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有投资者在投资者互动平台提问:经查询,公司控股股东楚江集团是杭州景业智能科技股份有限公司的股东,是否属实?请问贵公司在机器人领域如何布局,目前进展情况如何?楚江新材8月19日在投资者互动平台表示, 经向控股股东楚江集团核实,截至目前,楚江集团仍持有杭州景业智能科技股份有限公司股票。公司高度重视先进铜基材料在机器人等新兴领域的应用,子公司鑫海高导作为铜导体细分领域的领军企业,在传统机器人和人形机器人领域均有布局,且产品已批量供货于浙江卡迪夫、新亚电子、缆普电缆、派纳维森、万马集团、鑫宏业等线束知名企业。此外,公司持续推进机器人用铜导体细分赛道的技术迭代和相关布局,其中“四期2万吨新能源汽车机器人信号用超细线项目”已于年初投产,“五期4万吨高性能合金及铜导体项目”计划年内投产,六期项目也在规划中,投产后将大幅提升对机器人多场景的材料供给能力,拓宽在机器人产业链的业务布局。 楚江新材8月13日晚间公告,为提升空天复合材料用高性能纤维预制体制备技术,实现新一代先进复合材料及其预制体国产化,满足未来十年不断增长的市场需求,公司控股子公司江苏天鸟高新技术股份有限公司拟以自有资金3亿元投资建设空天复合材料高性能纤维预制体产业化项目。项目建成达产后,预计年产值达6亿元左右。 楚江新材8月7日在互动平台回答投资者提问时表示,公司下属子公司天鸟高新与顶立科技均为军民深度融合的民营军工企业,鉴于军工保密要求,其军工业务经营数据和客户的信息不便披露。 被问及“公司的产品可以用于铜箔生产吗?”,楚江新材7月30日投资者互动平台回应, 公司可转债募投项目《年产5万吨高精铜合金带箔材项目》中包含紫铜带箔产品,该项目计划今年年内全部建成投产。 对于“贵司的精密铜带,铜导体产品有应用到下游PCB行业和Ai数据中心行业吗? ” 楚江新材7月29日投资者互动平台回应:公司精密铜带产品在半导体集成电路制造领域已有应用,主要发挥导电互连和导热散热的作用。此外,公司高柔性拖链电缆用铜导体、特柔软铜绞线、镀锡铜导体等铜基材料产品广泛应用于拖链电缆、机器人电缆、数据通讯等领域。 楚江新材7月10日晚间发布2025年半年度业绩预告称,公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润为24,000万元–29,000万元,比上年同期上升42.35%-72.00%。 对于业绩变动原因,楚江新材在其公告中表示:1、随着公司产品升级及改造项目的陆续投产与达产,公司产销规模、营业收入继续保持稳定增长;2、公司持续的产品及技术升级投入,带来了产品档次及附加值的逐步提升,同时强化内部经营质量管理,产品市场竞争力及综合竞争优势进一步增强。 楚江新材在其2024年年报中介绍2025年工作计划时表示:2025年是公司发展的重要一年,也是“十四五”规划的收官之年和“十五五”规划的谋篇布局之年。面对复杂多变的经济形势和行业竞争,公司将继续围绕“高质量发展,做行业龙头”的总体发展目标,营业收入争取站上600亿元。 重点围绕以下几个方面开展工作: 1、加快项目建设,提升综合竞争优势 加快推动已建和在建项目早日投产达产,发挥产品和品牌的核心竞争优势,巩固并扩大市场份额,提升综合竞争优势。(1)先进铜基材料项目:加快推进《年产5万吨高精铜合金带箔材项目》和《年产6万吨高精密度铜合金压延带改扩建项目(二、三期)》等募投项目全面建成投产。同时以新项目建设为牵引,推动已有生产线的工艺优化、产品结构优化和智能化提升,积极提高先进基础材料在新一代信息技术、新能源汽车、消费电子和人工智能等新兴行业的占比,形成规模增长、品质提升和效益稳定增长的良性循环。(2)军工碳材料项目:公司通过技术优势和市场优势,确保其在航空航天和国防军工领域的领先地位,子公司江苏天鸟在保证军品供应的同时,向碳纤维复合材料产业链下游延伸,加快提升民品规模,丰富应用场景。同时,根据公司股东大会授权,公司经营层根据相关政策精神推进顶立科技在境内独立上市工作。 2、加强技术创新,积极开拓市场 面对激烈的市场竞争,公司计划通过技术创新和产品质量提升,进一步扩大市场份额。公司将密切关注新兴产业带来的市场机遇:在铜基材料方面,聚焦新能源储能、智能AI等领域,通过布局镀锡铜线的生产与研发,积极应对新能源汽车和机器人领域对高精度电子信号传输需求的增长;在军工碳材料领域,关注航空航天、低空经济等新兴应用场景,积极把握发展机遇并丰富核心技术体系迎接产业变革。 3、深挖客户群体,拓展客户资源现有客户深度合作:对现有客户进行分级管理,针对核心客户制定专属的合作方案。对于铜基材料客户,根据电子、电力、汽车等不同行业客户的特点,成立专门的客户服务团队,定期进行回访,及时了解客户需求,提供定制化的产品与服务;对于军工碳材料客户,加强与国防军工单位、航空航天企业的沟通与协作,及时响应客户的项目需求,确保产品按时交付,提高客户满意度与忠诚度,提高产品在武器装备、飞行器关键部件上的应用性能,进一步加深合作关系。潜在客户精准开发:利用大数据分析和市场调研结果,加大市场调研力度,寻找潜在客户与新的市场机会。对于铜基材料,关注新兴产业的发展趋势,针对消费电子、新能源汽车、半导体等企业,积极开拓这些领域的客户资源;在军工碳材料领域,除了巩固国内市场份额,积极拓展国际市场,提升产品的国际知名度与市场占有率。 4、强化品牌推广,提升品牌知名度。5、深化运营模式,强化风险防控体系。 国金证券6月11日点评楚江新材的研报指出:铜加工龙头持续加强高端产能建设,迎接下游需求高质量转型。子公司顶立科技是我国特种大型热工装备核心供应商,有望受益于航空航天高景气。考虑到公司正在完成从铜基材料龙头到新材料平台型龙头的蜕变,首次覆盖给予“买入”评级。风险提示:宏观经济政策变化及经济增长放缓的风险,原材料价格波动的风险,市场竞争风险,高端装备、碳纤维复材下游订单不及预期的风险,可转债转股风险。
市场昨日震荡调整,创业板指领跌,沪指3700点得而复失,终结8连阳。沪深两市全天成交额2.28万亿,较上个交易日放量1283亿。板块方面,保险、脑机接口、数字货币、电机等板块涨幅居前,军工、CPO、铜箔、锂矿等板块跌幅居前。截至昨日收盘,沪指跌0.46%,深成指跌0.87%,创业板指跌1.08%。 在今天的券商晨会上,华泰证券表示,免示教机器人由钢结构走向船舶,产业链相关公司有望充分受益;国金证券指出,传统燃油向新能源过渡,关注品牌溢价&设计溢价两大主线;中信建投认为,整个固态电池产业链上游设备环节最先受益。 华泰证券:免示教机器人由钢结构走向船舶 产业链相关公司有望充分受益 华泰证券指出,由于焊工工作强度高、环境差,行业面临招工难的窘境。免示教机器人通过视觉系统与焊接软件实现工件与焊缝定位,自主规划焊接路径,目前已广泛应用于钢结构角焊缝工件,未来将加速突破厚板多层多道焊等技术难点。而在整体技术难度更高的船舶领域,免示教机器人正初步切入小组立结构件,并探索具身智能路线以攻克中/大组立场景。华泰证券认为,随着机器视觉、人工智能等技术的进一步发展,免示教焊接有望加速渗透,产业链相关公司将充分受益,建议关注具备全栈自研能力/布局具身智能路线的厂商。 国金证券:传统燃油向新能源过渡,关注品牌溢价&设计溢价两大主线 国金证券指出,复盘燃油豪华车,具备追求溢价的市场,具备品牌溢价、设计溢价、技术溢价三大属性。新能源时代豪华车竞争的变化体现在技术属性削弱、部分品牌仍在确立期,核心仍是品牌和设计。高端市场的国产替代不易受市场价格战影响,品牌力要求下竞争格局注定优良,目前系增量需求与国产替代共存,新能源时代的高端市场豪华车主要看品牌溢价&设计溢价两大主线。 中信建投:整个固态电池产业链上游设备环节最先受益 中信建投表示,固态电池产业化节奏加快,随着电池厂和整车企业中试线逐步跑通,产业链各环节降本持续推进,有望带动下游市场需求爆发式增长,整个固态电池产业链上游设备环节必将最先受益。从设备投资角度来看,全固态电池生产工艺与传统液态锂电池生产工艺的核心差异是驱动设备价值量重构的关键,这主要体现在整个工艺流程的前段和中段。全固态电池从电极制备和电解质制备都更适配干法技术,因此前段环节增加了干法混合、干法涂布等工序,价值量占比有较大提高;中段固态电池采用“叠片+极片胶框印刷+等静压”技术路线替代传统卷绕工艺,并删减了注液工序,价值量占比也有小幅提升;后段因化成环节高压化改造、设备对工艺环境要求提升,单机价值量也有显著提高。
中科磁业8月14日股价出现下跌,截至14日收盘,中科磁业跌0.82%,报67.7元/股。 中科磁业8月12日在投资者互动平台表示, 公司密切关注机器人、低空经济等新兴领域市场机会,积极推动产品研发,进行相关技术储备,持续增强核心竞争力。目前公司在机器人领域与超轻量仿人机械臂行业客户建立合作,但尚未形成规模销售,产生收入较少,截至目前对公司的经营业绩不会产生重大影响。 中科磁业8月4日在投资者互动平台表示:自出口管制措施的公告颁布实施后,公司严格按照国家法律法规的要求,对涉及出口管制相关类别的产品按批次办理出口许可,获得许可后进行出口。 中科磁业7月30日在投资者互动平台回答提问时表示,公司多年来一直专注于永磁材料的研发和生产,在长期理论研究及生产实践的基础上通过自主研发,逐渐积累起多项成熟的核心技术,构建起烧结钕铁硼永磁材料和永磁铁氧体磁体的自主生产体系,公司已基本具备资源高质化利用、高水准工艺技术、高性能与高一致性产品、高效产业化管理等业内一流企业的先进技术特征。公司核心竞争力具体请详见公司定期报告“管理层讨论与分析”章节。 中科磁业7月23日在投资者互动平台表示,目前公司生产经营状况良好,各项业务有序推进,不存在您所述情形。二级市场股价波动受宏观经济、政策环境、市场情绪、投资者偏好等多重因素影响,公司充分理解投资者对市值波动的关切,将持续做好经营管理工作,不断提升盈利能力、优化治理水平、加强与投资者沟通等夯实内在价值,致力于通过提升公司内在价值推动市值合理增长。 中科磁业7月15日在投资者互动平台表示,公司已预约于2025年8月27日披露公司2025年半年度报告,关于公司业绩情况敬请关注公司定期报告内容。 回顾中科磁业的一季报显示:今年一季度,公司实现营业总收入1.54亿元,同比增长35.09%;归母净利润1343.84万元,同比增长232.27%;扣非净利润1129.58万元,同比增长589.93%。 对于一季度营业收入增加的原因,中科磁业表示:主要系报告期募投项目逐步达产从而销售收入增加所致。 中科磁业2024年年报显示:2024年,公司实现营业总收入546,404,129.27元,同比增长12.75%;归属于上市公司股东的净利润为16,560,773.82元,同比减少65.59%,公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为13,787,783.56元,同比减少64.07%。2024年,公司始终坚持以市场需求为导向,在努力提升原有客户产品供货份额的同时,积极推动产品应用领域的拓展,营业收入较上年实现同比增长;但受上游原材料价格走低、磁性材料行业竞争加剧等因素影响,公司产品价格及毛利率下滑影响公司净利润。 中科磁业还在其2024年年报中介绍了2025 年公司经营计划: 2025 年,公司将在持续扩产的同时,不断提升市场份额和盈利能力,努力推动各项经营指标提升, 促进经营稳健增长。 1、纵向深化产业链布局 公司将围绕核心产品技术优势,加速开展纵向深化产业链布局,向产业链上下游的延伸,重点推进 原材料铁氧体预烧料的自产项目落地,以实现关键材料自主可控,进一步降低供应链成本;并且公司将 专注推进募投项目建设,依托永磁材料产能规模扩张,向产业链下游延延伸,推动公司产品从单一电子 元器件拓展至磁组件的集成化升级,提升产品附加值。 2、巩固细分市场优势,聚焦新兴赛道 公司坚持实行大客户战略,通过定制化服务优先满足头部客户需求,努力提升对优质客户的服务质 量和供给份额,并持续开发新客户,提高产品市场占有率,巩固公司在节能家电、消费电子领域的细分 市场优势;同时,公司将紧跟市场需求变化,积极拓展产品下游应用场景,聚焦新兴赛道,推动公司产 品应用领域向机器人、低空经济、新能源汽车、工业自动化等新领域扩展,进一步丰富公司产品下游应 用领域。 3、促进企业数字化转型 公司将继续推进企业数字化转型,通过对 ERP、MES、WMS、CRM、SRM、PLM 及物联网平台 等上下游系统的深度集成,并结合数字孪生技术来实现生产、供应、销售、仓储数据实时联动,优化运 营管理,提升运营效率。通过构建全链路数字化生态体系、推动自动化与智能化生产场景落地、强化数 据驱动的决策机制来打造省级未来工厂,创建国家级智能制造工厂。 4、加强人才梯队化建设 公司将继续引进、培养优秀人才,重点吸纳永磁材料及装备领域的行业专家,搭建科学的绩效考核 制度,完善员工的激励机制与约束机制,构建高效赋能的培训体系,充分调动员工工作积极性、创造性, 建设高素质人才队伍。 该经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺,请投资者对此保持足够的风险意识。 中信证券研报指出,《稀土管理条例》已于2024年10月1日正式实施,稀土行业进入高质量、规范化发展新时代。新能源汽车、空调、消费电子等下游需求持续增长,人形机器人商业化进程加速有望打开稀土永磁远期需求增长空间。此外,出口逐步恢复叠加传统需求旺季渐行渐近,稀土价格有望稳中有进,我们预计三、四季度稀土产业链业绩或逐季提升,持续推荐稀土产业链战略配置价值。
在经历了前三个交易日的持续上涨之后,宝武镁业8月14日的股价出现下跌,截至14日10:16分,宝武镁业跌0.46%,报12.87元/股。 有投资者在投资者互动平台提问:贵单位与哪些车企有镁合金零部件的合作?之前贵单位展台,有镁合金一体化压铸后地板,请问是否会给华为问界等头部车企供货?宝武镁业8月13日在投资者互动平台表示, 公司镁合金市场占有率占40%以上,与多数车企(传统车及新能源车)或其一级供应商都有深度合作。 近来宝武镁业发布了一系列人事变动。宝武镁业8月12日发布董事会决议显示,聘任闻发平为公司总经理。8月11日晚间,宝武镁业发布公告称,近日,公司收到董事长梅小明先生的书面辞职报告,因个人原因辞去公司第七届董事会董事长、董事、董事会战略决策委员会主任委员、董事会提名委员会委员、董事会审计委员会委员等职务,辞职后不再担任公司及其子公司其他职务。8月11日晚间,宝武镁业还发布公告称:近日,公司收到董事、总经理王强民先生的书面辞职报告,因工作变动原因辞去公司第七届董事会董事、董事会战略决策委员会委员、董事会提名委员会委员、总经理职务,辞职后不再担任公司其他职务。 宝武镁业7月30日在互动平台回答投资者提问时表示,公司已开展了一系列相关行动,积极响应国资委要求,通过重组整合推动国有资本优化,抵制“内卷式”竞争。(1)公司按照“专业化整合、平台化运营、生态化协同、市场化发展”的原则,成为行业的“单项冠军”和龙头企业,提升市场竞争力和行业话语权,以此优化国有资本布局,避免无序竞争。(2) 公司压减子公司数量,提升效率,按照“从严管理、应压尽压、应退尽退”的导向,推动瘦身健体工作。 宝武镁业7月24日晚间发布公告称,2025年6月25日,宝武镁业科技股份有限公司控股股东宝钢金属有限公司与梅小明先生、朱岳海先生签署了《股份转让协议》,宝钢金属拟协议受让梅小明先生、朱岳海先生合计持有的宝武镁业约4959万股股份(占上市公司总股本5%),其中包含梅小明先生持有的约4080万股无限售股份(占上市公司总股本4.11%),朱岳海先生持有的约879万股无限售股份(占上市公司总股本0.89%)。2025年7月23日,梅小明先生、朱岳海先生与宝钢金属已办理完成股份协议转让手续,并收到了中国证券登记结算有限责任公司出具的《证券过户登记确认书》。本次股份转让不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。 宝武镁业7月21日在投资者互动平台表示,宝镁矿石有销售给国内钢厂的。 宝武镁业6月30日在投资者互动平台表示, 公司为小米YU7的供应商,目前主要供应锻造用底盘控制臂,同时双方也会考虑镁部件的合作。 被问及“公司如何看待汽车领域镁合金的渗透情况?与赛力斯等头部车企的合作有哪些进展?”宝武镁业6月23日在投资者互动平台回应:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速。1.压铸厂持续布局镁压铸,包括旭升、文灿、爱柯迪、美利信等都在加码镁压铸布局。2.整车企业包括赛力斯、吉利、上汽、一汽、广汽等新势力车均在加大镁产品的渗透,其中赛力斯的问界镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达20Kg以上。未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到50-100kg。3.产品领域来看,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 宝武镁业6月23日还在投资者互动平台回应:镁是符合国家资源自主可供战略的金属品种,我国的白云石、菱镁矿、盐湖储量丰富,陆地镁资源储量占全球的50%以上,原材料矿石对外依赖程度低于铝和钢铁。目前全球70%以上的镁锭由中国供应,公司会抓住机遇,承担央企责任,大力发展镁行业,为结构金属的自主可控作出贡献。 民生证券6月23日发布研报称,给予宝武镁业推荐评级。评级理由主要包括:1)相比于铁和铝较高的矿石对外依赖度,镁是全产业链自主可控的结构性金属;2)镁铝比在2024年3月跌破1,至今已有15个月时间,镁性价比凸显;3)汽车轻量化即将放量,迎接镁压铸“奇点”时刻。风险提示:镁价下跌、产能释放不及预期、行业竞争加剧的风险等。 五矿证券6月19日发布研报称,给予宝武镁业(002182.SZ,最新价:11.31元)买入评级。评级理由主要包括:1)镁合金耐蚀性提升对于其在汽车领域的应用至关重要;2)宝武镁业已经推出耐腐蚀镁合金零部件;3)宝武镁业在镁合金制造领域有全产业链布局。风险提示:1、镁合金耐蚀性改善进展暂未知,可能会影响其在汽车应用时的耐久性测试。2、公司镁合金产品在汽车行业推广可能受阻,影响后续发展。 鉴于宝武镁业尚未发布半年报,回顾其此前发布的2025年一季报显示可以看到:今年一季度,公司营业收入为20.3亿元,同比上升9.1%;归母净利润为2818万元,同比下降53.6%。 谈及2025年经营计划,宝武镁业在其2024年年报中表示:1、全力推进原镁冶炼技术升级(1)加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。(2)加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。2、完善镁产业链布局,推进重点项目建设完善产业链布局,优化新增产能布局节奏,定位产业链全流程,推进重点项目,有效降低成本:(1)青阳项目部分投产,大罐工艺进一步优化,降低原镁成本;(2)稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设;(3)甘肃宝镁西铁项目部分建成,通过硅铁成本管控,进一步降低原镁成本;3、大力推动镁应用技术创新,推进镁市场开发(1)加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求国内市场:加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度,与客户建立长期稳定的合作关系,进一步扩大市场份额。国际市场:积极参加国际知名展会和行业会议,展示公司的技术实力和产品优势,拓展国际客户资源。(2)加大对镁功能性未来材料研究,挖掘镁基材料应用新领域。4、优化存量资产,提升资产回报水平(1)优质资产强化运营:对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产,加大资源投入,提升其运营管理水平,进一步提高资产的收益能力。(2)闲置资产的处理:对闲置的房产、设备等资产,通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值,提高资产的利用效率。5、优化资本结构,控制资产负债率(1)合理安排融资规模与结构根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例;依据公司的偿债能力和经营发展需求,确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式,采用直接融资和间接融资相结合的方式。(2)加强资金管理与运营效率加速资金的回笼和周转速度,提高资金的运营效率。
人形机器人已成为全球科技竞赛的焦点领域之一。作为该领域的领先企业之一,特斯拉首席执行官马斯克曾预言,该公司的人形机器人可能将推动公司估值上升至25万亿美元。 在上周的第二季财报会议上,马斯克再次强调,特斯拉的业务重点将转移至人形机器人和机器人出租车上。但遗憾的是,人形机器人业务据悉正面临极大的挑战。 马斯克曾承诺,特斯拉将在2025年至少生产5000台Optimus人形机器人。然而,2025年已经过去大半,业内人士却透露特斯拉的人形机器人产量仅有数百台,这意味着马斯克在这一关键目标上的承诺可能再次跳票。 此前,马斯克曾放出豪言,特斯拉在2020年将拥有100万辆自动驾驶出租车。2021年,他又表示,特斯拉将在2024年实现自动驾驶出租车的量产。但以上所有目标均未实现。 令市场担忧的是,由于其主营业务——电动汽车需求不振,特斯拉已经面临了严峻的财务挑战,这让投资者对马斯克的“画饼”行为格外敏感。如果特斯拉的人形机器人计划无法如期推进,市场可能会对特斯拉更加失望,从而要求作出重大改变。 装不上的手 上个月,特斯拉人形机器人Optimus部门负责人、前工程副总裁Milan Kovac宣布离职,这让该部门处于群龙无首的状态。 而在Kovac离开后不久,特斯拉起诉了一家由前Optimus团队成员共同创立的机器人初创公司,指控其窃取了加速机器人手部生产相关的商业机密。 业内曾有爆料,Optimus被期待完成极其多样化的任务,因此该机器人手部需要达到与人类双手相同的灵活性和其他性能,这也是马斯克一直关注的焦点。据悉,负责Optimus生产的特斯拉员工在工作过程中必须交出手机并通过多层安全检查,以确保这款机器人的技术安全。 但主管的离开和技术可能泄密的消息,充分反映出特斯拉人形机器人部门的内部困境。有消息称,特斯拉工厂里正堆积着一些基本完整的但缺少手部和前臂的Optimus机器人。 Optimus的一个困境在于,马斯克此前对该款人形机器人的质量表达了极高的预期,一旦该款机器人在交付后无法满足客户的期待,那么该项目的声誉将面临极大的打击。特斯拉目前问题重重的Cybertruck电动皮卡可能就是一个前车之鉴。 但另一方面,批评人士指出,用于工厂作业的人形机器人实际上对灵活性的要求并没有那么高,特斯拉在Optimus上的吹毛求疵可能会变成昂贵的分心之举,能否成功可能需要打个问号。
宝武镁业6月26日公告:、6月25日,公司收到宝钢金属、梅小明先生、朱岳海先生通知,获悉宝钢金属与梅小明先生、朱岳海先生签署了《股份转让协议》,宝钢金属拟协议受让梅小明先生、朱岳海先生合计持有的宝武镁业49,589,578股股份(占上市公司总股本5%),其中包含梅小明先生持有的40,795,963股无限售股份(占上市公司总股本4.11%),朱岳海先生持有的上市公司8,793,615股股份(占上市公司总股本0.89%)。本次股份协议转让的价格为11.94元/股,股份转让总价款共计人民币592,099,561.32元。上述股份转让完成后,宝钢金属持有公司股份数为263,088,395股,占上市公司总股本的26.53%,梅小明先生持有公司股份数为122,387,890股,占上市公司总股本的12.34%,朱岳海先生持有公司股份数为323,188股,占上市公司总股本的0.03%。本次股份转让不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。 本次股份转让前后双方持股情况如下: 谈及本次权益变动对公司的影响,宝武镁业公告称:本次权益变动前,公司控股股东为宝钢金属,持有公司股份总数为213,498,817股,占上市公司总股本的21.53%,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。本次权益变动后,公司控股股东为宝钢金属,持有公司股份数为263,088,395股,占上市公司总股本的26.53%,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。本次权益变动不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化,不会对公司经营活动产生重大影响。 通过本次权益变动,宝钢金属将进一步巩固对宝武镁业的控制权,将更深入地发挥产业优势及协同效应,推动轻金属产业板块加快发展,进一步夯实其作为中国宝武轻量化解决方案供应商、中国宝武新材料主力军的战略定位。本次权益变动实施后,宝武镁业将作为中国宝武的轻金属产业平台。 宝钢金属将按照有利于上市公司可持续发展、有利于全体股东利益的原则,拓展上市公司业务,优化上市公司业务结构,提升上市公司价值和品牌影响力。 被问及“公司如何看待汽车领域镁合金的渗透情况?与赛力斯等头部车企的合作有哪些进展?”宝武镁业6月23日在投资者互动平台回应:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速。1.压铸厂持续布局镁压铸,包括旭升、文灿、爱柯迪、美利信等都在加码镁压铸布局。2.整车企业包括赛力斯、吉利、上汽、一汽、广汽等新势力车均在加大镁产品的渗透,其中赛力斯的问界镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达20Kg以上。未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到50-100kg。3.产品领域来看,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 宝武镁业6月23日还在投资者互动平台回应:镁是符合国家资源自主可供战略的金属品种,我国的白云石、菱镁矿、盐湖储量丰富,陆地镁资源储量占全球的50%以上,原材料矿石对外依赖程度低于铝和钢铁。目前全球70%以上的镁锭由中国供应,公司会抓住机遇,承担央企责任,大力发展镁行业,为结构金属的自主可控作出贡献。 宝武镁业此前发布2025年一季报显示,今年一季度,公司营业收入为20.3亿元,同比上升9.1%;归母净利润为2818万元,同比下降53.6%。 宝武镁业回应公司2024年的经营情况时提及:2024年公司实现营业收入8,982,563,028.12元,与去年同期相比上升17.39%,归属于上市公司股东的净利润159,628,962.00元,与去年同期相比下降47.91%。 主要受镁价下行影响,镁材料及压铸产品毛利率下降,公司业绩同比下降。 谈及2025年经营计划,宝武镁业在其2024年年报中表示:1、全力推进原镁冶炼技术升级(1)加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。(2)加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。2、完善镁产业链布局,推进重点项目建设完善产业链布局,优化新增产能布局节奏,定位产业链全流程,推进重点项目,有效降低成本:(1)青阳项目部分投产,大罐工艺进一步优化,降低原镁成本;(2)稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设;(3)甘肃宝镁西铁项目部分建成,通过硅铁成本管控,进一步降低原镁成本;3、大力推动镁应用技术创新,推进镁市场开发(1)加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求国内市场:加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度,与客户建立长期稳定的合作关系,进一步扩大市场份额。国际市场:积极参加国际知名展会和行业会议,展示公司的技术实力和产品优势,拓展国际客户资源。(2)加大对镁功能性未来材料研究,挖掘镁基材料应用新领域。4、优化存量资产,提升资产回报水平(1)优质资产强化运营:对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产,加大资源投入,提升其运营管理水平,进一步提高资产的收益能力。(2)闲置资产的处理:对闲置的房产、设备等资产,通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值,提高资产的利用效率。5、优化资本结构,控制资产负债率(1)合理安排融资规模与结构根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例;依据公司的偿债能力和经营发展需求,确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式,采用直接融资和间接融资相结合的方式。(2)加强资金管理与运营效率加速资金的回笼和周转速度,提高资金的运营效率。 民生证券6月23日发布研报称,给予宝武镁业推荐评级。评级理由主要包括:1)相比于铁和铝较高的矿石对外依赖度,镁是全产业链自主可控的结构性金属;2)镁铝比在2024年3月跌破1,至今已有15个月时间,镁性价比凸显;3)汽车轻量化即将放量,迎接镁压铸“奇点”时刻。风险提示:镁价下跌、产能释放不及预期、行业竞争加剧的风险等。 五矿证券6月19日发布研报称,给予宝武镁业(002182.SZ,最新价:11.31元)买入评级。评级理由主要包括:1)镁合金耐蚀性提升对于其在汽车领域的应用至关重要;2)宝武镁业已经推出耐腐蚀镁合金零部件;3)宝武镁业在镁合金制造领域有全产业链布局。风险提示:1、镁合金耐蚀性改善进展暂未知,可能会影响其在汽车应用时的耐久性测试。2、公司镁合金产品在汽车行业推广可能受阻,影响后续发展。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示:6月25日,镁锭9990(府谷、神木)均价报16150元/吨,较前一交易日涨0.62%。据悉,当前镁市价格波动幅度有所收窄,近期市场呈现100-200元的区间浮动,6月25日价格出现小幅上涨主要源于前几日僵持局面后厂商再次尝试拉高报价,但实际需求订单仍处于较弱状态,市场买卖交易活跃度不高。随着大单采购陆续完成,短期内较难出现大规模价格上涨行情。从供应端来看,当前镁锭厂商生产保持稳定,本月陆续出现的厂家复产与停产消息影响相互抵消,对整体产量影响有限。厂家库存维持偏弱状态,价格走势更多依赖消息面因素驱动。海外市场方面,上周交易较为活跃,FOB成交价格普遍低于2200美元/吨,交货日期多数延迟在七八月。目前海外客户已完成阶段性采购,重新进入观望状态,实际签约价格并未跟随国内出厂价上调,仍在低位区间波动。整体来看,镁价已逐渐进入相对平稳阶段,后续上涨动力不足,价格或将在临近下一个采购节点时有所抬升。
电机龙头卧龙电驱(600580.SH)今日公告,公司拟在境外发行股份(H股)并在香港联交所挂牌上市,具体细节尚未确定。 卧龙电驱近期在人形机器人板块受到关注,公司已经布局开发了部分人形机器人相关产品。在5月的投资者交流活动中,公司表示,其机器人业务目前分为具身智能(仿生机器人和机器狗)和工业智能化解决方案两大板块,在外骨骼机器人领域也有布局。 针对具身智能行业,卧龙电驱布局开发了高爆发关节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等人形机器人关键组部件;公司的工业智能化解决方案则计划通过希尔公司推广至海外区域市场。 今年3月,卧龙电驱与上海智元新创技术有限公司完成战略投资签约,正式成为该机器人创新企业的战略股东。此前,智元机器人已与卧龙旗下的希尔机器人签署场景应用合作协议,并通过增资扩股的形式入股希尔,共同推进具身智能技术、柔性制造解决方案、人机交互产品等领域的开发与合作。 财联社记者注意到,今年年初,卧龙电驱以7.2亿元剥离了旗下四家新能源公司(光伏、储能、氢能、风电)的资产,聚焦电机及驱控主业。公司提到,“随着低空经济、具身智能等产业进入快速发展阶段,新技术新产品新场景的大规模应用需要更多研发投入。” 卧龙电驱的核心产品为工业电机及驱动、日用电机及控制,从2024年产品收入结构来看,工业电机及驱动占比最高,达到55.80%,日用电机及控制占比24.21%,其余产品还包括风光储氧、电动交通等。 新能源子公司资产出表之后,卧龙电驱在一季度实现营收40.39亿元,同比增长7.95%;净利润2.68亿元,同比增长20.45%。公司2024年实现营收162.47亿元,同比增长4.37%;净利润7.93亿元,同比增长49.63%。
机器人板块热门股五洲新春(603667.SH)继续加码具身智能机器人和汽车智驾核心零部件产能。 今日晚间,五洲新春披露2025年度向特定对象发行A股股票预案,公司拟向不超过35名特定投资者(含本数)发行股票,募集资金总额不超过10亿元,用于具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目以及补充流动资金。 财联社记者注意到,这是2023年以来,五洲新春第二次定向增发。 定增预案显示,本次向特定对象发行完成后,不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。具体来看,本次向特定对象发行A股股票采取竞价发行方式,定价基准日为公司本次发行的发行期首日,发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%,数量由募集资金总额与每股发行价格决定,且不超过本次发行前公司总股本的30%,即不超过1.1亿股(含本数)。 五洲新春表示,公司本次募投项目主要产品为人形机器人及智能汽车高端丝杠、人形机器人轴承,本次向特定对象发行A股股票是公司把握行业发展机遇,实现战略发展目标的重要举措。“随着人形机器人和智能汽车技术的发展和商业化落地,将会带动丝杠和轴承需求规模的同步增长。通过实施本次募投项目,公司可以在本轮行业高速发展期更好地把握国产替代窗口期,抢占行业先机、为公司开辟新的增长曲线,为公司未来可持续发展奠定基础。” 同时,本次发行有利于优化公司资本结构和财务状况、缓解公司资金压力、降低流动性风险、提高公司抵御市场风险的能力、提升公司财务稳健程度。 据公告,公司此次募投项目建设地点位于浙江省新昌县,总投资10.55亿元,拟使用募集资金7亿元,项目建设期3年。项目达产后,可实现年产98万套行星滚柱丝杠、210万套微型滚珠丝杠、7万组通用机器人专用轴承、100万套汽车转向系统丝杠和400万套刹车驻车系统丝杠。 “本次募投项目相关高端丝杠和轴承产品对精度有较高要求,具有一定的技术壁垒,市场需求快速发展,属于高附加值产品。丝杠和轴承整体生产流程相似度高,通过本次募投项目的实施,公司可依托轴承精密制造技术优势,快速形成人形机器人及智能汽车核心零部件的产能,响应下游需求。” 五洲新春如是说。 公开资料显示,五洲新春目前主营业务为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件。2025年Q1,该公司实现营收8.89亿元,同比增长15.06%;归母净利润为3784.74万元,同比微增0.05%。
工信部、民政部发布开展智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点工作的通知,试点期为2025—2027年。通知指出,面向居家、社区、机构三类养老服务形态,围绕失能失智照护、情感陪护、健康促进、智慧环境、日常生活辅助等应用场景,以用户实际场景中的需求痛点问题为导向,针对现有产品或解决方案短板开展研用结对攻关,逐步提升产品的安全性、可靠性、易用性和服务能力。开展场景应用验证。 在家庭、社区和养老机构等场景中试点应用,在应用验证过程中完成产品迭代升级,应用验证周期不少于6个月。居家养老服务机器人产品需完成不少于200户家庭应用验证,部署不少于200台套;社区和机构类养老服务机器人产品需完成不少于20个社区或20家养老机构应用验证,部署不少于20台套。 工业和信息化部办公厅 民政部办公厅 关于开展智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点工作的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、民政厅(局): 为深入贯彻积极应对人口老龄化国家战略,落实《中共中央 国务院关于深化养老服务改革发展的意见》、2025年《政府工作报告》、《“十四五”机器人产业发展规划》、《“机器人+”应用行动实施方案》,加快推动机器人赋能智慧养老发展,工业和信息化部、民政部联合开展智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点工作,试点期为2025—2027年。有关事项通知如下: 一、总体要求 坚持“政府引导、需求牵引、分步实施、持续迭代”的原则,重点聚焦提升老年人生活质量、缓解家庭养老照护压力、弥补机构和社区养老服务人力缺口、促进完善养老服务体系,分阶段实施一批智能养老服务机器人攻关和应用试点项目,促进研用双方结对开展攻关,推动产品在家庭、社区和养老机构等场景中应用验证和迭代升级,形成一批能够满足多层次、多样化养老服务需求的机器人产品,持续建立和完善标准规范及评价体系,加快推动机器人赋能智慧养老服务和银发经济发展。 二、试点内容 (一)开展结对攻关。面向居家、社区、机构三类养老服务形态,围绕失能失智照护、情感陪护、健康促进、智慧环境、日常生活辅助等应用场景,以用户实际场景中的需求痛点问题为导向,针对现有产品或解决方案短板开展研用结对攻关,逐步提升产品的安全性、可靠性、易用性和服务能力。 (二)开展场景应用验证。在家庭、社区和养老机构等场景中试点应用,在应用验证过程中完成产品迭代升级,应用验证周期不少于6个月。居家养老服务机器人产品需完成不少于200户家庭应用验证,部署不少于200台套;社区和机构类养老服务机器人产品需完成不少于20个社区或20家养老机构应用验证,部署不少于20台套。 (三)完善标准及评价体系。鼓励产品研制单位和应用试点单位联合开展智能养老服务机器人标准研究,聚焦场景需求和应用安全研制智能养老服务机器人产品和服务标准规范,聚焦安全性、可靠性、适老化、经济性等研制智能养老服务机器人产品评价标准。引导行业紧扣老年人的生理心理特点及服务需求,进行智能养老服务机器人产品的设计开发,提升产品适老化、智能化和安全可靠水平。 三、申报条件 智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点以联合体形式自愿申报,申报单位应符合以下条件: (一)在中华人民共和国境内注册,从事相关领域生产经营和养老服务的独立法人单位,3年内无不良信用记录,无较大及以上安全、环保等事故,无违法违规行为及影响恶劣的社会事件。鼓励机器人企业、养老辅具企业,高校,科研院所与第三方养老服务机构等用户单位组成联合体共同申报。 (二)申报单位作为牵头单位,只可申报1个试点项目;作为参与单位,可申报不超过3个试点项目。 (三)申报单位应具有相关场景的产品或解决方案,能够聚焦解决养老服务领域难点痛点问题,具备机器人、养老辅具批量化生产和规模化推广的能力。申报单位应具有紧密的合作机制、完善的人才团队、较强的技术基础等。 (四)申报单位须确保产品设计充分考虑功能失效、电气故障、机械结构缺陷、人机交互缺陷、电池安全、数据隐私安全等风险,按相关领域产品强制性检测认证要求完成测试并取得相应证书。应用试点过程中,申报单位应具备相关风险防控、隐患排查、应急处置等事前、事中、事后全流程保障能力,须配备运行安全保障人员,定期开展培训、考核,及时上报安全事件原因及隐患消除对策,应用验证期间编写试点双月度报告以存档备查。 (五)申报单位需承诺在指定期限内完成相应的结对攻关与场景应用试点任务,并愿意配合开展现场调研和后续宣传推广工作。 (六)项目预期成果的关键技术指标应处于国际先进或国内领先水平,且无知识产权纠纷。 四、组织实施 (一)项目申报 申报单位参照《智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点项目申报书(编写提纲)》(以下简称申报书,附件2)编写。申报单位对申报内容真实性负责,并确保申报材料不涉及国家秘密、商业秘密。 (二)组织推荐 1.推荐单位为各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、民政厅(局)。由推荐单位组织开展本地区结对攻关与场景应用试点项目推荐工作,中央企业通过所在省(自治区、直辖市)的推荐单位推荐。推荐工作应遵循政府引导、申报单位自愿原则。 2.各推荐单位应结合工作实际,严格把关。通过专家论证和调研比较,完成申报材料审核,按优先顺序填写《智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点项目推荐汇总表》(以下简称推荐汇总表,附件3),并于2025年7月10日前,将盖章的申报书、推荐汇总表纸质材料(一式两份)报送工业和信息化部装备工业一司(北京市西城区西长安街13号),扫描电子版(PDF)同步分别报送工业和信息化部装备工业一司(电子邮箱:zhaofengjie@miit.gov.cn)和民政部养老服务司(电子邮箱:cujinyanglaofuwu@163.com)。 (三)项目遴选 工业和信息化部装备工业一司、民政部养老服务司联合组建专家组,对试点项目申报情况进行综合评估和遴选,研究确定结对攻关与场景应用试点入围名单。 (四)开展试点 试点单位需在入围名单确定之日起2年内完成结对攻关与场景应用试点任务。工业和信息化部装备工业一司、民政部养老服务司在试点任务到期后组织专家通过审核材料、技术评测、实地抽查等方式开展试点项目实施情况评估。 (五)成果推广与政策支持 1.开展宣传推广。试点项目成果将通过工业和信息化部、民政部网站,以及“机器人+”供需对接与应用推广公共服务平台、全国养老服务信息平台等渠道进行展示推广,并在后续供需对接活动中进行重点宣传与推介。 2.强化政策保障。工业和信息化部、民政部将统筹利用相关政策和资源,对能够解决需求痛点、具备先进技术水平、具有创新模式和推广经验的典型试点项目予以支持。鼓励各推荐单位结合实际情况,对推荐项目和申报单位在政策、资金、资源配套等方面加大扶持力度。若试点中存在严重安全隐患且未及时整改消除,或者发生安全事故、严重违法事件以及影响恶劣的社会事件,相关主体的试点资格将予以终止。 工业和信息化部办公厅 民政部办公厅 2025年5月26日
5月28日,宝武镁业股价出现上涨,截至28日收盘,宝武镁业涨0.35%,报11.46元/股。 被问及“问超大件车身镁结构件什么时候推向市场?目前是否有在谈订单和订单落地产品交付?”宝武镁业5月28日在投资者互动平台表示, 公司镁合金超大一体化车身结构件已试制成功,与客户共同进行性能测试。 据宝武镁业消息:5月23日,宝武镁业党委书记、总经理王强民,党委副书记、副董事长闻发平一行,专程前往安徽江淮汽车集团股份有限公司进行访问交流。双方开展深入合作交流,并正式签署战略合作协议,共同为汽车行业的创新发展按下“加速键”。双方将为镁合金材料在汽车领域的广泛应用开辟更为广阔的空间,有力推动汽车行业向轻量化、低碳化方向加速迈进,铸就行业发展新辉煌! 被问及公司如何看待镁价和铝价的关系?宝武镁业5月14日公告的接受机构调研的记录显示:随着镁价低于铝价,对镁行业来说是很好的机遇,对下游应用如车中大件、汽车镁合金一体化压铸大件、机器人以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性。以前我们从性能角度推广镁的应用,现在更可以从成本的角度来推广镁的应用。 宝武镁业回应公司2024年的经营情况时提及:2024年公司实现营业收入8,982,563,028.12元,与去年同期相比上升17.39%,归属于上市公司股东的净利润159,628,962.00元,与去年同期相比下降47.91%。 主要受镁价下行影响,镁材料及压铸产品毛利率下降,公司业绩同比下降。 谈及2025年经营计划,宝武镁业在其2024年年报中表示:1、全力推进原镁冶炼技术升级(1)加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。(2)加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。2、完善镁产业链布局,推进重点项目建设完善产业链布局,优化新增产能布局节奏,定位产业链全流程,推进重点项目,有效降低成本:(1)青阳项目部分投产,大罐工艺进一步优化,降低原镁成本;(2)稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设;(3)甘肃宝镁西铁项目部分建成,通过硅铁成本管控,进一步降低原镁成本;3、大力推动镁应用技术创新,推进镁市场开发(1)加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求国内市场:加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度,与客户建立长期稳定的合作关系,进一步扩大市场份额。国际市场:积极参加国际知名展会和行业会议,展示公司的技术实力和产品优势,拓展国际客户资源。(2)加大对镁功能性未来材料研究,挖掘镁基材料应用新领域。4、优化存量资产,提升资产回报水平(1)优质资产强化运营:对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产,加大资源投入,提升其运营管理水平,进一步提高资产的收益能力。(2)闲置资产的处理:对闲置的房产、设备等资产,通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值,提高资产的利用效率。5、优化资本结构,控制资产负债率(1)合理安排融资规模与结构根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例;依据公司的偿债能力和经营发展需求,确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式,采用直接融资和间接融资相结合的方式。(2)加强资金管理与运营效率加速资金的回笼和周转速度,提高资金的运营效率。 正如宝武镁业在接受机构调研时所 言受镁价下行影响,镁材料及压铸产品毛利率下降,公司业绩同比下降。 2024年镁价跌跌不休,以主产区府谷地区SMM镁锭9990(府谷、神木)的价格为例,年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨,镁价跌幅高达21%。回顾镁合金AZ91D的价格走势可以看出:镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨,其2023年12月29日的均价为22150元/吨,镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨,跌幅为19.64%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 镁价自3月中旬起在供需格局扭转、镁锭厂家库存降至低位、多地部署大宗工业固体废物堆存场所排查工作、环保检修、白云石停产消息等一系列消息的支撑上,整体维持升势至5月中旬,而受成交跟进不足,下游观望情绪浓厚以及持货商月末回笼资金需求增加等因素影响,近来镁价出现弱势下调。 据SMM报价显示,5月28日,SMM镁合金AZ91D报18600~18700元/吨,其均价为18650元/吨,这一均价较前一交易日回落了50元/吨。28日市场成交依然较为冷清,SMM从一工厂销售人员处了解,目前下游观望情绪较浓,需求整体较弱,下游心理价位偏低。由于镁厂持续保持低开工率使得近期镁厂库存压力较小,同时,下游需求整体偏弱的态势没有进一步改善,市场呈现“库存压力小”与“下游需求弱”相互博弈的态势。倘若后续需求持续偏弱,预计镁厂低库存对镁价的支撑或将减弱。
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