰钧美国总经理Jason Hong接受采访表示，许多电池制造商都在欧洲和北美建厂并扩大产能，“但我们预计他们要到2026年左右或之后才会投产，我们希望通过在印尼建厂抢占先机”。 【福特首席财务官称巴尔的摩大桥倒塌将影响供应链】 福特首席财务官3月26日表示，美国马里兰州巴尔的摩大桥倒塌影响供应链，福特希望将汽车零部件运输至其他港口。据悉，3月26日，美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥遭船只撞击后坍塌。 相关阅读： 拉涨逾4%！ 电池板块邀固态电池“共舞” 天赐材料等多股迎涨停潮【SMM快讯】 【SMM科普】锂电池电解液 【SMM分析】磷酸铁锂的“钱袋子”和“命根子”：要钱更要命 【SMM分析】从格林美携手京东 看回收市场整合 碳酸锂期货盘中再跌超4%！供应端存补充和恢复预期 关注下游消费整体增量幅度【SMM快讯】 行业洗牌难挡“储能热潮” 跨界储能正起 注意一哄而上风险！【SMM专题】 【SMM分析】负极石墨化价格暂时平稳运行 后续下跌空间较小 钴系产品价格集体上涨 但下游对高价接受度较弱 钴盐价格能否挺住？【SMM周度观察】 本周钴系产品价格集体上涨 | 11月锂精矿进口量创历史新高（附产业链进出口数据解析）【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】四川雅安：3.3亿元锂电池再生利用项目获批 【SMM分析】1月针状焦进出口均有上涨 2月针状焦进出口转淡 【SMM分析】1-2月六氟进出口数据发布 春节期间出口小幅下降 【SMM分析】2024年磷酸铁价格：少亏、理性、上下游互惠！ 【SMM分析】2024年1-2月三元前驱体出口数据解析

为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作，3月25日，节能与综合利用司组织召开线上研讨会，部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。 节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展，反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了本地区新能源汽车动力电池综合利用工作开展情况和2024年工作考虑。与会同志围绕加强管理制度衔接、强化部门协同监管、鼓励技术创新和模式创新，以及完善标准体系等进行了充分交流。 下一步，节能与综合利用司将认真落实全国新型工业化推进大会精神，持续完善动力电池综合利用管理体系，推动出台管理办法，并结合前期调研情况，修订《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》。待修订工作完成后，继续开展规范条件企业遴选，以骨干企业培育带动提升资源综合利用整体水平，助力新能源汽车产业绿色发展。