宝武镁业5月14日公告的接受机构调研的记录显示： 问：目前国内外原镁产能分布情况如何？国内镁产品出口情况如何？ 宝武镁业回应：2024年全球原镁产量为112万吨，同比增长12%。2024年中国原镁产能148.75万吨，同比增长9.29%；原镁产量102.58万吨，同比增长24.73%；镁合金产量39.68万吨，同比增长14.95%。据中国海关统计，2024年1月-12月中国累计出口各类镁产品45.98万吨，比2023年的40.47万吨增长了13.62%。 问：请介绍一下公司2024年的经营情况？ 宝武镁业回应：2024年公司实现营业收入8,982,563,028.12元，与去年同期相比上升17.39%，归属于上市公司股东的净利润159,628,962.00元，与去年同期相比下降47.91%。 主要受镁价下行影响，镁材料及压铸产品毛利率下降，公司业绩同比下降。 问：下游镁深加工产品在汽车领域有哪些进展？ 宝武镁业回应：2024年公司方向盘类产品、CCB类产品、座椅类产品数量较2023年实现了20%以上的增长，强化与行业头部企业战略合作，实现了多款新品业务储备。 问：公司如何看待镁价和铝价的关系？ 宝武镁业回应：随着镁价低于铝价，对镁行业来说是很好的机遇，对下游应用如车中大件、汽车镁合金一体化压铸大件、机器人以及建筑模板的应用拓展更为有利，会进一步提高下游客户用镁的积极性。以前我们从性能角度推广镁的应用，现在更可以从成本的角度来推广镁的应用。 问：公司矿石储量如何？ 宝武镁业回应：公司子公司巢湖宝镁、五台宝镁分别持有白云岩矿资源储量8,864.25万吨和57,895万吨；公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量131,978.13万吨。甘肃矿业在永登县中梁子石英岩矿保有资源储量168.89万吨，永登中梁子南沟石英岩矿保有资源储量126万吨。 资源保障进一步巩固了公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性，为全产业链发展奠定基础。 宝武镁业4月28日在互动平台回答投资者提问时表示， 五台宝镁二期10万吨高性能镁合金项目目前在建设中，预计2026年投产（公司会根据市场情况调整项目进度）。项目主要是做高性能镁合金。 宝武镁业4月25日披露2024年年度报告显示：2024年，公司实现营业总收入89.83亿元，同比增长17.39%；归母净利润1.60亿元，同比下降47.91%；扣非净利润1.17亿元，同比下降61.17%；经营活动产生的现金流量净额为1053.88万元，同比下降96.99%；报告期内，宝武镁业基本每股收益为0.161元，加权平均净资产收益率为3.01%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.5元（含税）。 对于2024年公司从事的主要业务，宝武镁业介绍：作为全球轻金属材料领域的领军者，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力，镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来，公司凭借原材料领域的深厚积累，积极向下游轻量化零部件领域拓展，形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。宝武镁业成立后，依托中国宝武强大的汽车市场背景，国际化的市场资源，进一步加速公司产品在汽车轻量化领域的渗透；公司制订了“宜钢则钢、宜镁则镁、宜铝则铝”的全套设计和服务方案，为客户提供轻金属材料开发和应用的应用解决方案。主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。公司业务为四个业务板块：镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务。 宝武镁业公告的2024年的营业收入构成显示： 谈及2025年经营计划 ，宝武镁业在其2024年年报中表示：1、全力推进原镁冶炼技术升级（1）加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。（2）加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。2、完善镁产业链布局，推进重点项目建设完善产业链布局，优化新增产能布局节奏，定位产业链全流程，推进重点项目，有效降低成本：（1）青阳项目部分投产，大罐工艺进一步优化，降低原镁成本；（2）稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设；（3）甘肃宝镁西铁项目部分建成，通过硅铁成本管控，进一步降低原镁成本；3、大力推动镁应用技术创新，推进镁市场开发（1）加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求国内市场：加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度，与客户建立长期稳定的合作关系，进一步扩大市场份额。国际市场：积极参加国际知名展会和行业会议，展示公司的技术实力和产品优势，拓展国际客户资源。（2）加大对镁功能性未来材料研究，挖掘镁基材料应用新领域。4、优化存量资产，提升资产回报水平（1）优质资产强化运营：对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产，加大资源投入，提升其运营管理水平，进一步提高资产的收益能力。（2）闲置资产的处理：对闲置的房产、设备等资产，通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值，提高资产的利用效率。5、优化资本结构，控制资产负债率（1）合理安排融资规模与结构根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例；依据公司的偿债能力和经营发展需求，确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式，采用直接融资和间接融资相结合的方式。（2）加强资金管理与运营效率加速资金的回笼和周转速度，提高资金的运营效率。 民生证券04月26日发布研报称，给予宝武镁业推荐评级。评级理由主要包括：1）2024Q4归母净利润环比减少2810万元，但毛利环比增长7646万元；2）2025Q1归母净利润环比增加2231万元，主要得益于减值损失和费用环比增利，均由于Q4基数较低；3）全产业链覆盖，资源优势显著；4）规划30万吨硅铁项目，成本优势进一步加强；5）2024年镁铝比平均为0.9，持续低于1.1-1.3的历史合理区间，下游接受度提升，镁需求多点开花。风险提示：金属价格波动，产能投放不及预期，镁下游需求释放不及预期等。 受原材料价格弱势运行影响， 2024年镁价跌跌不休，以主产区府谷地区SMM镁锭9990（府谷、神木）的价格为例，年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨，镁价跌幅高达21%。 镁合金市场方面：过去几年因镁价居高、波动剧烈，镁合金产量及出口量都遭到了较大打击。特别是国内压铸企业，在缺少定价权的情况下，原材料价格的大幅波动，极大地压缩了企业的利润，部分中小工厂迫于成本压力选择停减产，镁合金项目喊停，镁合金下游应用拓展严重受阻。不过，随着2024年镁价逐步恢复稳定，镁合金性价比得到极大凸显，镁合金下游需求逐步恢复，市场对镁合金的接受度逐步提高，个别工厂外贸单出现了排单生产的局面。回顾镁合金AZ91D的历史价格走势可以看出：镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨，其2023年12月29日的均价为22150元/吨，镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨，跌幅为19.64%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 进入2025年以来，随着供需格局扭转，镁锭厂家库存持续下降，镁价自3月中旬起开始一改此前弱势运行的态势，整体呈现了平稳回升的走势。据SMM报价显示，5月15日，SMM镁锭9990（府谷、神木）报17300~17400元/吨，其均价为17350元/吨，这一均价较前一交易日回落了100元/吨，而与3月7日的前期低点15050元/吨，上涨了2300元/吨，涨幅为15.28%。 近期，镁锭市场正经历复杂的供需博弈，呈现出多空交织的局面。一方面，部分镁锭冶炼企业库存告急，这一状况直接导致生产厂家整体挺价意愿极为强烈，他们坚决不愿低价出货。从供应源头来看，像白云石主产地山西五台县矿山因整改停产，作为金属镁生产关键原料，其供应收缩使陕西、山西等主产区镁企面临库存低位压力，进一步强化了厂家挺价决心。 但在需求端，历经两个多月的镁价上涨，下游企业对高价货源接受度持续走低。下游企业在采购时极为谨慎，仅维持刚需采购，避免高位囤货带来的成本风险。部分有回笼资金需求的小型镁锭厂家和贸易商，开始陆续出货，使得原本紧缺的低价货源数量稍有增加，一定程度上促进了市场成交。不过，这部分低价货源的流入，并未改变整体市场供需的僵持态势。 展望后市，镁价走势预计将呈现窄幅震荡态势。一方面，低库存状况仍将为镁价提供支撑，冶炼企业的低库存现状以及挺价心态，限制了镁价的下行空间；另一方面，高价货源需求有限，下游企业采购意愿不强，又抑制了镁价的上涨动力。在此情况下，市场将密切关注镁锭库存变化、厂家生产计划调整，以及下游需求的实际改善情况。

一季度，榆林新材料集团面对产品需求和价格持续走弱的不利局面，聚焦铝产业高端化的差异化，围绕“1249”工作思路，着力稳增长，倍增质效量，生产经营稳步推进，实现营业收入79.08亿元，同比增长9.86%，生产铝锭（铝液）14.12万吨，煤炭251.94万吨，发电23.99亿千瓦时。 产业链运行质量稳步提升。榆林新材料集团聚焦“一提四降”（提质量、降电耗、降煤耗、降成本、降库存），细化阶段性、阶梯式提升目标，全年计划建立质量管理小组39个，质量信得过班组37个。优化主要能耗物耗指标，一季度节约资金871万元，压降可控成本1854万元，吨铝综合交流电耗同比下降24千瓦时，全要素生产率稳步提升。优化销售策略，提高铝锭自提、发运定价标准，高位点价销售增收1010万元，赢得更大利润空间。电解铝智能打壳项目完成576台电解槽安装，焙烧解组站填充料结焦块破碎系统改造等3个项目加快推进，企业核心竞争力不断提升。 新增长点打造稳步推进。榆林新材料集团精准定位铝产业转型升级重点任务，突出高端制造方向布局，年产43万吨铝基新材料、铝粉铝箔等4个项目稳步推进；聚焦新增长点打造，炭渣增值处理项目完成前期可研评审，新提质提产、绿色低碳、数字智能等9个项目取得新进展，铝上游合作、镁冶炼关键技术研发等工作按期推进；加大市场开发力度，新开发客户13家，新产品营销合作签约5家，首批33吨低铁铝颗粒完成交付；动态把握市场变化，谋划谋定新项目8项，完成固定资产投资2.54亿元，为企业发展增加了新动能、新优势。 同时，榆林新材料集团围绕作风能力双提升工作主线，建立健全差异化考核体系，确定2025年要完成32项核心提升工作，实现考核结果有效应用；启动合规内控体系建设，完成制度“废改立”29项；建立项目建设动态跟踪模型，管理提升再上新台阶。各单位对照6个方面22项问题，学查改一体推进作风建设，促进干部职工综合素质提升。加快推动五类人才队伍建设，按照“黑灯工厂”理念，完成3家单位“三定”工作；制订下发“四支队伍”建设实施方案，组建“师傅+徒弟”技能工匠团队88支。优化人才多元引进方式，吸纳硕士及以上高端人才18名，助力科技人才引育及科技创新能力提升，以创新量变推动产业升级质变，奋力打造国内煤电铝一体化产业“第一名”。

据矿业期刊（Mining Journal）报道，埃斯特拉资源公司（Exterra Resources）首席执行官奥利维尔·杜弗雷斯内 （Dufresne）透露，采用一项技术，公司正在从矿山废弃的石棉尾矿中提取氧化镁、镍和硅。这样，既能获得关键矿产供应，又能提高矿山环境效益。 曾为矿业工程师和投行家的杜弗雷斯内三年前创办了一家科技初创公司，开发和商业化从尾矿提取关键矿产的技术。 该公司总部在加拿大魁北克省的瓦尔德索尔塞斯（Val-des-Sources），2012年将名称从“石棉”（Asbestos）改为现名。公司获得了魁北克省两大石棉生产区域的尾矿，总量为1.3亿吨，其中氧化镁含量为39%、硅39%、镍0.2-0.3%。 除了能够提取金属以外，此工艺还能减少环境污染。 “社区和当局希望我们能够保证去除所有石棉纤维。我们通过调整酸剂量、升高温度和延长时间来去除所有石棉纤维。对社区和政府来说，一个好消息是，90%以上的石棉纤维可转化为高值商品”。 镍成分为混合氢氧化物沉淀（MHP），这种产品可以进一步加工成为锂离子电池生产的原料。 氧化镁是主要产品，能够用来制作耐火砖、阻燃剂和镁基水泥。它还可用来通过低碳水冶工艺生产其他金属。氧化镁还能用来封存二氧化碳。 “商业化的第一步意味着我们专注于高收入市场，这意味着虽然其他市场不是无限的，而封存可能是无限的”。 埃斯特拉公司刚刚启动建设一个试验厂，为FEL-2前端工程设计准备数据，年底前将完成。2026年进行可行性研究，2027年开工建设。 酸再生 埃斯特拉用酸将金属淋滤至溶液，然后将有用金属沉淀，剩下的是酸和氧化镁（或氧化钙，取决于原料）。 此项技术工艺的一个关键因素是它能够再生其所需要的酸。 “该工艺可用任何酸。起初我们用的是硝酸，非常贵，价格为600美元/吨。我们Fel-1研究表明可以按照75美元/吨的成本再生这种酸，成本减少了90%。这为新矿石提供了许多机会，包括那些因为酸成本太高而不能充分回收足够金属的矿石”。 由于魁北克和世界其他地方有很多尾矿堆，杜弗雷斯内认为其潜力巨大。 “矿业公司需要减少尾矿，尾矿中通常有钙或镁，能够中和二氧化碳，从而减少他们产品的碳足迹。矿企从来不回收他们的酸，而我们的技术能够再生酸，因此其在矿业生产中将发挥重要作用。如果所有矿企都能够再生大部分酸，就能够大幅减少我们所有日常用品的碳足迹”，他说。 公司目标是建设一个年产1000吨的规模生产厂，每年能够供应1000吨含镍40-45%的MHP产品，其杂质含量不影响其加工成电池级产品。 “我们正在考虑是否值得进一步生产一级镍产品”，杜弗雷斯内称。 融资 随着关键矿产升温，杜弗雷斯内已经获得美国气候技术投资者清洁能源风险投资公司（Clean Energy Ventures）、BDC资本公司（ BDC Capital）、魁北克省政府、三井以及其他企业的融资。 “我们看到，魁北克和加拿大需要在本土生产关键矿产，以提高我们生产未来脱碳所需矿产的能力，减少对外依赖。利用矿山尾矿是实现这一目标的好办法，特别是魁北克正在距离我们60公里的地方建设电池制造中心”，杜弗雷斯内称。

5月7日，星源卓镁股价延续前三个交易日涨势继续上涨，截至7日行情收盘，星源卓镁涨0.94%，报54.8元/股。 星源卓镁日前披露2025年第一季度报告显示，今年一季度，公司实现营业总收入8833.78万元，同比增长7.28%；归母净利润1693.95万元，同比下降4.08%。 被问及“请问公司是否受关税影响？”星源卓镁4月15日在投资者互动平台表示，目前公司对美销售业务占比较低，对公司的直接影响较小。 星源卓镁4月10日晚间发布公告称，近日收到国内某零部件厂商出具的定点开发通知书，将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据客户规划，该项目预计于2026年开始量产，未来4年（2026—2029年）销售总金额约为6.5亿元。 星源卓镁此前发布的2024年年报显示：2024年，公司实现营业收入40,860.44万元，较上年增长16.01%，归属于上市公司股东的净利润8,033.11万元，较上年增长0.31%，归属于上市公司股东的扣非后净利润7,401.61万元，较上年增长10.35%，主要经营指标再创新高，为高质量发展奠定了坚实的物质基础。展望未来，我们将继续秉持创新精神，不断提升自身实力，为全球汽车产业的发展贡献更多力量，助力中国汽车产业在国际舞台上的影响力不断攀升。 星源卓镁在其2024年年报中介绍，2024年，公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件、高清洁度自动驾驶模组零部件等汽车类压铸件及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁的年报显示，公司2024年全年营业总收入达到4.09亿元，其中镁合金压铸件收入为2.84亿元，占比69.40%；铝合金压铸件收入为1.02亿元，占比24.91%；模具和其他补充业务分别贡献了1948.55万元和376.51万元‌。 结合镁合金AZ91D今年一季度和2024年的历史价格走势可以看出： 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 镁合金AZ91D3月31日的均价为18650.00元/吨，与其2024年12月31日的均价17800元/吨相比，上涨了850元/吨，涨幅为4.78%。 而镁合金AZ91D在2024年出现了明显的下跌，其2024年12月31日的均价为17800元/吨，与2023年12月29日的均价22150元/吨相比，镁合金AZ91D的均价在2024年下跌了4350元/吨，跌幅为19.64%。 镁合金AZ91D的价格走势与镁锭密切相关，2025年一季度，受供需关系转变，镁锭厂家库存持续下降，2025年一季度镁价出现了平稳回升，进而带动镁合金AZ91D均价在一季度出现了上涨。而4月受供需双弱的影响，镁锭价格整体出现了窄幅震荡的走势，不过，受五一节前备货的影响，四月下旬镁锭主产区的成交情况表现出色，日均成交量约为1500吨，镁锭冶炼企业的库存压力得到了有效缓解，部分企业甚至出售了五一期间的小批量期货。在低库存的支撑下，镁锭价格在四月末有所回升。 五一节后归来，受市场对环保督察或将影响镁锭供应以及白云石供应或将受限等因素发酵的影响，镁锭和镁合金等多个镁产业链产品的价格在5月7日出现了上涨。对于镁的后市还需关注镁厂的后续复产情况，在供需关系未发生大的转变之前，预计镁价将在镁企库存普遍较低的支撑下，继续窄幅震荡。

记者日前从国务院国资委新闻中心组织的“走进新国企·科技创新主力军”调研活动中获悉，由中国有研科技集团有限公司（以下简称“中国有研”）成功研发的新一代铝合金材料——“高镁轻强铝”，利用我国镁资源优势，实现铝合金材料低密度与高强高韧的完美结合。 铝合金作为用量仅次于钢铁的第二大金属材料，以其低密度、易加工、可回收及原料资源丰富等优势，被广泛应用于各类轻质结构件制造。我国铝加工材和铝铸件产量巨大，在世界总产量中占比超过50%。其中，7xxx系和2xxx系铝合金更是航空航天飞行器的关键轻质结构材料。然而，随着航空航天飞行器对减重和性能要求的不断提高，传统铝合金材料的发展逐渐陷入瓶颈，开发密度更低、综合性能更优、性价比更佳的新型高强高韧铝合金材料迫在眉睫。 在此背景下，“十四五”以来，中国有研科技委副主任、有色金属结构材料全国重点实验室主任熊柏青率领团队基于近30年的研究基础，结合先进材料计算技术，充分利用我国优势资源镁，大幅提高镁元素在铝合金中的添加量，成功原创开发出“高镁轻强铝”。与现有的7xxx系、2xxx系铝合金相比，“高镁轻强铝”密度下降5%~10%，使用原料成本下降15%，并能够在同一种合金成分条件下，通过热处理工艺调整来获得宽大区间的综合性能匹配，替代当前广泛使用的多个主干铝合金，实现“一材多用”，为航空航天飞行器带来显著的减重效果。目前，中国有研正积极与航空、航天、高铁、新能源汽车、机器人及民用消费电子产品等制造企业对接，加速推进该材料工业化产品的综合考核验证，力争在“十五五”期间实现量产应用。 “高镁轻强铝”是我国具有“原创技术”属性的高强高韧铝合金，目前已完成了国际国内专利布局。它的成功研发，不仅使我国摆脱了长期跟踪研仿西方高强高韧铝合金技术和产品的传统发展路径，而且在高强高韧铝合金领域设立了我国自己的技术壁垒和知识产权壁垒，实现了从“望其项背”到“同台竞技”，直至“超越领先”的飞跃。 作为“高镁轻强铝”的第一发明人，熊柏青从事国家重大工程用主干铝合金材料研究近30年。在调研活动现场，熊柏青感慨万千：“科研是一场持久战，必须要有永不服输、勇攀高峰的精神，面对困难，要敢于‘结硬寨、打呆仗’，这样才能真正做出来‘非用不可，唯我独有’的原创性科研成果。” 从被动“补短板”到主动“锻长板”，熊柏青带领有色金属结构材料全国重点实验室锲而不舍、不辱使命，在同国外技术竞争的擂台赛上掌握了“撒手锏”。“手里有了牌，心里有了底。”熊柏青说。 落地生根，产业赋能。据悉，中国有研正加大投资，快速推进新产品的产业化，积极与大型铝加工企业合作，为我国高端装备制造业的发展提供支撑。

一、国家地方密集出台涉镁政策，支持保障镁产业高质量发展 2024年，国务院及国家发改委、工信部发布多项政策，支持镁产业绿色化、高端化发展；陕西、安徽等地区出台专项配套政策，推动镁产业集群化、规模化发展。 0 1. 国家政策 5月16日， 工信部发布《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》，镁基固态储氢技术被列入。 5月31日， 工信部节能与综合利用司发布《国家工业节能降碳技术应用指南与案例（2024年版）》，其中“氢能制取及利用技术”部分收录了“镁基固态储运氢技术”。 5月29日， 国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，提出合理布局镁行业新增产能，推广竖式还原炼镁等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。 9月2日， 工信部发布《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》，宽幅镁合金板带轧制机和超大型冷室压铸机被列入。 11月27日， 国家发展改革委发布《西部地区鼓励类产业目录（2025年本）》，多个省级行政区新增鼓励类产业不同程度地包含与镁相关的产业发展。 12月12日， 工信部面向《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》所列产品的生产企业，组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，产品包括生产制造大型薄壁复杂结构轻质合金熔模精密铸件的铸造镁合金、高性能镁合金复杂型材、高性能阻燃镁合金挤压材料。 0 2. 地方配套政策 1月12日， 安徽省发展改革委印发了《推动镁基新材料产业高质量发展若干措施》，支持领军企业联合产业链上下游企业、高校、科研院所组建创新联合体，以市场为牵引、以应用为导向，实施产业链协同攻关，重点突破低成本高纯镁提纯精炼、新型高强韧镁基材料开发及制备等一批关键核心技术，推动新能源汽车、新型固态储能等领域镁基新材料产品应用。 11月4日 ，安徽省制造强省建设领导小组印发了《促进镁基材料产业高质量发展实施方案》，提出要巩固提升材料优势、做大做强精深加工、拓展产品应用领域，打造国内领先、全球先进的镁基材料生产基地、应用基地和创新基地。 1月24日， 陕西省榆林市《关于支持兰炭、金属镁产业发展的若干政策措施》正式实施。措施指出，榆林市推动镁行业整合重组，引导建设10万吨、20万吨、30万吨级原镁及镁合金冶炼规模化骨干企业，打造镁新型现代产业集群。 2月7日， 新疆维吾尔自治区哈密市印发了《哈密市支持产业集群发展若干政策（暂行）》，对符合国家、自治区、哈密市产业政策和自治区“八大产业”、哈密市“六大产业”发展规划，有效期内落地哈密并纳入固定资产统计的招商引资项目进行支持，其中包括镁基材料加工制造产业。 7月10日， 河南省鹤壁市印发了《鹤壁市加快制造业“六新”突破实施方案》，提出要加快镁基新材料产业转型升级，打造镁产业生态圈，发挥高性能镁合金研发加工优势，加快推动镁基新材料科技成果落地转化，积极参与行业标准制定，推动镁合金应用场景拓展。 二、充分发挥行业引领作用，搭建合作交流平台，推动镁产业可持续健康发展 中国有色金属工业协会镁业分会全年围绕绿色低碳、科技创新、标准引领、产融结合、应用推广等重点领域，系统开展了一系列行业活动，有力推动了镁产业的转型升级与可持续发展。 0 1. 2024年全国镁行业大会暨镁业分会第二十七届年会在陕西西安举行 10月15日—17日， 2024年全国镁行业大会暨镁业分会第二十七届年会在陕西西安举行，得到了当地政府的大力支持和行业热烈响应，共有1000余人参会，与会代表重点围绕冶炼、加工、应用、装备、标准、碳排放等热点话题展开全面而深入地研讨和交流，得到了与会代表广泛肯定。 年会同期举办了首届镁行业前沿科学研究论坛和第四届镁电池及其关键材料专题研讨会。 0 2. 2024年镁基新材料高质量发展大会在池州召开 5月14日， 镁业分会联合池州市人民政府召开了2024年镁基新材料高质量发展大会，专家、学者围绕镁产业高质量发展、镁产品技术研发应用等作了精彩的专题报告，来自镁产业链生产、贸易、终端应用、投资、科技等多个领域200余名代表参加会议，助力池州镁产业的发展。大会同期召开了2024镁钛产业协同合作高质量发展座谈。 0 3. 2024年镁期货上市培育及市场研讨会在运城召开 12月9日-10日， 2024年镁期货上市培育及市场研讨会在山西省运城市召开。会议围绕镁期货上市、期货服务实体经济、镁产业发展趋势等方面开展研讨交流，有效促进了期货公司从业人员和投资者了解镁产业和市场形势，进一步明晰了镁期货合约设计思路，有力推动了镁期货上市进程。 会议期间，国内主要镁冶炼企业负责人举行了座谈会，针对当前原镁市场供应及需求情况进行了深入分析，达成了稳定市场的共识，并提出了减产、收购存储、探索指导价格机制、建立报价和交易平台等举措。 三、打造全球最具影响力镁产业集群工作启动 中国有色金属工业协会镁业分会和府谷县人民政府共同开展系列活动3个，从绿色低碳、镁钛协同、装备发展等方面推动府谷地区镁产业升级，全方位推进府谷地区镁产业结构优化与能级提升，聚力打造具有全球竞争力的镁产业集群新高地。 0 1. 打造全球最具影响力镁产业集群研讨会在北京召开 5月30日， 由有色金属技术经济研究院有限责任公司和府谷县人民政府主办，中国有色金属工业协会镁业分会、府谷县工业商贸局和府谷县镁工业协会承办的打造全球最具影响力镁产业集群研讨会在北京召开。会上，举行了合作协议签约仪式：“府谷镁冶炼产业绿色低碳高质量发展战略合作协议”“镁钛产业协同合作高质量发展战略合作协议”“镁产业与镁合金装备制造业联动协作共同促进镁基材料应用战略合作协议”等项目签约。 0 2. 府谷镁产业绿色低碳高质量发展战略合作启动会召开 6月14日， 府谷镁产业绿色低碳高质量发展战略合作启动会在府谷县召开。 会上，对《府谷镁产业绿色低碳高质量发展战略规划2024-2028》《镁冶炼行业绿色工厂评价要求》《府谷镁行业标准体系构建规划方案》的编制、镁行业碳排放核算研究及镁冶炼产品碳足迹平台建设作了专题介绍；与会专家和企业代表围绕府谷镁冶炼产业绿色低碳高质量发展战略合作进行了交流发言。会议期间还召开了镁冶炼自动化研讨会与镁冶炼标准体系建设培训会。 0 3. 镁钛产业协同高质量发展座谈会在府谷召开 11月22日， 镁钛产业协同高质量发展座谈会在府谷县召开。 座谈会上，与会代表听取了相关负责人关于钛、镁产业及府谷金属镁发展和镁钛协作的情况介绍。随后，大家围绕镁钛产业协同高质量发展进行了深入交流。 四、央国企持续加大镁产业投入，为行业发展注入强劲动力 宝武镁业多个重点项目进展顺利，中铝、五矿、陕西有色、物产中大、榆能等央国企在镁产业投入不断加大在镁资源开发、新材料制备、下游应用等领域的战略投资力度，将有力带动行业发展。 01. 国内最大回转窑在巢湖云海点火投产 1月18日， 国内最大回转窑在巢湖云海镁业有限公司点火投产。该回转窑直径5.8米，窑体长80米，投资1亿多元，可日产煅白1350吨，该项工程是巢湖云海建设年产10万吨镁基轻合金项目中的重要一环，为巢湖公司规模化发展提供了原料保障。 0 2. 安徽宝镁轻合金项目取得重要进展 9月5日， 安徽宝镁轻合金项目的配套工程——矿产品输送廊道工程4条山体隧道，全面贯通。矿产品输送廊道既是矿石原料运输的一条重要通道，又是一条安全、环保、绿色、高效示范性的“绿色运输通廊”，不仅能有效减少因传统车辆运输带来的交通压力，也将降低粉尘与尾气的排放，有助于行业企业探索绿色转型的新路径。 12月26日， 安徽宝镁举行矿产品输送廊道项目钢结构全线贯通暨童埠段单机调试仪式，为2025年上半年廊道项目实现全面建成投产奠定坚实基础。 0 3. 中铝鹤壁镁基新材料项目签约 8月28日， 中铝鹤壁镁基新材料项目签约仪式在鹤壁迎宾花园举行。鹤壁市委书记赵宏宇，市长李可，市领导王泽华、李小莉、胡红军出席活动，中州铝业党委书记、执行董事张建业，郑州研究院党委书记、董事长陈开斌，中州铝业副总经理孙铁成以及相关单位、部门领导共同见证了这一时刻。 0 4. 中国五矿注入盐湖股份，打造世界级盐湖产业基地 12月27日， 中国盐湖工业（中国五矿实际控制）分别与青海盐湖股份控股股东青海国投及其一致行动人芜湖信泽青签订《股份转让协议》。本次权益变动完成后，青海国投、芜湖信泽青不再持有公司股份，中国盐湖工业持有公司681,288,695股股份，占截至转让协议签署日公司总股本的12.54%，中国盐湖工业将成为盐湖股份的控股股东，中国五矿将成为公司实际控制人。 0 5. 陕西有色金属致力于打造全球领先的镁基材料产业创新集群 据陕西省发展改革委发布的《陕西省培育千亿级铝镁轻质材料产业创新集群行动计划》，陕西有色金属集团积极响应，致力于在2030年前打造全球领先的镁基材料产业创新集群。为此，陕西有色提出“材装并进、高端绿色”的主业定位和倍增计划，通过滚动实施“四个一批”科创项目，推动创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合，构建全生命周期科创生态体系。目前，该集团正在加快10万吨铝镁合金深加工等重点项目的实施或论证工作，将为企业下一步发展增强后劲、注入活力。 0 6. 物产中大轻量化布局再发力 物产中大产投通过受让老股+增资的方式，完成了对舜富精密科技股份有限公司的收购。至此，物产中大产投已布局了上游资源端、中下游制品端，为未来串珠成链、集链成群，打造完“镁”产业生态闭环奠定了良好基础。 0 7. 榆能集团持续加大镁产业投入 6月3日， 榆能集团党委书记、董事长薛卫东率队与府谷县委副书记、县长武静进行座谈交流。双方就金属镁产业的发展、研发销售、平台建设等方面进行了深入探讨。 10月26日 ，榆能研究院组织实施的大型电热釜镁冶炼技术中试项目成功出镁，主要指标达到预期目标。该项目的成功实施标志着榆能集团在金属镁冶炼工艺上取得了关键技术突破。 五、关键产品应用取得重大突破，有望带动产业规模扩容提升 汽车轻量化、3C等镁金属材料传统优势领域取得关键技术突破，并实现在龙头企业批量应用，对镁产业规模提升具有重要作用。 0 1. 河南德威科技股份有限公司锻造镁合金汽车轮毂已实现批量出口 河南德威锻造镁合金轮毂已实现稳定的批量供货，2024年，镁合金汽车轮毂已发往美国和德国，成功应用在美国福特公司的最新两款高端车型上和德国大众公司的高尔夫GTI车型，并完成玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁公司定制的轮毂测试，进一步巩固了其在欧美高端汽车配件市场的地位。 0 2. 高亮不锈镁合金材料成功应用于联想笔记本电脑 高亮不锈镁是上海交通大学和联想集团战略合作项目所取得的重大创新成果。在联想集团、上海交通大学和产业链核心合作伙伴的通力协作下，攻克了材料制备、零件成型、高光处理、过程防腐、精致涂装等一系列技术难题后，高亮不锈镁成功应用于联想笔记本电脑ThinkBook2024AI上，实现了该材料在业界的首次商业应用，该产品已于2024年1月9日在美国CES发布、4月份上市，获得2024年国际镁协会变形加工产品类大奖和《快公司》未来技术大奖。 六、新产品新应用不断涌现，镁应用领域拓展延伸 镁材料开发、加工领域成果多点开花，为镁应用于医疗、航天、机器人、高铁等战略性领域打通“最后一公里”，使镁合金的生物相容性、比强度、阻尼性能等独特优势得到充分发挥，为拓展高端应用市场奠定了坚实基础。 0 1. 可降解镁合金临床应用取得多项进展 6月30日， 全球首款“可降解镁合金颅骨固定系统”正式启动多中心临床试验。这是上海交大材料学院丁文江院士、袁广银教授团队继2023年底镁合金骨折内固定螺钉产品启动多中心临床试验后的第二款医用镁合金骨科产品正式进入临床试验。这一产品目前综合性能处于国内领先、国际先进水平，有望填补世界颅脑外科手术材料领域的空白，为广大颅脑外科手术患者带来福音。 9月， 苏州英诺科医疗科技有限公司自主研发的可吸收镁合金接骨螺钉在份完成临床试验入组。该产品为国内首个完成临床入组的可控降解镁合金创伤骨科产品。此次临床入组的完成，意味着可控降解镁合金接骨螺钉正式迈向创伤骨科临床应用新阶段，标志着可控降解镁合金植入物商业化进程取得了里程碑式的进展，同时标志着我国医用镁合金骨科植入器械达到了国际先进水平。 11月 ，可控降解镁合金接骨螺钉荣获美国食品药品监督管理局（FDA）授予的BreakthroughDevice（突破性医疗器械，以下简称FDABDD）资格，这是国内首个通过该认证的可降解镁合金创伤骨科产品。 02. 镁合金构件成功应用于我国航天重点任务 5月3日17时27分 ，上海交通大学研制的“SJTU思源二号（ICUBE-Q）”探月卫星伴随嫦娥六号探月任务成功发射。上海交通大学曾小勤教授团队面对太空腐蚀的挑战，创新性地研发了不锈镁合金，其具备轻质、高强、耐蚀、电磁屏蔽等特性，采用不锈镁合金制备的电控箱壳体相比传统铝合金减重30%，同时具备优异的高能粒子吸收和抗原子氧腐蚀能力，有效保障了卫星电子系统的长期安全服役，实现了高性能轻质镁合金在我国卫星电控系统的首次应用。 11月15日， 搭载天舟八号货运飞船的长征七号遥九运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射。上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心丁文江院士团队董杰教授课题研制的多个大型镁合金构件、重庆大学潘复生院士团队陈先华教授课题组研制的大规格复杂结构功能一体化镁合金适配构件均成功应用于本次天舟八号货运飞船上。 03. 瑞格金属高性能镁合金成功应用于“陆地航母”X3飞行汽车 9月3日， 小鹏汇天举办“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会，分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相，“陆地航母”X3的电驱、电控及仪表盘支架等零部件采用了瑞格金属生产的高性能镁合金。该镁合金与常规牌号AZ91D相比，性能有了大幅度提升；与铝合金相比，镁合金配件减重33%，在提高性能的同时进一步减轻了机身重量，提升“陆地航母”X3的续航里程。 0 4. 宝武镁业携手埃斯顿推出镁合金机器人 12月20日， 在2024世界智能制造大会上，宝武镁业与埃斯顿发布了镁合金机器人新品“ER4-550-MI”。这款机器人结合了宝武镁业在镁合金材料领域的深厚技术积累和埃斯顿在机器人技术上的创新成果，其轻量化设计相较于铝合金版本减轻了11%的重量，不仅提升了5%的节拍速度，还因其材料的特性，在减震、电磁屏蔽和散热方面表现卓越，增强了稳定性。同时，能耗降低10%，显著提高了运行效率。 05. 第二批次镁合金轻量化挂车完成上户并投入商业运营 西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心携手陕汽集团质子汽车科技有限公司等合作伙伴共同研发的第二批次镁合金轻量化挂车，在12月下旬成功通过了车管所的严格检测，并顺利完成了挂牌上户程序。这批挂车随后于22日安全抵达榆林市府谷县，并已经过全面整备，正式交付给了合作的运输公司。 0 6. 全球最快的CR450列车来了，使用镁合金等新材料 12月29日， CR450动车组样车在北京正式发布，该动车组试验速度可达450公里/小时，运营速度可达400公里/小时。CR450动车组，采用碳纤维复合材料、镁合金等新型材料，应用拓扑优化技术，CR450动车组整车较以往减重10%以上。 七、镁合金半固态工艺成为行业研发和应用新热点 镁合金半固态工艺及装备研发受到行业广泛关注，核心装备实现产业化应用，相关技术在汽车、3C、消费品等领域的生产中取得显著成效。 01. 伊之密3200T半固态镁合金注射成型机成功交付 3月， 由伊之密设计、研发与生产的3200T半固态镁合金注射成型机成功交付客户，用于生产汽车行业高精度零部件，助力镁合金在汽车轻量化领域的规模化应用。 7月 ，伊之密再度与客户签署战略合作协议，共同研发5000T半固态镁合金注射成型机，共同探索镁合金成型技术的更多可能性，标志着双方向更高层次、更深领域的迈进。 02. 上海交通大学与伯乐智能成功开发全球最大4000T镁合金半固态注射成型机 4月20日， 上海交通大学与伯乐智能发布全球最大4000T镁合金半固态注射成型机。本次发布的4000T超大型镁合金半固态注射成型机是迄今为止全球同类设备中压射吨位和注射量均为最大的机台，理论注射量高达17KG，一举改变了半固态镁合金注射成型机基本只能用于3C、通信等行业中小型结构件生产的现状，使得大型、超大型镁合金汽车零部件的制备成为可能，有望掀起新能源汽车零部件以镁代铝，进一步轻量化的浪潮。 03. 力劲集团推出TPI镁合金半固态压铸技术 7月10日， 力劲集团推出了一项革新技术——TPI镁合金半固态触变铸造技术。半固态铸造的镁合金产品韧性提高了20%，该技术完全依靠电能驱动，无需使用保护气体，从而有助于实现更环保、更安全的制造过程。这不仅降低了生产成本，还有助于提升企业的环保形象和社会责任感。该技术能够显著降低能耗达50%，它还可以在半固态镁合金和冷室压铸之间实现快速切换。 04. 镁合金半固态减震塔试制成功 8月， 由长城汽车、保定精工模具、宝钢金属以及海天智胜金属等多家单位协同开发，在海天智胜金属全球应用中心，使用HMG3000镁合金注射成型机成功试制镁合金减震塔，零件成型良好，探伤后无气孔、冷隔等缺陷。 此次试制采用了半固态注射成型工艺，使得产品孔隙率进一步降低，拉伸性能、疲劳性能、冲击性能及耐蚀性能提升，同时更加低碳环保（不使用SF6气体）。 05. 宝武镁业与苏州汇川联合动力共同发布镁合金轻量化电驱总成 7月3日， 在中国国际铝工业展览会上，宝武镁业与苏州汇川联合动力系统股份有限公司共同发布一款全球领先应用的镁合金轻量化新品——镁合金轻量化电驱总成。 本次发布的镁合金轻量化电驱产品重量与传统铝合金材料结构相比减重2.5千克—7千克，能够实现多功能一体化集成成型，零部件数量减少后，不仅降低了制造、组装与物料管理成本，还能大幅提高系统整体耐用度。 0 6. 上汽集团发布全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体 11月29日， 上汽集团创新研究开发总院举办的镁合金电驱壳体技术发布会，现场发布了由上汽自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成，该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。这是全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体，壳体总重量为13.7kg，采用AZ91D镁合金材料。半固态工艺解决了镁合金加工成型痛点，提升了材料性能，使其大规模量产应用成为可能，也为新能源汽车轻量化与绿色制造树立了新标杆。 07. 宝武镁业博奥镁铝携手海天智胜金属成功试制镁合金半固态仪表板横梁 11月， 宝武镁业旗下子公司重庆博奥镁铝金属制造有限公司与宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司再度携手，应用海天智胜金属最新推出的HMG3600镁合金注射成型机，成功小批量试制出镁合金半固态仪表板横梁支架（CCB） 此次试制的镁合金仪表板横梁支架（CCB）长度超过1.4米，一次注射量达6.1kg，产品重量3.8kg，相较于传统钢管焊接的方式，减重超过50%，轻量化效果显著。并且生产过程中没有熔炼过程，更加低碳环保，进一步契合市场对大尺寸、高质量镁合金产品的轻量化和环保需求。 08. 全球首台3000T镁合金半固态双射台注射成型机正式投入生产 12月28日， 华孚科技为其马鞍山四期项目（华众精密科技（马鞍山）有限公司新能源汽车轻金属配件生产基地）暨全球首台3000T镁合金半固态双射台注射成型机举行了投产仪式。 该成型机采用双螺杆同时熔化镁合金原料，熔化能力达到单料管的两倍，即10公斤以上，能效降低20%以上，效率提升超过30%。它可实现“一模两腔”同时生产2套汽车双联屏显示器支架及壳体（CID）或三联屏CID，并在汽车前横梁支架（CCB）的成型方面展现出显著优势。此外，该成型机不使用熔化炉及SF6保护气体，实现了效率的提升和节能环保的目标，践行了华孚科技“绿色制造”的理念。 09. 宜安科技镁合金半固态注射成型技术可应用于AR眼镜 宜安科技镁合金半固态注射成型技术可应用于AR眼镜制造。镁合金半固态成形技术在消费电子产品结构件中的运用，能够为产品提供更轻、更精致、更耐用的结构件，提升产品的竞争力和用户体验。 八、镁基固态储氢引领创新前沿，仍是行业关注焦点 镁基固态储氢成熟度持续提升，关键性能指标不断优化，示范应用快速推进，展现出巨大的产业化发展前景。 0 1. 宝武镁业与氢枫能源签订战略合作协议 1月12日， 上海氢枫能源技术有限公司与宝武镁业科技股份有限公司举行镁基固态储氢战略合作签约仪式，双方聚焦镁基固态储氢技术和镁基固态储氢应用等进行战略合作，加速了镁基固态储氢技术的产业化应用，将有效缓解氢能在储运方面的困难，成为打破氢能储运技术与成本瓶颈的重要解决方案之一。 02. 江苏华镁时代百吨级镁基固态储氢材料产线在我国试车成功 9月10日， 江苏华镁时代科技有限公司镁基固态储氢项目取得了重大进展——全球首条百吨级镁基固态储氢材料生产线在我国投料试产一次性开车成功。 该条生产线是目前全球产能最大的一条镁基固态储氢材料生产线，华镁时代于2023年将整条产线及技术从法国引进，氢化镁的年产量可达100吨。 03. 镁基固态储氢及其关键材料产业联盟揭牌成立 9月21日-22日， 首届镁基固态储氢及其关键材料专题研讨会在池州召开。会上，会议举行了镁基固态储氢及其关键材料产业联盟成立仪式暨揭牌仪式。镁基固态储氢及其关键材料产业联盟由从事镁基固态储氢及其关键材料相关领域研究的科研院所、高校、企业等共同发起、自愿组成，由中国有色金属工业协会镁业分会作为指导单位，中国有色金属信息工业中心担任理事长单位，上海交通大学、重庆大学、浙江大学、中国有研科技集团、重庆新型储能材料与装备研究院等高校、科研院所及企业担任副理事长单位，秘书处设在安徽宝镁轻合金有限公司。 04. 合肥镁氢材料及产品创制中心落户巢湖 11月1日， 合肥镁氢材料及产品创制中心签约活动在合肥市举行。本次活动开启了巢湖市与丁文江院士团队深度合作的新篇章，双方将共同打造院士团队合作类产业创新型的新型研发机构。 05. 全球首例大型镁基固态储氢罐顺利出海 11月18日， 全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运，此次出运的镁基固态储氢罐，通过氢气与镁合金的化学反应，以固态形式将氢气存储于材料中，属于全球首例大型固态储氢设备，拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输，在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破，对氢气在各垂直领域的大规模应用和促进氢能产业整体的发展具有重要意义。 九、科技与产业深度融合，助力提升行业核心竞争力 科技创新与产业实践深度融合，推动行业企业在关键技术突破、产品质量提升等方面取得显著成效，成功获评制造业单项冠军等多项荣誉，彰显了在细分领域的领先地位和核心竞争力。 0 1. 制造业单项冠军企业 5月14日， 工业和信息化部发布了第八批制造业单项冠军企业及通过复核的第二批、第五批制造业单项冠军企业名单。威海万丰镁业科技发展有限公司入选第八批制造业单项冠军企业名单，宝武镁业科技股份有限公司和深圳领威科技有限公司通过第五批制造业单项冠军企业复核。 0 2. 专精特新“小巨人”企业 6月21日， 工信部网站发布《关于财政支持专精特新中小企业高质量发展第一批第二年、第二批第二年和第三批第一年绩效评价结果的公示》。威海万丰镁业科技发展有限公司、重庆博奥镁铝金属制造有限公司入选建议继续支持的专精特新“小巨人”企业名单（第三批第二年）榜单。 03. 工信部、国资委2024年度重点产品、工艺“一条龙”应用计划方向和推进机构 12月， 工业和信息化部、国务院国资委公布2024年度重点产品、工艺“一条龙”应用计划方向和推进机构名单，由重庆博奥镁铝金属制造有限公司牵头申报的“新能源汽车车身大型复杂薄壁一体压铸镁合金结构件方向的复杂与大型镁合金铸件开发应用项目”成功入选，标志着我国在新能源汽车轻量化技术领域取得了新的突破，为推动新能源汽车产业的快速发展注入了新的活力。 04. 国家制造业转型升级基金优秀投资企业奖 12月19日， 国家制造业转型升级基金股份有限公司在苏州举办“创建一流国家基金，推进新型工业化建设”投资生态大会。会上，宝武镁业科技股份有限公司荣获国家制造业转型升级基金“优秀投资企业”奖。 05. 2024年度智能制造系统解决方案“揭榜挂帅”项目 12月30日， 工业和信息化部、市场监管总局公布2024年度智能制造系统解决方案“揭榜挂帅”项目名单。深圳领威科技有限公司的“汽车行业基于多模态感知的超大型一体化智能压铸解决方案”项目入榜。 06. 2024亚洲国际创新发明大奖 11月26日-29日， “2024年亚洲国际创新发明大奖暨展览会”在深圳国际会展中心隆重举办。嘉瑞集团的“满足民航局阻燃测试标准要求的稀土镁合金及其制备方法”专利技术项目获得香港创新科技及制造业联合总会（FITMI）颁发“2024亚洲国际创新发明大奖”之金奖。 07. 2024年度“有色金属工业科学技术奖” 12月， 中国有色金属工业协会与中国有色金属学会公布了2024年度有色金属工业科学技术奖获奖名单：由有色金属技术经济研究院有限责任公司等单位完成的“有色金属领域先进结构和功能材料关键技术标准研究”荣获一等奖，由贵阳铝镁设计院等单位完成的“基于钛-镁联合生产工艺的多极性镁电解槽技术开发及应用”项目荣获二等奖。 08. 2024年度十大“有色金属行业绿色低碳先进适用技术” 6月， 中国有色金属工业协会联合国家节能中心发布了十大“有色金属行业绿色低碳先进适用技术”，其中“大型竖罐底出渣双蓄热还原技术”获评列入。 十、标准体系不断完善，支撑镁产业转型升级 镁行业标准体系建设取得新进展，多项镁标准年内实施，在产品质量分级、工艺装备、绿色生产等关键领域取得进展，为镁产业高端化、智能化、绿色化转型提供了重要支撑。 01. 加快推进构建镁行业标准体系 5月30日， 镁业分会与府谷县人民政府签订战略合作协议，提出《府谷县镁行业标准体系构建规划方案》，进一步完善镁冶炼标准体系。镁冶炼标准体系的构建及完善，将进一步规范镁冶炼行业发展，推动镁冶炼行业升级。 10月 ，府谷县委常委、副县长白艳霞在镁业大会发布了镁行业标准体系建设重点任务信息。 0 2. 国家标准《原生镁锭》GB/T3499-2023于7月1日起实施 2023年12月28日，国家标准《原生镁锭》GB/T3499-2023正式发布，于2024年7月1日起实施。 03. 团体标准《镁冶炼配套制气装置第1部分：半焦炉》于3月1日开始实施 《镁冶炼配套制气装置第1部分：半焦炉》团体标准于2024年3月1日正式实施。该标准对半焦炉的设计、制造、安装、验收、运行、维护等进行了全面规范，填补了我国镁冶炼配套制气装置领域标准的空白。此项标准的推广应用，进一步推动镁冶炼技术进步和产业升级，为我国镁产业的发展提供有力支撑。 04. 多项镁标准于10月1日开始实施 《工业硅和镁单位产品能源消耗限额》《镁及镁合金板、带材行业绿色工厂评价要求》《镁冶炼行业绿色工厂评价要求》于2024年10月1日正式实施。

3月28日，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称“宝武镁业”）与长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”)签署合作框架协议，并为“镁产品开发联合实验室”揭牌。双方将深化合作，聚焦镁合金轻量化技术在车身、动力及底盘等应用，推动长城新能源汽车产业高质量发展。 技术协同打造产业新生态 长城汽车作为国内新能源汽车及零部件全产业链领军企业，携手全球镁合金材料领军企业宝武镁业，组成联合技术攻关团队，成功试制出全球首个半固态注射成型镁合金减震塔，较铸铝件重量显著减轻。 此次战略合作，双方将进一步聚焦镁合金在车身结构件、电池箱盖、底盘系统等领域的轻量化应用，共同攻克新一代镁合金材料的研发、工艺优化及产业化难题，实现单车镁合金用量大幅提升的目标，助力新能源汽车续航与安全性能双升级。 创新驱动引领技术变革 镁产品开发联合实验室将依托双方技术中心的优势资源，重点突破三大方向：一是耐热、高塑性等新型镁合金材料在汽车零部件中的开发与应用，二是满足新能源汽车高耐腐蚀、高强度性能需求的电驱壳体、减震塔等动力总成及车身结构件的开发与应用，三是镁合金挤压型材在新能源汽车上应用。 长城汽车首席技术官吴会肖表示，轻量化是新能源汽车发展的重要趋势，此次合作契合长城汽车“森林生态”产业布局，通过镁合金材料创新与Hi4等先进动力技术协同，将为用户提供更高效、更安全的产品，巩固长城汽车在全球市场的竞争力。 宝武镁业副董事长、党委副书记闻发平表示，镁合金是汽车轻量化的核心材料，其应用拓展将重构行业技术路径。宝武镁业作为行业领军企业将发挥“稳定器”作用，双方以联合实验室为纽带，加速产研用深度融合，力争实现多款镁合金产品在长城汽车上的应用，共同打造镁合金轻量化技术的全球标杆。 通过整合资源、协同创新，双方将构建“材料—技术—应用”一体化生态，为新能源汽车产业高质量发展注入绿色动能，共绘轻量化与低碳化的未来“镁”好蓝图。

走进辽宁帝德科技有限公司（以下简称“帝德科技”）生产车间，一派热火朝天的忙碌景象映入眼帘。发泡、压铸、缝制、装配等各道工序有序进行，40余名工人分布在不同工位上专注工作，加工好的方向盘挂满了产品展示区域。 帝德科技主要经营汽车方向盘、镁铝合金轻量化零部件等领域。该公司引进了先进的方向盘生产线、镁铝合金高压铸造生产线和检测试验设备，形成了一整套从设计、加工到制造的高性能轻量化方向盘解决方案。此外，该公司与沈阳工业大学材料学院、辽宁省镁合金重点实验室开展产学研合作，创建了辽宁省汽车轻量化专业技术创新中心，针对轻量化有色合金制品开发中的科学和技术问题，不断创新研发。 该公司总经理焦建介绍：“帝德科技在国内率先研发出480毫米以上镁铝合金骨架方向盘，使方向盘减重三分之一，真正实现了产品轻量化。”这一创新成果不仅提升了帝德科技的核心竞争力，也为企业跨越式发展提供了强大动力。2024年，帝德科技推出的带气囊重型卡车方向盘和离手感应方向盘量产上市，市场反馈热烈。2025年以来，该公司全员加班加点赶制订单，日加工汽车方向盘700余只。 帝德科技聚焦市场与客户需求，凭借镁铝合金压铸工艺过硬的技术实力，创新布局新赛道。该公司研发、制造了汽车摄像头壳体及高铁座位小桌板支撑杆等新产品。目前，汽车摄像头壳体已经完成研发并投入量产，订单量已超过6万个，小桌板支撑杆产品也正在紧锣密鼓地研发中。 截至目前，帝德科技已接到方向盘订单3.5万只，同比增长20%，为实现“全年红”奠定基础。