据外电8月13日消息，以下为8月13日LME铜库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）

据 Mining网站消息：周一，Lundin矿业表示，将逐步削减Caserones铜矿的生产活动，此前该公司在智利的一小部分员工因集体谈判协议失败而采取行动。 在罢工之前，这家加拿大矿商曾试图与三个工会中的一个达成协议，这些工会代表了大约30%的Caserones员工，占Caserones总员工的5%。 Lundin矿业在周一的新闻发布会上表示，他们仍愿意参加会议，以与工会达成解决方案，并致力于“最高的诚信和透明度标准”，并期待将注意力重新集中在Caserones安全可持续开采上。 今年4月，Caserones成功与另外两个工会之一进行了新的集体谈判协议，该工会也代表约30％的员工。 Lundin矿业最近通过与日本JX Nippon Mining & Metals行使期权，将在Caserones的股份提高至70％。该矿山是Lundin在智利北部或周边的三个重要资产之一，另外两个是在阿塔卡马地区拥有80％股权的Candelaria矿山和在阿根廷的Josemaría项目。 今年，Caserones矿山预计将生产12万至13万吨铜和2500吨至3000吨钼，以100%的所有权为基础。

据路透消息：代表必和必拓（BHP）智利埃斯孔迪达（Escondida）铜矿工人的工会周一告诉其会员，该工会将指责必和必拓公司在政府授权的调解程序之外提出合同要约是 "反工会行为"。 必和必拓和强大的工会一直处于为期五天的政府调解期，该调解期将于周一午夜到期，旨在防止工人在正式谈判期间压倒性地拒绝了必和必拓之前的合同提议后发生罢工。 在路透社看到的一份致工会成员的内部备忘录中，工会表示，在谈判进行期间，必和必拓于周一下午 "以非法的方式 "向工会成员提出了一个正在进行中的谈判方案。该备忘录称："公司向工人们散布了这一提议，而事先并未按规定将其提交给工会谈判委员会。这种做法......表明公司明显缺乏诚意。” 据一位接近谈判的匿名消息人士称，该公司周一提出的报价包括相当于每位工会会员约 28,900 美元的奖金。 必和必拓没有回应置评请求。 公司和工会代表定于当地时间周一下午6:30（格林尼治标准时间22:30）在智利北部城市安托法加斯塔举行会议。 据估计，Escondida每年的铜产量超过100万吨，其铜产量约占全球总产量的 5%。Escondida铜矿由必和必拓（BHP）控股和运营，力拓（Rio Tinto）和三菱商事（Mitsubishi Corp）等日本公司也持有该矿的股份。 必和必拓（BHP）发布的2023年年报显示，2023年铜产量为177.7万吨，同比增6.6%，其中Escondida铜产量为107.3万吨，同比增4.5%。BHP预计2024年铜产量为172-191万吨不变，预计Escondida为108-118万吨、Pampa Norte为21-25万吨、Antamina为12-14万吨。

文华财经据外电8月12日消息，铜金企业巴里克黄金（Barrick Gold）的首席执行官Mark Bristow周一表示，一旦巴拿马政府对这一争议资产的未来作出决定，该公司随时准备成为Cobre巴拿马铜矿的合作伙伴。 该矿归第一量子矿业（First Quantum Minerals）所有，自去年11月大规模公众抗议导致该矿关闭以来，一直存在争议。 7月新上台的巴拿马总统穆利诺曾表示，该矿的未来要到明年才能决定。 该项目铜产量占全球总产量的1%左右，对巴拿马GDP的贡献率为5%。 Bristow在多伦多的办公室表示，“最终，巴拿马政府必须决定如何处理这笔资产，当然，我们随时准备在未来某个时候被视为潜在的合作伙伴。” 去年，第一量子在佛罗里达州的国际仲裁法庭对巴拿马提起诉讼，为该矿关闭索赔200亿美元。

文华财经据外电8月13日消息，伦敦期铜周二下跌，止住三日升势，投资者等待本周稍后将出炉的中美两国的经济数据，以寻找更多线索来支撑价格。 北京时间12:08，LME三个月期铜下滑65美元或0.7%，报每吨8,961.50美元。 上海期货交易所主力期铜午盘上涨0.9%，报每吨72,330元。 中国将于本周公布城镇投资和贷款数据，美国将于周三公布消费者价格指数(CPI)，这将为美联储何时降息提供线索。 本周投资者的焦点将集中在一系列美国经济数据上，这将有助于明确预测美联储下一步举措，目前市场对美联储在9月下次会议上降息25个基点或50个基点的看法各占一半。 预计最终需求生产者物价指数(PPI)和核心消费者物价指数(CPI)都将上升0.2%。 最近几日，铜价受到重要消费国中国需求改善的支撑，中国进口铜升水为每吨60美元，从5月的贴水20美元反弹。 Benchmark Mineral Intelligence的分析师在报告中称，“供应表现不佳的局面再现，且有迹象显示中国需求改善，我们预测本周铜价将上行。” 亚洲股市周二上涨，日本股市在日元持稳之际领涨，交易商在等待包括美国通胀报告在内的数据，以判断美联储的政策前景。 代表必和必拓旗下智利Escondida铜矿的工会周一告诉其成员，指责该公司在政府授权的调解程序之外提出合同方案的“反工会行为”。 日本丸红商事（Marubeni Corp）周二公布的数据显示，7月底，日本三大主要港口的铝库存下滑至299,600吨，较之前一个月下滑约5.7%。 LME基本金属市场，LME三个月期铝下滑0.56%，至每吨2,292.50美元；LME三个月期锌下跌0.7%，至每吨2,724美元；LME三个月期铅下滑1.10%，至每吨2,025美元；LME三个月期镍下滑0.86%，至每吨16,215美元；LME三个月期锡下滑0.9%，报每吨31,300美元。 上海期货交易所，沪铝主力合约下滑0.6%，至每吨19,030元；沪锌主力合约涨0.6%，至每吨23,045元；沪镍主力合约下滑0.48%，至128,380元；沪锡主力合约下滑0.5%，至每吨255,810元；沪铅主力合约下滑0.95%，至每吨17,790元。

绿水青山就是金山银山，改善生态环境就是发展生产力。作为建设美丽中国的重要力量，中国铜业集团有限公司始终锚定建设世界一流优秀铜铅锌企业的目标，在“新中铝”建设的新征程上，坚定生态环保优先的发展战略，全力推动绿色低碳循环发展，大力发展环境友好型、资源节约型的新质生产力，用产业“含绿量”提升发展“含金量”。 坚守绿水青山，彰显央企底色。中国铜业深入贯彻绿水青山就是金山银山的理念，坚守“取之有度，用之有节”的资源观，高效利用资源能源，积极鼓励企业按照绿色制造建设要求，高标准推动绿色低碳转型，加快推进绿色矿山、绿色工厂建设，让绿色成为中国铜业高质量发展的“底色”。目前，中国铜业拥有6座国家级、5座省级绿色矿山，5家国家级、3家省级绿色工厂，2户铜基材料企业环保绩效B级，1家国家级绿色设计产品评价，秘鲁矿业成为海外绿色矿业开发典范。同时，中国铜业不断优化产业结构和产能布局，积极推进能源体系转换和数智化转型升级，加快实施西南铜业、云铜锌业搬迁，分布式光伏资源利用，能源体系绿色低碳转型等系列综合措施，以时不我待的紧迫感，厚植高质量发展底色，打造发展新优势、赢得发展主动权。 对标“双碳”目标，打造绿色产业。中国铜业始终心怀“国之大者”使命担当，主动对标“双碳”目标，持续完善顶层设计，持续优化资源利用，深入推动节能减排。中国铜业深入开展行业能效对标，从国家限额标准、铜铅锌冶炼行业规范条件、高耗能行业重点领域能效标杆水平、绿色用能标准等维度，梳理能效先进值、产业规范值、基准水平及标杆水平，对标引导，全面提高能效环保水平。通过提标改造，与2020年相比，铜、铅、锌冶炼综合能耗分别下降6%、1.14%和10%，铜、铅、锌冶炼产品碳排放强度分别下降2%、7%和5%；污染排放持续降低，旗下17家企业实现工业废水“零排放”，5家执行特别排放限值，11家冶炼企业实施环集烟气综合治理项目，26家企业通过清洁生产审核，用责任与担当书写了“三废”排放全部达标的绿色发展业绩，用汗水和努力换来了连续领跑铜、铅、锌冶炼行业能效水平的闪亮成绩。 坚持创新驱动，激发新质生产力。中国铜业坚定不移以科技创新驱动企业绿色低碳转型，加强铜、铅、锌产业绿色关键技术攻关，充分发挥科技在降碳、减污、扩绿、增长中的推动引领作用，不断提升绿色生产力。“有色金属强化冶金新技术全国重点实验室”等科技研发平台，重点聚焦无碳、超低能耗、资源综合利用等原创性技术，锻造科技赋能绿色制造的全新产业链、价值链和增长极。持续推动绿色环保技术优化应用，中国铜业自主研发的铜冶炼连续吹炼技术达到世界一流水平并推广应用，成为绿色冶炼技术的典范。特大型贫矿体自然崩落法、长距离膏体充填关键技术等12项技术处于国际领先水平。铜铅锌绿色低碳采选冶技术持续优化，2023年，中国铜业申请绿色低碳专利99件，主导绿色低碳团体标准12项，铅、锌选矿回收率和冶炼回收率位居国内前列，不断提升“绿色价值”含金量。 一路走来，中国铜业在绿色低碳的高质量发展之路上屡创佳绩——营业收入“五连增”、利润总额连续3年超百亿元、净利润5年增长4倍……向“绿”而行，中国铜业将坚定不移走生态优先、绿色发展之路，以绿色发展的新成效不断激发新质生产力，为建设人与自然和谐共生的美丽中国贡献中铜力量。

近日，云南迪庆有色金属有限责任公司（以下简称迪庆有色）首批铜精矿通过“公转铁”模式顺利发车。迪庆有色负责人出席首发式并强调，迪庆有色秉承资源开发、经济促进与民众福祉并举的理念，促进当地共同富裕。此次公铁联运项目的成功，得益于政府、企业、地方三方紧密合作与政府的持续支持。 2023年8月以来，迪庆有色积极响应迪庆州、香格里拉市党委政府的号召，加速铁路货运建设进程。该公司不仅深入调研、争取铁路政策支持，还积极与运输公司协商谈判，推进集装箱灌箱项目改造，并顺利完成了公铁联运整体项目的审批。这一系列努力，旨在克服挑战，加速“公转铁”项目的实施，为迪庆州涉藏地区经济发展开辟新路径，成为迪庆州经济发展的坚实后盾。 迪庆有色铜精矿集装箱运输的首次成功发运，标志着该公司“公转铁”发运业务的正式启动，预示着公路与铁路联运的多元运输模式将引领迪庆有色迈向高质量发展的新阶段，显著提升长途运输的安全性。 展望未来，迪庆有色将持续发挥地方龙头企业的引领作用，助力迪庆州及香格里拉市工业与运输业的转型升级，携手政府与社会各界，共同推动区域经济的高质量发展。