SMM 1月17日讯：近日来，随着春节的临近，不少锂电产业链企业持续发布其2022年业绩预告。SMM此前已经整理了上游和中游部分电池厂的业绩预喜情况，具体可移步“ 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤？ 业绩报见分晓！【SMM专题】 ”一文查看。 而1月16日，又有三家企业同日报喜。SMM具体整理如下： 首先是隶属上游的川能动力， 据川能动力公告显示，预计公司2022年净利润在6~7.3亿之间，同比增长72.55%-109.94%。 对于公司业绩变动的原因，川能动力表示，主要是公司锂盐、锂矿（基建矿）产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。 在此前“ 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤？ 业绩报见分晓！【SMM专题】 ”一文中，SMM曾提到，据历史价格显示，2022年国产 电池级碳酸锂 现货报价从年初的27.8万元/吨涨至年末的51.2万元/吨，年内上涨23.4万元/吨，涨幅高达84.17%。且在年内碳酸锂有不短的一段时间均维持在50万元/吨的价位以上，分别是在3月10日~4月11日，9月21日直到年底。而2021年碳酸锂最高报价也仅仅在27.8万元/吨。因此，相比于往年，2022年锂盐价格确实较2021年同期有较大幅度的增长。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 值得一提的是，在2022年11月份闹得轰轰烈烈的斯诺威股权拍卖一事，有不少业内人士猜测川能动力也参与了斯诺威股权的角逐，不过1月10日，川能动力在互动平台上回复称，公司并未参与斯诺威股权的拍卖，力破谣言。 科达制造也发布公告称，预计公司2022年共实现归属于上市公司股东的净利润为42亿元-45亿元，同比增长317.60%-347.42%。 公开资料显示，科达制造主营三大业务，分别涉及建材机械、海外建材、锂电材料及装备的生产和销售，其中除了前两个业务在2022年得以蓬勃发展，在锂电材料业务方面，受益于新能源产业的快速发展，负极材料需求旺盛，报告期内公司福建子公司负极材料一体化工厂逐步释放石墨化加工产能，安徽子公司加强供应能力，其负极材料产量增长超80%，公司锂电材料业绩相比2021年同期实现较好效益。 此外，在2022年间，科达制造参股的青海盐湖蓝科锂业股份有限公司2万吨/年电池级碳酸锂项目全面投产，于报告期内共实现3.10万吨的碳酸锂产量，销量约3.03万吨，期末库存约0.42万吨。 而考虑到2023年碳酸锂产品价格快速上涨，蓝科锂业实现的业绩的业绩较2021年同期大幅上升，公司就此确认的投资收益同比亦大幅增长。 此外，中伟股份也发布2022年业绩预告称，预计公司2022年共实现归属于上市公司股东的净利润达15.1亿元-15.7亿元，同比增长60.82%-67.21%。 提及业绩变动的原因，中伟股份表示，主要是受益于新能源行业终端需求高增，产业链供需有效增强。报告期内，中伟股份三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过22万吨。且产能持续释放，管理提升降本增效，叠加产品市场占有率提高，共同推动公司盈利能力提升。 值得一提的是，近期虽然碳酸锂价格整体呈现回调的态势，截止1月17日，国产 电池级碳酸锂 现货报价跌至46.5~48.8万元/吨，均价报47.65万元/吨。 但其下跌主要是下游需求持续走弱导致，具体从矿端来看的话，资源端锂精矿开采周期较长，短期内资源释放速度不及下游锂电需求的扩张速度，但近期由于锂盐价格持续下跌，带动矿价有所回落，预计2023年长协锂矿定价机制或发生改变。 据SMM调研显示，虽然2022年底有部分盐湖受气温影响导致供应端略有减量，但随着盐湖提锂技术的进步，这部分减量影响已经并不明显。此外，供应端进口方面也提供了不少补充，据海关总署数据显示，2022年前11个月，中国碳酸锂累计进口量为125216吨，累计同比增加70%。 相比而言，近期需求端下滑明显，正极厂方面普遍反映年前暂无采购需求，部分厂商已放假，且心理预期价位不断走低，观望情绪重。贸易商方面，部分贸易商已开始抛售大厂电碳库存，用少量散单成交拉动市场价格不断走低，但部分贸易商已放假。 而供应端的锂盐厂方面，近期挺价情绪开始转重，不再像之前一样持续下调心理预期成交价格，多是以观望为主，不急于低价出货。整体来看，年前市场情绪和预期均走弱，但随着盐厂挺价情绪重，且鲜有成交，碳酸锂价格短期内持稳或以小幅下跌为主。 》点击查看详情 且虽然碳酸锂近期价格正处于回调阶段，但是国内对锂市场的未来依旧十分看好。昨日媒体报道称，青海人民政府表示要加大盐湖资源勘测、优化矿业权设置、推进资源可持续利用。同时，还要推进锂盐扩规提质，提升盐湖卤水提锂综合回收率，释放现有碳酸锂装置产能。在该消息的刺激下，今日早间盐湖提锂板块直线拉升，盐湖股份盘中一度涨近5%。但随后盐湖提锂板块未能维持住强势上行的态势，收盘仅小幅微涨0.01%。个股方面，唯赛勃涨4.15%，盐湖股份涨3.54%，科达制造、华友钴业、赣锋锂业、藏格矿业等纷纷跟涨。 红塔证券指出，盐湖提锂产业的发展主要关注两条主线：盐湖资源端和技术服务端。分开来看，在高锂价下，资源端企业会直接受益；而技术服务企业主要是在盐湖锂资源开发过程中给资源端企业提供技术支持的企业。盐湖提锂技术复杂，探索期长，因此资源端企业一般都是和技术服务企业合作，避免时间等方面的成本。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

尽管产业化仍然需要时间，但固态电池似乎已经提前确认了自己的未来。 “集团对于固态电池研发已经开启。”1月17日，有吉利汽车内部人士告诉记者，对于固态电池的布局，公司不仅与卫蓝新能源建立了投资合作关系，还专门成立了固态电池研发团队，正在与多家动力电池厂商开展联合试验。 中信建投研报指出，固态电池若能发挥并强化安全性的部分优势，力争占据能量密度优势，将倍率、循环寿命和工艺性进一步优化，则可巩固其优势场景下的核心潜在客户，“如果性能和成本进展显著，那么其市场空间会扩大，并成为锂电池的关键技术路线。” 吉利 “探路”  二份招标文件透过了更多吉利对于固态电池布局的信息。 去年5月，吉利汽车研究院2022年固态电池材料合成实验线项目公开招标，计划建设完整的固态电池材料合成实验线，支持固态电池新材料的研发，且作为交钥匙工程，项目要求于当年8月完成配套设施的安装和调试工作；今年1月10日，吉利方面公开招标智行科创固态电池实验室设计建设项目，内容涉及固态电池实验室设计及建设等。文件显示，此次项目招标人为浙江绿色智行科创有限公司。 “计划通过3-5年的技术攻关，实现固态电池核心材料的量产和固态电池电芯产品的示范应用。”吉利方面表示，固态电池联合实验室是省创中心下属的研发单元之一，将聚焦固态电池核心材料固体电解质和关键电芯技术的研发及产业化。 根据该招标文件介绍，浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心（简称“省创新中心”）是浙江省首批批建的六个创新中心之一。另天眼查APP显示，浙江绿色智行科创有限公司成立于2022年6月，注册资本5000万元，由浙江吉利产投控股有限公司100%控股。 “随着全球新能源汽车进入快速普及阶段，吉利控股集团正在努力打造自己的动力电池产业。”吉利控股集团董事长李书福在2022世界动力电池大会主论坛上表示，作为一家致力于电动化、智能化转型的科技型企业集团，吉利控股集团通过入股合资、自研自产等方式，围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域，与电池上下游产业链协同发展，已经形成生态化布局。 “目前，吉利的电池布局已经包含原材料、电芯、模组、电池包再到电池回收利用，甚至电池租赁等领域皆有涉及，作为车企可以说其是极少数能将电池产业链打造得如此完善的企业。但吉利投资布局虽然不少，实际利用率却不高。不过，这不能意味着吉利投资的失败，或许固态电池的应用，才是其在动力电池领域的另一个机遇。”在业内人士看来，出现能够满足整车需求、相对成熟的产品和技术，产品进入稳定期，是整车企业介入电芯领域的时间点，而这个时间点的好处是，技术更新趋缓、产品成熟度较高，车企只需要对产品进行局部性能的提升，对研发能力的要求较低。目前来看，能够满足能量密度、安全等性能的产品大概率是固态电池，“在固态电池规模化之前吉利大概率仍需要依靠外采电池，但在固态电池规模化生产之时，或许是以吉利为代表的整车企业，开启新一轮入股、吞并动力电池企业的时候。” 主机厂青睐 根据《中国制造2025》明确的动力电池发展规划，2020年，我国动力电池要达到能量密度300wh/kg； 2025年达到400wh/kg，到2030年达到500wh/kg。对于目前电芯极限能量密度大概300-350Wh/kg的锂离子电池来说，达到这一要求只能通过成组等物理手段达到；而大多数固态电池的能量密度则均能达到400-500Wh/kg。 “固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。”银河证券指出，固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性，静态及循环寿命将得到极大提升；对温度不敏感，能在-50℃~200℃温度保持放电功率，可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题；能量密度得到极大提升，预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。 如果说动力电池作为新能源汽车的“成本大户”，那么固态电池作为下一代电池技术的方向之一，则是“必争之地”中的“高地”。以汽车“国家队”为例，在2022广州车展上，包括东风汽车、长安深蓝等多家车企都宣布了加速布局固态电池。其中，东风汽车表示，正在研发第二代固态电池，预计2023年上半年量产搭载，整车续航可达1000km以上；长安深蓝则表示加速半固态电池研发，2025年搭载整车应用。同为汽车“国家队”的一汽在去年12月，红旗研发总院新能源开发院电池开发部已成功组装10Ah大容量全固态电芯。 据记者统计，今年，东风、上汽、蔚来、高合等主流车企和造车新势力旗下近10款电动汽车将配套固态电池。在国外，包括丰田、现代、日产、宝马、大众、戴姆勒等国际车企也在对固态电池的研发和商业化频频加码。 “全固态电池预计将在2025年至2030年间得以应用，目前已明确率先在整车上配套的是固液混合电池。”前述业内人士表示，头部电池企业或将在去年年底或今年为主机厂提供其固液混合电池样品，进行装车测试，并进行小批量制造，确保有意装车应用的车企能够按照规划时间推出新车。“预计半固态电池今年将迎来量产装车的关键时点，至2025年之前持续迭代突破，助力半固态、固态电池远期取得大发展。” 中信建投研报指出，“至2025年，全球各类固态电池市场空间或达几十到上百GWh、千亿元规模。”不过，华安证券研报则认为，虽然固态电池的研发至今已有近半个世纪，但大规模商用仍然遥远，主要面临技术工艺尚不成熟、制造成本偏高、产业链协同配合要求更高等难题。

SMM 1月17日讯：近日来，随着春节的临近，不少锂电产业链企业持续发布其2022年业绩预告。SMM此前已经整理了上游和中游部分电池厂的业绩预喜情况，具体可移步“ 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤？ 业绩报见分晓！【SMM专题】 ”一文查看。 而1月16日，又有三家企业同日报喜。SMM具体整理如下： 首先是隶属上游的川能动力， 据川能动力公告显示，预计公司2022年净利润在6~7.3亿之间，同比增长72.55%-109.94%。 对于公司业绩变动的原因，川能动力表示，主要是公司锂盐、锂矿（基建矿）产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。 在此前“ 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤？ 业绩报见分晓！【SMM专题】 ”一文中，SMM曾提到，据历史价格显示，2022年国产 电池级碳酸锂 现货报价从年初的27.8万元/吨涨至年末的51.2万元/吨，年内上涨23.4万元/吨，涨幅高达84.17%。且在年内碳酸锂有不短的一段时间均维持在50万元/吨的价位以上，分别是在3月10日~4月11日，9月21日直到年底。而2021年碳酸锂最高报价也仅仅在27.8万元/吨。因此，相比于往年，2022年锂盐价格确实较2021年同期有较大幅度的增长。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 值得一提的是，在2022年11月份闹得轰轰烈烈的斯诺威股权拍卖一事，有不少业内人士猜测川能动力也参与了斯诺威股权的角逐，不过1月10日，川能动力在互动平台上回复称，公司并未参与斯诺威股权的拍卖，力破谣言。 科达制造也发布公告称，预计公司2022年共实现归属于上市公司股东的净利润为42亿元-45亿元，同比增长317.60%-347.42%。 公开资料显示，科达制造主营三大业务，分别涉及建材机械、海外建材、锂电材料及装备的生产和销售，其中除了前两个业务在2022年得以蓬勃发展，在锂电材料业务方面，受益于新能源产业的快速发展，负极材料需求旺盛，报告期内公司福建子公司负极材料一体化工厂逐步释放石墨化加工产能，安徽子公司加强供应能力，其负极材料产量增长超80%，公司锂电材料业绩相比2021年同期实现较好效益。 此外，在2022年间，科达制造参股的青海盐湖蓝科锂业股份有限公司2万吨/年电池级碳酸锂项目全面投产，于报告期内共实现3.10万吨的碳酸锂产量，销量约3.03万吨，期末库存约0.42万吨。 而考虑到2023年碳酸锂产品价格快速上涨，蓝科锂业实现的业绩的业绩较2021年同期大幅上升，公司就此确认的投资收益同比亦大幅增长。 此外，中伟股份也发布2022年业绩预告称，预计公司2022年共实现归属于上市公司股东的净利润达15.1亿元-15.7亿元，同比增长60.82%-67.21%。 提及业绩变动的原因，中伟股份表示，主要是受益于新能源行业终端需求高增，产业链供需有效增强。报告期内，中伟股份三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过22万吨。且产能持续释放，管理提升降本增效，叠加产品市场占有率提高，共同推动公司盈利能力提升。 值得一提的是，近期虽然碳酸锂价格整体呈现回调的态势，截止1月17日，国产 电池级碳酸锂 现货报价跌至46.5~48.8万元/吨，均价报47.65万元/吨。 但其下跌主要是下游需求持续走弱导致，具体从矿端来看的话，资源端锂精矿开采周期较长，短期内资源释放速度不及下游锂电需求的扩张速度，但近期由于锂盐价格持续下跌，带动矿价有所回落，预计2023年长协锂矿定价机制或发生改变。 据SMM调研显示，虽然2022年底有部分盐湖受气温影响导致供应端略有减量，但随着盐湖提锂技术的进步，这部分减量影响已经并不明显。此外，供应端进口方面也提供了不少补充，据海关总署数据显示，2022年前11个月，中国碳酸锂累计进口量为125216吨，累计同比增加70%。 相比而言，近期需求端下滑明显，正极厂方面普遍反映年前暂无采购需求，部分厂商已放假，且心理预期价位不断走低，观望情绪重。贸易商方面，部分贸易商已开始抛售大厂电碳库存，用少量散单成交拉动市场价格不断走低，但部分贸易商已放假。 而供应端的锂盐厂方面，近期挺价情绪开始转重，不再像之前一样持续下调心理预期成交价格，多是以观望为主，不急于低价出货。整体来看，年前市场情绪和预期均走弱，但随着盐厂挺价情绪重，且鲜有成交，碳酸锂价格短期内持稳或以小幅下跌为主。 》点击查看详情 且虽然碳酸锂近期价格正处于回调阶段，但是国内对锂市场的未来依旧十分看好。昨日媒体报道称，青海人民政府表示要加大盐湖资源勘测、优化矿业权设置、推进资源可持续利用。同时，还要推进锂盐扩规提质，提升盐湖卤水提锂综合回收率，释放现有碳酸锂装置产能。在该消息的刺激下，今日早间盐湖提锂板块直线拉升，盐湖股份盘中一度涨近5%。但随后盐湖提锂板块未能维持住强势上行的态势，收盘仅小幅微涨0.01%。个股方面，唯赛勃涨4.15%，盐湖股份涨3.54%，科达制造、华友钴业、赣锋锂业、藏格矿业等纷纷跟涨。 红塔证券指出，盐湖提锂产业的发展主要关注两条主线：盐湖资源端和技术服务端。分开来看，在高锂价下，资源端企业会直接受益；而技术服务企业主要是在盐湖锂资源开发过程中给资源端企业提供技术支持的企业。盐湖提锂技术复杂，探索期长，因此资源端企业一般都是和技术服务企业合作，避免时间等方面的成本。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

川能动力（000155.SZ）2022年Q4净利润环增至少60%。从川能动力获悉，环比增长主要源于锂盐与锂矿业务。此外，公司计划李家沟105万吨采矿项目整个工程今年年内全部建设完工，与亿纬锂能及蜂巢能源共同投建的3万吨碳酸锂项目最快今年建成。 川能动力昨日公告，预计2022年净利润6亿元-7.3亿元，同比增长72.55%-109.94%；Q3净利1.03亿元，据此计算，Q4净利预计1.65亿元-2.95亿元，环比增长60%-186%。 川能动力在公告中表示，上年同期增长主要系锂盐、锂矿（基建矿）产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。公司证券部人士对以投资者身份致电的财联社记者表示，环比增长原因源于锂盐与锂矿业务，其中新增年产5000吨电池级碳酸锂技改项目于去年下半年达产。 据SMM历史价格显示，2022年国产 电池级碳酸锂 现货报价从年初的27.8万元/吨涨至年末的51.2万元/吨，年内上涨23.4万元/吨，涨幅高达84.17%。且在年内碳酸锂有不短的一段时间均维持在50万元/吨的价位以上，分别是在3月10日~4月11日，9月21日直到年底。而2021年碳酸锂最高报价也仅仅在27.8万元/吨。因此，相比于往年，2022年锂盐价格确实较2021年同期有较大幅度的增长。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 川能动力主要从事新能源发电业务，即风力发电、光伏发电项目开发、建设和运营。公司从2021年开始切入锂电赛道，去年锂盐相关资产收购动作频繁，相继公告拟收购鼎盛锂业46.5%股权、四川国理锂材料有限公司43.74%股权、北京启迪清云能源科技有限公司70%股权、启迪清源（北京）科技有限公司40%股权。 锂盐方面，川能动力控股子公司鼎盛锂业目前已形成年产电池级碳酸锂10000吨、电池级氢氧化锂5000吨的产能，以及上述年产5000吨电池级碳酸锂技改项目。 去年川能动力携手下游锂电池龙头亿纬锂能（300014.SZ）、蜂巢能源投资建设3万吨锂盐项目，包括1.5万吨氢氧化锂和1.5万吨碳酸锂。上述公司人士对财联社记者表示，如果进度快的话，该项目应该是今年年底能够完工建成，目前还在做一些前期的工作。 锂资源上，川能动力控股子公司能投锂业持有金川县李家沟采矿权，据公司公开披露，李家沟探明矿石资源储量3881.2万吨，平均品位1.30%，目前在建的年产105万吨采矿项目建成后年产锂精矿约18万吨。 上述公司人士表示，上述李家沟矿山规划了4个主体工程，包括采矿、选矿、尾矿库及辅助工厂，每个阶段可以分开来做，“因为去年我们选（矿）厂做了优化，调整以后选（矿）厂的进度肯定是要比采厂的要慢一些，采（矿）厂基本上今年年初就会完工，只是说它配套的选矿功能现在还没有（建成），但我们现在已经有收入和利润了体现在业绩上，所以说这块也不影响。整个工程我们计划是今年年内全部建设完工。”

川能动力（000155.SZ）2022年Q4净利润环增至少60%。从川能动力获悉，环比增长主要源于锂盐与锂矿业务。此外，公司计划李家沟105万吨采矿项目整个工程今年年内全部建设完工，与亿纬锂能及蜂巢能源共同投建的3万吨碳酸锂项目最快今年建成。 川能动力昨日公告，预计2022年净利润6亿元-7.3亿元，同比增长72.55%-109.94%；Q3净利1.03亿元，据此计算，Q4净利预计1.65亿元-2.95亿元，环比增长60%-186%。 川能动力在公告中表示，上年同期增长主要系锂盐、锂矿（基建矿）产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。公司证券部人士对以投资者身份致电的财联社记者表示，环比增长原因源于锂盐与锂矿业务，其中新增年产5000吨电池级碳酸锂技改项目于去年下半年达产。 据SMM历史价格显示，2022年国产 电池级碳酸锂 现货报价从年初的27.8万元/吨涨至年末的51.2万元/吨，年内上涨23.4万元/吨，涨幅高达84.17%。且在年内碳酸锂有不短的一段时间均维持在50万元/吨的价位以上，分别是在3月10日~4月11日，9月21日直到年底。而2021年碳酸锂最高报价也仅仅在27.8万元/吨。因此，相比于往年，2022年锂盐价格确实较2021年同期有较大幅度的增长。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 川能动力主要从事新能源发电业务，即风力发电、光伏发电项目开发、建设和运营。公司从2021年开始切入锂电赛道，去年锂盐相关资产收购动作频繁，相继公告拟收购鼎盛锂业46.5%股权、四川国理锂材料有限公司43.74%股权、北京启迪清云能源科技有限公司70%股权、启迪清源（北京）科技有限公司40%股权。 锂盐方面，川能动力控股子公司鼎盛锂业目前已形成年产电池级碳酸锂10000吨、电池级氢氧化锂5000吨的产能，以及上述年产5000吨电池级碳酸锂技改项目。 去年川能动力携手下游锂电池龙头亿纬锂能（300014.SZ）、蜂巢能源投资建设3万吨锂盐项目，包括1.5万吨氢氧化锂和1.5万吨碳酸锂。上述公司人士对财联社记者表示，如果进度快的话，该项目应该是今年年底能够完工建成，目前还在做一些前期的工作。 锂资源上，川能动力控股子公司能投锂业持有金川县李家沟采矿权，据公司公开披露，李家沟探明矿石资源储量3881.2万吨，平均品位1.30%，目前在建的年产105万吨采矿项目建成后年产锂精矿约18万吨。 上述公司人士表示，上述李家沟矿山规划了4个主体工程，包括采矿、选矿、尾矿库及辅助工厂，每个阶段可以分开来做，“因为去年我们选（矿）厂做了优化，调整以后选（矿）厂的进度肯定是要比采厂的要慢一些，采（矿）厂基本上今年年初就会完工，只是说它配套的选矿功能现在还没有（建成），但我们现在已经有收入和利润了体现在业绩上，所以说这块也不影响。整个工程我们计划是今年年内全部建设完工。”

1月17日，工业和信息化部等六部门发布关于推动能源电子产业发展的指导意见。其中提出，加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力，加强替代材料的开发应用。推广基于优势互补功率型和能量型电化学储能技术的混合储能系统。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。 具体原文如下： 工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业，是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称，主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品（以下统称光储端信）等领域。随着全球加快应对气候变化，“能源消费电力化、电力生产低碳化、生产消费信息化”正加速演进。能源电子既是实施制造强国和网络强国战略的重要内容，也是新能源生产、存储和利用的物质基础，更是实现碳达峰碳中和目标的中坚力量。为推动能源电子产业发展，从供给侧入手、在制造端发力、以硬科技为导向、以产业化为目标，助力实现碳达峰碳中和，经国务院同意，现提出以下意见： 一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的大会精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以构建产业生态体系为目标，以做优做强产业基础和稳固产业链供应链为根本保障，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现。 （二）基本原则 市场主导、政策支持。发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业市场主体地位，营造良好的市场环境。更好发挥政府作用，完善政策机制，加强政策引领。 统筹规划、融合发展。优化顶层设计，坚持系统观念，协调供需关系。加强产业链上下游协同，促进“光储端信”全链条融合创新，统筹推进产业集聚发展。 创新驱动、开放合作。营造开放包容的创新环境，鼓励技术、机制及模式创新。建立国际开放合作体系，打造具有全球竞争力的能源电子产业链。 安全高效、持续发展。加强安全技术攻关和产品提质增效，健全技术标准和检测认证体系。全面推行绿色制造和智能制造，促进能源电子产业绿色低碳可持续发展。 （三）发展目标 到2025年，产业技术创新取得突破，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高，产业生态体系基本建立。高端产品供给能力大幅提升，技术融合应用加快推进。能源电子产业有效支撑新能源大规模应用，成为推动能源革命的重要力量。 到2030年，能源电子产业综合实力持续提升，形成与国内外新能源需求相适应的产业规模。产业集群和生态体系不断完善，5G/6G、先进计算、人工智能、工业互联网等新一代信息技术在能源领域广泛应用，培育形成若干具有国际领先水平的能源电子企业，学科建设和人才培养体系健全。能源电子产业成为推动实现碳达峰碳中和的关键力量。 二、深入推动能源电子全产业链协同和融合发展 （四）加强供需两端统筹协调 面向碳达峰碳中和目标，系统谋划能源电子全产业链条，以高质量供给引领和创造新需求，提升供给体系的韧性和对需求的适配性。鼓励以企业为主导，开展面向市场和产业化应用的研发活动，扩大光伏发电系统、新型储能系统、新能源微电网等智能化多样化产品和服务供给。推动能源电子重点领域深度融合，提升新能源生产、存储、输配和终端应用能力。推动能源绿色低碳转型，促进清洁能源与节能降碳增效、绿色能源消费等高效协同。 （五）促进全产业链协同发展 把促进新能源发展放在更加突出的位置，积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源，推动能源电子产业链供应链上下游协同发展，形成动态平衡的良性产业生态。引导太阳能光伏、储能技术及产品各环节均衡发展，避免产能过剩、恶性竞争。促进“光储端信”深度融合和创新应用，把握数字经济发展趋势和规律，加快推动新一代信息技术与新能源融合发展，积极培育新产品新业态新模式。推动基础元器件、基础材料、基础工艺等领域重点突破，锻造产业长板，补齐基础短板，提升产业链供应链抗风险能力。 （六）健全技术创新支撑体系 在能源电子领域支持建立制造业创新中心、碳中和未来技术学院等研发创新平台，推动产业基础研究，加大低碳零碳负碳等关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术研发力度。支持企业、高等院校及科研院所加强合作，构建多层次联合创新体系，强化创新链产业链融合，形成技术创新攻坚合力。鼓励地方围绕特色或细分领域，开展关键技术研发与产业化，形成差异化发展。充分发挥人才第一资源作用，加强能源电子创新人才体系建设。 三、提升太阳能光伏和新型储能电池供给能力 （七）发展先进高效的光伏产品及技术 加快智能光伏创新突破，发展高纯硅料、大尺寸硅片技术，支持高效低成本晶硅电池生产，推动N型高效电池、柔性薄膜电池、钙钛矿及叠层电池等先进技术的研发应用，提升规模化量产能力。鼓励开发先进适用的智能光伏组件，发展智能逆变器、控制器、汇流箱、跟踪系统等关键部件。加大对关键技术装备、原辅料研发应用的支持力度。鼓励开发安全便捷的户用智能光伏系统，鼓励发展光伏充电宝、穿戴装备、交通工具等移动能源产品。探索建立光伏“碳足迹”评价标准并开展认证。加快构建光伏供应链溯源体系，推动光伏组件回收利用技术研发及产业化应用。 专栏1 太阳能光伏产品及技术供给能力提升行动  晶硅电池。支持开展大尺寸和双面、PERC、PERC+SE、MBB等PERC+高效电池技术的规模化量产。开展TOPCon、HJT、IBC等高效电池及组件的研发与产业化，突破N型电池大规模生产工艺。  薄膜电池。统筹开发钙钛矿电池（含钙钛矿/晶硅叠层电池）、非晶硅/微晶硅/多晶硅薄膜电池、化合物薄膜电池等高效薄膜电池技术。开发BIPV构件、车船用构件、户外用品等产品，拓展应用领域。 光伏材料和设备。开发高纯度、低成本多晶硅材料和高性能硅片，提升大尺寸单晶硅拉棒、切片等制备工艺技术，提升电子浆料、光伏背板、光伏玻璃、封装胶膜、电子化学品等关键光伏材料高端产业化能力。支持高效闭环硅料全套产线突破，提升还原炉、单晶炉、PECVD、切片机、丝网印刷机、光电检测设备等水平。 智能组件及逆变器。发展具有优化消除阴影遮挡功率损失、失配损失、消除热斑、智能控制关断、智能光照跟踪、实时监测运行等功能的智能光伏组件产品，提升光伏组件轻质化、柔性化、智能化水平。开发新型高效率和高可靠性逆变器，提高光伏电站监控运维水平。 系统和运维。研发推广智能管理系统和集成运维技术，提高光伏发电全周期信息化管理水平。结合5G、AI、机器视觉、无人机等开展无人智慧化电站运维系统研究，开发光伏电站系统智能清洗机器人、智能巡检无人机、智能AI系统平台等产品。推广应用1500V光伏系统技术。 （八）开发安全经济的新型储能电池 加强新型储能电池产业化技术攻关 ，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。 提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力， 加强替代材料的开发应用。推广基于优势互补功率型和能量型电化学储能技术的混合储能系统。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。 专栏2 新型储能电池产品及技术供给能力提升行动 锂离子电池。支持开发超长寿命高安全性储能锂离子电池。优化设计和制造工艺，从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。推进聚合物锂离子电池、全气候电池、固态电池和快充电池等研发和应用。 锂电材料及装备。保障高性能碳酸锂、氢氧化锂和前驱体材料等供给，提升单晶高镍、磷酸铁锰锂等正极材料性能。提高石墨、锂复合负极等负极材料应用水平。加快电解液用高纯碳酸酯溶剂、高纯六氟磷酸锂溶质等产业化应用。提升高破膜高粘接性功能隔膜的性能。突破搅拌、涂覆、卷绕、分切等高效设备。 钠离子电池。聚焦电池低成本和高安全性，加强硬碳负极材料等正负极材料、电解液等主材和相关辅材的研究，开发高效模块化系统集成技术，加快钠离子电池技术突破和规模化应用。 液流电池。发展低成本、高能量密度、安全环保的全钒、铬铁、锌溴液流电池。突破液流电池能量效率、系统可靠性、全周期使用成本等制约规模化应用的瓶颈。促进质子交换膜、电极材料等关键部件产业化。 氢储能/燃料电池。加快高效制氢技术攻关，推进储氢材料、储氢容器和车载储氢系统等研发。加快氢、甲醇、天然气等高效燃料电池研发和推广应用。突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。 超级电容器。加强高性能体系、高电压电解液技术、低成本隔膜及活性炭技术的研发，提高超级电容器在短时高功率输出、调频稳压、能量回收、高可靠性电源等领域的推广应用。 其他新型储能技术及产品。研发新型环保、长寿命、低成本铅炭电池，开发高导电的专用多孔炭材料。推动正负极板栅的塑铅复合化，减少用铅量，提高电池比能量。开发新型空气电池，加强金属负极保护、枝晶抑制、选择性透过膜、电池结构设计等基础研究。鼓励开发规模储能用水系新电池。推动飞轮储能、压缩空气、储热等其他新型储能技术装备研发及产业化突破。 电池系统集成、检测评价和回收利用。开发安全高效的储能集成系统，针对电芯衰减、不一致性提高精细化管理水平，增强储能系统高效温控技术，提升电池管理系统性能、可用容量及系统可用度。开发电池全自动信息化生产工艺与装备。加强储能电池多维度安全测试技术、热失控安全预警技术和评价体系的开发与应用，突破电池安全高效回收拆解、梯次利用和再生利用等技术。 储能系统智能预警安防。开发基于声、热、力、电、气多物理参数的智能安全预警技术，以及高效、清洁的消防技术。建立储能系统安全分级评估体系，发展基于运行数据驱动和先进人工智能算法的储能系统安全状态动态智能评估技术。 四、支持新技术新产品在重点终端市场应用 （九）推动先进产品及技术示范 面向新型电力系统和数据中心、算力中心、电动机械工具、电动交通工具及充换电设施、新型基础设施等重点终端应用，开展能源电子多元化试点示范，打造一批提供光储融合系统解决方案的标杆企业。依托国家新型工业化产业示范基地等建设，培育形成一批能源电子产业集群，提升辐射带动作用。支持特色光储融合项目和平台建设，推进新技术、新产品与新模式先行先试，提升太阳能光伏发电效率和消纳利用水平。加快功率半导体器件等面向光伏发电、风力发电、电力传输、新能源汽车、轨道交通推广。提高长寿命、高效率的LED技术水平，推动新型半导体照明产品在智慧城市、智能家居等领域应用，发展绿色照明、健康照明。 （十）支持重点领域融合发展 加快能源电子技术及产品在工业、通信、能源、交通、建筑、农业等领域应用。鼓励建设工业绿色微电网，实现分布式光伏、分散式风电、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，实现多能高效互补利用。支撑大型风光电基地建设。强化能源电子技术在常规能源领域的融合应用，推动智能化开采和清洁高效利用。推动交通、机械工具电动化，加快电动船舶、电动飞机等研发推广。探索光伏和新能源汽车融合应用路径。推进屋顶、墙面光伏系统研发应用，发展户用光储超微电站，推动光伏、储能电池与建筑建材融合应用。推动农光互补、渔光互补等光伏发电复合开发，鼓励光伏农业新兴商业模式探索，促进农民增收，支持乡村振兴和共同富裕建设。 （十一）加大新兴领域应用推广 采用分布式储能、“光伏+储能”等模式推动能源供应多样化，提升能源电子产品在5G基站、新能源汽车充电桩等新型基础设施领域的应用水平。面向“东数西算”等重大工程提升能源保障供给能力，建立分布式光伏集群配套储能系统，促进数据中心等可再生能源电力消费。探索开展源网荷储一体化、多能互补的智慧能源系统、智能微电网、虚拟电厂建设，开发快速实时微电网协调控制系统和多元用户友好智能供需互动技术，加快适用于智能微电网的光伏产品和储能系统等研发，满足用户个性化用电需求。 五、推动关键信息技术及产品发展和创新应用 （十二）发展面向新能源的关键信息技术产品 加强面向新能源领域的关键信息技术产品开发和应用，主要包括适应新能源需求的电力电子、柔性电子、传感物联、智慧能源信息系统及有关的先进计算、工业软件、传输通信、工业机器人等适配性技术及产品。研究小型化、高性能、高效率、高可靠的功率半导体、传感类器件、光电子器件等基础电子元器件及专用设备、先进工艺，支持特高压等新能源供给消纳体系建设。推动能源电子产业数字化、智能化发展，突破全环境仿真平台、先进算力算法、工业基础软件、人工智能等技术。推动信息技术相关装备及仪器创新发展。 （十三）促进能源电子产业智能制造和运维管理 推动互联网、大数据、人工智能、5G等信息技术与绿色低碳产业深度融合。加快智能工厂建设，推进关键工序数字化改造，优化生产工艺及质量管控系统。推动基础材料生产智能升级，提升硅料硅片、储能电池材料和高性能电池等生产、包装、储存、运输的机械化与自动化水平，提高产品一致性和稳定性。支持制造企业延伸服务链条，发展服务型制造新模式，推动提升智能设计、智能集成、智能运维水平。发展智慧能源系统关键技术和电网智能调度运行控制与维护技术。 专栏3 能源电子关键信息技术产品供给能力提升行动 光电子器件。基于能源电子需求，发展高速光通信芯片、高速高精度光探测器、高速直调和外调制激光器、高速调制器芯片、高功率激光器、光传输用数字信号处理器芯片、高速驱动器和跨阻抗放大器芯片。 功率半导体器件。面向光伏、风电、储能系统、半导体照明等，发展新能源用耐高温、耐高压、低损耗、高可靠IGBT器件及模块，SiC、GaN等先进宽禁带半导体材料与先进拓扑结构和封装技术，新型电力电子器件及关键技术。 敏感元件及传感类器件。发展小型化、低功耗、集成化、高灵敏度的敏感元件，集成多维度信息采集能力的高端传感器，新型MEMS传感器和智能传感器，突破微型化、智能化的电声器件和图像传感器件。 发光二极管。推动高品质、全光谱LED芯片及器件研发，加快提升晶片、银胶、环氧树脂等性能。面向机器视觉、植物生长、紫外消杀等非视觉应用，突破LED生产工艺、高光效黄光LED芯片、新型高效非可见光发光材料等技术，支持新型照明应用。 先进计算及系统。加快云计算、量子计算、机器学习与人工智能等技术推广应用。支持研究多域电子电气架构，突破智能设计与仿真及其工具、制造物联与服务、能源大数据处理等高端工业软件核心技术，建立健全能源电子生产运维信息系统。 数据监测与运行分析系统。推动建设能源电子产业数据平台，开展平台基础能力、运营服务、产业支撑等运行数据自动化采集，研发平台运行监测及行业运行分析模型，提升数据汇聚、分析、应用能力。 六、高度重视产业安全规范和有序发展 （十四）加强公共服务平台建设 支持能源电子领域建立多类型公共服务平台，培育特色工业互联网平台和监测分析数据平台，推动能源电子产业云建设，组织整合、集成优化各类资源，服务行业发展。探索建立分析评价专业平台，开展产品分析、评价、应用验证等服务。探索建立创新创业孵化平台，推动建立一批能源电子产业生态孵化器、加速器。支持建立能源电子领域知识产权运营中心，开展太阳能光伏、储能电池、终端应用以及信息技术产品知识产权交易与培训、科技成果评价等工作，完善知识产权布局，加强专利分析预警。搭建协同创新和成果转化平台，形成创新成果转化与新能源消费相互促进的良性循环。 （十五）健全产业标准体系 持续开展光伏、锂电等综合标准化技术体系建设。 协同推进智能光伏国家标准、行业标准和团体标准，研究制定锂离子电池全生命周期评价体系及安全标准，加强固态电池、钠离子电池、超级电容器、氢储能/燃料电池等标准体系研究。 开展能源电子智能制造与运维、管理控制系统等相关标准研制，加强与现行能源电力系统标准衔接，推动建立产品制造、建设安装、运行监测等环节的安全标准及管理体系。开展国际标准化合作，积极参与国际标准研究制定。 （十六）加强行业规范管理 加强与有关政策、规划衔接，引导能源电子产业转型升级和健康有序发展，支持智能光伏创新升级和应用示范，实施光伏、锂电等规范条件。加强行业统筹管理，提升项目建设和运营水平。完善检测认证服务，建立与国际接轨互认的检测平台和认证体系。规范质量品牌建设，引导企业建立以质量为基础的品牌发展战略，培育一批具有国际影响力的中国品牌。加强相关产品质量抽检，提高能源电子产品性能及可靠性。 （十七）做好安全风险防范 坚持底线思维，落实安全生产责任制。引导企业开展安全生产标准化建设，提升能源电子产业本质安全和生产安全。建立光伏发电项目全生命周期管理体系，实现全流程全要素精细化、系统化管理。建设分布式光伏大数据等管理中心，实现组件故障、事故隐患的可视化高效管理。鼓励储能电站定制安全保险，强化安全设施配置，制定完善专业人员培训考核制度，提高风险处置能力。 七、着力提升产业国际化发展水平 （十八）加快国际合作步伐 秉持人类命运共同体理念，充分利用多边和双边合作机制，加强能源电子各领域的交流对话，促进能源电子领域贸易和投资自由化便利化，推动建设公平合理、合作共赢的全球秩序和能源体系，服务应对气候变化和新能源革命大局。在相关国际组织和区域合作等框架下，推动政府部门、研究机构、行业协会、企业间的交流互动，坚持市场驱动和企业自主选择，提升能源电子产业国际合作的水平和层次。 （十九）深化全球产业链布局 立足国内大循环、促进国内国际双循环，统筹利用国内国际两个市场、两种资源，统筹推动能源电子产业发展。鼓励企业依托绿色“一带一路”建设等机制，加强全球化布局，深化国际产能合作，构筑互利共赢的产业链供应链合作体系。推动能源电子产业国际合作向共同研发、联合设计、市场营销、国际品牌培育等高端环节延伸。积极构建全球产业链体系，鼓励企业依法合规开展投资、建立研发及产业中心，建设全球营销和服务体系。 八、强化组织保障措施 （二十）加强产业统筹协调 加强能源电子产业发展组织领导，坚持系统思维，建立推动产业高质量发展的协调机制，地方有关部门加强协同和上下联动，共同研究能源电子碳足迹、推进大产业大市场建设等重大问题。深化全局观念，加强顶层设计，强化央地协调工作力度，鼓励地方出台配套支持政策。开展能源电子领域“揭榜挂帅”和试点示范，支持举办创新比赛和行业大会，鼓励行业协会、产业联盟、研究机构等加快建设和发展，充分发挥行业组织公共服务和支撑作用。 （二十一）积极加大政策扶持 充分利用中央及地方相关渠道，落实相关优惠政策措施。加快培育一批以专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军企业、产业链领航企业为代表的能源电子优质企业。研究建立能源电子产业绿色发展指导目录和项目库，发挥国家产融合作平台作用，开展多层次融资对接活动，不断提高金融服务的精准性、针对性和匹配度。综合运用信贷、债券、基金、保险等多种金融工具，加大对能源电子产业链供应链的支持力度。鼓励银行机构立足职能定位，聚焦主责主业，规范开展金融产品和服务创新，助力能源电子产业发展。 （二十二）优化完善市场环境 发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动建立公平竞争、健康有序的市场发展环境。充分利用各类产业基金，为能源电子产业发展提供长期稳定资金。在审慎评估的基础上，引导社会资本等设立能源电子领域多元化市场化产业投资基金，探索社会资本投资新模式。建立健全能源电子产业企业信用体系，推行企业产品标准、质量、安全自我声明和监督制度。推动完善光伏发电等价格形成机制，研究制定储能成本补偿机制，提高新能源投资回报率。 （二十三）全面加强人才培养 加强能源电子人才队伍建设，完善从研发、转化、生产到管理的多元化、多层次培养体系。优化人才评价和激励制度，畅通人才流动渠道，加强能源电子职业教育和普通教育相互沟通、职前教育和职后教育有效衔接。创新人才培养模式，鼓励高校加快能源电子相关学科专业建设，开展高素质人才联合培养和科学研究，推进与世界高水平大学和学术机构的合作交流。深化能源电子领域产教融合，鼓励校企联合开展产学合作协同育人项目，探索产教融合创新平台建设。 工业和信息化部 教育部 科学技术部 中国人民银行 中国银行保险监督管理委员会 国家能源局 2023年1月3日 点击跳转原文链接： 工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见

2022年12月29日，湖南长沙发改委发布《长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》，其中提到，在双碳目标下，新能源车迎来快速发展，预计2025年渗透率将超过20%。此外，其还预计，到2025年汽车保有量达397.95万辆，电动汽车保有量为38.61万辆，电动化率为9.7%，与国内电动汽车先行城市的规划水平相当。 具体原文如下： 关于印发《长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》的通知 点击跳转原文链接： 关于印发《长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》的通知 相关附件下载： 长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划.pdf 相关文档：   《长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》政策解读

SMM 1月17日讯：1月16日，德方纳米发布投资者关系活动记录表，其中提到，公司年产11万吨磷酸锰铁锂项目已经投产，正在进行产能爬坡。产品的测试指标目前已通过了下游客户的验证，从当前的验证结果来看，公司的磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势。 据德方纳米透露，相比于磷酸铁锂，磷酸锰铁锂具有更高的能量密度，可以在其基础上提升15~20%；且能降低电池成本，降低电池包整体成本10%~15%；此外，还可以提高续航里程，实现车端续航里程600-800km；而低温性能的提升也能满足高纬度地区新能源汽车对续航里程的要求；保留了磷酸铁锂高安全性、低成本的竞争优势。因此，德方纳米认为，磷酸铁锂纯用场景会更多一些。 作为国内知名的正极材料企业，德方纳米核心产品便是磷酸盐系正极材料，截止10月12日前后，德方纳米磷酸铁锂产能在26.5万吨/年左右。而电池级碳酸锂作为磷酸铁锂的原料之一，其价格变动也与磷酸铁锂息息相关。据SMM现货报价显示，自2022年年底以来， 电池级碳酸锂 现货报价一路走低，截止1月16日， 电池级碳酸锂 现货报价已跌至47.65万元/吨，较此前56.75万元/吨的高位刚好跌去10万元/吨，跌幅达17.62%。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 为此，也有投资者询问有关“若是原材料价格持续下跌，公司如何避免下跌带来的库存损失”问题，对此，德方纳米回复称，公司以销定产，根据生产计划采购一定周期的安全库存，这个周期会根据原材料的价格走势进行动态调整。公司总体采购策略是与原材料供应商建立稳定的供应关系，通过规模化采购降低原材料采购成本。另一方面，通过布局上游、持续降本、提升产能利用率等手段，进一步降低生产制造成本，保证公司合理的利润。长期来看，德方纳米认为，随着行业发展到成熟，供需会逐渐平衡，原材料及产品价格波动会趋于稳定。 且值得一提的是，据SMM现货报价显示，在碳酸锂价格下跌的同时， 动力型磷酸铁锂 现货报价也在持续回调，截止1月16日， 动力型磷酸铁锂 现货报价维持在15~15.4万元/吨，均价报15.2万元/吨，较此前17.4万元/吨的高位跌去2.2万元/吨，跌幅达12.64%。 对于近期磷酸铁锂价格下跌的原因，SMM调研显示，供应端来看，近期成本端锂盐及磷酸铁价格均维持跌势，磷酸铁锂成本持续下滑，市场报价亦有所下滑，部分企业报价已下行至15万元关口之下。 而需求放量，下游动力需求大幅减弱、锂盐价格仍处下跌行情之下，磷酸铁锂市场整体较为清淡，较小成交。因此近期磷酸铁锂价格下降明显。 考虑到上述情况，在市场波动较大的背景下，德方纳米表示，虽然行业发展在短期内会有一些波动，但长期来看依旧呈现波动上升趋势，新能源市场前景巨大，发展前景良好，动力市场和储能市场处于发展阶段，具有巨大的发展前景，公司持续看好新能源行业。 此外，随着行业竞争愈发激烈，德方纳米也采用了多种方式来持续降本。一方面，公司通过持续的研发创新来进行工艺提升，探索技术降本，利用技术优势来降低生产成本，保持公司的创新优势；另一方面，公司也在持续推进与产业链上游公司的多种形式的战略合作。譬如德方新能源产业基金在四川布局开拓锂矿资源；公司曲靖子公司布局了磷酸锂产能；此外，德方纳米的大股还布局了锂电池回收产业，回收的锂资源优先供应给公司使用；同时，公司也通过与供应商设立合资公司，布局了硝酸、气体等原材料。上述措施能够进一步保障公司供应链的稳定，降低原材料价格波动对产品成本的影响，提升公司的综合竞争力。

SMM 1月17日讯：1月16日，德方纳米发布投资者关系活动记录表，其中提到，公司年产11万吨磷酸锰铁锂项目已经投产，正在进行产能爬坡。产品的测试指标目前已通过了下游客户的验证，从当前的验证结果来看，公司的磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势。 据德方纳米透露，相比于磷酸铁锂，磷酸锰铁锂具有更高的能量密度，可以在其基础上提升15~20%；且能降低电池成本，降低电池包整体成本10%~15%；此外，还可以提高续航里程，实现车端续航里程600-800km；而低温性能的提升也能满足高纬度地区新能源汽车对续航里程的要求；保留了磷酸铁锂高安全性、低成本的竞争优势。因此，德方纳米认为，磷酸铁锂纯用场景会更多一些。 作为国内知名的正极材料企业，德方纳米核心产品便是磷酸盐系正极材料，截止10月12日前后，德方纳米磷酸铁锂产能在26.5万吨/年左右。而电池级碳酸锂作为磷酸铁锂的原料之一，其价格变动也与磷酸铁锂息息相关。据SMM现货报价显示，自2022年年底以来， 电池级碳酸锂 现货报价一路走低，截止1月16日， 电池级碳酸锂 现货报价已跌至47.65万元/吨，较此前56.75万元/吨的高位刚好跌去10万元/吨，跌幅达17.62%。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》订购查看SMM钴锂产品历史价格 为此，也有投资者询问有关“若是原材料价格持续下跌，公司如何避免下跌带来的库存损失”问题，对此，德方纳米回复称，公司以销定产，根据生产计划采购一定周期的安全库存，这个周期会根据原材料的价格走势进行动态调整。公司总体采购策略是与原材料供应商建立稳定的供应关系，通过规模化采购降低原材料采购成本。另一方面，通过布局上游、持续降本、提升产能利用率等手段，进一步降低生产制造成本，保证公司合理的利润。长期来看，德方纳米认为，随着行业发展到成熟，供需会逐渐平衡，原材料及产品价格波动会趋于稳定。 且值得一提的是，据SMM现货报价显示，在碳酸锂价格下跌的同时， 动力型磷酸铁锂 现货报价也在持续回调，截止1月16日， 动力型磷酸铁锂 现货报价维持在15~15.4万元/吨，均价报15.2万元/吨，较此前17.4万元/吨的高位跌去2.2万元/吨，跌幅达12.64%。 对于近期磷酸铁锂价格下跌的原因，SMM调研显示，供应端来看，近期成本端锂盐及磷酸铁价格均维持跌势，磷酸铁锂成本持续下滑，市场报价亦有所下滑，部分企业报价已下行至15万元关口之下。 而需求放量，下游动力需求大幅减弱、锂盐价格仍处下跌行情之下，磷酸铁锂市场整体较为清淡，较小成交。因此近期磷酸铁锂价格下降明显。 考虑到上述情况，在市场波动较大的背景下，德方纳米表示，虽然行业发展在短期内会有一些波动，但长期来看依旧呈现波动上升趋势，新能源市场前景巨大，发展前景良好，动力市场和储能市场处于发展阶段，具有巨大的发展前景，公司持续看好新能源行业。 此外，随着行业竞争愈发激烈，德方纳米也采用了多种方式来持续降本。一方面，公司通过持续的研发创新来进行工艺提升，探索技术降本，利用技术优势来降低生产成本，保持公司的创新优势；另一方面，公司也在持续推进与产业链上游公司的多种形式的战略合作。譬如德方新能源产业基金在四川布局开拓锂矿资源；公司曲靖子公司布局了磷酸锂产能；此外，德方纳米的大股还布局了锂电池回收产业，回收的锂资源优先供应给公司使用；同时，公司也通过与供应商设立合资公司，布局了硝酸、气体等原材料。上述措施能够进一步保障公司供应链的稳定，降低原材料价格波动对产品成本的影响，提升公司的综合竞争力。

【看好电池材料需求增长 澳大利亚亚布卢镍钴精炼厂计划重启】 因看好电池材料的需求前景，一个由香港以及欧洲私人投资人所组成的财团将斥资超过10亿美元用于重启澳大利亚昆士兰省的亚布卢镍钴精炼厂。上个月，参与收购该矿场的瑞士企业零碳投资公司声明，该精炼厂预计将在18个月内重启，每年能够生产5.35万吨镍和3700吨钴，该公司也将开发一个1.5GWh的大型太阳能发电站和电池存储设施。 【中伟股份：预计2022年净利润同比增长61%-67%】 中伟股份公告，预计2022年净利润15.1亿元-15.7亿元，同比增长60.82%-67.21%；报告期内，公司三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过22万吨。 【川能动力：预计2022年净利润同比增长73%-110%】 川能动力公告，预计2022年净利润6亿元-7.3亿元，同比增长72.55%-109.94%；本期归母净利润较上年同期增长主要系锂盐、锂矿（基建矿）产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。Q3净利1.03亿元，据此计算，Q4净利预计1.65亿元—2.95亿元，环比增长60%-186%。 【科达制造：预计2022年净利同比增318%-347%】 科达制造公告，预计2022年净利润为42亿元到45亿元，同比增长317.6%-347.42%。报告期内公司在肯尼亚基苏木、加纳顺利完成新增建筑陶瓷生产线的产能释放，建筑陶瓷总产量增长超30%，全年产销饱和，公司海外建材业务较上年同期实现较大增长。公司福建子公司负极材料一体化工厂逐步释放石墨化加工产能，安徽子公司加强供应能力，其负极材料产量增长超80%，公司锂电材料业绩相比去年同期实现较好效益。Q3净利14.8亿元，据此计算，Q4净利预计5.99亿元-8.99亿元，环比下降39%-59%。 【是否跟进特斯拉降价？极氪：不会跟风进行价格调整】 针对极氪汽车是否会跟进特斯拉调整旗下产品售价一事，极氪智能科技副总裁赵昱辉表示，极氪不会跟风进行价格调整。 【特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%】 特斯拉降价后，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为，在国补取消和成本没有明显下降的情况下，其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。 相关阅读： 广期所：正稳步推进碳酸锂期货品种研发工作 助力产业平稳健康发展 百亿动力电池回收项目落户重庆 | 国轩高科年产50GWh电池回收项目开工【SMM电池回收动态】 12月六氟产量环比下滑12% | 一六氟企业拟冲刺IPO | 永太科技一电解液项目正式投产【SMM电解液动态】 本周最后一个交易日碳酸锂终于止跌！钴需求清淡现状短期难改【新能源产业周度观察】 本周最后一个交易日碳酸锂终止跌 | 国家促新能源汽车消费政策频出【新能源产业一周要闻】 “抢装结束”国内下游订单缩减 前驱体产量趋势将何去何从【SMM分析】 12月中国磷酸铁锂产量大跌16% 次月产量回撤至8万吨？ 【SMM分析】 12月锂盐价格及供需结构回顾【SMM分析】 临近春节电解液运输受阻 提前生产发货降幅小于预期【SMM分析】 12月中国隔膜产量为四大主材唯一环增项！【SMM分析】 12月终端需求有所转弱 氢氧化锂市场观望情绪渐起【SMM分析】 12月锰酸锂正极材料市场回顾与展望【SMM分析】