【盛新锂能：公司目前已建成锂盐产能7.7万吨】 盛新锂能近日接受机构调研时表示，公司目前已建成锂盐产能7.7万吨，其中位于四川德阳的致远锂业年产能为4.2万吨，位于四川射洪的遂宁盛新年产能为3万吨，公司在四川射洪规划的盛新金属1万吨锂盐项目一期5,000吨产能目前已经建成投入试生产。公司在印尼还规划了6万吨锂盐项目，目前各项工作在有序推进，预计明年上半年建成投产。金属锂方面，盛威锂业规划产能为年产1,000吨金属锂，目前已建成产能500吨，剩余产能在积极建设中。 【中矿资源：津巴布韦Bikita锂矿两个项目达产】 中矿资源公告，公司投资建设的“津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年（透锂长石）改扩建工程项目”和“津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年（锂辉石）建设工程项目”，由全资公司Bikita Minerals (Private) Limited具体实施，经过有序的工程建设、设备安装调试及试生产等工作，目前两个项目已实现稳定生产，达到项目设计规划的生产能力和产品质量。 【比亚迪方程豹首款车型豹5正式上市 售价28.98万元起】 方程豹首款汽车豹5正式上市，售价28.98至35.28万元，顶配车型搭载云辇-P智能车身控制系统。新车定位硬派越野SUV，采用采用更加适合皮卡和越野车型的非承载式架构，搭载比亚迪全新混动技术平台(DMO)及CTC电池底盘一体化技术，综合续航里程超1200公里。 【亿纬锂能：三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求约486GWh】 亿纬锂能更新可转债募集说明书，补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初，亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh，三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过，前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能源车型开发计划、实际库存和产品销售情况，向公司提出的预计意向采购需求，实际采购需求仍以下游客户发送的正式订单为准。 【拜登：支持美国汽车工人联合会在丰田和特斯拉组建工会】 美国总统拜登当地时间11月9日在伊利诺伊州贝尔维代尔出席活动，同美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩及工会成员会面。拜登向费恩表示祝贺，强调UAW与底特律三大汽车制造商达成的临时合同协议，“我希望所有汽车工人都能签订这样的合同”。拜登在活动间隙表示，他“绝对支持”UAW为特斯拉和丰田汽车工人成立工会所做的努力。针对拜登的言论，丰田在一份声明中表示，公司希望“培养积极士气”，提高员工的工作效率，“关于是否成立工会的决定最终将由我们的团队成员做出”。 【印度考虑削减英国电动汽车进口税】 印度考虑削减英国电动汽车进口税。 据两位知情人士透露，印度正在提议降低英国部分电动汽车的进口税，以争取在今年年底前达成两国之间的自由贸易协定。 相关阅读： 【SMM分析】下游需求难有提振 负极价格或仍承压下行 【SMM分析】下游持续去库 10月负极产量继续降低 【SMM分析】电池回收公司“PNE”再获超千万美元融资 技术创新推动锂电池回收行业发展 【SMM分析】“金九银十”默然而去 磷酸铁锂及磷酸铁产量略降 【SMM分析】10月季节因素盐湖锂盐产量下滑 下游电芯企业优先消化成品库存 【SMM分析】动储市场均未有明显恢复 10月电芯产量环比下滑 【SMM分析】10月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】外协需求进一步减弱 石墨化价格承压下行 一度跌超5%！碳酸锂期货创上市来新低 供应成长期压力！【SMM热点分析】 【SMM分析】10月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】磷酸铁锂产业海外布局中为何选摩洛哥？ 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】

创明新能源总部项目签约落户苏州高新区。 据介绍，此次与高新区签约，投资建设创明新能源集团总部，将引入无极耳超低内阻、宽温固态电池等先进技术，建设由西门子赋能的数字化灯塔工厂、新能源技术及工程研发生产总部，落地与中国科学院物理所合作的太湖宽温先进能源研究院，一期总投资53亿元。 创明新能源董事长孟致成表示，创明新能源将以此次总部项目签约落地为新起点，加大研发创新力度，加快布局宽温电池等新赛道新领域，为新能源储能产业发展贡献力量。 资料显示，创明新能源股份有限公司是国内最早从事专业锂电池行业的领军企业之一，在容量型电池、动力型电池等领域技术行业领先、国际先进，产品广泛应用于智能装备、绿色出行、储能系统等。 维科网锂电注意到，9月20日，在创明电池20周年暨新品发布会上，创明新能源已推出了高安全准固态46大圆柱竹藤锂离子电池、32超低温极速充电的大圆柱钠离子竹藤电池（业内首颗超快充钠离子大圆柱电池）以及全球首发一体集成竹藤电池CTP1.0系列产品——46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池、46215竹藤储能电池。 此次发布的竹藤电池系列，是创明新能源多年研发经验累积与制造体系进步基础上的迭代飞跃，作为国内46系列电池产品的顶尖水平，将服务于更高安全、更长寿命的储能市场。 10月7日，总投资120亿元，将建设全自动电芯生产线及配套PACK生产线，规划建设储能板块生产制造的创明新能源绵阳基地，项目一期主厂房已成功封顶，实现厂房建设阶段性目标。 该项目建成满产后，可实现年产值约300亿元。

【Counterpoint：宁德时代、比亚迪等中国厂商占据动力电池市场三分之二份额】 据Counterpoint发布的最新报告，2023年上半年全球电动汽车电池销量同比增长54%，达到300GWh以上。在此期间，全球电动汽车销量实现43%的同比增长。目前，中国和韩国的供应商在该行业占据主导地位。宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达和孚能科技等中国公司共同占据了三分之二的市场份额。 【西藏珠峰：阿根廷孙公司盐湖项目吨生产成本预计在3000—5000美元】 西藏珠峰在互动平台表示，按照行业内公认的数据，盐湖锂生产成本要大幅低于硬岩锂。南美洲“锂三角”区域，锂盐湖资源条件优良，该区域第一梯队生产商的吨生产成本在3000—5000美元，公司实控阿根廷孙公司盐湖项目的生产成本预计也在该区间内。同时，结合成熟的提锂工艺技术，项目达产后将会进一步巩固和强化上述生产成本的比较优势。 【沙特考虑投资生产电动汽车电池和氢动力汽车】 沙特投资大臣哈立德·法利赫11月7日接受采访表示，沙特正考虑投资生产电动汽车电池和氢动力汽车，“下一步是供应链，希望电动汽车电池成为一个关键的供应链制造机会”。 【川能动力：李家沟锂矿项目尚在建设中 采矿工程已开始试生产】 川能动力11月8日在互动平台回答投资者提问时表示，李家沟锂矿项目尚在建设中，采矿工程已开始试生产，地表采选工程部分车间及管输系统正在开展带料联动试车、设备调试及消缺工作，尾矿库、生产辅助设施和生活设施等工程施工按计划正常推进。 【天齐锂业：目前公司控股的澳大利亚泰利森格林布什锂矿正常有序生产运营 各项经营管理工作稳定开展】 天齐锂业在投资者互动平台表示，目前公司控股的澳大利亚泰利森格林布什锂矿正常有序生产运营，各项经营管理工作稳定开展。 【陕西启动2023—2024年秋冬季促消费行动】 从本月起至明年2月，陕西开展“乐购三秦温暖如初”2023—2024年秋冬季促消费行动，将通过发放政府消费券、引导企业打折让利、线上线下结合、跨行业互动共促等多种方式，提升市场人气，释放消费潜力，提振消费信心。在扩大汽车消费方面，鼓励汽车销售企业持续开展汽车让利促销、以旧换新、汽车下乡等活动。配套中央汽车购置税减免政策，叠加市区汽车消费券发放措施，更好地发挥金融机构金融服务能力，提振汽车、成品油等大宗商品联动消费，充分发挥消费对经济循环的牵引带动作用，更好地满足消费升级需求。 相关阅读： 一度跌超5%！碳酸锂期货创上市来新低 供应成长期压力！【SMM热点分析】 【SMM分析】10月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】磷酸铁锂产业海外布局中为何选摩洛哥？ 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】

【跌破14万关口！碳酸锂期货价格再创上市以来新低】 碳酸锂期货价格在继昨日创上市新低之后，今日开盘再度下探，盘中一度跌破14万元/吨整数关口，触及138300元/吨的低位，随后触低反弹，略有回调，截止10:00左右，碳酸锂期货主连以1.04%的涨幅报145300元/吨。关于昨日碳酸锂期货大跌的原因，SMM已在“ 一度跌超5%！碳酸锂期货创上市来新低 供应成长期压力！【SMM热点分析】 ”一文中有详细分析，点击可查看详情。 【今年前9月全球动力电池装车接近去年全年 单月装车环比下滑】 全球资讯机构SNE research公布了全球最新的动力电池装车数据。2023年1—9月，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的电池量约为485.9GWH，与去年同期相比增长了44.4%。2022年全年，全球动力电池装车为517.9GWH，目前的统计数据已经超过去年全年的九成。9月单月，全球动力电池装车56.9GWH，较8月单月装车66.1GWH，环比下滑13.9%。 【韩系动力电池今年前9月全球市占率23.8% 同比下降1.1个百分点】 韩国市场调研机构SNE Research于7日发布的一项数据显示，今年1月至9月韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降1.1个百分点，为23.8%。同期，全球市场的动力电池装车量同比增加44.4%，为485.9吉瓦时。 【Lucid集团第三财季车辆交付和全年产量指引均不及预期】 Lucid集团第三财季每股亏损0.28美元，分析师预期亏损0.36美元；第三财季营收1.378亿美元，分析师预期1.775亿美元；第三财季调整后EBITDA亏损6.241亿美元，分析师预期亏损7.014亿美元；第三财季车辆交付1457辆，分析师预期1774辆；公司电动SUV仍然处于2024年后期投产的正轨之上；预计全年电动汽车产量8000-8500辆，原本预计10000辆。 【Rivian上调全年电动车产量指引 不再只向亚马逊供货】 电动汽车生产商Rivian第三财季每股亏损1.44美元；第三财季调整后每股亏损1.19美元，分析师预期亏损1.32美元；第三财季营收13.4亿美元，分析师预期13.1亿美元；第三财季现金和现金等价物79.4亿美元，分析师预期83.7亿美元；公司不再受限于亚马逊独家供应协议，可能会销售商用电动厢车给第三方；预计全年调整后EBITDA亏损40.0亿美元，公司原本预计亏损42.0亿美元；预计全年产量5.4万辆，公司原本预计5.2万辆。 【美国总统拜登将于11月9日会见全美汽车工人联合会总裁】 美国总统拜登将于11月9日会见全美汽车工人联合会（UAW）总裁Fain，以庆祝底特律三大汽车工厂大罢工已于近期结束。拜登将出席Stellantis于伊利诺伊州的工厂恢复运营。 【日产汽车计划在巴西工厂投资28亿巴西雷亚尔 希望到2026年将巴西市场份额翻倍】 日产汽车公司计划向其巴西工厂投资28亿雷亚尔(合5.75亿美元)，目标是到2026年将其在该国的市场份额翻一番。这家日本汽车制造商此前计划投资13亿雷亚尔，这一数字于2022年4月宣布。该公司周二表示，到2023年至2025年，它将再增加15亿雷亚尔的投资额。 相关阅读： 【SMM分析】磷酸铁锂产业海外布局中为何选摩洛哥？ 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷

【广东：到2027年氢能产业规模达到3000亿元】 广东省发展改革委等部门印发广东省加快氢能产业创新发展意见。其中提出，到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力稳步提升。到2027年，氢能产业规模达到3000亿元，氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平；燃料电池汽车实现规模化推广应用，关键技术达到国际领先水平；氢能基础设施基本完善，氢能在能源和储能等领域占比明显提升，建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。 【竭力抢占欧洲市场 特斯拉将在德国生产售价2.5万欧元新车型】 随着为欧洲市场生产更实惠电动车的竞争加剧，特斯拉将在德国柏林附近的工厂生产一款售价2.5万欧元（26863美元）的新车型。在欧洲消费者由于高通胀极力控制支出之际，这款新车型将大幅拉低特斯拉在欧洲便宜车型的价格。欧洲最大经济体德国今年几乎没有增长，消费者仍在遭受能源危机的影响。 【美电动汽车制造商Lucid宣布接入特斯拉超充网络】 美国电动汽车制造商Lucid当地时间11月6日在官网宣布，到2025年，所有采用当前联合充电系统（CCS）的Lucid车型都将能够在特斯拉超充网络使用适配器充电。此外，Lucid将在2025年将北美充电标准（NACS）集成到未来车型中。 【福田汽车：公司今年出口欧洲预计1万辆左右】 福田汽车近期在接受调研时表示，公司今年出口欧洲预计1万辆左右，未来以新能源为契机，打开市场后逐渐带动其他产品的进入。整体对未来出口保持乐观态度，明年预计增长20%以上。 【奥迪在华首个纯电车型生产基地预计年底完成基地建设和设备安装】 据奥迪中国官微，在第六届中国国际进口博览会上，奥迪携Q6 e-tron原型车首次亮相中国。据介绍，奥迪Q6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司正在长春加速建设，预计2023年底完成基地建设和设备安装，2024年底正式投产基于PPE平台的新一代高端智能网联电动车型。新工厂是奥迪在华第一个仅生产纯电动车型的生产基地。 【长城汽车：10月总计销售汽车13.13万台 同比增长31.04%】 长城汽车发布10月产销快报，10月生产汽车总计139248台，同比增长32.97%；10月销售汽车总计131308台，同比增长31.04%。10月海外销售35350台，1-10月累计销售247046台。10月新能源车销售30551台，1-10月累计销售200897台。 相关阅读： 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷

随着新能源汽车市场的蓬勃发展和首批新能源车报废潮的到来，新能源车回收将成为未来报废车行业的重要组成部分。近日，山东宏顺循环科技有限公司第一批新能源报废车到厂，是该公司在绿色回收拆解领域的一个重要节点。 这批新能源车将通过专业的拆解处理，实现零部件的再利用和金属材料的回收。这有助于减少环境污染，提高资源利用效率，是山东宏顺践行绿色循环发展理念的再次落地。 在变化中拥抱变化，山东宏顺循环科技有限公司将不断升级工艺和装备，不断提高技术水平和服务能力，以积极的姿态迎接全新的机遇和挑战，助力山东宏顺的绿色可持续发展再上新高度。 山东宏顺循环科技有限公司是一家集再生铝、报废车回收拆解、动力锂电池再生利用于一体的再生金属回收和资源再利用公司。报废车回收拆解项目于2022年11月取得报废机动车回收拆解资质认证，常年面向社会各界收购小轿车、新能源车、客车、货车等全车型报废机动车，公司直收，正规报废，合理估值，可一站式无忧办理报废注销手续。

【盛新锂能：致远锂业将于11月逐步恢复生产】 盛新锂能在互动平台表示，致远锂业将于11月逐步恢复生产；萨比星矿山的首批锂精矿将于近期陆续到达国内港口，公司也在加快非洲锂精矿的物流运输工作。公司非常重视锂矿资源的储备，持续加强对境内外锂矿资源的关注与投资，不断提升锂矿原料的自给率。 【新宙邦：控股子公司与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订定点协议】 新宙邦公告，公司控股子公司波兰新宙邦近日与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订了《Nomination Agreement》（定点协议），约定自2025年至2034年期间由波兰新宙邦向客户供应锂离子电池电解液产品。本协议的顺利履行预计将累计增加公司2025年至2034年收入约11亿欧元。 【永太科技：子公司年产33000吨液态六氟磷酸锂项目试生产】 永太科技公告，控股子公司邵武永太高新材料有限公司“年产33000吨液态六氟磷酸锂项目（一期：9900t/a六氟磷酸锂固体）”已完成设备安装调试工作，试生产方案已经专家评审通过；该项目具备了投料试生产条件，已于2023年11月2日开始试生产。 【美国汽车工人联合会：根据协议 通用汽车计划在美投资近130亿美元】 美国汽车工人联合会（UAW）11月4日公布与通用汽车暂定协议的细节，包括在未来四年半内将工人工资上涨25%、增加生活补贴，并取消工人低工资等级。UAW称，通用汽车计划到2028年4月在美国工厂投资近130亿美元，包括在密歇根州猎户座装配厂投资40亿美元，在斯普林希尔装配厂投资20亿美元。UAW表示，通用汽车同意将更多工人纳入协议，包括其与LG新能源电池合资工厂Ultium Cells的工人。 【工信部：多措并举扩大需求 加快实施制造业“十四五”系列规划重大工程】 工业和信息化部部长金壮龙接受采访时表示，下一步，我们将推动各项政策措施落地见效，继续支持工业大省“勇挑大梁”，各地区发挥各自优势，共同努力实现增长目标；多措并举扩大需求，加快实施制造业“十四五”系列规划重大工程，持续开展工业行业“增品种、提品质、创品牌”行动，推进新能源汽车、绿色建材、智能家电等优质产品下乡，着力稳住大宗消费，促进形成新的消费增长点；加快培育新动能新优势，加快短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链。 【中汽协李丰军：新车研发周期大幅缩短 要避免行业低水平内卷】 在上海市嘉定区召开的2023中国汽车软件大会上，中国汽车工业协会软件分会理事长李丰军介绍，目前算法大幅缩短了新车的研发周期，过去新车型研制需要36个月，现在几乎每家车企24个月就可以诞生一个新车型。李丰军表示，汽车软件主要分为嵌入式软件和工业软件，对于中国汽车新四化起到非常重要的作用。他同时表示，当前要避免行业内扎堆重复投入单一领域，造成行业低水平内卷。 相关阅读： SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】瑞隆科技完成A+轮融资 先进工艺赋能锂电回收产业 【SMM分析】2023三季度中国智能手机市场热度回暖 折叠屏技术迭代推动出货势头增量 【SMM分析】头部电池企业LG新能源三季报发布 全球经济承压下战略瞄向中低端动力市场 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷

2023年上半年，五大发电上市公司交出了一份亮眼的业绩报告。综合多家公司的年报来看，在“碳达峰、碳中和”目标背景下，五大发电集团上市公司纷纷加快发展新能源产业，其力度之大，从成绩单可管中窥豹。 装机方面，13家上市公司风光新能源累计装机超过11GW，其中，国电电力、龙源电力、长源电力分别新增风光装机173.32万千瓦、51.541万千瓦、77.66万千瓦；华能国际、华能水电新增风光装机275.6万千瓦、76.9万千瓦；大唐发电、大唐新能源、华银电力、桂冠电力分别新增风光装机104.662万千瓦、115.765万千瓦、22万千瓦、13.75万千瓦；中国电力、吉电股份、上海电力分别新增风光装机134.2万千瓦、51.02万千瓦、23.04万千瓦；黔源电力新增风光装机2.34万千瓦。 （注：以上数据来源于上市公司财报，华能国际*为2022年数据） 清洁能源装机方面，主力上市公司（国电电力、华能国际、中国电力、华电国际、大唐发电）中国电力是清洁能源装机占比最高的一家，清洁能源占比为66.36%，较去年同期增15.6个百分点，其次为大唐发电和华能国际低碳清洁能源装机占比分别为34.72%和28.02%；华电国际清洁能源装机比最低为19.3%。 01 国家能源集团 今年以来，国家能源集团累计开工电力项目2254万千瓦，其中新能源1522万千瓦；累计投产电力装机1539万千瓦，其中新能源1125万千瓦；开工投产项目中新能源占比均在65%以上。截至8月31日，国家能源集团电力总装机容量达到30349万千瓦，首次突破3亿千瓦，其中清洁可再生能源发电装机容量10014万千瓦，历史性突破1亿千瓦。 新增情况 2023年上半年，国家能源集团新增新能源装机173.32万千瓦，其中风电21.36万千瓦，光伏151.96万千瓦。2023年上半年，龙源电力新增投产36个项目，控股装机容量51.541万千瓦，其中风电4个项目，控股装机容量12.52万千瓦；光伏32个项目，控股装机容量39.021万千瓦。2023年上半年，长源电力新能源项目开工92万千瓦，在建145万千瓦，投产78万千瓦。 趋势 综合来看，风电、光伏等新能源成为国电电力和龙源电力新增装机主力。 截至2023年6月末，国家能源集团控股装机容量10001.22万千瓦，其中火电控股装机容量7273.90万千瓦，水电控股装机容量1495.06万千瓦，风电、光伏控股装机容量1232.26万千瓦，分布在风资源、光资源富集区，资源储备规模逐渐增加。 截至2023年6月30日，龙源电力控股装机容量为3162.325万千瓦，其中风电控股装机容量2631.704万千瓦，光伏等其他可再生能源控股装机容量343.121万千瓦，火电控股装机容量187.5万千瓦。 截至2023年6月末，长源电力可控总装机容量807.75万千瓦，其中火电629万千瓦，水电58.55万千瓦，风电26.4万千瓦，光伏91.64万千瓦（其中已实现项目全容量投产的光伏装机为18.98万千瓦），生物质2.16万千瓦。 在建储备 2023年上半年，国家能源集团获取新能源资源量1500.95万千瓦，完成核准或备案新能源容量1175.16万千瓦，其中风电200.63万千瓦，光伏974.54万千瓦； 截至2023年6月末，国家能源集团在建风电项目102.63万千瓦，主要分布在浙江、云南、江西等区域，在建光伏发电项目517.38万千瓦，主要分布在新疆、天津、浙江等区域。 2023年上半年，龙源电力新签订开发协议29.34GW，比去年同期增加77.94%，其中风电15.32GW、光伏14.02GW，均位于资源较好地区。 上半年，龙源电力累计取得开发指标4.01GW，其中通过平竞价取得开发指标3.07GW，包括风电1.58GW，光伏1.49GW。2023年，长源电力新能源项目发展计划为开工145万千瓦、投产110万千瓦。 上半年，长源电力获取新能源项目资源180万千瓦。2022年申报的随县基地二期、巴东沿渡河项目2个光伏项目（共计20万千瓦）均纳入湖北省能源局公布的2022年第三批新能源发展项目名单。 02华能集团 2023年上半年，华能集团全力以赴抓好大基地开发，跑出新能源发展新的“加速度”，实现新能源装机6000万千瓦的跨越，至此，低碳清洁能源装机占比超过44%。 新增情况 2023年上半年，华能国际新增基建并网可控发电装机容量405.1万千瓦。其中，新增低碳清洁能源装机容量340.1万千瓦。低碳清洁能源装机比重进一步提高至28.02%。 据华能水电披露，截至2023年7月31日，今年公司新增光伏电站装机容量约120万千瓦，无新增风电装机容量。 趋势 综合五年趋势来看，华能国际新能源保持快速发展势头，新能源装机容量占比持续提高。 截至2023年6月30日，华能国际拥有可控发电装机容量12999.5万千瓦。其中，风电可控发电装机容量为1388.6万千瓦，太阳能发电可控装机容量为877.4万千瓦。 截至2023年6月底，华能水电装机容量2433.28万千瓦，在云南省装2023年半年度报告机规模第一。在国家“碳达峰、碳中和”战略目标引领下，华能水电拟在澜沧江流域规划建设“双千万千瓦”清洁能源基地，积极开展“风光水储一体化”可持续发展。 2023年上半年，内蒙华电合并范围内已经投入运行的发电厂共计17家，装机容量1284.62万千瓦，其中燃煤发电机组装机容量1140万千瓦，占比88.74%；新能源装机容量144.62万千瓦，占比11.26%，其中风电装机容量为137.62万千瓦，光伏发电装机容量7万千瓦，煤炭产能1500万吨/年。 在建储备 在国家“碳达峰、碳中和”战略目标引领下，华能水电拟在澜沧江流域规划建设“双千万千瓦”清洁能源基地，积极开展“风光水储一体化”可持续发展。 截至2023年6月30日，内蒙华电在建光伏项目38万千瓦，已获得备案或核准的新能源项目107万千瓦。随着自治区新能源政策陆续出台，公司将多措并举，全力提升新能源占比。 03大唐集团 2023年上半年，中国大唐发电量完成2703.76亿千瓦时，原煤同比增产9%，营业总收入同比增加18.88亿元，利润总额同比增长12.39%，净利润增长20.26%；电源项目开工超额完成上半年计划，投产容量是去年同期的4倍，新能源投产规模创历史同期之最，实现“双过半”任务目标。 新增情况 2023年上半年，大唐发电清洁能源新增装机容量157.8万千瓦，其中火电燃机新增53.138万千瓦、风电新增56.9万千瓦、光伏新增47.762万千瓦，公司低碳清洁能源装机占比进一步提升至34.72%，较去年末提高1.62个百分点。 2023年上半年，大唐新能源控股装机同比增加115.265万千瓦，同比增加115.265万千瓦同比增加68.465万千瓦，光伏控股装机容量同比增加47.3万千瓦。 趋势 综合五年趋势来看，大唐发电水电，风电、光伏等新能源呈现递增式增长。 截至2023年6月30日，大唐发电总装机容量达到7225.237万千瓦，其中，火电煤机4716.4万千瓦、火电燃机663.156万千瓦、水电约920.473万千瓦、风电598.595万千瓦、光伏发电326.613万千瓦。 截至2023年6月30日，大唐新能源控股装机容量为1432.967万千瓦，累计风电控股装机容量127.812万千瓦，累计光伏控股装机容量154.847万千瓦。 2023年上半年，桂冠电力在役装机容量1268.79万千瓦，其中水电装机1023.54万千瓦；火电装机133万千瓦；风电装机76.6万千瓦；光伏装机35.66万千瓦。 2023年上半年，华银电力在役装机652.05万千瓦，其中火电机组524万千瓦，水电机组14万千瓦，风电机组53.95万千瓦，光伏机组60.1万千瓦。 在建储备 2023年上半年，大唐发电核准电源项目36个，核准容量643.951万千瓦，其中：火电煤机项目核准容量200万千瓦、火电燃机项目核准容量100万千瓦、风电项目核准容量120万千瓦、光伏项目核准容量183.951万千瓦、海上光伏氢能示范项目核准容量40万千瓦。 2023年上半年，大唐新能源在建项目容量260.07万千瓦，获取建设项目指标258万千瓦，分布在新疆、山东、河北、内蒙古以及江苏等省份。2023年上半年，华银电力获取风电、光伏项目建设资源共274万千瓦，2023年上半年，核准备案新能源项目约50万千瓦。 04国家电投 2023年上半年，国家电投管理电力总装机达到2.37亿千瓦，清洁能源装机突破1.60亿千瓦。其中，光伏装机6780.68万千瓦，风电装机4841.31万千瓦，继续保持清洁能源规模领跑地位。国家电投保持全球最大的光伏发电企业、新能源发电企业和清洁能源发电企业。旗下上市公司中国电力、上海电力、吉电股份新能源新建项目陆续投入，新能源项目核准、开工、投产规模再创历史新高…… 新增情况 2023年上半年，中国电力的风电装机同比增加32.76万千瓦，光伏装机同比增加101.44万千瓦。 2023年上半年，吉电股份新增装机51.02万千瓦，全部为新能源装机。 2023年上半年，上海电力的风电装机同比增加4万千瓦，光伏装机同比增加19.04万千瓦。 趋势 综合五年趋势来看，中国电力、吉电股份在新能源装机增长速度方面都十分强劲。 2023年上半年，中国电力的合并装机容量为3294.12万千瓦，同比增加80.12万千瓦。其中，清洁能源包括水电、风电、光伏发电、气电及环保发电的合并装机容量合共为2186.12万千瓦，占国家电投合并装机容量约66.36%，较上年同期上升约15.6个百分点。 吉电股份2023年上半年装机规模1287.44万千瓦，新增装机51.02万千瓦，其中新能源总装机957.44万千瓦，新能源装机占比74.37%；公司2025年装机目标无变化。 2023年上半年，上海电力控股装机容量为2114.56万千瓦，清洁能源占装机规模的53.43%，其中：煤电984.8万千瓦、占比46.57%，气电287.52万千瓦、占比13.60%，风电392.41万千瓦、占比18.56%，光伏发电449.84万千瓦、占比21.27%。 在建储备 2023年上半年，中国电力在建项目的合并装机容量为739.12万千瓦，全部为清洁能源项目，当中包括位于湖南省、广东省、山东省、河北省及湖北省等多个大型风电和光伏发电项目。 另外，中国电力亦积极布局海上基地项目，在山东省已成功获得合共150万千瓦海上风电项目的核准及200万千瓦的指标容量，并有序推进山东海上光伏一期40万千瓦项目前期工作。 2023年上半年，中国电力正在开展前期工作的新项目（向政府申请审批的项目）装机容量总额约为1860万千瓦，其中清洁能源项目约为1660万千瓦。新项目主要分布于山东省、广西壮族自治区、安徽省及辽宁省等具有发展潜力的区域。 2023年上半年，上海电力国内新能源项目竞配成绩喜人，已获取上海45万千瓦海上风电、甘肃宕昌20万千瓦风电、广西自治区25万千瓦风电光伏等共90万千瓦竞配容量。 境外发展高效稳健，日本山口岩国7.5万光伏项目、土耳其胡努特鲁混合电站一期2.1万千瓦光伏项目等实现高质量投产，匈牙利Tokaj20万千瓦光伏项目、匈牙利Victor13.2万千瓦光伏项目、土耳其胡努特鲁混合电站二期2.7万千瓦光伏项目等实现开工。 05华电集团 2023年7月8日，华电集团投产暨电力装机突破2亿千瓦，成为继国家能源集团、华能集团和国家电投集团之后，第四家电力装机突破2亿千瓦的电力央企。 上半年，华电新能上半年首次公开发行通过上市委会议，成功闯关，下一步将提交注册。 新增情况 2023年上半年，华电国际新增发电机组253万千瓦，全部为燃煤发电机组。 2023年上半年，黔源电力新投产机组的装机容量2.34万千瓦。 趋势 从华电国际向华电新能交割旗下风光电资产后，定位为华电集团“以清洁能源为主的常规能源整合平台”，装机主要以燃煤发电，燃气发电、水力发电为主。 黔源电力仍以水电装机为主，做好流域梯级电站开发运营的同时，黔源电力正尝试水光互补发展的新模式。 华电新能上半年首次公开发行通过上市委会议，成功闯关，下一步将提交注册。 截至2023年6月30日，已投入运行的控股发电企业共计45家，控股装机容量为5728.424万千瓦，主要包括燃煤发电控股装机4623万千瓦，燃气发电控股装机858.905万千瓦，水力发电控股装机245.9万千瓦。燃煤发电装机约占本公司控股装机容量的80.7%，燃气发电、水力发电等清洁能源发电装机约占19.3%。 截至2023年6月30日，黔源电力投产总装机容量401.90万千瓦，其中：水电站装机容量为323.35万千瓦，光伏电站装机容量为78.55万千瓦。 截至2023年6月30日，华电新能控股发电项目装机容量为4131.99万千瓦，其中：风电2491.60万千瓦，太阳能发电1640.39万千瓦，主要资产覆盖全国31个省、区、市。 在建储备 2023年上半年，华电国际已获核准及在建机组燃气机组288.108万千瓦、煤电机组332万千瓦、瓦抽水蓄能发电机组29.8万千瓦。 2023年上半年，黔源电力在建项目的计划装机容量16.45万千瓦。 截至2023年6月30日，华电新能控股发电项目装机容量为4131.99万千瓦，在运行期、建设期和完成核准（备案）的新能源项目装机容量共743.90万千瓦，储备的已通过发展改革委备案的项目装机规模超过10000万千瓦。