【关停、暴雷不断 传统4S店告别“躺赚”】得益于新能源汽车与出口的强劲表现，叠加多重利好政策刺激，国内乘用车总销量仍在持续创新高。据最新统计数据显示，今年1-11月，国内乘用车累计批发2,411.5万辆，同比增长5.6%。其中，新能源乘用车总批发量为1,071.6万辆，同比增长38.1%；乘用车累计出口438.7万辆，同比增长27%。（盖世汽车）

【美国10月纯电动汽车注册量同比增加5% 特斯拉微跌】得益于传统汽车品牌电动汽车销量的增长，美国10月份新电动汽车注册量实现上涨。不过，电动汽车领导者特斯拉的注册量在今年前10个月中有7个月出现下滑。（盖世汽车）

【市场监管总局：对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理】自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。（财联社）

【补贴取消，进口设限：美国电动汽车行业将迎“特朗普风暴”】①特朗普过渡团队建议全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持； ②过渡团队建议利用关税作为谈判工具，并为美国汽车出口打开外国市场； ③他们建议免除环境审查以加快联邦资助的电动汽车基础设施项目。（财联社）

据外媒报道，特朗普过渡团队计划终止对电动车及充电设施的联邦支持，取消税收优惠，并放宽排放限制以支持燃油车发展。同时，拟对全球电动车及电池产业链产品征收进口关税，并重新分配75亿美元充电站建设资金用于关键电池矿物供应链建设。SMM认为...

【上汽名爵明确上车时间表 新能源高渗透率叠加低空经济催热固态电池赛道】①上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘日前透露，名爵首款搭载半固态电池的车型将于2025年上市。“（该车）价格还不贵，电池这个行业进步很猛，买磷酸铁锂或者三元锂电池车的朋友们可以等等。” ②据财联社记者不完全统计，目前已有十余家国内企业先后公布了固态电池的研发、上车进展。（财联社）

【马斯克乐了？特朗普团队考虑取消自动驾驶数据申报规定】①特朗普过渡团队考虑取消自动驾驶汽车碰撞数据申报规定，这可能解决特斯拉一直以来的的困扰； ②马斯克此前一直不满该规定，认为这一规定是在针对特斯拉； ③如果取消规定，将使特斯拉受益，但也会影响美国政府对安全问题的发现和评估。（财联社）

【10月全球电动汽车销量：比亚迪一个顶八 小米SU7再登榜】根据CleanTechnica公布的注册量数据，继9月份创下历史新高后，10月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量再接再厉，不仅同比大增36%，环比9月份也增长了2.1%，达到1,741,931辆，再次刷新了月度销量纪录，创下新的历史新高。（盖世汽车）

【Rho Motion：11月全球电动汽车销量同比增长32.3% 再创新高】据路透社报道，市场研究公司Rho Motion的数据显示，今年11月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的销量同比增长了32.3%至183万辆，已连续第七个月保持增长，并已连续第三个月创历史新高。（盖世汽车）