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  • 【SMM 镍中间品日评】7月9日 MHP、高冰镍镍价下行,钴价上行

    》查看SMM镍报价、数据、行情分析 截至目前,印尼MHP镍的FOB价格为14796美元/镍金属吨,印尼MHP钴FOB价格为50049美元/钴金属吨。MHP系数(对SMM电池级硫酸镍指数)为81-82.5,MHP钴元素计价系数(对SMM电解钴(鹿特丹仓库))为94。印尼高冰镍FOB价格为14961美元/镍金属吨。 MHP市场情况上,从供应端来看,现货流通量少,部分卖家暂停报价。另外,硫磺导致的MHP供应减量尚未明显恢复,部分厂商镍系数报价仍处于高位。从需求端来看,受年中下游建库意愿偏弱影响,硫酸镍价格表现相对偏弱,镍盐厂价格接受度较弱压制MHP系数上方空间。展望后市,上游成本支撑与下游需求格局未改,MHP镍钴系数或由于硫酸盐价格疲弱而承压运行。 高冰镍市场情况上,供应端,市场可流通量紧张,卖方报价坚挺。需求端,当前外采原料企业使用高冰镍经济性相较使用MHP更强。供需紧张下,镍系数当前高位支撑。展望后市,MHP供应缩紧预期下,高冰镍作为替代原料的补充作用凸显,镍系数难以下行。 》查看SMM镍产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 【更多内容请订阅SMM镍研究组产品《中国镍铬不锈钢产业链常规报告》、《中国镍铬不锈钢产业链高端报告》,获取 最新镍矿、镍生铁(中国+印尼)、电解镍、硫酸镍、铬矿、 铬铁、不锈钢(中国+印尼)相关数据分析及行情解析! 】 》点击订阅SMM中国镍产业链年报,掌握全面深度的产业链数据、调研信息和SMM专业分析  

  • 【SMM硫酸镍日评】7月9日 月初市场平静 镍盐价格下滑

    》查看SMM镍报价、数据、行情分析 7月9日,SMM电池级硫酸镍均价有所下滑。 从成本端来看,镍价持续受自身库存和宏观加息预期压制,硫酸镍生产即期成本低位震荡;从供应端来看,中间品供应偏紧格局未改,MHP系数及硫酸等辅料价格仍处于高位,部分盐厂存在减产预期,但也有部分企业释放低成本库存;从需求端来看,由于镍价较上月大幅下行,叠加下游部分企业存在一定库存累积,下游建库情绪偏弱,对镍盐价格接受度相对较低。今日,上游镍盐厂出货情绪因子为1.8,下游前驱厂采购情绪因子为2.5,一体化企业情绪因子为2.4(历史数据可登录数据库查询)。 展望后市,7月备库节点预计后移至下旬,需关注镍价和中间品对成本支撑力度的影响。 》查看SMM镍产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 【更多内容请订阅SMM镍研究组产品《中国镍铬不锈钢产业链常规报告》、《中国镍铬不锈钢产业链高端报告》,获取 最新镍矿、镍生铁(中国+印尼)、电解镍、硫酸镍、铬矿、 铬铁、不锈钢(中国+印尼)相关数据分析及行情解析! 】 》点击订阅SMM中国镍产业链年报,掌握全面深度的产业链数据、调研信息和SMM专业分析  

  • 产能方面,据不完全统计国内碱性电解槽市场维持在43.77GW,PEM电解槽市场维持在2.7GW。 昊臻氢能全新200Nm³/h碱性电解制氢系统正式启运交付,据悉为国内某知名有色金属企业项目现场。 项目相关动态: 国华(宁夏)新能源有限公司 : 国华投资国华(宁夏)新能源有限公司光-储-混联离网制氢关键技术研究与示范项目(工程一体化制氢部分)PC施工总承包中标候选人完成公示,两大化工建设企业入围竞标。第一中标候选人为中化二建集团有限公司,对应投标报价3106.903074万元;第二中标候选人为中国化学工程第九建设有限公司,投标报价3039.88万元。该示范项目选址宁夏宁东镇清水营制氢厂南侧,规划用地约33亩,依托现有厂区公用工程配套建设全套混联制氢装置,共设置E、F、G、H、I、J六列制氢工艺单元。其中E装置为1000Nm³/h混联中试试验装置,坐落于既有清水营制氢站东北侧;F、G、H、I、J五套为新建规模化制氢系统,单套额定产氢规模1000Nm³/h,长期安全运行最高负荷可达120%,即1200Nm³/h。每套新建混联制氢系统采用ALK+PEM耦合路线,配置800Nm³/h碱性电解槽、200Nm³/h质子交换膜电解槽及配套气液分离设备,搭配1000Nm³/h综合纯化装置,产出氢气纯度可达99.999%,适配光伏储 俊瑞绿氢能源(商都县)有限公司 : 商都县3万吨/年制氢项目EPC总承包中标候选人正式对外公示,三大工程联合体入围本次项目总包竞标。本次项目第一中标候选人为中建五局华东建设有限公司牵头,联合无锡市恒禾工程咨询设计有限公司、核工业(天津)工程勘察院有限公司、江苏省工业设备安装集团有限公司组成的联合体;第二中标候选人为安徽建工三建集团有限公司牵头,搭配山东鸿华建筑安装工程有限公司、重庆化工设计研究院有限公司、天津华兴勘察设计有限公司;第三中标候选人为中铁十六局集团有限公司牵头,联合江苏启安建设集团有限公司、翱华工程技术股份有限公司、河北中色华冠岩土工程有限公司。 内蒙古蒙氢管网有限公司: 内蒙古蒙氢管网有限公司上海庙-宁东绿氢管道项目勘察设计中标候选人公示发布。本次招标前三名候选单位依次为中石化石油工程设计有限公司(1005万元)、中国石油天然气管道工程有限公司(1006万元)、中石化中原石油工程设计有限公司(1022万元)。该管线总长6.4公里,分内蒙古、宁夏两段,其中内蒙段2.2公里、宁夏段4.2公里,设计压力6.3MPa、管径DN600,采用L360MH钢管,年输纯氢能力50万吨,配套新建上海庙压气站、宁东末站两座场站。 项目属磴口-上海庙-宁东427公里干线绿氢管道末端示范段,跨鄂尔多斯上海庙镇与宁夏宁东镇,分两地完成备案核准,计划2026年9月20日启动建设。 鄂尔多斯维纳绿能物流有限公司 :鄂尔多斯维纳绿能物流有限公司维纳绿色物流及氢电基础配套一体化制氢加氢项目完成备案,将进一步完善当地氢能物流配套基础设施。该项目坐落于鄂尔多斯市达拉特旗三垧梁工业园区,总投资6316.38万元。主要建设内容包含1座6吨加氢站、1套6000Nm³/h物理工艺PSA氢气提纯设备,打造一体化制氢加氢配套体系。 项目计划建设周期为2026年8月至2027年8月,建成后将有效补齐区域氢能加注短板,助力当地绿色物流产业规模化发展,推动氢能场景落地应用。 中能建博创绿色燃料(沈阳)有限公司 : 沈阳市风光制氢融合生物质绿色醇油示范项目一期10万吨绿色甲醇EPC总承包工程发布中标候选人公示。第一候选人为华东电力设计院牵头,联合湖南、辽宁电力设计院组成的联合体,报价约16.9998亿元;第二、三候选人分别为广东电力院、浙江电力院,报价依次约17.2392亿元、17.8829亿元。项目落地沈阳康平县,风电场址临近高速国道,生物质预处理厂、甲醇化工厂均布局县域内。一期规划建设100MW风电、50MW/100MWh储能、年产10万吨绿色甲醇及36万吨生物质预处理配套设施。     陕煤集团榆林化学有限责任公司 :双良氢能拿下陕煤集团榆林化学4台3000Nm³/h碱性电解槽订单。该项目为榆林化学1500万吨/年煤炭分质转化示范项目二期一阶段配套制氢装置,配套制氢总规模氢气12000Nm³/h、氧气6000Nm³/h,装置将服务煤制甲醇、甲醇制烯烃及下游深加工生产。 鄂尔多斯维纳绿能物流有限公司​​​​​​​: 鄂尔多斯维纳绿能一体化制氢加氢项目完成备案。项目总投资6316.38万元,采用自有资金+银行贷款模式,建设周期一年,2027年8月建成投用。项目落地达拉特旗三垧梁工业园区,配套1座6吨/天大加氢站、一套6000Nm³/hPSA氢气提纯装置,依托园区副产氢资源,打造氢能重卡绿色物流配套设施。 河北鸿蒙氢能科技有限公司​​​​​​​: 离网制氢氢气低温液化综合利用示范项目首次环评公示。项目落地张家口康保县张纪镇、丹清河乡,整体总投资104亿元,配套6座总装机120万千瓦风电电源,其中制氢液化主体工程投资34.9亿元。项目规划采用碱性、PEM两类电解槽,总制氢能力24万标方/小时,达产后年产绿氢14万吨,同步配套30吨/天氢气液化装置,同步建设厂房、集电线路等全套配套基础设施,打造风光离网制氢-低温液化一体化示范基地。 政策回顾​ 1.内蒙古自治区能源局发布关于废止《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》的公告。按照《内蒙古自治区人民政府办公厅关于开展行政规范性文件清理工作的通知》(内政办字〔2025〕40号)等有关要求,经自治区人民政府同意,现对自治区能源局联合有关部门印发的《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》(内能油气字〔2022〕1461号)予以废止,加氢站有关事宜按照《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》等相关规定执行。 2.云南省发展和改革委员会 云南省能源局关于印发2026年绿电制氢一体化示范项目清单的通知。根据项目清单,云南省2026年绿电制氢一体化示范项目有8个,规划绿氢产量共计8032吨/年,分别是:宜良县绿电制氢一体化示范项目、读书铺服务区光伏绿电制氢一体化示范项目、嵩明服务区上行光伏绿电制氢一体化示范项目、曲靖高新区花山风光耦合制氢示范项目、红河开远市解化绿电制氢一体化示范项目、禄丰市绿电制氢(氨)高炉喷吹炼铁一体化示范项目、楚雄高新区风光一体化绿色合成氨项目、香格里拉绿电制氢制氧一体化示范项目。 企业动态​​ 潍柴动力股份有限公司 : 潍柴动力WP15缸内直喷重型氢内燃机顺利通过权威环保排放认证试验,成为国内及全球首款完成国六法规全部核心验证的重型氢内燃机,标志着我国重型装备零碳商业化落地取得关键突破。该机型历经全工况严苛测试,污染物排放大幅优于国标,二氧化碳排放近乎归零。依托自研柔性缸内直喷核心技术,机型实现氮氧化物超低排放,搭配简易后处理系统即可适配未来更高环保法规要求,环保性能优势突出。 保定高新环境科技有限公司 :30台配套未势能源氢动力系统的氢燃料电池环卫车正式交付保定高新环境科技有限公司,将投入保定市高新区主干道的路面清扫、冲洗、洒水降尘等环卫作业,推动当地环卫领域绿色转型提质升级。本次交付车辆包含氢能洒水车、氢能洗扫车两大主力车型,由未势能源联合东风特种汽车、长沙盈峰环境共同研发,整车搭载未势能源自主研发的商用车燃料电池系统与储氢系统,具备零排放、无污染、低噪音的环保优势。 国科绿氢(大连)科技有限公司​​​​​​​: 江西省政府参事室调研组赴辽宁省大连市金普新区开展"新能源未来产业——绿氢(氨)高质量发展愿景"专题调研。其中,国科绿氢(大连)科技有限公司作为重点调研企业之一,围绕绿氢核心技术研发、装备制造及产业应用等情况进行了系统展示,并与调研组围绕绿氢产业发展进行了深入交流。 国能氢创科技(北京)有限责任公司 : 其“中德氢能及燃料电池汽车碳足迹和可持续性评估方法与系统共建项目”在第四届中欧能源技术创新合作论坛上入选首批中欧能源合作典型案例。 北京海珀特氢能科技有限公司​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​: 其H49氢能重卡交付仪式圆满举行,本次交付的海珀特H49氢能重卡将正式入驻恒诺物流运营车队,服务于太古可口可乐成品饮料物流运输。 华创氢能科技(广东)有限公司 : 佛山首家氢能动力无人车主机厂发布会在顺德乐从广东车世界汽车科技产业园顺利举办。华创氢能科技(广东)有限公司作为牵头企业之一参会,董事长杨忠高博士现场代表企业致辞并完成签约。活动现场公布了主机厂建设规划、核心技术攻关路线与产业化落地计划,同步举行氢能无人车发车仪式。 陕西延长石油物资集团西安有限公司 : 为旗下天然气公司采购质子交换膜(PEM)电解水制氢设备,本次计划采购1台电解槽,整体设单一标段。 东方电气(成都)氢能科技有限公司 ​​​​​​​: 东方氢能成功签订两套2000标方碱性电解槽订单,实现大标方电解水制氢装备市场订单突破,据了解,本次签约的碱性制氢装备搭载东方氢能最新核心技术,将落地国家能源领域氢能试点项目,配套年产10000吨燃料电池高纯氢供氢母站建设。该装备投用后,可有效解决燃料电池车用氢气供应难题,打通氢能应用关键堵点。 ​​专利申请​​ 1.中国科学院上海硅酸盐研究所​​(中国)公开专利CN2025110028,研发陶瓷基阴离子交换膜,实验室测试寿命达8万小时。 ​​2.约翰逊·马西​​(英国)提交专利WO2025109876,披露Fe-Ni-Mo三元非贵金属催化剂配方,活性接近铂基材料。 技术足迹/技术规范​​ 1.中科大童磊、梁海伟与清华张亮团队提出碳介孔深度工程(CMDE)策略,依托中空介孔碳球调控离子体渗透深度解决低铂燃料电池动力学活性与氧气传质的固有矛盾,开发出兼顾抗毒化、高传质与优异耐久性的PtCo低铂催化剂,在0.1mgPtcm⁻²超低铂载量下达成美国DOE规定的功率、活性及耐久指标。 2.西北工业大学李致朋教授团队创新性地构建了管式固体氧化物燃料电池的三维多物理场耦合模型,系统揭示了温度、电极厚度、孔隙率及氧域几何参数对电池输出性能的定量影响规律。 3.中国汽研国家氢能动力质量检验检测中心建成0~400kW涉氢带载三综合振动测试平台并对外开放商用,补齐国内大功率涉氢多物理场耦合测试短板。 4.大连化物所能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士、张盟副研究员团队研发的高比功率阴极闭合式风冷电堆技术,通过中国石油和化学工业联合会科技成果鉴定。该技术有效破解风冷燃料电池保水与氧传质的行业矛盾,解决低湿性能衰减、碳腐蚀、干膜水淹、高功率热管理等技术难题。 5.两项关于水电解制氢的团体标准正式发布实施,分别为《水电解制氢安全技术规范》与《水电解制氢经济运行指标核算方法》。 6.Petronor与H2SITE合作推动膜技术制氢,提升炼油高纯氢与低碳效率。

  • SMM 7月9日讯: 2026年6月29日至2026年7月5日, 当前统计区间SMM统计国内中标:晶科能源股份有限公司、TCL中环新能源科技股份有限公司、天合光能股份有限公司、东方日升新能源股份有限公司、浙江爱旭太阳能科技有限公司、天合光能股份有限公司、一道新能源科技股份有限公司等共35项。其中,披露中标容量项目共25项,中标价格项目共8项,当前统计区间采购定标组件型号主要为N型组件。 据SMM分析,当前统计区间的主要中标容量落在2000MW~10000MW区间内,共2个标段占到当前统计区间已披露总中标容量的70.74%。上图展现了各中标区间的容量和区间均价情况。具体信息如下: 0MW-1MW的区间共1个标段占0.00%,区间均价未披露; 1MW-6MW的区间共7个标段占0.17%,区间均价0.792元/瓦; 6MW-50MW的区间共6个标段占1.60%,区间均价0.715元/瓦; 50MW-100MW的区间共5个标段占2.59%,区间均价0.770元/瓦。 500MW-1000MW的区间共3个标段占16.01%,区间均价0.741元/瓦。 1000MW-2000MW的区间共1个标段占8.90%,区间均价未披露。 2000MW-5000MW的区间共1个标段占28.29%,区间均价0.790元/瓦。 5000MW-10000MW的区间共1个标段占42.44%,区间均价0.800元/瓦。 当前统计区间加权均价为0.79元/瓦,相比上周上涨0.06元/瓦。中标总采购容量方面,当前统计区间为14137MW,相比上一统计区间上涨12692.02MW。系中国大唐集团合计11000MW的《中国大唐集团有限公司2026-2027年度光伏组件框架采购》。 在标段地区分布方面,当前统计区间中标容量最高的地区为北京11000MW,占当前统计区间的77.81%,其次是甘肃2571.18MW,占当前统计区间总量的18.19%。 统计期间6.22-6.28主要中标信息: 晶科能源股份有限公司以0.800元/瓦的均价中标6000MW的《中国大唐集团有限公司2026-2027年度光伏组件框架采购标段一N型TOPCon光伏组件》。 TCL中环新能源科技股份有限公司以0.790元/瓦的均价中标4000MW的《中国大唐集团有限公司2026-2027年度光伏组件框架采购标段三N型BC光伏组件》。 东方日升新能源股份有限公司以0.741元/瓦的均价中标1000MW的《中国大唐集团有限公司2026-2027年度光伏组件框架采购标段二N型HJT光伏组件》。 天合光能股份有限公司中标1258.55MW的《甘肃古浪陇电入浙黄花滩200万千瓦光伏项目东区1258.5456MWp光伏组件及附件》。  

  • 阿根廷对华铝管作出反倾销日落合并情势变迁复审终裁

    2026年7月3日,阿根廷经济部发布2026年第883号公告,对原产于中国的铝管(西班牙语:Tubos de aluminio sin alear o de aleaciones de aluminio de las Series 3xxx o 6xxx según Norma IRAM 681, sin conformar, de diámetro exterior inferior o igual a 130 mm, incluso presentados en rollo)作出反倾销日落合并情势变迁复审终裁,决定不再继续对涉案产品征收反倾销税。涉案产品为外管直径小于等于130毫米、依据IRAM681标准生产的3xxx系列和6xxx系列非成型的非合金或合金铝管,含成卷的铝管,但不包括3xxx系列精密拉制铝管(PDT,Precision Drawn Tubing)。本案涉及南共市海关编码7608.10.00和7608.20.90项下产品。公告自发布之日起生效。 2019年5月7日,阿根廷对原产于中国和巴西的铝管启动反倾销调查。2020年11月6日,阿根廷对该案作出肯定性终裁,对中国涉案产品征收75.52%的反倾销税,对巴西涉案产品征收16.46%反倾销税。2025年11月6日,阿根廷对中国铝管启动反倾销日落复审和情势变迁复审调查,案件倾销调查期为2024年7月至2025年6月,损害调查期为2022年1月至2025年6月。 (编译自:阿根廷官方公报) (文 璐编译) (赵广霞校对) 原文:https://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/425000-429999/427406/norma.htm

  • 中国车企 在巴西建充电桩

    7月8日,广汽集团宣布联合巴西本土运营商GreenV及出行平台99,计划2030年前在巴西部署242个快速充电站。 这一动作,是中国车企在巴西从“卖车”转向“建生态”的最新注脚。 当前,巴西电动车市场爆发式增长与充电设施严重滞后的矛盾日益尖锐,车桩比高达18.7:1。比亚迪、长城、广汽等中国品牌不再坐等电网完善,而是主动下场铺设补能网络,将“产品出海”升级为一场覆盖制造、技术和基础设施的“产业出海”战役。 充电焦虑:巴西电动化的“拦路虎” 巴西正成为中国新能源车企出海最炙手可热的市场。 2026年1月至4月,巴西进口汽车中来自中国的占比达47.7%,中国已稳居巴西第一大汽车进口来源国。 今年第一季度,巴西电动化汽车注册量突破9.5万辆,同比暴涨88%。 然而,销量的狂飙突进与充电基础设施的严重滞后,构成了巴西电动化进程中最尖锐的矛盾。 据巴西电动汽车协会(ABVE)数据,截至2026年2月,全国公共及半公共充电站共计21,060个,同比增长42%;而插电式车辆保有量已逼近39.5万辆。 由此计算出的车桩比高达18.7:1,远高于国际能源署建议的10:1黄金比例。即便到2026年5月,充电点增至25,429个,车桩比仍处于严重失衡状态。 更严峻的是分布不均。有限的充电桩高度集中于圣保罗州及南部都市圈,其他区域严重不足。 人口不足150万的城市基本没有充电场所。在巴西广袤的内陆地区,“百公里无桩”并非夸张。 同时,巴西约69.1%的人口居住在公寓楼,缺乏私人停车位安装家用充电桩,进一步加剧了对公共设施的依赖。在核心城市,充电桩常年满负荷运转,排队1-2小时已成常态。 电网支撑能力同样捉襟见肘。快速增长的充电需求对当地电网构成巨大压力,电力容量不足成为充电桩部署的重要障碍。 重重挑战之下,充电基础设施已成为制约巴西纯电动汽车普及的最关键瓶颈——车卖得越多,“充电焦虑”就越强烈。 从卖车到建桩:中国车企的“补能战争” 面对这一结构性短板,深耕巴西的中国车企没有坐等,而是选择主动出击——将“卖车”与“建桩”深度绑定,开启了一场从产品输出到生态输出的“补能战争”。 比亚迪是动作最迅猛的先行者。2024年初,比亚迪即与壳牌旗下巴西能源公司达成合作,计划在圣保罗、里约热内卢等8座主要城市新建600个直流充电点。 2026年3月,比亚迪进一步宣布:到2027年底前在巴西部署1000座闪充站。首座1,500kW闪充站于2026年6月在巴西利亚的腾势经销店落地。 这一功率是目前巴西主流350kW快充桩的四倍有余。配合全国200余家经销网点,比亚迪正构建“销售+补能”一体化的服务生态。 广汽集团则走出了一条“抱团作战”的路径。 2026年7月8日,广汽能源、广汽国际携手巴西充电基础设施运营商GreenV及出行平台99宣布达成战略合作,计划2030年前在巴西全国部署242个快速充电站。 这一合作聚合了汽车制造、充电设备、基建运营与出行服务四大核心角色。广汽提供60kW及120kW快充设备与技术方案,在经销商网络铺设充电桩;GreenV(已在巴西部署超15,000个充电站)负责投资与场站管理;99平台则通过激励政策引导司机转向电动车,为充电网络导入稳定客源。四方形成覆盖“车—桩—网—平台”的完整闭环。 长城汽车同样在补能网络上下功夫。2026年3月,近万台出口充电桩交付长城汽车,随整车一同运往巴西。 这些充电桩由充电解决方案提供商挚达科技供应。2025年,挚达科技交付巴西的充电桩总量已达万余台,2026年订单已排至第四季度。 长城还计划投资本地充电网络,实现充电网点覆盖巴西核心城市。 中国车企在巴西的“建桩”行动,本质上是一场从“产品出海”到“生态出海”的战略升级。 2026年1月,巴西矿业与能源部长亚历山大·西尔维拉公开邀请中国汽车制造商参与充电基础设施投资——官方背书印证了这场“补能战争”的战略价值。 当中国车企将充电桩铺进巴西的街头巷尾,它们铺设的不仅是电流的通道,更是中国制造从“产品输出”走向“标准与生态输出”的崭新路径。

  • 加息阴影笼罩 美银砍金价预期14%但重申5000美元目标

    美联储加息预期升温后,黄金市场短线压力加大。周三,现货黄金盘中跌逾1%,截至发稿交投于每盎司4070美元附近;通胀担忧延续、美元走强以及油价上涨,也共同压制了近期金价表现。 美国银行(BAC.N)周二调整了黄金价格预测,将2026年平均金价预期下调14%,降至每盎司4360美元。该行给出的理由是,其对美联储政策立场的判断转向更为鹰派。 不过,美国银行并未改变长期看涨黄金的立场。该投行表示, 一旦美联储紧缩周期结束,金价仍有机会升至每盎司5000美元。 摩根大通(JPM.N)上周也作出类似调整。该行表示,考虑到美联储可能提前加息,其金价预测存在下行风险,但仍维持至2027年的长期看涨观点。 分析认为,短期内黄金面临的逆风较为明显,但长期支撑因素仍在。地缘政治风险、全球去美元化趋势以及央行持续购金,将继续为黄金提供上行动能。 对于黄金交易员来说,中东战事的升级引发了人们的担忧,即美联储可能需要在更长的时间内维持较高的利率,以应对顽固的通胀。北京时间周四凌晨公布的美联储6月会议纪要显示,一些政策制定者认为6月已经有必要加息,但他们最终支持保持利率稳定的决定。 更广泛地说,会议纪要反映出美联储官员对通胀的担忧日益加剧,而对劳动力市场的担忧略有消退。较高的借贷成本通常对黄金不利,因为黄金不支付利息。墨尔本Vantage Markets分析师Hebe Chen表示,周四黄金交易开局平静, “感觉更像是新风暴前的犹豫,而不是真正的平静” 。“市场已经听到了中东的警钟,但尚未将其视为一场全面的危机。” 自2月底伊朗战争爆发以来,金价已下跌逾五分之一,一波获利了结结束了三年的牛市,近期金价一再跌破4000美元。然而,目前还没有证据表明投资者因预期价格进一步下跌而建立大规模空头头寸。 Hebe Chen说:“交易员正在关注风险是否从一次性冲击转变为新的地缘政治紧张周期的开始,以及连锁反应可能有多严重。在确认消息到来之前,黄金可能会保持等待状态。” 以下是分析师最新的金价预测列表(以美元/盎司为单位):

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