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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月8日讯:11月8日,碳酸锂2401主力合约止跌反涨,涨幅1.08%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于141900元/吨,收于145350元/吨,成交量为584632手,持仓量为105461手,较上一交易日减少8523手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价151000-162000元/吨,均价156500元/吨,对比上一个工作日下跌2000元/吨。当日2401主力合约开盘即跌1.32%,早盘开盘后价格震荡下行至当日最低-3.51%,而后盘面快速拉升至当日最高1.29%后又快速小幅回撤至水平线附近,随后盘面价格围绕水平线震荡运行。午盘开盘后,价格震荡下行,临近尾盘时,价格快速拉升至水平线上方而后持稳运行直至收盘,最终上涨1.08%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月8日讯,SMM电池级碳酸锂指数160285元/吨,环比上一工作日下滑1452元/吨;电池级碳酸锂15.10- 16.20万元/吨,均价15.65万元/吨,环比上一工作日下滑0.2万元/吨;工业级碳酸锂14.6-15.1万元/吨,均价14.85万元/吨,环比上一工作日下滑0.2万元/吨。近期碳酸锂市场依旧维持跌势,下游仅维持刚需长单采买,对于散单采买的观望情绪较浓,下游企业短期内对后市需求预期并非很乐观,供需博弈下现货价格承压下行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
10月23日,天元锰业集团顺利完成了德方纳米科技股份有限公司32吨电解金属锰的发货任务,这是集团电解金属锰产品首次进入锂电池市场。 德方纳米公司是一家锂离子电池核心材料研发、生产和销售的高新技术上市企业,对电解金属锰质量要求高。10月19日,该公司对集团电解金属锰生产板块运行情况及现场管理进行了交流、复审,并先后深入金属锰厂化合、电解车间,了解电解金属锰生产工艺及现场管理情况,对电解金属锰生产过程中异物管控情况进行了深入探讨,提出了电解金属锰异物代入问题的改进建议与供货要求。同时,对集团健全电解金属锰质量管理体系的积极改进做法给予充分肯定。经洽谈,与集团签订了32吨电解金属锰的采购合同。 集团根据对方提出的产品质量要求,迅速下达备货指令,于10月20日组织锰三厂电解一车间操作人员,召开现场备货质量会议,从人、机、料、法、环、测等方面,研判现场异物管控存在的风险与防范措施,通过采取自检、互检、专检的方法,对生产到产品交付各环节进行全面检查与管控。10月22日,在相关部门、分厂人员的共同努力下,按时完成了备货任务。 本次合作,对集团提高电解金属锰产品质量起到了砥砺作用,进一步扩大了集团电解锰销售范围和品牌影响力,为未来发展积累了重要经验。(穆跃辉 张文博)
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月7日讯:11月7日,碳酸锂2401主力合约继续下跌,跌幅4.33%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于146350元/吨,收于142550元/吨,成交量为349332手,持仓量为113984手,较上一交易日增加7158手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价153000-164000元/吨,均价158500元/吨,对比上一个工作日下跌1500元/吨。当日2401主力合约开盘即跌1.78%,早盘开盘后价格窄幅震荡下行,至早盘尾盘时下行速度加快。午盘开盘后,盘面价格快速下行至当日最低-5.17%,而后震荡持稳运行直至收盘,最终下跌4.33%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
电动汽车需求的放缓不仅打击了包括特斯拉在内的车企巨头们,也正开始影响到供应链上游的公司,包括用于生产车用电池原材料的锂生产商。 在瑞银集团周一以锂金属价格下跌为由下调了美国锂业巨头雅宝公司的股票评级后,该公司股价周一重挫了近7%。 根据最新报告,瑞银分析师将其对雅宝的评级从“买入”下调至了“中性”,并将目标价从253美元下调至了140美元。周一,雅宝股价收盘报于119.46美元。 瑞银分析师Joshua Spector及其团队在发送给客户的报告中写道,“根据瑞银下调的电动汽车预测,2024年锂需求增长将从同比30%下降到22%,导致锂市场出现供应过剩的时间比预期的要早。” 雅宝公司最近已下调了2023年全年的业绩指引,理由是锂价下滑,美国和欧洲的需求预计将减弱。 “我们第三季的净销售额与去年同期相比增长了10%。然而,由于锂市场价格走软,调整后的EBITDA有所下降,”雅宝公司首席执行官Kent Masters在公司最新的财报电话会议上表示。 Masters补充称,“虽然美国和欧洲只占2023年和2024年电动汽车总产量的三分之一,但近期我们认为这些地区的电动汽车增长,可能会面临经济疲软和利率上升带来的挑战。” 除了雅宝外,锂生产商Livent的股价近来也呈下跌之势,年内迄今已下跌24%。 Livent公司首席执行官Paul Graves在该公司最近的财报电话会议上表示,“在需求方面,我们可以看到,第三季度锂的客户购买活动比终端市场需求指标所暗示的要弱。” 锂价持续低迷 与石油、黄金或其他大宗商品不同,锂在全球大型商品交易所的交易并不活跃。这种电池材料是根据合同出售的,条款一般不会对外公开。然而,中国的现货市场价格显示,锂价目前已比6月份下跌了约50%,最近跌破了每吨2万美元。这与一年前形成了鲜明对比的是,当时中国市场的锂价曾达到了每吨逾7万美元。 雅宝公司此前曾表示,其80%的合同都设有价格下限,但公司并未透露具体下限价格。这些价格下限旨在保护运营,帮助限制价格下跌带来的不利影响。 对此,瑞银分析师强调, “目前还不清楚:1)这些下限会在哪里起作用;2)在长期市场低迷的情况下,这些下限是否能保持住”。 在锂价下跌的同时,美国电动汽车行业龙头特斯拉和传统汽车制造商福特、通用汽车近期已频频警告称,由于融资成本更加昂贵,电动汽车领域的需求正在趋于疲软。 10月份,通用汽车表示将推迟其电动皮卡的扩张计划,并指出“电动汽车需求不断变化”是主要原因。福特也表示,美国的电动汽车买家“不愿为(电动汽车)支付高于燃油车或混合动力车的溢价,从而大幅压缩了电动汽车的价格和盈利能力”。 由于担心全球经济状况抑制需求,就连特斯拉也放缓了在墨西哥建超级工厂的计划。马斯克在上月的财报电话会议上表示,“我很担心我们所处的高利率环境。我怎么强调成本有多重要都不为过......我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。” 该行业的黯淡前景正促使电池制造商为其电动汽车电池购买更少数量的锂和其他原材料。特斯拉电池供应商松下最近削减了在日本的车用电池产量,并下调了年度利润预期。 当然,目前也并非所有人都如此看空市场。晨星公司分析师Seth Goldstein就淡化了对锂供应过剩的担忧,并表示雅宝的股价被低估了。 Goldstein写道,“市场担心由于供应过剩,锂现货价格将在2023年底至2024年进一步下跌。但我们不同意这种观点,我们预计随着电池生产商去库存的进程,2024年的锂价将会上涨。”
受近期利好刺激,港股部分锂电池上涨。截至发稿,洪桥集团(08137.HK)、中创新航(03931.HK)、理士国际(00842.HK)分别上涨10.81%、1.23%、0.75%。 注:锂电池股的表现 消息方面,根据TrendForce集邦咨询的11月3日报告,由于动力市场整体需求不足,电芯厂商库存回补的意愿降低,目前以消化现有库存为主,导致没有足够需求支撑上游锂原料价格,因此均价持续下滑。 注:集邦咨询的公告 集邦咨询还指出,尽管10月中国动力电芯均价(以下均以人民币计)仍处跌势,但相较8、9月价格趋势,10月跌幅较先前收敛,电动车用电芯,按月下跌约2%;消费性电子用钴酸锂电芯,按月下跌1.3%;储能型电芯跌幅最高,按月下跌3.3%。 由此见得,中国动力电芯均价的跌幅较8、9月价格有所收敛。 对此西部证券在10月31日研报指出,光伏、锂电有望筑底,新技术、新机遇前景广阔。2023年以来光伏、锂电材料价格出现较大回落,目前部分细分领域已处于或接近周期底部,随着下游需求逐步修复,板块有望迎来触底反弹。同时,N型电池、钙钛矿叠层、芳纶涂覆等新技术有望推动新能源产业升级,充电桩、电动车检测、氢能等新兴领域未来前景广阔。 从个股表现来看,洪桥集团涨幅居前,该公司主要从事新能汽车相关的锂电池的研发和生产。在今年初,吉利集团已完成收购洪桥集团68.86%的股份。 注:洪桥集团的走势 全球锂生产商对于未来信心满满 尽管锂电池市场尚未回暖,但是根据近期投资者和分析师的电话会议中全球锂生产商表示,他们认为市场波动是暂时的,并补充称,他们预计电动汽车市场的势头将继续增长。 雅宝能源存储部门主管Eric Norris周四对投资者表示,“我们认为目前发生的事情是道路上的坎坷,但肯定不是我们长期增长的决定因素。”此前该公司下调了年度预测,并公布了令人失望的季度业绩。 为宝马和特斯拉供货的Livent表示,尽管其业绩疲软,但预计锂销售仍将强劲。Livent首席执行官Paul Graves表示,“我们认为锂供应将继续制约需求。” 与雅宝和江西赣丰锂业共同经营锂矿的Mineral Resources将当前的市场现状描述为供应链的“再平衡”;澳大利亚矿企IGO本周早些时候对市场持续波动发出警告,但补充称,该行业的麻烦只是“短期的”。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月7日讯,SMM电池级碳酸锂指数161737元/吨,环比上一工作日下滑2018元/吨;电池级碳酸锂15.30- 16.40万元/吨,均价15.85万元/吨,环比上一工作日下滑0.15万元/吨;工业级碳酸锂14.8-15.3万元/吨,均价15.05万元/吨,环比上一工作日下滑0.15万元/吨。近期碳酸锂市场依旧维持跌势,当前产业链对于后市终端需求走弱预期加深,叠加当前锂盐供需格局依旧阶段性供大于求,下游依旧仅维持刚需采买,供需博弈下现货价格承压下行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
SMM 11月6日讯:11月6日早间,锂电池、能源金属等板块盘中开盘迅速拉涨,锂电池指数盘中一度涨超1.5%,能源金属指数盘中也一度拉涨超2%。个股方面,东旭光电盘中涨停,中贝通信、南都电源、新宙邦、亿纬锂能等多股纷纷跟涨,华友钴业、天华新能、赣锋锂业、天齐锂业等均涨逾1%。 消息面上,据SMM了解,随着10月中旬短暂的回升后,锂价在近期再度开始呈现低迷之势。在整体市场悲观情绪较重,以及看空者居多的行情下,锂盐、锂矿企业在近期再度展开了对锂的招标与拍卖。盐湖某企业在上周进行了500吨工业级碳酸锂的招标拍卖,起拍价格为15万元/吨,最终价格均为15.2-15.3万元/吨,并未超过市场现货均价。而锂矿生产企业新疆有色金属工业集团也发布消息,将于11月6日进行锂辉石精矿的网络招标拍卖。最终成交信息SMM将持续追踪。 而众所周知,从近期国内外多家锂矿企业业绩来看,甚至连全球最大锂矿商雅保的第三季度净利润都同比下滑66.3%,国内“锂电双雄”赣锋锂业的三季度净利润更是同比下降97.88%,就连锂矿资源100%自供的天齐锂业第三季度净利润都同比下滑了17.14%,足以课件锂价下跌对锂矿企业的影响。 不过即便如此,目前国内外锂矿企业对未来锂长期需求依旧表示看好。天齐锂业曾在业绩说明会上提到,尽管锂价存在周期性的价格波动风险,但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的;因此从中长期来看,公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。 美国锂生产商Livent也表示,尽管其业绩疲软,但预计锂销售仍将强劲。Livent首席执行官Paul Graves表示,“我们认为锂供应将继续制约需求。” 澳洲矿商皮尔巴拉矿业上周表示,“市场背景正在走软”,并排除了股票回购或向股东派发特别股息的可能性。不过,该矿企高管们表示,作出这一决定是出于暂时谨慎的目的。皮尔巴拉高层表示,需求是绝对是存在的,当前的市场仍然非常健康。此外,澳大利亚矿企IGO上周早些时候对市场持续波动发出警告,但补充称,该行业的麻烦只是“短期的”。 》点击查看详情 但毋庸置疑的是,从近期的情况来看,国内碳酸锂市场供需格局依旧呈现偏弱局势,据SMM调研显示,供应端部分大厂的产线从检修中恢复,排产、开工率明显上行,市场碳酸锂供应有所增量,不过需求端采买意愿依旧不高,实际成交寥寥,供增需减下,碳酸锂价格承压运行。 截止11月3日,国产电 池级碳酸锂 现货报价在15.5~16.8万元/吨,均价报16.15万元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 而除了锂电池和能源金属板块,新能源车板块也在今日快速走高,指数盘中一度涨近2%。个股方面更是掀起了轰轰烈烈的涨停潮。森远股份、东旭光电、万安科技、旭升集团等11股盘中涨停。 港股汽车板块也在今日强势上涨,上午10时左右,其涨幅在3.83%上下,表现十分抢眼,个股方面,理想汽车一度涨9.58%,新焦点、五菱汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等多股纷纷涨逾5%。 消息面上,近期,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》。据悉,《指南》由交通运输部公路科学研究员主编,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编,将于2023年12月1日起施行。 此外乘联会日前指出,10月部分头部企业环比表现很强。乘联会2023年9月全国乘用车市场,新能源销量万辆以上的17家厂商,批发销量占总体新能源乘用车全月销量的88.4%,这些企业10月预估销量为78.7万辆,按照正常结构占比预测10月全国新能源乘用车销量在89万辆。 此外,乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时还提到,根据现有的数据来看,基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标,出口市场的表现发挥了重要的作用。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月6日讯:11月6日,碳酸锂2401主力合约继续下跌,跌幅3.63%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于150000元/吨,收于147150元/吨,成交量为272841手,持仓量为106826手,较上一交易日增加12728手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价155000-165000元/吨,均价160000元/吨,对比上一个工作日下跌1500元/吨。当日2401主力合约开盘即跌1.77%,盘面整体成缓慢下行状态,早盘开盘后价格有所上涨而后震荡回落,随后盘面窄幅震荡。午盘开盘后,盘面价格窄幅震荡下行直至收盘,最终下跌3.63%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月6日讯,SMM电池级碳酸锂指数163755元/吨,环比上一工作日下滑984元/吨;电池级碳酸锂15.50- 16.50万元/吨,均价16.00万元/吨,环比上一工作日下滑0.15万元/吨;工业级碳酸锂15.0-15.4万元/吨,均价15.20万元/吨,环比上一工作日下滑0.10万元/吨。近期碳酸锂市场供需格局依旧弱势,近期需求端采买意愿依旧不高,实际成交寥寥,供应端部分大厂的产线从检修中恢复,排产、开工率明显上行,市场碳酸锂供应有所增量,碳酸锂价格依旧承压,价格下行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
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