储能电芯价格整体维持平稳，但结构性差异明显。大储项目国内集中并网阶段已基本结束，市场进入需求消化期，但美国关税政策的转变带来增量支撑短期生产及出货。工商业侧项目价格稳定但成交观望情绪较浓。小储市场则延续热度，特别是50Ah供需紧张，部分厂商产线持续满负荷，市场出现涨价情绪，但还未影响到价格中枢。预计大储价格有小幅下行压力，小储价格有上升的趋势，整体仍以稳为主，局部存在波动。随着政策退坡、行业转向市场化，价格走向将更多依赖项目盈利模型与产品竞争力。小储、工商储等高经济性场景有望率先企稳回暖，技术含量较低的通用电芯或面临持续价格压力。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏021-51595898

SMM5月29日讯：  本周，电解液价格有所下降。其中，三元动力用、磷酸铁锂用及锰酸锂用电解液均价分别降至21900 元 / 吨、17950 元 / 吨及 14,525 元 / 吨。成本端，电解液核心原材料六氟磷酸锂受上游原材料氟化锂价格持续走低和市场需求缺乏显著增长的双重影响，价格承压下滑，与此同时，溶剂、添加剂价格也均出现不同程度的小幅下降，导致电解液整体制造成本下降。​需求端，美国对华关税下调的影响短期内尚未有效传导至电解液市场需求层面，下游客户仍保持保守的生产与备货策略，以 “按需采购” 为主，致使市场需求增长动力偏弱，对产业链拉动作用较小。供应端，行业头部企业正持续深化 “以销定产” 的运营模式。电解液价格长期走低背景下，部分企业会主动规避盈利空间小甚至亏损的订单。但受制于行业整体产能过剩的现状，仍有企业选择以短期亏损为代价维持销售，试图通过低价策略加速市场份额的抢占。综合多重因素来看，预计后续电解液价格将继续面临下行压力。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

SMM5月29日讯： 本周，人造石墨市场价格保持平稳运行。供需层面，受关税调整消息影响，产业链上下游观望情绪浓厚，市场交易活跃度整体偏弱。成本端方面，石墨化外协价格出现下行，同时原料焦价因下游需求疲软而持续走低。尽管成本有所下行，但因前期长期的亏损，负极企业不愿下调报价，目前人造石墨价格仍在博弈中。 展望后续，成本端或将持稳运行；供需端，在关税 90 天冷静期内，下游企业或将释放采购需求，然而，供应端仍将较为充足。因此，预计后续负极材料价格或出现下滑。 本周，在成本端和供需端均无明显波动的背景下，天然石墨负极材料价格维持稳定运行。展望后续，当前人造石墨与天然石墨负极材料在产品性能上的差距正逐步缩小，且人造石墨在价格层面展现出显著优势，成为下游企业更倾向的采购选择。因此，即便关税政策利好可能拉动需求增长，但天然石墨负极的需求增量仍将受到限制。叠加行业长期存在的产能过剩问题尚未得到根本解决，预计后续天然石墨负极材料价格将持续面临下行压力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

SMM5月29日讯： 本周石墨化价格出现小幅下滑。从供需层面来看，石墨化委外订单量增长乏力，难以有效消化过剩产能；同时，石墨化外协生产成本因电费下调而有所降低，在此背景下，负极企业压价情绪渐起。多重因素叠加下，本周石墨化外协价格出现小幅下滑。 展望后市，在关税政策90天等待期内，海外终端及电芯企业或将开启抢装模式，但随着强制配储结束和车销收尾，国内负极材料企业排产上涨有限；供应端，产能过剩局面难以扭转；成本端则可能因规模化效应逐步显现及电费下调，得到进一步控制。因此，预计后续石墨化外协价格仍将面临下行压力。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

SMM5月29日讯： 本周，低硫石油焦市场弱势运行，市场均价3537元/吨，环比下降3%。成本端，原料端价格保持相对稳定；供需层面，炼厂停工检修期结束并恢复生产，使得市场供应转为充足状态。但需求端增长动能依旧不足，提升幅度较为有限。因此，在供需错配的背景下，本周低硫石油焦价格延续下行趋势。展望后市， 需求端，受关税政策调整利好影响，市场需求或将迎来增长契机。因此，预计后续一段时间内，低硫石油焦价格将采取挺价策略。 油系针状焦生焦价格下滑1.3%。下游需求不及预期，本周价格出现下滑。展望后市，若成本端保持稳定、无显著波动，且油系针状焦行业新增产能释放节奏较为和缓，且据目前了解部分油系针状焦厂进入检修阶段，预计油系针状焦生产企业将延续挺价策略。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

        SMM5月29日讯：据SMM了解，截至5月29日，SMM铅锭五地社会库存总量至4.94万吨，较5月22日减少约900吨；较5月26日增加0.6万吨。         本周正值6月底，加之临近传统端午假期，持货商普遍积极出货，期间现货贴水再度扩大，豫湘地区电解铅厂提货源报价对SMM1#铅价均价贴水60-20元/吨出厂，期现价差扩大至200元/吨，促使部分贸易商移库交仓，铅锭社会仓库库存转为增势。同时，端午假期在即，部分铅蓄电池企业计划放假1-3天不等，叠加月末惯例盘库，放假时间最多者将达到5天，故节前下游企业采购积极偏弱，尤其在铅价走弱后，下游采购分歧扩大，部分继续观望，部分就近以刚需采购。此外，节日期间铅消费缺失，铅锭库存仍将有上升风险。

北极星储能网获悉，5月26日，河北建投新能源有限公司苏尼特左旗100MW/400MWh压缩空气储能1号示范项目中标候选人公示。 中铁一院以报价80159.637万元，折合单价2.004元/Wh预中标。中标候选人报价范围为2.004-2.129元/Wh。 根据招标公告显示，招标人为苏尼特左旗元储科技有限公司。项目建设于苏尼特左旗满都拉图镇萨如拉塔拉嘎查境内，招标内容包括100MW/400MWh压缩空气储能地面电站、人工硐室储气库、220kV升压站等全部工程的工艺流程咨询、勘察设计、设备研制与采购、施工、调试、试运行、服务、项目的手续办理等全过程的EPC总承包工作。 投标人业绩要求：近5年至少具有1项50MW/200MWh及以上规模的具有人工硐室储气库的压缩空气储能项目地面电站或地下工程EPC总承包业绩。 原文如下： 河北建投新能源有限公司苏尼特左旗100MW/400MWh压缩空气储能1号示范项目中标候选人公示 （招标编号：K1525002025041401001） 1. 标段概况： 标段名称：河北建投新能源有限公司苏尼特左旗100MW 400MWh压缩空气储能1号示范项目EPC总承包招标 标段编号：K1525002025041401001 开标时间：2025-05-20 09:30 开标地点：锡林郭勒盟公共资源交易中心开标室 公示期 2025-05-26 00:00至2025-05-29 00:00 2.中标候选人基本情况：

“充电桩行业太卷了，别涉足这一行。”一位有着六年充电桩行业从业经验的资深人士忍不住向盖世汽车“吐槽”。尽管嘴上这么说，他却在行业已经坚守了整整六年。 深究其里，无外乎两点：一是新能源汽车可预见的前景，为处于产业链下游环节的充电桩行业不断带来新机遇；二是企业要在激烈的市场竞争中拿下机会，唯有靠产品实力和市场验证。 “内卷之下，行业对模块厂商以及整桩企业的技术进步和效率提升等方面提出了更高要求。”易能时代董事长兼CEO苏昕如此表示。盖世汽车了解到，作为充电桩核心部件，充电模块底层技术的创新正在掀起改变行业生态的风浪，助力上下游企业盈利和产业高质量发展。 “内卷”背后，是市场对企业的拷问 按照中国科学院院士欧阳明高的观点，虽然电动汽车市场在2025年的增速会放缓，但总量会大幅上升。如今，行业已经形成共识：中国新能源汽车市场将逐渐从“快不快”向“好不好”转变，更加注重质量、成本和市场适应性，而不是单纯追求数量增长。 无可置否，与产业链相配套的下游充换电基础设施行业，也正经历从“有”迈向“好”的阶段。不过，在这背后，产业链企业也在承受着“蜕变”阵痛。 据行业人士介绍，2024年，是中国充电行业技术迭代的“分水岭”。拿充电桩核心部件—充电模块来看，相关统计数据显示，充电模块价格在2024年从年初每瓦0.10-0.11元暴跌至年底0.07元，降幅近40%。 苏昕很是感慨，“当前市场竞争非常激烈，产品降价的幅度以及频率都很高。一年下降40%的售价，给企业带来很大压力。”因此，在充电设备行业价格激烈竞争的背后，企业更需要将目光放长远，思考市场究竟需要什么样的产品。 当大部分企业在卷“功率更大”，当很多模块厂在做“超高速发布”，易能时代反问自己：电网能承受吗？客户能维护吗？这个产品真正能上线运行多久？对客户来说，是不是更省事的选择？ “内卷”背后，是市场对企业的极致拷问。在易能时代看来，能够稳中出新，在充电效率、散热、防护、兼容等层面实现降本增效，内驱力是其关键要素。 2025上海充换电展期间，易能时代正式发布启明Ultra系列新品，该系列包含40kW、60kW功率充电模块。其中启明40Ultra是全球首款商用充电效率达到98%+峰值效率的充电模块，也是全球首款输出电压达到1100V，能够兼容未来5年所有新车型的充电模块。 目前，充电桩行业因其可观的前景，依旧备受资本市场青睐。就在5月26日，专注于新能源汽车充电设备核心部件研发、生产和销售的优优绿能，已经开启新股申购。据悉，此次在创业板IPO，优优绿能募资将主要用于“充电模块建设项目生产基地”和“总部及研发中心建设项目”。 可以看到，在激烈且残酷的价格竞争环境下，充电桩模块供应商正借助技术升级来构建自身的竞争壁垒。 不追“风口”，而是追问题本身 进入2025年以来，“充电像加油一样快”正在照进现实。新能源汽车技术潮流正在引领产业变革，比亚迪、华为相继推出兆瓦级闪充技术，掀翻油车最后的壁垒。 在2025上海充换电展期间期间，“兆瓦超充”、“重卡超快充”、“全液冷超充”等最新产品及解决方案已经成为企业宣传自家产品的重点内容。 “兆瓦级充电已成为基础共识，它将重新定义充电功率天花板。”苏昕谈道，这场功率竞赛的背后，是电池厂商同步推出的闪充适配电池，以及充电模块企业的生存法则调整。 目前，业内充电模块最大峰值效率一般为94%-95%，每提升1%都意味着巨大的技术挑战。而易能时代最新一代40kW充电模块，采用了一级拓扑方案由于转换路径短、效率高等优势突出，可实现98%+模块转换效率。 据悉，易能时代希望能通过此举，为行业提供一条新的视角——效率不是代价高昂的技术堆砌。 随着新能源汽车电动化逐步推进，商用车尤其是重卡的电动化成为今年的热门内容。而启明Ultra系列产品对重卡补能进行了专项增强，可满足绝大部分重卡补能应用场景需求，包括矿山、高原等极端环境。 有不少行业人士很是感慨，干充电桩这一行需要精细的颗粒度，解决诸多细枝末节问题，更需要有远见布局，紧跟市场变化。 据悉，优优绿能通过上市，将加快建设具有一定产能规模、自动化水平较高的全流程生产线，投入更多资源对包括小功率直流快充领域、V2G领域和储能充电领域在内的新兴应用领域进行探索和布局。 苏昕曾提到，“我们不是在追风口，而是在追问题本身。”近年来，随着碳化硅、高频变压器和低损耗电感材料的发展，元器件性能的飞跃成为模块实现高效率的重要支撑。 易能时代启明Ultra系列通过全碳化硅半导体方案与智能动态温控系统的深度融合，将峰值效率推升至98.2%，电损降低超40%。 “革命”“颠覆”并不是一蹴而就，而是一年一个脚印，在行业热议点上交出一个稳稳的回应。做一个低调的解题者，在行业面临难题时，递出一个靠谱的答案，这正是充电模块企业的生存法则。

【福建：支持各地开展汽车促消费活动 叠加购车优惠政策支持】 福建省人民政府办公厅印发《福建省提振消费专项行动实施方案》，其中提出，支持汽车消费。推动各地开展汽车改装、租赁、赛事、展览、房车露营、传统经典车等汽车后市场消费。鼓励各地培育壮大二手车经营主体，推进二手车销售“反向开票”，加快二手车经纪转经销模式发展。支持各地开展汽车促消费活动，叠加购车优惠政策支持。2025年底前，力争累计建成公共充电桩超8万个，实现公共充电设施“乡乡全覆盖”。（财联社） 【小鹏汽车何小鹏：“价格战”在下个五年的某年会更激烈】 小鹏汽车董事长何小鹏表示，“价格战”现在还不是最激烈的，下一个五年的某一年可能会更激烈。“小鹏汽车第一不要‘卷价格’，应该‘卷科技’；第二要走出中国走向全球；第三要将新质生产力向具身智能方向转变。”（财联社） 【工信部发布2025年规章制定工作计划】 工业和信息化部发布2025年规章制定工作计划，其中，年内提请部务会议审议的项目包括新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法、稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法等，抓紧研究起草的项目包括，电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法、境内单位租用境外卫星资源核准实施细则等。（财联社） 【吉利集团旗下电池公司吉曜通行的金砖电芯全系通过新国标电芯检测】 财联社记者获悉，吉利集团旗下电池公司吉曜通行的金砖电芯全系产品通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）认证。在通过“新国标”的基础上，金砖电芯还通过了吉曜通行建立的一套更严苛的军工级安全标准，被8根5毫米钢针同刺，静置一小时后不冒烟、不起火、不爆炸。小财注：动力电池“新国标”2025年3月28日由工信部颁布，将于2026年7月1日起施行，被业界认为是史上最严苛的动力电池安全标准，旨在建立一套围绕“不起火、不爆炸”的全链条安全保障体系。 【天华新能：固态电池项目进展顺利 部分客户已通过评测实现销售】 天华新能在互动平台表示，公司围绕着电芯材料体系的“高比能、高安全、高倍率、长寿命、低成本”核心诉求新研制了高电压钴酸锂、高镍三元、富锂锰基和尖晶石镍锰材料等正极材料，该些产品适用于固态锂电池及半固态锂电池应用场景。公司研发的富锂锰基等正极材料已经完成研发试样并送多家固态电池客户评测，在客户体系中能够发挥出较高的比容量和较好的稳定性。其中，部分客户已通过评测实现销售。（财联社） 【能量密度高三倍 新型燃料电池原型装置获验证】 美国麻省理工学院等机构提出了一种具有突破潜力的新技术方案，并通过实验验证了一种新型电池原型装置，其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨！【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级？ 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉，进口环增37%，出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动！汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停！【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果（金）禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗？【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万！【SMM专题】