【欧盟“差别化”对待中国产电动汽车？】欧盟委员会近期在对中国产电动汽车进口关税政策上呈现出明显的“差别化”倾向。一方面，欧盟确定对中国车企加征最高37.6%的关税；另一方面，又考虑降低大众和宝马在中国生产并进口欧洲的两款电动车型的关税。（盖世汽车）

【比亚迪越南再发力 对东南亚市场影响几何？】比亚迪在东南亚市场又有新行动——计划在越南扩大经销商网络。7月19日，盖世汽车获悉，本周，中国电动汽车制造商比亚迪在越南开设了首批门店，并概述了其在越南积极扩大经销商网络的计划。（盖世汽车）

【雷军年度爆料：将征战纽北 预计11月完成10万辆全年交付目标】当市场纷纷猜测小米汽车新品会是SUV还是轿车、是纯电还是混动之时，没想到，雷军想玩的，居然是赛道。2024年7月19日晚7点，雷军的第五次年度演讲如约而至。相较于去年年度演讲“含车量”严重不足的状况，今年的演讲仿佛是雷军给小米汽车开的专场，也像是“小米SU7答网友问”的升级版。（盖世汽车）

【欧盟坚持2035年禁止内燃机汽车销售的计划】据外媒报道，欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Von der Leyen）在连任后告诉记者，欧盟2035年禁止销售二氧化碳排放汽车的目标保持不变。不过，冯德莱恩补充说，欧盟将对汽车政策进行有针对性的修改，以允许使用合成燃料。（盖世汽车）

【退出价格战后 宝马多地4S店上演霸王条款：拒绝交付 提车要加价3万】近日，全国多地陆续有消费者对蓝鲸记者透露，遭遇了宝马的霸王条款，之前定的宝马汽车被4S店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。 （蓝鲸财经）