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  • 陕西省工信厅:围绕铝镁深加工等4条重点产业链 壮大原材料工业

    3月30日,2023年陕西省原材料工业座谈会在西安召开。会议总结我省2022年原材料行业工作,交流工作经验,安排部署2023年重点工作。西北大学化学与材料学院作《十四五新材料产业高质量发展研究》授课,陕西石料帮网络科技公司就构建机制砂石电子商务平台情况做介绍。省工信厅党组成员、副厅长张康宁出席会议并讲话。各市工信部门、原材料领域重点企业及行业协会负责人共计80余人参加会议。 张康宁副厅长肯定了原材料行业取得的成绩,分析了原材料工业面临的新形势、新任务。他强调,要抓行业管理,做好指导、协调、服务工作;要加强调查研究;要围绕“4个经济”、“4个万亿级”产业集群做好原材料行业工作;要服务民营经济发展,落实“10条措施”,抓落实、优服务;要针对这次会议大家提出的问题,进行梳理,积极研究解决。 张康宁副厅长强调,要进一步做好稳增长工作,努力完成全年目标任务;要进一步推动原材料工业高质量发展:一是要抓好行业管理工作,确保各项政策措施落地落实;二是要大力发展新材料产业,不断培育新的经济增长点;三是要大力推进产业链提升,紧紧围绕钛及钛合金、煤制烯烃(芳烃)深加工、铝镁深加工、陶瓷基复合材料等4条重点产业链,壮大原材料工业;四是要抓好现代化工产业集群和有色金属及新材料产业集群发展,为万亿级先进制造业产业集群做出贡献。五是要加快开展化工园区认定工作;六是要加快推进危化企业搬迁改造,按照时间节点完成工作任务。

  • 华达科技:生产电池箱托盘等主供宁德时代等企业 积极布局一体化压铸产能建设

    华达科技日前在投资者互动平台回应了投资者关心的一系列问题。 对于投资者关心的公司是否有计划收购江苏恒义剩余股权以及公司是否有为宁德麒麟3.0电池提供零部件的问题,华达科技表示:江苏恒义是国内新能源汽车电池箱托盘的主要供应商,其在产品协同研发、精细制造、产能规模等方面具有较强的实力。江苏恒义作为华达科技发展新能源汽车零部件产业的重要平台,对华达科技持续快速发展将发挥重要作用。华达科技将不断加大对江苏恒义的支持力度,提升其发展质量,增强其盈利能力,同时也将采取积极有效措施来提高享有江苏恒义权益的比例。 江苏恒义凭借在产品协同研发、精细制造、产能规模等方面具有的优势,与宁德时代、上汽时代、蜂巢能源、亿纬锂能等国内主要新能源电池生产企业建立了紧密的业务合作关系。 江苏恒义根据汽车轻量化发展方向,与下游企业紧密协同,研制电池箱托盘一体化新产品以满足市场需求。其生产的主要产品电池箱托盘直接或间接为上汽、比亚迪、长城、、吉利、理想、小鹏、华人运通、合众等整车厂生产的多款车型提供了产品配套。目前,采用麒麟3.0电池的吉利极氪009MVP车型已量产上市,江苏恒义独家为该车型提供电池箱托盘配套。 对于公司在上游原材料方面做了哪些布局的问题,华达科技回应:新能源汽车零部件产品主要使用铝型材和铝铸件制造。近几年由于铝材价格波动较大,且原材料采购受制于上游企业,对发展带来不利影响。对此,公司于2021年3月决策投资建设年产3万吨的铝型材挤压成型生产线项目,该项目建设完工并实现量产后,将实现原材料自给,由此可降低原材料成本,提高产品利润率。 目前,公司结合汽车轻量化发展方向及市场对一体化铸造产品的需求,积极布局一体化压铸产能建设,以此增强公司市场竞争力。 华达科技介绍,在新能源汽车零部件业务方面,公司生产的电池箱托盘、电机轴、电机壳等相关产品主要供应宁德时代、上汽时代、蜂巢能源、亿纬锂能、小鹏、理想等企业,间接或直接为上汽、比亚迪、长城、吉利、理想、小鹏、理想、华人运通、合众等整车厂多款车型提供产品配套。在新能源汽车车身件业务方面为特斯拉等企业提供了配套产品。2023年公司将凭借在产品协同研发、加工制造及产能规模等方面具有的优势,与更多造车新势力和传统车企合作,拿下多个车型项目定点。 此外,华大科技还介绍,在汽车零部件制造领域,公司具有较强的实力,特别是公司控股子公司江苏恒义工业技术有限公司在新能源汽车零部件业务方面,拥有覆盖系统、产品、工艺等方面的100多项自主知识产权,包括电池托盘所需的型材挤出、CNC加工、焊接(CMT/MIG/TIG/FSW/激光/凸焊等)、FDS、SPR、机器人涂胶、自动拉铆、视觉检测、喷粉等全工序工艺。 公司目前已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发,进入了汽车关键零部件创新攻关领域。 在向上系统如储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域已开始拓展;在产业链上游已完成铝型材挤压产业化,并同步规划低压铸造和大型一体压铸的工艺布局,为客户提供一体化赋能解决方案提供更为坚实的基础。

  • 我国光伏产业高速增长 铝应用市场再增新利好

    》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 近日,工信部发布2022年全国光伏制造行业运行情况。2022年,我国光伏行业持续深化供给侧结构性改革,加快推进产业智能制造和现代化水平,全年整体保持平稳向好的发展势头。 一是产业规模实现持续增长。根据光伏行业规范公告企业信息和光伏行业协会测算,2022年全年,光伏产业链各环节产量再创历史新高,全国多晶硅、硅片、电池、组件产量分别达到82.7万吨、357GW、318GW、288.7GW,同比增长均超过55%。行业总产值突破1.4万亿元。二是技术创新水平加快提升。2022年,我国国内主流企业P型PERC电池量产平均转换效率达到23.2%;N型TOPCon电池初具量产规模,平均转换效率达到24.5%;HJT电池量产速度加快,硅异质结太阳能电池转换效率创造26.81%的世界新纪录,钙钛矿及叠层电池研发及中试取得新突破。三是智能光伏示范引领初见成效。新一代信息技术与光伏产业加快融合创新,第三批智能光伏试点示范名单适时扩围,工业、建筑、交通、农业、能源等领域系统化解决方案层出不穷,光伏产业智能制造、智能运维、智能调度、光储融合等水平有效提升。四是市场应用持续拓展扩大。2022年,国内光伏大基地建设及分布式光伏应用稳步提升,国内光伏新增装机超过87GW;全年光伏产品出口超过512亿美元,光伏组件出口超过153GW,有效支撑国内外光伏市场增长和全球新能源需求。 光伏产业链各环节良好的发展势头也将为铝应用产业带来更多市场机遇。从光伏产业链的分布情况来看,主要分为硅料、硅片、电池以及组件四个环节,其中,前3个环节主要围绕光伏核心部件硅电池。而光伏组件通常由电池片、互联条、汇流条、钢化玻璃、EVA、背板、边框、硅胶和接线盒等9大部分组成,其中,边框主要由铝合金型材制成,是光伏用铝的主要部分之一。除光伏组件外,光伏发电系统或应用产品的安装过程需要光伏支架,铝合金型材是用于制造光伏支架的主要材料。 铝合金具有优异的综合性能,如,强度高、牢固性强、轻量化、耐腐蚀、耐氧化、抗拉力性强、便于安装、可回收等。在众多结构材料中铝合金凭借着优异的材料性能脱颖而出,在光伏产业链中主要应用在组件铝边框、电站铝支架、电池片中铝浆的生产制造中,且资产保值增值效果明显。 光伏边框的作用是保护组件。铝合金具有一系列优异的性能,且使用寿命可达30~50年,与光伏组件的特性和使用寿命要求一致,因此,成为光伏边框的主导材料,预计在10年内,将占据80%以上的市场份额。据估算,每GW光伏组件的耗铝量为0.9万~1.1万吨。 光伏支架是光伏发电系统中为了摆放、安装、固定太阳能面板设计的特殊支架。一般材质有普通钢材、不锈钢和铝合金,其中,钢材和铝合金应用最为广泛,用钢材制造支架成本低廉、应用广泛、受力性能好,但同样具有重量较大、安装不便等缺点,而铝合金制造支架则重量轻、结构简单、安装方便快捷。支架由立柱、斜梁、斜撑、檩条以及连接附件构成,这些零件均由铝合金制成。据估算,每GW光伏电站所需光伏支架的用铝量约为2万吨左右。 所以,在光伏行业快速发展的带动下,光伏用铝将成为国内未来最具增长潜力的铝应用领域之一。据有关分析机构预计,“十四五”期间国内光伏用铝需求量的年复合增长率为17%,到2025年,光伏用铝将达到255万吨,甚至更多。结合中国光伏行业协会对2021—2025年中国以及全球光伏新增装机量的预测,以及边框和支架单位GW耗铝量对未来光伏领域用铝量进行测算:保守情况下,2021—2025年期间,每年光伏用铝增量在8万~30万吨,乐观情况下,这一数值将扩大至32万~45万吨。

  • 云南鸿邦:年产20万吨高端铝合金材料项目举行奠基仪式

    2023年3月14日,云南鸿邦新材料有限公司年产20万吨高端铝合金材料项目奠基仪式在云南富宁绿色水电铝材一体化产业示范园举行。富宁县副县长卢建国,广州工业投资控股集团有限公司副总经理周亦武,广东华劲铝业集团董事长、总裁邝满兴,广东鸿邦金属铝业有限公司董事长、云南鸿邦新材料有限公司执行董事文欢等出席奠基仪式并致辞。 云南鸿邦新材料有限公司(简称:云南鸿邦)成立于2022年10月26日,注册资本1亿元,由广东鸿邦金属铝业有限公司独资设立,云南鸿邦负责年产20万吨高端铝合金材料项目的投资建设。项目主要瞄准未来新能源汽车、5G通讯等行业高端用铝需求,依托云南神火铝业有限公司的绿色水电铝水生产高端铝合金产品,并利用项目周边资源配套再生铝生产,项目的设计规模为年产高端铝合金材料20万吨。项目将分为两期实施,项目一期年产高端铝合金材料15万吨,其中:高端原铝合金产品10万吨/年,再生铝合金产品5万吨/年,计划2023年底建成投产;项目二期年产再生铝合金5万吨,预计2025年底建成投产。项目达产后产值将超过37亿元,创造税收将超过6000万元。 邝满兴在致辞中表示,华劲集团已初步完成了全国铝产业的布局,本项目的投入实施,能很好地补充华劲集团在原铝合金方面的短板,形成完备的、有竞争力的铝合金产品序列, 实现企业做大做强做优,助力推进完成近期华劲集团的上市计划。 周亦武在致辞中指出,广州工控“十四五”发展规划将有色金属产业作为发展新兴材料板块的重点方向,广东鸿邦金属铝业有限公司在富宁投资建设年产20万吨高端铝合金材料项目,是广州工控“补链延链强链”的重要举措,该项目利用稀缺的云南绿色水电铝资源,生产高端绿色铝合金产品,将产业链很好地往上游进行了延伸,保证了优质的、稳定的上游绿色水电铝资源供给,将为广州工控未来向铝产业链下游产业延伸,做大做强做优铝产业提供强大支撑。 卢建国在致辞中希望,广东鸿邦在加快项目建设的同时,积极主动推介开发富宁、宣传投资富宁,进一步形成项目进驻富宁的连锁效应和集群效应,为园区高质量发展注入动能。同时还表示,政府各部门将一如既往的为广东鸿邦和其他入驻企业发展提供全方位、无缝隙、链条式的服务,全力以赴为企业解决项目建设中的实际困难,让落户企业在富宁投资放心、发展安心、生活舒心。 广州工控集团和广东华劲集团领导、富宁县政府相关部门负责同志,客户和银行代表、设计和施工单位代表,新闻媒体记者等50多人参加奠基仪式。 

  • 永茂泰:安徽基地在建16万吨汽车铝合金项目预计2023年下半年实现投产

    今日,永茂泰表示,公司在安徽基地在建16万吨汽车铝合金项目,厂房已经封顶,目前正在采购设备,预计2023年下半年实现投产。另外,公司正在筹备在云南布局20万吨绿色铝合金生产基地;在境外布局再生铝基地,也处于可行性调研阶段。铝灰渣资源化利用项目方面,安徽基地一期3.3万吨铝灰渣项目已经投入运行,预计今年可以产生效益,2023年公司将启动二期3.3万吨铝灰渣生产线建设。此外,公司之全资子公司安徽永茂泰新能源汽车电子科技有限公司主要生产用于新能源汽车的高压连接器,产品目前处于试样送样阶段,送样客户包括伊控、华域电动、华域三电。该厂建立是公司向新能源汽车电池领域进军的试水,预计4月份投产并实现销售。 2022年度,公司预计归母净利润约8600万元到11600万元,同比减少约48.97%到62.17%。公司业务总收入较去年增长,其中铝合金业务收入基本跟去年持平,汽车零部件较去年同期有较大增长。 目前公司产能利用率约为80%左右,预计2月份市场全面复工后,公司产能利用率也将逐渐恢复。 2022年度,公司投资收益的亏损主要是期货账户亏损。公司指出,其开展期货套期保值的主要目的是为了降低原材料价格波动风险,控制采购成本。交易品种包括铝、铜、镍、螺纹钢,其中铝、铜、镍为公司生产汽车用铝合金所需的主要原材料,螺纹钢为公司安徽广德基地开展新项目建设需要采购的工程建材。对此公司也制定了风险控制措施,将严格控制套期保值规模。 业务方面, 公司与大众、通用等现有主要客户的合作广度在扩大 ,配套大众MEB和通用BEV3新能源车型平台,已获得电动车刹车卡钳、铜排等项目。此外,公司积极拓展新客户, 正在与特斯拉、拓普、文灿、蔚来等商谈业务合作 ,已开始向文灿股份(603348)宜兴基地小规模供货。 公司表示,其产品定位在中高端,主要用于汽车发动机相关零部件,制造工艺复杂,精密度高。免热处理材料方面,公司与皮尔博格、大众等下游客户及沈阳航空航天大学等高校合作研发的一款 免热处理铝合金材料 ,延伸率超过12%,抗拉强度超过260Mpa,屈服轻度超过130Mpa,可用于大型一体化压铸。在主要客户试制过程中,与其他材料对比优势更明显,目前正在申请专利,该专利技术路线不同于德国莱茵菲尔德。 关于一体化压铸进展,永茂泰表示,公司汽车零部件目前以中小型铸件为主,面对行业趋势,公司具有布局一体化压铸的资金和材料技术条件,正在与皮尔博格、大众等下游客户共同开发新能源汽车大型一体化压铸件,目前国内已有部分整车及压铸企业订购大型一体化压铸设备。

  • 中铸新材工业的创新和发展 | 回顾2022 展望2023

    近日,中铸新材工业在公司内部举行了2022年度工作总结及表彰会和2023年春季销售会议,回顾总结了过去2022年的成绩和经验,对2023年提出目标和要求。中铸新材工业在过去的2022年取得了非常骄人的成绩,公司销售额再一次突破了历史新高,客户数量也达到了1800多家,并在艰难的疫情条件下出口到30多个国家和地区。作为一家以技术见长的专业公司,公司一直坚持把研发和创新放在一切工作的最重要位置,研发团队和人才引进工作得到了市区多级的肯定和奖励,完成了市级重点研发等多个合作研发项目,获得多项发明专利授权。我们一起来回顾公司2022年的创新和发展,展望令人激动的2023年。 2022年度关键词盘点 关键词 专精特新、人才引进、技术创新 1. 公司在2022年和科研院校合作,承担了产业前瞻与共性关键技术、江苏省创新大赛、镇江市金山人才和长山人才等多个科研项目,并且获得了江苏省专精特新企业认定; 2. 公司建立镇江市人才工作站之后,在2022年引进了包括耐火材料研发人员、技术应用专家、铝用设备的机械电气专家等一批专业技术人才,人才引进工作得到了区政府和开发区政府的肯定。 3. 公司在2022年加大了新产品的研发和专利技术保护,新申请各种专利10多项,新获批4个发明专利和多个实用新型专利及外观专利。 4. 公司新上了4条不定型耐火材料自动生产线,包括进口欧洲和日本的生产设备,目前生产车间有10余条全自动配料包装码垛的生产线,每条生产线的产能在30-50吨/天,可以更快速响应客户的需求。       5. 公司新项目和开发区顺利签约,已经进入实施建设阶段; 关键词 展会现场 技术培训 施工指导 1. 2022年公司技术和销售部门组队参加了多个大型展览会和行业会议,在会议上做关于耐火材料技术革新方面的技术讲座,进一步提高公司的社会影响力和公信力。  2. 2022年疫情反复, 但是我们的销售和技术人员想尽一切办法到客户现场,提供技术培训, 施工指导和安装服务等工作, 这边截取一些过去一年我们销售服务团队工作的照片: 1)公司一直坚持与客户共成长,为了帮助客户提高产品的使用技能,提高炉衬的使用寿命,会有技术人员专程去客户现场交流产品应用知识,给客户操作人员做关于炉衬施工和维护的技术培训。 2)铝合金熔炼保温炉的施工、铜合金有芯感应电炉、气压浇注炉和在线除气过滤设备等大型关键设备炉衬施工,公司的技术和销售服务人员会全程跟踪指导施工过程,确保严格按照工艺要求施工和烘烤。 2023年度展望 关键词 新厂建设 展会宣传 加大研发 2023年我们会加紧新工厂的建设,新厂建成之后,公司不定形耐火材料的产能将由现在的年产6万吨增加到10万吨,预制件产能达到5000吨和200套铝用在线除气过滤设备;  2. 2023年公司会参加铸造展METAL CHINA, GIFA德国展、上海铝行业展览会和SMM铝工业研讨会等多个大型展览会和行业会议,期待在展会上与您见面。 2023年,是公司发展关键的一年。我们继续坚持以产品质量第一为导向,加强产品研发力度,提升产品质量管理、合理控制产品成本,让中铸的产品在市场上具有更强的竞争力;我们还需要“强身健体”、内外兼修,不断拓展市场和提升客户服务的管理;不断完善和规范内部运作管理,进一步坚实基础。 在2023年这个既充满挑战又蕴藏机遇的环境下,我希望,我也坚信,我们会不断开创更新的、更高的中铸品质和中铸速度;  新的一年,中铸人将坚持不忘初心,团结拼搏,锐意进取,朝着“以技术见长的专业公司、受人尊重的民族品牌”的目标坚定前行。

  • 万里扬:年产12万吨新能源汽车合金结构件项目土地已经到位

    2月8日,万里扬在接受机构调研时表示,目前,年产12万吨新能源汽车合金结构件项目(含结构件加工制造)土地已经到位,公司正在推动项目建设。该项目采用一体化高压铸造、重力铸造和锻压等先进工艺,形成年产12万吨铝合金压铸件、锻铝件和机加工件的生产能力。产品主要包括:变速器/离合器壳体、减速器壳体、混动系统壳体、一体化底盘件(转向系统、悬架连杆)、副车架等铝合金产品。 公司已投入运营的发电侧储能电站装机容量约40MW。公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设,预计于2023年投入运营。公司同步加快推动其他电网侧独立储能电站项目尽早开工建设和投入运营。 浙江万里扬股份有限公司是一家专业从事商用车变速器生产与销售的企业。其主要产品是各种车辆的变速器。公司目前已形成年产约30万台商用车变速器的生产规模。公司是中国机械500强企业,也是浙江省工业行业龙头骨干企业,先后通过ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO/TS16949:2002国际汽车工业质量体系认证及ISO14001:2004环境管理体系认证;AAA企业标准化良好行为规范认证等。2007年公司商用车变速器产销量居全国同行业第三位,2008年公司商用车变速器产量居全国同行业第三位、浙江省同行业第一位.目前,公司在商用车变速器市场细分的中卡变速器市场上拥有最高市场份额,市场占有率超过60%。

  • 河南省智能制造标杆企业拟确定名单公示!

    1月11日,河南省公示2022年智能制造标杆企业拟确定名单,拟确定郑州凌达压缩机有限公司等10家企业为2022年河南省智能制造标杆企业。 此10家企业分别为:郑州凌达压缩机有限公司、河南省矿山起重机有限公司、漯河市平平食品有限责任公司、河南明泰科技发展有限公司、亚普汽车部件(开封)有限公司、焦作市明仁天然药物有限责任公司、漯河江山天安新型建材有限公司、永城盛大印刷科技股份有限公司、濮阳濮耐高温材料(集团)股份有限公司、南阳鼎泰高科有限公司。

  • 欧盟华铝合金轮毂作出第二次反倾销日落复审终裁 继续对中国涉案产品征收反倾销税

    2023年1月19日,欧盟委员会发布公告,对原产于中国的铝合金轮毂(Aluminium Road Wheels)作出第二次反倾销日落复审肯定性终裁,决定继续对中国涉案产品征收反倾销税,税率为22.3%。涉案产品的欧盟CN(Combined Nomenclature)编码为ex8708 70 10和ex 8708 70 50,欧盟TARIC编码为8708 70 10 15、8708 70 10 50、8708 70 50 15和8708 70 50 50。公告自发布次日起生效。 2009年8月13日,欧盟对原产于中国的铝合金轮毂进行反倾销调查。2017年1月24日,欧盟对中国铝合金轮毂作出第一次反倾销日落复审终裁,决定继续维持涉案产品22.3%的反倾销税。2022年1月20日,欧盟委员会发布公告称,应欧洲轮毂制造商协会提交的申请,对原产于中国的铝合金轮毂启动第二次反倾销日落复审调查。

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