据外媒报道，业内人士透露，现代汽车集团即将在其韩国义王研究所（Uiwang Research Institute）完成固态电池试生产线的建设，试生产线预计将于1月开始运营。 一位项目知情人士表示，现代汽车现在几乎已经完成了设备安装工作，目前只剩下物流自动化设备的安装尚未完成。但是现代汽车公司并未对此消息作出确认。 现代汽车义王研究所位于韩国京畿道，毗邻韩国首都首尔（Seoul）。2023年12月，现代汽车集团旗下供应商现代摩比斯在义王开发中心内成立了“义王电气化研究中心”，致力于开发下一代电气化技术。然而，报道未明确说明现代固态电池的试点生产线是位于现代摩比斯的设施内，还是由现代汽车集团的其他部门负责。 通过启动试生产，现代汽车计划2025年在汽车上装备自主生产的固态电池并进行测试，该公司还计划于2030年实现搭载固态电池电动汽车的量产。固态电池的容量通常比现有电池高，而且更加安全，因为此类电池不再需要使用易燃的液态电解质。 现代汽车在固态电池开发方面同时采用了多种方法，例如与SES A和Factorial Energy等专业电池开发商合作，还与首尔国立大学（SNU）开展研究合作，后者也在研究固态电池。 近期，现代汽车还开始自己生产电动汽车电池，主要生产使用传统液态电解液的磷酸铁锂（LFP）电池或镍钴锰（NCM）三元锂电池。2024年9月的报道称，到2027年时，现代汽车将在同样位于京畿道的安城（Anseong）研发中心建立一条镍钴锰电池试验生产线。

2024年12月31日，四川省公共资源交易平台发布新津区邓双100MW/200MWh独立储能电站项目EPC总承包招标公告，提及建设内容及规模：新津区邓双100MW/200MWh独立储能电站项目（以下简称“邓双储能电站”）交流测装机容量为100MW，采用20套5MWPCS变流升压一体机，直流蓄电池侧装机容量为200MWh，采用40套20尺5MWh 磷酸铁锂电池预制舱，设备按照模块化设计，拟采用液冷模块化成组方案，邓双储能电站储能部分系统设备安装均采用预制舱式。邓双储能电站新建一座110kV升压站，采用二级升/降压系统，PCS交流侧电压为690V，变流升压一体机交流侧标称电压为35kV，升压站高压侧电压等级为110kV，升压站35kV采用单母线接线，110kV 侧采用线路—变压器组接线方式。储能电站以1 回110kV线路接入对侧国网邓双220kV变电站的110kV侧间隔。 以下是具体原文： 新津区邓双 100MW/200MWh独立储能电站项目EPC总承包招标公告 1. 招标条件 新津区邓双 100MW/200MWh独立储能电站项目 已由 成都市新津区发展和改革局 以 川投资备 [2311-510132-04-01-793277]FGQB-0262号 批准建设，项目业主为 四川能投储能科技有限公司 ，建设资金来自 企业自筹 ，项目出资比例为 100% ，招标人为 四川能投储能科技有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目 EPC总承包进行公开招标。 1.2 本招标项目招标组织形式为 委托招标 。招标人选择的招标代理机构是 中通建设工程管理有限公司 。 2. 项目概况与招标范围 2.1标段划分： 1个标段，为EPC总承包标段 ； 2.2建设地点： 四川省成都市新津区永商镇兴化 3 路工业园区内 ； 2.3建设内容及规模： 新津区邓双 100MW/200MWh独立储能电站项目（以下简称“邓双储能电站”）交流测装机容量为100MW，采用20套5MWPCS变流升压一体机，直流蓄电池侧装机容量为200MWh，采用40套20尺5MWh 磷酸铁锂电池预制舱，设备按照模块化设计，拟采用液冷模块化成组方案，邓双储能电站储能部分系统设备安装均采用预制舱式。邓双储能电站新建一座110kV升压站，采用二级升/降压系统，PCS交流侧电压为690V，变流升压一体机交流侧标称电压为35kV，升压站高压侧电压等级为110kV，升压站35kV采用单母线接线，110kV 侧采用线路—变压器组接线方式。储能电站以1 回110kV线路接入对侧国网邓双220kV变电站的110kV侧间隔 。 2.4计划工期： 计划 2025年1月18号开工，2025年5月18日完成项目全容量并网。具体开工日期以监理下达的开工令为准，投标人负责2025年5月18日前完成项目全容量并网，总日历天120日历天。 2.5招标范围： 本工程为工程总承包（ EPC）模式，招标范围包括但不限于以下范围：即包括本工程的设计、设备制造、设备采购、设备监造、设备验收、运输及储存、安装、试验、电气保护定值计算、调试、试运行、培训、土建工程、竣工验收（包括专项验收）及设备资料、竣工资料、消缺和最终交付等所有工作。并参加由招标方组织的性能验收试验。工程整体性能保证由投标方负责。 （ 1）投标人在招标人指定交货地点完成1套100MW(200MWh)储能系统（包括但不限于电池集装箱/柜，PCS、EMS）及110kV升压站工程相关配套设备和物资的设计（施工图设计、竣工图设计）、采购供应、安装、培训与技术服务、调试、验收、售后服务等； （ 2）投标方应负责完成的试验及验收（包括但不限于）： 本储能项目所涉及的所有乙供设备材料的检测和试验工作均由投标方负责。 本储能项目所涉及的安评、消防、职业卫生、节能、防洪、水保、环保、档案等各专项验收，电网和政府相关部门验收和工程竣工验收等。 （ 3）施工用水、施工用电采用永临结合的方式。施工用水：从政府指定的位置接入，完成设计、施工、验收等所有工作，满足施工用水和生产用水需求；施工用电：从政府指定的位置接入，完成设计、施工、验收等所有工作，满足施工用电和站用备用电源需求。 （ 4）设备材料采购、设备监造、同时也包括所有材料、备品备件、专用工具、消耗品以及相关的技术资料等。 （ 5）本项目土建工程包含但不限于整个储能区域的地基处理、围墙、进站道路、站内道路等材料采购、进场复检、施工及验收工作；储能区域电缆沟、设备基础、碎石地坪、站内道路等材料采购、进场复检、施工及验收工作等上述区域的土建建筑施工工程。 （ 6）与本标段配套的环境保护工程、水土保持工程、节能、安评、职评、防洪等的设计、施工，竣工验收，储能站征地红线以外的所有征占地、地上附着物清理补偿以及手续办理，及其相关的所有民事协调等工作。 （ 7）建设期工程一切险。 （ 8）并网前技术监督。 （ 9）涉网性能检测（包括电网并网测试、电网适应性试验，充放电试验等全站全部试验）。 （ 10）工程验收（含建筑工程、电力质检、消防、电网、并网手续办理等各项专项验收和竣工验收）、移交以及质保期内的服务。 （ 11）消防系统及消防监控系统（含消防水池，兼顾升压站区域）。 （ 12）按要求完成和提供储能系统设备仿真计算模型参数及建模报告（包括可用于电磁暂态和机电暂态仿真计算的变流器的模型、参数及建模验证报告）。 本工程作为 EPC总承包交钥匙工程，不论本技术文件是否提及，凡涉及本工程设计、采购、运输、储存、施工、调试、工程验收（包括但不限于消防验收、档案验收、专项验收、竣工验收）、竣工投产、竣工结算等各种工作内容均属于投标方的工作范围。 具体详见：第五章 工程概况及技术条件要求。 2.6质量目标： 设计要求的质量标准： 符合国家现行设计规范、规程、标准 及使用要求 。 施工要求的质量标准： 达到国家现行标准规范要求，工程质量等级合格 。 设备购置的质量标准： 达到国家、行业合格标准 。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备 3.1.1资质要求： （ 1）投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人或其他组织，具有独立订立合同的权利。 （ 2）投标人须具有工程设计综合甲级资质或工程设计电力行业乙级及以上资质和电力工程施工总承包二级及以上等级资质证书并同时具有承装（修、试）电力设施许可证书（承装、承试）三级及以上资质,和有效的安全生产许可证。 3.1.2 业绩要求： 投标人近 3 年内（ 2021 年 12 月 1 日至投标截止日，以合同签订时间为准）具有至少 1 个容量规模为 100MW/200MWh （单个项目）及以上已投运的电化学储能项目同类型 EPC 总承包业绩（要求提供合同证明材料，包含合同封面、关键内容页、签字盖章页；同时提供业主开具的完工证明材料）；若为联合体投标，则要求联合体牵头方满足上述业绩要求。 3.1.3工程总承包项目经理的资格要求： （ 1）具有工程类高级及以上专业技术职称，须为 本单位人员 ，（若为联合体投标，须为联合体牵头人人员）。 （ 2）项目经理须至少具有1个单个业绩规模容量不低于100MW/200MWh的电化学储能项目EPC总承包工程项目经理的业绩,投标人须提供能证明项目经理业绩的合同，若合同中无项目经理姓名，须提供对应的验收证明或用户证明等有盖章的证明材料（须含工程名称、项目经理及单位名称） 。 3.1.4设计负责人的资格要求： （ 1） 具有注册电气工程师（发输变电）资格。须为投标人本单位人员（若为联合体投标，须为设计单位人员，设计负责人与项目经理不得为同一人） 。 （ 2） 至少具有 1个不低于100MW/200MWh的电化学储能项目的经历，投标人须提供能证明设计负责人业绩的合同，若合同中无设计负责人姓名，须提供对应的验收证明或用户证明等有盖章的证明材料（须含工程名称、设计负责人及单位名称） 。 3.1.5施工负责人的资格要求： 一级注册建造师资格（机电工程专业），具有省级及以上住房城乡建设主管部门颁发的安全生产考核合格证（ B证），（若为联合体投标，须为施工单位人员） 。 3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，同时满足下列要求：本次招标接受联合体投标。联合体投标的，同时满足下列要求：（1）联合体牵头人应为具有工程设计综合甲级资质或工程设计电力行业乙级及以上资质的单位；（2）组成联合体的成员不得超过2家，同一专业的单位组成的联合体（按联合体协议书中的具体分工确定），按照资质等级较低的单位确定资质等级；(3) 联合体各方应签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方承担的工作范围、内容，责任和各方权利义务。(4) 组成联合体投标应符合相关法律法规对联合体投标的有关规定，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一工程项目中投标。（5）联合体牵头单位就工程项目对招标人承担主要责任、联合体成员单位就工程项目对招标人承担连带责任。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加本项目的投标人，请于 202 5 年 01 月 01 日 开始 登录四川能投天府阳光采购服务平台（ http://scnyw.tfygcgfw.com/）参与项目报名，并按页面指示缴纳标书费用并下载招标文件，招标人（或招标代理机构）不提供文件获取的其他方式。费用为 200元（其中平台技术服务费 50 元，招标文件费150 元，招标文件费在递交投标文件时缴纳至招标代理机构），售后不退。 4.2 招标人不提供招标文件获取的其他方式。 特别提醒：投标人须按网页页面指示完成缴纳平台技术服务费并下载招标文件，以完成响应本次招标活动。 5. 投标文件的递交 5.1投标文件（纸质版投标文件）递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2025 年 01 月 21 日 09 时 30 分，地点为 中通建设工程管理有限公司（成都市高新区蜀都中心二期 1栋4单元2704） 本项目开标室 。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 5.3投标人应在投标截止时间前纸质文件形式投标文件。 6.发布公告的媒介 本次招标公告在 《全国公共资源交易平台（四川省）》和 四川能投天府阳光采购服务平台（ http://scnyw.tfygcgfw.com/） 上发布。 7. 联系方式 招 标 人： 四川能投储能科技有限公司 地 址： 四川省成都市高新区天府大道中段 279号成达大厦8楼 邮 编： 610000 联 系 人： 罗老师 电 话： 028-80583619 招代理机构： 中通建设工程管理有限公司 地 址： 成都市高新区蜀都中心二期 1栋4单元2704 邮 编： 610041 联 系 人： 彭老师 电 话： 028-83226053 2024 年 12 月 31 日 点击跳转原文链接： 新津区邓双 100MW/200MWh独立储能电站项目EPC总承包招标公告

【工信部征求意见：新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的 给予1.2倍积分鼓励】 工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。优化调整新能源车型技术指标要求。综合考虑技术进步、标准更新等情况，适当提高要求。纯电动车型方面，一是优化电耗考核要求。鉴于GB 36980.1《电动汽车能量消耗量限值第 1 部分：乘用车》已设定车型电耗门槛要求，为加强政策标准协同，考虑以标准限值的85%作为电耗目标值，不满足标准限值的车型，电耗调整系数按0.5计算；优于目标值的车型，按目标值和实际值的比值计算，最高按1.2倍计算；高于限值但不满足目标值的车型，按1倍计算。二是新增低温续航衰减率系数。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，保持同车购税减免政策协同，对低温续航衰减率低于35%的，给予1.2倍积分鼓励。插电式混合动力车型方面，为促进产品能效提升，支撑绿色低碳消费，结合技术潜力评估，将电量保持模式下油耗要求由油耗限值的70%加严至60%，将电量消耗模式下电耗要求由电耗目标值的135%加严至电耗限值的130%。燃料电池车型方面，与车购税减免等政策要求保持一致，提高燃料电池电堆、系统额定功率、启动温度等要求。 【赣锋锂业：公司预计未来需求的边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳】 赣锋锂业在互动平台表示，近期受市场供需变化的影响，碳酸锂价格波动较大，公司对中长期的锂行业需求仍较为乐观，公司预计未来需求的边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳，市场竞争也会逐步走向理性。公司已经形成了锂电产业上下游一体化的战略布局，因此预计未来公司的锂盐业务和锂电池业务都将受益于锂电产业的快速发展。公司将持续关注外部市场环境的变化，并努力做好各项经营管理工作，不断改善经营质量及提升盈利能力，加强各板块协同，结合自身产业特性，加快市场开拓进度，以更好地回报投资者。 【中金：2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需】 中金公司指出，2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需，海外销量稳健增长。投资策略上，整车或优于零部件布局，关注业绩确定性强、具备核心资产价值的自主龙头以及技术创新带来盈利估值提升的机遇。 【集邦咨询：日本2024年补助全固态电池相关研发最高达48.5亿元】 根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池市场发展趋势报告(2025)》，日本政府以2030年左右实现全固态锂电池商用化为目标，近年扩大提供相关研发资金。经济产业省(METI)在2024年发布了《电池供应保证计划》，至年底共批准四大全固态电池相关的研发项目，补助金额最高约达48.5亿人民币。 【宁德时代、北汽、小米汽车合资公司更名为时代北汽】 北京时代动力电池有限公司发生工商近日变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，经营范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，电池销售，货物进出口，同时，部分主要人员也发生变更。该公司成立于2024年5月，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿人民币，由宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、小米汽车科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。 【LG新能源将调整投资计划并削减成本 应对电动汽车需求放缓】 韩国电池制造商LG新能源公司周四表示，将重新调整投资计划，削减额外成本，以应对电动汽车销售的长期放缓。该公司CEO金东明在给员工的新年致辞中表示：“我们将采取措施，应对前所未有的挑战。”金东明预计，电动汽车的销售将在2026年之后回升。 相关阅读： 【SMM分析】小幅下跌！ 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势 【SMM分析】2024年最后一个锂矿周度行情 【SMM分析】12月三元前驱体产量环比增长1% 【SMM分析】市场供需状况理想，本周负极价格持稳运行 【SMM分析】12月份电芯排产环比减少7%，预期1月份将继续下滑 【SMM分析】12月钴酸锂产量环比下降3%，下游采购需求减弱 【SMM分析】本周储能电芯价格多持稳运行 市场需求逐步减弱 【SMM分析】12.27-01.02储能直流侧电池舱周度价格走势分析 【SMM分析】产销情况较为良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】12月27日至1月2日电解液价格变化分析 【SMM分析】2024年12月最后一周三元材料市场行情速递 【SMM分析】周度磷酸铁锂价格分析 【SMM分析】本周三元前驱体价格维稳运行，后市或将有下移空间 【SMM分析】2024年最后一个氢氧化锂周度行情 【SMM分析】12月国内碳酸锂总产量环比增加9% 同比增加59% 【SMM分析】12月国内氢氧化锂产量下降20%以上 【SMM分析】2024年收官！12月中国磷酸铁锂产量出炉 【SMM分析】部分冶炼厂去库后产量有所恢复 12月硫酸钴产量环比为增 2024磷酸锰铁锂市场回顾 大动力掺混比例提高 下游市场需求蓄势待发【SMM分析】 【SMM分析】12月磷酸铁产量稍有回落 硫酸亚铁供应紧张成本上行 【SMM分析】市场热度有所减弱 12月负极产量下行 【SMM分析】下游冲量节奏放缓 12月隔膜产量小幅下行 【SMM分析】12月中国三元材料产量开始下滑 产业头部集中度进一步提升 六氟磷酸锂报价4个月涨超17%！深圳新星1.6亿六氟磷酸锂项目转让终止 【SMM分析】 宁德时代出面回应磷酸铁锂砍单传言 “跌跌不休”！钴盐价格继续下探 电解钴单日下跌2500元/吨 年底需求有何表现？

本周电解液价格暂稳。供应端，由于六氟磷酸锂价格稳定，且市场处于谈单阶段，电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂。需求端，电芯厂对电解液的需求相对稳定。成本端，六氟磷酸锂、溶剂、添加剂价格暂时稳定。目前，电解液整体价格主要受六氟磷酸锂价格的影响，但由于电芯对电解液价格存在压价行为，因此电解液价格暂稳。三元动力电解液的价格为21100-29550元/吨，磷酸铁锂电解液价格为16800-25550元/吨。预计短期内，成本端的波动将导致电解液价格在一定区间内震荡。   说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707842（或加微信如下）任晓萱，谢谢！                                                   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

在2024年最后三个月，国内的动力电池企业持续展现出强劲的产能扩展态势。据盖世汽车不完全统计，2024年四季度，动力电池企业在国内外新投建项目共计33个，总投资金额超1800亿元，规划动力电池产能超655GWh。 国内外并进，大手笔投资频现 纵观2024年四季度，国内共有10个动力电池项目签约，总产能规划超126GWh。其中，宁德时代、亿纬锂能和远景动力项目的规划年产能尤为突出。 10月21日，宁德时代福鼎时代5号超级工厂项目开工。本次开工的5号工厂项目计划投资64.7亿元，布局4条国际领先新能源电池超级生产线及智能制造设备，年产25GWh新能源动力电池，预计2025年6月投产。 11月8日，亿纬锂能发布公告称，公司向不特定对象发行的可转换公司债券获深交所通过。 据披露的募集说明书显示，本次亿纬锂能拟发行可转债募集资金总额不超过50亿元，分别投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，募集资金投入金额分别为31亿元、19亿元，两项规划年产能为44GWh。随着此次最新公告的披露，这50亿的再融资计划也确认落地。 12月29日，远景动力与沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。远景动力沧州电池超级工厂二期规划产能20GWh，将生产高品质动力、储能电池产品，预计于2026年投产。 另外，有10个项目在本季度迎来了开工，包括比亚迪深汕工业园三期项目和赣锋锂业（南昌）锂电池生产基地项目。 从此次四季度开工建设的项目工期来看，多数项目计划在2025年年内投产，最迟也将在2026年完成。也就是说，到2026年年底，上述项目建成投产将为整个动力电池市场带来超过60GWh的新增产能。 在国内布局的同时，国外市场也是动力电池企业在本季度扩产的重点。 据盖世汽车不完全统计，2024年四季度，有四项动力电池项目在国外落户，且投资金额均接近百亿.据悉，这四个项目的签约主体为宁德时代和国轩高科。 具体来看，宁德时代在四季度有两则新投建项目，投建地点为印尼和西班牙。 10月22日，宁德时代与印度尼西亚合作，共同成立了一家电池电芯制造合资企业。双方承诺投资11.8亿美元，在印尼西爪哇省Karawang地区建设一座年产能达到15GWh的电池电芯厂。该工厂预计将于2027年正式投入商业运营。 12月，宁德时代与Stellantis集团签署合资协议，拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市合资兴建一座大型磷酸铁锂电池工厂。 该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元（约合人民币309亿元），将成为宁德时代在欧洲的首座合资工厂。按照规划，合资公司总建设期预计为4年，计划于2026年年底开始生产，年产能可达50GWh。 国轩高科方面，其在12月12日发布两则公告，称拟在斯洛伐克和摩洛哥分别投建新能源电池基地。 其中，斯洛伐克项目为，国轩高科拟在该地的苏拉尼市投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，投资金额不超过12.34亿欧元（约合人民币93亿元），建设周期为三年。 该项目将以电池制造业务为核心，致力于实现动力电池本地自主供应。项目所属公司名为GIB EnergyX Slovakia s.r.o.，由国轩高科与InoBat联合成立，国轩高科持股80%。 而摩洛哥项目是国轩高科拟在该地投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，投资金额不超过12.8亿欧元（约合人民币97亿元），建设周期为五年。该项目将以电池制造业务为核心，同时联合区域内原材料供应商实现动力电池本地自主供应。 据悉，两项投资总金额约合人民币190亿元，总规划产能为40GWh，将使用国轩高科的自有和自筹资金。国轩高科表示，上述投资是为了进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求，将以电池制造业务为核心，致力于实现动力电池本地自主供应。 另外，在10月，欣旺达位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地进入施工阶段，预计投产时间为2026年下半年。据悉，该基地投资人民币约19亿元，建设新能源汽车动力电池工厂一期，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。 这些重磅投资彰显了国内动力电池企业进军国际市场的决心。然而，出海之路并非一帆风顺，比如欧盟《新电池法》等政策的变化，将对中国电池企业的出口带来挑战。如何在海外拓展中应对这些问题，已成为国内电池企业亟待解决的关键问题。 新型电池加速落地 进入2024年，（半）固态电池、钠电池和圆柱电池等新型电池技术一直是动力电池企业扩产的重点领域，在2024年四季度亦是如此。 从四季度动力电池扩产表中可以看到，32个新投建项目中，新型电池领域的扩产项目达到14起。 其中，钠电池领域的扩产尤为显著，四季度共有6个签约开工项目，总投资额超147亿元人民币，预计总产能将超过54GWh。 该领域开工及签约的主体包括中国钠电、苏州艾塔新能源、潇湘时代、众禾动力、高登赛能源以及青钠科技等。其中，青钠科技年产20GWh的项目尤为瞩目。 12月18日，四川自贡高新区与广德青钠科技有限公司（简称：青钠科技）签订《20GWh/年钠离子电池电芯研发生产基地项目投资合作协议》。 据悉，该项目用地约500亩，计划建设20GWh/年钠离子电池电芯及10GWh/年Pack生产线。项目将分期实施，其中项目一期用地约280亩，建设10GWh/年钠离子电池电芯及5GWh/年Pack生产线，建成达产后可实现年销售收入30亿元、年税收0.9亿元，将有效带动钠电产业链上下游企业集聚成势。 需注意的是，由高登赛集团、润雅集团及国润能源三大集团联合投资建设的电池综合研究院，总投资金额为2亿元，下设5大核心研发板块，涵盖固态电池研发、钠离子电池研发、钙钛矿电池研发、动力电池系统研发以及储能系统研发。 而在(半)固态电池领域，扩产项目有4起，其中，一个项目为百亿级别。 11月28日，总投资100亿元的清陶固态电池西南产业基地项目正式启动，将建成成都首条半固态电池生产线。 与此同时，由于动力电池行业内卷不断加剧，使得新型电池项目加速进入产能落地阶段。 在2024年四季度有四个新型电池项目进入产能落地阶段。其中两项为钠电池项目。 12月14日，国钠科技宣布，其2GWh钠离子电池项目正式投产。据公开资料显示，该项目或是公司于2022年8月签约落户西吉州的钠离子电池产业化项目，前期租赁3.2万平方米，投资8亿元，同步拟购地约150亩，建设百亿钠离子电池产业园项目。 此外，在12月20日，湖钠能源的钠电项目一期已全面封顶，并完成了多项关键建设任务。 据悉，2024年年初，湖钠能源项目正式破土动工，截至目前，该项目一期的包装车间屋面采光板已安装完成，电芯车间分5个区建设，已进入收尾阶段，办公楼、倒班楼等配套设施也在紧锣密鼓地进行收尾验收工作。据项目负责人介绍，一期项目已完成将近70%的建设任务，预计将在不久正式投产。 不止钠电池项目，（半）固态电池和圆柱电池项目也在持续落地。 11月14日，亿纬锂能储能与动力电池项目一期——工程圆柱电池工厂已顺利封顶。据悉，亿纬锂能储能与动力电池项目于2023年3月开工，投资额达100亿元，规划总产能40GWh。 而本次封顶的一期工程——圆柱电池项目，主要生产46系列大圆柱电池，年产能10GWh，预计2025年3月建成试投产。 12月22日，合源锂创（淮安）新能源科技有限公司首期固态电池智慧量产基地封顶仪式在江苏淮安市淮安区圆满举办。董事长刘敏表示，公司将确保量产线在2025年二季度投产。

SMM1月2日讯： 本周锂电隔膜材料价格持稳运行。年末国内客户抢装情绪仍然高涨，且受到25年春节时间较早影响，国内外下游客户均有一定提前备货安排，整体来看下游仍有较好需求支撑，隔膜企业因此得以维持较高开工水平，隔膜材料产量有所保证，销售情况较为乐观。价格方面，在前期竞价后，当前隔膜价格已处较低水平，企业在开工有所保证的背景下，竞价意愿有所缩减，多以稳价出售为主，隔膜价格整体变动较小。但考虑到当前隔膜企业并未停止产能扩张步伐，且当前仍有一定隔膜产能盈余，后续企业仍将继续对市场份额展开竞争，同时年末下游多开始新一轮招标或谈价，客户多仍持继续降本需求，因此隔膜材料价格将持续承压，后续或有下行可能。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760

本周，直流侧电池舱的价格整体保持稳定。具体来看，3.42MWh和3.77MWh电池舱的平均价格均为0.445元/Wh，而5MWh电池舱的平均价格为0.435元/Wh。作为2024年的最后一周，上周的交易活动相对低迷，280Ah和314Ah储能电芯的价格整体保持稳定，直流侧电池舱价格也保持不变。 SMM观察到，2024年最后一个月，储能招投标市场的整体景气度依然较高。根据SMM的不完全统计，12月份储能市场中标项目总量为8.31GWh/23.57GWh。2小时的源网侧磷酸铁锂储能系统单月均价环比11月有所下降，约为0.617元/Wh，环比下降0.043元/Wh。12月份最大的储能中标项目是山东独立共享储能电站项目工程总承包（EPC），项目建设规模合计700MW/2.8GWh。第一中标候选人为中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司和中国葛洲坝集团电力有限责任公司联合体，投标报价为461103.9345万元，折合单价1.647元/Wh。 展望未来，随着对储能系统性能要求的提高和使用频次的增加，预计储能直流侧成本将有所上升。然而，SMM预计近期储能直流侧价格仍将维持在当前的较低水平，暂时保持稳定状态。   SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM1月2日讯： 本周，314Ah和280Ah储能电芯的价格保持稳定，而100Ah和50Ah的储能电芯价格小幅下滑。从成本角度看，280Ah电芯的理论成本为0.294元/Wh，314Ah电芯的理论成本则为0.28元/Wh，总体变化幅度不大。在市场层面，年末国内对储能电芯的采购需求逐渐减少，询价活动也明显减少。同时，由于电芯厂家通过此前的低价策略进行库存清理，目前其库存和市场价格已降至较低水平。此时正值2025年电芯主要材料订单签署的重要时期，价格仍在激烈博弈中；且电芯厂家尚未对材料价格的变化有充分把握，其报价意愿较低，使得市场成交价格下跌的速度放缓。后续来看，进入一季度储能需求传统淡季，多数电芯厂家因需求变化及假期影响进行减产，叠加短期电芯成本变动较小，储能电芯价格短期或持稳运行。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760