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SMM 3月23日讯: 今日部分回收商废电动车电池报价小幅下调,主流报价维持在9300-9380元/吨区间,较上周9300-9400元/吨的价格区间略有回落。废白壳、废黑壳电池回收价格基本持稳,其中白壳电流(含水)主流回收价在7200-7300元/吨区间运行,黑壳电池(含水)价格多在8000元/吨。 据今日市场调研反馈,随着回收商门店报价下调,门店回收量较价格下调前下降30%-50%。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月20日讯: 今日废电瓶回收价格呈现小幅分化,多数回收商报价与昨日持平,部分商家对废电动车电池回收价再度微调,降至9330元/吨。冶炼厂端采购价以维稳为主,主流废电瓶采购报价维持昨日水平。部分回收商反馈,受今日铅价继续走弱影响,冶炼厂出于成本与利润管控考量,下周废电瓶采购价存在下调预期。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月19日讯: 今日门店回收商废电瓶回收价格与昨日持平。据回收商反馈,本周废电瓶回收价格下调后趋于稳定,主要因为冶炼厂废电瓶采购价维持不变,暂无上调动作。回收商废电瓶回收价格下行后,部分门店捂货惜售,回收商回收量较上周有所减少;而回收商若主动提价收货,又将面临亏损压力,遂当前回收价格维持低位僵持态势。废电瓶回收价格与冶炼厂采购价高度挂钩,后续回收价格走势需重点关注 3 月中下旬冶炼厂复工后的原料需求,以及铅价波动对冶炼厂开工及产量的影响。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月18日讯: 据SMM了解,华中、华东部分冶炼厂下半周有下调废电瓶采购报价的预期,今日回收商废电瓶回收价格较昨日价格差异收窄,对门店回收价格下调至9300-9400元/吨,环比上周降低50-100元/吨,汽车电池回收价格环比上周同步下调50-100 元/吨。据回收商反馈,价格下调后,部分门店回收商出现捂货惜售情绪;叠加下游报废货源偏少,预计短期内废电瓶回收量将有所回落。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月17日讯: 今日废电瓶门店回收价格呈现分歧,报价不一。部分华中、华东地区部分回收商在昨日铅价下行情况下暂未下调报价,电动车废电瓶回收价格维持9500-9550元/吨。 另有部分华东地区回收商跟随铅价走势及冶炼厂下调采购报价,将回收价格下调至9300-9350元/吨。部分回收商下调报价后,门店因采购价偏低出现捂货惜售情绪,叠加废电瓶报废量偏少,调低价格的回收商采购受阻,整体到货量偏低。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月16日讯: 今日回收商废电瓶门店回收价格普遍下调,原因在于再生铅冶炼厂方面受铅价下跌拖累,出货情绪偏弱,叠加下游消费疲软,部分企业采取减产操作,原料补库意愿有所降温,小幅下调废电瓶采购价,带动回收商报价走低:12AH、20AH 电动车电池较上周五下跌 2.5 元 / 组,大白电池下跌 0.025 元 / AH,黑壳电池报价持平。随着铅价持续下行,冶炼厂采购成本承压叠加下游接货情绪偏弱,冶炼厂成品库存偏高,原料采购需求进一步减弱,预计短期内废电瓶采购价格难有大幅上调空间。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月13日讯: 据SMM调研显示,据华东地区部分废铅酸蓄电池回收企业反馈,当前电动车动力电池、汽车电池回收量已基本恢复至春节前水平,回收价格与前几日基本持平。西南地区回收商表示,电信基站电池回收量仍处于逐步回升阶段,主要受下游电网、通信等相关项目复工进度尚未完全恢复至节前水平影响。河南部分铅冶炼企业原料库存已得到有效补充,预计其后续废旧电池回收量及回收价格或将有所下调。少部分仍有补库需求的冶炼厂将小幅上调回收价格。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月12日讯: 据 SMM 调研结果显示,废电瓶回收企业整体回收量较年后复工初期有所回升;例如西南某大型回收企业表示目前日回收量已从复工初期的200吨到近期300吨。尽管多数回收商当前回收量有所增加,但下游消费复苏偏慢、利润空间收窄等因素仍压制回收积极性。预计随着下游消费复苏,四月份回收量将有所回升。 近期冶炼厂原料短缺情况有所缓解,仅部分对原料存在刚需的炼厂小幅上调废电瓶回收价格,其余企业多持稳运行。受铅价下行影响,冶炼厂出货积极性偏弱,部分尚未开工的炼厂或延后复工,废电瓶原料需求难实现大规模集中释放。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM 3月11日讯: 据 SMM 调研,下游需求复苏偏慢、废电瓶报废量偏少,回收门店货源偏紧,今日回收量虽较上周回升,但整体仍处低位。电动车电池门店收购价与昨日持平,汽车电池回收价小幅回落。随着冶炼厂复工复产,原料库存消耗,厂端存在补库需求,但受下游消费偏弱、利润压缩影响,废电瓶报价整体持稳:西北个别企业小幅下调,华东一家企业小幅上调,其余地区报价与前一日持平,无明显上涨。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM3 月10日讯: 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费一般,零售商进行节后补库后,电池销售情况有所回落,目前电池库存维持半个月左右,主型号48V20Ah批发价在400元/组。 江西地区厂家反映3月份电动蓄电池市场需求向好,加上节后经销商按惯例补库,成品订单较2月明显回升,目前工厂生产线开工率在80%附近,原料铅以长单采购为主。 浙江地区厂家反映电动蓄电池市场更换需求相对好转,经销商按需接货,目前工厂开工率已恢复至80%以上,另铅价上涨动能不足,且流通货源宽松,近期采购基本随买随用。
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