在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，SMM锂电回收首席分析师 林子雅围绕“全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响”的话题展开分享。 全球镍钴锂价格行情 全球原生镍预计将保持过剩，过剩程度有所收窄 SMM预计，2026年全球原生镍市场将供应保持过剩的态势，不过未来几年，过剩幅度将有所收窄。SMM预计，2026年到2030年，全球原生镍市场供应量将以1.9%的复合年均增长率增长，需求量将以2.9%左右的复合年均增长率增长，因此，SMM预计，2029年到2030年，原生镍市场将重新转为供应紧张的态势。 硫酸镍：国内产能预计逐步见顶，印尼及韩国新项目或为主要增长点 SMM预计，国内硫酸镍产能在未来几年将逐渐见顶，印尼和韩国地区的硫酸镍新项目将在2027年计划投产，预计或将成为未来硫酸镍全球产能的主要增长点。 钴核心价格走势回顾 具体来看2026年以来的钴核心产品价格走势： 2026年1月，在资金获利了结、宏观情绪走弱、其他金属下跌拖累等影响下，电解钴价格冲高回落并长期持稳在偏低位。其他钴产品在较强的原料成本支撑下，虽然价格未出现下跌，但也缺乏上行动力，进入维稳状态。 春节期间在各种利多消息影响下，电解钴价格短暂回升；但随后在内外套利、下游低备货需求、资金压制等影响下，价格持续阴跌回归低位，终端低库存运行，仅维持刚采买。钴盐市场分歧依旧较大，上游看涨不愿意降价出货，仅有资金压力的企业降价出货，下游在没有订单的情况下不愿意高价采购，市场维持清淡，价格整体仍持稳。 步入4月，下游排产与订单情况不及市场预期，叠加上多数企业具有相对充足的原料库存，采购意愿弱，仅少批量采购低价原料。供给端虽然绝大多数冶炼厂由于高原料成本支撑维持挺价，但仍有部分回收冶炼厂及贸易商由于资金压力，让利出货，导致价格整体呈现缓慢阴跌的状态。 5月中下旬以来，钴盐价格持续阴跌，核心原因在于供需双方策略错配：需求侧，下游企业采购力度不及预期，加之头部企业处于中报披露期，库存管控趋严，备货积极性偏低；供给侧，部分企业因资金压力或中报业绩考量，持续采取降价出货策略，进而加剧市场看空情绪，并通过成本端拖累黑粉系数及钴盐绝对价格，形成负向循环。短期来看，钴盐价格或维持偏弱运行，行情企稳修复仍有待下游集中补库需求的实质性释放。 远期钴资源供需平衡（2025年-2030年E 半年度更新） 钴资源供需平衡： 尽管刚果金实施钴出口配额限制后，部分海外矿企已表态将削减钴产量，但当前铜价仍处高位，部分中资企业未来仍有扩产计划，钴作为铜矿的伴生品，其产量仍将维持较大规模。此外，随着印尼MHP项目陆续投产以及国内再生钴回收量持续增长，未来钴供应过剩问题将进一步加剧。然而，在刚果金出口政策的扰动下，全球钴市场可能出现区域性供需错配。 分地区供需平衡： 在刚果金出口政策的影响下，该国钴库存预计每年将累积超过10万金属吨。中国市场方面，2026年钴资源将呈现相对偏紧态势；2027年至2030年，随着印尼MHP项目持续投产以及国内再生钴产量不断增长，中国钴资源将重新回归累库格局。从海外市场（不含中国与刚果金）来看，钴资源整体处于宽松状态，但增量主要来自印尼的MHP项目。值得注意的是，近期印尼政府上调了矿产品计价标准，导致矿企利润空间大幅收窄，MHP项目存在持续延期的可能性。 发展趋势： 随着印尼镍钴矿项目持续投产，镍钴矿将逐步替代传统的铜钴矿，在全球钴原料供应中占据更大份额。预计到2027年，印尼镍钴矿中的钴产量将达到与刚果金基础配额量相当的水平，届时刚果金对全球钴市场的影响力将逐步减弱。 黑粉大量增产，大幅挤占钴中间品市场份额 锂核心价格走势回顾 2026年6月-2027年6月E SMM碳酸锂供需平衡预测 SMM解析： 供应端： 产量：2026年6月，国内碳酸锂生产节奏整体平稳，回收端与锂辉石端的新增产能持续释放，为产量提供稳定的爬坡增量。进入7月，受锂辉石精矿现货流通趋紧影响，锂辉石端产量预计有所回落；与此同时，锂云母端则有望受益于江西头部矿山的复产，开工率将得到明显提振。综合两方因素，预计7月国内碳酸锂总产量环比基本持平。 2026年国内碳酸锂产量预期较上一版本小幅上调，增量主要来自锂云母端，受益于江西头部矿山复产预期，预计锂云母端实际有效供给较前期评估有所增加。锂辉石端仍为全年核心增量来源，在终端需求韧性与锂价中枢上移的共同作用下，非一体化企业代工订单放量，产线开工率提升，推动产量显著增长。进口方面，津巴布韦锂精矿自4月出口禁令解除及临时配额恢复后，预计7—8月将迎来有效原料补充。此外，盐湖端与回收端受新增产能加速投产及稳定释放驱动，产量稳步提升，对全年增量形成直接贡献。整体来看，终端需求旺盛叠加锂价走高，显著改善锂盐企业生产利润预期，驱动企业提高生产负荷，预计全年开工率将较去年有所提升。 进口方面，据海关数据，5月中国进口碳酸锂37555吨，环比增加15%，同比增加78%。其中，从智利进口碳酸锂24522吨，占进口总量的65%；从阿根廷进口碳酸锂11422吨，占进口总量的30%；从印尼进口碳酸锂1023吨，占进口总量的3%。1-5月中国累计进口碳酸锂15.3万吨，累计同比增加53%。5月中国进口硫酸锂12107吨，环比减少33%，同比增加53%。1-5月中国累计进口硫酸锂7.10万吨，累计同比增加105%。 出口方面，5月中国出口碳酸锂201吨，环比减少46%，同比减少30%。1-5月中国累计出口碳酸锂2087吨，累计同比增加1%。由于中国碳酸锂出口规模本身相对有限，加之目前国内碳酸锂价格处于相对高位、需求持续向好，企业出口意愿并不强烈；同时，海外盐湖生产的碳酸锂在成本上仍具备一定优势。综合来看，预计未来国内碳酸锂出口量将保持平稳走势。 全球锂电回收市场 全球理论锂离子电池和可回收金属量 目前，退役电池主要来自产间废料；2028年后，报废电池中退役渠道理论可回收金属量占比将逐渐增加 SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论锂离子电池回收量在2026年到2030年将以46%的复合年均增长率增长，来自产间废料的全球理论锂离子电池回收量则将以18%的复合年均增长率增长；全球理论可回收金属量方面，SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论可回收金属量在2026年到2030年将以43%的复合年均增长率增长。 全球锂电回收企业-黑粉产量现状 SMM预计，2026年全球锂电回收黑粉产量在90万吨左右，预计2026年到2030年，全球锂电回收黑粉产量将以31%左右的复合年均增长率增长，到2030年，其产量将达到260万吨左右。 欧洲和北美地区回收黑粉产量涨幅将十分明显，欧洲地区回收黑粉产量将同比增长39%左右，北美地区同比涨幅在40%左右。 中国锂电回收市场 2026年：铁锂黑粉价格随锂盐振荡运行，三元系数及钴酸锂平均价格同比上移 SMM解析： 湿法回收 ：2026 年5 月镍钴持续下行、锂盐震荡运行，三元及铁锂回收系数整体走低，黑粉价格走势分化。三元极片粉镍钴系数均价79%、锂系数78.5%；铁锂极片粉、电池粉锂点均价分别为8035 元/ 锂点、7633 元/ 锂点；钴酸锂极片粉钴系数82%、锂系数77%。 高钴黑粉受企业刚需补库带动月末小幅回升；三元黑粉小幅下跌，但辅料涨价形成成本支撑，下行空间有限；铁锂价格随碳酸锂期现货震荡运行。 海外回收： 2026 年5 月海外三元黑粉市场走势分化。韩国FOB 三元黑粉延续上半年上行态势，极片粉、电池粉镍钴系数分别为121%、102%，环比上涨4.3%、2%；其中极片粉因供应偏紧、杂质更低，市场需求更强，价格表现强于电池粉。马来西亚FOB 三元黑粉价格环比回落，极片粉、电池粉镍钴系数分别为68%、57.5%，环比下跌2.9%、3.5%，主因硫酸钴等原料价格下行，同时受中国国内黑粉价格传导，叠加电池粉质量不稳定，市场按需采购带动价格走弱。 2026年上半年，随着需求的复苏及镍钴价格的上调，湿法厂采购量及开工率持续上涨 整体来看，2026年上半年采购量环比、同比均有一定增加。一是因为去年钴价、锂价有所恢复，多家打粉、湿法企业开始集中投产放量；二是因为虽然退役高潮集中在2028-2029年，但是从产间来源的废料同比持续增加。同时，随着2025年8月黑粉进出口的公开，去年全年共计进口黑粉28000吨。最终导致今年湿法企业黑粉采购量同比增长明显。 湿法厂产量端：由于硫酸镍、硫酸钴企业能生产废料的产线多为全萃线。以硫酸镍为例，全萃线指能用MHP、黑粉、黄渣、高冰镍等原料生产的产线，企业会根据每月不同原料的利润来更改原料。因此此处硫酸镍、硫酸钴的产能均为全萃线产能。 全球锂镍钴资源结构展望：回收占比持续攀升资源闭环加速形成 锂资源：回收占比稳步提升 2026 年全球锂资源供给以锂辉石为主，占比达58%，盐湖、锂云母分别占18%、13%，回收渠道占比仅11%。预计到2030 年，锂辉石占比回落至51%，盐湖、锂云母占比小幅波动，回收占比将提升至15%，再生锂在供给结构中的权重持续扩大。 镍资源：回收供给稳步扩容 2026 年全球镍资源中中间品占比45%，高冰镍占35%，回收占比为17%，NPI 占3%。预计到2030 年，中间品占比提升至60% 成为绝对主力，高冰镍、NPI 占比有所收缩，回收占比小幅提升至19%，成为镍资源供给的稳定补充渠道。 钴资源：回收占比提升幅度显著 2026 年全球钴资源以铜钴矿为主，占比57%，镍钴矿占24%，回收占比为16%。预计到2030 年，铜钴矿占比回落至45%，镍钴矿占比提升至29%，回收占比将大幅提升至23%，是三类金属中回收占比增长最明显的品类。 随着修复LFP的技术发展，产能产量均有一定提升，但占铁锂总产能仍相对较小 原生LFP VS 再生LFP： 价格：再生价格=原生价格均价*折扣（75%-85%） 2026年新上线修复型磷酸铁锂（高端款）， 压实密度规格为≥2.55g/cm³。 产能及产量： 随着回收行业的快速发展，修复端铁锂量逐渐增加。目前2025年全年铁锂修复企业名义产能约为15-16万吨左右，2026年目前统计名义产能约为17-18万吨。 全球政策解析（2024 - 2026）：中国vs 海外（欧盟&美国） 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，SMM行研总监 冯棣生围绕“临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变”的话题展开分享。他表示 ， 前期电动车销量与单车电池容量偏低，动力电池报废量有限。随着新车销量放量、电池性能升级，2028 年后动力电池报废规模将大幅走高，中国持续主导退役电池市场。从2026年到2030年，全球报废动力退役电池规模将以54%的复合年均增长率增长。储能市场爆发将催生锂电退役潮，储能电池寿命更长、行业发展滞后，退役峰值晚于车用电池；欧美储能起步更早，现有退役量高于国内。SMM预计，从2026年到2030年，全球报废储能退役电池规模将继续以54%的复合年均增长率增长。 全球终端市场预测及未来废料报废量供应 5月中国新能源车销量延续修复，出口占比持续提升，商用车电动化加速渗透 据SMM了解，2026年3月到5月以来，中国新能源汽车销量呈现持续修复的状态，销量逐月回升，出口占比持续提升，预计2026年新能源汽车出口量在新能源汽车年度销量中占比将提升至30%左右，2027年占比将进一步提升，同时，SMM预计商用车电动化也将加速渗透，预计2027年商用车电动化占比将在9%左右。 全球储能电芯出货回顾与长期预测（半年度更新） 据SMM预测， 2026年预计储能电芯出货939GWH，同比增长56%，多地区储能需求呈现井喷现象。预计2030年储能电芯出货预计达2194GWh，复合增长率达到24%。 国内市场方面， 自“136号文”发布以来，行业正加速从政策性驱动向市场化驱动过渡， 储能项目的经济性回报已成为核心驱动力。 电力现货市场、辅助服务市场以及“114号文”对全容量补贴的规范化等系列政策，共同推动了这一进程。蒙西市场因其高额的容量补贴、稳定的现货价差及明确的装机目标而率先爆发，甘肃、宁夏、辽宁等省份也相继出台容量补贴政策，为独立储能项目提供了基础收益保障。工商业储能领域，绿电直连与零碳园区政策正撬动市场潜力，多地要求园区配储比例达到15%至30%，单个园区即可贡献百兆瓦时级别的项目。沙戈荒大基地按规划强制配储，构成了增长的基本盘。尤其值得关注的是，智算中心储能需求已进入爆发式增长的初期阶段。2026年“算电协同”首次写入政府工作报告，明确新建智算中心储能配套比例15%至20%、绿电占比不低于80%， 预计2026年AIDC板块将带来约3GWh的国内储能装机增量，未来五年这一新兴场景将持续贡献显著增量。 海外市场方面， 欧洲的需求由明确的政策目标与持续改善的经济性共同驱动。 意大利计划到2030年实现约72GWh储能装机，英国也明确了到2030年并网23-27吉瓦电网级电池储能的目标，这些刚性目标为市场提供了长期、可预期的需求基础。从经济性角度看，欧洲储能项目的收益将呈现先走扩再收窄的路径。短期内，随着更高比例的可再生能源接入，电力现货市场的分时价差将进一步走扩，套利空间扩大；中长期看，辅助服务市场收益则会随着储能系统的大量接入而自然收窄。综合来看，当前项目经济性足以支撑市场化项目的持续落地。 美国市场的 需求基础主要来自电网老化带来的更新需求、可再生能源并网对灵活调节资源的刚性需求，以及部分地区电力市场不稳定性所带来的备用需求。AIDC带动的储能需求增速较快，但当前并非绝对值增量的主要来源，其贡献将在后续年份逐步放大。 与此同时，美国“大而美法案”及欧洲工业加速法案正在从供应链端口设置软性和硬性壁垒，通过本地化率要求、关税调节、技术标准等途径，逐步影响中国储能产业链在海外市场的竞争优势，这是本轮全球储能增长周期中需要正视的隐忧。 在新兴市场，一些此前关注度较低的地区正因明确的政策规划而进入发展轨道。以中东为例，阿曼正筹备建设该国首个集太阳能、风能与电池储能于一体的基荷级清洁能源项目，这标志着传统油气国家开始直接采用储能组合方案替代火电来保障电力供应。亚洲方面，印度已出台强制性配储政策，要求大型光伏项目配套相当于电站容量10%、时长至少2小时的储能系统。澳大利亚的大型储能市场同样进入加速期，其核心驱动力在于大量退役煤电造成的电网稳定性和容量缺口，需要大型储能提供功能替代，而其成熟的电力市场则为储能的多重价值变现提供了机制保障。 综合来看，全球储能产业正处在从政策驱动向市场驱动的结构性转型中。决定单一市场可持续性的关键，在于其电力市场设计能否有效兑现储能的能量套利、辅助服务及容量支撑价值。政策提供需求底座，经济性决定项目落地，供应链壁垒重塑中长期竞争格局，三者共同决定了本轮储能热度的广度和持续性。 全球理论锂离子电池和可回收金属量 目前，退役电池主要来自产间废料；2028年后，报废电池中退役渠道的理论可回收金属量占比将逐渐增加。 SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论锂离子电池回收量在2026年到2030年将以46%的复合年均增长率增长，来自产间废料的全球理论锂离子电池回收量则将以18%的复合年均增长率增长；全球理论可回收金属量方面，SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论可回收金属量在2026年到2030年将以43%的复合年均增长率增长。 全球电动汽车电池报废市场容量 - 来自 电动汽车 市场（2018-2030年预测） 早期有限的车辆销量和较低的单车电池容量导致当前电动汽车电池的报废率较低。然而，随着预期的车辆销量激增以及电池技术和容量的进步，预计2028年后电池报废率将显著增加，中国将持续主导退役电池的市场份额。 SMM预计，从2026年到2030年，全球报废动力退役电池规模将以54%的复合年均增长率增长。 全球退役电池市场容量 - 来自 储能系统 市场（2018-2035年预测） 储能市场需求的爆发也为未来锂离子电池退役浪潮奠定了基础；由于储能系统电池寿命更长且需求爆发较晚，储能系统电池的退役量峰值比电动汽车电池晚；欧美储能市场起步早于我国，目前退役量大于我国 。SMM预计，从2026年到2030年，全球报废储能退役电池规模将继续以54%的复合年均增长率增长。 中国回收企业现状剖析 全球锂电回收企业打粉产能概览 目前2026年全球锂电回收打粉端产能约为342万吨/年，其中，中国端产能占比约为70%左右，锂电回收企业分布广泛且产能较大。 2026年上半年，随着需求的复苏及镍钴价格的上调，湿法厂采购量及开工率持续上涨 整体来看，2026年上半年湿法厂废料采购量环比、同比均有一定增加。一是因为去年钴价、锂价有所恢复，多家打粉、湿法企业开始集中投产放量；二是因为虽然退役高潮集中在28-29年，但是从产间来源的废料同比持续增加。同时，随着2025年8月黑粉进出口的公开，去年全年共计进口黑粉28000吨。最终导致今年湿法企业黑粉采购量同比增长明显。 湿法厂产量端：由于硫酸镍、硫酸钴企业能生产废料的产线多为全萃线。以硫酸镍为例，全萃线指能用MHP、黑粉、黄渣、高冰镍等原料生产的产线，企业会根据每月不同原料的利润来更改原料。因此此处硫酸镍、硫酸钴的产能均为全萃线产能。 全球回收政策解析 中国政策解析（2018 - 2026） 韩国锂电回收政策格局及产业影响 马来西亚锂电回收政策格局及产业影响 全球主要政策影响对比矩阵 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

7月17日， 由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 在浙江·宁波威斯汀酒店圆满落幕！ 本次会议中，SMM立足行业发展趋势与市场实际需求，精心搭建“1场主论坛+2场专业分论坛”的立体化交流体系，分别设置再生铅产业论坛、动力电池回收论坛两大特色分论坛，精准覆盖细分赛道发展核心场景。会议特邀近30位全球知名企业领袖、行业领军人物、资深市场分析专家出席并分享真知灼见，嘉宾们围绕 新能源电池回收利用产业可持续发展模式探索、全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判、电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析、废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势、供需紧平衡与政策强约束双重作用下，我国再生铅市场的结构性变革与发展逻辑、2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动、海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战、全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 等关键议题，全方位、多角度剖析行业发展现状、核心痛点与未来走向。 为进一步聚焦行业共性难题、凝聚产业发展共识，本次大会还精心策划了四轮高端圆桌访谈环节。活动集结多位行业头部大咖、资深从业者与产业研究者，紧扣当下产业发展热点与转型难点，针对 回收企业如何在“内卷”与“出海”中寻找新大陆、从本土化到全球化，亚太新兴市场（东南亚/印度）铅酸蓄电池供应链的出海机遇与挑战、网络化全球协作：供应链重塑背景下锂电池回收新格局的构建、新规落地，五省执行差异与地方监管创新 等话题展开了激烈的思想碰撞。各位嘉宾立足自身从业经验、企业实践与行业视野，各抒己见、互通思路，在思想交锋中凝聚行业共识，为电池回收与循环产业规范化、规模化、全球化发展提供了极具参考价值的实践方向与创新思路！ SMM全程对本次会议进行文字、图片直播，以下是现场嘉宾发言内容速览！ 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 主论坛 开幕致辞 SMM CEO 卢嘉龙 浙江港联捷物流科技有限公司 总经理 王红兵 7月16日主论坛 嘉宾发言 发言主题：新能源电池回收利用产业可持续发展模式探索 发言嘉宾：中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言嘉宾：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 原秘书长 刘彦龙 铅酸蓄电池并未因锂电技术的普及而衰退，反而通过技术升级（如长寿命、深循环产品）和应用场景拓展找到了新的增长曲线。其极高的资源回收率不仅解决了环保问题，更转化为成本优势，使其在成本敏感型和对安全性要求极高的细分市场中，依然保持着不可撼动的市场地位。 2025年全球铅酸蓄电池市场规模达到602.8亿美元，同比增长5%左右。起动市场作为行业基本盘占据主导地位，市场占比57%；而备用与储能市场受益于AI数据中心与5G基站的新基建浪潮，以及离网光伏与微电网等新能源需求，成为增长最快的细分领域，市场占比25.5%；在中国、印度、东南亚等地区，低速电动车与工业叉车的普及带动了动力电池需求，动力市场占比17.5%，应用边界持续向短途运输领域拓宽。 汽车产业技术迭代： 全球汽车产量稳步回升，AGM/EFB等启停电池渗透率快速提升。高附加值产品替代传统铅酸电池，成为车用领域的主要增长引擎。 备用储能刚性需求： 5G基站、数据中心UPS及用户侧储能需求激增。铅酸电池凭借低成本、高安全性和成熟技术，在中短时长备电场景中占据不可替代的地位。 轻型车市场扩容： 中国及东南亚市场存量替换与增量需求双重驱动。“以旧换新”政策利好释放，电动两轮车等轻型交通工具成为动力电池的核心增量市场。 资源循环护城河： 全球回收率超过95%，是回收率最高的消费品之一。闭环回收大幅降低原料成本，同时满足严苛的环保法规，构建了行业独特的竞争壁垒。 》刘彦龙分享：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言主题：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言嘉宾：上海期货交易所 商品一部高级经理 金灿杰 再生铅纳入替代交割工作背景 为全面贯彻党的二十大、中央经济工作会议、中央金融工作会议精神，助力有色金属工业绿色低碳和循环经济发展，促进铅期货的功能发挥，优化可交割资源，在行业企业呼吁和中国有色金属工业协会支持下，我所积极开展引入再生铅作为替代交割品必要性和可行性研究论证工作。 1、绿色转型发展已成为全球铅行业共识。①再生铅的原材料是废旧铅蓄电池，生产再生铅的能耗约为原生铅的1/4。②政策法规看，各国政府出于环保、循环经济等考虑，出台政策支持再生铅行业发展。例如，欧盟要求2031年起所有入盟电池必须含有至少85%再生铅；又例如，我国2025年《政府工作报告》提出要加强废物循环利用，大力推广再生材料使用，促进循环经济发展。 2、再生铅已成为全球铅市场主要产品。①全球再生铅产量超过原生铅，占总产量的67%左右。②我国再生铅产量与原生铅基本相当。③LME铅期货同时支持原生铅、再生铅产品注册和交割。据统计，目前LME铅期货注册品牌91个，其中67个按再生铅标准（牌号均为99.97）注册。 3、优化铅期货交割资源，促进功能发挥。铅期货2013年上市以来，市场运行平稳、期现价格走势高度相关、套期保值功能稳定发挥。在此基础上，适时引入再生铅，有利于扩充可交割资源，促进品种功能进一步发挥。 》上期所：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言主题：中国电池ID实践——重塑电池全球流动“新语言” 发言嘉宾：中国汽车技术研究中心 资深研究员 王子尧 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析 发言嘉宾：浙江港联捷物流科技有限公司 营销部业务经理 张宇 锂离子电池用再生黑粉原料 中文品名：锂离子电池用再生黑粉原料 英文品名：Recycled black mass for lithium ion battery 进口税号：3824999996 进口需求单证：提单、箱单、发票、合同、成分表、MSDS、放射性检测报告、原产地证（如有） 进口资质需求：无特殊资质需求 进口暂定关税税率：3%（有相关自贸协定国家产地证可减免，如韩国1.3%关税，东盟国家0关税等） 进口增值税：13% 》电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析【SMM电池回收】 发言主题：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势 发言嘉宾：上海交通大学材料学院 教授 陶景超 废旧锂电池破碎产业前景 IEA 2025 报告数据显示：中国锂、钴冶炼全球占比70%–75%，电池级石墨精炼超90%；正、负极材料产能分别占全球近90%、97% 以上；全球锂电4TWh 总产能中，中国电芯产能占比超80%。 厂废（新废）： 电池生产不合格品，含各类半成品极片/ 电芯，未投入使用，可集中回收管控。 社会料（旧电池） ：终端使用后性能衰减报废电池（如残余电量低于80% 退役），来源分散、收集难度大。 》上海交通大学材料学院教授分享：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势【SMM电池回收】 圆桌：突围与重生：回收企业如何在“内卷”与“出海”中寻找新大陆？ 主持人： 赣州龙凯科技有限公司 董事长 傅子凯 访谈嘉宾： 格林美股份有限公司 总监 冯海涛 安徽巡鹰再生资源利用有限公司 总经理 张力 深圳市欣旺达再生材料有限公司 业务拓展高级经理 王维 江西天奇金泰阁钴业有限公司 副总经理 罗永辉 7月17日 再生铅产业论坛 发言主题：供需紧平衡与政策强约束双重作用下，我国再生铅市场的结构性变革与发展逻辑 发言嘉宾：骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 供给端持续收紧：原料争夺加剧 01 从“规模扩张”到“规范发展” 政策风向已经从“增量扩张”转为“存量优化”。再生铅冶炼产能将告别过去的高速增长，进入“增幅逐年收窄—总量缓慢萎缩”的新周期。 02 产能严重过剩，开工率持续低位，原料分流 产能严重过剩，冶炼企业大面积亏损，开工率长期低于行业合理区间，停产不停收使得再生环节的废旧电池库存周期变久，进一步加剧原料紧张。 03 原生铅供给受限，再生铅成核心争夺点 原生铅进口配额收紧，国内矿山增量有限。再生铅成为填补市场缺口的关键，行业对优质废铅原料的争夺已进入白热化阶段，资源掌控力成为企业生存发展的核心壁垒。 》供需紧平衡与政策强约束下 中国再生铅市场结构性变革与发展逻辑 发言主题：在锂电钠电的双重竞争态势下铅酸电池的技术研发思路与进展 发言嘉宾：超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 长寿命动力与储能电池的技术研究进展 高耐腐板栅合金的开发-添加Sn元素对性能的影响 通过实验数据得知，从金相来看，Sn在1.75%时晶粒更大，这可能是在这个含量区域拉伸强度和抗蠕变强度更低的原因。 Sn含量Pb-Ca-Sn合金性能的影响 锡含量在1.2~1.6%区间段，锡含量增加，抗蠕变和拉升强度接近线性增加，取1.25%、1.35%和1.6%三种含量合金板栅，制造e-bike电池，以2hr100%DOD循环。测试结果显示，Sn含量增加，循环寿命增加。 高耐腐板栅合金的开发——添加钠元素对性能的影响 从SEM测表明：钠元素能增加冲网板栅的微观粗糙度，这种粗造度可能增加膏栅结合力。 》超威集团：在锂电钠电双重竞争态势下 铅酸电池技术研发思路与进展【SMM电池回收】 发言主题：废铅酸蓄电池合规回收变革之路 发言嘉宾：浙江天能环保科技有限公司 副总经理 彭德跟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：从‘中国方案’到‘全球标准’：铅酸蓄电池回收的国际化突围 发言嘉宾：清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心 副研究员 董庆银 铅蓄电池行业现状 铅蓄电池凭借成本低廉、安全性高、回收体系完善的优势在电动自行车、汽车启动-照明-点火（SLI）系统和大规模可再生能源存储等领域占据关键地位。 据统计，全球每年废弃的铅蓄电池数量高达数千万吨。 废弃的铅蓄电池主要由铅膏（55.4%）、铅栅（20.2%）、电解液-硫酸（13.5%）、隔板（2.4%）和塑料外壳（7.1%）等组成。如果未得到妥善处置，导致土壤和水等污染问题加剧，对人类造成严重的健康风险（如癌症、骨质疏松、肺脾和血液功能失调、中毒）。 》从“中国方案”到“全球标准”：铅蓄电池回收的国际化突围【SMM电池回收】 发言主题：2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动 发言嘉宾：SMM 高级分析师 夏闻鸣 SMM高级分析师 夏闻鸣围绕“2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动”的话题展开分享。在谈及2026年铅市场展望时，她表示，2026年铅锭供应将转为小幅过剩趋势。具体看，二季度，海外铅库存走高，中国铅锭进口窗口处于打开状态，叠加铅蓄电池传统淡季到来，铅锭存在累库风险；在铅冶炼新建产能释放的同时，对于铅精矿等原料的需求亦是进一步上升，两者僵持下，铅计呈偏弱震荡趋势。三到四季度，铅消费市场进入传统旺季，将为铅价运行带来阶段性的消费支持。此外，2026年在基本面的基础上，我们需关注再生铅纳入交割的进度，国内外市场的宏观政策变化等因素对铅价的影响。 2026-2030年全球及中国铅锭供需格局：由过剩走向短缺 据SMM了解，2026年中国铅原料矛盾进一步升级，铅精矿加工费继续走低，废料价格居高不下，整体铅冶炼行业利润下降，铅锭产量预期不断下修，成为全球铅产量由升转降的主要干扰因素。 2026年全球及中国铅锭供需格局转为过剩，铅价运行重心较去年下移 SMM对2021年到2030年全球及中国铅锭供需格局作出回顾与展望，预计2026年，全球及中国铅锭供需格局将一同转向过剩的态势，拖累铅价运行重心较2025年有所下移。展望2027年~2028年，全球及中国铅锭供需格局将呈现紧平衡的态势，2029年~2030年，铅市场或将继续转向供应紧缺的情况。 》SMM：2026年铅价展望 下半年铅消费传统旺季将为铅价带来阶段性消费支持 发言主题：供需错配下的破局：中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围 发言嘉宾：SMM 高级分析师 王美丽 SMM高级分析师 王美丽围绕“供需错配下的破局：中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围”的话题展开分享。她表示，目前中国再生铅行业仍处于原料紧张而产能过剩的格局，未来5年中国的再生铅产能受市场亏损、政策管控等因素影响将呈现逐年下滑的态势。部分出清的产能或者富余的资金将转向中亚、及非洲等废旧铅酸蓄电池供应宽松的地区。 中国废旧铅酸蓄电池供应紧张 原料与成品价差收窄 据SMM分析，当前废电瓶产生量除以再生铅企业废电瓶处理能力≈45%；2026年上半年正值铅酸蓄电池报废淡季，废电瓶回收量拮据；且因炼厂原料库存偏低、生产刚需支撑，价格表现偏强。进入下半年，废电瓶报废量增长有限，叠加产能富余，预计后续供需错配格局难改。 》SMM：再生铅市场供需现状及展望 未来5年国内再生铅产能将逐年下滑 发言主题：再生铅行业的市场变化及面临的困境与挑战 发言嘉宾：再生资源产业技术创新战略联盟 常务副秘书长 马帅 再生铅行业概况 1. 产能、产量持续增长，但增速放缓 我国废铅蓄电池处理量产能超过1200万吨，2025年再生铅产量292万吨 2. 供给端、需求端总体保持稳定，但增量不足 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中，汽车3.66亿辆，新能源汽车4397万辆。 全国电动自行车保有量约4亿辆，新国标实施后，铅蓄电池装车量大幅回升。 铅酸电池仍主导电力备用电源市场，占比约65%。 》再生资源产业技术创新战略联盟：短期再生铅行业面临原料短缺等压力【SMM电池回收】 发言主题：存量博弈与增量突围：铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判 发言嘉宾：广东英业达电子有限公司 总经理 汪国兵 作为交通起动与储能备用领域的刚需压舱石，铅酸蓄电池行业正从 “规模扩张” 转向 “循环提质”，竞争核心聚焦于再生铅闭环布局、全链路成本管控与细分场景技术迭代。 铅酸电池：是“夕阳产业”吗？ 自1859年发明至今，铅酸蓄电池已走过165年发展历程。在锂电、钠电快速崛起的当下，“夕阳产业”的质疑声不绝于耳。然而，从材料特性与应用场景来看，其核心优势使其在特定领域依然不可替代。 资源再生率高： 铅资源回收技术成熟，再生利用率超98%，循环经济优势显著。 极致性价比与安全： 生产成本低，安全性高，适应复杂工况，且低温性能表现优异。 高倍率放电能力： 瞬间大电流放电强，完美适用数据中心高功率和储能场景。 产业基础深厚： 上下游配套完善，生产技术成熟，市场应用场景极为广泛。 》存量博弈与增量突围——铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判【SMM电池回收】 发言主题：铅酸电池海外市场机遇与原料采购的协同挑战 发言嘉宾：江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 发言主题：百年变局中的循环经济 发言嘉宾：上海工业大学 教授 王景伟 “人类百年未有之大变局”是中国基于全球发展趋势、际力量对比、科技革命浪潮等多维度变化，提出的重大战略判断，核心是指自20世纪以来，全球政治、经济科技文化等领域正经历一场深刻且全面的系统性变革，其广度、和影响力远超以往百年，重塑着人类社会的发展格局。 循环经济 1972年在瑞典斯德哥尔摩召开了联合国人类环境会议，这是联合国就环境问题举行的第一次重要会议。通过了《斯德哥尔摩宣言》和《行动计划》提出了保护和改善人类环境的原则，以及采取国际环境行动建议。会议还创立了联合规划署(UNDP)，这是第一个关注环境问题的联合国专门机构。 二十年后，即1992年，在巴西里约热内卢举办了历史性地球问题首脑会议。通过本次会议，联合国希望帮助各政府重新思考经济发展，并找到应对地球污染和自然资源消耗的解决方案。 循环经济是国际社会推进可持续发展战略的一种优选模式，它强调以循环生产模式替代线性增长模式。 》上海工业大学教授谈：百年变局与循环经济【SMM电池回收】 发言主题：中东电池回收系统与冶炼产能布局综述 发言嘉宾：Recycling Association (RAA) Manager Yousef Al Sharif （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 圆桌：从本土化到全球化，亚太新兴市场（东南亚/印度）铅酸蓄电池供应链的出海机遇与挑战 主持人： SMM 高级分析师 王美丽 访谈嘉宾： 骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 浙江天能资源循环科技有限公司 副总经理 赵泓 超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 动力电池回收论坛 发言主题： 临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变 发言嘉宾：SMM 行研总监 冯棣生 SMM行研总监 冯棣生围绕“临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变”的话题展开分享。他表示，前期电动车销量与单车电池容量偏低，动力电池报废量有限。随着新车销量放量、电池性能升级，2028 年后动力电池报废规模将大幅走高，中国持续主导退役电池市场。从2026年到2030年，全球报废动力退役电池规模将以54%的复合年均增长率增长。储能市场爆发将催生锂电退役潮，储能电池寿命更长、行业发展滞后，退役峰值晚于车用电池；欧美储能起步更早，现有退役量高于国内。SMM预计，从2026年到2030年，全球报废储能退役电池规模将继续以54%的复合年均增长率增长。 5月中国新能源车销量延续修复，出口占比持续提升，商用车电动化加速渗透 据SMM了解，2026年3月到5月以来，中国新能源汽车销量呈现持续修复的状态，销量逐月回升，出口占比持续提升，预计2026年新能源汽车出口量在新能源汽车年度销量中占比将提升至30%左右，2027年占比将进一步提升，同时，SMM预计商用车电动化也将加速渗透，预计2027年商用车电动化占比将在9%左右。 》SMM：全球回收政策解析 终端市场预测及未来废料报废量供应展望【SMM电池回收】 发言主题：取消梯次利用政策之后，头部企业退役锂电池人工智能拆解，提取回收及材料修复工艺技术和设备成功案例分析研究和经验分享 发言嘉宾：中南大学 冶金工程博士 张永柱 随着新能源汽车的普及，动力电池的规模化退役已成为我们必须面对的挑战与机遇。今天，张博士将深入探讨在新政策背景下，格林美、邦普科技和华友钴业这三家头部企业如何利用人工智能等前沿技术，在电池拆解、材料回收与修复领域取得突破性进展，并分享他们的成功经验。 01 政策背景与行业变革 2026年4月1日，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，标志着动力电池回收行业进入强监管、规范化的全新发展阶段。 核心变革：从“梯次利用”转向“综合利用” 明确禁止将废旧电池用于电动自行车等高危领域，消除质量隐患，引导行业重心彻底转向更安全、更高效的材料再生与规范化处理。 监管强化：建立“动力电池数字身份证”制度 实施全生命周期信息追溯，实现电池流向的动态化监管，严厉打击非法拆解行为，确保退役电池100%进入具备资质的正规回收渠道。 》专家分享：梯次利用后时代退役锂电池综合回收技术与案例分析【SMM电池回收】 发言主题：国际监管紧缩下，锂电回收的市场突围与跨境贸易机会 发言嘉宾：深圳杰成新能源科技股份有限公司 副总经理 杨昊昱 电池回收行业市场不断扩大，25年退役潮即将来临 我国动力电池逐步进入规模化退役阶段，预计到2030年退役量将超过250GWh； 储能行业在2022和2023年开始大量装机，随着储能电池的退役，预期2028年将成为千亿级别大市场； 低空经济预期成为下一个新能源汽车行业，预计到2030年市场规模突破万亿，电池需求达50GWh之上，是动力电池回收的未来新增行业曲线。 全球背景下，新能源车销量增长+政策纷纷出台，推动锂电回收产业化、规范化，助推锂电回收市场迅猛发展 全球动力电池装机量2030年将超过4000GWh，增长迅速； 受益于新能源车销量激增，锂电池相关废料也增长迅速。 》国际监管紧缩下 锂电回收的市场突围与跨境贸易机会【SMM电池回收】 发言主题：海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战 发言嘉宾：南京金利检验有限公司 BDM 孙圆 宏观背景：全球动力电池回收的市场规模与区域格局 2025年，LFP电池废料占全球总量的47%。到2040年，LFP份额预计将增至63%，主要驱动来自海外LFP需求上升（如北美工厂从NCM转向LFP）以及储能市场的快速增长。同期，NCM废料 预计占全球28%，主要来自欧洲和北美地区。 中国回收体系正从三元转向LFP，驱动力从经济性转向法规与闭环。欧美镍钴废料将成为中国精炼厂的补充。亚洲其他地区扮演欧美与中国的“中转桥梁”，提前布局愈发重要。 未来五年，回收原料主要来自超级工厂的生产废料；到2030年起，报废电动汽车（含召回、电池更换）将成为主要原料来源。报废车辆的拐点时间因地区而异。 全球视野，区域分解：动力电池回收的增长新引擎 中国是全球动力电池回收的绝对主导者，市场份额占全球大约64%。 欧洲：市场分散但法规驱动下增长迅速。核心企业：Umicore、Hydrovolt、Fortum、SungEelHiTech。 以美国为中心，政策驱动。头部企业：RedwoodMaterials、CirbaSolutions、AscendElements。 》海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战【SMM电池回收】 发言主题：液相修复技术工艺的进展与机遇 发言嘉宾：广东稳泰新能源有限公司 总经理 李荣军 问题一：锂电池正负极材料全生命周期没有发生物质变化，为什么要引入化学冶炼进行回收？ 从材料的角度，锂电池充放电只是锂离子在正负极来回穿梭。使用5-8年退役后，正负极材料并没有发生物象变化，只是锂离子活性缺失或部分结构坍塌。 既然正负极材料没有变。传统湿冶炼回收，为什么要引入化学材料进行提炼回收呢？ 所有的问题症结指向了传统电池回收的第一步：破碎。 电池破碎过程，混入了外壳、铜、铝集流体的粉末杂质，物理方法已经没有办法精准高效除杂，只能依靠化学方法定向除杂。而引入化学，正负极材料也会与化学品产生化学反应被破坏了，简单问题被复杂化了，同时成本增加了。 那我们能不能不用破碎，不引入杂质，然后用物理的方法来做电池回收呢？-----材料修复行业应运而生 》技术帖分享：锂电池正负极材料高效液相无损修复【SMM电池回收】 发言主题：印度锂电回收市场：百亿美元蓝海的机遇与瓶颈 发言嘉宾：Recykal 可持续发展解决方案总监 A L N Rao 圆桌访谈-网络化全球协作：供应链重塑背景下锂电池回收新格局的构建 主持人： SMM 锂电回收分析师 高雍钦 访谈嘉宾： Individual Global Business Development Manager Sujin Kim Rubamin Private Limited Director Soumitra Purkayastha ABR CEO Yutack KIM 发言主题：直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景 发言嘉宾：深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 研发总监 袁海中 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年全球锂离子电池出货量快速增长 全球出货量2280.5GWh，同比增长：47.6%；2025年中国锂离子电池出货量1888.6GWh，同比增长：55.5%；占全球市场82.8%。 中国磷酸铁锂电池产能不断提升 技术路线则呈现磷酸铁锂主导地位；2025年占比达到80%。 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年中国磷酸铁锂电池回收量占比约59.8%，未来随着退役潮的到来还会进一步增长。 截止2025年全国已公布磷酸铁锂材料修复产能31.63万吨/年；预计2030年将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 》直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景【SMM电池回收】 发言主题：欧盟“电池护照”倒逼产业升级：中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒？ 发言嘉宾：江西赣锋循环科技有限公司 副总经理 夏学平 《欧盟新电池法》出台背景与涵盖内容 2023年8月17日，《欧盟新电池法》正式生效，该法规确保支持可持续的循环电池价值链。作为欧盟“绿色新政”的重要组成部分，除其他要求外，该法规还要求企业于2027年制定电池供应链尽责管理体系，以应对和减轻电池材料价值链对人权、环境和气候变化的影响。虽然该条例的重点是电池进入欧盟内部市场，但鉴于原材料提取、提炼和电池制造价值链遍布全球，预计该条例的影响将波及全球，目前相关的配套指南仍在编制中。 废旧回收电池与再利用 根据欧盟生产者责任延伸制度（ERP）要求，电池生产商对于废弃工业电池负有收集回收处理责任。未来必须建立或参与电池回收网络，并应进行定期报告。生产商可以委托依据第58条授权的生产者责任组织（PRO），代表其履行延伸生产者责任（ERP）义务。各成员国可以制定规定，强制要求生产商必须委托生产者责任组织。 》欧盟电池护照倒逼产业升级 中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒【SMM电池回收】 发言主题：穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战 发言嘉宾：山东美多科技有限公司 副总经理 王埝军 双重挤压下的行业转折与破题立意 出海端：全球监管新规共振，构筑“绿色壁垒” 01. 欧盟《新电池法》：严苛合规标准体系 数字电池护照(DBP) 强制化 2027年2月18日起正式生效，电动汽车电池需全生命周期绑定数字护照，实现溯源与数据可核查，成为产品准入的核心门槛。 02. 美国《通胀削减法案》(IRA)：本土保护主义 补贴导向下的“北美本土化”闭环 通过税收抵免与巨额产业补贴，明确要求电池材料提取、加工及电池组装需在北美地区完成，直接将非本土供应链企业排除在政策红利之外，形成隐性贸易壁垒。 对出海企业的核心挑战 法案实质重构了动力电池产业的全球竞争格局，中国电池企业若要进入美国市场，必须加速在北美布局本地化生产基地与供应链体系，否则将面临高昂的合规成本与市场准入限制，出海战略被迫调整。 》穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战【SMM电池回收】 发言主题：电池精细拆解技术应用实践——从城市矿山到城市油田的掘金者 发言嘉宾：中科宇力（广州）智能装备科技有限公司 总经理 黄敦新 2026年，中国废旧锂电池供给量预计突破110万吨，对应市场规模超过千亿元。主流精细化拆解工艺，正在环保合规、生产安全与成本控制之间寻找新的平衡。截至2025年，全国材料修复产能已达31.68万吨/年；展望2030年，行业总产能预计将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 精细化拆解被视为弥合原料缺口的现实路径之一。谁能稳定获得可修复、可计价、可规模化交付的极片原料，谁就更有可能掌握材料修复产业化的主动权。 发言主题：全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 发言嘉宾：SMM 锂电回收首席分析师 林子雅 圆桌论坛：新规落地，五省执行差异与地方监管创新 主持人： 中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 访谈嘉宾： 广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测分会 副主任 郑秋华 江西省新能源汽车动力电池回收利用协会 副秘书长 陈薇 安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟 执行秘书长 钱伟 江苏省循环经济协会废电池综合利用专委会 秘书长 林伟 山东动力电池回收利用协会 秘书长 高超 供需交流会 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-再生铅产业论坛 上，SMM高级分析师 夏闻鸣围绕“2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动”的话题展开分享。在谈及2026年铅市场展望时，她表示，2026年铅锭供应将转为小幅过剩趋势。具体看，二季度，海外铅库存走高，中国铅锭进口窗口处于打开状态，叠加铅蓄电池传统淡季到来，铅锭存在累库风险；在铅冶炼新建产能释放的同时，对于铅精矿等原料的需求亦是进一步上升，两者僵持下，铅计呈偏弱震荡趋势。三到四季度，铅消费市场进入传统旺季，将为铅价运行带来阶段性的消费支持。此外，2026年在基本面的基础上，我们需关注再生铅纳入交割的进度，国内外市场的宏观政策变化等因素对铅价的影响。 全球及中国铅锭供需平衡及价格预测 2026-2030年全球及中国铅锭供需格局：由过剩走向短缺 据SMM了解，2026年中国铅原料矛盾进一步升级，铅精矿加工费继续走低，废料价格居高不下，整体铅冶炼行业利润下降，铅锭产量预期不断下修，成为全球铅产量由升转降的主要干扰因素。 2026年全球及中国铅锭供需格局转为过剩，铅价运行重心较去年下移 SMM对2021年到2030年全球及中国铅锭供需格局作出回顾与展望，预计2026年，全球及中国铅锭供需格局将一同转向过剩的态势，拖累铅价运行重心较2025年有所下移。展望2027年~2028年，全球及中国铅锭供需格局将呈现紧平衡的态势，2029年~2030年，铅市场或将继续转向供应紧缺的情况。 中国铅锭供应情况 冶炼盈亏矛盾主导，2026年再生铅与原生铅产能产量此消彼长 考虑到冶炼厂的盈亏情况，据SMM数据显示，原生铅冶炼厂的利润情况处于近年来的高位附近，SMM预计，2026年原生铅产量将相较2025年有所提升；相比而言，再生铅冶炼厂呈现亏损态势，预计2026年再生铅冶炼产量将有所下降。 2026年国内外铅锭库存基数差异扩大，中国进口窗口处于打开状态，替带本土铅锭供应 据SMM了解，2025年国内铅冶炼企业阶段性减停产时有发生，年底铅锭社会库存降至一年多的低位，而海外铅锭库存在2025年5月逼近30万吨，铅锭进口窗口较长时间处于打开状态。 进入2026年，国内外铅锭库存外高内低格局预计不变，进口窗口仍处于打开状态，且进口铅中精铅占比明显上升。 据海关数据，2026年1-5月铅锭总进口量为24.84万吨，同比增长291个百分点。其中精铅进口量为13.2万吨，同比增长722个百分点。 再生铅作为替代品，正式纳入铅期货交割体系，市场转向“原生+再生双轨定价” 2026年1月30日，上海期货交易所发布关于就修订《上海期货交易所铅期货合约》《上海期货交易所铅期货业务细则》公开征求意见的公告。公告称：根据国家市场监督管理总局和标委会联合发布的再生铅锭国家推荐标准GB/T 21181-2025，上海期货交易所经深入调研并与实体企业充分交流，拟引入再生铅作为替代交割品。 2026年1月30日，上海期货交易所发布公告称：《上海期货交易所铅期货合约》《上海期货交易所铅期货业务细则》（修订案）经上海期货交易所理事会审议通过，并已于6月正式公告实行。 具体内容：经研究决定，修订案及升贴水设置自 2026年3月17日从铅期货PB2703合约开始实施 。其中， 铅期货合约交割品级中替代品对标准品贴水150元/吨 。自铅期货PB2702合约交割完成后，允许符合铅期货合约交割品级中替代品标准的再生铅锭申请注册标准仓单。 铅是有色金属中再生占比最高的品种，纳入期货交割体系后，将推动铅市场从“原生铅单一定价”转向“原生+再生双轨定价”，让期货更贴合现货实际，夯实“生产—消费—回收—再生”闭环。 中国铅消费情况 铅蓄电池企业开工率走低，最大消费板块：电动车类政策变更，铅消费难改弱势 据SMM了解，进入2026年以来，国内铅蓄电池企业开工率整体呈现走低的态势，虽然有电动车类的政策变更，但铅消费依旧难改弱势。 政策面上，2025年政策：《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》和《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）。前者促进电动自行车更换，后者是规定整车重量由55kg上调至63kg，均价利于铅消费向好。 2026年政策：年初，消费品以旧换新取消了电动自行车换新补贴。部分省市集中打击非法改装电动自行车，如广东深圳率先推出电动自行车安全治理创新举措,将非法改装、销售非标车辆的门店经营者正式纳入涉电动车事故责任认定范围。 2026年6月，广东省重新启动2026年全省电动自行车以旧换新专项行动。根据政策，2026年度内，个人消费者交售报废老旧电动自行车，并换购单价3000元（含）以上的合规新车，可享受单笔500元一次性补贴。 铅消费第二大板块：汽车市场以旧换新政策继续，但新能源汽车替代上升 2025年，我国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高。新能源汽车产销量均超1600万辆，新能源汽车国内新车销量占比突破50%。 2026年1-5月，汽车产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%。新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。 虽然汽车市场以旧换新政策仍在继续推行，但新能源汽车的占比逐步提升，导致来自汽车板块的耗铅量相较往年明显减少。 铅消费第三大板块： 2025年全国5G基站建设数量同比上升13.8%，但增速放缓 据工信部数据，2024年我国5G基站达到425万个，占全球5G基站的60%以上。2025年我国5G基站数量为483.8万个，比上年末净增58.8万个，占移动电话基站总数的37.6%5G。2026年基站建设的高峰期结束后，该板块的铅消费将相对回落。 同在2025年“人工智能+”被正式写入2025年政府工作报告，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，AI发展带来的数据中心用铅蓄电池的需求大幅提升，部分铅蓄电池企业已中标运营商2025年至2027年铅酸蓄电池产品集中采购项目。 受关税政策等因素影响，2026年铅蓄电池出口将进一步下降 据了解，我国铅蓄电池出口量长期位居世界前列，2021-2024年铅蓄电池出口量均呈上升趋势。 根据海关数据显示，2025年我国铅蓄电池出口重量为119万吨，同比下降5.96%。由于铅蓄电池为铅金属的主要下游，按此出口量转换，近年来我国铅蓄电池的直接出口约占国内铅蓄电池消费的10-12%。 另由于铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。 据海关最新数据，2026年1-5月铅蓄电池出口（按重量）为43.88万吨，同比下滑11.86个百分点。 2026年1月起中东反倾销关税正式实施 2026年1月13日，海湾合作委员会（以下简称“海合会或GCC”）对原产于或从中国、马来西亚出口的汽车起动用铅酸蓄电池（HS编码85071000）征收最终反倾销税。从2026年1月13日起生效，有效期不超过5年。 据了解，海湾阿拉伯国家合作委员会是海湾地区最主要的政治经济组织，正式成员为沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。 据悉，自2024年8月，海合会国际贸易反损害行为技术秘书局发布公告称，应三家企业（阿曼Reem Batteries andPowerappliances Company、卡塔尔Al Shabib Battery Factory（Q Power）、沙特Middle East Battery Company）提交的申请，对原产于或进口自中国或马来西亚的用于启动活塞式发动机的蓄电池（electric accumulators used for starting pistonengines）发起反倾销调查。 铅蓄电池出口关税政策：中东与美国关税压力此消彼长 近年中国铅蓄电池出口由升转降，主要出口目的国占比下降至60%下方 据海关数据，2025年中国铅蓄电池出口量为2.19亿只，同比下滑12.79%。 2025年，由于国际贸易政策多变，多国调整关税政策，以及铅酸蓄电池主要原材料—铅价内外比值扩大等因素，不利于中国铅酸蓄电池出口。其中，中国主要出口目的国的占比亦是逐年递减。 据海关数据，2026年1-5月铅蓄电池出口量为8595万只，同比下滑8.86个百分点；其中前十五个出口目的国的出口量为5130万只，占总出口量的59.69%，而202年的占比为60.2%。此外，出口至中东的铅蓄电池占比下降，从3.67%下降到1.17%。 2026年二季度海外铅库存走高，中国铅锭进口窗口处于打开状态，关注三季度铅消费季节性需求兑现 据SMM了解，2026年铅锭供应将转为小幅过剩趋势。具体看，二季度，海外铅库存走高，中国铅锭进口窗口处于打开状态，叠加铅蓄电池传统淡季到来，铅锭存在累库风险；在铅冶炼新建产能释放的同时，对于铅精矿等原料的需求亦是进一步上升，两者僵持下铅价呈偏弱震荡趋势。预计2026年三到四季度，铅消费市场进入传统旺季，将为铅价运行带来阶段性的消费支持。此外，2026年在基本面的基础上，我们需关注再生铅纳入交割的进度，国内外市场的宏观政策变化等因素对铅价的影响。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-再生铅产业论坛 上，SMM高级分析师 王美丽围绕“供需错配下的破局：中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围”的话题展开分享。她表示，目前中国再生铅行业仍处于原料紧张而产能过剩的格局，未来5年中国的再生铅产能受市场亏损、政策管控等因素影响将呈现逐年下滑的态势。部分出清的产能或者富余的资金将转向中亚、及非洲等废旧铅酸蓄电池供应宽松的地区。 国内再生铅行业供需现状及展望 中国废旧铅酸蓄电池供应紧张 原料与成品价差收窄 据SMM分析，当前废电瓶产生量除以再生铅企业废电瓶处理能力≈45%；2026年上半年正值铅酸蓄电池报废淡季，废电瓶回收量拮据；且因炼厂原料库存偏低、生产刚需支撑，价格表现偏强。进入下半年，废电瓶报废量增长有限，叠加产能富余，预计后续供需错配格局难改。 国产原料成本高企为海外粗铅流入提供条件 中国无法进口废旧铅酸蓄电池，但由海外废电瓶做成的粗铅可以进口。粗铅中多含有锑、锡等金属，往往以铅合金的形式进口，(78019100 未锻轧铅锑合金78019900 未锻轧的其他铅合金)，从图中可以看出，2026年中国月度铅合金的进口量是呈现指数型的激增。中国铅合金主要进口来源国是：日本、马来西亚、印度尼西亚、越南等国；2026年1-5月从菲律宾进口至中国的铅合金增幅明显。 中国铅蓄电池消费弱、出口订单差 国内铅价缺乏上涨动力 据SMM了解，2025-2026年，由于国际贸易政策多变，多国调整关税政策，以及铅酸蓄电池主要原材料—铅锭，其价格内外比值扩大等因素，不利于中国铅酸蓄电池出口。中国的铅酸蓄电池消费弱、出口订单差；叠加海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口被转移与替代。中国铅蓄电池的直接出口量约占国内铅蓄电池消费的10-12%，出口订单受到影响叠加国内消费弱势，下游铅酸蓄电池生产企业的铅锭采购积极性变差，国内铅价上涨乏力。 再生铅冶炼盈亏为负抑制企业积极性 2026H1产量及开工率低于往年同期 产量方面，据SMM了解，2026年1-6月国内再生铅产量整体偏弱震荡。1-2月受春节影响产量大幅下滑，3-4月随炼厂复产、产能爬坡逐步回升。5月铅价走弱、下游进入消费淡季，叠加多地炼厂集中检修，产量再度回落，行业始终面临原料偏紧、盈利承压的问题，5月再生铅产量环比下降18.96%。6月产量虽小幅上涨却有限，废电瓶价格坚挺、铅价弱势运行，亏损压力叠加现货成交冷清使得企业成产积极性低迷， SMM预计下半年产量维持弱势，后续关注废电瓶回收量、下游订单与进口铅到货情况对铅价的影响。 国内再生铅闲置产能增加 新扩建产能落地进度放缓 据SMM了解，昔日再生铅主产区——安徽省，目前区域开工率不足20%。川渝地区炼厂近年来仅偶尔有少量还原铅产出。广西、广东等地区部分产能闲置，内蒙古地区小型炼厂长期停产，大型及中型炼厂开工则极其不稳定。 SMM预计后续大部分新建产能落地困难，现有产能则呈现缓慢淘汰趋势。 再生铅行业全球化视角及未来展望 海外铅库存高企却缺乏高纯精铅 中国精炼能力充裕铅锭却滞销 据SMM了解，新加坡在全球LME铅库存中的占比超90%。海外缺乏精炼铅产能，目前精炼铅报价处于高升水状态，对于下游企业来说接受度低；而国内精炼能力充裕，高纯度铅却滞销，后续需要关注沪伦比值走势、进口窗口的开启状态。未来海外低纯度铅将倾向于流入中国市场精炼后出口。 全球再生铅产能中亚洲占比约60% 主要分布在中国及东南亚地区 2025年全球再生铅年产量大于100万吨的国家是中国、印度和美国；可见亚洲为全球再生铅主要产区，占全球再生铅总产能的60%。 东南亚及中亚部分国家产能近两年增长明显，例如：泰国、马来西亚、土耳其等。 中国再生铅产能逐年优化 未来中亚、非洲等地有望成为新主产区 综上所述，目前中国再生铅行业仍处于原料紧张而产能过剩的格局，未来5年中国的再生铅产能受市场亏损、政策管控等因素影响将呈现逐年下滑的态势。部分出清的产能或者富余的资金将转向中亚、及非洲等废旧铅酸蓄电池供应宽松的地区 。 中国的再生铅技术在当下已然是世界顶尖，当中国的企业走向世界，必然带动海外精炼技术的提高，也为中国市场的供需矛盾而破局。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

2026 年是全球电池回收产业的政策落地与格局重塑元年。国内《动力电池回收利用管理暂行办法》全面执行，跨区域监管与合规要求持续收紧；欧盟 “电池护照” 正式生效，中美欧监管新规叠加，绿色壁垒成为中国企业出海的核心门槛。 立足国内双碳发展战略与全球循环经济发展的浪潮，电池回收已从产业链末端跃升为新能源产业安全的核心环节，千亿规模市场迎来高速扩容窗口期。与此同时，行业正面临前所未有的结构性挑战：锂电回收产能过剩加剧 “内卷”，再生铅赛道受锂电替代与环保升级双重挤压，镍钴锂价格大幅波动持续侵蚀企业盈利空间，技术降本与全球化布局成为企业生存发展的关键。政策、技术、市场与全球化的多重变量交织，倒逼全产业链加速转型升级。 在此背景下，由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 于7月16-17日在浙江·宁波威斯汀酒店隆重召开！ 本次大会共设立一个主论坛和动力电池回收与再生铅两大分论坛，集结了全球超50位行业高管、政策研究专家、前沿技术标杆企业代表，全方位解读国内外最新监管政策、拆解出海绿色壁垒、分享降本方案、搭建海内外产业资源对接渠道，助力企业在行业变革中把握发展主动权，携手共建可持续、一体化的全球电池循环产业新生态。 SMM将全程对本次会议进行文字、图片直播，文章实时更新中，敬请刷新查看！ 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 主论坛 开幕致辞 SMM CEO 卢嘉龙 浙江港联捷物流科技有限公司 总经理 王红兵 7月17日 再生铅产业论坛 发言主题：供需紧平衡与政策强约束双重作用下，我国再生铅市场的结构性变革与发展逻辑 发言嘉宾：骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 供给端持续收紧：原料争夺加剧 01 从“规模扩张”到“规范发展” 政策风向已经从“增量扩张”转为“存量优化”。再生铅冶炼产能将告别过去的高速增长，进入“增幅逐年收窄—总量缓慢萎缩”的新周期。 02 产能严重过剩，开工率持续低位，原料分流 产能严重过剩，冶炼企业大面积亏损，开工率长期低于行业合理区间，停产不停收使得再生环节的废旧电池库存周期变久，进一步加剧原料紧张。 03 原生铅供给受限，再生铅成核心争夺点 原生铅进口配额收紧，国内矿山增量有限。再生铅成为填补市场缺口的关键，行业对优质废铅原料的争夺已进入白热化阶段，资源掌控力成为企业生存发展的核心壁垒。 》供需紧平衡与政策强约束下 中国再生铅市场结构性变革与发展逻辑 发言主题：在锂电钠电的双重竞争态势下铅酸电池的技术研发思路与进展 发言嘉宾：超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 长寿命动力与储能电池的技术研究进展 高耐腐板栅合金的开发-添加Sn元素对性能的影响 通过实验数据得知，从金相来看，Sn在1.75%时晶粒更大，这可能是在这个含量区域拉伸强度和抗蠕变强度更低的原因。 Sn含量Pb-Ca-Sn合金性能的影响 锡含量在1.2~1.6%区间段，锡含量增加，抗蠕变和拉升强度接近线性增加，取1.25%、1.35%和1.6%三种含量合金板栅，制造e-bike电池，以2hr100%DOD循环。测试结果显示，Sn含量增加，循环寿命增加。 高耐腐板栅合金的开发——添加钠元素对性能的影响 从SEM测表明：钠元素能增加冲网板栅的微观粗糙度，这种粗造度可能增加膏栅结合力。 》超威集团：在锂电钠电双重竞争态势下 铅酸电池技术研发思路与进展【SMM电池回收】 发言主题：废铅酸蓄电池合规回收变革之路 发言嘉宾：浙江天能环保科技有限公司 副总经理 彭德跟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：从‘中国方案’到‘全球标准’：铅酸蓄电池回收的国际化突围 发言嘉宾：清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心 副研究员 董庆银 铅蓄电池行业现状 铅蓄电池凭借成本低廉、安全性高、回收体系完善的优势在电动自行车、汽车启动-照明-点火（SLI）系统和大规模可再生能源存储等领域占据关键地位。 据统计，全球每年废弃的铅蓄电池数量高达数千万吨。 废弃的铅蓄电池主要由铅膏（55.4%）、铅栅（20.2%）、电解液-硫酸（13.5%）、隔板（2.4%）和塑料外壳（7.1%）等组成。如果未得到妥善处置，导致土壤和水等污染问题加剧，对人类造成严重的健康风险（如癌症、骨质疏松、肺脾和血液功能失调、中毒）。 》从“中国方案”到“全球标准”：铅蓄电池回收的国际化突围【SMM电池回收】 发言主题：2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动 发言嘉宾：SMM 高级分析师 夏闻鸣 发言主题：供需错配下的破局：中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围 发言嘉宾：SMM 高级分析师 王美丽 发言主题：再生铅行业的市场变化及面临的困境与挑战 发言嘉宾：再生资源产业技术创新战略联盟 常务副秘书长 马帅 再生铅行业概况 1. 产能、产量持续增长，但增速放缓 我国废铅蓄电池处理量产能超过1200万吨，2025年再生铅产量292万吨 2. 供给端、需求端总体保持稳定，但增量不足 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中，汽车3.66亿辆，新能源汽车4397万辆。 全国电动自行车保有量约4亿辆，新国标实施后，铅蓄电池装车量大幅回升。 铅酸电池仍主导电力备用电源市场，占比约65%。 》再生资源产业技术创新战略联盟：短期再生铅行业面临原料短缺等压力【SMM电池回收】 发言主题：存量博弈与增量突围：铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判 发言嘉宾：广东英业达电子有限公司 总经理 汪国兵 作为交通起动与储能备用领域的刚需压舱石，铅酸蓄电池行业正从 “规模扩张” 转向 “循环提质”，竞争核心聚焦于再生铅闭环布局、全链路成本管控与细分场景技术迭代。 铅酸电池：是“夕阳产业”吗？ 自1859年发明至今，铅酸蓄电池已走过165年发展历程。在锂电、钠电快速崛起的当下，“夕阳产业”的质疑声不绝于耳。然而，从材料特性与应用场景来看，其核心优势使其在特定领域依然不可替代。 资源再生率高： 铅资源回收技术成熟，再生利用率超98%，循环经济优势显著。 极致性价比与安全： 生产成本低，安全性高，适应复杂工况，且低温性能表现优异。 高倍率放电能力： 瞬间大电流放电强，完美适用数据中心高功率和储能场景。 产业基础深厚： 上下游配套完善，生产技术成熟，市场应用场景极为广泛。 》存量博弈与增量突围——铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判【SMM电池回收】 发言主题：铅酸电池海外市场机遇与原料采购的协同挑战 发言嘉宾：江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 发言主题：百年变局中的循环经济 发言嘉宾：上海工业大学 教授 王景伟 “人类百年未有之大变局”是中国基于全球发展趋势、际力量对比、科技革命浪潮等多维度变化，提出的重大战略判断，核心是指自20世纪以来，全球政治、经济科技文化等领域正经历一场深刻且全面的系统性变革，其广度、和影响力远超以往百年，重塑着人类社会的发展格局。 循环经济 1972年在瑞典斯德哥尔摩召开了联合国人类环境会议，这是联合国就环境问题举行的第一次重要会议。通过了《斯德哥尔摩宣言》和《行动计划》提出了保护和改善人类环境的原则，以及采取国际环境行动建议。会议还创立了联合规划署(UNDP)，这是第一个关注环境问题的联合国专门机构。 二十年后，即1992年，在巴西里约热内卢举办了历史性地球问题首脑会议。通过本次会议，联合国希望帮助各政府重新思考经济发展，并找到应对地球污染和自然资源消耗的解决方案。 循环经济是国际社会推进可持续发展战略的一种优选模式，它强调以循环生产模式替代线性增长模式。 》上海工业大学教授谈：百年变局与循环经济【SMM电池回收】 发言主题：中东电池回收系统与冶炼产能布局综述 发言嘉宾：Recycling Association (RAA) Manager Yousef Al Sharif （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 圆桌：从本土化到全球化，亚太新兴市场（东南亚/印度）铅酸蓄电池供应链的出海机遇与挑战 主持人： SMM 高级分析师 王美丽 访谈嘉宾： 骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 浙江天能资源循环科技有限公司 副总经理 赵泓 超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 动力电池回收论坛 发言主题： 临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变 发言嘉宾：SMM 行研总监 冯棣生 发言主题：取消梯次利用政策之后，头部企业退役锂电池人工智能拆解，提取回收及材料修复工艺技术和设备成功案例分析研究和经验分享 发言嘉宾：中南大学 冶金工程博士 张永柱 随着新能源汽车的普及，动力电池的规模化退役已成为我们必须面对的挑战与机遇。今天，张博士将深入探讨在新政策背景下，格林美、邦普科技和华友钴业这三家头部企业如何利用人工智能等前沿技术，在电池拆解、材料回收与修复领域取得突破性进展，并分享他们的成功经验。 01 政策背景与行业变革 2026年4月1日，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，标志着动力电池回收行业进入强监管、规范化的全新发展阶段。 核心变革：从“梯次利用”转向“综合利用” 明确禁止将废旧电池用于电动自行车等高危领域，消除质量隐患，引导行业重心彻底转向更安全、更高效的材料再生与规范化处理。 监管强化：建立“动力电池数字身份证”制度 实施全生命周期信息追溯，实现电池流向的动态化监管，严厉打击非法拆解行为，确保退役电池100%进入具备资质的正规回收渠道。 责任压实：生产者责任延伸与“兜底”机制 明确车企与电池厂承担回收主体责任，倒逼其与正规回收企业深度绑定，构建稳定、可持续的回收利用产业链闭环。 政策的强力引导与动力电池规模化退役的市场背景相结合，催生了行业的深刻变革，锂电池回收市场正迎来爆发式增长与结构性重塑。 》专家分享：梯次利用后时代退役锂电池综合回收技术与案例分析【SMM电池回收】 发言主题：国际监管紧缩下，锂电回收的市场突围与跨境贸易机会 发言嘉宾：深圳杰成新能源科技股份有限公司 副总经理 杨昊昱 电池回收行业市场不断扩大，25年退役潮即将来临 我国动力电池逐步进入规模化退役阶段，预计到2030年退役量将超过250GWh； 储能行业在2022和2023年开始大量装机，随着储能电池的退役，预期2028年将成为千亿级别大市场； 低空经济预期成为下一个新能源汽车行业，预计到2030年市场规模突破万亿，电池需求达50GWh之上，是动力电池回收的未来新增行业曲线。 全球背景下，新能源车销量增长+政策纷纷出台，推动锂电回收产业化、规范化，助推锂电回收市场迅猛发展 全球动力电池装机量2030年将超过4000GWh，增长迅速； 受益于新能源车销量激增，锂电池相关废料也增长迅速。 》国际监管紧缩下 锂电回收的市场突围与跨境贸易机会【SMM电池回收】 发言主题：海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战 发言嘉宾：南京金利检验有限公司 BDM 孙圆 宏观背景：全球动力电池回收的市场规模与区域格局 2025年，LFP电池废料占全球总量的47%。到2040年，LFP份额预计将增至63%，主要驱动来自海外LFP需求上升（如北美工厂从NCM转向LFP）以及储能市场的快速增长。同期，NCM废料 预计占全球28%，主要来自欧洲和北美地区。 中国回收体系正从三元转向LFP，驱动力从经济性转向法规与闭环。欧美镍钴废料将成为中国精炼厂的补充。亚洲其他地区扮演欧美与中国的“中转桥梁”，提前布局愈发重要。 未来五年，回收原料主要来自超级工厂的生产废料；到2030年起，报废电动汽车（含召回、电池更换）将成为主要原料来源。报废车辆的拐点时间因地区而异。 全球视野，区域分解：动力电池回收的增长新引擎 中国是全球动力电池回收的绝对主导者，市场份额占全球大约64%。 欧洲：市场分散但法规驱动下增长迅速。核心企业：Umicore、Hydrovolt、Fortum、SungEelHiTech。 以美国为中心，政策驱动。头部企业：RedwoodMaterials、CirbaSolutions、AscendElements。 》海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战【SMM电池回收】 发言主题：液相修复技术工艺的进展与机遇 发言嘉宾：广东稳泰新能源有限公司 总经理 李荣军 问题一：锂电池正负极材料全生命周期没有发生物质变化，为什么要引入化学冶炼进行回收？ 从材料的角度，锂电池充放电只是锂离子在正负极来回穿梭。使用5-8年退役后，正负极材料并没有发生物象变化，只是锂离子活性缺失或部分结构坍塌。 既然正负极材料没有变。传统湿冶炼回收，为什么要引入化学材料进行提炼回收呢？ 所有的问题症结指向了传统电池回收的第一步：破碎。 电池破碎过程，混入了外壳、铜、铝集流体的粉末杂质，物理方法已经没有办法精准高效除杂，只能依靠化学方法定向除杂。而引入化学，正负极材料也会与化学品产生化学反应被破坏了，简单问题被复杂化了，同时成本增加了。 那我们能不能不用破碎，不引入杂质，然后用物理的方法来做电池回收呢？-----材料修复行业应运而生 》技术帖分享：锂电池正负极材料高效液相无损修复【SMM电池回收】 发言主题：印度锂电回收市场：百亿美元蓝海的机遇与瓶颈 发言嘉宾：Recykal 可持续发展解决方案总监 A L N Rao 圆桌访谈-网络化全球协作：供应链重塑背景下锂电池回收新格局的构建 主持人： SMM 锂电回收分析师 高雍钦 访谈嘉宾： Individual Global Business Development Manager Sujin Kim Rubamin Private Limited Director Soumitra Purkayastha ABR CEO Yutack KIM 发言主题：直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景 发言嘉宾：深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 研发总监 袁海中 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年全球锂离子电池出货量快速增长 全球出货量2280.5GWh，同比增长：47.6%；2025年中国锂离子电池出货量1888.6GWh，同比增长：55.5%；占全球市场82.8%。 中国磷酸铁锂电池产能不断提升 技术路线则呈现磷酸铁锂主导地位；2025年占比达到80%。 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年中国磷酸铁锂电池回收量占比约59.8%，未来随着退役潮的到来还会进一步增长。 截止2025年全国已公布磷酸铁锂材料修复产能31.63万吨/年；预计2030年将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 》直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景【SMM电池回收】 发言主题：欧盟“电池护照”倒逼产业升级：中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒？ 发言嘉宾：江西赣锋循环科技有限公司 副总经理 夏学平 《欧盟新电池法》出台背景与涵盖内容 2023年8月17日，《欧盟新电池法》正式生效，该法规确保支持可持续的循环电池价值链。作为欧盟“绿色新政”的重要组成部分，除其他要求外，该法规还要求企业于2027年制定电池供应链尽责管理体系，以应对和减轻电池材料价值链对人权、环境和气候变化的影响。虽然该条例的重点是电池进入欧盟内部市场，但鉴于原材料提取、提炼和电池制造价值链遍布全球，预计该条例的影响将波及全球，目前相关的配套指南仍在编制中。 废旧回收电池与再利用 根据欧盟生产者责任延伸制度（ERP）要求，电池生产商对于废弃工业电池负有收集回收处理责任。未来必须建立或参与电池回收网络，并应进行定期报告。生产商可以委托依据第58条授权的生产者责任组织（PRO），代表其履行延伸生产者责任（ERP）义务。各成员国可以制定规定，强制要求生产商必须委托生产者责任组织。 》欧盟电池护照倒逼产业升级 中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒【SMM电池回收】 发言主题：磷酸铁锂回收生态建设，避免内卷化提高产业利润 发言嘉宾：山东美多科技有限公司 副总经理 王埝军 双重挤压下的行业转折与破题立意 出海端：全球监管新规共振，构筑“绿色壁垒” 01. 欧盟《新电池法》：严苛合规标准体系 数字电池护照(DBP) 强制化 2027年2月18日起正式生效，电动汽车电池需全生命周期绑定数字护照，实现溯源与数据可核查，成为产品准入的核心门槛。 02. 美国《通胀削减法案》(IRA)：本土保护主义 补贴导向下的“北美本土化”闭环 通过税收抵免与巨额产业补贴，明确要求电池材料提取、加工及电池组装需在北美地区完成，直接将非本土供应链企业排除在政策红利之外，形成隐性贸易壁垒。 对出海企业的核心挑战 法案实质重构了动力电池产业的全球竞争格局，中国电池企业若要进入美国市场，必须加速在北美布局本地化生产基地与供应链体系，否则将面临高昂的合规成本与市场准入限制，出海战略被迫调整。 》穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战【SMM电池回收】 发言主题：电池精细拆解技术应用实践——从城市矿山到城市油田的掘金者 发言嘉宾：中科宇力（广州）智能装备科技有限公司 总经理 黄敦新 2026年，中国废旧锂电池供给量预计突破110万吨，对应市场规模超过千亿元。主流精细化拆解工艺，正在环保合规、生产安全与成本控制之间寻找新的平衡。截至2025年，全国材料修复产能已达31.68万吨/年；展望2030年，行业总产能预计将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 精细化拆解被视为弥合原料缺口的现实路径之一。谁能稳定获得可修复、可计价、可规模化交付的极片原料，谁就更有可能掌握材料修复产业化的主动权。 发言主题：全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 发言嘉宾：SMM 锂电回收首席分析师 林子雅 圆桌论坛：新规落地，五省执行差异与地方监管创新 主持人： 中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 访谈嘉宾： 广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测分会 副主任 郑秋华 江西省新能源汽车动力电池回收利用协会 副秘书长 陈薇 安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟 执行秘书长 钱伟 江苏省循环经济协会废电池综合利用专委会 秘书长 林伟 山东动力电池回收利用协会 秘书长 高超 7月16日主论坛 嘉宾发言 发言主题：新能源电池回收利用产业可持续发展模式探索 发言嘉宾：中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言嘉宾：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 原秘书长 刘彦龙 铅酸蓄电池并未因锂电技术的普及而衰退，反而通过技术升级（如长寿命、深循环产品）和应用场景拓展找到了新的增长曲线。其极高的资源回收率不仅解决了环保问题，更转化为成本优势，使其在成本敏感型和对安全性要求极高的细分市场中，依然保持着不可撼动的市场地位。 2025年全球铅酸蓄电池市场规模达到602.8亿美元，同比增长5%左右。起动市场作为行业基本盘占据主导地位，市场占比57%；而备用与储能市场受益于AI数据中心与5G基站的新基建浪潮，以及离网光伏与微电网等新能源需求，成为增长最快的细分领域，市场占比25.5%；在中国、印度、东南亚等地区，低速电动车与工业叉车的普及带动了动力电池需求，动力市场占比17.5%，应用边界持续向短途运输领域拓宽。 汽车产业技术迭代： 全球汽车产量稳步回升，AGM/EFB等启停电池渗透率快速提升。高附加值产品替代传统铅酸电池，成为车用领域的主要增长引擎。 备用储能刚性需求： 5G基站、数据中心UPS及用户侧储能需求激增。铅酸电池凭借低成本、高安全性和成熟技术，在中短时长备电场景中占据不可替代的地位。 轻型车市场扩容： 中国及东南亚市场存量替换与增量需求双重驱动。“以旧换新”政策利好释放，电动两轮车等轻型交通工具成为动力电池的核心增量市场。 资源循环护城河： 全球回收率超过95%，是回收率最高的消费品之一。闭环回收大幅降低原料成本，同时满足严苛的环保法规，构建了行业独特的竞争壁垒。 》刘彦龙分享：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言主题：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言嘉宾：上海期货交易所 商品一部高级经理 金灿杰 再生铅纳入替代交割工作背景 为全面贯彻党的二十大、中央经济工作会议、中央金融工作会议精神，助力有色金属工业绿色低碳和循环经济发展，促进铅期货的功能发挥，优化可交割资源，在行业企业呼吁和中国有色金属工业协会支持下，我所积极开展引入再生铅作为替代交割品必要性和可行性研究论证工作。 1、绿色转型发展已成为全球铅行业共识。①再生铅的原材料是废旧铅蓄电池，生产再生铅的能耗约为原生铅的1/4。②政策法规看，各国政府出于环保、循环经济等考虑，出台政策支持再生铅行业发展。例如，欧盟要求2031年起所有入盟电池必须含有至少85%再生铅；又例如，我国2025年《政府工作报告》提出要加强废物循环利用，大力推广再生材料使用，促进循环经济发展。 2、再生铅已成为全球铅市场主要产品。①全球再生铅产量超过原生铅，占总产量的67%左右。②我国再生铅产量与原生铅基本相当。③LME铅期货同时支持原生铅、再生铅产品注册和交割。据统计，目前LME铅期货注册品牌91个，其中67个按再生铅标准（牌号均为99.97）注册。 3、优化铅期货交割资源，促进功能发挥。铅期货2013年上市以来，市场运行平稳、期现价格走势高度相关、套期保值功能稳定发挥。在此基础上，适时引入再生铅，有利于扩充可交割资源，促进品种功能进一步发挥。 》上期所：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言主题：中国电池ID实践——重塑电池全球流动“新语言” 发言嘉宾：中国汽车技术研究中心 资深研究员 王子尧 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析 发言嘉宾：浙江港联捷物流科技有限公司 营销部业务经理 张宇 锂离子电池用再生黑粉原料 中文品名：锂离子电池用再生黑粉原料 英文品名：Recycled black mass for lithium ion battery 进口税号：3824999996 进口需求单证：提单、箱单、发票、合同、成分表、MSDS、放射性检测报告、原产地证（如有） 进口资质需求：无特殊资质需求 进口暂定关税税率：3%（有相关自贸协定国家产地证可减免，如韩国1.3%关税，东盟国家0关税等） 进口增值税：13% 》电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析【SMM电池回收】 发言主题：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势 发言嘉宾：上海交通大学材料学院 教授 陶景超 废旧锂电池破碎产业前景 IEA 2025 报告数据显示：中国锂、钴冶炼全球占比70%–75%，电池级石墨精炼超90%；正、负极材料产能分别占全球近90%、97% 以上；全球锂电4TWh 总产能中，中国电芯产能占比超80%。 厂废（新废）： 电池生产不合格品，含各类半成品极片/ 电芯，未投入使用，可集中回收管控。 社会料（旧电池） ：终端使用后性能衰减报废电池（如残余电量低于80% 退役），来源分散、收集难度大。 》上海交通大学材料学院教授分享：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势【SMM电池回收】 圆桌：突围与重生：回收企业如何在“内卷”与“出海”中寻找新大陆？ 主持人： 赣州龙凯科技有限公司 董事长 傅子凯 访谈嘉宾： 格林美股份有限公司 总监 冯海涛 安徽巡鹰再生资源利用有限公司 总经理 张力 深圳市欣旺达再生材料有限公司 业务拓展高级经理 王维 江西天奇金泰阁钴业有限公司 副总经理 罗永辉 供需交流会 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，广东稳泰新能源有限公司 总经理 李荣军围绕“锂电池正负极材料高效液相无损修复”的话题展开分享。 问题一：锂电池正负极材料全生命周期没有发生物质变化，为什么要引入化学冶炼进行回收？ 从材料的角度，锂电池充放电只是锂离子在正负极来回穿梭。使用5-8年退役后，正负极材料并没有发生物象变化，只是锂离子活性缺失或部分结构坍塌。 既然正负极材料没有变。传统湿冶炼回收，为什么要引入化学材料进行提炼回收呢？ 所有的问题症结指向了传统电池回收的第一步：破碎。 电池破碎过程，混入了外壳、铜、铝集流体的粉末杂质，物理方法已经没有办法精准高效除杂，只能依靠化学方法定向除杂。而引入化学，正负极材料也会与化学品产生化学反应被破坏了，简单问题被复杂化了，同时成本增加了。 那我们能不能不用破碎，不引入杂质，然后用物理的方法来做电池回收呢？-----材料修复行业应运而生 问题二：磷酸铁锂电池回收价值低，没有太多经济性，短流程、低成本的材料修复会不会成为主流趋势？ 材料修复因为没有使用化学反应，正负极材料没有遭到破坏，生产的产品直接就是磷酸铁锂，流程短，成本只有湿法治炼的一半左右，竞争优势明显。 问题三：液相材料修复和纯干法材料修复，哪个更有优势？ 问题四：退役电池的正负极材料修复，何时取得突破？ 公司已在实验室完成退役电池材料修复公斤级验证，相关产品指标达到新料标准，正在进一步中试放大评估，预计2027年量产。 广东稳泰新能源有限公司是一家专注于锂电材料修复的新兴企业，生产基地在广东省佛山市。公司开发了锂电池液相高效无损物理修复工艺技术，不破坏材料原生结构，不引入外部金属等杂质，实现了无污染、短流程、低成本、高效率的正负极材料回收利用，实测粉体材料回收率达95%以上。公司已建成1.2万吨磷酸铁锂物理回收再生修复生产线，修复型磷酸铁锂产品杂质含量低于200ppm，磁性物质低于1ppm，一致性、稳定性高。产品性能指标与磷酸铁锂新料相当，价格比新料低1万元-1.5万元，已批量向多家电芯上市公司供货，促进电池生产企业降低成本15%以上。 公司自主设计拥有知识产权高效无损剥离工艺技术，分离正负极粉料和箔材，得到高价值的电池级磷酸铁锂、石墨等正负极材料。解决了物理修复领域成本高、回收率低、产品杂质高、品质差等痛点。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，山东美多科技有限公司 副总经理 王埝军围绕“穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战”的话题展开分享。 双重挤压下的行业转折与破题立意 出海端：全球监管新规共振，构筑“绿色壁垒” 01. 欧盟《新电池法》：严苛合规标准体系 数字电池护照(DBP) 强制化 2027年2月18日起正式生效，电动汽车电池需全生命周期绑定数字护照，实现溯源与数据可核查，成为产品准入的核心门槛。 02. 美国《通胀削减法案》(IRA)：本土保护主义 补贴导向下的“北美本土化”闭环 通过税收抵免与巨额产业补贴，明确要求电池材料提取、加工及电池组装需在北美地区完成，直接将非本土供应链企业排除在政策红利之外，形成隐性贸易壁垒。 对出海企业的核心挑战 法案实质重构了动力电池产业的全球竞争格局，中国电池企业若要进入美国市场，必须加速在北美布局本地化生产基地与供应链体系，否则将面临高昂的合规成本与市场准入限制，出海战略被迫调整。 全球监管从“单一环保”转向“全生命周期合规”，绿色壁垒成为中国电池企业出海的必经考验 国内端：动力电池回收行业面临的“三重压力” 行业正处于结构性调整的关键期，需从规模扩张转向技术升级与精细化管理，构建可持续的商业模式 核心观点：合规是“通行证”，闭环是“生存线” 01. 合规：获取海外高溢价订单的“通行证” 标杆案例：某头部企业欧洲基地运营实践 通过布局欧洲基地，成功获得碳足迹认证，凭借严苛的合规标准，顺利敲开宝马、大众等国际顶级车企的供应链大门，实现高端市场突破。 战略启示： 合规不再是单纯的成本负担，而是企业进入全球高端价值链、获取高附加值订单的核心准入门槛与竞争壁垒。 02. 闭环：企业穿越行业周期的“生存线” 对冲价格波动风险： 构建内部资源循环体系，大幅减少对外部原材料市场的依赖，有效平抑国际大宗商品价格波动带来的经营风险 变废为宝化解产能过剩： 将生产废料与社会废弃物转化为“城市矿产”，重塑资源价值，不仅解决了环保压力，更将产能过剩转化为新的资源供给能力。 压缩成本创造新利润极： 减少中间流通环节损耗与成本，通过资源循环利用构建新的利润增长点，显著提升企业长期的盈利能力与抗周期韧性。 向内生根：渠道重塑与“回收-材料”一体化闭环 渠道跨界与下沉：构建合规回收万点网络 01 行业痛点：“收货难、渠道散” 当前退役动力电池来源极度分散，大量废旧电池通过非正规渠道私下流转，不仅造成了资源的浪费，更埋下了环境安全隐患。而正规回收处理企业却面临“无米下锅”的尴尬境地，上游货源不稳定、回收成本高企，成为制约行业规范化发展的核心瓶颈。 核心症结： 缺乏触达终端的有效渠道网络，无法实现废旧电池的规模化、合规化归集。 02 破局实践：依托龙蟠科技生态积淀 深度整合母公司龙蟠润滑油、可兰素在汽车后市场的深厚渠道资源，联合山东美多科技，将成熟的车用产品销售终端转化为电池回收前端触点，实现渠道价值的二次挖掘。 战略目标：共建“10000+ 合规回收网点” 利用现有成熟网络快速铺点，避免从零建设的高昂成本与漫长周期，计划将回收网络全面覆盖至全国核心物流节点与消费终端，形成高密度、广覆盖的回收网络体系。 快速布局： 复用成熟渠道网络，大幅缩短网点建设周期，快速形成规模效应。 渠道下沉： 将回收触角延伸至县、乡、镇三级市场，解决基层回收“最后一公里”难题。 专业协同 ：前端广泛收集、后端集中处理，实现全链路专业化闭环。 战略升维：正极材料企业自建回收的底层逻辑 01 战略必然性：构建自主可控的资源闭环 保障供应链安全：摆脱资源依赖困境 中国锂资源对外依存度超70%，传统依赖海外进口的模式风险极高。自建回收体系，构建“开采-生产-回收-再利用”的自主可控原材料回路，已成为企业发展的头等大事。 平抑成本波动：对冲国际市场风险 国际镍、钴、锂等金属价格受地缘政治、期货市场影响剧烈波动。再生资源的循环利用可有效补充原生矿产缺口，平滑原材料采购成本曲线，提升企业利润稳定性与抗风险能力。 02 核心路径：“原生+再生”混搭生产模式 双向价值：降本增效+合规出海 在保证正极材料电化学性能的前提下，显著降低原材料采购成本。同时，完美契合欧盟《电池法规》等政策对再生材料使用比例的强制性要求，为全球化布局扫清合规障碍。 行业标杆：行业领先者的成功实践 通过控股某头部企业布局回收网络，2024年其再生镍钴材料已满足三元正极材料需求的31.5%，实现了经济效益与社会效益的双赢，为行业树立了可复制的范本。 盈利重塑：龙蟠科技的全链闭环生态 01. 上游：锂矿资源战略布局 通过股权投资与产业合作的方式向上游锂矿资源端深度延伸，牢牢把控核心原材料的供应源头。此举不仅保障了生产所需锂资源的稳定供给，更有效锁定了原材料成本，构建起难以复制的成本竞争优势，为全产业链发展筑牢根基。 02. 中游：锂源科技正极材料制造 专注于磷酸铁锂（LFP）正极材料的研发与规模化生产，总产能规划超31万吨。在印尼、江苏、山东等地布局六大现代化生产基地，形成全球化的产能网络，具备强大的规模化交付能力，可充分满足新能源电池市场的爆发式需求。 03. 末端：山东美多锂电池高效回收 依托先进的湿法冶金与物理拆解技术，年处理废旧锂电池能力规划达25万吨，实现锂金属回收率≥96%。不仅解决了动力电池退役后的环保处置难题，更将废旧资源转化为高价值再生原料，实现资源的循环永续利用。 04. 核心价值：全链条一体化闭环体系 构建“内部原料循环+园区比邻布局”的双重优势：美多回收的再生原料直供锂源科技，实现废料“变废为宝”的内部循环；生产基地与回收基地同园区相邻，大幅降低物流损耗与时间成本，实现物料快速周转与数据无缝对接，重塑锂电产业盈利新模型。 抗风险能力：闭环模式如何对冲周期波动 01 对冲金属价格波动 核心机制：“跷跷板”盈利效应 金属价格高涨时，回收业务利润直接增厚；价格下跌周期，利用回收材料替代外购原料，大幅降低生产成本。通过双向调节，有效平滑单一业务线的盈利波动，实现收益的稳定性。 02 化解行业产能过剩 关键策略：“内部废料”循环回收 在行业下行周期，将生产环节产生的不合格品、边角料等废料重新作为核心原料投入生产。此举不仅消化了内部废料，更充分保证了回收产线的产能利用率，避免设备闲置浪费。 03 掌握上游议价主动权 竞争壁垒：稳定的原料自供体系 依托闭环模式构建稳定的内部原料供应渠道，减少对外购原料的依赖。在面对上游供应商谈判时，拥有更强的议价底气与博弈能力，进一步压缩采购成本，巩固成本优势。 向外突围：出海合规壁垒拆解与全球化实战 跨境合规核心壁垒：“电池护照”与数据贯通 01. “电池护照”关键数据维度解析 身份标识体系： 确立电池唯一标识符，完整记录化学成分、生产批次等基础信息，构建电池全生命周期的身份基础。 再生材料占比管控： 严格核算再生钴、锂、镍等关键金属的含量比例，是欧盟判定电池环保属性与合规门槛的核心指标。 全链路碳足迹声明： 需提供从“摇篮到大门”的全流程碳排放数据，涵盖原材料开采、加工、电池制造等全环节的环境影响。 供应链合规溯源： 必须证明原材料来源符合欧盟可持续发展要求，杜绝冲突矿产，确保供应链全过程的社会与环境责任合规。 02. 国内体系挑战与破局路径 核心风险：数据体系的断层与壁垒 ► 当前国内电池行业普遍存在数据采集粒度不足、上下游数据孤岛现象严重的问题； ► 同时跨境数据传输面临严格的监管合规风险，难以直接满足欧盟“电池护照”的实时数据核验要求。 破局之道：全链路数据贯通与平台对接 ► 构建“回收-再生-销售”全流程数字化数据链，统一数据采集标准与格式； ► 建立合规的数据跨境传输机制，实现与欧盟电池护照平台的无缝对接，确保数据的真实性、完整性与可追溯性。 碳管理与绿色认证实操路径 01 回收工艺的减碳路径 02 国际认可的再生材料认证体系 ISCC PLUS 认证：全球可持续性标杆 作为全球认可度最高的可持续性认证标准，核心是建立完善的“质量平衡”或“物理隔离”系统，确保再生材料在供应链中的可追溯性与合规性，是产品进入国际高端市场的核心准入门槛。 UL 2799 认证：废弃物零填埋的承诺 专注于废弃物零填埋管理体系的权威认证，通过系统化的废弃物分类、回收与再利用方案，实现生产运营过程中废弃物的最小化与无害化处理，充分展示企业领先的环境管理能力与社会责任担当。 海外LFP闭环：全球化实战 01. 欧美市场强制性法规驱动 再生材料硬性指标： 欧盟明确立法要求，到2036年所有投放市场的新电池中，再生锂的使用比例必须达到12%，这一政策直接倒逼电池材料企业布局再生资源供应链。 全生命周期强制回收 ：法规规定电池生产商必须承担“生产者责任延伸”义务，需建立或参与符合欧盟标准的回收体系，确保废旧电池得到规范化收集与再生处理。 02. 锂源科技：印尼基地的全球化落子 核心产能战略布局： 依托印尼丰富的矿产资源，龙蟠旗下锂源科技建设首个海外生产基地，总规划产能高达24万吨，实现资源属地化开采与加工，大幅降低供应链成本与合规风险。 战略洞察： 通过布局印尼资源端与欧美合规端，企业不仅规避了贸易壁垒与资源供应风险，更抢先占据了全球LFP电池材料“绿色合规”的制高点，为全球化业务拓展奠定了不可替代的先发优势。 构建属地化闭环生态： 以印尼基地为支点，打通“回收-再生-制造”全链路，生产的LFP材料完全契合欧美再生法规要求，实现贴近目标市场的本土化合规交付。 底层支撑：技术降本与工艺迭代的硬核实力 技术降本的系统工程思维：直击三大“成本黑洞” 01. 试剂消耗：成本占比居高不下 湿法冶金生产过程中，需持续消耗大量硫酸、萃取剂等核心化学试剂，这部分成本占据生产总成本的35-50%左右，成为企业固定支出的沉重负担，也是制约毛利提升的关键瓶颈。 02. 回收效率：有价金属流失严重 传统工艺存在明显短板： 火法冶炼中锂元素损失率超过40%，资源浪费巨大； 湿法工艺对高杂物料的适应性较差，浸出与提纯效率波动大，直接影响项目最终的经济效益与产品竞争力。 03. 环保处置：刚性支出持续攀升 生产过程中产生的废水、废气、废渣（三废）治理是企业的刚性成本支出。随着国家环保法规与排放标准日益严格，末端治理的技术要求和投入成本不断增加，传统“先污染后治理”的模式已难以为继。 破题核心：全链路系统工程重构 技术降本绝非单一环节的“缝缝补补”，而是要打破工序壁垒，贯穿“预处理-湿法/火法冶金-纯化除杂-三废治理”的全流程，通过工艺耦合、资源梯级利用实现系统性成本最优解。 结语：从合规跟随者到规则共建者 价值升华与绿色生态共建 价值跃迁：从“产能输出”迈向“标准输出” 产业趋势： 中国新能源产业需摆脱被动跟随，从单一的产品与产能输出，转向主动的合规体系搭建与核心技术标准输出，掌握行业话语权。 实施路径： 深度参与IEC、ISO等国际标准制定，输出全链条合规解决方案，以绿色技术创新为驱动，将中国实践转化为全球通用规则。 共建数据平台，打破孤岛 联合上下游打通数据链路，统一数据采集与交互标准，为电池护照、碳足迹追溯等政策实施筑牢数据根基，实现全生命周期可查可控。 共享技术成果，攻克瓶颈 建立技术协同创新机制，共同突破电池回收、材料再生等关键技术瓶颈，提升中国新能源产业的整体技术护城河。 组建联合舰队，协同出海 整合产业链优势资源，以集群化、协同化方式应对国际贸易壁垒与合规挑战，避免恶性竞争，共同拓展全球市场，提升品牌国际影响力。 企业愿景：以山东美多及龙蟠科技的实践为缩影，主动参与国际规则制定，从“合规跟随者”迈向“规则共建者”，凝聚行业合力，推动中国新能源产业链在全球舞台上行稳致远，构建可持续发展的绿色未来。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC2026SMM电池回收与循环产业大会-再生铅产业论坛 上，上海工业大学 教授 王景伟围绕“ 百年变局与循环经济”的话题展开分享。 百年变局 概念 “人类百年未有之大变局”是中国基于全球发展趋势、际力量对比、科技革命浪潮等多维度变化，提出的重大战略判断，核心是指自20世纪以来，全球政治、经济科技文化等领域正经历一场深刻且全面的系统性变革，其广度、和影响力远超以往百年，重塑着人类社会的发展格局。 循环经济 1972年在瑞典斯德哥尔摩召开了联合国人类环境会议，这是联合国就环境问题举行的第一次重要会议。通过了《斯德哥尔摩宣言》和《行动计划》提出了保护和改善人类环境的原则，以及采取国际环境行动建议。会议还创立了联合规划署(UNDP)，这是第一个关注环境问题的联合国专门机构。 二十年后，即1992年，在巴西里约热内卢举办了历史性地球问题首脑会议。通过本次会议，联合国希望帮助各政府重新思考经济发展，并找到应对地球污染和自然资源消耗的解决方案。 循环经济是国际社会推进可持续发展战略的一种优选模式，它强调以循环生产模式替代线性增长模式。 概念（循环经济） 循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以‘减量化、再利用、资源化’为原则（ Reduce, Reuse, Recycle, 3R ），以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济增长模式，是对‘大量生产、大量消费、大量废弃’的传统增长模式的根本变革。 死亡经济 ，就是现行的金融资本在掠夺性的资本主义经济之上形成的更体现 “ 寄生性 ” 的、如同癌症般的、虚拟化的恶行扩张，这是一种建立在战争、债务、滥用自然资源之上的经济。 生命经济 ，就是一种谋求人与自然的长远利益最大化，创造所有人共赢局面的经济。 我国循环经济发展过程 EPR(思想) 20世纪90年代欧洲开始实施的环境管理制度(EPR, Extended Producer Responsibility) 运行机制：生产者、消费者、政府三方共同负责的联合责任制 核心思想： 环境成本内涵化 我国生产者责任延伸制试点工作 2017年1月，汽车、电子产品、包装材料、铅酸蓄电池开始试点 2020年，政策体系初步形成，产品生态设计取得重大进展，重点品种的废弃产品规范回收与循环利用率平均达到 40% 。 2025年，法律法规基本完善，重点领域生产者责任延伸制度运行有序，产品生态设计普遍推行，重点产品的再生原料使用比例达到 20% ，废弃产品规范回收与循环利用率平均达到 50% 。 随后，他介绍了电子废弃物处理企业的全国分布情况以及再制造基地。 双碳目标 碳达峰、碳中和 2020年9月22日，中国国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和” 什么是碳达峰和碳中和？碳达峰指 二氧化碳排放量 在某一年达到了最大值，之后进入下降阶段；碳中和则指一段时间内，特定组织或整个社会活动产生的二氧化碳，通过植树造林、海洋吸收、工程封存等自然、人为手段被吸收和抵消掉，实现人类活动二氧化碳相对零排放。 行动（ 1+N ） 体系建设 未来经济模式 收益= 收入−成本±碳税 绿色GDP=GDP总量−（环境资源成本+环境资源保护服务费用） 生态系统生产总值GEP= EPV+ERV+ECV (物质产品价值、调节服务价值和文化服务价值) 》点击查看 GBRC2026SMM电池回收与循环产业大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，江西赣锋循环科技有限公司副总经理 夏学平围绕“欧盟“电池护照”倒逼产业升级 中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒”的话题展开分享。 欧盟电池护照解析 《欧盟新电池法》出台背景与涵盖内容 2023年8月17日，《欧盟新电池法》正式生效，该法规确保支持可持续的循环电池价值链。作为欧盟“绿色新政”的重要组成部分，除其他要求外，该法规还要求企业于2027年制定电池供应链尽责管理体系，以应对和减轻电池材料价值链对人权、环境和气候变化的影响。虽然该条例的重点是电池进入欧盟内部市场，但鉴于原材料提取、提炼和电池制造价值链遍布全球，预计该条例的影响将波及全球，目前相关的配套指南仍在编制中。 废旧回收电池与再利用 根据欧盟生产者责任延伸制度（ERP）要求，电池生产商对于废弃工业电池负有收集回收处理责任。未来必须建立或参与电池回收网络，并应进行定期报告。生产商可以委托依据第58条授权的生产者责任组织（PRO），代表其履行延伸生产者责任（ERP）义务。各成员国可以制定规定，强制要求生产商必须委托生产者责任组织。 电池中回收材料占比要求 从法规生效后的60个月后，或者从委托法案（delegate act）生效后的24个月后生效。制造商需要提供文件，说明电池中回收的钴锂、镍和铅的百分比。这些信息需要按电池型号、每年和每个制造厂分别提供。相关的计算验证方法与披露文件格式还在制定中。 适用范围：工业电池（容量超过2kwh，但不包括仅用于外部存储的电池） 技术文件必须证明这些电池满足以下回收材料的最低含量要求。这意味着制造商需要提供详细的技术文件，以证明其电池中回收材料的含量符合法规规定。 欧盟电池护照深度解读 “电池护照”分阶段强制实施，2027年将成市场准入关键节点 “电池护照”是一个覆盖全生命周期的数字产品身份标识， 欧盟市场准入的强制凭证。 它通过一个独一无二的数字身份，链接到包含电池全生命周期数据的电子系统，实现四大核心信息的透明化。 电池基本信息： 包括制造商名称、型号、序列号、化学成分、额定容量、生产地点和日期等。这是电池的基础档案，确保了产品的可识别性。 价值链主体信息： 覆盖从矿产开采、材料加工、电芯制造、电池组装到最终回收处理的全链条参与方信息。实现了供应链的端到端追溯。 可持续性与循环性信息： 这是核心要求，包括： 碳足迹声明：全生命周期碳排放数据。 再生材料含量：关键金属再生比例。 供应链尽职调查：来源合规性证明。 性能与耐久性信息： 包括预期使用寿命、充电循环次数、健康状态（SoH）、以及维修、拆解和再利用的可能性说明。这为梯次利用和回收提供了数据基础。 全球博弈：跨越国界的“绿色壁垒”与破局 “碳足迹”核算与“电池护照”的合规要求。 突破瓶颈： 数字化是企业通关的唯一密码，唯有建立全产业链透明数据体系，精准呈现全生命周期碳足迹与再生材料比例，方能跨越国际合规审查并获取全球绿色贸易通行证。 美国科罗拉多州动力电池报废管理法案正式立法 该法案确立电池处置优先级分级：优先开展二次利用，完成二次生命周期的电池最终流向回收企业。法案对“合规回收企业” 作出清晰法定定义，这是整套法规的底层基础。因此，更加突出国际上对电池护照合规性的重点诠释。 SB26-003 完整监管框架细则 国内监管：从“散乱小”到“正规军”的洗牌 数字身份证与车电一体破局： 动力电池回收新规通过赋予电池“数字身份证”及实施“车电一体”强制报废，彻底终结了行业权责模糊与非法截流的乱象。 合规即入场券： 合规经营已跃升为企业参与市场竞争的核心“入场券”，依靠逃避环保成本与低价抢货的“游击队”模式正被加速清退。 资源向头部集中： 行业集中度将进一步提升，市场资源正加速向具备技术硬实力与合规能力的头部“正规军”企业集中。 头部企业利用数字化技术，率先构建合规能力 01中国版电池护照： 国内两家大型电池制造商企业联合开发“中国版电池护照”，搭建电池ID平台，为每块电池赋予唯一数字身份。 02 区块链技术应用： 国内某企业利用区块链技术构建从采矿到回收的全链条可信数据体系，成为中国首批通过欧盟合规审核的厂商。 03 全球试点先锋： 锂电龙头某企业的两款电池护照入选全球电池联盟(GBA)试点，成为全球仅有两个项目且有两款产品入选的企业之一。 中国电池回收产业现状 动力电池回收面临国际化考验 全球新能源汽车产业蓬勃发展带动动力电池装机量激增，预计2030年退役量将超200万吨，电池回收已成为关乎资源安全与可持续发展的关键议题。当前电池回收面临国际化标准缺失、技术瓶颈等挑战，推动建立全球统一的循环利用体系是实现产业绿色转型的必由之路。 面临合规与商业双重考验： 出海面临合规商业双重考验，需本土化破局。 面临不对等利益分配： 出海面临EPR（即生产者责任延伸）利益分配不均、需主动合作破局。 跨境共建系统性协同新格局： 跨境共建协同新格局、破解回收难题促循环。 当前中国电池回收产业的规模与结构 产业链逐步完整，从回收到再利用，各环节逐步优化，提升整体效益。 产业规模现状 市场规模高速增长，但规范化回收率不足四成，潜力远未释放。 政策支持体系 宏观政策指引发展方向 1. 战略规划： 国家将动力电池回收利用纳入战略性新兴产业和绿色产业发展规划，明确了其在循环经济和国家资源安全中的重要战略地位。 2. 法规约束： 通过《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等法规，建立生产者责任延伸制度，明确了汽车生产企业在电池回收中的主体责任 3. 标准建设： 工信部等部门发布了一系列国家标准和行业标准，对电池回收的技术规范、企业资质、安全环保等方面做出了明确规定，引导行业规范化发展。 地方激励与具体执行 财政补贴： 多个地方政府对符合要求的电池回收利用企业给予财政补贴，补贴方式包括依据回收处理数量补贴、技术改造补贴、以及对梯次利用产品的应用补贴等。 税收优惠： 部分地区对从事资源综合利用的电池回收企业，落实增值税即征即退、企业所得税减免等税收优惠政策，降低企业经营成本，提升积极性。 产业园区： 地方政府积极规划和建设动力电池回收产业园区，通过完善基础设施、提供土地和资金支持等方式，吸引产业链上下游企业集聚，形成规模效应。 行业企业格局 市场主体构成与竞争格局 企业数量： 据统计，全国从事电池回收相关业务的企业数量已突破万家，市场主体众多，但多数为规模较小、技术落后的中小企业。 竞争格局： 市场呈现出“小散乱”与头部企业规模化并存的特征。头部企业凭借技术、资本和渠道优势快速扩张，行业集中度正逐步提升。 竞争格局： 市场呈现出“小散乱”与头部企业规模化并存的特征。头部企业凭借技术、资本和渠道优势快速扩张，行业集中度正逐步提升。 回收技术 湿法、干法与物理法 1. 湿法冶金： 是当前主流的回收技术，通过酸浸、萃取等化学方法高效回收钴、镍、锂等有价金属，回收率高，但工艺流程长，环保压力大。 2. 火法冶金： 又称干法回收，主要利用高温焚烧去除有机物，再对剩余的金属及其氧化物进行熔炼和分离。该工艺简单，但能耗较高，且部分元素回收率低。 3. 物理回收法： 包括破碎、筛分、磁选等物理过程，主要用于初步拆解和材料分选，是实现梯次利用和后续湿法回收的前端关键步骤。 4. 梯次利用： 将退役但仍有较高剩余价值的电池进行性能检测和重组，应用于储能、低速电动车等对电池性能要求较低的领域，实现电池的全生命周期价值最大化。 产业完整性 从回收到再生的闭环： 1. 回收网络： 由遍布全国的4S店、再生资源回收站、电商平台及第三方回收平台构成，负责废旧电池的收集与初步汇聚； 2. 梯次利用： 作为产业链的重要一环，将退役电池进行筛选、重组，应用于储能电站、备用电源、两轮电动车等领域，延长电池生命周期。 3. 再生利用： 由具备资质的专业再生企业主导，通过湿法或火法对报废电池进行深度处理，将镍、钴、锂等金属元素提纯再生，形成可再次用于生产的原材料。 4. 原材料供应： 再生获得的金属原料重新进入电池生产企业的供应链，形成“电池生产-使用-回收-再生-再生产”的闭环，提升资源自给率。 产业面临的主要挑战 1. 国际化浪潮下的实力大考： 国际市场的强大竞争压力不断加大，挑战企业实力； 2. 监管体系： 政策法规的频繁变化使企业保持持续合规难度增大。 3. 环保压力： 环保法规的严格化增加企业运营成本和管理难度。 4. 资源回收率： 资源回收率不高，影响企业整体经济效益和可持续性。 5. 资金投入： 新技术的研发和市场拓展需要大量资金支持和合理配置。 产业机遇 1. 新能源动力电池——量质齐升与前沿技术突破 动力电池产业正在从单纯的汽车动力来源演变为连接交通、能源、数字经济的核心枢纽。单车带电量提升、商用车电动化拐点、前沿技术商业化。 2. 海外工商储的量——商业模式多样化，需求步入爆发前夜 欧洲市场： 动态电价机制推动需求爆发，德国、西班牙、意大利等国持续加码支持。 新兴市场刚需： 东南亚、非洲等地因电网薄弱、停电频繁，矿山等场景需求刚性极强。 3. 基站与通信网络——从”连接“向”连接+算力“双轮驱动换挡 基站建设现状 ：截至2026年中，全国5G基站已建成500.9万个，5G用户渗透率达68.7%，传统基站扩张放缓。 算力网络与AI基建： “AIDC配储”成为储能行业的高景气增量蓝海。 6G与卫星通信： 6G及星地通信市场广阔，2030年规模预计达数千亿元。 4. 风光储——政策体系完善，进入市场自驱新阶段 储能总需求量： 预计2026年全球储能电池出货量将达到1024Gwh，全球储能新增装机有望达438Gwh。 容量电价与电力交易： 储能容量电价机制全面建立，现货与中长期交易成核心收益。 零碳园区与台区储能 ：零碳园区扩容推动源网荷储一体化，台区储能成光伏治理新增量。 主动应对：企业破局之道 赣锋锂业出海挑战与对策 全球化机遇与布局 夯实核心，布局全球 1. 起步中游锂盐： 公司从一家中游锂盐加工企业起步，逐步构建全产业链生态，增强核心竞争力。 2. 向上游资源延伸： 积极拓展上游锂资源开发，在全球范围内布局重点项目，保障资源供应。 3. 向下游电池拓展： 业务延伸至下游锂电池制造及回收，形成完整的产业闭环，提升产品附加值。 4. 初步构建产业链： 通过战略并购与自主建设，已初步构建从资源、冶炼、加工到回收的全产业链生态。 赣锋锂业出海挑战与对策 全球化机遇与布局 1. 大国博弈审查严： 全球地缘政治风险频发，大国围绕关键矿产博弈升级，企业出海面临多重审查。 2. 资源国政策多变： 部分资源国政策稳定性差，例如一些国家突然推行的国有化改革，给企业带来巨大不确定性。 3. 地缘安全风险高： 非洲等重点布局区域政治动荡、恐怖活动频发，威胁人员与生产安全。 4. 部分国家政策收紧： 美国、加拿大等国将锂列为“关键矿产”，加强投资审查，抬高投资门槛。 深耕优质资源，保障供应安全 企业应对策略与建议 数智装备协同共生 1. 练好内功，提升视野： 企业需具备全球视野，覆盖地缘政治、法律财税等多维度，并储备国际化人才。 2. 强化对接，战略协同： 建议与重点资源国建立矿业战略伙伴关系，在双边协议中保护中企权益。 3. 加强导向，践行ESG： 将ESG作为国际通行语言，完善标准指引，对实践突出企业给予政策激励。 4. 简化审批，支持企业： 建议在风险可控前提下，简化海外优质资源投资审批，支持企业获取关键资源。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道