• 欧盟理事会推迟对英国电动汽车征收关税

    【欧盟理事会推迟对英国电动汽车征收关税】据外媒报道,欧盟理事会批准了一项计划,该计划将使欧盟和英国的电动汽车制造商遵守本土零部件含量规定的时间推迟到2026年底之前。欧盟的这一决定推迟了原定于2024年1月1日生效的欧盟-英国电动汽车关税征收时间,该关税是英国脱欧后的安排的一部分。英国和欧盟互为对方最大的电动汽车出口市场,欧盟希望鼓励消费者用电动汽车替代以汽油或柴油为动力的内燃机汽车。

  • 乘联会预计新能源乘用车零售:2023年约775万 12月约94万辆

    【乘联会预计新能源乘用车零售:2023年约775万 12月约94万辆】乘联会分析,12月狭义乘用车零售市场约为227.0万辆左右,环比9.3%,同比4.8%;新能源零售94.0万辆左右,环比11.8%,同比增长46.6%,渗透率约41.4%。

  • 意大利希望希望引进更多汽车制造商 以促进国内产量

    【意大利希望希望引进更多汽车制造商 以促进国内产量】据路透社报道,意大利工业部长Adolfo Urso在12月20日表示,意大利政府正在努力寻求除菲亚特(Fiat)母公司Stellantis以外的其他主要汽车制造商在该国生产,以提高意大利国内的汽车产量。Urso在议会发言时表示,该国的目标是与Stellantis达成协议,到2028年将国内汽车和货车的年产量提高到100万辆。

  • 乘联会:12月新能源乘用车渗透率预计突破41%

    【乘联会:12月新能源乘用车渗透率预计突破41%】近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称为:乘联会)发布最新数据,尽管近期终端热度终端热度未及预期,市场内生动力不足,但由于岁末之际,在诸多车企推出的限时优惠方案及地方补贴等多方面“围剿”下,初步推算本月狭义乘用车零售市场约为227万辆左右,环比9.3%,同比4.8%。其中,新能源零售94.0万辆左右,环比11.8%,同比增长46.6%......

  • 不妥协!特斯拉正聘请北欧公共政策专家 或与当地工会展开长期对峙

    【不妥协!特斯拉正聘请北欧公共政策专家 或与当地工会展开长期对峙】①根据特斯拉官网上的招聘信息,公司正在寻找一位驻斯德哥尔摩或奥斯陆的全职“北欧公共政策和业务发展经理”; ②特斯拉高管告诉媒体,与工会签署协议的“回旋余地为零”,并强调这是“来自马斯克的直接命令”。

  • 特斯拉因悬架问题被挪威监管机构调查 或将再次发起大规模召回

    【特斯拉因悬架问题被挪威监管机构调查 或将再次发起大规模召回】①如果NPRA认为Model S和X车型构成“严重风险”,可能会建议特斯拉召回所有年份的Model S和X; ②预计将在圣诞节前做出决定,但如果特斯拉拒绝配合的话,那么NPRA有权下令强制召回。

  • 加拿大修订汽车排放法规

    加拿大政府修订了乘用车和轻型卡车的温室气体排放法规,自2026年起实施新规定,要求零排放汽车 (ZEV) 销售配额逐年增加,到2035年所有新车必须是ZEV。新法规包括...

  • 德国提前终止电动汽车补贴 影响更大的是谁

    【德国提前终止电动汽车补贴 影响更大的是谁】欧洲国家曾屡屡下定汽车产业新能源化转型的决心,而这一次,德国却不得不提前终止了电动汽车补贴计划。近日,有外媒报道称,德国政府本周提前终止了由国家出资的电动汽车补贴计划。据悉,12月18日,在通过修订后的2024年财政预算后.......

  • 浙江省发改委:推动杭州市有序取消小客车限行限牌等政策

    【浙江省发改委:推动杭州市有序取消小客车限行限牌等政策】浙江省发展和改革委员会近日发布《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,征求意见时间为12月19日-12月28日。其中提到,落实新能源汽车减免购置税等政策。落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,全年新增公共充电桩20000根以上。

  • 2022年美国新车燃油经济性创新高:特斯拉领头 传统车企“拖后腿”

    【2022年美国新车燃油经济性创新高:特斯拉领头 传统车企“拖后腿”】①2022年美国新车燃油经济性创下历史新高,实现了九年来最大的年度改善; ②在主要汽车制造商中,Stellantis的燃油经济性最低,紧随其后的是通用和福特,而特斯拉的燃油经济性最高,紧随其后的是现代汽车和本田。

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