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  • 节后A股主升行情能否延续?哪些板块值得关注?十大券商策略来了

    节前A股走出趋势上涨行情,沪指重返3200点关口上方,北向资金年内净买入金额超千亿元,市场做多情绪被激发。节后这种主升行情能否延续?哪些板块值得布局?十大券商最新策略观点新鲜出炉: 中信证券:全面修复正在途中 成长洼地将成主线 春节期间出行大超预期,投资者情绪和信心加速提振,2月A股弹性看科创成长,港股弹性看内需复苏,A股内外资接力效应会更加明显,活跃资金接力配置资金寻找洼地,全面修复行情正在途中,建议继续增配高弹性成长洼地。首先,从春节期间出行恢复和市场表现来看,疫情影响几近消失,旅游出行人数已恢复至疫情前89%,港股表现领跑全球,投资者对中国经济恢复常态信心倍增。其次,从节后高弹性的方向来看,A股的弹性来源于风险偏好和流动性修复,成长风格占优,港股的弹性来源于基本面不断修复过程中的配置资金回流,内需复苏占优。最后,从资金结构和投资者行为特征来看,配置型外资在完全回补前期流出后,接下来流入速度预计会趋缓,国内活跃资金加仓是节后市场增量资金主要来源,全面修复行情下市场流动性持续扩散,预计成长洼地成为资金共识。 短期配置上,建议继续增配机构仓位低、产业逻辑顺、业绩弹性大的品种,如医药医疗、信创和数字经济,以及机械、化工和环保板块当中专精特新个股。 华安证券:把握春季行情新攻势 紧扣四条主线 成长继续领衔、周期关注升温、高景气消费品机会延续、情绪化品种仍可为。预计2月仍将是整体上涨格局,但考虑到此前各板块已经有一定程度估值修复后,板块间涨幅分化将有所加剧。整体上2月份配置的变与不变在于,成长风格仍将有望继续领衔本轮春季行情取得更加明显的涨幅优势,而此前预期较高、关注度较高的消费板块在经过春季消费数据证伪后有可能将逐渐让位于预期尚未演绎、关注度逐渐升温的周期板块。 1)推荐配置成长风格中维持高景气的风光储及新能源车上游动力电池及零部件。根据国家能源局目标,2023年新增装机将同比增长30%以上。根据中汽协预测,2023年新能源车销量将达900万辆,渗透率达36%,同比增速为35%。高景气预期叠加宽松流动性环境支撑成长风格行情。 2)春节后开工预期和关注度逐渐升温的周期板块。感染高峰已过,今年有望呈现出难得的开工旺季之势,周期品景气有望迎来改善;3月初即将召开全国两会,因此在2月市场将逐步增加对全国两会经济建设的关注度和预期。重点关注建筑装饰、建筑材料(水泥/玻璃/玻纤/减水剂等)、基础化工、石油化工等与春季开工关联度高的品种 3)景气修复与市场预期相匹配且仍能持续改善的部分消费品,如医疗服务和美容护理。疫情防控全面放开后生活逐渐恢复正常,积压消费需求将得到释放。医疗服务和美容护理因此前诊疗秩序混乱是需求积压最多,其疫后复苏进程更为顺畅。 4)春季行情延续下的情绪引领品种。历年春季行情演绎的较为极致年份,券商与上证指数关联性更高。此外同时承接安全概念、数字经济概念也充当春季行情情绪引领品种的计算机信创也值得配置。 中金公司:节后A股市场有望迎来积极开局 成长风格的结构性行情值得关注 春节假期的高频数据显示内需消费修复仍在稳步进行中,随着疫情对经济活动影响明显下降,前期稳增长政策在节后逐步落实,企业内生融资需求逐步改善,我们认为当前经济活动修复仍有一定空间且斜率可能仍较高,市场估值修复虽已有一定幅度但整体估值仍不高,支持市场修复的主要逻辑仍在兑现的过程中。此外春节期间海外以及港股等主要市场表现优异,节后A股市场有望迎来积极开局。 近期成长风格表现较好,科技软硬件、医药医疗的表现整体好于景气度有所回落的制造成长板块,我们认为伴随海外进入通胀压力减弱的窗口期,以及国内增长预期逐步企稳,部分有望受益产业政策支持的细分成长领域有望延续良好表现,中期维度成长风格的结构性行情值得关注。 配置建议:短期紧跟政策边际变化的节奏,中期偏成长。1、预期不高、政策出现边际变化受影响大的领域,如地产链条、受疫情影响的消费,包括食品饮料、家电、轻工家居等;中央经济工作会议提及支持平台企业发展,相关领域也值得关注;2、高景气、有政策支持、中国有竞争力的制造成长赛道,包括科技软硬件、高端制造等;3、股价调整相对充分、中长期前景有待明朗的领域,如医药、互联网等,配置时机需要等待政策预期变化。 西部证券:消费修复仍在途中 跨年行情渐入佳境 随着春节期间线下消费快速修复,叠加年报业绩预告窗口期的临近推动盈利预期改善,推动经济预期快速上修;另外一方面,年前地方两会的渐次召开,市场对于宏观政策的预期将进一步强化;叠加中美关系阶段性改善,外资持续流入,市场有望逐步进入跨年行情的第三阶段。 结构上看,在疫情管控放开,线下消费修复有望逐步从日常消费向耐用消费扩散,医药,家电,食品饮料,消费电子,传媒等行业盈利预期修复仍然值得关注。随着两会逐步临近,政策预期升温,计算机,通信,电力,半导体,军工等与数字经济和新基建相关的行业值得关注。随着深化金融改革不断推进,构建中国特色估值体系过程中,直接融资市场重要性上升,关注券商业绩和估值的持续改善。 开源证券:节后A股有望迎来“躁动反攻”主升浪行情 根据春节期间消费数据的追踪显示,国内消费“困境反转”势头明显,但考虑到2022年低基数效应及绝对数据相比2019年仍有差距,意味着消费场景全面放开的确带来了消费需求回暖,但修复空间及持续性仍有待消费能力回升方可进一步支撑。 就A股市场而言,一是考虑到节前市场预期的消费修复逻辑已经兑现,甚至部分消费领域表现超出市场预期,将为2023Q1A股市场注入一剂“强心针”,进一步强化2023年投资者对国内经济复苏的信心。同时,我们预计未来一周拟公布制造业PMI数据将明显回升,进一步支撑股市基本面及抬升市场风险偏好;二是叠加年初货币投放加大及信用传导通畅,A股实际流动性亦将明显改善;三是预计2月美联储加息25BP,对A股影响偏中性。故我们维持节后A股有望迎来“躁动反攻”主升浪行情的核心判断。 配置建议:1、成长风格具备基本面支撑,且受益于流动性与风险偏好弹性或将是市场主线,包括:(1)高端制造:机械自动化、电力设备(储能>光伏)和新能源汽车(整车、电池、能源金属);(2)既有“政策底”又具有基本面逻辑自主可控方向:计算机(金融/电力/交通相关信创)、半导体(设备&材料)、医药生物、军工。2、券商布局正当时:“赔率”受益于流动性扩张周期,“胜率”静待基本面“反转”。3、受益于消费场景放开,布局:美容护理、社会服务、互联网电商及家电。 国盛证券:行情未到变盘时 珍惜当下好时光 尽管A股已经历3个月的持续回升,但没必要过早的考虑变盘风险;一是在于本轮行情截至目前并没有超涨,二是没有过高的交易风险信号出现。总的来说,就是春季行情已在途中,躁动预期愈发一致,且行情未到变盘时。与以往不同的是,今年的春季行情对应了宏观需求的低点、M2-社融的高点,同时增量资金多来自于外资、绝对收益为代表的配置型资金。因此,市场上行的动力,将更多来自于贝塔驱动。当前仍是A股最为顺畅的价值修复行情窗口,上半年权益市场大部分涨幅也会在此阶段实现;随后市场将迎来贝塔行情向阿尔法行情的过渡,时点可能出现在一季度下旬,届时市场或以震荡盘整的方式,完成由预期向交易的转换。 策略配置建议——旧周期复位:【贝塔反转】保险/建材/厨电、医药/医美、贵金属/恒生科技;——新繁荣起点:【攘外安内、取长补短】计算机/储能/工业母机。 海通证券:春节后内资有望接力外资入市 数字经济值得关注 按照国内惯例,元旦到春节前后是居民奖励性收入(如年终奖、年末分红等)发放的窗口期,同时银行因“开门红”等业务需要,会在年初加大推销基金的力度。在此背景下,年初居民收入充裕,部分居民会通过购买基金间接入市。 从季节性规律的视角看,A股往往在岁末年初迎来春季行情。回顾历次岁末年初春季行情,启动时间早晚往往与上年三四季度行情有关:若三四季度行情较弱,则春季行情启动偏早,如04、06、08、13、20年;若三四季度行情较好,则春季行情启动较晚,1月中下旬甚至2月初才启动。22年7月-10月A股表现较弱,这次春季行情自22年10月底开始启动。从涨幅看,历次春季行情指数涨幅大多超20%,而本次行情涨幅尚不及历史。此外,春节假期期间海外市场表现较好,其中纳斯达克指数涨4.3%、日经225涨3.1%、恒生指数涨2.9%,这或助力节后A股延续向上格局。 行业配置上,结合政策、技术和市场面三个维度判断,我们认为成长板块中数字经济或更加值得关注;此外,关注新能源和券商。23年全年可重视基本面复苏的消费。 中银证券:国内经济回温已初现征兆 海外紧缩放缓正逐步兑现 国内经济回温已初现征兆。2023年春节期间出行活动较2022年有显著回升。节前披露的四季度经济数据也显示,12月起国内经济出现明显反弹迹象,国内基本面的复苏正在由预期演变为现实。春节期间,以铜为代表的工业品出现一定程度回落,全球主要股市均出现不同程度的上涨,美股在加息预期放缓的作用下出现明显反弹。国内经济回暖叠加海外流动性预期修复作用下,港股获得资金明显增配。2023年以来,做多中国经济的交易持续进行,港股、A股及人民币汇率均出现了不同程度的涨幅。1月以来中国资产估值修复显著,当前A股的风险偏好水平远低于10年均值水平,仅修复至22年年中水平附近。相信随着经济数据修复的逐步确认,市场估值修复仍将延续。 天风证券:春节前大涨 春节后的躁动效应还能实现吗? 这种担心可能更多来自于两次“前车之鉴”,一次是18年,1月大涨,2月大跌;另一次是21年,春节前大涨,春节后大跌。 这两次的共同特点都是市场经历了连续2年的上涨(16-17、19-20)后,股债收益差分别在18年1月底和21年春季前接近或者刚好触及了+2X标准差,表现为极度乐观的预期状态,也就对应了市场的大顶。 但不同的是,今年元旦之前,市场各类板块都经历了1-2年的下跌,300非金融的股债收益差在10月底刺破-2X标准差,表现为极度悲观的状态,也就对应市场的大底,而哪怕是经过了1月的反弹,目前股债收益差也仅仅来到-1X标准差的位置。 因此,当前位置上,春节到两会的历史躁动窗口仍然可能带来不错的机会。 华鑫证券:节后A股开门红可期 科技成长性价比提升 春节前后市场风格切换较为常见。从2010年以来,春节前后风格切换明显,节前多以金融和消费风格占优,但节后成长风格明显领涨。 节后行情关注消费修复和景气成长投资主线: ①疫后修复:春节假期大幅修复的交运旅游,增速大超预期的免税、票房史上第二的院线;还有拼经济重点发力的地产、家电等; ②高景气低拥挤科技成长:关注当前披露率较高、业绩预喜且拥挤度仍处于底部的电力设备和国防军工,以及预期盈利同比高增的电子、传媒和计算机行业。

  • 【现货概述】 1月29日国内不锈钢现货具体报价如下:天管、酒钢304/2B冷轧主流切边报价16900-17550元/吨,张浦报17650-18000元/吨,民营钢厂宏旺、甬金毛边基价报17100-17300元/吨,报价较上一交易日无变化,1月20日对2303合约平均基差180(-5)。高镍铁主流成交价1375(+0)元/镍;高碳铬铁报价主流报8950(+0)元/50基吨(数据来源:Mysteel)。上期所注册仓单量88076吨(-297吨)。 【市场分析】 美国劳工部1月26日公布的数据显示,截至1月21日一周,美国首次申请失业救济人数环比减少6000至18.6万,美国劳动力市场供需关系依然高度紧张。库存方面,300系冷轧库存持续增加,全国主流市场不锈钢78仓库口径社会总库存115.72万吨,周环比上4.47%。节后仅有少数商户复工,现货行情尚未启动。期货盘面持续高位,产业普遍看好节后行情,乐观预期下开市首日不锈钢期价或震荡偏强。 【技术分析】 SS主连日线级别:日内涨0.12%,最高17345,最低17140,波幅205。单日成交量77666手(+3604手),持仓量67687手(+1646手)。指标上,MACD红柱持续增加快慢线向上开口,KDJ指标向下微收敛,技术信号偏多。技术分析不作为入市唯一依据。 【操作建议】 SS2303合约:春节期间伦镍波动不大,节后不锈钢预期乐观,可关注16700-17400区间逢低偏多交易(谨慎操作仅供参考) 【风险点】 系统性风险。

  • 国内冶炼厂春节假期期间,依旧维持着一定水平的开工率。云南地区由于部分炼厂维持正常生产,区域开工表现高于江西等其他区域。市场对节后需求复苏有强烈预期,锡价依然易涨难跌。伦锡春节假期内的强势表现大概率带动沪锡出现高开走势。

  • 春节期间LME库存再次降至5万吨以下,国内库存绝对水平较低。虽国内镍企精炼镍放量消息对市场供给端担忧起到缓解作用,但“远水难解近渴”,可交割精炼镍仍处于短缺境况。沪镍在节前收盘大幅拉涨之后,节后继续冲高的空间或相对有限。

  • 春节假期期间,伦镍震荡偏强走势,2023年新能源汽车需求预期支撑价格。1月26日,LME称将会扩大镍委员会成员,改善镍合约现状。同时,市场消息称青山月产能1500吨电积镍项目已逐步投产;俄镍计划23年减产10%左右;同时印尼镍铁征税尚未达成最终协议,预计延期2年。 目前海外纯镍进口亏损,国内电解镍供应不宽裕,短期可交割品仍然短缺,库存相对偏低叠加需求复苏,对节后价格或带来一定支撑,后期观察国内电解镍企业排产情况。下游不锈钢领域,下游市场目前仍然处于观望情绪,不锈钢库存逐步累积,终端消费趋淡使镍铁供应压力或再显现。 整体上,镍短期供应偏紧,后续供需或逐步宽松。

  • 春节假期期间,伦锡延续大幅走强,累计涨幅一度超4%,沪锡预计高开走势。海外美国市场经济数据持续改善,国内消费复苏预期支撑金属价格。 基本面角度,目前海外东南亚锡产能延续释放,近期进口盈利窗口维持开启,前期进口锡已经兑现,年前进口数据环比连续增加。目前锡矿端原料供给基本稳定,12月国内精炼锡产量1.59万吨,环比小幅回落。精炼锡加工费低位叠加年末终端需求相对疲软,对冶炼厂生产存在一定影响。因国内冶炼厂集中于1月下旬放假,预计1月实际减产或将超过3000吨。需求端,下游传统电子行业表现不佳,国内锡锭社会库存在节前连续累积,或对市场价格带来一定压力。 整体上,锡市场预期带动下偏强,同时关注垒库带来的压力。

  • 光伏行业23年展望:景气周期开启 紧抓紧缺环节+技术变化两条投资主线【机构年报】

    供给放量,光伏重回降本通道 回顾:前期组件价格高企,影响部分需求 光伏装机同比增长, 12月开工率平淡。据国家能源局, 2022年12月实现光伏装机21.7GW,同比增长8%; 2022年全年累计实现光伏装机87.4GW,同比增长59%;以往四季度主要需求来自国内地面电站抢装,但考虑到硅料产出宽松,产业链价格有下行趋势,下游业主观望气息浓厚,导致12月整体开工相对平淡,预计有部分组件采购需求递延至2023年。 光伏出口规模回归稳态。据solarzoom, 11月太阳能电池组件出口规模约11.2GW,同比+30%,环比-7.3%; 2022年1-11月累计出口规模166.1GW,累计同增82%, 22H1因印度及欧洲市场需求短期爆发影响,出口高增,当前逐步回归至稳态增长。 硅料:供给逐步宽松,引领行业降本 硅料供给逐步放量,未来供给相对宽松。 2022年光伏产业链价格上涨周期显著,持续推高产业链价格,下游光伏项目相对承压;当前多晶硅供应逐步放量,产业链价格回调开启。我们预计到2023/2024年底,国内多晶硅产能分别有望达240/340万吨,可实际供应量为155/230万吨,可支撑光伏装机约477GW/708GW,供应相对宽松。 光伏行业重回降本通道,有望进一步刺激需求。随着多晶硅供应逐月增长,产业链价格重回降本通道,考虑到光伏项目的投资属性,随着产业链价格调整,光伏项目的收益率将提升,动态角度看,在度电成本进入下降通道后,潜在光伏需求有望发力,预计光伏需求将持续增长。需求无虞,具备广阔发展空间 中国:风光大基地+整县推进,光伏需求将持续增长 风光大基地稳步推进, 2023地面电站有望起量。国内已批复两批大型风电光伏基地项目,第一批约97GW,第二批约455GW项目持续推进,其中第一批项目预计将于2023年并网, 2023年光伏地面电站项目具备支撑。目前第三批项目正在审查中。 整县推进+工商业持续发展。光伏分布式项目成本相较地面电站更低,因此在同样的组件价格下,分布式项目收益率更有优势,更具备经济性;随着整县推进的逐步建设,国内分布式也将持续发展,成为国内光伏装机的重要支撑。 根据光伏盒子不完全统计, 2022年光伏组件公开招标规模总计超过125GW, EPC招标规模约111GW,是2023需求的重要支撑。 我们预计2023-2025年年国内有望实现光伏新增装机130/170GW/205GW,同比增速分别为49%/31%/21%。欧洲:能源转型需求持续存在, REPowerEU推动光伏增长 欧洲能源转型持续推进, 有望减少对于天然气的依赖。 欧洲是最早推动碳中和的区域之一, 也是全球光伏需求最旺盛的区域之一。 2022年上半年因俄乌事件影响, 欧洲天然气价格持续增长, 后续预计将加快能源转型, 加大光伏项目投入。 REPowerEU催化, 光伏需求持续旺盛。 2022年5月, 欧盟委员会发布《REPowerEU actions》 , 提议将欧盟 2030 年的可再生能源目标从此前的40%提高到45%; 此外, 欧盟太阳能战略将推动光伏的推广, 到2025年欧盟光伏装机超过320GW, 到2030年达到600GW(2021年已有累计装机168GW) ; 2022年11月, 欧委会提出临时紧急规定, 加快光伏项目的开发。 我们预计2023-2025年欧洲光伏装机分别为65GW/85GW/105GW,同比增长44%/31%/24% 美国: UFLPA将迎边际变化,看好美国市场增速 政策落地,后续将迎边际变化。(UFLPA)是美国进口光伏产品的主要壁垒,国内组件企业积极应对: 1)逐步理顺所需材料及流程,减少海关审核时间; 2)采购海外硅料,在东南亚配套硅片产能,搭建海外供应链体系减少可能的审查风险。随着审查程序逐步明确及产业链搭建逐步完善,后续海关进口慢的问题将逐步缓解,美国组件进口有望迎来边际变化。美国进口免关税政策延续, IRA政策将催化光伏项目投资。 2022年6月,美国白宫宣布将对进口自柬、越、马、泰四国的光伏电池组件给予24个月的关税豁免。 2022年8月,美国通过《IRA2022》 ,将对光伏项目ITC延期10年,将持续催化美国光伏项目投资。我们预计美国市场2023-2025年的光伏装机分别为45GW/65GW/85GW,同比增长分别为80%/44%/31%。 全球:中长期碳中和推动, 光伏需求有望持续高增 光伏需求无虞, 未来将持续高增。 据ECUI, 全球已有72个国家提出碳中和目标, 将成为全球能源转型的重要推手。 我们预计2023-2025年, 全球光伏新增装机有望达350/450/550GW, 同比分别增长53%/29%/22%。 考虑到光伏项目的投资属性, 随着产业链成本的下降, 光伏项目的收益率将提升, 动态角度看, 潜在光伏需求有望发力, 预计光伏需求将持续高增。 关注产业链价格调整情境下利润再分配 产业链价格快速调整趋势下,电池组件盈利迎来改善 产业链博弈加剧,价格迎来快速调整。 当前下游光伏项目业主观望情绪浓厚,产业链博弈加剧,各环节价格快速调整,据solarzoom, 12月末多晶硅致密料成交价200元/kg,环比月初下降34%; 182mm单晶硅片成交价4.7元/片,环比月初下降33%,产业链价格调整趋势下,各环节利润空间迎来重新分配。 看好电池组件及一体化盈利空间。随着各环节价格调整,我们预计后续上游利润将流向下游,电池组件盈利将迎来边际改善,盈利能力有望持续向好,电池组件企业及一体化组件企业有望受益。 投资建议 投资主线: 紧抓紧缺环节+技术变化两条投资主线 受益于供给紧张、利润再分配的电池组件环节。近期硅料、硅片价格调整较多,光伏产业链利润重新分配,考虑到此前电池组件盈利相对承压,叠加2023年电池片新增产出相对有限,预计产业链下游盈利能力相对乐观,后续新电池技术推进盈利能力接棒,关注东方日升、 亿晶光电,中来股份(机械组共同覆盖)、钧达股份(机械组公共覆盖)、爱旭股份、横店东磁等; 不受主产业链价格变化的辅材环节。 后续排产积极变化,辅材弹性大,重点关注市占率提升、 高盈利产品占比提升的的小辅材环节,如宇邦新材、 通灵股份、快可电子、 明冠新材等; 受到进口高纯石英砂掣肘的硅片及坩埚环节。 进口高纯石英砂有保供能保障坩埚品质,可享受销售溢价;保障硅片环节自身开工率,降低非硅成本;短期关注坩埚环节业绩兑现,中长期关注硅片环节盈利分化,重点关注石英股份(建材&新材料组覆盖)、 欧晶科技、 TCL中环等; 一体化组件企业将受益于景气度提升。一体化组件企业前期调整较多,估值性价比高,后续将受益于景气度提升带来的行业β 以及新电池技术推进带来α 机会,重点关注晶澳科技、晶科能源、天合光能、隆基绿能等。 风险提示 全球光伏需求不及预期风险; 研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时风险; 产业链价格回调不及预期风险; 海外贸易壁垒加强风险; 各环节竞争加剧风险; 光伏政策风险等。

  • 2023年汽车行业投资策略:结构化趋势显著 顺势而上【机构年报】

    主要观点: 汽车行业基本情况 稳增长就要稳汽车消费,政策推动下汽车为代表的制造业仍是提振国民经济的重要支柱。2022年新能源乘用车市场表现超过年初预期,销量规模为653.55万辆,全年新能源乘用车渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。中国汽车市场电动化、智能化、网联化和共享化需求正在驱动全球车企转型,中国自主品牌依托新能源品类迅速崛起。受前期环保和超载治理政策下的需求透支,叠加疫情影响下生产生活受限,包括油价处于高位等因素影响,商用车整体需求放缓,市场收缩明显。展望2023商用车市场销量增速约为9%,24、25年为下一个景气周期。尽管购置税优惠政策对拉动汽车消费作用明显,但本轮未达到透支2023年汽车市场消费的影响力。除非2023年宏观经济运行情况低于预期,购置税补贴将延续以往退坡风格。 汽车行业周期景气,带动产业规模增量 中长期汽车市场增速将放缓,道路承载能力、消费人群基数、燃油供给等推动市场增长的主要消费要素在发生改变,受其影响,汽车市场新车销售总量或出现阈值。从长期发展来看,2022年我国千人保有量为220辆,中国汽车工业产销目前已处于短期调整尾声,未来将保持温和的增长态势。短期看政策出台对市场的影响,关注智能化、网联化产业技术补贴及公共领域电动化。 自主品牌持续崛起,市场份额进一步提升 新能源车快速渗透,同时承载智能化、网联化,形成国内自主品牌,尤其是新势力主机厂重视驾驶体验的产品标签。2022年中国传统车企陆续发力新能源汽车市场,推出定位更高的独立新能源品牌获取更高溢价水平。包括上汽智己、东风岚图、吉利极氪、广汽埃安、长安深蓝。市场反响差异大,竞争格局将逐渐明晰。 其中,以比亚迪、华为为首的明星主机厂增速高潜力大。比亚迪产品矩阵丰富,全产业链布局,凭借新能源车实现弯道超车,这也是自主品牌首次摘得车企年度销量冠军。华为与主机厂开展智能化与自动驾驶合作,打造差异化产品,在HI和智选模式下持续扩大品牌影响力。继赛力斯之后,将又有三家企业有机会与华为以“智选”模式开展合作,分别是:奇瑞、江淮、北汽。 百舸争流,潜在增量决定市场份额 抓住市场结构化发展趋势,选择有增量空间的主机厂客户是上游产业链企业增大营收、扩大市场份额的主要路径。 细分赛道高增长机会 特斯拉引领一体化压铸带来传统制造业革新。电动化、智能化、轻量化、低碳化共同孕育一体化压铸的快速发展。整车厂均开始布局一体化压铸,产业链上游的压铸设备、压铸材料、压铸部件厂商从中获益。 多传感器融合是未来自动驾驶的必然趋势,激光雷达产业于2021年进入商业化落地阶段。本土OEM敢勇当先,已率先量产多款车型。预计全年总安装量有望突破8万颗。规模增量下,国内激光雷达行业的上游供应商、中游整机厂、下游客户近几年均发展迅速,有望实现逐步赶超。 智能座舱作为创新成果最容易为用户感知的内外饰系统将伴随技术的快速发展为用户提供更多、更智能化的产品,其技术实现难度小,成果易被感知,更能够打造差异化服务,是造车新势力品牌快速发展的核心竞争力。 插电式混动车型2021、2022年销量增长率分别为140.4%和151.6%,预计2023年插混车型销量将持续爆发增长,在新能源车型销量中的占比也将持续提升。政策导向也使混动汽车收益更多。“技术路线图2.0”指出全面混动化方向,用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”,到2035年,节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,节能汽车中,混动新车和传统能源节能车各占50%,汽车产业实现电动化转型。 投资建议 汽车整车建议关注赛力斯、长安汽车等;公共领域电动化方向建议关注江淮汽车、宇通重工、一汽解放、中国重汽;比亚迪产业链建议关注泛亚微透、科翔股份、光洋股份、美格智能、朗特智能、通达动力、震裕科技;华为产业链建议关注上声电子、苏大维格、均胜电子;一体化压铸建议关注伊之密、广东鸿图、拓普集团;激光雷达建议关注炬光科技、长光华芯、舜宇光学、永新光学、万集科技等;智能座舱建议关注德赛西威、均胜电子、华阳集团、上声电子等;HUD细分赛道建议关注京东方、深天马A、光峰科技、水晶光电、欧菲光等;混动增量部件建议关注湘油泵、飞龙股份、三花智控、华培动力、蠡湖股份、贝斯特、英搏尔、汇川技术、菱电电控、万里扬、双环传动、德尔股份等。 风险提示 1)宏观经济增长不及预期;2)新能源渗透增速不及预期;3)智能化发展不及预期;4)自动驾驶落地不及预期:5)上游原材料价格波动大。

  • 春节期间镍价小幅收跌,LME镍库存持续去库。LME镍节前收于29300美元/吨,春节期间伦镍下跌约0.99%,最高涨至29770美元/吨,振幅7.09%,LME0-3月调期费保持贴水;LME镍库存减少2214吨至49542吨。春节期间,海外宏观利好,外盘有色板块在春节期间高位震荡。 弱现实预期转变,等待市场验证。国内宏观情绪偏暖,市场普遍预期国内经济将快速启动。节前,基本面上供需双弱,市场博弈情绪和预期。从供给端来看,纯镍供给仍然偏紧,青山新项目提振市场情绪,镍豆进口窗口已经打开;从需求端来看,不锈钢持续累库,市场交易不活跃,而纯镍重融制备硫酸镍不具备经济性,需求整体偏弱。节后,期待供应端改善,下游需求回暖。从供给端来看,由于目前一级镍品相对产业链上其他产品仍然有高溢价,或有青山及其他企业增产或转产的推进,从生产端增添新的增长点。因此,国内一级镍品供应有望从生产和进口两方面得到缓解。从需求端来看,需要重点关注节前的预期是否落地以及落地进展情况。不锈钢产业上,随着地产政策提振,市场预期下游不锈钢企业恢复有序生产并开启补库,地产市场对不锈钢的需求预期逐渐恢复;新能源产业上,硫酸镍过剩问题是否好转有待验证,国内现已有多地政府宣布购置新能源车享受不同程度的补贴政策以促进新能源车的消费,对新能源汽车销售有一定的利好,但力度预计不会太大。 消息面,LME镍正在研究镍生铁合约的潜力,确保定价和交易满足市场需求,并希望重开亚洲时段镍交易,增强合约流动性;俄罗斯最大镍生产商Nornickel 2022年第4季度镍产量为59735吨,预计2023年镍产量为20.4万-21.4万吨。 2023年度,光大期货预期原生镍仍将处于过剩阶段,但过剩将由镍生铁逐渐向一级镍品过渡,由此推测价格逐渐向产业链回归,重心有望下移。然而,从节前和春节期间LME价格表现,结合历史性低库存和其不断去化的现状来看,挤仓风险仍无法有效排除,短期内仍为多头的有力支撑。节后,应关注地产行业景气恢复程度,不锈钢库存变动,以及新能源汽车销售情况等,以验证强预期落地情况。短期多空博弈预期和现实的情况仍将维系,一季度较难证伪或跟随有色整体涨跌,但中长期来看若一级镍品累库走向现实则镍期货价格或将从高位快速回落。

  • 投资要点: 数据拆解: 全口径:12月量同比环比双降,价格同比降环比微增;全年量减价升。2022年12月进口量同比降0.13%、环比降4.33%,全年进口量同比降9.20%。2022年12月全口径进口煤价格录得135美元/吨,同比降21.27%(对应降幅37美元/吨),环比增0.67%(对应增幅1美元/吨)。2022年1-12月全口径煤炭进口均价录得145美元/吨,同比增30.75%(对应增幅34美元/吨)。 动力煤:12月量同比环比双降,价格同比降环比微增;全年量减价升。2022年12月动力煤进口量同比降16.91%、环比降11.99%,全年进口量降37.43%。 2022年12月进口动力煤价格录得149美元/吨,同比降6.68%(对应降幅11美元/吨),环比增1.66%(对应增幅2美元/吨)。2022年1-12月进口动力煤均价录得146美元/吨,同比增41.44%(对应增幅43美元/吨)。 炼焦煤:12月量同比降环比升,价格同比环比双降;全年量价齐升。2022年12月炼焦煤进口量实现646万吨,同比减少13.66%,环比增长13%。2022全年进口6381万吨,同比增16.77%。2022年12月进口炼焦煤价格录得189美元/吨,同比降27.99%(对应降幅74美元/吨),环比降7.43%(对应降幅15美元/吨)。2022年1-12月进口炼焦煤均价录得234美元/吨,同比增16.29%(对应增幅33美元/吨)。 褐煤:12月量同比增环比降,价格同比环比双降;全年量价齐升。2022年12月褐煤进口量实现1326万吨,同比增长23%,环比减少7.22%。2022全年进口13060万吨,同比增9.82%。2022年12月进口褐煤价格录得91美元/吨,同比降23.82%(对应降幅29美元/吨),环比降0.85%(对应降幅1美元/吨)。2022年1-12月褐煤进口均价录得94美元/吨,同比增25.43%(对应增幅19美元/吨)。 无烟煤:12月量同比环比双升,价格同比环比双升;全年量价齐升。2022年12月无烟煤进口量实现104万吨,同比增长104%,环比增长36%。2022全年进口1106万吨,同比增20.61%。2022年12月无烟煤价格录得228美元/吨,同比增0.69%(对应增幅2美元/吨),环比增4.53%(对应增幅10美元/吨)。2022年1-12月无烟煤进口均价录得212美元/吨,同比增46.06%(对应增幅67美元/吨)。 点评与投资建议: 12月进口数据符合预期。12月当月进口量无论同比和环比均有所下降,但降幅不大。需求端来看,由于疫情管控放松、地产支持力度增强以及人民币汇率走强等因素,进口需求较为旺盛。但是由于印尼国内出口资源偏紧张,在一定程度上限制了中国进口量增幅。从价格层面来看,12月进口煤价格环比有所增加,但幅度也不大,海外煤价仍出于相对高位。 2022年全年进口量受到海外煤价高企的影响同比降低。2022年全年的进口煤量继续萎缩。一方面,俄乌战争导致全球煤炭资源供不应求,可供贸易资源减少;另一方面,贸易煤价在部分时段与国内煤价形成倒挂,抑制煤炭进口。 2023年欧盟煤炭缺口或将大于2022年,国际动力煤贸易空间仍偏紧张。由于2023年欧盟将在全年禁运俄罗斯煤炭,同时多国燃煤电厂重启,多重因素将导致煤炭缺口大于2022年。全球煤炭价格目前仍处于高位,预计2023年动力煤贸易还是维持在较为紧张的状态下。预计进口煤缺口主要仍集中在动力煤,建议关注兖矿能源、陕西煤业、中国神华、山煤国际。 风险提示:欧洲能源危机缓解,蒙古国通关车辆数大幅增加,中澳煤炭贸易重启,俄煤产量增加和进口加速,印尼煤炭基准价大幅回落,国际煤价大幅下跌。

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