近期，青海省市场监管局在西宁市发布“青海盐湖化工——镁产业专利导航”项目成果，从专利视角介绍青海省镁产业发展的整体趋势和基本情况，并从多方面提出了镁产业发展可行性建议。 会上，青海省市场监管局向“青海盐湖化工——镁产业专利导航”项目实施单位青海省生产力促进中心发放了30万元补助资金，并介绍了2023年青海省重点产业专利导航工作指引和专利导航服务基地申报工作。有关高校院所、金融机构还对青海镁产业相关专利和知识产权金融服务产品分别进行了推介。 近年来，青海省市场监管局制订印发青海省重点产业专利导航工作指引、专利导航项目评价工作方案，指导和规范高校院所、行业组织、知识产权服务机构和企事业单位先后实施了盐湖化工、清洁能源、绿色有机农畜产品等领域共14个专利导航项目，有针对性地引导创新主体提升创新实力、优化专利布局、加快成果转化，支撑相关产业固链、补链、强链、塑链。 镁基制品被广泛应用于航空航天、交通运输、电子通讯、建筑装饰、耐火材料、化工等领域。青海盐湖已探明镁资源储量达40多亿吨，约占全国储量75%，占全球储量40%。地处中国“聚宝盆”的青海省海西蒙古族藏族自治州积极推进镁资源提取和生产技术攻关，实施了金属镁一体化、高纯氢氧化镁等一批项目，建成了中国重要的镁系材料生产基地。 下一步，青海省市场监管局将以专利导航指引为切入点，以专利导航服务基地布局为依托，主动对接相关管理部门，集聚技术、政策、资本、人才等要素资源，搭建合作支撑平台，共同促进专利导航成果高效运用，为产业“四地”建设提供智力支撑。

11月1日，青海汇信公司党委副书记、总经理李兴财会见海镁特集团执行主席、CEO尼克拉斯·安德鲁斯一行，双方就镁装置优化改造及进一步深化合作事宜进行交流洽谈。 李兴财对尼克拉斯·安德鲁斯一行表示欢迎。他表示，镁装置优化改造项目是盐湖产业发展的重大机遇，也是建设世界级盐湖产业基地的重要支撑。海镁特是全球镁合金生产行业龙头企业，拥有雄厚的综合实力和丰富的产业发展经验。长期以来，青海汇信与海镁特在镁合金及其相关制品领域的合作不断深入，希望双方全面加快产业转型升级，持续推动产业链延链补链强链，大力培育产业发展新兴动能，进一步加强沟通对接，整合各自资源，全面深化务实合作。 尼克拉斯·安德鲁斯对青海汇信一直以来给予海镁特的支持与服务表示感谢，并详细介绍了海镁特在全球镁产业的发展及运营情况。他表示，在各方发展趋势加持之下，海镁特生产规模不断扩大、产品种类日益增多，希望双方继续强化科研合作，尽快打通制约“瓶颈”，将镁产品推向全球市场，做大做强镁资源开发。

11月1日，全球最大的镁合金生产基地配套工程——安徽宝镁轻合金有限公司（以下简称安徽宝镁）的矿产品输送廊道项目首条隧道顺利贯通，安徽宝镁在努力“建设成为全球规模最大、技术先进、产业链最完整的镁合金产业基地之一”的征程中又迈出了重要一步。 安徽宝镁矿产品输送廊道起点为安徽省青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区，终点为童埠物流园区，总长约22.97公里，廊道由封闭式架空廊道和4条山体隧道组成，设计年运输能力4000万吨。 “一号隧道长度虽然仅有230米，但对后续3座隧道意义重大。在推进中，我们历经66天的艰苦奋战，从进洞到贯通仅用了2个月时间。”中铁二十五局现场负责人郭军荣介绍，该隧道位于4条山体隧道的东南端，是白云石从矿山开采后，运往厂区进行加工的起点。自今年8月份隧道进洞以来，面对绝大多数的Ⅳ级甚至Ⅴ级围岩，项目团队合理安排工序，从钻孔、装药，到爆破、出碴……建设单位几乎每天完成两次循环，平均日进尺数达3.5米，迅速推进隧道开挖。 为最大限度降低对周边环境和居民安全的影响，建设单位采用了分段起爆、短延时起爆等方式，以减少爆破和震动，还采用大型爆破覆盖、现场围挡、安装喷淋、封锁施工场地等方法，确保文明施工。 据了解，该廊道既是安徽省重点项目安徽宝镁项目的配套工程，也是安徽省青阳县矿业经济转型升级的“绿色通道”。廊道运输既能够减少车辆运输带来的交通压力和粉尘污染，又能够降低运输成本、提高运输效率，还将进一步连通“白云石开采”“原镁冶炼”“镁合金铸造”“镁合金加工”等各环节。在廊道“串点成线”的助推下，安徽宝镁项目建成后将成为全球最大的镁合金生产基地，并带动镁合金深加工及轻量化应用产业集聚。

近日，由万丰奥特控股集团（以下简称万丰）主导研制的《镁合金压铸件Magnesium-alloy die castings》国际标准新工作项目提案，通过了ISO/TC79/SC5提案阶段（NP）投票，获得了中国、法国、德国、英国、韩国、意大利等国家的支持并成功立项。这是万丰在镁合金领域首个获批立项的国际标准，标志着万丰镁合金领域国际标准化工作取得新突破，具有重大里程碑意义。 该标准主要针对镁合金压铸件产品的化学成分、力学性能、洁净度、尺寸、内外部质量、光洁度、气密性、固有缺陷、防腐蚀等的性能要求及试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等进行了规范。 该国际标准的成功立项，填补了我国在镁合金压铸领域国际标准的空白，提升了我国在镁合金压铸领域的国际影响力，也标志着中国镁合金压铸产品国际标准的话语权和主导权，为未来镁及镁合金国际标准化工作奠定了坚实基础。万丰将不断提升镁合金压铸技术的研发和应用水平，致力成为全球汽车金属部件轻量化的推动者和领导者，为全球镁合金产业高质量可持续发展和汽车行业轻量化进程贡献万丰力量。

对于“最近工信部发布大力支持人形机器人，请问一下，贵公司的镁铝合金，能否应用到人形机器人上面？”的问题，星源卓镁11月3日在投资者互动平台回应： 公司目前没有相关产品应用于人形机器人，但公司会高度关注前沿技术的发展并寻求业务拓展机会。 对于“公司为奇瑞语音交互的自适应装置提供汽车零部件吗”的问题，星源卓镁11月3日回应：公司产品镁合金显示器支架应用于奇瑞旗下部分车型。 对于“公司有没有间接为奇瑞智界S7提供汽车零部件”的问题，星源卓镁回应：公司暂未有零部件供应相关车型。 星源卓镁第三季度的经营情况为： 公司第三季度营业收入 8,242.23 万元，同比上升 11.78%；单季度归母净利润 1,934.28 万元，同比上升 25.01%。主要受益于公司汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升，促使公司经营业绩积极向好。 对于如何看待未来镁价的走势？星源卓镁日前在接受调研时表示： 中国作为镁锭最大生产国，本身具备资源储备优势，未来随着选矿提纯方法的不断进步，以及国内镁资源产业加速整合下，行业集中度将迎来进一步的提升，未来镁锭价格预期也将更加稳定。 星源卓镁2023 年上半年度的经营情况： 今年1-6月，公司实现营业收入17,123.60万元，同比增长35.02%。其中：镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为 55.90%、34.13%，销售额分别同比增长44.69%、52.39%。公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。上半年度实现营业利润为4,414.73万元，同比上升36.01%；归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元，同比增长35.15%，主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升，促使公司经营业绩积极向好。 对于公司上半年度产品毛利率较去年同期有所提升的主要原因，星源卓镁介绍： 公司毛利率提升主要得益于:①规模效应的体现，使固定成本分摊比例有所下降；②原材料价格同比有所下降；③公司精益化管理，实现降本增效。

小米14新机中，定价最高的是14Pro钛金属版本。 11月5日晚间，小米董事长兼CEO雷军在微博发文透露，钛金属成本高、加工难，加单比较缓慢，“我们正在拼命催单！” 该微博显示，雷军手头的手机正是小米14Pro钛金属特别版。 这款手机基于小米14Pro打造，使用钛金属中框，其余配置与原版一致。据介绍，小米这次采用了99％纯度的钛和高强铝合金材料精密复合，并且做了抗指纹涂层，整机颜色是钛金属原色风格，背板玻璃也保持了相同配色。 目前小米14Pro钛金属仅16GB+1TB一个版本，售价6499元。截至发稿，淘宝、京东平台上，这款手机处于缺货状态。 此前，小米用户运营经理@小胖小胖人间宝藏也回应称：“小米14Pro钛金属特别版本良率低，首发货量少，后期产能爬坡上来就会补货，非限量发售，喜欢的朋友们可以等等，F码下单现在也要等半个月才能发货，没必要加价购买。” 当下，手机为代表的消费电子行业十分“内卷”，头部厂商均希望借钛金属提高产品的溢价能力。小米之外，苹果、华为、荣耀等多款手机均已导入该材料。苹果从Ultra系列手表开始标配钛合金表壳，其最新发布的iPhone15，其中Pro版本采用全新钛金属机身，成为苹果首款采用航空级钛金属的手机；华为在2022年发布的折叠屏手机MateXs2结构件中采用钛合金材料，并在Watch4Pro中使用了钛合金边框；荣耀于10月12日发布轻薄大内折旗舰手机荣耀MagicVs2，采用鲁班钛金铰链等创新材料。 另据爆料，三星将会在GalaxyS24Ultra上采用钛合金中框，有知情人士制作了其外观渲染图，中框部分与iPhone15Pro的原色钛配色类似。 钛金属有何魅力？ 据了解，其被誉为全球最硬的金属，外观与钢相似，却比钢质量轻45%，储量更是铜、镍、铅和锌总量的16倍。 但100%的纯钛强度和硬度比较低，钛合金在机械性能方面要比纯钛更优秀，上述手机厂商使用的钛金属均是钛合金材料，即由钛、铝、铁、硅、镁、锆等元素组成，各元素成分、比例的不同会影响钛合金的力学性能。 总体来说， 钛合金兼具高强度和轻量化的优势成为推广的重要原因 ，其可以让消费电子产品更加轻盈，消费者体验感也会更加舒适。 华创证券范益民表示，随着钛合金在3C产品中的应用从高端机型向中低端机型拓展， 越来越多的3C厂商有望采用钛合金，市场空间有望持续增加 。 值得注意的是，对于生产商来说，配合钛合金的3D打印技术可以使得产品成本得到有效控制。 中信证券纪敏表示，在主要消费电子厂商纷纷布局钛合金材料的同时，3D打印与钛合金的结合成为产业发展的新趋势。钛合金3D打印基于原材料和核心零部件的国产化以及后处理环节优化带动良品率提升的降本增效路径明确，在消费电子的市场空间有望超百亿元，或成为未来3D打印的重点发展方向。 从投资机会上看，综合机构观点，以下几个方向值得关注： 1）钛材供应商：无论是3D打印需要的钛合金粉末还是CNC工艺所需的钛合金棒材等，都来自于上游钛材加工，相关厂商将持续受益下游需求释放红利； 2）加工环节关注3D打印设备厂商与CNC工艺潜在受益者，鉴于目前3D打印设备核心零部件仍主要装配进口产品，规模化国产尚需时日，因此整机设备供应商是主要受益者。CNC端由于钛合金材料加工难度更高，应关注高端数控刀具需求释放； 3）后处理环节厂商：钛合金结构件在3D打印或CNC工艺制成之后均需经过后处理环节，包括热处理、打磨、抛光等。

对于“奇瑞智界S7上市在即～请问智界S7整个车架是否是公司轻量化压铸成型的”问题，瑞鹄模具11月4日在投资者互动平台回应：奇瑞智界S7系列车型车身一体化压铸件由公司子公司承制供应。 对于“公司跟安川机器人合作主要为其提供什么呢？，瑞鹄模具11月4日回应：公司子公司为安川提供代理销售工业机器人、工业机器人系统集成及技术服务等，并在相关生产设备系统以及应用程序开发业务上开展合作。 对于“公司之前披露截止2022年底在手定单约30亿元，根据三季度报对比2022年报合同负债科目增长率约为23.6%，大致推测贵司截止2023年9月未达到验收交付收入确认条件的在手定单约为37亿元？可否披露下截止2023年9月底在手定单详细金额”的问题，瑞鹄模具11月4日回应： 公司在手订单充足， 具体业绩及订单情况请关注公司定期报告。 瑞鹄模具10月23日晚间发布的业绩报显示：2023年前三季度，公司实现营收约12.98亿元，同比增加56.57%；归属于上市公司股东的净利润约1.54亿元，同比增加44.98%；基本每股收益0.84元，同比增加44.83%。 对于营业收入2023年1-9月发生额较上年同期增长56.57%，营业成本较上年同期增长57.07%，瑞鹄模具公告称：主要系公司2022年末制造装备业务在手订单较上年末增长较多，本期订单交付规模较上年同期增长明显以及汽车零部件销量增加共同影响所致。 民生证券点评瑞鹄模具三季报的研报显示：23Q3业绩超预期，盈利能力持续上行。受益于在手订单及产能的逐步释放，23Q3公司营收达4.38亿元，同比+9.41%/环比-7.75%,环比下滑主要系产线季度性较Q2下滑所致；23Q3公司归母净利润达0.64亿元，创单季度历史新高，同比大增25.64%，环比+35.67%，超我们此前预期。汽车模具龙头发力轻量化，迎来第二成长曲线。公司为国内汽车模具龙头企业，专注于汽车冲压模具与检具、焊装自动化生产线产品与智能机器人领域，客户涵盖捷豹路虎/福特/大众/奇瑞/吉利/长城/蔚来/理想/小鹏等车企。2022年初公司成立轻量化子公司，围绕汽车一体化压铸车身结构件、轻量化底盘件、动总及三电结构件等精密铝合金压铸件产品布局新业务。目前公司新业务、新建设项目整体进展顺利。随着新产品放量，公司有望迎来第二成长曲线。风险提示：原材料价格波动导致毛利率低预期，新品拓展不及预期，新产能投放不及预期，重点客户订单不及预期，汇率风险等。 东吴证券点评瑞鹄模具的研报指出：销售结构改善，盈利能力同环比均提升。装备制造+轻量化业务双轮驱动，产能扩张配合订单释放。公司装备制造业务订单持续增长，汽零业务规模效应不断凸显，产能扩张配合订单增长释放，公司业绩有望进一步提升。风险提示：乘用车价格战超过预期；铝合金价格上涨超出预期；核心客户放量不及预期。

对于公司金属镁示范线项目有无确定具体生产点火时间？还是已经试生产出了相关产品？的问题，濮耐股份11月6日在投资者互动平台回应：公司金属镁示范线项目预计今年可以完成建设，生产出相关产品的时间基本同步。 濮耐股份发布2023年三季报显示：前三季度，公司实现营业总收入40.51亿元，同比增长8.68%；归母净利润2.08亿元，同比下降3.70%。成本端，营业成本32.29亿元，同比增长8.16%；费用等成本5.51亿元，同比增长15.22%。单从三季度看：第三季度实现营业收入14.2亿元，同比增长19.38%；归属于上市公司股东的净利润6265.03万元，同比增长35.26%。 濮耐股份曾经披露的2023年半年度报告显示：上半年，濮耐股份实现营业收入26.31亿元，同比增长3.66%；归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比减少14.36%。其中，钢铁事业部实现营业收入233,688.21万元，同比增长3.55%；环保材料事业部实现营业收入23,810.32万元，同比减少6.58%；原材料事业部实现营业收入22,500.99万元，同比增长2.42%。（上述分部营业收入数据为保持连贯性及可比性，未剔除分部间交易收入）。 濮耐股份公告称： 2023年上半年钢铁事业部在国内市场方面稳定增长，开拓了多个高质量的大客户，并签订了公司在国内首个三流板坯连铸机中包项目合同，继续提高国内市场销售规模和服务质量。 另一方面，公司包括整个耐材行业都受到上游钢铁水泥等行业控制成本的影响，全年均会面临产品价格下降的压力。海外市场方面，公司延续了2022年海外市场收入大幅增长的态势，东南亚及东欧等市场区域销售额增长明显，中亚等新区域业务也有显著突破。2023年上半年公司“一带一路”沿线国家实现的销售收入52,644万元，在去年创出历史新高后继续维持在较高水平。公司2021年开始投资及筹建的美国工厂（即濮耐美国股份公司梅菲尔德镁碳砖厂）和塞尔维亚工厂（即濮耐塞尔维亚有限责任公司）均已正式投产，今年已陆续接到钢厂订单，为公司稳固和开拓欧美市场奠定了坚实的基础。 原材料事业部上半年营业收入实现小幅增长，工作方面以增收降本为重点，利用地处西部的区位优势，在原材料及耐材制品方面进一步拓展了区域市场。同时在非耐材领域利用通过高品质资源优势，深入研究开发高端产品，完善产品线，形成公司收入的重要拼图。

据陕西省镁基材料工程研究中心官网消息：10月31日，由西安交大联合陕汽控股研发的首批重载镁合金轻量化挂车在标载条件下完成8000公里整车道路强化耐久试验，这是镁合金挂车向商业化测试与运营迈出的重要一步。西安交大陕镁中心与陕汽德创未来汽车科技有限公司、优耐特容器制造公司、陕西龙源镁汇科技公司等多方代表共同对可靠性试验样车展开现场评审。陕镁中心主任助理任凌宝博士带队王帅和刘泽宇硕士生组织参加本次路试结果评审与项目后续推进交流。 首先与会各方在车辆返场停泊点对首批路试后镁合金轻量化挂车进行现场技术评审，对后续技术攻关优化方向进行了务实交流与建议。后续现场会议，德创公司文艺工程师首先介绍了镁合金挂车样车在路试中所遇到的问题，并对目前存在的五类问题进行了深入分析，提出了相关解决策略。任凌宝博士从专业角度出发，提出了具有针对性的解决方案建议，获得了参会者的一致认可。随后，任凌宝博士向参会代表汇报了本轮研发过程西安交大陕镁中心在材料设计和连接设计等方面的研发进展，并提出材料→结构→整备逐层验证的正向设计要点。刘泽宇代表陕镁中心研究生做补充发言。 参会代表一致认为，随着研发进程不断深入，更需聚焦关键科学技术问题合理排布研发任务，协调各方资源进一步加强合作，攻坚克难。本次成功路试，其试验结果将为后续镁合金挂车迭代优化设计提供第一线数据，具有重要参考价值；同时也将务实推进镁合金交通运输装备轻量化设计理论与应用的发展！

宝武镁业11月3日午间发布公告称：2023年9月28日，山西省忻州市五台县东冶镇大朴村白云岩矿采矿权在忻州市规划和自然资源局网站以网上挂牌的方式出让。本次出让的白云岩矿位于山西省五台县东冶镇大朴村 ，资源储量为冶镁用白云岩34517万吨、耐火用白云岩12245万吨、建筑用白云岩11133万吨。 本次采矿权出让设有底价，按照价高者得原则确定竞得人，但最高报价低于底价的除外。挂牌起始价为人民币115793万元。增价幅度为1000万元/次。本次竞买保证金为人民币34737万元。 为了保证宝武镁业科技股份有限公司子公司五台云海镁业有限公司原镁及镁合金生产原材料的稳定供应，公司决定由五台云海参加本次竞拍，公司董事会授权五台云海经营层参与竞拍相关事宜，竞拍价格不超过中国宝武钢铁集团有限公司授权的竞拍价格上限。 2023年11月3日，公司子公司五台云海以116793万元竞拍成功。 本次采矿权竞拍已经获得董事会审议通过，根据公司章程本次竞拍无需经公司股东大会审议批准。 谈到采矿权投资的必要性及对公司的影响，宝武镁业介绍： 竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及产品价格，有利于拓展镁的应用。 除了新竞得的采矿权之外，青阳项目的进展也颇受市场关注。宝武镁业11月2日晚间发布的接受机构调研的沟通记录就有相关内容： 对于青阳项目的进展？宝武镁业回应： 青阳项目按照预期计划进行建设，已经顺利实现原镁和镁合金、镁合金深加工区、矿产开采区、运输廊道区的全面建设，目前正在全力冲刺项目建设的关键节点，确保年内投产。 被问及镁合金建筑模板的市场推广如何？宝武镁业回应：目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势，建筑模板现场需要人工搬运，轻量化的要求高，镁相对其他材料在轻量化方面更有优势；镁的压铸性能好，镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型，后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低；镁耐碱，不容易沾水泥，镁建筑模板清理费用也比较低。公司在2021年开始投资镁建筑模板项目并已经在建筑工程上中批试用，2022年已批量供货并形成规模，2023年公司进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，从而显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础。公司将持续加大与相关企业的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用。 对于公司镁储氢项目进展，宝武镁业回应：镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本，且安全性也远高于高压气态和液态储氢。公司在镁储氢方面持续加大研发和建设投入，与上海交通大学、重庆大学等多家科研院所机构均有深度合作。 目前公司镁储氢中试生产线设备逐步安装到位，预计年底前开始试产。 镁储氢有广泛的应用场景，例如钢厂通过固态储氢可以极大提升用氢的安全性，并能实现规模储存与运输，还能有效利用钢厂的余热供能，将极大推动钢铁从碳冶金走向氢冶金发展。按钢厂年100万吨氢冶金估计，需要10万吨储氢量，对应需要镁基储氢材料约6000吨。拓展到亿吨宝武，将产生60万吨镁基储氢材料的新增需求。镁基固态储运氢车可根据场景需求组合达到更高容量的氢气储存能力，以及进行氢气的大规模、长距离运输。 对于公司生产的镁合金深加工汽车部件主要有哪些？宝武镁业回应： 公司生产的镁合金深加工汽车部件主要有：仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、方向盘、转向件、后座椅支架横梁等。 对于公司核心竞争力的体现？宝武镁业回应：1、资源储备优势和完整产业链优势：公司拥有丰富的白云石矿产资源，为原镁生产提供了稳定的原材料保障。2、合理布局优势：公司始终坚持以资源和市场为导向的战略规划，在全国多地区布局项目，公司拥有三大原镁供应基地、四大镁合金供应基地。近年来，公司先后收购了重庆博奥、天津六合等公司，完善镁合金深加工产品的国内布局。3、技术创新优势：公司自成立以来始终把技术创新和新产品开发作为核心发展战略，不断加大新技术、新产品的研发力度，经过多年的技术积累，公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备，原镁生产节能降耗水平位于行业前列；公司还自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等，均处于行业领先水平。利用公司已有的研发生产平台，通过产学研合作，承担完成了多项国家部委及省级科研项目。4、客户和品牌优势：公司是全球镁行业龙头企业，目前已形成年产10万吨原镁和20万吨镁合金的生产能力，镁合金产销量连续多年保持全球领先。公司致力于给全球汽车客户提供优质的镁铝合金压铸汽车关键核心零部件，主要提供仪表盘支架、中控支架、座椅支架等镁合金中大型汽车零部件产品，为保时捷、宝马、沃尔沃等国际知名车厂配套。 新能源汽车的快速发展将使镁、铝合金单车用量进一步提升，公司以此为契机，不断开发铝、镁轻质合金新材料及汽车零部件，加大铝镁合金部件产能，进一步巩固公司的行业优势。 对于公司与理想是否有合作的问题，宝武镁业10月30日在投资者互动平台回应： 公司为理想提供镁合金座椅支架类产品，间接供应铝电池托盘。 自9月末“云海金属”更名为宝武镁业后，公司10月27日也发布了正式归属“宝武系”后的首份财报：公司前三季度实现营业收入55.63亿元，同比减少21.74%；归属净利润2.07亿元，同比减少64.17%。从三季度单季度来看，公司净利润有所改善。三季度实现营业收入20.30亿元，同比下降5.27%，环比增长10.42%；归属净利润8611.62万元，同比增长12.77%，环比增长21.78%。