【国轩高科动力电池装车易捷特 进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系】 国轩高科官微消息，公司作为易捷特战略合作伙伴，为后者最新发布的轻风版小型纯电SUV纳米BOX车型提供磷酸铁锂电池。易捷特系东风汽车与雷诺-日产-三菱联盟合资企业，本次装车标志着国轩高科成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并实现供货。 【国轩高科：公司于2022年底实现动力电池产能突破100GWh】 国轩高科在互动平台表示，公司于2022年底实现动力电池产能突破100GWh（含量产、新建和在建），具体产出及销量请以公司定期报告及官方披露为准。 【瑞泰新材：公司已进入宁德时代等头部厂商的供应商序列】 瑞泰新材在互动平台表示，公司作为国内锂离子电池电解液第一梯队企业，已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列，公司将积极运用自身资源，根据客户需求为客户提供服务。 【江西：到2025年全省氢能产业总产值规模突破300亿元】 日前，江西省发改委能源局发布《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，其中指出：当前到2025年，可再生能源制氢量达到1000吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加，全省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能进一步扩大，燃料电池应用场景进一步丰富。全省氢能产业总产值规模突破300亿元。 【特斯拉引发电动车降价潮 供应商或面临新压力】 与特斯拉及其供应商合作的行业人士表示，供应商正准备迎接特斯拉首席执行官埃隆·马斯克及其团队要求进一步降价的压力。此前，特斯拉在宏观经济低迷的情况下宣布产品大幅降价。近日的财报电话会议上，马斯克曾表示经济衰退可能导致几乎所有成本投入都出现明显下降。尽管供应商面临降价压力并不是新鲜事，但某供应商高管表示，疫情期间，特斯拉更关注产品交付而不是价格，甚至愿意支付更高的价格来更快地拿到零部件供货。他担心，特斯拉上月财报电话会议上的言论可能预示着情况正在发生变化。 【乘联会：新能源政策退市后，新能源车销量增长会是一个严峻的问题】 乘联会发文称，1月市场总体由于车购税等部分政策到期，加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑，刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，春节前两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。 相关阅读： 2022锂价飞涨 电池企业各显神通 “宁王迪皇”头部效应明显【SMM专题】 需求偏弱运行 12月六氟磷酸锂进出口量环比双下滑【SMM分析】 12月碳酸锂进口总量小幅环降12% 【SMM分析】 海外动力市场向好 22年12月前驱体出口量实现跃迁式增长【SMM分析】 节后逐步复工 2月电池行业PMI指数将重回荣枯线之上【SMM分析】 新能源汽车国补退出 地方来顶！ 开年近20个省市发利好政策 看看国家怎么说！【SMM专题】 电池售价与主要客户建立价格联动机制 孚能科技2022年亏损额同比收窄 海外动力市场向好 22年12月前驱体出口量实现跃迁式增长【SMM分析】 节后逐步复工 2月电池行业PMI指数将重回荣枯线之上【SMM分析】 280Ah及以上储能大电芯已是大势所趋 优劣势究竟在哪？【SMM分析】 原料端：负极不同焦类原料用途有何区别？【SMM分析】 储能电池大容量趋势已成定局 280Ah及以上容量电芯将成主流【SMM分析】 中镍高压正崛起 新进入者该如何”站队“？【SMM分析】

【通用汽车将向Lithium Americas投资6.5亿美元 共同开发内华达州锂矿】 据报道，通用汽车公司将向Lithium Americas Corp.投资6.5亿美元，并将在内华达州共同开发一个大型锂矿。在周二的一份联合声明中，两家公司表示他们将开发Thacker Pass矿。这是美国最大的已知锂矿，也是全球最大的锂矿之一。碳酸锂将从该矿中提取出来，并用于通用汽车在其电动汽车系列中使用的专有电芯。Lithium Americas估计，在该矿提取和加工的锂可以支持每年至多100万辆电动汽车的生产。 【亿纬锂能：子公司拟约108亿元投建60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目】 亿纬锂能公告，子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》，在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，项目总投资额约108亿元。 【沧州明珠：控股子公司拟竞价受让明珠锂电10%股权】 沧州明珠公告，公司控股子公司隔膜科技拟以自有资金通过参与竞拍受让中航锂电（洛阳）有限公司持有的明珠锂电10%的股权，竞拍底价为该部分股权评估价值7573万元。截至公告披露日，隔膜科技持有明珠锂电90%的股权。如本次交易达成后，隔膜科技将持有明珠锂电100%的股权。 【长远锂科：现有及在建的三元正极产能约12万吨】 长远锂科近日接受机构调研时表示，公司现有及在建的三元正极产能约12万吨，其中麓谷基地1万吨，铜官基地3万吨，高新基地8万吨。预计今年一季度在建部分三元正极产能逐步爬坡。公司磷酸铁锂正极完成产品验证后，预计今年二季度开始批量出货。此外，公司今年将具备一条千吨以上产能的钠电正极生产线。 【海南：到2025年底 力争新能源汽车保有量占全省汽车保有量的20%】 海南省人民政府日前印发《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》。其中提出，开展清洁柴油车行动，严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查。推广新能源汽车，加快交通电气化进程，建设世界新能源汽车体验中心。开展新能源汽车换电模式试点，鼓励在矿山、港口、园区等场景的示范应用，加快中重型车辆电动化进程。到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。加快新能源和清洁能源在船舶领域的应用，推进船舶“油改气”，提高船舶新能源使用比例。到2025年底，力争全省新能源汽车保有量达50万辆，新能源汽车保有量占全省汽车保有量的20%。 【重庆：将围绕智能网联新能源汽车、储能等绿色新兴产业培育一批具有较强竞争力的大型绿色低碳企业】 近日，重庆市经济信息委、发展改革委、生态环境局联合印发《重庆市工业领域碳达峰实施方案》。《方案》提出，将培育壮大绿色产业，构建低碳发展产业布局，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。其中，将围绕智能网联新能源汽车、新型电子产品、先进材料、专业软件开发、节能环保装备、清洁能源及储能等绿色新兴产业不断引优培强，培育一批具有较强竞争力的大型绿色低碳企业。 相关阅读： 新能源汽车国补退出 地方来顶！ 开年近20个省市发利好政策 看看国家怎么说！【SMM专题】 电池售价与主要客户建立价格联动机制 孚能科技2022年亏损额同比收窄 海外动力市场向好 22年12月前驱体出口量实现跃迁式增长【SMM分析】 节后逐步复工 2月电池行业PMI指数将重回荣枯线之上【SMM分析】 280Ah及以上储能大电芯已是大势所趋 优劣势究竟在哪？【SMM分析】 原料端：负极不同焦类原料用途有何区别？【SMM分析】 储能电池大容量趋势已成定局 280Ah及以上容量电芯将成主流【SMM分析】 中镍高压正崛起 新进入者该如何”站队“？【SMM分析】 海关数据：12月钴原料到港量环比大增77% 国内钴原料过剩局面或将持续至2023年【SMM分析】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】 2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了！有矿企预增37倍【SMM专题】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】

【雅化集团：公司是特斯拉所需锂盐产品的主要供应商】 雅化集团在互动平台表示，公司是特斯拉所需锂盐产品的主要供应商，双方目前按协议正常履约中。公司是4680圆柱电池所用氢氧化锂的主要供应商。 【紫金矿业发展纲要：碳酸锂2023年产量指标0.3万吨 2025年指标12万吨】 紫金矿业公布三年（2023-2025年）规划和2030年发展目标纲要，碳酸锂2023年产量指标为0.3万吨；2025年产量指标为12万吨。绿色发电2023年装机容量规划为350MW；2025年装机容量规划为900MW。 【孚能科技：2022年预亏7.9亿元-9.2亿元】 孚能科技发布业绩预告，预计2022年净利润为亏损7.9亿元-9.2亿元，上年同期亏损9.53亿元。2022年以碳酸锂为代表的主要原材料价格较上年大幅上涨，导致公司产品成本上涨，公司虽与主要客户建立了价格联动机制，但与部分客户的价格联动机制调整未达预期；而同时部分高毛利客户提货放缓，挤压公司毛利空间。 【永太科技：2022年净利同比预增82%-132%】 永太科技公告，预计2022年净利润5.1亿元-6.5亿元，同比增长81.96%-131.91%。报告期内，公司加速推进锂电材料的产业链布局和产能扩张。随着新产能的陆续释放，公司锂电池材料产品产销规模较去年同期增长较多。 【赣锋锂业：与PMI签署了新的合作协议】 赣锋锂业公告，全资子公司赣锋国际与PMI签署了新的《合作协议》，将原协议中的合作期限更新至2023年底，且可以经双方同意后进一步续期12个月至2024年底，合作其他的关键条款与原协议无重大变化。 【亿纬锂能：公司董事长所称今年100%增长是指销售规模增长】 投资者对亿纬锂能董事长对外宣称公司今年增长将达100%相关报道表示关注，对此，亿纬锂能在互动平台回复投资者称，公司董事长、总裁发表的报告中所称100%增长是指销售规模的增长，计划营收数据仅是公司基于产能和市场需求制定的经营目标和计划，与实际盈利并不直接相关。 相关阅读： 原料端：负极不同焦类原料用途有何区别？【SMM分析】 储能电池大容量趋势已成定局 280Ah及以上容量电芯将成主流【SMM分析】 中镍高压正崛起 新进入者该如何”站队“？【SMM分析】 海关数据：12月钴原料到港量环比大增77% 国内钴原料过剩局面或将持续至2023年【SMM分析】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】 2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了！有矿企预增37倍【SMM专题】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】 春节假期钴锂市回顾及节后走势展望 【SMM分析】 氢氧化钴售价大幅下跌 鹏欣资源2022年净亏损或超5亿元！ 钴酸锂价格回顾及节后短期走势【SMM分析】 异质结（HJT）与Perc及Topcon等电池技术路径相比的竞争优劣势【SMM分析】

【“寻气”变成“寻锂”？德国总理朔尔茨率团访问南美三国】 德国总理朔尔茨周六前往阿根廷，这是他本次南美之行的首站。在为期三天的访问中，朔尔茨将依次访问该地区最大的三个经济体——阿根廷、智利和巴西。阿根廷总统阿尔韦托·费尔南德斯周六透露，他和朔尔茨讨论了德国在阿根廷投资锂矿、页岩气以及绿氢的可能性。德国政府希望在能源转型的关键资产方面实现更多元的来源，因此将资源丰富的南美国家视为重要合作伙伴。 》点击查看详情 【宁德时代：拟不超238亿元投建一体化新材料产业项目】 宁德时代公告，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过238亿元。建设具备50万吨废旧电池材料回收（含兼容过程料）及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。同日公告，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，宁波普勤时代拟通过股东同比例向其增资筹集资金25.67亿元人民币。 【天华超净：年产6万吨电池级氢氧化锂建设项目进入试生产】 天华超净公告，公司年产6万吨电池级氢氧化锂建设项目于2022年5月开工建设，目前项目已完成主体工程竣工验收，主要设备安装、调试已完成，并进入试生产阶段，项目整体进度符合公司项目建设安排。后续公司将按照产品生产工序及流程分阶段安排试生产工作，并对设备装置进行调整优化，逐步实现项目达产达标。 【乘联会：磷酸铁锂电池2022年市场份额达到55.6%】 据乘联会最新发布的研究报告。12月新能源汽车动力电池装机量较上月增加12.1GWh。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年市场份额超越三元达到55.6%。从外形上看，方形电池在国内市场地位依然稳固，2022年方形电池占据93.2%的市场份额。软包、圆柱形电池的市场呼声逐渐提高，但从销量份额上仍未见起色。 【浙江：目标到2025年新能源汽车年产量超120万辆 率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用】 浙江省印发加快新能源汽车产业发展行动方案。目标到2025年，产业集群化发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超过60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右，关键零部件本地配套率显著提升；公共领域用车新能源比例国内领先，率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用，充换电服务便利性显著提高；建设新能源汽车产业大脑，累计建设“未来工厂”20家，培育形成“十百千”创新型骨干企业梯队，产业数字化转型和绿色化发展走在全国前列。 》点击查看详情 【上海：到2025年个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%】 上海印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》。其中提到，积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。 》点击查看详情 此外，上海、吉林、山西、湖南等地均发布相关促新能源汽车消费政策，SMM将于近期整理进入2023年国补退坡以来国家及各地对新能源汽车市场的相关扶持措施，敬请关注！ 相关阅读： 2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了！有矿企预增37倍【SMM专题】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】 春节假期钴锂市回顾及节后走势展望 【SMM分析】 氢氧化钴售价大幅下跌 鹏欣资源2022年净亏损或超5亿元！ 钴酸锂价格回顾及节后短期走势【SMM分析】 异质结（HJT）与Perc及Topcon等电池技术路径相比的竞争优劣势【SMM分析】 盐湖提锂技术突破 锂矿资源供应如何【SMM分析】 2022年国内废旧锂电回收30.03万吨 锂电回收市场经历机遇与挑战的一年【SMM分析】 2022年新能源行业持续稳增 电解液盈利同比上涨【SMM分析】 12月中国磷酸铁产量下降14% 次月产量恐将继续走低【SMM分析】

近日，格林美发布2022年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利同比盈利120,026.78 万元—147,725.26万元，增幅为30.00%-60.00%。 业绩变动原因说明 2022年，公司坚持“新能源材料制造+城市矿山开采”的双轨驱动业务的产业基础，全面聚焦发展三元前驱体、四氧化三钴与动力电池回收等业务，实施创新倍增计划、数字化升级与出海战略，在战略资本、镍资源、关键技术创新等领域取得一批重大成果。公司代表中国第一批上市公司在瑞士证券交易所成功发行全球存托凭证（GDR）并上市，开启中国绿色企业为欧洲绿色发展提供中国解决方案的模式。公司印尼镍资源项目一期成功投产，建成“科技+智慧+绿色”的高技术园区，以“产业、科技和文化”融合发展的模式成为中国印尼合作的亮点工程。在新能源与双碳的大频道背景下，公司顺势坐上了新能源高铁，乘上了双碳时代东风，公司销售与业绩创历史新高，走上“产能大释放，业绩大增长”的新发展阶段，推动公司盈利能力不断提升。 公司新能源业务领跑增长，核心产品动力电池用三元前驱体材料出货量超过14万吨，大幅增长，三元前驱体全面转向8系及8系以上高镍产品的升级并以9系超高镍为主导的高技术制造，主流供应SAMSUNGSDI供应链、ECOPRO、CATL供应链、厦钨新能源等全球优质客户，成为世界新能源电池材料的优质关键原料，最新一代浓度梯度超高镍低钴（8系）核壳三元前驱体实现大规模供应国际市场，高电压三元前驱体在行业首次批量商用化，在全球新一代高镍前驱体制造技术与商用化速度领域领跑行业，全面稳固全球行业核心地位。公司动力电池回收与梯级利用业务增长强劲，动力电池梯级利用产品全面进入大规模的市场化与商用化阶段。2022年，公司核心产品产能大释放，推动公司业绩增长，提升了公司盈利能力。 公司预计2022年度非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约在9,000万元至11,000万元之间，主要影响因素为公司外汇远期合约交割确认的投资收益以及收到的政府补助等。

近日，中伟股份发布2022年年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利同比增60.82% - 67.21%，盈利151,000.00万元 -157,000.00万元。 业绩变动原因说明 受益于新能源行业终端需求高增，产业链供需有效增强。报告期内，公司三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过22万吨。报告期内，公司产能持续释放，管理提升降本增效，叠加产品市场占有率提高，产品、客户结构持续优化，产业一体化比例逐步提高，共同推动公司盈利能力提升。 报告期内，预计非经常性损益对公司归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为4.38亿元，主要系公司收到的政府补助资金等。

【宁德时代德国电池工厂正式投产】 近日，宁德时代位于德国中部小镇Arnstadt的电池工厂正式投产。该工厂已于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划于2023年底前建成6条生产线。据悉，该工厂年产能达3000万块电池，根据电池大小可配备18.5-35万辆电动汽车。 【湖南：持续推动产业向中高端迈进 培育壮大新能源汽车、电子信息等新兴产业集群】 湖南省委副书记、省长毛伟明深入长沙市部分企业，调研先进制造业及生物医药产业发展情况。毛伟明强调，要持续推动产业向中高端迈进，巩固提升工程机械、先进制造等传统优势产业领先地位，培育壮大新能源汽车、电子信息等新兴产业集群。要加快“五好”园区建设，更好发挥园区在高质量发展中的主战场、主支撑作用，完善科技孵化、现代物流、产融合作等平台，加快项目落地、提高亩均产出，促进园区“三生融合”“三态协同”。要加快高水平科技自立自强，突破一批原创性引领性技术，攻克一批关键核心技术，解决一批“卡脖子”难题，转化一批高价值成果，塑造高质量发展新动能新优势，努力在科技强国战略版图中占有重要一席之地。要持续优化市场化法治化国际化一流营商环境，以改革创一流，以服务强一流，以法治护一流，常态化开展“送政策解难题优服务”，积极构建亲清政商关系，充分激发各类市场主体的创业创新活力。 【国常会：要求推动消费加快恢复和保持外贸外资稳定 增强对经济的拉动力】 国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，要求推动消费加快恢复和保持外贸外资稳定，增强对经济的拉动力。会议指出，要针对需求不足的突出矛盾，乘势推动消费加快恢复成为经济主拉动力，坚定不移扩大对外开放、促进外贸外资保稳提质。一是加力扩消费。推动帮扶生活服务业企业和个体工商户纾困、促进汽车等大宗消费政策全面落地。组织开展丰富多样的促消费活动，促进接触型消费加快恢复。合理增加消费信贷。因城施策用好政策工具箱，支持刚性和改善性住房需求，做好保交楼工作。二是坚持对外开放基本国策，继续推出实际举措，努力稳定外贸。推动国内线下展会恢复，支持企业出境参展。落实出口退税、信贷、信保等政策，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。支持企业用好区域全面经济伙伴关系协定拓市场。促进跨境电商、海外仓等进一步发展。提高外贸竞争力。合理扩大进口。三是积极吸引外资。推动新版鼓励外商投资产业目录加快落地。支持地方招商引资。更好发挥自贸试验区等平台作用。落实便利人员跨境往来措施。持续加强外资企业服务，推动重大项目加快落地。 【欧盟官员：欧洲必须有自己的绿色补贴 以将更多投资留在欧盟境内】 欧盟委员会分管内部市场的委员蒂埃里·布雷顿27日表示，欧盟希望尽快与美国达成协议，以解决有关美国电动汽车税收抵免的争议，但欧盟必须寻求自己的绿色技术补贴，以将更多投资留在欧盟境内。据布雷顿介绍，欧盟的绿色产业法案将从《通胀削减法案》中汲取灵感，但不会模仿其所有要素，不仅将更加透明，还将避免出现歧视性政策。 【山西14条措施搞活汽车流通 扩大汽车消费】 为进一步促进汽车消费回升和潜力释放，28日，山西省商务厅等17部门下发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》（下称《通知》），推出14条具体举措，涉及支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场等6个方面。 》点击查看详情 【中原证券：关注铜、铝、锂、稀土和黄金板块的投资机会】 中原证券表示，随着国内经济逐步复苏修复，房地产、家电、光伏、风电、新能源汽车等行业利好政策不断推出和落实、疫情防控措施的不断优化、稳增长促消费举措不断实施落实，金属需求有望逐步修复，建议关注铜、铝、锂、稀土和黄金板块的投资机会。 相关阅读： 春节假期钴锂市回顾及节后走势展望 【SMM分析】 氢氧化钴售价大幅下跌 鹏欣资源2022年净亏损或超5亿元！ 钴酸锂价格回顾及节后短期走势【SMM分析】 异质结（HJT）与Perc及Topcon等电池技术路径相比的竞争优劣势【SMM分析】 盐湖提锂技术突破 锂矿资源供应如何【SMM分析】 2022年国内废旧锂电回收30.03万吨 锂电回收市场经历机遇与挑战的一年【SMM分析】 2022年新能源行业持续稳增 电解液盈利同比上涨【SMM分析】 12月中国磷酸铁产量下降14% 次月产量恐将继续走低【SMM分析】 2022年四季度全球智能手机市场大幅萎缩 数码市场表现不佳致使钴需求持续低迷【SMM分析】 聚焦富锂锰基正极材料 宁夏汉尧已实现量产【SMM评论】 12月三元正极材料供需分析及未来预测【SMM分析】

【宁德时代牵头签下10亿美元协议 以开发玻利维亚锂资源】 全球最大的电池生产商宁德时代与玻利维亚达成协议，由此得以利用世界最大规模的锂资源来确保电动汽车电池金属的供应。玻利维亚总统Luis Arce周五在签约时表示，宁德时代旗下Brunp子公司以及中国的采矿和加工公司洛阳钼业同意初期投资逾10亿美元，在玻利维亚巨型盐滩上建造两个锂提取厂。这两个厂采用锂的直接提取技术，每个厂都将拥有年产25,000吨碳酸锂的潜力。根据美国地质调查局，玻利维亚拥有约2100万吨锂。 【西藏城投：参股公司收到暂停审批环境影响报告书】 西藏城投公告，参股公司西藏国能矿业发展有限公司收到《关于暂停审批西藏自治区日土县结则茶卡盐湖（改扩建）6万吨锂盐矿业资源（3万吨工业级氢氧化锂）开发利用项目环境影响评估书的通知》，鉴于存在现有一期工程现状调查不清，土壤环境质量现状调查和项目实施对盐湖水文情势、水资源量和水质变化的影响分析不充分，未阐明评价范围内是否存在重大遗留环境问题，致使《报告书》针对项目实施对生态环境可能造成的影响分析和提出的对策措施针对性和有效性不足，不足以支撑行政审批。国能矿业收到暂停审批环评事宜，短期对公司的经营业绩无实质性影响。 【SK On为现代汽车扩大在韩国的电池生产项目】 SK On计划扩大其在韩国的电动汽车电池生产能力，以满足客户现代汽车不断增长的需求。据介绍，现代汽车已开始在蔚山建设新的电动汽车生产设施。消息人士称，SK On计划今年开始在瑞山工厂投资，目标是在2024年开始商业化生产，为现代汽车电动汽车提供电池。 【美国财长耶伦：日本和欧盟需要在电动汽车补贴规则下与美国达成新的贸易协议】 美国财长耶伦表示，日本和欧盟需要与美国就新的贸易协定进行谈判，以满足改革后的电动汽车税收补贴的矿产采购要求。2022年《通胀削减法案》中，美国修改了对购买电动汽车的消费者的税收抵免。要想获得7500美元的全额税收抵免，除其他要求外，电动汽车电池中40%的矿物价值必须来自与美国有自由贸易协定的国家。2026年后，这一比例将上升到80%。这些要求惹恼了那些与美国没有传统贸易协定的盟友。一些贸易专家和欧洲官员提出了一种可能性，即由于美国财政部尚未决定哪些贸易协定算在内，欧盟和日本可能被认为已经满足了这一要求。但耶伦在接受采访时表示，新的贸易协议可能是必要的。 【特斯拉：到目前为止 1月份的订单是生产速度的两倍】 特斯拉表示，到目前为止，1月份的订单是生产速度的两倍，不断上升的利率使公司在美国的汽车价格上涨了近10%；由于原材料成本、通货膨胀和锂价格，单位销售成本增加。 【乘联会崔东树：2022年新能源客车销量5.8万台增18%】 乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称，2022年12月的新能源客车销量1.7万台，同比增速20%， 较上月增长1倍。2022年1-12月新能源客车的销量5.8万台增长18%的表现相对较好。2022年新能源客车市场走势总体恢复增长。随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，大中型客车是新能源城市交通的核心，新能源公交车大有优势。城市公交仍是新能源客车核心主力市场。 相关阅读： 盐湖提锂技术突破 锂矿资源供应如何【SMM分析】 2022年国内废旧锂电回收30.03万吨 锂电回收市场经历机遇与挑战的一年【SMM分析】 2022年新能源行业持续稳增 电解液盈利同比上涨【SMM分析】 12月中国磷酸铁产量下降14% 次月产量恐将继续走低【SMM分析】 2022年四季度全球智能手机市场大幅萎缩 数码市场表现不佳致使钴需求持续低迷【SMM分析】 聚焦富锂锰基正极材料 宁夏汉尧已实现量产【SMM评论】 12月三元正极材料供需分析及未来预测【SMM分析】 12月新能源乘用车上险量大幅上涨  以70.54万辆为2022年画上圆满句号【SMM分析】 丰元股份玉溪基地一期5万吨磷酸铁锂产线正式开始调试运行【SMM分析】 江西37家陶企切入锂电产业【SMM分析】