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  • 碳酸锂产业链全景梳理:锂盐及中游产品挑“大梁”  终端需求未来可期

    近年来,新能源行业发展带动关键矿物原料价格大幅波动,其中碳酸锂价格“过山车”行情可谓万众瞩目。中国作为全球最大的锂盐生产国和消费国,产业链亟待金融衍生品新工具来管理锂价异动风险。 2023年6月14日,广州期货交易所在公网发布公告,就碳酸锂期货合约及相关业务规则公开征求意见,这意味着“万众瞩目”的碳酸锂期货合约距离正式上市又进了一步。自2015年新能源汽车加速发展开始,碳酸锂价格仿佛坐上了不知何时为止的“过山车”,价格的大起大落令整个锂产业链都在呼吁碳酸锂合约加速上市,以此通过金融工具来达到规避价格波动风险的目的。此外,碳酸锂目前现货市场复杂的定价机制也需要期货的上市来起到价格发现的作用。而中国作为全球最大的锂盐生产国和消费国,国际定价权却无法匹配其产能和消费的优势地位。因此,碳酸锂期货上市不仅能帮助当前企业在一定程度上规避价格波动的风险,而且能在全球碳中和的大背景下提升我国在新能源金属板块的国际定价话语权。 锂资源全球储量丰富 锂是目前已知的最轻的金属,由于其高活性和易燃性,常被用于多种工业应用,如陶瓷、玻璃、润滑脂等,被誉为“工业味精”。而随着全球“双碳”目标的发展,许多国家已把发展新能源汽车作为核心的战略性新兴产业之一,动力电池作为新能源汽车最核心的组成部分之一,行业也迎来了蓬勃发展。而由于锂拥有各种已知元素中最高的标准氧化电势,适用于电池和储能领域,所以被全球市场公认为是具有战略意义的“白色石油”,并被我国列为战略性新兴产业矿产。 锂虽然被称为“稀有金属”,但它在地壳中的丰度约为0.0065%,在金属中排名仅次于铜。据美国地质调查局USGS最新数据显示,全球锂资源总量修改为9800万吨,全球锂资源储量约为2600万吨,折合碳酸锂当量约为1.38亿吨。如果按照2020年全球大约40万吨LCE供给量和需求量来测算,锂资源储量的静态保证年限目前已超过200年。 由于具备高活性,锂在自然界中只能以化合物的形式存在。从形态上来看,锂可主要分为卤水锂和硬岩锂两大类。硬岩型锂资源主要以锂矿石的形式存在于锂辉石、锂云母等含锂岩矿中,卤水型锂资源主要以盐湖的形式存在。而在这三种主要锂矿资源中,盐湖卤水占了全球锂资源储量约80%,锂辉石和锂云母矿则占比较少。此外,除了硬岩锂和卤水锂,锂资源同样存在于黏土型矿中。据相关数据统计,2022年全球锂矿提锂占比超过50%,仍然是最主要的锂资源供应来源。盐湖卤水资源则因其相对较低的提锂成本和大量的锂资源储量而被加大开发力度。 中国锂资源储量丰富,据USGS统计数据,2022年中国锂资源量为680万吨,位居世界第六,而锂资源储量为200万吨,位居世界第四。其中,盐湖卤水型资源占了我国锂资源的约79%,主要集中在我国青海和西藏两地;剩余则以硬岩型存在,锂辉石资源主要集中在四川甘孜州和阿坝州,锂云母资源则主要集中在江西宜春地区。 国外的锂资源具有品位良好、分布集中的特点。澳大利亚是全球锂辉石矿的主要分布地,锂矿资源非常优质,且开采历史悠久,一直作为全球锂矿资源的主要产地之一。由阿根廷、智利、玻利维亚三国组成的南美锂三角区域则是盐湖卤水的主要分布地,其锂资源储量占据全球约50%。且因其盐湖镁锂比低、锂离子浓度高、品位较高,从而降低了提取锂的成本。非洲矿产资源储量丰富,成矿条件好,人力成本较低,探测潜力巨大。此外,欧美锂矿资源由于其坐拥的锂黏土资源,同样具有可观的发展前景。 锂盐及中游产品挑起产业“大梁” 作为锂矿资源加工后的直接产品,锂盐主要用于锂产业链中的中游正极和下游锂电池和终端新能源汽车的应用。锂盐主要有三种——碳酸锂、氢氧化锂和氯化锂,而碳酸锂和氢氧化锂按照品质的不同又可以分为电池级和工业级两种。 碳酸锂目前市场占比近50%,是锂盐产品中用量最多的产品。根据品质的不同,碳酸锂又分为工业级碳酸锂(碳酸锂含量为98%—99%)和电池级碳酸锂(碳酸锂含量大于99.5%)。其中,工业级碳酸锂主要通过锂辉石等矿石或者盐湖卤水提取,作为传统陶瓷、玻璃等行业的原材料之一,或者用于制备六氟磷酸锂和金属锂。而电池级碳酸锂则主要通过提纯工业级碳酸锂而得,用于制备钴酸锂、锰酸锂、中低镍三元材料和磷酸铁锂等锂离子电池的正极材料。同碳酸锂一样,氢氧化锂依据品质不同也可分为工业级(LiOH含量不小于56.5%)和电池级(LiOH含量为56.5%至57.5%)。工业级氢氧化锂主要用于润滑脂的制备。区别于用于中低镍正极材料制备的电池级碳酸锂,电池级氢氧化锂主要用于中高镍正极的制备。此外,两种盐的制备工艺也有所差别,碳酸锂也可以通过苛化法制备氢氧化锂。氯化锂是制取金属锂的主要原料,可用于空气调节领域,用作助焊剂、干燥剂、化学试剂或用于制焰火。 锂产业链的中游——锂电材料,主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四大材料组成。其中,正极材料是锂电池电化学性能的决定性因素,直接决定了电池的能量密度和安全性,从而进一步影响电池的综合性能;金属锂和六氟磷酸锂则分别可用于锂电池负极材料和电解液。目前正极材料中应用最广泛的是三元正极材料和磷酸铁锂,对应市场占比超过90%。三元材料中目前应用最广泛的是NCM523,NCM811和NCA系正极因动力电池高镍化趋势近年来占比在逐步提升——据GGII统计,2022年,NCM523的产量占比高达42%,NCM811和NCA系合计占33%,而NCM111和NCM333仅占5%;而据EVTank预计,2023年NCM523的产量占比将随着高镍化趋势降至33%,NCM111和NCM333缩小至2%,NCM811和NCA系正极将提升至45%。 锂终端需求未来可期 锂产业链中的下游和终端应用主要为锂离子电池和新能源汽车、储能领域组成,其中锂离子电池主要分为动力锂电池和容量性锂电池。新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,动力锂电池是其最主要的供能来源。目前全球新能源乘用车的销量在近年来电池技术不断突破和相关政策的扶持下,渗透率已由2020年的约3%增长至约13%,而中国新能源汽车的渗透率已高达27%。此外,储能领域在全球碳中和的大背景下正在大力发展,有望成为拉动锂资源需求增长的第二驱动力。 目前锂离子电池市场仍处于高速发展中。据《中国锂离子电池行业发展白皮书(2023年)》显示,全球2022年锂离子电池出货总量957.7GWh,同比增长70.3%,中国出货总量为480GWh,同比增长超118%,出货占全球量约50%;从出货结构来看,全球汽车动力电池出货量为684.2GWh,同比增长84.4%;储能电池出货量159.3GWh,同比增长140.3%;小型电池出货量114.2GWh,同比下滑8.8%。所以目前动力电池仍是锂离子电池的主流,但基于储能的增速在2022年已超过动力电池,综合而言,储能和动力电池的发展将进一步扩展锂离子电池的出货量,从而进一步拉升锂的下游需求。 动力电池中,三元电池和磷酸铁锂电池占据了绝大多数。据EVTank统计,2022年全球三元电池装机量的占比高达57%,磷酸铁锂电池的占比也约为42%,而其他电池的占比仅为1%。国内方面,我国动力电池三元和磷酸铁锂电池的装机量也高达99%。区别于全球数据来说,中国动力电池出货量主要占比来源于磷酸铁锂电池,而全球主要呈现三元、铁锂并驾齐驱的格局。 总结来说,锂金属从曾经的“工业味精”到现在的“白色石油”,其对应产业链也经历了结构性变革。目前锂产业链的上游原料端主要是矿产资源,主要包括锂辉石矿、锂云母矿及盐湖卤水等资源;对应矿端生产的锂盐产品主要包括氢氧化锂、碳酸锂和氯化锂,前两种锂盐根据品质的不同又可分为电池级和工业级。中游主要产品为正极材料、六氟磷酸锂及金属锂,下游及终端占比最高的分别为动力锂电池和新能源汽车。碳酸锂期货合约的上市将发挥其价格发现功能,进一步完善锂产业链,为企业提供金融工具来达到规避价格波动风险的目的,并同时在全球碳中和的大背景下提升我国在新能源金属板块的国际定价话语权。

  • 超444亿!涵盖动力电池!长春23个新能源车配套项目集中开工

    吉林长春多家当地媒体报道显示,6月30日,奥迪一汽新能源汽车配套产业园暨奥迪PPE配套项目在吉林省长春市集中开工,总投资超444亿元。该产业园汇聚了一批零部件龙头企业,此次集中开工项目共计23个。 长春汽车经济技术开发区是一汽集团总部所在地,是全国唯一一个以汽车产业命名的国家级开发区,拥有红旗、解放、奥迪、大众、丰田等知名整车厂和大批零部件企业。当日启动建设的产业园是该区高端新能源汽车集聚发展区“一区五园”重要一“园”,主要为奥迪一汽新能源汽车配套生产车身、底盘、 动力电池 、电驱系统、智能座舱、内外饰件等核心零部件,还可以为新能源汽车整车及零部件提供检验检测服务。预计到2025年,产业园将容纳企业50户以上,实现产值300亿元。 据介绍,该产业园与红旗、丰田配套产业园、创意汽车研发产业园和动力电池配套园一起,将共同构建集研发、制造、商务、生活为一体的国际化高端新能源汽车集聚发展区。 近年来,吉林省加快汽车产业转型升级步伐,投资350亿元的奥迪一汽新能源汽车项目、投资135亿元人民币的一汽弗迪项目等正在加快建设。 其中,奥迪一汽新能源汽车PPE项目是吉林省长春市“十四五”规划重点项目,同时也是中国首家奥迪纯电动车型生产基地,项目主要生产基于PPE平台的高端纯电动车型,平台由奥迪和保时捷共同打造,项目竣工后,将先期投产包括奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列等三款车型,规划年产量将超过15万辆,计划于2024年底投产。 一汽弗迪项目由一汽集团与比亚迪携手打造的吉林省长春市又一动力电池项目,项目建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求,实现年产值200亿元以上。 根据吉林省政府最新规划,到2025年,该省汽车产业规模将达到万亿级。

  • 天元锰业向新材料新能源领域进军,低温蒸发结晶制备高纯硫酸锰试验成功。 近年来,集团紧盯科技创新发展战略及目标规划,充分利用产业链优势,在锰系新产品工艺技术研究、开发和应用方面持续发力,启动以新能源、新材料、高端装备为一体的“新引擎”。日前,企管总部技术中心传来捷报,低温蒸发结晶制备高纯硫酸锰试验取得成功,已通过宁夏大学测试分析中心检测,各项指标合格,集团加快科技创新成果转化的步伐更加稳健。 该技术利用低温结晶设备,在低温条件下蒸发硫酸锰溶液直至结晶,制备出高纯硫酸锰产品。中试试验期间,研发人员通过制备含锰浓度不同的硫酸锰溶液,观察分析蒸发现象、蒸发温度、负压等获取原辅材料消耗情况,根据蒸馏水、结晶产品和结晶物重复结晶过程中钙镁离子等参数变化曲线,严格把控产品质量。经数次测算与分析比对,实现了能耗、电耗更低,制备效率更高的目标。 为探究该技术的可行性,企管总部相关管理、技术人员,与同济大学环境科学与工程学院,昆山威胜达环保设备有限公司专家、教授多次召开“碰头会”,获取技术力量和先进装备的支持,解决了硫酸锰溶液除杂等难题。研发人员深入试验现场,潜心研究、积极探索,经近百次试验攻破该技术。 科技是第一生产力,创新是引领企业发展的第一动力。多年来,集团在加快科技强企,孵化新经济增长点的同时,不忘践行节能减排、绿色发展的初心与使命,将把握绿色机遇和加快科技创新有机结合,提升整体市场竞争力,用科技带动企业持续健康发展。(张文博 虎大勇) 原标题:《天元锰业向新材料新能源领域进军》

  • 【6.30锂电快讯】法英矿商将联手开发英国最大锂矿 | 中汽协称5月汽车商品进出口总额环比增3%

    【法英矿商将联手开发英国最大锂矿】 法国矿业集团Imerys将与英国的British Lithium组建一家合资企业,以加快英国最大锂矿床的开发,从而推动英国确保这种关键电动汽车电池材料供应的努力。这两家公司的目标是每年从康沃尔的花岗岩矿床中生产2万吨碳酸锂,足以每年为50万辆电动汽车提供动力,帮助英国和欧洲减少对这种关键矿物进口的依赖。 【知情人士:特斯拉Model 3电池将升级 采用66度磷酸锰铁锂电池】 据媒体方面消息,有多位知情人士透露,特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级,尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh(度)升级为66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。此外,消息人士透露,66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用,还会是平台方案,也能为此后的Model Y改款车型采用。 【Northvolt接近与加拿大达成53亿美元电池厂的协议】 瑞典电动汽车电池制造商Northvolt接近就建设53亿美元电池工厂与加拿大达成一份协议;该公司将从特鲁多政府和魁北克省获得补贴。 【天奇股份:与三井物产株式会社签署谅解备忘录】 天奇股份公告,双方将在锂电池回收利用领域携手合作,开展电池再生原料的贸易,在海外市场共同建设高智能、低能耗的电池循环利用预处理工厂,共同投资建设高规格、低排放的电池循环利用绿色工厂并向海外拓展。 【中汽协:5月汽车商品进出口总额为244.4亿美元 环比增长3%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年5月,与上月相比,汽车商品进口金额微增、出口金额小幅微增;与上年同期相比,汽车商品进口金额快速下降、出口金额快速增长。5月,汽车商品进出口总额为244.4亿美元,环比增长3%,同比增长21.1%。其中进口金额59.4亿美元,环比增长0.6%,同比下降23.6%;出口金额185亿美元,环比增长3.8%,同比增长48.8%。 【大众汽车因滞销暂停巴西工厂生产】 大众汽车公司日前宣布,暂停其巴西三家工厂的汽车生产。分析人士表示,停产原因很可能是因为新车滞销。有分析人士指出,大众多家工厂停产或许是因为新车在巴西市场销量不佳,目前库存压力较大。为了避免出现大规模裁员的情况,公司不得不安排员工临时停工放假。 相关阅读: 一季度碳酸锂价跌超53% 多家矿企亏超5成 三季度锂价向左or向右?【SMM专题】 四川大运会期间用电问题可能对磷酸铁锂行业的影响【SMM分析】 【SMM分析】楚能新能源孝感锂电池产业园一期投产 【SMM分析】广汽埃安官宣进入泰国市场 国产新能源汽车加速在泰内卷 氢氧化锂均价上涨难敌锂精矿外采成本抬升 雅化集团一季度净利下降超40% 磷酸铁锂动力型电池与磷酸铁锂储能型电池的区别分析【SMM科普】 【SMM分析】30万硅碳负极项目落户内江 硅基负极需求放量在即? 广期所征求碳酸锂期货和期权合约规则意见 盐湖提锂板块冲高 西藏珠峰涨停 【SMM分析】全球三元正极材料供应格局梳理 【SMM关注】大龙汇成签订钠离子电池锰基氧化物正极材料项目合作框架协议 【SMM分析】锂电梯次回收利用工艺流程简析 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】

  • 包钢集团镀锌铝镁钢带等多项新技术、新产品亮相2023世界新能源新材料大会

    6月28日,以“能源新时代 世界新未来”为主题的2023世界新能源新材料大会在鄂尔多斯国际会展中心开幕。包钢集团携全国首台套固态储氢系统示范装置、风光氢电综合利用方案、镀锌铝镁钢带等多项新技术、新产品亮相大会。 走进包钢集团展厅,新能源风电钢和锌铝镁光伏支架首先映入眼帘,风光氢电综合利用模型可供观众互动参观,稀土隔热材料羽绒服、氢能动力单车等与百姓绿色生活息息相关的实用产品充分展现着包钢稀土新材料的科技力量,包钢稀土钢特色产品也能近距离观赏……一项项产品和技术向国际国内企业全方位展示了包钢多元产业创新发展的亮点。 德国国际合作机构,中德能源转型研究项目主任马库斯·韦皮奥是参加大会的嘉宾之一,在参观包钢集团展区时,他一边拍照记录一边向讲解人员了解相关产品技术问题。他说,“包钢稀土和氢能的应用场景令我印象深刻,这次来鄂尔多斯切身感受到了中国新能源新材料产业的创新与活力。” 全国首台套固态储氢系统示范装置和风光氢电综合利用方案在此次展会上“圈粉”无数,引起了业内企业及各大媒体的广泛关注,与会人员纷纷驻足观看并热烈交流。“参加此次盛会,充分体现了包钢集团建设世界一流企业、为建设国家重要的能源和战略资源基地履行使命担当的决心,也坚定了深入推进稀土材料领域创新,开发新能源新材料关键技术的信心。我们将继续整合集聚稀土研究院、国家稀土功能材料创新中心等科技资源,形成完备的新能源新材料研发和生产体系,为国家新能源新材料产业发展和技术创新贡献包钢创造力。”包头稀土研究院副院长刘威说。 锌铝镁钢带、光伏用钢等包钢新能源拳头产品悉数亮相展会,吸引着众多新能源头部企业的目光。包钢股份营销中心管线钢销售部副部长聂巍巍信心满满的表示,包钢具有一流的稀土钢板材制造水平,致力于成为世界最大稀土钢产品生产基地和全球最优质的稀土钢供应商。面向未来,我们将凭借更优异的产品性能做大做强新能源市场,为内蒙古新能源产业高质量发展贡献力量。 值得一提的是,包钢集团此次特设的钢铁与稀土的“双新”情缘、以向“新”而行“稀”引未来和新兴产业逐梦“新”领域三个主题展区,除了展出包钢钢铁、稀土产业优势特色产品、技术外,还聚焦包钢资源及综合利用、绿色物流、节能环保、煤焦化工、装备及现代服务业、数智化产业等新兴产业,全面呈现公司各产业发展和在新能源、新材料领域取得的成果以及创新发展优秀案例。

  • 【6.29锂电快讯】天华新能终止与Premier签署的锂辉石承购和预付协议| 广期所加快推动碳酸锂期货品种的研发工作

    【韩国POSCO提高其在阿根廷多地的锂矿投资规模】 韩国浦项钢铁公司(POSCO)将其在阿根廷多地的锂矿投资规模提高至16亿美元。 【印度在全球各国寻找铜矿与锂矿资源】 印度政府消息人士称,印度一家国有公司即将与阿根廷签署协议,购买少量锂矿,并正在智利寻找锂矿。此外,印度在蒙古寻找铜矿资源,团队将于9月访问蒙古。 【广期所:加快推出新能源产业相关期货品种 继续做大做强新能源金属期货板块】 广州期货交易所副总经理冷冰表示,今年,广期所将继续推动碳酸锂期货品种的研发工作,目前已完成了合约的全部设计,举办了多轮产业培训与座谈,并公开征求了市场意见。下一步,广期所将继续坚持服务绿色发展,多措并举确保品种的平稳上市和市场稳定运行。持续丰富与绿色发展相关的品种供给,加快推出新能源产业相关期货品种,继续做大做强新能源金属期货板块。同时,广期所也将持续推进碳排放权、电力等事关国民经济基础领域和能源价格改革的重大战略品种研发。 【科力远:首期1万吨电池级碳酸锂工厂即将建设完成实现投产】 科力远公告,6月份已完成年产3万吨电池级碳酸锂工厂主体厂房建设,工厂园区内道路、沟渠、管理标识标牌等工作已全面展开;其中首期年产1万吨电池级碳酸锂设备(焙烧、卤水、沉锂)全部到位,安装调试已完成90%,预计7月下旬正式生产。 【天华新能:终止与Premier签署的承购和预付协议】 天华新能公告,2022年7月,公司与Premier及其子公司Zulu就Zulu试验工厂的产品签署了《承购和预付协议》,约定Premier每年向公司交付4.8万吨锂精矿产品,预计供应开始日期为2023年1月1日至2023年3月31日之间。2023年5月25日,Premier邮件告知,确认“在2023年5月30日之前无产品发货”。公司已于2023年6月28日正式书面通知Premier,决定终止预付协议并要求对方在90天内全额偿还预付款及其利息。此外,预付协议的终止并不影响公司拥有的Premier锂精矿产品的包销权利,Zulu试验工厂正常运行后,仍应按约定向公司供应锂精矿产品。 【Counterpoint:到2023年底中国电动车销量将超800万辆】 根据Counterpoint研究报告,2023年第一季度中国乘用电动汽车(EV) 销量同比增长29%,电池电动汽车(BEV) 占总销量的近70% ,插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 销量也同比大幅增长88%。该机构副总监Brady Wang表示,“中国乘用电动汽车市场的增长轨迹预计将持续到2023年,预计到2023年底中国电动汽车销量将超过800万辆。” 相关阅读: 氢氧化锂均价上涨难敌锂精矿外采成本抬升 雅化集团一季度净利下降超40% 磷酸铁锂动力型电池与磷酸铁锂储能型电池的区别分析【SMM科普】 【SMM分析】30万硅碳负极项目落户内江 硅基负极需求放量在即? 广期所征求碳酸锂期货和期权合约规则意见 盐湖提锂板块冲高 西藏珠峰涨停 【SMM分析】全球三元正极材料供应格局梳理 【SMM关注】大龙汇成签订钠离子电池锰基氧化物正极材料项目合作框架协议 【SMM分析】锂电梯次回收利用工艺流程简析 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局

  • 【6.28锂电快讯】统计局5月汽车制造业利润同比增1.02倍 | 两部门回应延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策

    【国家统计局:5月汽车制造业利润同比增长1.02 倍】 国家统计局工业司统计师孙晓解读5月份工业企业利润数据称,5月份,装备制造业利润同比增长15.2%,连续两个月保持两位数增长,拉动规上工业利润增长4.6个百分点,是贡献最大的行业板块。装备制造业利润占规上工业的比重为39.6%,较4月份上升5.3个百分点,连续三个月上升,工业企业利润行业结构改善态势明显。分行业看,受汽车销售较快增长、新能源汽车产销两旺、投资收益增加等因素共同作用,汽车制造业利润增长1.02倍;电气机械行业受光伏设备、锂离子电池等新能源产品带动,利润增长27.3%;通用设备、专用设备、仪器仪表行业受中央空调、医疗设备、工业自动控制系统等产品带动,利润分别增长30.9%、27.7%、26.6%。 【智利:正在制定锂资源合资企业战略】 智利财政部长称,正在制定关于锂资源的合资企业战略,将有助于提高生产率。 【天赐材料:开展德州天赐年产20 万吨电解液项目前期工作】 天赐材料公告,开展德州天赐年产20万吨电解液项目前期工作,项目建设地点为美国德克萨斯州。同日公告,拟通过全资子公司新加坡天赐投资设立全资摩洛哥管理公司,同时由摩洛哥管理公司投资设立全资摩洛哥实体公司,从事锂离子电池材料的生产及销售业务,投资总额不超过2.8亿美元。 【东方园林:江西创华报废汽车综合利用基地项目预计年内竣工】 东方园林在互动平台表示,江西创华项目是公司打造的报废汽车综合利用基地项目。该项目主要从事报废车辆尤其是大型货车和新能源汽车拆解回收业务,通过零部件拆解再制造、二手车整装出口、废旧电池回收等业务模式,增强公司循环经济业务竞争力和盈利能力。江西创华项目预计年内竣工,待消防验收合格后正式投产。正常经营后,预计报废汽车拆解3万台/年、废钢加工50万吨/年、废轮胎裂解3万吨/年、废纸加工3万吨/年。 【美国汽车工程师协会:特斯拉充电技术即将成为美国行业标准】 美国汽车工程师协会(SAE)表示,特斯拉的电动汽车充电技术正迅速成为美国行业标准。将加速审查特斯拉的北美充电标准(NACS)是否有可能成为美国充电行业标准。该组织的支持将使其他汽车制造商更容易采用特斯拉充电标准。标准化过程是建立基于共识的关键一步,将对NACS充电连接器进行标准化,以确保任何供应商或制造商都能使用、制造或部署这种充电端口。 【两部门:加强延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策宣传辅导和引导】 财政部税政司、税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关问题答记者问。有关负责人表示,这次延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策涉及多方面政策调整,包括对新能源乘用车设定减税限额、调整新能源汽车技术要求、重新发布享受减免税车型目录等,前期需要做的准备很多,我们将重点从以下几方面开展工作:一是与相关部门密切配合,共同做好政策转换工作,保证市场平稳过渡。二是加强政策宣传辅导和引导,密切关注和跟踪了解政策出台后社会各界反映的问题和意见建议,及时回应社会关切。三是切实提升纳税服务水平,确保减免税政策落实落地落细。四是发挥跨部门数据共享的优势,不断丰富和拓展跨部门协作基础,及时准确传递信息,切实提高车辆购置税征管质效,充分发挥好税收政策的激励和引导作用,更好地服务新能源汽车产业高质量发展。 》点击查看详情 相关阅读: 广期所征求碳酸锂期货和期权合约规则意见 盐湖提锂板块冲高 西藏珠峰涨停 【SMM分析】全球三元正极材料供应格局梳理 【SMM关注】大龙汇成签订钠离子电池锰基氧化物正极材料项目合作框架协议 【SMM分析】锂电梯次回收利用工艺流程简析 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局 【SMM分析】盘点6月磷酸铁锂企业动态 【SMM分析】5月碳酸锂进口价格持续走低 智利进口有所减量 【SMM分析】5月氢氧化锂出口量环比上涨 出口均价下跌12% 【SMM分析】5月中国六氟磷酸锂出口量环减23%

  • 【6.27锂电快讯】天华新能非洲锂矿供应商无法交付足够锂辉石精矿 | 中汽协对下半年汽车产业仍有信心

    【天华新能非洲锂矿供应商遭遇“不可抗力”无法交付足够锂辉石精矿】 当地时间周一(6月26日),在伦交所上市的第一非洲矿业有限公司(Premier African Minerals Limited)称其位于津巴布韦的祖鲁锂钽项目存在不可抗力,加工厂的生产已经出现缺陷,受此消息影响,其股价一度重挫超40%。PREM在一份声明中称,该工厂目前已经无法生产出足够的锂辉石精矿来满足与天华新能签订的承购协议的条件。 【会通股份:拟投建年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目】 会通股份公告,公司拟与芜湖创韬企业管理合伙企业(有限合伙)共同设立安徽会通新能源科技有限公司,建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目,项目拟总投资20亿元,拟建设8条湿法隔离膜生产线。拟设项目公司注册资本3.51亿元,其中公司出资2.5亿元,占比71.14%。 【锂离子电池之父、诺贝尔化学奖得主约翰·古迪纳夫逝世 享年100 岁】 诺贝尔化学奖得主,美国得州大学奥斯汀分校机械工程系教授、固体物理学家,钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人,锂离子电池的奠基人之一约翰·B·古迪纳夫(John B. Goodenough)去世,距离其101岁生日仅有一个月。这一消息由古迪纳夫在得州大学的学生在推特上确认。2019年10月9日,2019年诺贝尔化学奖颁给了约翰·B·古迪纳夫(John B. Goodenough)、M·斯坦利·威廷汉(M. Stanley Whittingham)、吉野彰(Akira Yoshino),以表彰他们对发明锂离子电池做出的贡献。 》点击查看详情 【天奇股份:拟定增募资不超过3 亿元】 天奇股份公告,拟定增募资不超过3亿元,用于年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(二期)、补充流动资金。 【本田宣布将在日本国内上调6 款车型售价 涨幅最高达5% 】 本田汽车23日对外宣布,将从7月27日起,在日本国内上调6款车型的价格,涨幅最高超过5%。实际上,涨价的不止本田一家,日本多家车企近期都进行了提价。今年4月,日产汽车上调了5款车型的价格,涨幅最高达到10%左右。三菱汽车今年2月对2款车型涨价,涨幅最高达6% 。除此以外,丰田、马自达、斯巴鲁等车企此前也相继上调了部分车型的价格。日本车企提价,主要原因是日元贬值叠加原材料价格和物流等成本上涨。 【中汽协副秘书长陈士华:目前仍维持全年汽车市场3%的增长目标】 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,目前汽车产业正在缓慢恢复的过程中,对于下半年仍保持信心,中汽协在今年年初预测全年汽车市场将实现3%的增长目标,目前协会仍未调整这一预测,相信今年可以实现这一目标。 相关阅读: 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局 【SMM分析】盘点6月磷酸铁锂企业动态 【SMM分析】5月碳酸锂进口价格持续走低 智利进口有所减量 【SMM分析】5月氢氧化锂出口量环比上涨 出口均价下跌12% 【SMM分析】5月中国六氟磷酸锂出口量环减23%

  • 【6.26锂电快讯】宁德时代玻利维亚锂矿开发最早7月开工 | 动力电池回收利用管理办法加紧制定

    》2023新能源材料发展大会  6月26-28日 钦州天骄国际酒店 【宁德时代:公司江西锂云母项目进展整体符合预期】 宁德时代在互动平台表示,公司江西锂云母项目进展整体符合预期;新闻所提碳酸锂生产成本预计要19.5万/吨不准确,明显高于公司实际测算成本。 【雅化集团:一季度库存主要为锂矿和锂盐产品 锂矿为去年购进的存货】 有投资者询问“2023年一季度报中显示存货余额约33.2亿,请问锂精矿占比多少?分别是何时采购(按季度)。比年初余额增加约1.7亿,锂精矿占比多少?”对此,雅化集团回复称,一季度库存主要为锂矿和锂盐产品,锂矿为去年购进的存货。 【国城矿业参股子公司金鑫矿业取得锂矿探矿权证】 国城矿业近日发布公告称,公司收到重要参股子公司(持有48%股权)马尔康金鑫矿业有限公司通知,其已完成四川省马尔康市党坝乡锂辉石矿勘探项目探矿权手续的办理,并取得自然资源部核发的探矿权证。四川省马尔康市党坝乡锂辉石矿勘探项目位于马尔康市党坝乡,勘察面积9.6108平方公里,有效期限为2023年5月9日至2028年5月9日。 【宁德时代将开发玻利维亚锂矿 工厂最早7 月开工】 时隔5个月后,宁德时代布局玻利维亚盐湖锂资源的事宜又有了新进展。6月20日,宁德时代方面向路透社证实,将投资14亿美元,帮助开发玻利维亚储量巨大但基本上尚未商业化利用的盐湖锂资源,从而巩固与玻利维亚政府在今年1月建立的合作关系。据该国能源部称,这两座工厂最早将于7月开工,后续项目的总投资有望增至约99亿美元。 【崔东树:电池企业头部聚集效应日益突出,宁德时代+比亚迪市占74%】 6月25日下午,全国乘联会秘书长崔东树在最新《新能源车锂电池市场分析》文章中指出,现阶段我国电池企业的竞争格局,已经形成了头部企业聚集效应日益突出的特征。其中,宁德时代和比亚迪两者相对较强,两者合计占市场的比例,已经从2020年的65%,上升到今年1—5月的74%,留给其它企业的空间只有26%。 【《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》加紧制定,行业将迎来发展机遇】 工业和信息化部副部长辛国斌在近日召开的国务院政策例行吹风会上表示,要加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。据了解,《办法》将在今年内完成起草,处于发展初期的动力电池回收行业或将迎来发展机遇。市场人士预计,《办法》可能会引发行业洗牌,谁能在激烈的企业竞争中坚持下来,谁将在未来的美好前景中得到快速的发展。健全的回收体系、新技术带来的高回收率以及持续的降本增效将是锂电池回收企业稳定盈利的法宝。 相关阅读: 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局 【SMM分析】盘点6月磷酸铁锂企业动态 【SMM分析】5月碳酸锂进口价格持续走低 智利进口有所减量 【SMM分析】5月氢氧化锂出口量环比上涨 出口均价下跌12% 【SMM分析】5月中国六氟磷酸锂出口量环减23% 【SMM分析】23年5月海外动力需求有所转弱 前驱体出口量小幅下降 政策利好频频发力!充电桩板块开盘活跃 八个交易日强势涨超8%【热议】 【SMM分析】5月锂精矿进口量大幅下滑 澳大利亚高价矿石接受程度有限

  • 【6.25锂电快讯】财政部等三部门延续新能源汽车购置税 | 工信部称加快锂等重点矿产项目开发

    》2023新能源材料发展大会  6月26-28日 钦州天骄国际酒店 【芳源股份:与盟固利签订《战略合作协议》】 芳源股份公告,与天津国安盟固利新材料科技股份有限公司签订《战略合作协议》,双方将就技术研发及供应链进行合作,一方面针对盟固利所需要的NCA及其他三元正极材料前驱体产品进行研发合作,另一方面由公司向盟固利每年供应三元前驱体5000-10000吨以及每年供应回收电池级碳酸锂、氢氧化锂5000吨。 【松下能源将向马自达供应圆柱形锂离子电池】 马自达汽车和松下能源表示,同意就建立合作伙伴关系进行讨论。根据合作关系,松下能源将向马自达提供在日本和北美生产的汽车用圆柱形锂离子电池,用于马自达计划在2025年后推出的电池电动汽车。 【蔚来CEO 李斌称新能源购置税减免政策利好换电模式】 针对新能源购置税减免政策,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博上为这次的政策制定点赞。他提到:1、提前明确了四年的政策,给了企业中长期规划提前量;2、设定减免限额体现了政策公平,同时考虑到了智能化带来的成本上升,没有取消高端车型享受优惠政策的资格,支持了智能化方面的技术创新;3、对换电模式的创新实践给予了充分肯定,买车租电池的情况下电池价格不计入计税基价,对换电模式是非常大的支持。 【2023 年前五个月中国汽车占俄罗斯汽车进口总量的份额达70.5% 】 据俄罗斯《生意人报》援引俄汽车市场分析机构Autostat的数据报道,2023年前5个月,中国共向俄罗斯供应了12.09万辆轿车,占同期向俄罗斯出口汽车总量的70.5%。 【财政部等三部门:2024 年—2025 年购置新能源汽车免征车辆购置税 2026 年—2027 年购置减半征收】 财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告提出,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 》点击查看详情 【工信部:将制定促进锂资源产业发展实施方案 加快重点矿产项目开发】 工业和信息化部副部长辛国斌今日在新闻发布会上表示,将制定促进锂资源产业发展实施方案,加快重点矿产项目开发,研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,健全回收利用体系,拓展梯次利用场景,加快构建绿色、循环生态体系。 》点击查看详情 相关阅读: 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局 【SMM分析】盘点6月磷酸铁锂企业动态 【SMM分析】5月碳酸锂进口价格持续走低 智利进口有所减量 【SMM分析】5月氢氧化锂出口量环比上涨 出口均价下跌12% 【SMM分析】5月中国六氟磷酸锂出口量环减23% 【SMM分析】23年5月海外动力需求有所转弱 前驱体出口量小幅下降 政策利好频频发力!充电桩板块开盘活跃 八个交易日强势涨超8%【热议】 【SMM分析】5月锂精矿进口量大幅下滑 澳大利亚高价矿石接受程度有限 【SMM分析】5月人造石墨出口环比增长5% 出口均价环比下滑3% 【SMM分析】海关数据:5月未锻轧钴进口环比减少10% 同比增加47% 西藏盐湖技术工艺浅析(一)【SMM分析】 5月储能市场浅析【SMM分析】 电池级别碳酸锂制备工艺 【SMM分析】

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